超精密KATOの名機Ｄ51…D51標準型蒸気機関車にやえもんデザインのパーツを付けて重装備D51に仕立てるまでのカンタン改造の物語。【Ｎゲージ】【鉄道模型】【KATO】【ウェザリング】
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- Опубликовано: 11 сен 2024
- でんきちくらぶ…で初の重装備D51の誕生です！KATO京都店で奈良機関区のD51があるよ…とか…聞いてはいたものの、なかなか手にできませんでした。このたび、新見機関区の３重連の１両を白帯化するに当たり余剰になった「標準形」に「やえもんデザイン」を取り付けるということで実現させませたので、その加工過程を動画にしました。
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D51の汚し方が本物すぎる！！！集煙装置の引き棒まで再現するところ、尊敬です！！
いつかでんきちさんのまねをして矢岳越え仕様のD51を作ってみたいです......埃のウェザリングもカラー写真で見たD51とおんなじすぎてびっくら仰天です（笑）
動画をご視聴いただき有難うございます！
蒸気機関車の汚し方ですが…正直言って汚し方のノウハウが確立していないので、悩みながらやっております。(笑)
コメント…いただいて嬉しく思っております。
矢岳越えの重装備D51…かっこイイですよね…KATOの素晴らしい走りと一緒に手に入れてくださいね！
コメント…有難うございました！
@@denkichi_club 悩みながらでこの完成度......感服いたします…！！
昔、マッハ模型から発煙装置が出ていましたぬ
動画をご視聴いただき有難うございました！
マッハ模型でしたっけ？
灯油を数滴いれると油臭い煙が出てきましたね…
僕は…KATOのキハ82に積み込んで…真っ黒にした屋根上から煙を出させていたことを思い出しました。
コメント…有難うございました！
重装備のD51かっこいいですよね。貨物機はこうでなくちゃ。
矢岳峠も雪降るみたいですね。祖父が吉松の方の出身でこたつを11月頃に出す年もあったと言っていたのを思い出しました。
重油タンクを背負ったD51は福知山にナメクジがいたようですね。KATO京都駅店だ発売してます。
いつも、動画をご視聴いただき有難うございます！
矢岳峠でも雪が降るんですか？
それなら…スノープラウがあっても可笑しくないですね…
重装備仕様をやってみたら、C57にも同じ様な仕様があるんですね。そちらも…やってみたいなぁ~
コメント…有難うございました！
@@denkichi_club 降るみたいですね。いくら南でも山なので。
C57を重装備にするなら4次形が好きですね。政治と野球の話はするなと言いますが機関車の話も駄目な気がします…。友人Sくんと嗜好が違うのでよく論争になります…。喧嘩にならないのが奇跡ですよ。
@@ShunRailwayCh 様
ははは…政治と野球の話＋機関車の話ですか？面白い表現で笑えました！（笑）
C57…４次形ですか…
僕は１両しか買わなかったんですが、もう少し買っておけば良かった…と後悔している機関車なんです。
KATOファインスケールで最初に出たC57があの子だったんですが、あまりC57らしく見えないじゃないですか…だから、１両でいいか…と思っちゃったんですね！
もう、何年も生産してくれていないですよね…
重装備にするなら、再生産された時ですね！
お友達とは、キチンと議論が出来ているってことですよ…意見の違いは、お互いに精一杯主張しあうことで、人間同士としての理解は深まるんだと思います。
嗜好は埋まらなくても…（笑）
@@denkichi_club C574次型はC59もどきと言う人がいるくらいですよね。
ファインスケール最初のC57 だったんですね。KATOのSLの再販の周期って6年位ですかね？タイプを気にしないなら3年に一度くらい出てますけどね。
議論を通して彼のことをよく知れるなら価値はありますよね。嗜好の溝は一生どころか死んでも治らないでしょうね。（笑）互いにその辺はよく分かってるので問題ないですが。
@@ShunRailwayCh 様
人間は十人十色どころか…万人万色、埋まらないものは埋まらないです。（笑）
でも…それをどうやって自分の腑に落とせるかが大切ではないでしょうか？
蒸気機関車のディテールアップは楽しいですよね！ 一連の工程を踏むだけでオンリーワンの愛機になりますし、貸レでも見分けやすくなります。やえもん·銀河·RLFは蒸気機関車を嗜む上では避けて通れませんね。
動画をご視聴いただき有難うございます！
その通りですね！
僕は…今回、初めて…やえもんデザインを使ってみましたが、もう楽しくて楽しくてどうにもなりませんでした。
