DENKICHI CLUB
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KATOの新製品DD51‐0番台…寝台特急「さくら」など、昭和の長崎本線でブルートレインを牽引したディーゼル機関車をウェザリングします。【Nゲージ】【鉄道模型】【KATO】【DD51】【ウェザリング】
#Nゲージ #鉄道模型 #KATO #DD51ディーゼル機関車
あの頃…古き良き時代の20系ブルートレインを長崎本線で牽引した初期型DD51‐0番台ディーゼル機関車…汚れさえ活躍する証とも言えるディーゼル機関車らしくウェザリングを施します。特に初期型の特徴…三分割されたラジエターカバーをマスキングして、エアブラシで薄く黒を塗装しています。
ちょっと手を入れるだけで実感的になっていく様子を、どうぞ…じっくりと御覧ください。
また…最後には、20系寝台特急「さくら」を牽引して、Shonan.f.lineの八王子運転会を走ります。パンタグラフを撤去する前の懐かしいカニ22を連結した「さくら」編成をお楽しみください。
どうぞ…最後までお付き合いくださ~い!
【関連動画/ディーゼル機関車】
□50系客車…グレードアップパーツとDD51コレクション:ruclips.net/video/Jv5RtLR625E/видео.html
□九州仕様のDE10ディーゼル機関車:ruclips.net/video/fvOYcP5crbE/видео.html
【関連動画/20系客車】
□KATO「あさかぜ」20軽客車の魅力:ruclips.net/video/qs7EoRjj_V4/видео.html
【関連動画/動画内で紹介】
□紙製で駅前ホテル(ワシントンホテル)の再建:ruclips.net/video/Pcj38f_6TKY/видео.html
動画制作の励みになるので是非是非動画についてのコメント・評価をできるだけお願いします!
チャンネル登録・通知ONにしていただけると嬉しいです!↓をクリック!
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東急5200形…今度は銀ガエル…1編成4両しか存在しなかった電車ですが、現在、日本のステンレス鉄道車両大国は…この電車から始まりました。【Nゲージ】【鉄道模型】【東急5200形】【ポポンデッタ】
Просмотров 4,1 тыс.21 день назад
#Nゲージ #鉄道模型 #東急5200形 #ポポンデッタ 前回…お送りした東急5000形アオガエルに続いて、ポポンデッタから同時に発売された5200形銀ガエル…もウェザリングして、でんきちコレクションに加えました。 このアオガエルと銀ガエル…先頭車同士でつなげるように、TNカプラー改造と、その周辺のディティールアップ加工もしています。 また…最後には、何通りかの編成を想定した走行シーンを、小田急線生田のレンタルレイアウト「KYO(きょう)の駅」で撮らせていただきました。 どうぞ…最後までお付き合いくださ~い! 【東急関連動画】 □東急5000形アオガエル…少年の日の憧憬:ruclips.net/video/xvQ12QjEBWA/видео.html □東急8500形前編…購入からコレクションに加わるまで…:ruclips.net/video/-urKJZjbUsY/видео.ht...
東急5000形アオガエル…少年の日に憧れた電車と模型で再会!ポポンデッタの素晴らしいディティールと走行性能に感動!【Nゲージ】【鉄道模型】【ポポンデッタ】【東急】【東急旧5000形】【東横線】
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#Nゲージ #鉄道模型 #ポポンデッタ #東急旧5000形 僕が少年の日に憧れて…鉄道好きのきっかけにもなった東急のアオガエル5000形…やっと手にすることが出来ました。かつてグリーンマックスのキットを作ったのですが、今ひとつ満足できず、マイクロエースは東急の許諾が降りなかったとのことで、岳南鉄道仕様に変更になって、TOMIXは価格が高すぎて手が出ませんでした。 それと…客室ドア窓が小さくなってしまった後の姿だったので、そこまでのお金を注ぎ込む気になれなかった…というのもあります。 今回の…ポポンデッタも、客室ドア窓が小窓になった仕様でしたが、今回、買わないと…もう、一生手にできない気がしました。 そんなポポンデッタ製…東急5000形電車(アオガエル)素晴らしい出来栄えでした。 ディティールの素晴らしさを紹介するとともに、屋根上や床下、台車のウェザリング風景を紹介します。後半には…レ...
地下鉄駅アプローチトンネル製作動画…後編…KYOの駅の地下鉄駅につながる地下トンネルの内部と地上部スペースの活用動画になります!【Nゲージ】【鉄道模型】【レイアウト】【レンタルレイアウト】【地下鉄】
Просмотров 4,7 тыс.Месяц назад
#Nゲージ #鉄道模型 #レイアウト #レンタルレイアウト 今回は…小田急線生田駅から徒歩10分のレンタルレイアウトのお店「KYOの駅」に…地下鉄駅、そして地下駅アプローチトンネルを作ってきた動画の完成回になります。 「京乃駅」の完成までは、地下鉄駅の真上に駅ビル設置工事が残っていて、まだまだですが、取り急ぎ地下鉄線の完成を見た動画です。 どうか、最後までお付き合い下さい。 【関連動画】 □地下鉄駅製作動画「前編」:ruclips.net/video/r-qSqMmSkI0/видео.html □地下鉄駅製作動画「後編」:ruclips.net/video/dWjwd9ERdOQ/видео.html □地下鉄駅アプローチトンネル製作動画「前編」:ruclips.net/video/155uP75voWI/видео.html □紙製による駅前ホテル再建動画:ruclips.net...
今度は内装…KATO E257系踊り子の内装紹介です! 室内灯装備車両が増えて来ると…内装加工の楽しさが増しています!【Nゲージ】【鉄道模型】【内装】【車内】【KATO】【E257系】【東海道線】
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今回は…車両の内装加工を楽しんでいる友人モデラー(スズくん)に、内装加工の済んだ車両を見せていただきました。そして…作り方のコツを教えて貰ったり、使用した機材を紹介して貰ったり、走行シーンまで収録した動画です。 時間は掛かるけれど…ゆっくり鉄分を吸収しながら、オンリーワンの車両を手にする喜びを感じていただけると嬉しいです。 僕の今後のNゲージ人生の変換点になるのかな…真似して内装加工にチャレンジしたくなった動画でした。 皆様も…ぜひ最後までお付き合いください。 なお…相変わらずいただいたコメントに回答が出来ない状況が続いていて申し訳ありません。 それでも、いただいたコメントを楽しみに、次回作のモチベーションにしていますので、評価とコメント…よろしくお願い致します。 【関連動画】…スズくんの精密加工 □485系スーパー雷鳥(TOMIX)「屋根上精密加工」:ruclips.net/vid...
昭和のお召電車…クロ157 KATO183系と連結して活躍した時代を再現しました。【Nゲージ】【鉄道模型】【お召し列車】【クロ157】【KATO】【183系】
Просмотров 14 тыс.2 месяца назад
#Nゲージ #鉄道模型 #お召し列車 #KATO 昭和のお召電車…クロ157と牽引する183系電車をウェザリングしました。お召電車なので…ウェザリングするか、しないか迷ったのですが、気を遣いながらパンタグラフ付近を少し汚してみました。 昭和天皇の感動のエピソードと一緒に…動画を見ていただけたら嬉しいです。 【関連動画】 □157系特急形電車…美人薄命:ruclips.net/video/dvemGtaQZvo/видео.html □157系特急形電車のウェザリング:ruclips.net/video/QFopPPKS7XI/видео.html 【お薦め動画/ゆきのん日和】…次の動画をぜひご覧になってみてください。 □天皇陛下…その「ひと言」に米国が泣いた! □嘘だ!本当の日本人を知った米国軍人 □世界で最も高潔だった日本軍 □世界一日本を愛するポーランド …どれも学校時代には決し...
ストラクチャーを厚紙で製作…駅前ホテルを再建しました!駅前ホテルが永年の酷使により老朽化したため厚紙で再建しました!【Nゲージ】【鉄道模型】【レイアウト】【ジオラマ】【ストラクチャー】【厚紙工作】
Просмотров 8 тыс.3 месяца назад
#Nゲージ #鉄道模型 #ストラクチャー製作 駅ジオラマに組み込んでいた…駅前ホテルのストラクチャーが、収納箱の桟に押されて破損してしまいました。なので…若干、寸法を変更して、再度、建て直すことにしたんです。 実は、このホテル…僕が大好きだった先輩の形見なので、出来るだけ近い形でオマージュしたかったため、それが出来て満足しています。 それでは、娘と二人でホテル再建したお話を、どうぞご覧下さい…。 【関連動画】 □15両編成が停まれる幹線の分岐駅(主要駅):ruclips.net/video/cZMjiFwalvM/видео.html □12両編成が停まれる幹線の中間駅:ruclips.net/video/96VoSnzT35g/видео.html □昭和の地方鉄道始発駅:ruclips.net/video/lIHLPYor9gg/видео.html 動画制作の励みになるので是非...
JR北海道のキハ143室蘭本線をウェザリングします!TOMIX製品です。屋根上が真っ白なのを嫌ったクラブの仲間からお願いされた加工です。【Nゲージ】【鉄道模型】【TOMIX】【ウェザリング】
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#Nゲージ #鉄道模型 #TOMIX #ウェザリング TOMIXのキハ143室蘭本線は…屋根上が真っ白! 使い込んだ気動車の屋根を出張で見ているビルドさんから、リアルな黒色塗装を依頼されました。更にもう一人の仲間…ナベさんのキハも施工します! 若干のでんきち加工を施して、仲間の期待に応えたいと思います! どうぞ…最後までお付き合い下さい! 動画制作の励みになるので是非是非動画についてのコメント・評価をできるだけお願いします! チャンネル登録・通知ONにしていただけると嬉しいです!↓をクリック! bit.ly/2Xaf7yy Twitterフォローしてね!!! @denkichi_club denkichi_club?s=20 BGM: MusMus様 musmus.main.jp/​ SE:効果音ラボ様 soundeffect-lab.info/ 当チャンネル...
京急2100形の楽しみ方…先頭車改造で連結可能に!ダミーカプラーをTNカプラーに交換し、ライトのON/OFFスイッチを取り付けて楽しむ…【Nゲージ】【鉄道模型】【KATO】【京急2100形】【連結】
Просмотров 5 тыс.4 месяца назад
#Nゲージ #鉄道模型 #KATO KATOの京急2100形の先頭車のダミーカプラーをTNカプラーに交換し、ライトON/OFFスイッチを組み込んで12両編成にも対応出来るように改造する動画です。 歴代の京急の快速特急についても若干触れたいと思って…編集しました。 ラストには…走行シーンもありますので…どうぞ…最後まで、お付き合い下さい! 【関連動画】 □京急400形…懐かしいいにしえの京急:ruclips.net/video/dHNieNnDeRA/видео.html □京急600形…往年の快速特急…国鉄には負けない!:ruclips.net/video/wfYNOo3VCAs/видео.html 動画制作の励みになるので是非是非動画についてのコメント・評価をできるだけお願いします! チャンネル登録・通知ONにしていただけると嬉しいです!↓をクリック! bit.ly/2Xaf7y...
TOMIX改造 秩父路のC58 363号機を製作!TOMIXが発売したC58-239号機の素晴らしい出来に感動して2両目の導入となりました。【Nゲージ】【鉄道模型】【TOMIX】【C58】 jpg
