Да нужен кулёк, тока блин в подкапотку его ставить, потери будут, под решётку радиатора бы его сувать. Но это точно надо будет новый под свои размеры, и че-то думать с вакумированием патрубков, кулёк поставишь их ещё больше будет, а на горячию они размякнут и могут ваще слипнутся. Надо каркас какой-то в них сувать.
ДВИЖКУ ВОЗДУХА НЕ ХВАТАЕТ!!! Когда заводиш патрубки плющит, на видосе прям видно, ну может конечно и патрубки такие тонкие, но в любом случае с этим надо что то делать, удачи в проекте)
мне кажется, что поменять местами расположение расширительного бачка и фильтра было бы более красивое решение. не тянулся бы через всю подкапотку шланг, и фильтр от грязи дальше бы стоял
На впуске будет сильно горячий воздух. Я себе ставил кулер. Потерял 0,1 бара. О, 6 легко дует с низов. Распред нужен низовой. У меня 11,2 фаза 260. 200 коней легко на стоковом низу 8 клоп.
Патрубки воздушные сжимает ваккуумом думал показалось да нет реально сжимает их видимо мягкие сильно ставь черные а силиконовые голубые не годятся видимо....
Мне кажется наверно, что нет байпаса???? я не все видео смотрел, без байпаса с дмрв работать не будет. Подскажите, куда подсоединить маленькие трубки идущие с компресора, я строю шниву на дмрв.
С первого февраля за каждые изменения в автомобиле онулирование регистрации, теперь ездить будет еще сложнее, в каждом селе ставят камеры на скорость так что скоро будет всё хуже чем было
Кнопки Мне кажется х**** Это будет включения компрессора у меня настроена подойду и сделали после 30% открытия дросселя включается компрессор очень удобно
Надо было разжать мотор немного сильнее и без кулера можно было обойтись,Волго форсы говно полное они будут загружены на 95% и летом как только бензонасос нагрееться будешь ловить детон,но ты его не услышишь,а датчика там нет... В Питере на Авито есть форсы с Вольво по 350 рублей 357 кубов самое то становяться болтон
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Про патрубки сжимающиеся ни слова, как буд то так и должно быть 🤣.
Как отличить не битые Жигули от битых? На битых Жигулях все зазоры выставлены.
Оч круто, хорошо что сразу все стараешься делать нормально, а не как некоторые на скорую руку лишь бы контент слепить!!!
22 года назад у меня тоже была 5ка!!точил голову!!карбот нивы ставил..огонь..молодость
У тебя все получится я уверен ты большой молодец 90% дела сделано осталось немного и на взлет!)
Братан давай ужэ новое видео хочется опробовать твой самолёт хотя бы по видео ролике а на яву ана вопще дым и пыль из подсебя вышкребает.!)
Огонь. Как раз думал как в Ниву поставить фордовский фильтр. Почерпнул идею
С такой красотой можно и без капота и фильтр вверх 😁
красава братан оч хорошо получаеться !!!
газуй
👍спасибо
Мне нравится на одном дыхании без мата спорт
Ну вот.. Говорил же.. Главное не поздно! Продолжай
Да нужен кулёк, тока блин в подкапотку его ставить, потери будут, под решётку радиатора бы его сувать. Но это точно надо будет новый под свои размеры, и че-то думать с вакумированием патрубков, кулёк поставишь их ещё больше будет, а на горячию они размякнут и могут ваще слипнутся. Надо каркас какой-то в них сувать.
Может какую то пружину в них просто сунуть и все?
Нужно силиконовые патрубки воздушные сменить на железные уголки, их стягивает и душит машину
Я поставил лайк и жига запустилась!!
Молодец красавец все отлично сделал спасибо за видео очень интересно👍👍👍👍💪💪💪🤝🤝
ДВИЖКУ ВОЗДУХА НЕ ХВАТАЕТ!!!
Когда заводиш патрубки плющит, на видосе прям видно, ну может конечно и патрубки такие тонкие, но в любом случае с этим надо что то делать, удачи в проекте)
Было бы круто как на чубару поставить кулёк с охолождением через капот, а так всё чётко клёво 👍👌
Первый раз посмотрел , подпишусь
Огонь видосик. Огонь работа!!!
Молодец. Приятно смотреть!
Спасибо
@@ТриПятерки555
Как в итоге что получилось?
Ты вообще красава молодец продолжай в своём духе у тебя топ видео
мне кажется, что поменять местами расположение расширительного бачка и фильтра было бы более красивое решение. не тянулся бы через всю подкапотку шланг, и фильтр от грязи дальше бы стоял
Интересный вариант подумаю
Как он сделал лучше работать будет т.к идёт более прохладный и направленный поток воздуха на фильтр
Брат все аккуратно и чотки под капоти 👍👍👍👍👍
Ты красавчик бро мне всё нравится
У тебя повороты схлапываются, схема подключения граммотная (дроссель перед чарджером), но после компрессора нужна жесткая подводка к рессиверу
четкий пацан.. у нас в екб
На впуске будет сильно горячий воздух. Я себе ставил кулер. Потерял 0,1 бара. О, 6 легко дует с низов. Распред нужен низовой. У меня 11,2 фаза 260. 200 коней легко на стоковом низу 8 клоп.
0.6 он без кулька не дует на родном шкиве. С кульком 0.4
Пушка гонка
Лайкос не глядя красава
Красава, удачи тебе!