そうでなくても…KATOの蒸気を買いすぎてしまうキライがありますが、ますます拍車が掛かりそうです。年金暮らしになったと言うのに困ったモノです。
オンリーワンの愛車…愛着がものすごく湧きますね！
コメント…有難うございました！
今回も蒸気機関車のグレードアップ（カスタマイズ？）の動画楽しく視聴させて頂きました。SLに対してこよなく愛する熱を感じました。高額な機関車に何の躊躇いもなく、即座に手を加えられるのは、やはり経験と知識が豊富なでんきちさんだからでしょうね。
動画をご視聴いただき有難うございました！
蒸機も複雑そうに見えますが、僕のような下手っぴ~でも、ロッドさえバラさなければ一般の鉄道模型のように改造も可能です。
今回の集煙装置や重油タンクは、機関車本体にはキズを付けずに合成ゴム系接着剤で貼っているだけなので、躊躇なく改造できました。
炭水車の増炭囲いを付ける時には、製品の一部を削るので、そこが一番緊張したところですね！
コメント…有難うございました。
実は蒸気の改造で悩んでいるのが動輪の塗装です。どうもプラの質感が気になり、でんきちさんならどうするかと思って質問しました。
いつも楽しませて頂きありがとうございます
動画をご視聴いただき有難うございます！
動輪は基本、塗装しません。
ロッドをバラして組み立てるスキルがあれば、バラしてやると良いのでしょうが、僕にはそれは自殺行為だと思っています。
そこで、タミヤのウェザリングマスターと言うパステル状のカラーをスポンジの先に付けてこすって終わりにしています。ロッドの影になる部分は、OO6P乾電池で一瞬動輪を回して塗りやすい位置に出てくるのを待ってウェザリングマスターをこすりつけています。
稚拙なやり方ですが、現役時代の機関車ならこれが結構かっこイイんです！
復活運転のピカピカ蒸気は…何もしていません。
参考にならないですね！ごめんなさい！
コメント…有難うございました！
蒸気の改造はすごいですね。
僕にはkato製のSLをいじる勇気なんてありません とても精密にできてますよね
動画をご視聴いただき有難うございます！
今回は…恐る恐る蒸機の改造をやってみた…と言う動画なのですが、実は…ボディーに関しては、集煙装置も重油タンクも車体には、一切キズを付けずに合成ゴム系接着剤でチョコンと貼っているだけなので、元に戻そうと思えば戻せてしまう程度の内容なんです。
炭水車の増炭囲いと増炭は、石炭パーツを削ってしまったため元に戻すことは出来ませんが、炭水車だけなら手に入れて交換する形で元に戻せる可能性は高いんです。
KATOの蒸機は、おっしゃる通りとても精密に出来ているので、あえてイジることは必要としませんが、重装備仕様のように発売されていない仕様を、オンリーワンのコレクションにするため…と考えれば、やってみる価値があったと思っています。
蒸気機関車の加工…これからも、臆病に恐る恐るトライしてみようかな…と思っているところです！（笑）
コメント…有難うございました！
こんばんは😃🌃
やっと、リアルにコメント出来ますｗｗｗ
過去の蒸気の重連動画の時から思っていましたが、初心者には蒸気はまだまだ手が出せません❗
カッコいいのはよくよくわかっているのですが。
SL山口号に小学生の時に乗りに行った思い出がよみがえりました。
その時はc57 だったと記憶しています。
動画をご視聴いただき有難うございます！
蒸機をイジるのは勇気要りますよね！
高いのでなかなか手も出しにくいんですが、たくさん触っているうちに、どうしても僕だけのオンリーワンの一両がほしくなっちゃったんです。
重装備D51をやっているNゲージャ－はたくさんいらっしゃるでしょうが、それに自分流の考え方でウェザリングなどを施すとオンリーワンになれると思います。
C57のやまぐち号…羨ましいです。
僕は山口県には何回も出張で出かけたのに、とうとう一度も乗れませんでした。
コメント…有難うございました！
D51って、ディーゼル機関車や電気機関車と違って、1両1両がまたちがうから、味がありますよね。まぁ、何となく自分オリジナルのD51とかも作りたい、今日この頃です。まぁ、私の場合、金属色はMr.カラーの金属系塗料を使いますね。
いつも…動画をご視聴いただき有難うございます！
そうですよ…蒸気機関車って一両一両違うみたいですね…もっとも、一両一両を調べ上げて、その通りの配管までやっていたらキリがありませんが…
やる人もおられるかも知れませんね！
金属系塗料って…やはり光沢が違いますか？
コメント…有難うございました！
こんばんは
SLd51はいいですねー。
d51に白ラインかっこいいですね。😀
d51に限らずSLはいろんな種類があり、面白いですね。
NゲージのSLは.きれいで
感動しますね。
自分の話になりますが
最近、EF58.35号機の機関車を購入しました。
旧型客車を連結して