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#Nゲージ #鉄道模型 TOMIXが発売したSL銀河号の蒸気機関車C58-239号機は、ディティールの素晴らしさ、走行性能の素晴らしさ…今までのTOMIX製品と一線を画す素晴らしさでした。そのため…ふと見かけた店先で、2両目を購入…初めは一般のC58にしようと思いましたが、ウチのマイクロエースのC58-363号機がモーター不調のため、差し替える加工をしました。 どうぞ…最後までお付き合いください! 【関連動画】 □リアルな蒸気機関車重連を楽しむ加工:ruclips.net/video/yntUA7CzMbw/видео.html □ターンテーブル樽野谷機関区…C62蒸気機関車:ruclips.net/video/ndsQy8SrvTw/видео.html □ターンテーブル樽野谷機関区…D51蒸気機関車:ruclips.net/video/wfhq6QAuhlM/видео.html...
懐かしの京急400形…昔のコレクションを動くように再生工作してみました!グリーンマックスのキットを改造して作った市販されていない電車です!【Nゲージ】【鉄道模型】【キット工作】【京急電車】
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#Nゲージ #鉄道模型 #京急電車 30年以上前に組み立てたグリーンマックスのキットです。京急1000形と言う電車と東急3000形と言うエコノミーキットをベースにして作ったキットです。 丹精込めて作ったはずのキットですが、先日、久しぶりにお披露目しようとしたら、動力ユニットがいかれて動かなくなっていました。 そこで…良く動くことで定評のある鉄コレ動力ユニットに交換しながら、若干のディティールアップを試みてみました。 冒頭に近いところに…800形電車の当時塗装の写真が登場しますが、ウィキペディアから引用した「はひふへほ様」の写真です。本編中で紹介を忘れました。お詫びいたします。 【関連動画】 □京急600形快速特急電車:ruclips.net/video/wfYNOo3VCAs/видео.html □東急3000形キット組立動画(前編):ruclips.net/video/5X7y8...
地下鉄駅アプローチトンネル製作動画…前編…KYOの駅の地下鉄の駅につながる地下鉄トンネル部分を作り始めました。【Nゲージ】【鉄道模型】【レイアウト】【製作】【KYOの駅】【地下鉄】【トンネル】
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#Nゲージ #鉄道模型 #レイアウト 以前に…小田急線生田駅から徒歩10分…レンタルレイアウト「KYO(きょう)の駅」の地下鉄駅部分を製作したのですが、最近、KYOの駅が混んでいるので、なかなか続きを作れませんでしたが、このたび、地下駅に続く「地下のトンネル」部分を作らせて貰いました。 はじめ…スチレンボードで作って、失敗した話から、レーザーカッターで切り出して貰った木製で作り直した話…までを前編として編集しました。 どうぞ…いろいろ工夫をしながら、Nゲージの地下鉄線路を作っているところをお楽しみください。 【関連動画】 □地下鉄駅製作記(前編):ruclips.net/video/r-qSqMmSkI0/видео.html □地下鉄駅製作記(後編):ruclips.net/video/dWjwd9ERdOQ/видео.html 【ウェザリングお勧め動画】 □鮮魚特急レサ1000...
KATO283系オーシャンアローのウェザリング…車両間隔の改良も含めたコレクション化加工…収納箱も変更します。【Nゲージ】【鉄道模型】【オーシャンアロー】【KATO】【283系】【マイクロエース】
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出ましたね~!KATOの283系オーシャンアロー…素晴らしい出来栄えに感謝しながらも、情けない中間先頭車同士の連結間隔を改良するところを見ていただきましょう! どうして…KATOは連結部にこのギミックを使うんでしょうか? その点…TOMIXのTNカプラーは優れていますよね! 以前に視聴者様に教えていただいて…サンライズエクスプレスの動画でもお見せしている方法ですが、素晴らしいアイディアをいただいたと感謝しております。 でんきちくらぶ…らしくウェザリングして、収納効率を考えて、コレクションに加える動画です。前回、お見せできなかったTOMIXのC58SL銀河号の走行シーンから始まりますが…オーシャンアローの動画です! 「これ…違う!」なんて、ご視聴をやめてしまわないように…お願いしますね!(笑) 【関連動画】 □サンライズEXP.ウエザリングと連結間隔改良!:ruclips.net/vi...
TOMIX SL銀河号をウェザリングしてみました!同時発売のC58239とセットで軽加工してでんきちコレクションに加えました。【Nゲージ】【鉄道模型】【SL銀河】【TOMIX】 jpg
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いやいや…2023年も押し迫った12月…TOMIXから完璧な蒸気機関車が発売されました。 銀河ドリームライン(JR釜石線)で2023年6月11日まで走行した「SL銀河号」の牽引機C58239です。作り込みは美しかったが…全然走らなかったC11、走りが及第点に戻ったC55に次いで…今回の蒸機は完全にKATOとも…渡り合える走行性能でした。 そんな…C58239は実物がピカピカなので小加工に止めて、客車のキハ141系を思い切って汚してみました。写真で見る限り…屋根上が真っ黒なSL銀河号客車…屋根上を思い切ってブラックに塗ることで、リアルな表情に近づけてみました。 【関連動画】 □JR九州 蒸気機関車「58654 ひとよし号」:ruclips.net/video/Sk2XgH8B0eg/видео.html 動画制作の励みになるので是非是非動画についてのコメント・評価をできるだけお願いしま...
マイクロEF70一次型…KATO動力化で絶好調の走行性能に!走らずに泣かされていたマイクロエースのEF70一次型が…絶好調に走ります。KATO動力に感謝!【Nゲージ】【鉄道模型】【KATO】【動力】
Просмотров 6 тыс.6 месяцев назад
#Nゲージ #鉄道模型 #KATO動力化 昔懐かしい北陸本線の写真には二軸貨車を牽引する“ひとつ目”のEF70電気機関車が出てきます。模型では…マイクロエースが、この一次型を発売してくれていますが…当時のマイクロエースのモーターは絶不調! KATOもEF70を発売してくれていますが、こちらは1000番台の“ふたつ目”で二次型です。 今回の動画は…かつてマイクロエースのEF70にKATO動力を入れて走らせた動画をご覧になった視聴者様から、その加工の様子をぜひ動画にして欲しい…とリクエストがあったものです。 もう一両作ることは出来ませんが、ウチの一次型の加工点を紹介させていただくことにしました。北陸本線の雄…F級ボディーの赤い機関車、ひとつ目のEF70が、絶好調に走る姿をご覧ください! 【お勧め動画】 □EF66電気機関車をウェザリングしてみました:ruclips.net/video/_...
165系急行佐渡…14両収納箱の製作 今回はコンバーチブル車両を含めた14両編成を何とか一箱に収納したくてチャレンジした動画です!【Nゲージ】【鉄道模型】【KATO】【TOMIX】【165系】【収納】
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サプライズ!本物の運転士さんが参戦!…2023年…秦野市「市民の日」のNゲージ青空運転会の様子をお届けします。後半…本物の運転士さんがNゲージを運転してくれました!【Nゲージ】【鉄道模型】
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高原と雪国のC56…KATO製品に追加パーツで加工!ポニーの愛称で親しまれたC56蒸気機関車…ワールド工芸の氷柱切と集煙装置取付けます。失敗しながら何とか形に…【Nゲージ】【鉄道模型】【蒸気機関車】
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必殺!汚し屋稼業…TOMIXレサ10000系を汚す!友人の鮮魚特急を大活躍するリアルな姿に仕上げます。【Nゲージ】【鉄道模型】【TOMIX】【KATO】【鮮魚特急】
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失敗!ヨーロッパ調「双頭のつばめ」…流麗なEF55をヨーロッパ風のプッシュプル運転のつばめに仕立ててみました。昭和25年頃の「つばめ」も実現しました。【Nゲージ】【鉄道模型】【KATO】【EF55】
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富山地鉄に直通する急行「立山」…KATO475系でコレクション化!歴代の交直流急行電車系列の解説もしながら、いつものようにウェザリングして仕上げます。【Nゲージ】【鉄道模型】【KATO】【475系】
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EF55特急電機に 期待値MAXビート! 昭和中期の特急つばめ…の牽引機が超精密仕様で新登場!マイクロエース製品との比較もたっぷりと御覧ください。【KATO】【Nゲージ】【鉄道模型】 jpg
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KATO新製品 455系急行「まつしま+ざおう」…東北線奥羽線系統で活躍した455系電車で’思い出の急行「ざおう」を偲びます。【Nゲージ】【鉄道模型】【KATO】【455系】【急行電車】【交直流電車】
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12両編成が停まれる駅モジュール製作動画②…12両編成が停まれる本線の急行停車駅クラスの駅を作ります。【Nゲージ】【鉄道模型】【ジオラマ】【レイアウト】【モジュールレイアウト】【KATO】
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KATO線路による駅モジュール製作動画①…12両編成が停まれる本線の急行停車駅クラスの駅を作ります。【Nゲージ】【鉄道模型】【ジオラマ】【レイアウト】【モジュールレイアウト】【KATO】
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KATO クモハ52二次車をウェザリング…流電6姉妹勢揃い!KATO飯田線シリーズはこの製品を以て完結してしまいました。10年間…楽しさと喜びを有難うございました!【Nゲージ】【鉄道模型】【KATO】
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12両車両収納箱…作製動画「総集編」…スチレンボードと画用紙…50円以下の材料でKATOのBOOKケースが12両収納箱に生まれ変わります。外装仕上もせひ御覧ください!【Nゲージ】【鉄道模型】【収納箱】
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KATO113 1000系近郊型電車…新製品をウェザリングして室内灯付けてコレクション化加工!収納箱もでんきち流!【Nゲージ】【鉄道模型】【KATO113系】【TOMIX113系】
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レイアウトに地下駅を製作する動画(後編)…レンタルレイアウト「KYOの駅」の地下駅に先日、地下駅の設置を終えました。【Nゲージ】【鉄道模型】【レイアウト】【ジオラマ】【KYOの駅】【でんきちくらぶ】
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レイアウトに地下駅を製作する動画(後編)…レンタルレイアウト「KYOの駅」の地下駅に先日、地下駅の設置を終えました。【Nゲージ】【鉄道模型】【レイアウト】【ジオラマ】【KYOの駅】【でんきちくらぶ】
レイアウトに地下駅を製作する動画(前編)…レンタルレイアウト「KYOの駅」の地下駅を製作して設置していきます。【Nゲージ】【鉄道模型】【レイアウト】【ジオラマ】【KYOの駅】【でんきちくらぶ】
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レイアウトに地下駅を製作する動画(前編)…レンタルレイアウト「KYOの駅」の地下駅を製作して設置していきます。【Nゲージ】【鉄道模型】【レイアウト】【ジオラマ】【KYOの駅】【でんきちくらぶ】