Да, проект ахуенный, руки - молодцы!!!👍👍👍 Но кулер по-любому нужен! Удачи тебе в этом деле!!!💪
Мужык я рад за тебя !)
Что-то мешает прохождению воздуха поэтому патрубки схлопываются или патрубки некачественные попробуй поменять
Разрежение должно быть, но лучше конечно чтобы паипинг был жёстким
С патрубками беда
Звук очень красиво
Красаавчик бро)
Красный шланг на бочок антифриза который идёт он должен быть деревянный он когда греется он мягкий
Красавчик. Жду замеров
Красавчик, успехов🤙
Патрубки вакуум мнет, исправляй, делай из цельной трубы, все углы труба, а прямик маленьким куском соедини.
Кулек нафиг не нужен. Настройщик могучий нужен.
Уголки исправлю. Кулёк будет сто пудова.
Красавчик
Привет 🖐. Молодец. 👍👍👍все у тебя получается. Терпения тебе. потому что тюнинг это бесконечно . и пиздец семейному бюджету.
Огонь тачка удаче тебе 💪💪💪💪красива все делаешь
Напиши в конце сколько потратил денег.
Волгофорсов нехватит!
Хватит знаю людей у кого стоят загрузка 60 процентов на 7 тысячах
Чётко мути дальше
Аля на его патрубки 😅
Патрубки воздушные сжимает ваккуумом думал показалось да нет реально сжимает их видимо мягкие сильно ставь черные а силиконовые голубые не годятся видимо....
Все красиво но зеленая крышка не в тему, а так красота!!!
Ставь интеркулер обязательно, ты все вырезаешь беспощадно
Мне кажется наверно, что нет байпаса???? я не все видео смотрел, без байпаса с дмрв работать не будет. Подскажите, куда подсоединить маленькие трубки идущие с компресора, я строю шниву на дмрв.
На холостых проблемы ПОТОМУ что, пока компрессор НЕ крутится, схлопываются патрубки!!! Не может двиг ЗАБРАТЬ воздух через НЕ работающий компрессор…
Сделай жидкостный интеркулер, как в селеке на 3s-gte
Поставь байпас на впуск перед ресивером . Получше будет на низах работать и избытки давления будет спускать при сбросе аксилератора .
Плюс заслонку вернуть на свое место а не перед компрессором
С первого февраля за каждые изменения в автомобиле онулирование регистрации, теперь ездить будет еще сложнее, в каждом селе ставят камеры на скорость так что скоро будет всё хуже чем было
Красава)
Включеними фарими не завади а то питание сразу идет на фари и лампчки сразу перегорят
думал защита будет со стороны двигателя и с низу)
"Кулек" это интеркулер ?
Наверно не первый, но, правая фара не горит )
У меня тоже жига на ск, эсли интересно, гоу потрещим)
Напиши мне в ВК поговорим
Написал)
Не на все свои, а все твои бабки😂
Подскажи про маленькие трубки на компресоре, их глушить надо или через тройник к ресиверу, они вакуумные????
Я в моторинге купил распредвал трофи+
Да трубки лучше к ресиверу подцепить либо на впуск
Ох... ть, ты видел это!!!
Кнопку и релюху убирай, компресс пусть всегда работает.
зачем это на холостом году?
Кнопки Мне кажется х**** Это будет включения компрессора у меня настроена подойду и сделали после 30% открытия дросселя включается компрессор очень удобно
Байпасс не делал?Невключеный компрессор пропускает достаточно воздуха до 30 %?
Ну зачем красить под капотку ?
У меня жидкостный интеркулер стоит , могу в вк показать как стоит все
Напиши в ВК покажи
Зачем дроссель перед компрессором?
А тебе норм то что пайпы всасует?
Где найти такой компрессор? Как называется?
Sc-14
Патрубки душат холостые, и хочется тоже из-за хренового прохода воздуха
Можешь ссылку дать где тахометр заказать?
На Али посмотри
масленные форсунки устанавливали?
Нет
@@ТриПятерки555 на 1ggze тоже не ставились.
но и до верхов бы не желательно крутить. думаю больше 6 тыс не желательно.
в каком городе живёте?
Екб
У тебя дроссель не там стоит, и нет блуффа, поэтому греется и не работает
Збс
Получилось акуенно)))
Я второй!)
Пайп впуск сжимает ты это тоже видел. Да?
Надо было разжать мотор немного сильнее и без кулера можно было обойтись,Волго форсы говно полное они будут загружены на 95% и летом как только бензонасос нагрееться будешь ловить детон,но ты его не услышишь,а датчика там нет... В Питере на Авито есть форсы с Вольво по 350 рублей 357 кубов самое то становяться болтон
Компрессор пусть всегда торохтит,зачем его выключать
Сколько на все это ушло
Рублей 40 не меньше
и компрессор наверно 20р
Сразу видно руки не из *опы
А ты что диваный эксперт , в своей жизни сделал он смотри с какими руками как ты грвприш из жопы какую машину сделал
@@АндрейАгибалов-ц2о у тебя пукан походу не на месте, бомбиш тут не по делу
Парниша научись читать внимательно!
А на сварщика тяжело учится?
Нет
машине цена 20р!!
Я первый
Человек сам не знает что говорит! Там в ресивере вакуум происходит патрубки прилепают😅
ЦИРК.....
Как отличить не битые Жигули от битых? На битых Жигулях все зазоры выставлены.