Opel Astra 2.0-16V GSI - 1992 - 440.277 km - Klokje Rond - English subtitles

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 24 авг 2024
  • Als je ooit nog een Opel Astra F GSI tegenkomt, dan is het een gekoesterde klassieker. Die van Willem Jan Kruizinga is de uitzondering op de regel. Hij heeft hem achttien jaar in bezit en de GSI doet gewoon nog vrijwel dagelijks dienst. Vandaag laat hij beoordelen of zijn bijzondere Opel toekomst heeft.
    Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL
    Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl...
    Volg AutoWeek óók op:
    Facebook: / autoweek
    Twitter: / autoweek
    Instagram: / autoweek
    Bekijk ook onze afspeellijsten:
    AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
    Reviews: bit.ly/1zsCFpu
    AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
    Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
    AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
    Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
    Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf
    AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons RUclips-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.
    Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter of mail naar autoweek@autoweek.nl

Комментарии • 388

  • @cbats1888
    @cbats1888 3 года назад +74

    Eindelijk eens een eigenaar die geen halve schoenzool is. Chapeau!

    • @monkeybrain4702
      @monkeybrain4702 2 года назад +1

      Laten we zeggen dat dit ook geen hoogvlieger is.

  • @deli8299
    @deli8299 2 года назад +7

    Heb er 2 van gehad… wat ik meteen heb gedaan is orginele velgen onder. Die zeldzame gsi’s moet je orgineel houden vind ik 👌

  • @dussie920
    @dussie920 3 года назад +20

    Bijna 30 jaar... waar blijft de tijd! Dit is nog een heel leuk ding en iemand die er ook echt zelf lange tijd voor gezorgd heeft en ook vele kilometers heeft gereden. Dit zijn de echte mooie afleveringen!

  • @lukas7417
    @lukas7417 3 года назад +83

    Mijn eerste auto was een GSI uit 1993. Veel plezier mee gehad 20 jaar geleden. Helaas om een boom gevouwen. Gelukkig zonder persoonlijk letsel. 😅

    • @djoetma
      @djoetma 3 года назад +1

      Ook geen gekraakt ego?

    • @QuoVadis316
      @QuoVadis316 3 года назад +6

      Ik had in 1989 een Kadett GSI, nagelnieuw gekocht. Was de koning te rijk destijds met die auto.
      115 pk, bloedsnel (vond ik toen) digitaal Dashboard
      Daarna een Vectra 2.5 V6, 170 pk
      Was een fijne auto ook

    • @meneersjonnie
      @meneersjonnie 3 года назад +3

      Het waren ook boomklevers..

    • @monkeybrain4702
      @monkeybrain4702 2 года назад +4

      Wat is het toch met bepaalde types die hun eigen historie willen delen? Narcisme? Is het pure domheid?

    • @lukas7417
      @lukas7417 2 года назад +1

      @@monkeybrain4702 kom mee naar buiten dan

  • @bert9662
    @bert9662 3 года назад +6

    Gewoon op de weg houden. Er zijn zoveel oude Peugeot 205 gti eigenaars die nu spijt hebben dat ze die ooit verkocht hebben. Dit is de nieuwe generatie van hothatches van een andere generatie. Voor mij als 40ger is dit jeugd sentiment. En hoe leuk is om de Opel weer eens tegen te komen

    • @foeke8740
      @foeke8740 3 года назад +1

      ja, potverdorie wat had ik graag een 205 CTi gehad. Nu kosten die dingen een fortuin. 20 jaar geleden kon je ze voor 2000 uitkiezen.

    • @waso778
      @waso778 2 года назад +2

      Ik heb hem nog steeds in de garage staan 205 gti gentry mi 16 in uitmuntende staat. Zeker 20k waard inmiddels, wacht nog aantal jaren met verkoop.

    • @aquilinorodrigo
      @aquilinorodrigo Год назад

      @@foeke8740 Een 205 CTi valt zeker nog voor 2k te vinden hoor!

  • @EddyEP2
    @EddyEP2 3 года назад +45

    Prachtige auto, enthousiaste eigenaar, mooie “klokje rond” aflevering weer, ik word hier heel erg blij van😁

  • @Anoalekontrieger
    @Anoalekontrieger 2 года назад +5

    Geweldige auto, hoop dat hij nog even rond blijft rijden. Leuk om te zien dat er ook nog nette niet afgetrapte petjes opel astra's uit de jaren 90 zijn.

  • @brambram6147
    @brambram6147 3 года назад +5

    De beste klokje rond afleveringen zijn toch wel als de eigenaar er zelf een paar ton in heeft gereden. Mooi om te zien, genoten!

  • @310cf
    @310cf 3 года назад +4

    Dat deze expert uit het vag kamp kwam was mij al vroeg duidelijk 😇 mooie jungtimer 👌🏻

  • @nomardvlaw
    @nomardvlaw 7 месяцев назад +2

    Ooit een 87er Opel Kadett gsi 8v gehad.
    Deze ingeruild op een Opel astra gsi 16 v uit 1991.
    Je was als jonge knaap echt het mannetje met zo,n auto.

  • @jmmbos
    @jmmbos Год назад +3

    Ik heb een GT 3 deurs gehad uit 1993 met multipoint injectie 100 pk . Fijnst sturend auto met de beste wegligging die ik ooit gehad heb , zooveel gevoel gaf ie , zelfs op een beijzelde weg gaf ie nog vertrouwen.. Al dat gevoel was weg bij de Astra G 😔

  • @PaulOosterhof
    @PaulOosterhof 3 года назад +6

    Gave bak en leuk dat hij er al zo lang mee rijdt. Zo blijkt weer dat eenzelfde eigenaar vaak beter voor een auto zorgt dan 8 verschillende

  • @gijsbuitenhuis33
    @gijsbuitenhuis33 3 года назад +11

    Dit vond vroeger toch wel echt leuke auto's. En ik moet zeggen dat ik het nog steeds een mooi gelijnde auto vind. Nostalgie.

  • @sonnyburnett9107
    @sonnyburnett9107 2 года назад +1

    Geweldige tijd , zelf een Opel Kadett GSI gehad, helaas veel roest maar fun factor die je echt nooit zult vergeten.

  • @adn9122
    @adn9122 6 месяцев назад +2

    Rijd nog, en te vinden op yt; Astra gsi 2.0. Leuk dat ouwe spul🎉

  • @Dennis-om8so
    @Dennis-om8so 3 года назад +72

    Ik zou de auto toch echt in top conditie terug brengen en lekker houden. Het is nog zo'n beetje de laatste echte Opel.