Комментарии

  • @user-kj8hi5rf2b
    @user-kj8hi5rf2b Час назад

    品番2017の方ですね。 品番2019のC62は重連不可でカプラーすら付属していないそうです。 こちらはC12とC56で重連させて遊んでたりしますw

  • @user-uu7yf8xq4v
    @user-uu7yf8xq4v 2 часа назад

    ポポンデッタ製品、かなり気合入っていますね

  • @user-uu7yf8xq4v
    @user-uu7yf8xq4v 4 часа назад

    テンダーのテールライトを点灯出来たら良いですね

  • @user-uu7yf8xq4v
    @user-uu7yf8xq4v 6 часов назад

    次回、生産されたら新色を購入されたら良いと思います

  • @user-uu7yf8xq4v
    @user-uu7yf8xq4v 6 часов назад

    連結さたら見えませんが、貫通扉の塗装なども良いですね

  • @inahotsubasa8461
    @inahotsubasa8461 2 дня назад

    こんばんわ 私も昨日 まつしま ばんだい13連フル編成購入しました 既に旧製品で7連 2本 6連 1本 10連 1本所有してますがまだまだ増備する予定ですので次はゆのくに12連 購入するつもりです。

    • @denkichi_club
      @denkichi_club 15 часов назад

      動画をご視聴いただきありがとうございます! 交直流両用の急行形電車が大好きなのですね…ずいぶん、たくさん編成があって素晴らしいです! とっても…渋くてカッコイイ電車ですよね…ゆのくに12連…ゲットされます日を祈念していますね~! コメント…ありがとうございました。

  • @user-uu7yf8xq4v
    @user-uu7yf8xq4v 4 дня назад

    広大なレンタルレイアウトですね

    • @denkichi_club
      @denkichi_club 4 дня назад

      動画をご視聴いただき有難うございます! はい…「KYOの駅」は…50畳の部屋に約40畳分の広さのレイアウトが魅力です。もし…お近くでしたら、ぜひ、一度ご利用になってみてください。 ただし…現在はお客様が多くて…完全予約制みたいになっているので、事前に電話予約が必要ですが… コメント…有難うございました!

