Así son los motores Bóxer de Subaru. Episodio 1
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- Опубликовано: 22 сен 2013
- Este vídeo explicativo de cómo funcionan los motores Bóxer forma parte de un total de seis sobre la vanguardista tecnología que incorporan los vehículos Subaru.
En los otros cinco vídeos se aborda al detalle cómo es la tracción total simétrica, el control dinámico del chasis (DC3), la estructura reforzada en forma de anillo, el sistema antideslizamiento X-MODE, así como todo lo relacionado con la exclusiva transmisión Lineartronic. A los amantes de la tecnología, estos seis documentos audiovisuales narrados en español les cautivarán.
Los motores Bóxer de Subaru son los protagonistas de este primer episodio. Nacidos hace 45 años gracias a la visión de Shinroku Momose, ingeniero jefe responsable de impulsar esta arquitectura, el diseño horizontal con cilindros opuestos de estos bloques continúa siendo una de las señas de identidad de Subaru, ya que en la actualidad sólo dos fabricantes en el mundo utilizan este concepto para el desarrollo de sus motores.
El diseño horizontal con cilindros opuestos del motor Bóxer ofrece importantes ventajas. La primera de ellas es que presenta un centro de gravedad más bajo que el de un motor con los cilindros en línea o en V, característica que redunda en una mayor estabilidad. Por otra parte, esta arquitectura provoca menos vibraciones, lo que también conlleva a una reducción del ruido y a un aumento de la durabilidad. La tercera ventaja es que son de un tamaño más compacto, por lo que reducen peso al conjunto del vehículo.
Los motores tipo Bóxer requieren de un proceso de fabricación complejo e implican unos importantes costes de producción y desarrollo, motivos por los que su uso en masa está muy limitado a pesar de sus múltiples beneficios. El equipo de I+D responsable del primer motor horizontal opuesto de Subaru se enfrentó a diversas dificultades durante la fase de diseño, pero siguió adelante con el proyecto sabedor de las ventajas del mismo. La primera decisión importante fue utilizar aluminio para la fabricación de los bloques, un compuesto caro pero que permitió reducir el peso del motor un 15% respecto a otros propulsores de cuatro cilindros en línea de la misma clase. Tras muchas investigaciones salió a la luz la primera generación, bautizada como EA52. Las mejoras a este bloque finalizaron con el lanzamiento de la segunda generación, la EJ20. En 2008, la variante EJ25 Turbo, de 2.5 litros de cilindrada, recibió el premio internacional al motor del año, mientras que el revolucionario Bóxer Diesel fue tercero en su categoría. En la actualidad, los modelos de Subaru montan la tercera generación de este diseño, la FB20, caracterizada por su mayor eficiencia: es capaz de generar una gran potencia con un consumo mínimo de gasolina, al mismo tiempo que desarrolla una curva de par óptima.
Actualmente, el montaje de los motores Bóxer se realiza en una fábrica ecológica y robotizada en Japón. El proceso comienza por el moldeado del bloque de aluminio, tras lo cual se envía a la línea de montaje después de pulir y limpiar los bloques compactos. El procedimiento es complejo y requiere de cuatro horas y media para su finalización, ya que los pistones se encuentran a cada lado del motor y precisan de una gran cantidad de piezas. Su característica más atractiva es que las cabezas de los pistones están montadas de forma simétrica con respecto al cigüeñal. Esta forma es lo que permite un centro de gravedad bajo. El difícil proceso de conectar los pistones enfrentados entre sí a un único cigüeñal se ha solucionado mediante el diseño de bielas aligeradas.
Esta factoría es capaz de producir 14.000 motores al mes de esta tercera generación. Desde su lanzamiento, hace más de 40 años, Subaru ha fabricado más de 11 millones de unidades. 
Авто/Мото
![Every Engine in Motorcycle Explained | Single to Ten Cylinder Engines [Part - 1]](/img/1.gif)
Yo todo el tiempo compré Ford pero ya hace arriba de 6 años empeze a cambiar de marca y me compré una Subaru hija de toda que buena nos salió no tengo nada de ganas de comprar otro tipos de carros.saludos desde Culiacán Sinaloa México parientes
Hola, hoy 04.MAY.2019, compre mi primer subaru, después de mucho preguntar, buscar, estudiar., me decidí por esta maquina.
Cómo te va o cómo te fue?