    • @Entharion
      @Entharion 3 года назад +4

      Sowieso de moeite waard! Maar wat is een "echte" Opel als ik vragen mag? :P

    • @pauleedeehimself8489
      @pauleedeehimself8489 3 года назад +7

      Was toen ook gewoon GM hoor...

    • @Wim1975
      @Wim1975 3 года назад +6

      @@Entharion Een opel met een lekkere dikke atmosferische 16 klepper!👍

    • @MrRoeltej
      @MrRoeltej 3 года назад +10

      @@Entharion Iets met veel roest :p vandaar dat er weinig "echte" Opels meer zijn ;-) maar voor erbij gewoon geinig ding

    • @AstraGSiC20XE
      @AstraGSiC20XE 3 года назад +9

      Dat is al 17 jaar de uitdaging :-)

  • @marka.2484
    @marka.2484 3 года назад +13

    Het is precies wat Joep zegt: Als je dagelijks in een moderne auto kan rijden en er zoiets "voor erbij" hebt, is het gewoon gaaf om deze auto aan het rijden te houden. Het is je hobby, dus wat maakt het uit dat het wat geld gaat kosten (moet je natuurlijk wel kunnen betalen, ik snap dat dit niet voor iedereen geldt). Zo heb ik zelf als funauto een Suzuki Cappuccino. Zeker niet perfect en ja, ik heb er het afgelopen jaar behoorlijk wat geld aan uitgegeven om de belangrijkste dingen weer in orde te brengen (zoals het differentieel laten namaken, remklauwen achter, etc.) Maar een hobby kost geld, anderen geven dat bedrag per jaar uit aan wintersport. Lekker deze GSi op de weg houden, is echt een supercoole bak.

    • @Pfirtzer
      @Pfirtzer 3 года назад +2

      Suzuki Capuccino echt leuke autootjes, zelf zou ik graag een X-90 willen scoren met een Targa dak en een spoiler. Zijn ook erg zeldzaam. Ik rij zelf overigens Suzuki, een auto mag best wat kosten als hobby.

    • @AstraGSiC20XE
      @AstraGSiC20XE 3 года назад +2

      Dank voor je leuke reactie! Hij gaat ook zeker niet direct weg. We kijken per moment wat er mogelijk is. Wat Nic in zijn column in het blad heeft geschreven klopt zeker: je bent ook met zo'n wagen verbonden geraakt.

    • @armageddon2192
      @armageddon2192 2 года назад +1

      @@AstraGSiC20XE
      Ik ben een beetje verliefd op de Astra gsi 16v🥰
      Ik had er ook eentje als eerste snelle hothatch.
      Zo leuk om er 1 te zien!!!

  • @TheMich36
    @TheMich36 3 года назад +12

    mooi!!! lekker man! trip down memory lane. Dank Autoweek

  • @philippebeinaerts
    @philippebeinaerts 3 года назад +2

    Een rijdende herinnering aan de tijd waarin zoveel merken een eigen, onderscheidende aanbieding hadden in zoveel verschillende segmenten. In ere houden dat ding

  • @brossie9467
    @brossie9467 2 года назад +2

    Ooo die astras dat gepiep van de koppelingspedaal 😂😂 men tante had jaren zo 1 we wisten precies wanneer ze de koppeling in trapte 😅

  • @Shupavin
    @Shupavin 3 года назад +6

    Liefhebbers als deze zou ik graag vaker zien in Klokje Rond! Leuke auto, leuke aflevering, leuk dat de eigenaar reageert!

  • @rensgreuter8152
    @rensgreuter8152 3 года назад +8

    Ik had nooit iets met Opel... Saai dacht ik... Toch een jaar geleden een Astra g gekocht uit 2002. Hij rijd lekkerder dan ik dacht. Na een jaar en 2 vakanties van 7k kilometers verder geen problemen. Ik wacht tot de 3 ton en dan op naar klokje rond.

    • @esperootje
      @esperootje 3 года назад +4

      Ik kan erover meepraten. Ik kocht precies een jaar geleden ook een Astra g van 2003 met een automaat voor even een korte periode om ondertussen te gaan kijken naar iets moderners, maar ik rij er nu nog steeds in omdat de auto perfect rijd dus ik begon hem echt te waarderen en ik was positief verrast. Dus waarom iets weg doen wat het nog perfect doet. Dus voorlopig brengt de "G" mij van A naar B :-)

    • @rensgreuter8152
      @rensgreuter8152 3 года назад +2

      @@esperootje Nice! Hoeveel kilometers heeft de auto gelopen? Die van mij 252.000km

    • @esperootje
      @esperootje 3 года назад +1

      @@rensgreuter8152 die van mij precies een ton minder. 152000!! Maar kilometerstand wil niet altijd alles zeggen hoor. In het begin ging iedere sensor kapot en egr klep maar dat krijg je als je ineens veel gaat rijden met een auto die bijna altijd stil heeft gestaan. Nu is het een fijn rijdende auto. Ik heb pas ook de airco laten repareren. Bleek alleen de magneetkoppeling te zijn. Lekker koel. Als het tenminste nog een keertje warm weer word 😂

    • @Yil-rf9tf
      @Yil-rf9tf 2 года назад

      heb een Astra G met 230 duizend km, 1600 16 klepper, Rijdt best heerlijk alleen stuur gedrag is raar vergelijken met andere autos

    • @esperootje
      @esperootje 2 года назад

      @@Yil-rf9tf stuurbekrachtiging bij Astra G is electrohydraulisch, dus de stuurbekrachtiging zelf werkt op olie maar de stuurbekrachtigingspomp is electrisch. Dat kan een ander stuurgedrag geven maar ook als er een defect is kan je het merken. Misschien moet je hem eens langs de garage brengen. Toevallig heb ik ook nog een Astra g 1.6 16v automaat als 2e auto erbij met 150.000km op de teller en deze rijd nog als een nieuwe. Is gisteren apk gekeurd, 4 nieuwe banden erop en zometeen ophalen en dan kan die ook weer gebruikt worden. Ideaal voor klusjes te doen in en om het huis. Start altijd. Succes met jouw Astra!

  • @epiccnoo1315
    @epiccnoo1315 3 года назад +2

    Eindelijk een Astra bij klokje rond !