がんばって欲しいと思ってます。次回の動画も楽しみにしています。😀
動画をご視聴いただき有難うございます！
D51は大量に作られただけあって、いろいろな仕様があったと考えられます。井門に…やえもんデザインのパーツを買いに行った時に、戦時中の角張ったドームや門鉄デフのような下側が支柱だけのデフのパーツなどがありました。
資金さえ許せば、いろいろ買ってバリエーションを増やせるんだな…と、つくづく思いました。
EF58ですか…スマートでプロポーションの良い電機ですよね…旧型客車、似合いますよ！
存分にお楽しみくださいね！
コメント…有難うございました！
きかんしゃトーマスのヒロにカスタマイズできますか?きかんしゃトーマスで一番好きなキャラクターはヒロです。そして、私はヒロを作るべきだと思います。
動画をご視聴いただき有難うございます！
ヒロ…ですか…D51をベースにしているので気は優しくて力持ちなのでしょうね！
コメント…有難うございます！
@@denkichi_club あなたはそれを作ることができますか？
@@IIIIIIlllllllIIILLL 様
ごめんなさい！
僕は…機関車トーマスを見たことが無いので、D51モチーフのヒロという機関車がいることくらいしか知りません。
そのため…作ることは出来ないです。
でんきちさん 動画作成お疲れ様です。そうではないですね！D51の製作本当にお疲れ様です。
和多志も後藤式を装着しております。米子運転区には発電機とかもあるんですよ。C57とかはついているんです。
米子運転区も色々改造されていて再現するのは大変です。（＾＾；）
重油タンクはまだ付けていません。実は179号機は米子機関区にも所属していたんですよ（＾＾）
今後のご活躍をお祈りしております。和多志も頑張ります。お互い情報共有して頑張りましょう！
配信ありがとうございました。m(_ _)m
動画をご視聴いただき有難うございます！
いやいや…今回のはそれほどの加工ではありませんでした。塗り分けみたいな厄介なものはありませんし…
この程度に…お手軽に製品と差別化できるなら、もっと気軽にやりたい…と思いました。
パーツ代が結構…高いのが玉に瑕ですが…（笑）
米子に重装備C57がいたのですか？
井門でパーツ…売っていましたよ！
そうですね！
お互いに情報共有して頑張りましょう！
コメント…有難うございました！
C11の３重連も見たい！！
動画をご視聴いただき有難うございます！
リクエストいただき有難うございます。
僕の手元にC11はたしかに３両ありますが、１両は調子の悪いTOMIXなので３重連は出来ません。
どなたか…協力していただければ撮れるのですが…
コメント…有難うございました！
ＳＬは部品点数も多くて、メカニカルですよね
動画をご視聴いただき有難うございます！
坂の過酷な地域で使用されるSLは…重装備化される事例が多く、それを自分で楽しむためにパーツも出ています。
ちょっと加工してみると楽しくてやめられなくなりますね！
コメント…有難うございました。
@@denkichi_club様
サードパーティーのパーツを使って、色々なバリエーションを楽しめるのが良いですね🎵
ＫＡＴＯからは、Ｄ５２とＣ６１が欲しいです
@@skyliner-q3r 様
D51とC61…その通りですね！
そして…僕が密かに待っているのは…KATOのC55、C58…そして古いところでは、C51とC53でしょうか…
C51時代の特急「燕」…KATOが出したら買いたい人はゴマンといらっしゃるだろうに…と思ってしまいます。
@@denkichi_club 様
ＫＡＴＯのホームページに、アンケート欄があります
製品化の要望などをリクエスト出来ますので、是非、御活用下さい
イベントでメーカーの方に言うのもありです
コロナの時代、不要不急の外出は控えたほうがいいと言いますが、マスク・手洗い・うがい・手指消毒と、何より飲食（外食の際のマスク飲食）に注意さえすれば必要な外出は積極的に行ったほうがいいかも。要不要にかかわらず、健康維持の観点からも外出自体は奨励していいと思います。そもそもイモンさんならネットが充実してますからそちらの利用もご検討されてもいいかも知れません。やえもんデザインはＮゲージもあるとは知りませんでした。大変参考になりました。
動画をご視聴いただき有難うございます！
井門さんのネット通販で買ったこともあるので、よっぽどその手も考えたのですが…仰るように、十分に注意をしながら出かけてみることにしました。
お陰で…KATOの副灯付き498号機も衝動買いしてしまいました。（笑）
相鉄電車に乗ったのは２年半ぶり…とても懐かしかったなぁ~！
来年は、いよいよ新横浜まで開通するんですね！
僕が現役のうちに開通してほしかったです。
やえもんデザイン…HOの会社なんですか？
こちらこそ…勉強になりました。
コメント…有難うございました！