    • @user-uu7yf8xq4v
      @user-uu7yf8xq4v 4 дня назад

      @@denkichi_club 様 地元の店がリニューアルするので、先ずはそちらからですかね

  • @YAMAMOTO-jv9wk
    @YAMAMOTO-jv9wk 5 дней назад

    全ての車両ボディーは指紋ベタベタそうですね

    • @denkichi_club
      @denkichi_club 5 дней назад

      動画をご視聴いただき有難うございます! そうですね…どうしても指紋は付いてしまいますね… 拭き取るクロスも…かつて買ったことはあるんですが、大雑把な性格なので、そこまで気にしないでいるうちに…どこにしまったのか分からなくなってしまいました。 要は…刑事事件さえ起こさなければ良いわけなので…(笑) コメント…有難うございました!

  • @user-xs3zm6ro1j
    @user-xs3zm6ro1j 7 дней назад

    いつも楽しみにしています!一言ウェザリングと言っても奥が深いですね!汚して汚れすぎたところをとる!とても参考になりました!

    • @denkichi_club
      @denkichi_club 7 дней назад

      動画をご視聴いただき有難うございます! そうなんです…時々…汚し過ぎてしまってリムーブするんですが、エナメル系塗料なのでやり直しも自由自在なんです。汚し過ぎは…イケませんね!(笑) コメント…有難うございました!

  • @user-wl1xm6fj7d
    @user-wl1xm6fj7d 7 дней назад

    動画、拝見しました DD51形、僕も好きな機関車の 一つです、僕が印象に残ってい るのは紀勢せんでの車掌車連結 の重連貨物とユーロライナーの 非電化区間の牽引機ですかね。 ユーロは模型でもありますが、 紀勢線の重連は大蔵大臣の許可 が下りず単機牽引になってしま いました笑 DLでは実はDF50が一番好きで 最初に買った模型もTOMIX50系客車とDF50でした、知人に 譲ったので今はありません 私のDLは汚しがないのでやはり でんきちさんのカマはカッコ良いです僕にはまだ汚す勇気がな くて泣 次の動画も楽しみにし ております (今年もJAM見に行 きますよ!)

    • @denkichi_club
      @denkichi_club 7 дней назад

      動画をご視聴いただき有難うございます! DF50…がお好きですか?僕も…です。 パワー不足と言われながら、日豊本線でヘッドマークを掲げて特急「富士」や「彗星」を牽引していた姿が忘れられないです。 TOMIXからDF50が発売されるかなり昔に…関水金属のEF65にプラバンで顔と屋根上を自作したDF50を作るほど惚れ込んでいました。 そのうちに…動画で上げたい機関車ですよね! 今年のJAM…僕は「ヨ」と言うチームで出展させていただきます。動画で見ていただいている「樽野谷駅」を繋げてくれるそうです。 「ヨ」とは…車掌車を表す記号から採ったんだそうです。僕は…三日目(最終の日曜日)だけ顔を出す予定です。 コメント…有難うございました!

  • @gaccongo
    @gaccongo 7 дней назад

    動画作成お疲れ様です。 排煙の汚れいいですね。先頭側面の表現が実物そっくりです。 かっこいいです。さすがですね。 配信ありがとうございます。

    • @denkichi_club
      @denkichi_club 7 дней назад

      動画をご視聴いただき有難うございました! たくさんの車両を手掛けていらっしゃる方から…そう言っていただけて…とても嬉しい気分になりました。やっぱり、ディーゼル機関車は…ウェザリングすることでリアルになると信じてやっております。 いつも…コメント…有難うございます!

  • @user-ts9bc8br9s
    @user-ts9bc8br9s 7 дней назад

    DD51は一番好きな機関車です❤ カッコイイですね。 決して性能は良いとは言えませんが今でも活躍していて日本を代表する機関車だと思います。 タイで活躍する1137、1142の紹介もありがとうございます。 現地で技術指導を担当しています。

    • @denkichi_club
      @denkichi_club 7 дней назад

      動画をご視聴いただき有難うございます! え~っ!え~っ!え~っ! 現地で技術指導を担当しておられる方からコメントをいただけるなんて、最高過ぎて木に上るブタの気分です。あ…コレ…とても喜んでいる…と言う意味です。(笑) 数ある機関車の中でも、本線用にも関わらず凸型のスタイルを選択した当時の決断にビックリ…唯一無二のスタイルに心酔しておりました。 現地の皆様に喜んで貰えると嬉しいですね! コメント…有難うございました!

  • @tb1519
    @tb1519 7 дней назад

    ついにというかやっと出ましたね。20系九州やりたくて後期暖地型に愛知のエンドビームassyで代用していますが0番台買わないと駄目かな。

    • @denkichi_club
      @denkichi_club 7 дней назад

      動画をご視聴いただき有難うございます! エンドビームがスッキリしていると初期型の雰囲気は出ますよね…中間台車のブレーキシューも切除すれば良さそうですが…正面の4枚折戸は2枚折戸に修正するの…大変そうです。 ここは…K社に敬意を表して…1両…買ってあげたらいかがでしょう? コメント…有難うございました!

    • @tb1519
      @tb1519 7 дней назад

      @@denkichi_club 前向きに検討致しますw

    • @tb1519
      @tb1519 9 часов назад

      ​@@denkichi_club様 こちらの動画が後押しになり、遅ればせながら逝かせて頂きましたw 以前20系用に化かしたのが見事にナンバー擦れて消えてました。 スノープラウ戻しで一般仕業にします。 私はウェザリング派ではないので煙突の内側艶消し黒塗る程度ですね。 でんきちさんと一緒に運転したら楽しいだろうなぁ。 ひょっとして年齢が凄く近い?

  • @user-hi5uy2ls3y
    @user-hi5uy2ls3y 7 дней назад

    素晴らしい動画でした!ウェザリング技術が見事で、DD51ディーゼル機関車が一層リアルに見えました。20系寝台特急「さくら」の再現も感動的です。続編を楽しみにしています!

    • @denkichi_club
      @denkichi_club 7 дней назад

      いつも…動画をご視聴いただき有難うございます! そう言っていただけると…嬉しい限り。煽てられたら木にも登りたくなるブタの心境です。(笑) やっぱり…ディーゼル機関車は汚れが勲章だと思っているので…過去の購入品含め…汚しまくっております。(笑) コメント…有難うございました!

  • @user-kj8hi5rf2b
    @user-kj8hi5rf2b 7 дней назад

    殆どのパーツが取り付け済みで「Ready to Run」なKATOは手先が不器用な自分には助かりますw

    • @denkichi_club
      @denkichi_club 7 дней назад

      動画をご視聴いただき有難うございました。 ずいぶん前に上げさせていただいた動画ですが、新ためてコメントをいただけて感謝しております。 KATOの「Ready to Run」の姿勢ってイイですよね~ 走りっぷりも重厚感を感じられて嬉しいです。 コメント…有難うございました。

  • @user-uv8vb6vs4e
    @user-uv8vb6vs4e 8 дней назад

    dd51かっこいいですよね。0番台は山陰仕様とさくら仕様の為に二量買いました。お金に余裕ができたらもう一両購入し九州の前後を赤プレートにして晩年の九州にいた使用にしたいと考えています。

    • @denkichi_club
      @denkichi_club 8 дней назад

      動画をご視聴いただき有難うございます! 九州と山陰…2両ゲットされたのですね…羨ましいです! 前後も赤プレートになった機関車も…コレクションには欲しくなるアイテムですよね! 頑張って…お金を貯めて…夢が叶えられますようにお祈りしております! コメント…有難うございました。

  • @gohachan8772
    @gohachan8772 8 дней назад

    良い感じに仕上がっていると思います。私も購入しましたが新品購入なので貧乏性が祟ってまだウェザリングする勇気がありません(笑) 昨年中古購入した800番台と500番台中期は最近ウェザリングしました。キャビン屋根は控えめにクレオスのタイヤブラックを一面に塗ってから、ばい煙の流れに沿ってつや消し黒をエアブラシで部分的に吹きましたが、動画を拝見するともっと黒く塗られていますね。これくらい行っちゃってもいい感じなのが判りました。 私の親の田舎が佐世保線の早岐駅の近くなので、さくら、あかつきは良く乗りました。電化前の1970年代の僅かな記憶にもDD51は鮮明に残っていますが、アレは多分0番台車かと思います。20系以外にヘッドマークはつきませんが14系14形でも似合うと思います(20系は私も山ほどあるのですが(笑))。

    • @denkichi_club
      @denkichi_club 8 дней назад

      動画をご視聴いただき有難うございます! ディーゼル機関車は汚れこそ生命…そう思いながら、一両一両と向かい合いながら汚し方を変えながらやってきました。キャブ屋根は、グレーにして黒をエアブラシしたり、いきなり黒系でエアブラシしたり…それを楽しみながらやっております。 佐世保線方面に分割した「さくら」は…電源車の付け替えもあって余計に楽しさ倍増でしたよね! 早岐駅ですか…早岐-佐世保間にはC11が牽引した時代もあったんですよね! コメント…有難うございました!