  • @RDijk-wn3br
    @RDijk-wn3br 3 года назад +56

    Ik zou toch maar wel overwegen om geld te investeren in je auto. Deze GSI’s zijn al best gewild en moeilijk te vinden, en dan betalen goede onderdelen zich prima terug in rijgenot en waarde. Het is misschien geen museumstuk, maar bij oude auto’s is de kilometerstand veel minder belangrijk en goede staat des te meer. Sterker nog, als een auto ruim 4 ton heeft gehaald dan is ie dus goed onderhouden, anders komt zoiets niet zo ver. Bij een auto met 60.000 km is het maar gokken wat ermee is gebeurd. Stilstand is bovendien achteruitgang.
    Dus fiks die uitlaat en een setje originele velgen met goede banden, en je hebt zelf weer een heerlijke auto. Huidige waarde ligt sowieso al een stuk hoger dan wat je er zelf voor betaald hebt.

    • @AstraGSiC20XE
      @AstraGSiC20XE 3 года назад +10

      Thanks! Ik deel je mening dat een lopende auto zeker in betere staat blijft bij goed onderhoud dan een wagen die altijd stil staat. En geld investeren is de afgelopen jaren behoorlijk gebeurd. Dat kun je in het blad onder meer lezen.
      Originele velgen heb ik er zeker ook bij, maar daar liggen (nu) winterbanden op. Ben nog op zoek naar een tweede set.

    • @opelwirlebenautos2246
      @opelwirlebenautos2246 3 года назад +4

      @@AstraGSiC20XE prachtige auto!! Niet weg doen hoor, en zelfs cruise control. Geweldig .

    • @Orvieta
      @Orvieta 3 года назад

      Als kind heb ik deze auto's zien rondrijden, maar dan nog begrijp ik niet waarom deze auto's gewild zouden zijn? Dat verdient wat uitleg, want het uiterlijk is zo Opel van 30 jaar geleden, dat je dat gewoon niet mooi kan vinden.

    • @Ries079
      @Ries079 3 года назад +11

      @@Orvieta Deze auto is gewild wegens zijn prestaties voor die tijd. De c20xe motor die hier in ligt, ontwikkeld door Cosworth, is een fel pareltje. Werd tot en met 2009(!) gebruikt in het WTCC door Chevrolet. Daarnaast onderscheid de GSI zich met dikke bumpers e.d. van de huis-tuin-en-keuken Astra's. Ik word er hebberig van!

    • @robbertjan8906
      @robbertjan8906 3 года назад +1

      Ze zijn zeker gewild, maar niet met hoge kmstanden lijkt het. Staat er al lang 1 te koop met dikke 3ton+ ook 16v

  • @KartonnenDoos76
    @KartonnenDoos76 3 года назад +2

    Supermooi man dat je deze wagen nog op de weg houdt!🤩

  • @Pfirtzer
    @Pfirtzer 3 года назад +2

    Zelf rijbewijs gehaald in een Vectra diesel, ben absoluut geen Opel fan,maar ze zijn zo zeldzaam Astra's uit de jaren 90 helemaal verdwenen. Prachtige prestatie overigens, kan wel waarderen dat iemand zuinig is op zijn auto.Top!

  • @sjors9110
    @sjors9110 2 года назад +1

    Joep, ik ben het niet met je eens deze keer. Heb zelf een golf 2 uit 1990, en daarnaast een Passat uit 2006, en rij toch echt liever in m'n golf dan in m'n Passat. Rede is, in m'n golf ben je echt nog aan het rijden, in de Passat rijden t doet me echt totaal niets, behalve dat het leuk is dat het hard kan.

  • @rn.v4629
    @rn.v4629 3 года назад +6

    eindelijk weer een echte liefhebber, geen flapdrol van 19 met een oude auto die 500k gelopen heeft.

  • @denniskoenderink4852
    @denniskoenderink4852 3 года назад +4

    Ik zag de thumbnail in mijn tijdlijn staan en werd spontaan blij! Tussen 2001 en 2004 heb ik 4 Kadetts GSi gehad dus ik kan dit zeker waarderen! De eigenaar heeft de auto destijds(2004?) gekocht voor 1600 euro. Zowel Kadettjes als Astra’s GSi waren toen geen zak waard. Vandaag de dag betaal je, zoals voor de meeste hot hatches uit die tijd, een mooi zakcentje voor een net exemplaar. Niet dat ze onbetaalbaar zijn geworden, maar het is in ieder geval een stuk meer dan toen. 😆

    • @Ries079
      @Ries079 3 года назад +1

      Inderdaad.. ik kocht in 2004 mijn Kadett GSI voor 2000 euro. Was gewoon een snelle en probleemloze auto. Jammer van de roest.. roesten deden ze wel.

    • @AstraGSiC20XE
      @AstraGSiC20XE 3 года назад +1

      Klopt, April 2004 voor 1600 euro en een reparatie van druklager (dus hele koppelingsset vervangen). Voor 2000 euro zat ik op de weg. Een nette NL GSi zonder zichtbare roest aan de flanken deed destijds nog 6000-8000 euro. Er waren er toen ongeveer 2600 in NL in de omloop, waarvan tussen de 1100 en 1200 stuks import. Die importwagens deden een stuk minder kwa prijs.

  • @j.bakker7250
    @j.bakker7250 3 года назад +4

    Heel mooi👍is het waard om verder op te knappen. Zuinig op zijn.

  • @dankoekebacker3919
    @dankoekebacker3919 3 года назад +6

    Heerlijk zo’n jaren 90 scheurijzer. Toen waren auto’s toch veel herkenbaarder dan nu.. Waar blijft de tijd…

    • @waso778
      @waso778 2 года назад

      Niks kon tippen aan een 205 gti

  • @Blasterxp
    @Blasterxp 3 года назад +2

    Nog 3 jaar en ze worden serieus veel geld waard....

  • @JeremyReiding
    @JeremyReiding 3 года назад +15

    Coole wagen uit de tijd dat Opel nog échte auto's maakte

    • @RDijk-wn3br
      @RDijk-wn3br 3 года назад +5

      Nu maken ze nep auto’s?

    • @HarrieWorst
      @HarrieWorst 3 года назад +2

      @@RDijk-wn3br nu maken ze veredelde Franse citroenen. 😉 Overigens is het wel onzin, want ook in de jaren 90 werden al crossplatform geleend bij de conculega's. En als je terug gaat in de tijd, zijn de laatste echte Opels gemaakt voor 1929 toen GM een 80% meerderheidsbelang in Opel nam.

