Opel Astra Coupé 1.8-16V - 2001 - 375.174 km - Klokje Rond
HTML-код
- Опубликовано: 21 окт 2019
- Na een serie onbetrouwbare auto’s besloot Bas Kikkert het eens over een andere boeg te gooien. Hij ging op zoek naar een exemplaar dat het ook eens bleef doen. Hij kwam terecht in een Opel Astra Coupé met 350.000 kilometer op de teller. Niet de meest voor de hand liggende keuze. Heeft hij er een verstandige koop mee gedaan?
Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL
Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl/carbase
Probeer nu 3x AutoWeek voor € 2,95. Begin nu met lezen: bit.ly/2PSozyo
Volg AutoWeek óók op:
Facebook: / autoweek
Twitter: / autoweek
Instagram: / autoweek
Periscope: AutoWeek
Snapchat: AutoWeek
Bekijk ook onze afspeellijsten:
AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
Reviews: bit.ly/1zsCFpu
AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
Van Pinda Naar Panda: bit.ly/1n6IOIU
Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf
AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons RUclips-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.
Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter, Twitter met #VraagAW of mail naar autoweek@autoweek.nl 
Авто/Мото
![Sean Rii, Karyon, Sharzkii - Taungule [My Love] (Official Music Video)](http://i.ytimg.com/vi/eJoMuypbSzQ/mqdefault.jpg)
Heb net op advies van Joep een pak melk kapot gegooid in de keuken. Het geeft inderdaad best een zooitje, bedankt voor het visualiseren van olielekkage. Zo maar weer even opdweilen.
Je mag ook een pak olie kapotgooien. Ben je langer zoet. Chocolademelk is ook leuk, vooral als je tegels met voegjes ertussen hebt. Bruin for life.
@@rollingtroll Dan koopt u bij drogist een half liter zoutzuur 18% en na een halfuurtje inweken zijn de witte voegen weer echt wit.
Wel opletten zoutzuur lost cement op dus niet te lang.
Potje Sambal Oelek geeft ook troep. Zowel de substantie / als ook het glas
😂😂😂😂👍
Je kunt ook een vol gekotste emmer in de keuken kapot smijten.
de Astra G, echt een top auto!
lekker goedkoop onderhoud en kwalitatief erg goed.
jaren 1 gehad, nooit iets noemenswaardig gehad, grote beurt voor een schijntje.
Ik kocht ooit een 11 maanden oude Astra G (ex-demo) met de oertrage 2.0DI-motor. In krap twee jaar tijd van 35.000 naar 135.000km gereden en toen rapido ingeruild. Rammelen, interieurdelen die loslieten, bodemafdekplaat die liever in Frankrijk vakantie bleef houden, lekkende olie/water-warmtewisselaar, traag, niet echt zuinig en stoelen waar ik het met pijn en moeite een uur op uithield. Verbazingwekkend dat dit exemplaar het zo goed volgehouden heeft, mijn complimenten.
Die heb ik ook eentje gehad. Gekocht met 17K op de teller en weg gedaan met 327K. Ding heeft me nooit in de steek gelaten en deed het altijd. Dat waren echt goeie auto's.
Wat een prachtig klokje rond weer. Fijne uitleg van joep die je ook echt goed kunt volgen als niet expert.
De Astra G, heerlijke wagens zijn dat!
Rij al 2 jaar een opel asta g, 20 jaar oud, 235000 op de teller. Heb er wel onderhoud aan gehad maar dat heb je altijd wel met zo'n oude bak. Prima auto, saai maar wel betrouwbaar. 👍
Leuke Coupe. Succes met verbeteren.
Wat is er toch met de presentator aan de hand na elk zeggetje wat die deed kwam er toch een lang gezicht vanaf hahahahaha
Zag ik nou Joep bij Mr. Frank Visser als expert zitten? Lekker bezig Joep 👍
Klopt. Al vaker gezien
Ja, daar was hij ook als expert om een oude (onveilige) brandweer auto te keuren voor Mr. Frank Visser... Ik mag hopen dat die wagen nog even van de weg blijft tot alles in orde is...