Yo también hermano, estoy esperando un Subaru crosstrek híbrido acabado field aquí en españa
Dios mío, que belleza de explicación , no solo venden productos de esa calidad, también nos educan 😍
Obtuve mi primer Subaru hace ya 6 meses y estoy muy agradecido por tan impresionante auto, me encanta aprender sobre su creación gracias por tan instructivo video
Soy mecánico de subaru y es un auto que realmente da muchas satisfacciones .
Buenas noches ud cuenta con taller
buenos dias sr Junnior! Soy el representante oficial de servicio SUBARU en Cordoba ,Argentina.
Tengo un problema en el arranque del vehiculo sin embargo en las mañanas arranca rapido pero despues de calentar el motor lo apago y dejo reposar una media hora y sufre para arrancar unas 3 veces. Que podria ser... me comentan que podria ser calibracion de valvulas
Que haces Claudio capo! Que opinas de un SVX 96 impeca?
@@Ale_Esteche esos son clásicos ya ! Hace años no veo uno .
en pocas palabras, el mejor auto del mundo
MUCHAS GARCIAS POR ESA FORMA TAN ORININAL DE EXPLICAR. lOS FELITO, POR SU MOTO, PRECIO, Y TRACCION TOTAL. AMO ESTA MARCA, AL IGUAL QUE AUDI.
Que bueno ver los comentarios uno mejor que otro acabo de comprar un subaru legacy rural 1997 me.lo.entregan en veinte dias, estoy seguro que un muy buen auto.
Vas a alucinar de lo bien que funciona y el sonido del motor👌🏻👌🏻🥳 enhorabuena
Qué buen auto. Gracias amigos por compartir en especial al que hizo este video. Gracias a Dios por los que se esfuerzan por hacer las cosas bien.
Tengo un subaru crosstrek 2017 y es lo mejor que he tenido en un solo auto.👍👍👍👍
Mi papá tiene un Subaru del 75 y rayos que buen carro confiabilidad hasta estos días 1 y mil veces SUBARU amo esta marca :D
Es una excelente maquina, tengo un Subaru Legacy es muy espacioso y toda mi familia tenemos buenos momentos en el, nunca nos falla
Abog. Saul Yunishiro Corzo Hinojosa Que tipo de aceite es recomendable para motores bóxer??? es cierto que solo el q venden en la agencia. gracias
Abog. Saul Yunishiro Corzo Hinojosa
Tengo un sabaru wrx 2017. Y puedo decir que vale la pena tenerlo. Estoy satisfecho.
gracias por las explicaciones que nos has dado esto me servirá de como armar un motor subaru ..y m servirá en mi estudio de ing.electromecánica.gracias
Tuve un impreza y fue con el que me enamore de la marca, ahora tengo un legacy 2.5 y es genial ... mi meta un sti 😍
El sti simplemente da orgasmos 😹me encanta manejarlo cada fin de semana que llego del trabajo
@@wockeezgrc5446 el wrx para cuando tu suegra te dice compra pan y bueno jajaja
Subaru, es sinónimo de la más alta complejidad en tecnología, seguridad y confort.
Muy instructivo, le añade un plus de confianza al motor
Gran forma de explicar los felicito
Amo los subaru , mi auto favorito desde que nací xd algún día lo tendré y no quiero otro auto que no sea subaru 🤯🤯🤯
"Subaru" no es un auto, sino una marca de autos.
X2 yo quisiera un wrx 🥺
No dejes de soñar pero tampoco de esforzarte yo anhelé un sti cuando no tenía nada y ya lo tengo sti 2017
@@wockeezgrc5446 del
Mi sti 17 a sido mi segundo auto y con el cual soñaba y realmente me encanta
exelente informacion, muchas gracias por estos videos acerca del gran Subaru.
El motor boxer lo invento Ferdinand Porsche para su proyecto Volkswagen, Chevrolet tambien lo uso en su modelo Corvair sin resultados satisfactorios, Subaru es la empresa que a invertido mas en tecnologia a este modelo de motor con resultados mas que excelentes, tecnologia Japonesa jamas igualada
al repararlos te darás con la sorpresa, que al quitar las tapas laterales, los pernos están expuestos al agua que refrigera, incluso pierden la cabeza para poderlos extraer.
Omar Orellana López En serio?
@@151065omar gracias que tal sale usado de los años 90s el Subaru Legacy 2.2 que cosas se le dañan más?
@@151065omar yo los cambie los mios por unos de bronce en 1992 y este año cuando desarme estaba igual q cuando lo puse fácil solucion
Tengo un xv 2018 2.0 y es excepcional, muy estable en pista y sobretodo offroad. Subaru te llevas mi cariño.