    • @Pfirtzer
      @Pfirtzer 3 года назад

      Klopt auto's die nog helemaal weg kunnen roesten, tegenwoordig zit zoveel kunststof in auto's dat ze door warmte en UV tot stof vergaan.

  • @ColHas
    @ColHas 3 года назад +2

    Prachtig exemplaar, hopelijk leeft ie nog lang..

  • @a.soetendaal2976
    @a.soetendaal2976 2 года назад +1

    Als die hem van de hand doet. Wil ik hem graag kopen....
    Heb er zelf ook 1 gehad.

  • @rimave07
    @rimave07 3 года назад +5

    Mwa, wat betreft banden. Er is nog genoeg keus in 16 inch banden.
    Mooi om nog een originele GSi te treffen die niet verbouwd is.

    • @Pfirtzer
      @Pfirtzer 3 года назад

      Honda CRX-en zie je niet meer al helemaal zeer zeldzaam in originele staat,zelfde met Honda del Sol's. Auto's verkloot door tupperware spoilers en smakeloze uitbouw. Begin me oud te voelen.

  • @rvqx
    @rvqx 2 года назад

    “En wordt gesmeerd door roestpoeder”. Geweldig hoe Joep de dingen bij zijn naam noemt. Ik heb meteen de video stop gezet en heb een poosje zitten nagenieten.

  • @bertbredewoud9303
    @bertbredewoud9303 3 года назад +2

    Echt een auto waar je 2 kanten mee op kunt gaan. :-) Te veel stilstaan is voor een uitlaat niet fijn, dus afscheid nemen van de midden demper is een optie tenzij je de auto zo origineel mogelijk wilt houden. Het grootste zorgenkindje is het blok wat in de papieren kan gaan lopen. 1 liter op 2000 km is wat veel. Inspectie met een compressiemeter en eventueel het bekijken van de wanden van de waar de zuigers tegenaan schuren zouden veel meer vertellen. Dat blok gaat steeds zeldzamer worden en dan ga je het verhaal krijgen wat de gek er voor overheeft.

    • @Pfirtzer
      @Pfirtzer 3 года назад

      Bij VW vinden ze 1 liter prima, heb een Baleno uit 2001 en toen ik hem pas had, merkte ik een verbruik van 1/2 liter ongeveer op de 7000 km, omdat ik dan ook rond 7k,8k olie vervang met filter. Ik heb een 1.8 en die schijnt wat te olie te verbruiken. RVS is een oplossing, al moet je opletten er zijn volgens een kennis ook verschillen in kwaliteit daarin. Goeie lasser vinden en iemand die kwaliteitsspul levert is een must.

  • @tomheesakkers
    @tomheesakkers Год назад +1

    Ik kan op internet in dezelfde maat nog Hankook v12 evo2 banden vinden. Nog degelijke banden voor een redelijke prijs. Dus die winst valt nog wel te behalen

    • @AstraGSiC20XE
      @AstraGSiC20XE Год назад

      Is inderdaad één van de betere nog. Maar ook dat is een ontwerp dat alweer meer dan 10 jaar oud is.

  • @hendrikmellema7664
    @hendrikmellema7664 8 месяцев назад +1

    Klagen over de bestuurderstoel in deze Opel als Joep in mijn Saxo zou rijden stapte hij spontaan uit want die piept en kraakt zoveel dat zelfs mijn buren het horen. De vervanger komt binnenkort want de stoel is na 286000 km gewoon op

  • @Wim1975
    @Wim1975 3 года назад +12

    Sweet memories naar mijn Kadett gsi 16v, wat een heerlijke motor was dat!
    Maak hem weer in topconditie, prachtig!👍

    • @mistique079
      @mistique079 3 года назад +4

      Ik vond het digitale dashboard van de Kadett GSI altijd gaaf.

    • @Wim1975
      @Wim1975 3 года назад +5

      @@mistique079 was zeker een heel gaaf dashboard, de benzinestreepjes zakten altijd heel snel...😀

    • @Pfirtzer
      @Pfirtzer 3 года назад +3

      @@Wim1975 Leraar economie van mijn middelbare had er één en ik en medeleerling mochten achterin meerijden in een Kadett GSI 16V op een gegeven moment op de snelweg: '' jongens het gaat me niet snel genoeg, even een dot gas geven'' . Het ding spoot vooruit.Gelukkig had je toen niet overal flitsers. Opels waren vaak krokanter dan mijn pizza's. Roest bij de achterste wielkasten was berucht.

    • @Wim1975
      @Wim1975 3 года назад +2

      @@Pfirtzer Klopt als een bus, de mijne heb ik laten stralen en spuiten.
      Ze hadden de gaten er in gestraald, uiteindelijk vakkundig hersteld en gespoten.
      Hij was verlaagd en gele Koni schokdempers, verder een dubbele Remus etc...
      Echt een prachtwagen!👍

    • @Pfirtzer
      @Pfirtzer 3 года назад +1

      @@Wim1975 Gele Koni's, rode, kennissen van mijn moeder die werkten bij Koni en via hen kregen ze kortingen op de schokbrekers.Jaren 80, leuke tijd, muziek, auto's, geen kut mobieltjes continu doodgegooid met onzin. Voordeel is dat we nu op pc auto's kunnen terugzien die ik in het wild amper meer zie.

  • @herrfranz2432
    @herrfranz2432 3 года назад +3

    I still have the original C20xe astra f gsi 16V. I dont know why but its the best car for me.

  • @warrominator
    @warrominator 3 года назад +5

    Even correctie op de wielgeometrieles: velgen met een andere ET waarde plaatsen verandert niet de KPI, maar de schuurstraal. KPI is de fuseedwarshelling.

    • @thijsknufman7544
      @thijsknufman7544 3 года назад

      Als je deze velgen zou behouden hoe kun je dan bijvoorbeeld op de snelweg het zoekerige rijgedrag oplossen? (Ik heb er ook best last van, achter: 10minuten toespoor voor: minuten uitspoor)

    • @warrominator
      @warrominator 3 года назад

      @@thijsknufman7544 door de KPI negatiever te maken.

  • @aircoolednation423
    @aircoolednation423 3 года назад +21

    frontje van de gsi blijft dik

    • @WM-wg9jb
      @WM-wg9jb 3 года назад +6

      Eenvoud....die mistlampen....gsi badge ernaast.. oeioeioei...Zo worden ze helaas niet meer gemaakt.