Er is geen straaltje spanning uit Joep te krijgen tijdens de rit, prachtig
Hoeft ook niet zo lang de eigenaar maar de spanning heeft
Hij heeft/had dan zelf een Audi TT van de eerste generatie. Ook allerminst een spannende auto, en een truttenschudder toen hij net uitkwam, beetje zoals de Fiat 500 nu.
Saai totdat je in een slip terecht komt.
Ik stoorde me er laatst ook al aan dat ik in een saaie slip terecht kwam....
Wel fijn voor deze bestuurder dat hem dat niet gaat overkomen.
Die subframe bouten draai je er zo uit, 0,0 problemen, hoe het kan geen idee, maar heb er zelf al een heel zooitje los gedraaid die er nog treuriger uitzagen....
1000 euro, 18 jaar oud. In 9 maanden alleen een bobine moeten vervangen, ik zeg top score voor die prijs!
Nog steeds een hele mooie auto om te zien. Heb zelf een Astra G sport edition 1.6 8v uit 1999 gehad. Echt een heerlijke rijdende auto was het. Alleen helaas niet snel (75PK)
Heb zelf een 2.2 gehad tijd vliegt in zulke auto’s zuinig op zijn!
Ik heb toevallig ook een Astra coupé 2002, maar dan de 2.0-16v turbo 200pk :) dat rijdt wel een stuk lekkerder alleen de wss de motor verzopen helaas
Iedereen loopt te haten op opel maar die dingen zijn enorm betrouwbaar rij er zelf eentje van 2003 met de z16se geen snelheids monster maar doet het altijd en ik 2 jaar tijd nog nooit wat gehad dus dan mag je het zeker wel betrouwbaar noemen ;)
n=1, bedankt voor je betrouwbare onderzoek
Ik geil op elke opel behalve de nieuwere type uit 2017-2019
@@Robbert_nl Zak lekker in de stront je rijdt zeker vag
Heb zelf ook een Opel astra G gehad als eerste auto, nog altijd spijt dat die weg is was zo'n fijne auto nooit problemen mee gehad
Precies het zelfde had een 2.2 helaas wok op gekregen en hij begon olie te lekken heb hem met pijn in mijn hart weg gedaan. Nu ga ik voor de 2.0 turbo.
Astra’tje G, fijne bakken hoor.
de Astra G die ik had met Z18XE motor was een regelrechte ramp. Bougieoverslag, bobine, inhouden, gasklep onder de troep, noem het maar op. Ben blij dat ik ervan af ben. Desondanks is en blijft het een mooi ontwerp, zo'n Coupe.
Met normaal onderhoud heb je zulke dingen niet. Bobine,s gaan bij elke auto wel een keer stuk
Gasklep onder de troep? Onderhoud. En een nieuwe bobine. Nou nou wat een ramp.
Welke motor vind je wel ok dan? Ik heb altijd maar slechte ervaringen, behalve dan met een Focus 1.8 TDCI.
Benieuwd wat ie van de 2.0 turbo zou vinden🤔
Toevallig mijn ASTRA G uit 2000 vorige week naar de sloop gebracht omdat hij het economisch niet meer waard was om door de APK te loodsen. Heeft me nooit in de steek gelaten en onderhoud was een schijntje tot er opeens veel tegelijk moet gebeuren (thermostaat defect, moet de distributie riem eraf, katalysator kapot en 4 nieuwe banden +Grote beurt). Zo lang het rijd lekker door kachelen.
Mooie Astra ! Alle Opels tot aan deze coupe zijn motorisch perfecte auto’s
Behalve dat uit alle 1.4 en 1.6 achtkleppers van voor die tijd de kop klapt bij 1.5 ton. Ga je niet dood aan, maar vervelend is het wel.