Igual amigo, el mío entra en arena, sube a la Sierra a más de 2,800mts SNM y camina muy bien, confianza, excelente estabilidad en curvas, economía, seguridad en frenado, todo bien.
Que tal el combustible?? Estoy pensando en comprar una del 2015, consume mucho?
Es un muy buen motor tengo,me gusta trabajar estos tipos de motores!!!
he visto trabajos de todo tipo ya sea de banqueta o de agencia con precauciones y limpieza hasta caminar sobre rwfrigerante y aceite revuelto y merwcen mis respetos porque tanto de uno como los otros se aprende. un saludo y gracias por compartir chavos desde el DF.
es muy fino el motor y demacido versatil para competicion
Tengo un vehículo con sexta y un forester 2005 con quinta , el forester con motor bóxer en carretera no se ve exigido en quinta, no veo mayor diferencia con el de sexta , y otros que he tenido, piden una sexta . Gran vehículo, viejito y no lo cambio, excelente video , a la altura de Subaru.
Hola acabo de comprar un subaru gx 1997 rural, estoy impresionado por el andar que tiene de aca en adelante voy a tener siempre un subaru. Saludos.
Tuve una Impreza,lo compre porque era azul y me traía recuerdos de infancia...Como sea , recuerdo un día que estaba en el estacionamiento y de aburrido comencé a acelerarlo y el sonido era algo absolutamente distinto...Desde ese día amo a Subaru
Hola, no olvidéis el Citröen 2cv en sus inicios en el año 1939, ya fue construido con un motor de dos cilindros opuestos (boxer) de 375c.c. con una potencia de 2 caballos de vapor, de ahí su nombre, se vendió con sus pequeñas modificaciones hasta 1990, para mi todo un éxito, aun que esto no quita mérito a los demás.
Mís dos marcas favoritas, MAZDA y SUBARU, la esencia y filosofía Japonesa....
💙
Subaru es una exelente marca.
Son unos exelentes vehiculos muy buenos carros
Esta muy bueno este video
Feliz con mi legacy 2.5 ..una joya
muy bien explicado
👍🏻
Tengo un Subaru Outback 2008 A/T, limited, es un maquinon, lo amo, creo que nunca lo venderé, lo compré con 61000 km y hoy con 192.000 km está igual que cuando lo compre, motor 2.5, me da un average cercano a los 10 km/l, es mi tercer Subaru, partí con un forester 2003, después un Outback 2005 y mi actual que describí. El que tiene Subaru nunca más los deja
Son buenos motores yo tengo un Subaru Impreza 2.5i
como me encantaría buen dinero,para comprarme una super nave como esta,son preciosos,y de la mejor calidad
tengo un subaru loyale wagon año 93 4wd, silencioso, económico y confiable.
exelente
hermoso el subaru y económico
Si tiene que ser un motor sensacional
calidad japonesa jamás igualada
En lo personal amo los subaru son lejos el auto mas completo q haya conocido tube el legacy turbo 2.0 del 93con traccion integral y como dije los subaru son los mas completos espaciosos ideal para la familia y con.una potencia genial ahora quiero un subaru impreza ... Saludos y gran aporte larga vida a los subaru
G
Que????
Es el mejor ...de su epoca segun yo
Tengo dos Subaru Leone viejitos pero buenazos
Los japoneses masificaron no sólo los motores Bóxer alemanes ,también lo hicieron con los rotativos de Mazda. Genios
El boxer de porsche es impresionante.
yo no trabajo en subaru, y me gustaria que explicaran por que se jodian los boxer diesel a los 100.000 kms.... me da que no lo vais a comentar.... los experimentos, con gaseosa.....
En mi consepto wv fue el masificador de este tipo de motor con el escarabajo y Subaru lo perfeccionó en los rallys mundiales
Genial
Para mi la mejor maquinaria del mundo. Subaru sin dudas es calidad eficiencia son mejores que los vehículos americanos y europeos,
Tuve un Impreza gt turbo del 2000 y ahora tengo un Rx turbo Coupé del 89.
Subaru manda!