  • @scrubplaceholder6216
    @scrubplaceholder6216 3 года назад +10

    Hopelijk nog jaren plezier van. Of je nu een renault 5 of een luchtgekoelde porsche in de lucht houdt, als je het bijzonder vindt dan heb je mijn zegen. Heb zelf een 93 Galant als auto voor erbij. Prachtig dat er nog meer mensen zijn die hun klassiekertje rijden!

  • @BlackPearlx
    @BlackPearlx 3 года назад +2

    Ooit in een Corsa gereden waar dit motorblok in lag. Echte chaos!

  • @fatihorkunss
    @fatihorkunss 3 года назад +4

    This car looks so nice and clean. Like a virgin. We had 5 door astra F swing once.

    • @pfeen198
      @pfeen198 3 года назад +2

      'like a virgin' made me crack up lol

    • @fatihorkunss
      @fatihorkunss 3 года назад +1

      @@pfeen198 yyeep🤣🤣

    • @AstraGSiC20XE
      @AstraGSiC20XE 3 года назад +1

      The owner here: Thanks for your compliments!
      I was looking for a way to ad English subtitles to this video, but you can not do that as a visitor.

  • @jordidekoning4718
    @jordidekoning4718 3 года назад +2

    Prachtige wagen met een geweldige motor👍

  • @bobrock704
    @bobrock704 3 года назад +2

    Ik heb enige jaren geleden een 850R gehad, iets jonger dan deze Astra maar met vergelijkbare km stand. Ik heb 3 jaar lang geprobeerd de 850 technisch op orde te krijgen maar sommige problemen los je gewoon niet op, dat zit te diep in de techniek of is ouderdom/slijtage. Uiteindelijk heb ik hem voor een habbekrats van de hand gedaan want ik had niet voldoende vertrouwen meer in de R. Kosten waren structureel aan de hoge kant vergeleken met mijn huidige Volvo en dan is de keus snel gemaakt.
    Maar alle dagen spijt is ook niet goed, ik heb nog een filmpje bij autoblog van de volgende eigenaar gevonden, maar ik weet dat hij hem ook reeds weer van de hand heeft gedaan. Jammer en spijtig, ik had hem moeten houden. Maar ook dan zit je weer te denken, had ik die Xedos 9 2.5 V6 en die Alfa 166 2.4 JTD ook maar moeten houden, keuzes keuzes

    • @Rfvdberg
      @Rfvdberg 2 года назад +2

      Ja had ik maar mijn admiraal kunnen houden of die schitterende Manta's

    • @alphatrion100
      @alphatrion100 2 года назад

      Oude auto's als speelgoed is een dure hobby. Als je het echt goed wil doen is 20000 euro er zo doorheen gejaagd.
      En het eindresultaat is nogsteeds een ontwerp uit 91.

  • @opelwirlebenautos2246
    @opelwirlebenautos2246 3 года назад +10

    Dat ding heeft gewoon cruise control, dat op een Astra uit 1992

    • @esperootje
      @esperootje 3 года назад +1

      Ja dat is best bijzonder, al weet ik niet of de cruise control er standaard op zat of er later in is gebouwd?

    • @oenatje
      @oenatje 3 года назад +5

      Later ingebouwd vanuit een omega b.

    • @AstraGSiC20XE
      @AstraGSiC20XE 3 года назад +2

      Jup, inderdaad later ingebouwd. Rare was dat deze Astra's al wel een steun in de auto hebben zitten voor het monteren van een koppelingsschakelaar. Die schakelaar moet extra worden geplaatst om de cruisecontrol uit te schakelen wanneer je de koppeling in trapt. Kennelijk hebben ze bij Opel dus wel met de gedachte gespeeld om deze optie leverbaar te maken op de Astra. Is er in de praktijk niet van gekomen.

    • @Delaan142
      @Delaan142 3 года назад +1

      Mijn Peugeot 207 uit 2008 heeft dat niet eens 😂

    • @opelwirlebenautos2246
      @opelwirlebenautos2246 3 года назад

      Klopt, had wel verwacht dat het achteraf was. Maar dan nog, klasse. Ik heb het zelf ook op de Corsa C 1.4 ingebouwd uit 2000. Koppelingsschakelaar gemonteerd en de richting aanwijzer hendel uit een meriva en geactiveerd met opcom en hij deed het :)

  • @danyel9256
    @danyel9256 3 года назад +3

    13:11 Opel had een hele hoge ET (Einpress Tiefe) en op de Astra F was die net als de E Kadett ET49 en geen ET35

  • @nikovanderauwera2854
    @nikovanderauwera2854 3 года назад +2

    Leuk met een Red top blokje is gezocht voor Manta’s, Kadett C’s enz.

  • @gert-jantwaalfhoven9755
    @gert-jantwaalfhoven9755 Год назад +1

    leuke auto, gewoon houden, elk jaar een bedrag reserveren om onderdelen te vervangen wat je nodig acht, droog laten staan, en dan gaat die nog lang mee als hobby auto, want dat noet het blijven met 4000 km op jaar basis

  • @lexburen5932
    @lexburen5932 3 года назад +3

    voor 2500 is deze auto weer helemaal goed. Genoeg liefhebbers van deze auto die je graag zullen helpen zoeken naar de juiste onderdelen, veelal is nog new old stock te vinden

    • @misterx3492
      @misterx3492 3 года назад +2

      Indd issie zeker waard! Hij krijgt spijt later als hij hem nu nog weg doet 😁

    • @AstraGSiC20XE
      @AstraGSiC20XE 3 года назад +2

      Ik bevind mij veelvuldig tussen een handjevol liefhebbers van deze auto. Ook het internet is je beste vriend. Maar sommige onderdelen is echt niet meer gemakkelijk aan te komen. De rubberen bumperlip bijvoorbeeld: daarvan wil je het middenstuk tegenwoordig niet meer stukrijden op drempels. En zelfs het logo op de achterklep, die op alle f-jes hatchback tot en met de facelift in 1995 zat, is niet meer nieuw te vinden.