@@rollingtroll hoe kom je daar bij, mijn Astra G 1.6 8v 75pk heeft 280k gelopen en de motor is nog nooit uit elkaar geweest
@@rollingtroll ja die was ik vergeten inderdaad dat was rotzooi, feit blijft wel als je een goede opel uitkiest van vroeger kan je er jaren mee vooruit. ( mits het goed onderhouden word zoals voor alle auto's geldt )
@@Dekritiekpiet Ik had een Astra'tje F, prima auto. Weinig gezeik mee gehad. Nu een Volvo 440, nog minder gezeik...
@@danyel9256 Bij hoeveel KM heb je 'm gekocht? Het hoeft namelijk maar één keer. Ik weet niet of het bij de G nog steeds is, ik zei dan ook 'van voor die tijd' ;). Corsa B's, Astra F's, dat soort. Allemaal stuk bij 1.5 ton. Of, zoals in mijn geval, bij 144k. Ik was gewaarschuwd en dacht dat het een onzinverhaal was, mooi niet :D.
My 2002 1.8 Astra has 430000 kilometers on the clock and still runs perfect.
Mijn Astra g is helaas geëindigd in een brand door losgekomen olie vuldop (spuugde hem er vaker af). Maar tot dat moment geweldige auto. Niks van roest, cruise control, redelijk zuinig maar echt heel saai.
Zijn inderdaad heerlijke auto's! Hij staat ondertussen nu op 383.000 kilometer, en het feit dat joep hem niet sportief vind, is juist wat ik er zo fijn aan vind. Cruise control er op en je rijdt er comfortabel mee naar zuid Frankrijk
Een astra g 1.4 16v gereden van 2013 tot 2023, na 235.00kms was hij op 345.000 op. Dat voor 3.000 euro. Nooit enige panne gehad, gemiddelde was 6,8 liter. Altijd superplus 98 gereden. Trouwens ook 'stukke' bobine gehad, bleek dat ze gewoon slecht aansluit na enige leeftijd, opgelost met 2 klemmen van 1 euro op 250.000 km
Ik kocht hiervoor altijd barrels: koopt een Astra coupe voor €1000 euro🙈
😂
Ik rij een Stilo met Z16XEP motor van Opel (af-fabriek). Ook al 215.000km probleemloos👌 Betrouwbare blokken kunnen/konden ze bij GM wel maken
Heb er laatst een zelfde motor gereden met 320.000. lopen als een naaimachientje en nooit open geweest.
Laten ze je tip over de airco maar niet horen bij de f-gassen cursussen
EMISSIE!!!! Helaas gezakt Joep 🤔
'Het airco systeem is zo leeg als. .. (ik denk daar komt die Joep opmerking, maar helaas 🙄) t maar zijn kan.
100,- voor spruitsuk vd sloop, wielsensoren schoonmaken, remleiding nalopen en gaan met die Astra :)
Het pak melk is ofwel halfleeg ofwel halfvol.
Als je zo'n benzinewagen met origineel uitlaatspruitstuk laat draaien in je garage en je glijdt uit over melk kan het wel es zijn dat je vergiftigd geraakt.
#opelpowerr👌
Ohhhhhh wat een mooi ding 😍😍😍😍😍😍😍😳😁😃
dit is gewoon een perfecte beginnners auto. Ik heb er zelf ook 1 en ben er erg blij mee. heb hem gekocht met 116k km.
Hahaha, dat einde. Niek is blij dat hij eraf is... Hahahahaha maar, misschien heeft Joep gelijk: saai is goed. Als het blijft werken, prima toch? Ik zou direct in de remmen/abs/eps systemen duiken. Een simpele sensor kan een foutcode geven (zeg Joep,heb je hem nog uitgelezen?), Fixen en je hebt je hulpsystemen weer terug.
Inderdaad niet echt tof hoe Niek eindigd. Had liever met de bezem roest bij elkaar geveegd om daar met een leuk commentaar te eindigen.
Abs esp is wel een euveltje bij astra G coupe waarschijnlijk gierhoeksenor kaduk! Of te wel de yaw rate sensor
je remmen blijven het heus doen, je hebt abs niet per se nodig, als je maar in de gaten houdt dat bij nat wegdek je meer afstand houdt überhaupt afstand houden dat in geval van je tijdig kunt stoppen.