  • @taka480
    @taka480 8 дней назад

    まさにウエザリングマジック! オイルや煤で汚れた薄汚い(褒め言葉)感じがディーゼル機関車の「生きている」感を見事に演出していますね。

    • @denkichi_club
      @denkichi_club 8 дней назад

      動画をご視聴いただき有難うございます! ディーゼル機関車は汚れこそ勲章…のように思ってやっています。時には…少しやり過ぎたと感じることもありますが…それでも出来上がった時の嬉しさは最高なんですよ! 評価していただけて嬉しい限りです。 コメント…有難うございました。

  • @nekomint2025
    @nekomint2025 8 дней назад

    墨入れで引き締まりましたね

    • @denkichi_club
      @denkichi_club 8 дней назад

      動画をご視聴いただき有難うございます! そう言っていただけると…とても嬉しいですね! コメント…有難うございました。

  • @ShunRailwayCh
    @ShunRailwayCh 9 дней назад

    またこの動画来ちゃいました。 今NHKで新平家物語の人形劇やってましてね。麻鳥の声優が森本レオ氏なんですよ。もう脳内では機関車トーマスですwww なかなか20系座席車のみの編成って設定が思いつかないんですよね…。ナハネフ20、21化改造は64、65年度。ナロ20、ナハ20、ナハフ20のナハネ20 500番代、ナハフ20・21のナハネフ22・23 500番代化は68~72年度。つまり72年度には20系座席車は全滅したことになります。 座席車が連結される様な急行に使用されだしたのが70年代後半。もう座席車はいないことになります。もっともナハ21が77~79年に改造により生まれてますがもう緩急座席車はありません。 時代設定を60年代にすると151系がいるから定期特急としては無理。かと言って特急型を急行に使うわけにもいかず…。70年代だと座席車は基本的に全滅…。 新幹線開業前夜の東海道線の臨時特急って設定ならどうにかなりますかね…?

    • @denkichi_club
      @denkichi_club 8 дней назад

      懐かしい動画に再度…コメントいただきまして有難うございます。 えっ!新・平家物語の人形劇ですか?興味津津です!大河ドラマでやった時…「麻鳥」は緒形拳さんが熱演されました。流されていく崇徳上皇…だったかな?…田村正和に尽くす麻鳥の献身的な姿に泣かされたものです。 うちの特急「麻鳥」は…東海道を下って名古屋から関西本線に入って奈良、奈良から京都…京都から大阪・神戸…へ抜ける近畿四都めぐりのコースを走る元祖観光特急です。関西本線では、DF50やDD51も列車の先頭にたちます。 定期列車から外れた座席車を集めて組んだ編成の昼行特急…なんて設定になるのかな?…夫婦の年齢が足して100歳になると特急料金、グリーン料金が半額になる「フルムーンEXP」と言う設定です。(笑)ははは… ちなみに…ウチは二人で126歳です! コメント…有難うございました!

  • @user-uu7yf8xq4v
    @user-uu7yf8xq4v 9 дней назад

    トミックスの113系、トイレタンク取付けてあげましょう KATOのトイレタンクは、床板と一体型なので割り切っていますね

    • @denkichi_club
      @denkichi_club 9 дней назад

      動画をご視聴いただき有難うございます! 113系のトイレタンク?…そのためにはカプラーもTNカプラーにしないとダメですね… そのうちに頑張ります! コメント…有難うございました。

    • @user-uu7yf8xq4v
      @user-uu7yf8xq4v 9 дней назад

      @@denkichi_club 様 順次、アップグレードしましょう

    • @user-uu7yf8xq4v
      @user-uu7yf8xq4v 3 дня назад

      @@denkichi_club 配管付きTNカプラーも良いですね

  • @_Nerutoria_
    @_Nerutoria_ 9 дней назад

    投稿お疲れ様です。 私もDD51 0 暖地型を3両購入しました。 「さくら」牽引用ではなくそれぞれ山陰本線時代の普通列車、夜行鈍行「山陰」、貨物列車用にしています。 DD51が大好きなので、10月に予定されている1000番台も一緒に4両予約してしまいました。 合計7両体制です……😅

    • @denkichi_club
      @denkichi_club 9 дней назад

      動画をご視聴いただき有難うございました! 山陰本線時代ですか…僕が乗った50系普通列車下関行は0番台かどうかまで覚えていませんが、思い出が騒ぎ出します。 3両…オーマイゴッド!…1000番台も4両…クレージー(良い意味で)! 赤ブタと揶揄されて、一部のSLファンにはとことん嫌われたDD51ですが…一気に7両も購入するほど好きな方がおられるなんて…DD51も幸せですね! コメント…有難うございました!

  • @user-wp8pn1kb6c
    @user-wp8pn1kb6c 9 дней назад

    DD51-0番台ですか…。寒地型がでたら、私は絶対買いますね。しかし、DD51という機関車も、製造年数が長かっただけに、多彩なバリエーションが、ありますね👍!!

    • @denkichi_club
      @denkichi_club 9 дней назад

      動画をご視聴いただき有難うございました。 いやいや初期型0番台の寒地型ですか…やばいですね! 絶対欲しくなるパターンですね…ナンバーも19番までのお顔ライン一直線の子だったら、お金を貯めておいて…絶対「買い」ですね! コメント…有難うございました!

  • @ksr1974
    @ksr1974 10 дней назад

    DD51格好いいですね…私も買いました。この0番台は重連非対応でスカート回りがすっきりしているのが特徴的ですね。2両購入したので、スノープロウ有りと無しにして違いを楽しんでいます。DD51は多くのバリエーションが有るので今度発売される後期形や北斗星色も欲しいです。

    • @denkichi_club
      @denkichi_club 9 дней назад

      動画をご視聴いただき有難うございました。 でんきちコレクションの他のDD51が皆…手摺ごちゃごちゃなので、スッキリタイプ…2両欲しかったのですが、年金暮らしなので買えませんでした。(泣) 2両買えた方が羨ましいです…(笑) コメント…有難うございました!

  • @user-xw7ly9hm6m
    @user-xw7ly9hm6m 10 дней назад

    あれ?KATOはタブレットキャッチャーと防護柵無いんですね?

    • @denkichi_club
      @denkichi_club 9 дней назад

      動画をご視聴いただき有難うございました。 過去の1000(500)番台の北海道形の三つ目仕様には保護棒がありましたね…今回の製品にはありませんでした。 もしかすると…初期の頃には無かった装備なのかも知れませんね… コメント…有難うございました!

  • @user-nf7pe2sw9x
    @user-nf7pe2sw9x 10 дней назад

    私もDD51-0買っちゃいました… さくらはパンタ付きが好きなのでASSYの床下だけ買って旧製品のLED化をしてみました

    • @denkichi_club
      @denkichi_club 9 дней назад

      動画をご視聴いただき有難うございました。 そうですね…ASSY床下を買って旧製品のLED化…僕もやりたくて、現在分売パーツを探しています! コメント…有難うございました!