    • @rn.v4629
      @rn.v4629 3 года назад

      @@AstraGSiC20XE bumperlip? logo op achterklep? beter regel je die roestplekken, uitlaat, en nog wat belangrijkere dingen ipv die optische onzin. deze auto zal nooit fabrieksnieuw worden maar wordt alleen maar meer waard. als hij niet weggeroest is met "orginele logotjes"

    • @AstraGSiC20XE
      @AstraGSiC20XE 3 года назад +3

      @@rn.v4629 Wellicht is het een mogelijk zonder het andere na te laten? Maar neem zoiets lulligs als het Opel logo op de achterklep. Onlangs is van de mijne het logo deels eraf gevallen, waardoor er alleen nog een grijs plakkaat op die plek zat. Dat ziet er dan meteen heel pauper uit. Dat gaat bij mij ten koste van het plezier in het rijden met de auto. Ik wil me niet schamen voor de wagen waarin ik rijd. Dat is wat ik aan het einde van het filmpje onder meer bedoel met "Het moet wel leuk blijven". Als de wagen technisch in goede staat is maar hij ziet er niet meer uit (bij voorbeeld deuken etc.) is het voor mij niet meer leuk. Ik heb nu (hopelijk tijdelijk) een logo van de motorkap van een calibra op die plek zitten, maar het past net niet.
      Als je het artikel in het blad leest zie je trouwens ook dat er veel aan roestpreventie en -herstel wordt gedaan.

    • @rn.v4629
      @rn.v4629 3 года назад +2

      @@AstraGSiC20XE sowieso is dat belangrijk maar niet het belangrijkste, vond roest > alles. omdat deze auto gewoon bewaard moet blijven. hoop dat het allemaal mee zit en je hem nog lang in bezit kan houden. die kilometerstand maakt mij niet uit als je hem lang in bezit hebt en hem netjes maakt. kijk daar niet teveel naar. verder gewoon een dikke wagen mijn pa heeft dezelfde gehad, en ook een kadett gsi. helaas heeft hij nu een x5 m50d en een fiat 500 voor moeders. volg hem aub niet op en behoudt deze dikke GSI !

  • @noaberpyro3146
    @noaberpyro3146 3 года назад +2

    C20xe en C20let.. de beste opel blokken ooit

  • @drewbase
    @drewbase 3 года назад +3

    Joep zit in het golf, sirocco, corrado kamp.

    • @AstraGSiC20XE
      @AstraGSiC20XE 3 года назад

      Joep heeft zelf onder meer Renault Clio RS

  • @painkillergko
    @painkillergko 3 года назад +1

    I had a Corsa 1.6 16V GSI. I only have the engine after a major renovation :)

  • @greenastraopc
    @greenastraopc 3 года назад +4

    Orgineel zit er velgen met et49 onder. Banden maat is maar genoeg te krijgen toyo Falcon dus keuze genoeg voor goede banden

    • @watchonthetoiletchannel4741
      @watchonthetoiletchannel4741 3 года назад +2

      Zou ook mooi zijn die waaiers eronder terug, die irmscher achterlichten mogen wel blijven

    • @AstraGSiC20XE
      @AstraGSiC20XE 3 года назад

      @@watchonthetoiletchannel4741 Ik heb de originele waaiers er nog bij, met winterbanden erop. Ik ben eigenlijk nog op zoek naar een tweede setje waaiers.

  • @Thijsjeboeitnietveel
    @Thijsjeboeitnietveel 3 года назад +6

    Goede enthousiaste eigenaar

    • @misterx3492
      @misterx3492 3 года назад +1

      Na 17 jaar trouwe dienst mag er toch wel een rvs uitlaatje vanaf dan 😁. Ondanks de km stand lijkt de roest mee te vallen. En ze worden schaars. Misschien is het niet eens zo een slechte investering.. blijft toch jeugd sentiment voor veel 30 en 40ers nu.. zie ze niet in waarde zakken. Ik zou hem in orde maken als ik hem was.

  • @ivosmc
    @ivosmc 3 года назад +3

    Kadett en Astra destijds ET49..

  • @ErikB750
    @ErikB750 3 года назад +6

    Ik merk ook dat de 215/40 R16 best zeldzaam wordt. Bij de premium merken kan je idd niet meer terecht. Snel wezen voor de Falken, Toyo’s of zelfs nog de duurdere Yokohama. Tot voor enkele maanden had zelfs Vredestein er nog 1tje in 215/40 R16, maar die is er nu ook uit.

    • @diopsidem5
      @diopsidem5 3 года назад +1

      Ik zie zo snel inderdaad dat alleen nog de Continental ContiSportContact 2 online goed verkrijgbaar zijn

    • @rn.v4629
      @rn.v4629 3 года назад

      waarom zou je hier in godsnaam toyo´s of yokohama´s onder gooien

    • @ErikB750
      @ErikB750 3 года назад +1

      @@rn.v4629 Toyo Proxes TR1, geen slechte band voor een OK prijs in deze situatie. Why not ?

  • @deli8299
    @deli8299 3 года назад +8

    Ik zou zeker geld in stoppen! Die wordt geld waard. Heb 2 gehad 1.8 en een 2.0. Vond de 2 liter echt een beest toen der tijd 😬😬

    • @rensgreuter8152
      @rensgreuter8152 3 года назад +2

      Een koppel monster

    • @waso778
      @waso778 2 года назад

      Geen partij voor mijn 205 gti mi16 toendertijd..

  • @RuudLang
    @RuudLang 3 года назад +1

    Leuke auto, verstandige eigenaar

  • @wizpin
    @wizpin 3 года назад +2

    Leuk, de meeste astras l van dat model zijn allang vernietigd. Je ziet ze echt nooit meer.

  • @peetjelieverd-ky3gb
    @peetjelieverd-ky3gb 10 месяцев назад

    Nou bij nieuwe auto ook vol gebouwd hoor

  • @basche89
    @basche89 3 года назад +2

    Toffe auto!

  • @kokp9077
    @kokp9077 3 года назад +2

    Dikke bak hoor

  • @maartenderoos4658
    @maartenderoos4658 2 года назад +2

    Zo’n Astra GSI van deze generatie laat zien dat je van een degelijke,saaie auto,toch iets heel anders kan maken met de juiste ingrepen,net zoals de Impreza vd 1e generatie bijv.
    Gewoon een stoer ding met een mooi blok erin

  • @MrLeovdmeer
    @MrLeovdmeer 3 года назад +1

    De laatste dikke opel.

  • @harrydusseljee1062
    @harrydusseljee1062 2 года назад

    Prachtige Astra als je er zat van bent zet hem maar op mijn oprit neer

  • @waso778
    @waso778 2 года назад +2

    Na mijn 205 gti '87deze gereden aantal maanden. Drama vergeleken met 205 gti. Meteen weer 205 gekocht.

    • @aquilinorodrigo
      @aquilinorodrigo Год назад

      1.6 of 1.9?