Mn broer heeft ook zo'n auto gehad .. 2.2 Bertone coupe
Hij reedt zalig .. snel blok .. lekker vlot hoe alles werkte
8:25 over het hitteschild en de eigenaar die "begonnen was het weg te nemen"... LOL
Heb mij sinds de introductie van dit model afgevraagd wat er mooi aan is. Dit vraag ik mij nog steeds af.
Joep is hier nog behoorlijk positief. In tegenstelling tot het artikel in het blad zelf. Daar wordt toch heel wat anders gesuggereerd. Doet AW maar al te graag bij Opel blijkt maar weer.
Ik ben zelf fan van beste banden op de vooras, redenering: ik heb zelf invloed op hoe ik een bocht in ga, en kan daarbij rekening houden met weersomstandigheden, maar ik heb minder invloed op plotselinge files, kinderen die opeens de straat op rennen, fietsers die rare acties uithalen etc, waardoor ik opeens moet kunnen remmen.
Je kunt het ook zo bekijken; als je achter grip verliest kun je er weinig of nix meer op corrigeren; des te belangrijker dat je daar de beste grip oftewel de beste banden hebt. Juist omdat je voor altijd zelf nog kunt ingrijpen kun je de gebreken van mindere voorbanden nog enigszins compenseren.
@@Hansvv1961 Ik heb momenteel ook de banden (of eigenlijk wielen voor de debielen) met meer profiel aan de achterkant.
Terwijl ik wel flink zat te twijfelen want voorkant bij voorwielgedreven slijt natuurlijk veel meer. Dus als pragmatische insteek zou ik ze wel op de voorkant zetten als je alle 4 banden nog een tijd wilt rijden want dan slijten de banden met meer profiel en krijg je weer eerder soort zelfde profieldiepte.
Maar om veiligheidsreden volgde ik Duitse ADAC advies, ook n.a.v. een veiligheidstraining want overstuur corrigeren viel me best tegen. En ik ga de banden binnenkort toch alle 4 vervangen, dus rij ik nu nog even voorzichtig door, met meer stabiliteit op de achteras.
En volgende set wissel ik weer zelf om ze per keer van as te ruilen want dan slijten ze regelmatig wat altijd vele malen beter is! :)
Gewoon vier nieuwe banden er onder , van een a merk. Veiligheid mag wat kosten.
Jammer dat joep altijd zo negatief doet over opel echt zo’n typisch volkswagen gastje😏
Mijn oom heeft een vw sharan uit 2005 met bijna 6ton op de teller.. het is zijn werk auto die veel aan het lijden is.. mischien iets voor klokje rond.
Hoe dikwijls werd de motor hersteld? Het is een praktische wagen.
Die 5 ton die kom er wel!!
Inderdaad, volgend jaar kom ik je op twee circuits bewonderen.
Mijn astra coupe 1.8 uit 2002 heeft een extreme zuip-probleem.. weet iemand misschien waar dit aan kan liggen?
Ik heb dezelfde 1.8 motor in mijn opel vectra, en die is zwaarder dan een astra. Maar ik rijd 1op9,5 in de stad en 1 op 15/16 op de snelweg. Dat noem ik normaal voor deze 1.8 motor.
1 liter olie op 4000 km valt mee .. De tsfi motoren hebben 1 liter op 1000km nodig dus bij deze opel valt qua verbruik van olie reuze mee.
Ik vroeg me af kun je die airco gas bijvullen?
Ja, bij de garage.
Uiteraard, moet zelfs eens in de zoveel jaar, anders is ie leeg idd.
Ja maar dat mag je niet zelf doen. Eerst vullen met stikstof om te kijken of hij lekt. Alleen bijvullen door een specialist in een bewezen gasdicht systeem. hcfk's hebben een absurd hoog broeikaseffect namelijk, en ze tasten de ozonlaag aan.