No conocia los motores boxer. Q bien. Cuales seran sus desventajas? Su lubricacion la afectara la gravedad?
buenos motores
Los motores Boxer son excelentes
Mi auto favorito de mi infancia y juventud es el Skyline GTR R34 pero debido a su alto precio por ser un superauto de altas prestaciones no creo poder importarlo desde EUA, es por eso que voy a importar un Impreza WRX STi es un hermoso auto, potente, economico y confiable
Erik
son buenos carros
Porsche Boxster 986 tambien lo tiene y es una maravilla y encima motor central, lo mejor de lo mejor
no es boxer,es un V de 180 grados,porque los pistones comparten la misma muñequilla
En el año 1973 compre en Argentina un coche denominado De Carlos 700 y traia un motor Boxer aleman VMW
Los boxer los crearon los alemanes
'
my former old 1984 subaru sedan car GL-10 was a V-4 motor...
very good smooth running well...
copy from the V W buggy car with boxmotor in the rear
La Ingenieria de SUBARU es genial
Una lastima que en el Ecuador se extremadamente caros, los Subaru llegan a costar el doble que en nuestro países vecinos o que en USA.
Tube 2 subarus de segunda me arrepiento de haberlos vendido uno del 76 y otro dwk 84
gracias que tal sale usado de los años 90s el Subaru Legacy 2.2 que piezas se dañan más ese es 4x4 pocos autos tipo sedan o parecidos a sedan son 4x4
basta que sea motor japonés. .... Tiene la garantía de lo mejor... De lo mejor....
Ese motor lo usan en Japón para propulsar drones,algunas motocicletas y aviones livianos .el Subaru en Colombia eS muy apreciado. Ese motor se diferencia del de volskwagen y BMW por su sistema de enfriamiento de agua y aceite. Y aún sigue evolucionando .
Soy ingeniero mecànico experto en automoción. Sin duda, el motor boxer es el que todo buen ingeniero escogeria sin dudar por sus cualidades, Porsche los usa desde sus inicios, el VW escarabajo también los llevaba, los Citrôen 2CV y GS igualmente, las motocicletas BMW de siempre también. No necesita ejes contrarrotantes de equilibrado ya que sus vibraciones son mínimas debido a que se contrarrestan. El centro de gravedad tan bajo y el motor tan compacto y corto mejora la estabilidad del vehículo. Ya he tenido dos Subaru, son muy fiables y van muy bien.
A diferencia de los verticales......los verticales son una chulada!!!!!!!
Gracias amén AleluYAH
Bueno
explicación con mimo
Los motores boxer de subaru siempre liquean del valve cover gasket o del head gasket, he reparado muchos de ellos y es de lo q mas parecen
Según escuché de otro mecánico gringo es por el diseño del motor,
A ver gente..
El video nunca dijo que Subaru habia inventado el motor, dijo que lo impulso a su masificacion. Dos cosas muy distintas...
Subaru creo motor boxer
KARL BENZ 👈😎INVENTÓ y PATENTÓ EL MOTOR BOXER 👈😎
Si fue inventado en Alemania, claro una version diferente y usada en la linea porche. El subaru japones sigue la misma linea de boxer pero es muy unica y original de japon, es como las armas se parecen pero en detalle e ingenieria son diferentes
@@dblcruz8316 ;No sé AMIGO PERO KARL BENZ INVENTÓ EL MOTOR BOXER así es de CLARO LOS JAPONESES SOLO ADQUIRIÓ EL PERMISO DEL FABRICANTE DE ORIGEN ASÍ FUE; LA HISTORIA NO SE PUEDE CAMBIAR 👈😎EL FANASTISMO HACE CIEGO A LAS PERSONAS 👈😎👌
@@ergarcia6649 Sí puede ser pero los alemanes por años y todavía lo hacen incluso en los documentales se adjudican la invención del motor de combustión interna cuando no es cierto solo lo perfeccionaron y lo fabricaron masivamente tampoco es cierto que el primer automóvil tampoco sea alemán aunque si fueron pioneros e innovadores en los autos de combustión interna e iniciaron la producción en masa...Es muy parecido a lo que hicieron los japoneses con toda la tecnología que mejoraron de occidente y masificaron ya sea en electrónica, mecánica, etc....
Hay varias marcas que fabricaron motores boxer Volkswagen, Citroen, Porsche, Lancia, alfa romeo, Subaru, Ferrari y hay alguna más que ahora no recuerdo y también otras marcas que ya han desaparecido
excelente motores y en sí todo😂
Tengo un SUBARU IMPRESA y no tengo quejas.
Esos autos son buenos. El motor tiene las metodología de los porsche
Subaru es una excelente marca, Japonesa de raza y esos motores bóxer una eminencia, la tecnología viene de Japón.
Si si.....mucho rollo ,tengo un Outbak del 2005 ...ya he cambiado tres embrages ,la caja con 350.000 ya suena a rodamientos y bebe aceite como un cosaco .Los primeros diesel sobre los 90.000 kms rompen cigueñal..menudas cagadas. Anteriormente tuve un Honda Acoord 2000 ...en 450.000 kms solo se le cambio un radiador y dos juntas homocineticas de palier. Sin palabras....