    • @waso778
      @waso778 Год назад

      @@aquilinorodrigo ik had 3 gti 1.9 waarvan MI16.. dat was meeste fun

  • @Alloonney
    @Alloonney 3 года назад +7

    Toen opel nog degelijke wagens bouwde, mooie vlotte vectra's bijvoorbeeld.

    • @next3576
      @next3576 3 года назад +3

      Degelijk? Ik vond de Calibra nou niet echt degelijk, bij de achterschermen roestte die helemaal weg. Electrische ramen sloten niet helemaal goed, en dat lelijke dashboard overgenomen van de Vectra, alleen motorisch waren ze wel goed.

    • @RDijk-wn3br
      @RDijk-wn3br 3 года назад +3

      Vlotte Vectra’s begin jaren 90? LOL

    • @denniskoenderink4852
      @denniskoenderink4852 3 года назад +7

      @@RDijk-wn3br Zeker wel. Vectra 2000, 4x4 Turbo, V6. Allemaal toch vrij vlotte Vectra’s, hoor.

    • @LansaDiag
      @LansaDiag 3 года назад +1

      Heb zelf drie Astra F's gehad. Dat waren echt geen degelijke wagens. Roest & slechte kwaliteit interieur.
      Typisch GM uit die tijd.

    • @r.h.7381
      @r.h.7381 3 года назад +1

      @@LansaDiag waarom dan 3 gereden als de kwaliteit toch slecht was?

  • @denniz1990
    @denniz1990 3 года назад

    Met die moderne banden loop ik ook tegen aan met mijn motor ..
    Ik rij een vfr rc24 en er is maar 1 band die wat nieuwe technieken gebruikt in de juiste maat

  • @michel7339
    @michel7339 3 года назад +2

    Jeetje die zou je bijna fabrieks nieuw willen maken. Gooi die lelijke velgen eronder uit. En zet er de astra atf velgen eronder terug. Ik heb er ook een gehad. Zulke auto's maken ze niet meer. Yoep zei al! tegenwoordig loop je rond een motorblok heen. Maar die halen geen 4 ton. Zo'n blok is rustiger en heeft geen turbo's nodig om een streep te trekken. Als dit mijn gsi was dan ging ik hem helemaal demonteren en alles opnieuw opbouwen. Als ik aan mijn gsi terug denk met de two brothers on the fourth flour uit mn speakers. Mis ik the nineteens wel hoor.

    • @RDijk-wn3br
      @RDijk-wn3br 3 года назад +2

      Het begon zo goed en ik was oprecht blij met wat je zei over die wielen. En toen begon je ineens over ene Yoep en daarna kwam de onzin over moderne motoren, die met gemak 4 ton kunnen halen overigens.
      Maar hey, gelukkig heb je goede herinneringen aan iets met 19.

  • @miodzio105
    @miodzio105 3 года назад +1

    Een moderne auto maakt niet zoveel kilometers

  • @Tvvugt
    @Tvvugt 3 года назад +2

    Goodyear Efficient Grip maakt toch wel kleine maatjes? Ligt ook onder m'n 205

    • @macmanipowermacbookprair4110
      @macmanipowermacbookprair4110 3 года назад

      Soms wel, maar als je écht in hele vreemde maten terechtkomt naar moderne maatstaven kun je zelfs die niet krijgen. De meest fatsoenlijke band die ik zelf kan vinden in deze maat is een Falken ZE310. Die deed heel aardig mee in de zomerbandentests van Autoweek en de ANWB in 2018 en 2019. Ben benieuwd of het ook beter is dan wat er nu onder de Astra zit.

    • @van0tot100
      @van0tot100 3 года назад

      @@macmanipowermacbookprair4110 Ik rijd ook op Falken. Vind ze echt heel fijn en het kost niet veel.

    • @Pfirtzer
      @Pfirtzer 3 года назад

      @@macmanipowermacbookprair4110 ANWB bandentest neem ik niet serieus, toen ik 9 jaar geleden keek voor nieuwe banden dacht ik behoorlijke bandjes te hebben ook mede reviews v ANWB te hebben. Nou ik ben op wat vochtig wegdek in een bocht met 40 km eruit gevlogen over het fietspad gelukkig geen lantaarnpaal geraakt, wel een geparkeerde auto.Gelukkig auto zelf kunnen herstellen aan de ander auto was de schade 1700 euro en grappige was dat die auto 10 jaar jonger was. Later overgestapt op Vredestein trac 2, prima banden ook vochtig wegdek.jaren op gereden, Nu heb ik Dunlop erop, zijn wel iets minder dan Vredestein op nat wegdek.

  • @peetjelieverd-ky3gb
    @peetjelieverd-ky3gb 10 месяцев назад

    Het waren ook olie boten tot 2007 toen heeft Opel andere moteren gaan maken

  • @kobak5
    @kobak5 3 года назад +2

    Mijn eerste auto was een Astra f ui 95. Helaas overleden aan roest. Rest was echt super betrouwbaar…

  • @reniersmeets576
    @reniersmeets576 3 года назад

    Ik ben echt heel benieuwd welke bandenmaat gemonteerd zit op deze Astra. Er zijn toch wel zeker Continental/Michelin banden te krijgen in deze maat?

    • @AstraGSiC20XE
      @AstraGSiC20XE 3 года назад +3

      215/40 R16. Nog weinig A-merken over. Uniroyal Rainsport 2, De Continental Sportcontact 2 (die er nu onder liggen dus, maar daarvan zegt Joep dus: dat is wel een A-merk, maar wel een ontwerp van 20 jaar oud, dus niet veel beter dan een modern ontwikkelde C-merk band). De Toyo Proxes TR 1 en de Yokohama S-Drive nog als B-merken. Geen Michelin, geen Goodyear, geen Pirelli.
      Kijken we naar de originele velgen en bandenmaat van de GSi dan is de maat 205/50 R15. Daarin is ook niet heel veel keuze meer. Toyo en Hankook hebben nog een band, de Uniroyal RainSport 5 (lijkt nog redelijk modern) en de Continental ContiPremiumContact 2 (maar is dus ook een erg oud ontwerp, de Premium Contact 5 is het huidige ontwerp). Pirelli Cinturato P7 is er ook nog in die maat, maar die zijn 350! euro per stuk!

  • @peetjelieverd-ky3gb
    @peetjelieverd-ky3gb 10 месяцев назад

    Die roesten al in de folder

  • @rerdkamp
    @rerdkamp 3 года назад +3

    Tijd dat hij fabrieksnieuw wordt gemaakt.