Ik heb begrepen dat weinig tot geen gas slecht voor een airco is , grote kans dat de boel is beschadigd.
Nic jongen wat doe je raar @10:41
Nic heeft last van ze zenuwen LOL XD
Cocaine is one hell of a drug
haha bij de afsluiting ook "dan moet het wel kunnen toch" en in het begin ook "hoe kom je als mens terecht in een Opel Astra coupe" haha rijden geen dieren in toch
@@Robbert_nl domme idioot, is het dan 'Nic heeft last van HIJ zenuwen? sjonge jonge zeg. jij bent nog te dom om van brood stront te maken.
@@BWM316i dat einde vooral😂 dan moet het wel kunnen bam einde van de video zo had het moeten zijn. Maar hij bleef nog 4 seconden door gaan waardoor het heel ongemakkelijk werd😂
Goeie wagen voor dat geld, mooie eerste auto!
@@Robbert_nl Maar dat wil hij graag vergeten zo te horen :D.
Gewoon een sloper toch?
Mn vectra c van 2003 met z18xel verbruikte aan 220.000km nog geen druppel olie! Die ecotech (ecopech) voor sommigen zijn zo slecht nog niet. Telkens een mooie doorontwikkeling waren die blokjes... Al te zien hoe er mee om ging door de vorige eigenaars.
Ik heb de 2.2 en die hapert soms een beetje met optrekken. Is dat een bekend probleem? Geen foutcodes.
Pe verhelle zo hoort het! Rustig warmrijden en goed onderhouden.
Mijn ouders hebben 2x de 1.2 ecotec gehad op LPG. Een van 2003 en 2007. Beide zijn probleemloos in 4 jaar naar 150000km gereden, en beide rijden ook vandaag de dag nog steeds rond. Betrouwbaarheid mankeert het niet aan
@@Blasterxp bobines zijn gemaakt om stuk te gaan misschien een kijkje nemen met een nieuwe? kosten 100eu makkelijk zelf te doen
@@Freakymikeynl het is een groot blok, geen losse units... Vraag mij af of je er met 100eu bent.
herinnert mij aan een duitse gezegde '' Wer scheiße frisst und Popel kaut, der fährt das was Opel baut "
Ik heb zo'n auto gehad die door olielekkage veel olie verloor, de auto was ooit wit van kleur maar de achterklep was grijs :P
Ik heb een astra g uit 2001 gehad. Wel een brave 4 deurs hatchback. Maar dat ding bleef maar rijden. En wat niemand weet dat het onderstel samen met lotus is gemaakt. Kortom een astra g heeft een lotus onderstel.
Ik kan me vergissen, maar is dat niet alleen bij de opc modellen?
Dat wist ik ook niet. Ze werkten vroeger al samen.
Waarom moet een coupe sportief zijn Joep??
Omdat sportief oogt , zelfde met driedeurs auto lijkt sportieve dan 5 deurs die ogen wat lomper
Dat spruitstuk moet na gelast te zijn uitgegloeid worden.
Het probleem is natuurlijk dat de meeste bedrijven deze apparatuur niet bezitten om dat uit te voeren.
Je hebt kennis van zaken precies? Kan je de uitleg van Joep beamen?
@@Elaba_ Door het lassen word er een vreemd materiaal toegevoegd en dat veroorzaakt trekspanning.
Omdat weg te nemen word middels stroom door het spruitstuk te leiden deze spanning weggehaald en is het toegevoegde materiaal van dezelfde samenstelling geworden als het spruitstuk.
Het heeft feitelijk niets met gloeien te maken maar alle moleculen weer dezelfde richting uit te krijgen.
@@zdislawa De cilinderkop van mijn Lexus CT werd gelast omwille van een miniscule scheur. Dat geeft me nu niet bepaald hoop voor de lange termijn. Bedankt voor de uitleg.
@@Elaba_ 2 gaatjes laten boren aan het eind van de scheur(tje) en dan gaat het nooit verder.