  • @hirohiro2983
    @hirohiro2983 10 дней назад

    2両買いました😊鹿児島、佐世保両方に使える用に

    • @denkichi_club
      @denkichi_club 9 дней назад

      動画をご視聴いただき有難うございました。 2両…お求めになったんですね!拍手! 僕も…ブルトレ用と貨物用に2両欲しかったんですが、年金暮らしなので、1両買えたことで満足しないといけませんね…(泣) 鹿児島…佐世保…お楽しみください! コメント…有難うございました!

    • @hirohiro2983
      @hirohiro2983 9 дней назад

      @@denkichi_club さん 今年のKATOさんはDD51に力を入れてますね。北海道仕様に山陰仕様も出ますから

  • @user-wu4kl9gn9u
    @user-wu4kl9gn9u 10 дней назад

    DD51懐かしいです。 磐越東線や磐越西線で昔、旧型客車や50系客車牽引よく見ました。 北斗星やトワイライトやカシオペアやはまなす、札幌駅で下車したあと、 DD51のエンジンがダイナミックさが思い出します♪ うちでも、 DD51北斗星色(T社やk社)米子機関区(t社)あります♪ 今年の秋、 発売予定(k社)DD51の後期暖地型予約しました♪

    • @denkichi_club
      @denkichi_club 9 дней назад

      動画をご視聴いただき有難うございました。 DD51…後年では50系客車牽引が大好きでした。過去動画でも紹介させていただきましたが、山陰本線で沈む夕日を追いかけて下関まで乗った思い出が過(よ)ぎります。 秋にまた後期型暖地仕様が再生産されるんですね…♬ コメント…有難うございました!

  • @ShunRailwayCh
    @ShunRailwayCh 10 дней назад

    緑のさくらは覚えあるんですけど青なんてあったかな… ruclips.net/video/hKbfH1l4A3U/видео.html ruclips.net/video/xkg6jEMDcfA/видео.html でもこれを見るにあったようなんですよね。もっともAIによる着色なので信ぴょう性は低いですが。 あれカニ22がパンタ付きの製品あってんですね。こないだのはパンタ撤去後だったので悩んだ末やめました…。

    • @denkichi_club
      @denkichi_club 9 дней назад

      いつも…動画をご視聴いただき有難うございます。 ははは…青い「さくら」のマーク…僕も知りませんでした。カニ22は、やはりパンタグラフを振り上げて、EF60と連続4パンタが連なる姿に興奮したものです。 僕は…横浜駅の下りホームで鉄分補給したものです。 カニ22のパンタ無し…僕も迷って、前回のロットは買いませんでしたが、今回は…歴史の証になるので、ネットで単品購入した次第です。 次回は…カニ22のパンタ撤去車をウェザリング…ちょうど、動画編集を始めたところなんです。 コメント…有難うございました!

    • @ShunRailwayCh
      @ShunRailwayCh 8 дней назад

      @@denkichi_club いやぁ…60代より上が羨ましくてしかたないです…。僕が見た国鉄型特急車なんて元485の183に381、キハ185くらいですよ… 今回、前回はパンタ無しで前々回より前がパンタありですかね…?パンタ無しカニ22とカニ25って外見的に違いあるんですかね。トミックスが出したカニ25がKATO以外が出した唯一の20系だとか…。 次回も20系客車。期待してます!

  • @granpabirdtaka1658
    @granpabirdtaka1658 10 дней назад

    お疲れ様です。 DD51 入線おめでとうございます。 まだ届いていませんが、私も購入しました。 待ち遠しいです。 今回の動画を拝見しましたので私なりの汚しをしたいと思っています。 いつもながら手際の良いウェザリング、憧れます。 次回も楽しみにしています。

    • @denkichi_club
      @denkichi_club 9 дней назад

      いつも…動画をご視聴いただき有難うございます。 今回のDD51は初期車で、九州で活躍した機関車なので、きっとtakaさんもお求めになったんだろうなぁ~と思っておりました。 ウェザリングをされる時の、参考になれば嬉しいです。 特に…ラジエターカバーの墨入れはカッコ良いです! コメント…有難うございました!

    • @granpabirdtaka1658
      @granpabirdtaka1658 2 дня назад

      @@denkichi_club でんきち様、こちらの動画から失礼します。 今回投稿しました動画へのご指摘ありがとうございました。 見て頂いた動画は限定公開にして、投稿し直しましたので、コメントが出来なくなってしまいました。 早速のご視聴ありがとうございました。

  • @nanbaraseiju2nd
    @nanbaraseiju2nd 13 дней назад

    滝川駅はたきかわ駅です。 その同時旭川駅はあさひがわと呼んでいましたよ!

    • @denkichi_club
      @denkichi_club 12 дней назад

      動画をご視聴いただき有難うございました。 滝川は「たきかわ」…旭川は「あさひがわ」…前にいただいたコメントで知りました。 ウチは貧乏でお金がなかったので、僕は時刻表を開いて頭の中で旅行をしていました。 目から入ってくる情報だけなので… 滝川は「たきがわ」…旭川は「あさひかわ」と思い込んで疑いませんでした。(笑) コメント…有難うございました!

  • @htlhtb
    @htlhtb 13 дней назад

    TOMIX製品の中でも、レビューや比較記事が少ない72、73系の動画制作、お疲れ様です。 実車を知らずとも模型から興味が湧いてきまして、TOMIX歴代製品の違いを調べていたところでした。仕様はもちろん、改良点や塗装の質などまで細かく紹介していただけたので、スムースに製品探しができそうです。そうは言いましても、どの製品も魅力的で結果悩んでしまいそうですね!

    • @denkichi_club
      @denkichi_club 13 дней назад

      動画をご視聴いただき有難うございます。 そうですね…72/73系に関するレビューは少ないですかね…現役当時は決して好かれていなかった電車ですが、通勤電車の新性能化したり…カラフルになったり、どんどん話題性を秘めていくんですが、そういう流れの中でどんどん嫌われていった気がします。 そんな…72/73系ですが模型は最高ですね…懐かしさに涙が出そうです。 車両の選定…大いに楽しんでくださいね! コメント…有難うございました。

  • @user-ht1yd9mf4w
    @user-ht1yd9mf4w 13 дней назад

    小田急はあんまり乗ってはだめと親に怒られましたしかし江ノ島に行くやつにのれました

    • @denkichi_club
      @denkichi_club 13 дней назад

      動画をご視聴いただき有難うございます。 なぜ…小田急に乗ってはダメ…と言われたのでしょうね?箱根や丹沢…江の島に行くには…小田急便利ですよね! コメント…有難うございました。

  • @tamio1976
    @tamio1976 14 дней назад

    お久しぶりです。改めて視聴しています。オレンジの103系、良いですね。そうなんですよね。クーラーのマスキングは自分も苦戦しています。 避雷器はそのアイデア気がつか無かったです😂

    • @denkichi_club
      @denkichi_club 13 дней назад

      動画をご視聴いただき有難うございます! KATOの新103系シリーズ…ちょっと手を入れてあげると素晴らしい製品に生まれ変わりますよね…。 一生懸命…クラーのマスキングをした人だけが…到達できる至福の出来上がりかも知れませんね! マスキング…お疲れ様でした。 コメント…有難うございました!

  • @user-mb3wf4ql7q
    @user-mb3wf4ql7q 14 дней назад

    他の特急型とは違うブル一基調の幅広塗色に惚れ惚れしたものです。特に上野駅16:00発のはつかり全車指定席で、仙台まで宇都宮と福島しか止まらないと知り一度乗ってみたいと写真少年は思ったものです。 そんな583系は一度だけ帰省する際に岡山乗り継ぎで福山までのわずかな区間、つばめに乗りましたが、4人ボックス席と頭上に覆い被さる中段寝台の車内の印象が強いですが、外観は文句なしに格好良かったですね。 模型は青い窓ガラスのK社の初期型とT社2編成の3編成ですが、荷電顔が大好きな私は近郊型改造後の方が8編成もあり、東京堂なんちゃらの419系なんてものもありますね~😅

    • @denkichi_club
      @denkichi_club 13 дней назад

      動画をご視聴いただき有難うございます。 上野発16:00の「はつかり」凄かったですよね~僕も時刻表を見ながら憧れていました。 あの時代は…ボックスシートがどうの…中段寝台の威圧感がどうの…言わせない時代だったですよね! これが…新しい特急電車のスタルだ…つべこべ言うな…って感じですかね。(笑) しかし…時が流れると同時に、前向きに座れないのは嫌だ…とか頭上が窮屈すぎる…だとか言われるようになりましたね…。 新幹線の路線が伸びて、近郊型に改造された車両が出た時には…可哀そうで泣きたくなりました。 モーレツ時代のモーレツサラリーマンと一緒に、高度経済成長時代を一瞬で駆け抜けた581/583系に感謝ですよね! コメント…有難うございました!