    • @misterx3492
      @misterx3492 3 года назад +5

      Pff hah dat is een overrated stipt commerciele term imo

    • @michieltempel742
      @michieltempel742 Год назад

      Begin dan maar te sparen , €25000 is een voorzichtige schatting.

  • @oneway1403
    @oneway1403 3 года назад

    Sport Contact 6 is er vanaf 17 inch

  • @blablaproducties
    @blablaproducties 3 года назад +21

    Ik: stap op een dame af.
    Dame: 16:19

    • @Pfirtzer
      @Pfirtzer 3 года назад

      Dan doe je iets fout of je hebt te weinig knaken.

    • @nielsonderbeke8507
      @nielsonderbeke8507 3 года назад +1

      Hahaha :-D blijven proberen is het devies! Het overkomt iedereen ;-)

    • @crazymulgogi
      @crazymulgogi 3 года назад

      Op ieder doosje..

  • @jovos7851
    @jovos7851 3 года назад +2

    Toen maakte opel nog schone auto's

  • @tomekk.2620
    @tomekk.2620 Год назад

    Lots of explanations about tires were well... not true. Same as about exhaust and other parts which are very easy to get and cheap. But generally nice video.

    • @AstraGSiC20XE
      @AstraGSiC20XE Год назад +1

      Last summer I bought some "cheap" exhaust parts (not OEM, those are not available anymore) to repair the car for MOT. The fit was just plain horrible. No decent stuff can be found, so I ended up putting a custom-made stainless steel cat and silencer to the car. Same with tires. There is no modern design high quality tire available in the size for these rims: 215/40 - 16". Only very old designs. So the video is more true than you state. Otherwise I would like to hear which tires you think are the right size and do have a modern design and high quality.

  • @vartolusaadettin965
    @vartolusaadettin965 Год назад +1

    Ik neem aan dat het een C20XE is en dan hoort de teller tot 240 te gaan...vreemd

    • @AstraGSiC20XE
      @AstraGSiC20XE Год назад

      Als je het filmpje helemaal had gekeken dan had je gezien en gehoord dat het een omgebouwde C20NE is. ;-)

  • @GerbenDub
    @GerbenDub 3 года назад

    De ultimatieve Sjonnen auto van die tijd. ;-)

  • @serve8152
    @serve8152 2 года назад

    Vette bak 👌

  • @enricio
    @enricio 3 года назад +1

    Wat een prachtige uitdrukkingswijze: laaghangend fruit. 😁

    • @djoetma
      @djoetma 3 года назад +1

      Is toch een vrij gangbare uitdrukking...

    • @Anonymous-vo6dg
      @Anonymous-vo6dg 3 года назад +1

      🍆

  • @toniominestrone4227
    @toniominestrone4227 3 года назад

    Er zijn zeker wel gespecialiseerde banden bedrijfjes die alle soorten en maten banden kunnen leveren voor young en oldtimers, even Googlen.

    • @oenatje
      @oenatje 3 года назад

      Dan ben ik wel benieuwd wie. Ik kan namelijk nergens de maat 245-50-16 vinden

    • @toniominestrone4227
      @toniominestrone4227 3 года назад

      @@oenatje in Heeze zit een bedrijf met ongebruikelijke maten.

  • @lindaoffenbach
    @lindaoffenbach 3 года назад +1

    Héél netjes, zeker voor die leeftijd en het merk. Wij zitten echt in het Volvo kamp qua perceptie van degelijkheid, dus Opel ging het al nooit worden, maar leuk dit toch. Roest was wel nog een dingetje voor Opel, terwijl andere merken het al lang opgelost hadden. Dus extra punten hier. Ben d'r maar zuinig op. Leuk.

  • @TheRichelieu26
    @TheRichelieu26 3 года назад +2

    Leuke video! Misschien eens een Honda CRX pakken voor zo'n item

    • @AstraGSiC20XE
      @AstraGSiC20XE 3 года назад +2

      Ik denk als een eigenaar van een CRX vti zich aanmeldt met een enigszins respectabele kilometerstand Nic direct belt. Ik had em ook binnen een week na de aanmelding aan de lijn hangen.

  • @eerbeek78
    @eerbeek78 3 года назад +2

    Prachtige hobby auto zeg maar

  • @robhuiting1041
    @robhuiting1041 2 месяца назад

    Nette wagen voor zoveel kilometers
    NIce

  • @pieterdelint6562
    @pieterdelint6562 3 года назад +2

    Toyo Proxes zijn erg goede moderne zomerbanden en te krijgen vanaf 15 inch ;D

  • @kevinvermeire4873
    @kevinvermeire4873 2 года назад

    Filmpje nog niet gezien maar eigenaar moet wel een goede lasser zijn/kennen

  • @Fritsvrolijk
    @Fritsvrolijk 2 года назад

    liter op de 2000 km lekker voor het milieu ook top auto Zou even compressie testje doen

    • @basfloris1013
      @basfloris1013 Год назад

      Er zijn zeer recente auto's die véél meer olie verbruiken. Kom je daarmee bij de dealer aan dan wordt je gewoon terug gestuurd met de melding dat het binnen de toleranties valt. Een auto van 30jr oud die deze hoeveelheid olie verbruikt doet het helemaal niet verkeerd

  • @Oockeshoek
    @Oockeshoek 3 года назад

    15:30 Michelin Pilot Sport 3?

  • @yentl555
    @yentl555 3 года назад +3

    Goed bouwjaar ook! Mis mijn Opel Corsa b GSi uit 1992 nog steeds en mijn ouders hadden een Opel Astra 2.0 16v GSI 5 deurs.
    Mooie tijden waren dat! De opels die erna kwamen waren toch "anders" ofzo...

    • @RDijk-wn3br
      @RDijk-wn3br 3 года назад +3

      Gaaf dat je met een prototype mocht rondrijden. De rest van de wereld kon de Corsa B pas in 1993 aanschaffen.

    • @yentl555
      @yentl555 3 года назад +2

      @@RDijk-wn3br 1993 dan kocht hem pas in 2001 ofzo 🤣 lang lang geleden allemaal die van mijn ouders was de latere 1997 versie dus met minder pk helaas.

    • @LansaDiag
      @LansaDiag 3 года назад +1

      Niets van aantrekken joh, R dijk is hier al een tijdje bekend als autist in de comment sectie.

  • @harigfruit6771
    @harigfruit6771 3 года назад

    iemand nog een astra F voor klokje rond beschikbaar? de mijne is in middels weggerot :P