Indien het op een klote plaats zit uiteraard dan niet geheel boren.
Kijk ik ben ook door ervaring in de proces industrie, je snap wel de raffinaderijen ed, het allemaal aanschouwd en geleerd.
Het ventiel indrukken van de A/C installatie mag wettelijk gezien niet. Dit moet je als monteur weten. Alleen een gecertificeerde F gassen monteur mag een koelsysteem openen.. @autoweek. Haal dit stukje er tussen uit want het is verboden !
Bel de politie!
Zou Joep zijn auto wel eens willen zien.
Dat kan, staat op de pagina van de garage zelf!
Audi TT toch?
Dikke i8 op de achtergrond!
Dunne i8. Niet veel aan hoor qua rijden, dat ding met z'n 3 cilinder en speaker geluid.
Nou. Saaie auto's. Dan ga ik pogen mijn Volvo 440 naar de 3 ton te rijden. Gekocht met 94k in 2015, nu 221k, moet lukken binnen... 3 jaar?
Distributie moet weer bij 303k dus 't is misschien mooi vlak ervoor te weten of 'ie 't nog waard is ;).
Dit uitlaatspruitstuk incl kat is imitatie te koop bij een bedrijf in Amersfoort voor 187 incl. Dus niet meteen de originele van 600+ bestellen ;) www.uitlaatdiscounter.nl/product/katalysator-bm91021h
Thanks!
joep begint een buikje te krijgen ;)
Mss is hij inmiddels getrouwd. Dit wil nog wel eens een oorzaak zijn.
Een hele knappe Astra zegt die knakker. 3 seconden na een shot van een dikke deuk...
Een klein deukje. Is er zo uit te halen.
ik rijd zelf een vectra c met 1.8 16v met 0 olie verbruik!! dus dat olieverbruik bij dit blok is echt onzin!
Maar had ie ook bijna 4 ton gelopen? ;)
@@baskikkert1842 198k gelopen altijd netjes onderhouden volgens fabriek specificaties hij zei in de video dat ze der allemaal last van hebben . als je t zo bekijkt heeft elke auto met meer dan 350k wel wat olieverbruik/lekkage tenzij je altijd alles netjes onderhoud blijft plegen
In de zomer opgenomen al
Huh!? Hoe zie je dit Bert?
Ik heb de indruk dat de bladeren van de bomen dit jaar nog niet heel dor zijn voor de tijd van het jaar.
5:50 - 6:10 Nic, hou je eens rustig ik word stikzenuwachtig van je
Haha, viel mij ook al op, hilarische man is het toch 😂
hee die gast ken ik van een ander RUclips kanaal haha
Heb als eerste auto een E46 320D uit 2004 gekocht met 234.000 km, (krijg hem over 'n paar weken!) en ik dacht dat dat al veel kilometers waren 🥴
M T E hahaha nee dat zijn t niet.. Zeker niet voor eek E46 diesel 😂. Zelfs erg lage stand voor zo’n auto! Ga je nog lang mee kunnen doen als ie een beetje liefde heeft gehad.
Kale Sander heb m voor een prikkie kunnen overkopen van een collega van mijn moeder, hij is nog helemaal fabrieksspec (met veel opties!) maar ik ga er wel wat aan uitgeven zodra ik hem heb. Achterste wielkast heeft een heel klein beetje roest dus dat wil ik laten wegwerken, ook wil ik de swirlflaps uit de motor halen, wonder dat die er nog inzitten en dat de motor nog heel is 😳
Wat kit op het spruitstuk en dan kan je ff vooruit. Niet teveel uitgeven gewoon rijden.
Gungum!
En een liter olie op 4000km voor een nieuwe auto aan de stevige kant? Doe dat aantal kilometers door de helft en het is normaal bij nieuwe vag auto's.
Niet normaal, hoeveel 1.6 tdi's er binnen kwamen voor het eerste onderhoud met met melding olie.
Pe verhelle en ik rij rustig 20 a 30.000 km op een liter 😂
@@LikeBoost42 dan heb je nog 1 van de betere 😂🤣
Pe verhelle jep, zat te twijfelen tussen een audi of een mercedes.