  • @user-me8zl8ve7g
    @user-me8zl8ve7g 15 дней назад

    旧1000形にまだ正面2枚窓の非貫通車がいた時代沿線で育った者です。思い出が蘇りすごく懐かしかったです。400形や旧600形も思い出して眺めてしまいました。ありがとうございます、すごくクオリティーの高い映像で感激しました。

    • @denkichi_club
      @denkichi_club 15 дней назад

      動画をご視聴いただき有難うございます。 えっ!非貫通形の1000系を現役でご存知なんですか? もしかすると…僕よりもう少し先輩なのでしょうか? 僕は…東横線沿線育ちなので、京急をちょいちょい見るようになったのは中学生になった頃でした。 この動画の中では、イトーヨーカドーで働き始めた頃にお世話になった電車の思い出が多いので、年代はもう少し後になります。 ちょうど800形がデビューした頃ですね… 懐かしい思い出話を、一緒に楽しんでくださる方に見ていただいてとても光栄です。 コメント…有難うございました!

  • @user-mb3wf4ql7q
    @user-mb3wf4ql7q 16 дней назад

    103-1200動画拝見しました。 103系の地下鉄直通車といえば、モハに並ぶ自然冷却式の主抵抗器でしょうか😄 大好きですね~❤ 地下鉄東西線直通車は世代的に黄帯なので1200代の黄帯を 待ちましたがΤ車から発売されたのは千代田線から転用の1000番代😰 やむを得ずG社の101系キットに103系改造パーツを組み合わせ、ネックのラインカラーとJNRマークはインレタを調達晴れて非冷房の103-1200を所有しました。惜しむらくは101系改造の為、非ユニット窓の第1編成になってしまいました。 1200番代は常磐線転用組以外は約33年を東西線で一生を終えたのに対し、1000番代は105系に改造された仲間は最近まで長生きをしており、どちらが良かったのかな~と思ってしまいます😂

    • @denkichi_club
      @denkichi_club 15 дней назад

      動画をご視聴いただき有難うございました。 僕も地下鉄を走った103系に興味がありました。僕は小田急沿線、親戚が柏付近に住んでいたので、良く利用したのは千代田線でした。 なので…本当は1000番台がイジりたかったのですが、TOMIXのハイグレードは高くて手が出ませんでした。 なので…クラブの大学生が買った1200番台をイジらせてもらった次第です。 裕正さんは…東西線はじめ地下を走った103系…とても詳しそうなので脱帽です。 キット改造で作ったコレクションは…さぞかし嬉しいでしょうね! いつも…コメント、有難うございます。

  • @user-mb3wf4ql7q
    @user-mb3wf4ql7q 17 дней назад

    動画拝見しました。113系、115系共にリニューアルで各社素晴らしい出来になっていますね😲 しかしながら我が家の近郊型は最初期のものばかりで、しかもK社が中心です。 というのも30年以上前に国鉄型を集めはじめた第一歩が 荷電でした。G社のクモニ83やクモユニ74のキットを作っては荷電併結の東海道線、上越線、中央東線、房総地区等を想定(但し編成はミニマムでしたが😰)してK社の113,115系を連結していました。 なにせG社荷電と連結する都合上、たとえスカートとカプラーが一緒に首を振っても台車交換だけで連結できるK社しか選択肢がありませんでした😂 (交換台車の「TR62カプラー長」も懐かしいなぁ) TNカプラーも無く先頭車がダミーカプラーだったT社は買えませんでした😢 今さら最新ロットに更新するにも数が多いので大きめの前照灯に一体成型の屋根、銀色のНゴムのK社近郊型各系列は 今も我が家の主力選手です😮

    • @denkichi_club
      @denkichi_club 17 дней назад

      動画をご視聴いただき有難うございます。 30年以上の前のNゲージの世界は…各社、試行錯誤で製品も今ひとつのものが多かったですね。 KATOの連結するためには…スカートまで振らしてしまう先頭車もその1つでしたね… でも…今ならTNカプラーやKATOのボディーマウント形のカプラーがあるので、台車を切り取って交換してしまう方法があります。その場合…TNカプラーの方が加工が簡単かも知れません。 お金を大量に使わずに…少しずつ出来るところから、TN化…がオススメです。 大きめの前照灯の当時の113,115系…どうか大切になさってください! コメント…有難うございました!

    • @user-uu7yf8xq4v
      @user-uu7yf8xq4v 9 дней назад

      ​@@denkichi_club様 古い製品を長くお持ちの方、いらっしゃいますよね

  • @user-kj8hi5rf2b
    @user-kj8hi5rf2b 18 дней назад

    数の暴力レベルの凄まじいコレクション… 今ならキャスコがKATOのケース用の中敷きや仕切りも出しているので楽ですが、昔は切った貼ったの加工でやりくりしていたんですね。

    • @denkichi_club
      @denkichi_club 18 дней назад

      動画をご視聴いただき有難うございます。 あ…これ…僕が一番初めに作った記念すべき第一作の動画じゃないですか?! まだまだコメントいただけて嬉しい限りです。 そうですね…キャスコから便利なケースが出ているのは知っていますが、僕は今でも…画用紙とスチレンボードで12両入りや14両入りの収納箱を作っています。 なんてったって…材料代が50円くらいしかしないのでイイですよ!(笑) コメント…有難うございました。

  • @chichitetuotoko
    @chichitetuotoko 18 дней назад

    娘さんは小学生ですか? 父譲りで手先が器用ですね✨

    • @denkichi_club
      @denkichi_club 18 дней назад

      動画をご視聴いただき有難うございます。 ウチの娘は今年で24歳になります。 鉄道模型には特に興味は無いのですが、こうしたストラクチャーの工作や、運転会の準備(レール配線)や片付け…などを手伝ってくれます。 コメント…有難うございました。

    • @chichitetuotoko
      @chichitetuotoko 17 дней назад

      優しい娘さんですね✨ これからも動画楽しみにしております😁

  • @user-qe9ul7uu2h
    @user-qe9ul7uu2h 21 день назад

    完成品買えるのはうらやましいです。 GMの板キットで我慢してます。 相変わらず8500系作ってますけどねw

    • @denkichi_club
      @denkichi_club 19 дней назад

      動画をご視聴いただき有難うございます。 年金暮らしになったので、これが最後のまとまったセットのつもりで買いました。 もう…だいたい欲しい車両は出尽くしたと思うので、そろそろ買うのは終わりにしようと思っています。 グリーンマックスのキット…僕も作りましたよ~! 作る楽しみがあってイイと思います。 8500形…お顔の赤いラインを塗る時に緊張しますよね… 頑張ってくださいね! コメント…有難うございました。

  • @user-xs3zm6ro1j
    @user-xs3zm6ro1j 21 день назад

    いつも楽しみにしております!今回のお題もポポンデッタ製品!なかなかの価格帯ですがそれなりの商品構成だったんですね!ウエザリングもほどよくメリハリのある仕上がりかと思います!お疲れ様でした!

    • @denkichi_club
      @denkichi_club 21 день назад

      いつも動画をご視聴くださり有難うございます。 そうですね…ちょっと価格帯が高めですが、それに負けない出来栄えと変態編成だったので、財布は痛かったですが喜んでおります。 ウェザリングは…ちょっとやり過ぎてしまったな…と反省しております。 コメント…有難うございました!