Boi x mi tercera Subaru
estos motores como del volkswagens son buenos para aviones experimentales poderosos
Ese carro tiene algo en común es muy comodo ,la tracción AWD 4x4 permanente y su motor boxer enfriado por agua y aceite .es por eso que pego en Colombia con su modelo Impreza muy usado en carreras de drift y en rallyes.
que programas utilizan para realizar estas animaciones estan xeveres ?¿?¿?¿?¿?¿ porfavor algun detalle
Tengo un Subaru forester. Y no lo cambió por las demás
Saludos, tengo un Subaru 1981, lo mejor de lo mejor no lo deja a uno, y el oucback 2,5 es mejor
Como va el retenedor del árbol de levas parte trasera de modelo 2011 outback
Me gusta Subaru hay mecánicos en Bolivia
aparte del centro de gravedad que otra ventaja si se puede saber.. es lo unico que dicen.
El motor Bóxer ofrece diferentes ventajas respecto a otras configuraciones. El centro de gravedad bajo que comentas redunda en una mayor estabilidad. Por otra parte, estos motores son muy equilibrados, por lo que la ausencia de vibraciones es total. Gracias a ello el nivel de confort es muy alto, al igual que la suavidad. Si a esto sumamos las ventajas de la tracción total simétrica, el resultado son vehículos muy estables y confortables, con un paso por curva mucho más ágil y seguro y una gran suavidad de conducción.
2021 tengo un subaru legacy 2.0 año 93 un maquinon y con bruta tecnología no lo cambio por uno nuevo nada q envidiar velocidad limite probado 210 km por hora anda el viejito
Como consiguir culatas del subaru loyale cupe 1.8 inyextado
Japón y Alemania son los maestros mecánicos que más han desarrollado tecnología mecánica en el mundo no en vano son los únicos países que se tomaron el dirigir el mundo en las guerras
Subaru fue una empresa de la fuji heavy industries, estos tipos hacian aviones, imagina lo que es esa precisión. Por otro lado es la unica empresa de autos japoneses, que sigue fabricando autos en japon, un mercado serio con una mano de obra calificada. Si lo comparas con las otras marcas hechas en china, donde la mano de obra se centra en la cantidad mas que en la calidad, no hay por donde perderse.
aun espero a que figa las ventajas ...(aparte del bajo centro de gravedad)
en competencias de rally estos motores lo destrozan todo!
Como puedo conseguir la cabeza dela Subaru tribeca b9 6 silindros 3.0
Aquí en México. E batallado para encontrar las refacciones de mi Subaru Forester. Y si. Me encanta. Mi camioneta. Pero si. Estoy. Preocupada x que no encuentro sus piezas
Son los motores mas potentes en 4 cilindros , el 2.5 Lt, genera 230 HP sin turbo,
Asi es y mas de 350 con turbo que en su mayoria lo trae, pero lo mejor es la linea Subaru AWD eso lo hace unico
francisco javier ñoños
@@EliRubio1105 Nadie te insultó troll.
Solo Porsche y Subaru se atrevieron a producir estos motores, ahora hay quienes confunden un motor en V plano o 180 grados y no es así, el hecho de que sea plano no lo hace ser Bóxer, por múltiples razones, una de ellas es que el Bóxer no comparte manivela como el plano
Subaru el mejor coche japonés .
Solo que no dicen de los empaques de cabezas algunos no llegan a las 100000 Milla's que requieren mucho trabajo
hola una duda solo existe una configuración de 4 pistones o puede haber mas pistones gracias.
Creo que existe versión de 6 cilindros
Yo tengo un Subaru legacy gran turismo b4 H6 3.0 TRAE DOBLE TURBO va de 0- 100 en 4 segundos sin quemar neumáticos. Un pequeño porche .jajaja
El mismísimo principio que el VW sedan "vocho", solo que rediseñado..
cuidado Honda y toyota aqui en 🇺🇸 estan entrando en el mercado con fuerza
Ni un comentario sobre Don Ferdinand Porsche, el inventor de este tipo de motores, hace unos 75 años o mas.
cuanta tecnologia, miles de piezas en movimiento, ajustes micrometricos, carter, aceite, liquido refrigerante, etc. Porque no invierten los esfuerzos en desarrollar buenas baterías y usan motores eléctricos?
El japonés copia, pero muy mejorado. Los admiró. !