Nou wat ben ik blij dat ik geen audi gekocht heb
Ik vond ze opzich wel fijn rijden.. alleen dat half hydraulisch en half electrische stuurbekrachtiging vond ik maar niks.. had geen gevoel van de weg als je aan het stuur deed draaien.. maar die dingen bleven altijd rijden..
Alle eerste generatie elektrische stuur bekrachtiging rijd waardeloos, geen gevoel in de middenstand en je voelt de auto soms bijna denken wat die moet doen.
@@Alloonney of dat je een snuk aan je stuur geeft en geen idee hebt wanneer je wielen gaan draaien.. dan maar volledig hydraulisch of geen stuurbekrachtiging ( lekker oldskool)
@@gewoontimm ford mazda bmw hebben het wel voor elkaar gekregen.... Onze Yaris uit 2005 echter stuurt echt beroerd, en denken serieus aan om hem in te ruilen.
@@Alloonney ik heb een opel omega waar een volledig hydraulische stuurbekrachtiging op zit.. met een set bilstein schokdempers en hankook banden rijdt dat best lekker.. en heb ik een redelijk gevoel van de weg.. het is nog steeds een log apparaat van 1650 kg.. maarja dan verwacht ik geen supercar strakke wegligging...
Overstuur in een voorwielaangedreven auto? Hoe vaak zou dat gebeuren
nat weg dek slechte tractie achter te scherp in sturen en dan ook nog je abs die niet werkt? als je remt in de bocht. wordt het wel spannend ja
Ga met een Peugeot een bocht in, laat het gas los, et voilà.
ABS storing, lekke remleiding en toch APK goedgekeurd. Knap hoor.
ABS storing is geen afkeur bij auto's van voor 2018.
Ajoh… beetje gun gum op dat uitlaatspruitstuk.
Hij is geëxporteerd
Klopt, ik heb hem uiteindelijk toch verkocht omdat er een andere leuke auto op mijn pad kwam, de astra is naar België gegaan
3:43
Vooral de Bertone - badge doet t hem
Ik heb een Astra H 2005 GTC 2.0 coupe te koop. 125KW, 129.000km. Wie er toevallig kijkt en interesse heeft stuur me even een berichtje aub. Het gaat om een hele nette auto.
Spruitstuk kun je echt wel lassen hoor! Je moet alleen de juiste procedure volgen.
Poeh, dat valt echt tegen hoor!
Yep maar vaak word die procedure niet gevolgd.
Giet ijzer is heel ander metaal en daarbij de temperatuur verschillen zou niet mee werken
betrouwbaar en Opel, hahaha
Deze zijn enorm betrouwbaar...
Dit waren nog GM produkten die lang mee moesten gaan.
@@classicdude1978 GM producten zijn niet bepaald betrouwbaar.
Jahoor bij goed onderhoud gaat dat tonnen mee.
Waar komt de wijsheid vandaan dat GM slecht is?
Ik heb jaren en jaren met opel gewerkt en de techniek was zondemeer goed te noemen.
Tegenwoordig word het allemaal wat minder door invloeden van derde partijen.
Opel had het bij de calibra moeten laten
Ja, na de voor die tijd zeer modern gelijnde Calibra was dit toch een stapje terug.
Liter per 4000km? Dan gaat zijn catalysator ook niet lang meer mee...
valt reuze mee
@@wilbertaangeenbrug7189 Niet echt, olieverbruik is echt een van de dingen die je catalysator zeer snel doet verslechteren. Zeker als het zoveel is.
@@The_Noticer. maar 1 liter op 4000 km is niet bepaald veel. m'n Seat leon cupra 4 2.8 vr6 verbruikt zo'n 1 op 3000 en komt nog steeds fluitend door de co meting. heeft 240000 gelopen.