  • @user-zd2no7dc2m
    @user-zd2no7dc2m 24 дня назад

    カッコいいな、僕も欲しい

    • @denkichi_club
      @denkichi_club 24 дня назад

      動画をご視聴いただき有難うございました! 50年以上も前の古い電車ですが…カッコいいと思ってくれますか?嬉しいですね! コメント…有難うございました!

  • @user-hi5uy2ls3y
    @user-hi5uy2ls3y 25 дней назад

    素晴らしい動画をありがとうございます!今回もウェザリングされた東急5200形銀ガエル(湯たんぽ?)がリアルに再現されていて感動しました。TNカプラー改造やディテールアップ加工の細やかさも、いつもいつも勉強になります。KYOの駅での走行シーンも郷愁を誘いますね。次回の作品も楽しみにしています!

    • @denkichi_club
      @denkichi_club 24 дня назад

      動画をご視聴いただき有難うございました! アオガエルと銀ガエルが連結された編成を…かつての東横線で見た時は子供ながらに興奮しましたね~ レンタルレイアウト…KYOの駅…素晴らしいですよね! そのうち…KYOの駅でお目にかかりましょうね! コメント…有難うございました!

  • @user-mb3wf4ql7q
    @user-mb3wf4ql7q 25 дней назад

    青ガエルに続いて湯たんぽの動画、楽しませていただきました。 私も5200系と5000系をJさんに予約していたのですが、なかなか発売日が確定しない為キャンセルして他のNを購入した所、その2週間後に発売日が確定、一度は購入を諦めましたが、雑誌の紹介記事で出来の良さに驚いて、でんきちさんと同じくネット上から購入した次第です😅 当初は1両だけ含まれる5100はT社の5000系と4両編成にするつもりでしたが、T社に比べやや腰高なのとでんきちさんの5000系動画に触発されて、P社の5000系で揃えるべく3両セットを昨日手に入れ、結局当初の予定通りの購入になりました😄 これで昭和50年頃の3000~8500系4連の田園都市線がコンプリートできました🎉 個人的にも手術療養から来週には仕事復帰出来そうでWの喜びです。 これからも動画楽しみにしていますので楽しいNライフを ご紹介下さい☺

    • @denkichi_club
      @denkichi_club 24 дня назад

      動画をご視聴いただき有難うございました。 ネット上から探すと結構割高になりませんか?…僕は定価プラス3,000円くらいでゲットすることが出来たので、まずまずラッキーだったと思っています。 裕正さんは…いかがでしたか? コメントを拝見するに…TOMIXの3両セットもお持ちなのですね…羨ましいです。 僕のせいで3両セットも買わせてしまったのですか? それは…それは…申し訳ございません。 でも…今後も潤沢には生産されない気がするんですよね…買っておいて良かったと思っていただけたら…僕も嬉しいですね! コメント…有難うございました。

    • @user-mb3wf4ql7q
      @user-mb3wf4ql7q 24 дня назад

      私も5両セットは定価の1割増位でしたのでOKとしましょう😅 T社5000系は東急創立80周年記念の5両セットと熊本電鉄の5000形登場時2両セット×2です。東急用のインレタ・シールも付属していましたので、東横線6連と目蒲線3連にしていますよ☺

  • @user-eg8kx6jd9b
    @user-eg8kx6jd9b 25 дней назад

    東横のアオガエル良いですね〜。自分も自宅があった上大岡から横浜で乗り換えて東横線で渋谷へ、渋谷から玉電で松陰神社のおばあちゃん家へといくのに良く乗ったなあ。 子供の頃はせがひくかったからか、もっとおたふく顔に思えました。模型を見て下膨れが足りないと購入を躊躇ったのですが… 良いですね〜コウカイアトニタタズ…

    • @denkichi_club
      @denkichi_club 24 дня назад

      動画をご視聴いただき有難うございました。 上大岡にお住まいでしたか…渋谷から玉電を利用された…という所も凄いですね。 元祖低床電車の200形にも乗られたのかな…? コメント…有難うございました。

    • @user-eg8kx6jd9b
      @user-eg8kx6jd9b 24 дня назад

      @@denkichi_club 松陰神社のおばあちゃんの家から、毎日玉電を見に連れてってくれました。『たまご電車』と言いながら線路脇からかぶりつきで見ているスナップ写真が残っていました。毎日見ていたあの頃の日々が懐かしい。

  • @user-wp8pn1kb6c
    @user-wp8pn1kb6c 25 дней назад

    お!?銀ガエルですね。しかし、私の通っている模型店が、ポポンデッタの製品扱って無いので、宇都宮にもまた、ポポンデッタの店舗が、出来て欲しいです。

    • @denkichi_club
      @denkichi_club 25 дней назад

      動画をご視聴いただき有難うございます! はい!銀ガエルも汚し過ぎてしまいました。(笑) LRTの宇都宮…大成功の事例として良くテレビで紹介していますよね…。僕は現役の頃、宇都宮駅からHM様の製作所にタクシーでたまに行っていたので、今ならきっとLRTに乗るんでしょうね… ポポン製品なら通販でも買えますが…LRTに乗るには宇都宮に行かなければ乗れません。羨ましいです。 コメント…有難うございました。

  • @tontaro2008
    @tontaro2008 25 дней назад

    無事入手出来てよかったです。大井町線仕様なのに行先が目蒲線仕様になってるといったメーカーエラーがなくてなによりです。これは馴染みのある方は欲しくなりますね。TOMIXの青ガエルも確か先頭部もTN化されてるのでそれに匹敵するものが出来たのではないでしょうか。

    • @denkichi_club
      @denkichi_club 25 дней назад

      動画をご視聴いただき有難うございました。 そうなんですって…エラー商品があったらしいですね! 僕のは大丈夫でした…と言うか、その前に一悶着あったので、今は手に入って良かった…との安堵感でいっぱいです。 TOMIXのアオガエル…どんな出来栄えだったのか全く知らないんですが、どなたかRUclipsなどで紹介してないか…探してみましょう! コメント…有難うございました。

  • @user-qq8ur2xo8t
    @user-qq8ur2xo8t 25 дней назад

    大井町線での4両編成時代に親戚の家に遊びに行く時や、目蒲線での通勤時代にお世話になった車両なので購入を迷っていましたが、 どうしても豚鼻ライトと小窓ドアが気になって買わないとの結論に至りました。 動画で鉄分補給させていただきます(笑) 当時の東急の車体更新(旧3000形、旧6000形、70形など)はどうしても好きになれず撮影意欲が萎えたことを思い出しました。 ですが、改めて模型で拝見するすると「何か良いな」「懐かしいな」と思ってしまう・・・優柔不断ですなぁ。

    • @denkichi_club
      @denkichi_club 25 дней назад

      動画をご視聴いただき有難うございました。 そうなんです! 昔…嫌いだった車両が今は心から懐かしい…Nゲージあるあるなんですよ! 僕も113系の前に付いていた荷物車、相模線にいたキハ35系、東急の3000形…大嫌いだったんですが、今はコレクションに無くてはならない存在になっています。(笑) 優柔不断ではなくて心の変化なのだと思います。 レバーも大嫌いでしたが、今、焼き鳥やで真っ先に頼むのはレバーなんです。(爆笑) コメント…有難うございました。

  • @user-wl1xm6fj7d
    @user-wl1xm6fj7d 26 дней назад

    おっ、出たな「湯タンポ」笑 試作要素で1編成だけなら私 の記憶に残ってなくても仕方 ないですね、5000と7000し かないと思っていたのでその 頃には転属してたのかな? 7000形以降のステンレス車の 基礎だったのですね。 静鉄の1000形の最後の編成が 今月一杯で引退です、東急車両 製造のステンレス車で7200形 を非貫通にしたような顔でした

    • @denkichi_club
      @denkichi_club 25 дней назад

      動画を御覧いただき有難うございました。 茂雄さんは「湯たんぽ」と呼ぶ派ですか?(笑) 僕はアオガエルと対比して銀ガエルと呼びがちですかね…(笑) そう…静鉄1000形…東急7200形によく似ていて大好きでした。最後の1編成が残っていたんですね… 僕は…全部無くなってしまったものと思い込んでいました。1000形が恋しいです。 いつも…コメント、有難うございます!