@@wilbertaangeenbrug7189 Totdat hij dat ineens niet meer doet. 240k is ook niet echt bijster veel kilometers voor een atmosferisch blok. En ik vind dat ook best veel eigenlijk, ongeacht of de cat het overleeft. VAG kwaliteit blokken I guess....
@@The_Noticer. idd totdat!!! misschien duurt dat 10.000km maar misschien nog wel 240.000km. wie zal het zeggen. dat olieverbruik heeft hij sowieso al erg lang en wordt ook niet meer. en de cat blijft het elk jaar tot nu toe onveranderd goed doen.
Lekker in blijven rijden zolang het veilig kan tegen acceptabele kosten, daarna een oostblokker er de blits mee laten maken.
Een afrikaan denk ik, oostblokkers rijden tegewoordig duurde auto’s als nederlanders
@@LikeBoost42 Nou, ik ben in Marrakech en Tanger geweest afgelopen zomer.. Zag er meer Porsche's, AMG'S rijden dan ik ooit heb gezien in NL. Daarnaast mag je bijv. in Marokko geen auto's meer invoeren die ouder zijn dan 10 jaar.
O. loui 1. In marrakech wonen veel rijke mensen
2. De autos gaan vooral naar landen zoals egypte congo nigeria
Kurva airco kapoet
n. n airco nieuw 5 zloty
Joep iets enthousiaster mag wel
Nadeel van dit type is. Je wordt kotsmisselijk achterin. Ook als je niet gevoelig voor wagenziek bent. Mijn ouders hadden zo'n auto gehad. En dat waren rustige rijders.
Serieus? Ben wel eens met 2 vrienden met deze Astra destijds naar Engeland gegaan en had van Breda tot begin Frankrijk achterin gezeten, nergens last van, dat is natuurlijk wel alleen maar snelweg..
‘ ik wou graag een betrouwbare auto ‘
Dan moet je geen Astra nemen
Schijnbaar wel, maar dan moet je natuurlijk wel eerst het filmpje af kijken voor je roept. Lastig.
Gwn goede auto als je hem netjes bijhoud
Deze generatie is op zicht best aardig gemaakt. Hij viel qua ontwikkeling tussen de G en de H in. De G werd zeer goed verkocht en zag je in Nederland iig zeer, zéér veel. Maar ze waren ook vrij snel weer weg (wat iets zegt over de betrouwbaarheid). De H was minder succesvol, maar was best een goed gebouwde auto. Ik denk dat de Coupé ondanks dat het meer de uiterlijke kenmerken heeft van de G, meer techniek van de H heeft, en daardoor kwalitatief wat beter is. Nu zal dit nooit bijv. Honda of Toyota-kwaliteit halen, maar voor een GM-auto was dit best een redelijk ding. Overigens was het met de opvolger, de GTC weer huilen met de pet op.
Ja Coby kamminga kijk eerst het hele filmpje eens!
Heb jezelf ervaring met een astra g?
Nou ik wel rij ook een astra g bouwjaar 2003 en 220.000 km gedraaid en ik kan jouw zeggen dat het goede auto's zijn want ik rij al 7 jaar probleemloos met deze astra.
@@arjanhamstra3193 N=1 is niet representatief natuurlijk.
Beter 250 pk en je rijbewijs snel inleveren En mijn Corsa verbruikt nul . nul olie dus een motor hoeft niet te gebruiken Handremkabel hoesje stuk apk afkeur Hoe verzin je het En in de Garage is alles duur zelfs je banden oppompen En de apk een grote Fars
mijn ex-bmw 323i met 250.000 km verbruikte ook nagenoeg niks. Ik denk omgerekend litertje per 30.000 km, maar hij kreeg bij mij elke 10-15 een beurt
@@dennisvandesteeg615 Mijn BMW Z3 met 238.000 km verbruikt ook helemaal niks. Gewoon goed onderhouden dan is er ook niks aan de hand ;)
Dat het oliepeil niet lager word betekent niet perse dat je geen olie verbruikt
Zolang het gebruik maar stabiel is.
frits duwel goed verhaal, nu nog werken aan je interpunctie