Opel Tour 1.4-16V - 2005 - 499.801 km - Klokje Rond
HTML-код
- Опубликовано: 21 окт 2024
- Een auto van de eerste eigenaar die netjes wordt onderhouden en veel kalme snelwegkilometers maakt. Het zijn doorgaans de ingrediënten voor een succesvolle Klokje Rond-keuring. De Opel Tour van Jeroen Sturkenboom voldoet aan al die voorwaarden. Eens kijken of de keuring ook wérkelijk een zegetocht wordt.
Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL
Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl...
Probeer nu 3x AutoWeek voor € 2,95. Begin nu met lezen: bit.ly/2PSozyo
Volg AutoWeek óók op:
Facebook: / autoweek
Twitter: / autoweek
Instagram: / autoweek
Periscope: AutoWeek
Snapchat: AutoWeek
Bekijk ook onze afspeellijsten:
AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
Reviews: bit.ly/1zsCFpu
AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
Van Pinda Naar Panda: bit.ly/1n6IOIU
Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf
AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons RUclips-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.
Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter, Twitter met #VraagAW of mail naar autoweek@autoweek.nl
Weer wat geleerd over het koelsysteem zo zien we het graag! Eindelijk weer eens een duim!
Mijn collega heeft exact dezelfde auto met een vergelijkbare kilometerstand. Regelmatig rijden we samen naar optredens door het hele land. Die auto rijdt echt geweldig!
Bravo meneer
Waardeer het repareer het
Ff 500 er tegenaan knallen en lekker door sturen 👍👌
Netjes, had ik niet verwacht toen ik op de video klikte...
Die lijkt zo met de camera bekeken qua uiterlijk recht uit de showroom. Heb zo'n vermoeden dat die mijnheer de typische wekelijkse autowasser is, lol. Maar dan heb je er ook een z.g.a.n. uitziende wagen van na 15 jaar. Onderhuids wel wat werk aan de winkel, maar prima te overzien. Duimpje !
Linda Offenbach Met alleen wekelijks een sopje kom je er niet.
Of hij heeft binnen gestaan.
1 a 2x per jaar een waxbeurt. En poetsen. Hou je het prima. Maar van binnen schoon, dat zijn er weinig.
Dik €3000 voor een spruitstuk? Is dat ding van goud gemaakt ofzo 😂😂 gewoon van de sloop halen en gewoon door kachelen 👌🏻
Tja het klopt wat joep zegt over Opel. Bij mijn B-combo wilde ik het dakje boven de cabine vervangen omdat hij rot was (dubbel plaatwerk waar water in komt na verloop van tijd). Bij alle b combos rot dat weg dus op de sloop zoeken was geen optie.
Een origineel 'hoedje' kostte zomaar 900 euro excl. Btw.... Net zoveel als waar ik de auto voor gekocht had.
Een polyester replica kostte 100 euro en gaat nooit meer rotten.
Absurde prijzen
Je word genaait waar je bijstaat. Condensor “origineel” opel €200+. Origineel = delphi. Delphi condensor €80 😂
Leuk om te zien hoe netjes er met de auto is om gegaan, kunnen veel auto bezitters een voorbeeld aan nemen. In t blad staat een olieverbruik van een kwart liter op 10000 km, dat is voor deze kilometerstand keurig, maar ben benieuwd wat dat zou zijn met een goeie thermostaat icm met 130 rijden ipv de 90 km/h die meneer aanhoud.
130kh/u is bijna afgelopen 🤪
sietse hiemstra mijn Corsa 1.0 Turbo doet dat ook met 50k op de klok, maar die heeft wel 130pk en 230nm
Staat er ook op welke herstellingen buiten het normale onderhoud er aan werden verricht?
Goede uitleg koelsysteem 👍🏻👍🏻
Mooie aflevering!
Goede tips ook van Joep.
Leuke auto! En een mooi voorbeeld van hoe een auto onderhouden moet worden. Wel schrikken van zo’n prijs voor een inlaat spruitstuk...😳 Maar verder: chapeau!
Betreft het reservoir, heb weleens een reservoir brandschoon gekregen door hem schoon te maken. Goed laten drogen en daarna klinkt heel gek, rijst erin en heel goed schudden
Mooie prestatie maar zie toch liever die getalletjes als ik inlog bij ING 😅
leuke auto, leuke eigenaar, leuke info, leuke video!
Wat een held deze eigenaar
Heb een corsa van het zelfde bouwjaar en bevalt me ook goed! Autos zijn goed vrij vlot niet al te duur
“Pico bello”. Mag dat nog in 2020? :-)
nette wagen zeg, zorgde iedereen maar zo goed voor zn spullen
Opel combo tour in zeer goede staat, petje af voor de eigenaar. Danny
Dit is toch gewoon een Combo? Tour is een uitvoering
Ben benieuwd waar deze auto in onderhoud is (dealer, universeel autobedrijf, dorpsgarage).
Leuke keuring!
Ik heb zo een 1.7cdti gehad van 2008. Ontzettend fijn wagentje en lekker betrouwbaar.
Met een eeenooorm turbogat
Piet Geluk net als elke turbo diesel
@@prickowens9341 nee hoor nieuwe 740D BMW 4 turbo's heeft ie aan boord
is het een variabele inlaatspruitstuk?
5:50 Haat... Pure waarheid en iedereen die haat kent er de ballen van :p Neemt niet weg dat een ice leuk is ;)
Leuk te zien zo'n combo, hopelijk zien we 'm terug bij de 750k :P
Toch gaat er bij een EV ook nog 15-20% verloren (weinig in tegenstelling tot een brandstofmotor waarbij dit eerder rond de 70% ligt), alleen een EV kan nog energie terugwinnen.
Enige verdere nuance is alleen dat de stroom ook nog ergens vandaan moet komen, waar uiteraard ook nog wat warmte e.d. verloren gaan. Geldt overigens ook voor benzine/diesel natuurlijk
@@Oockeshoek Ja idd, brandstoffen moeten ook ontgonnen en getransporteerd worden. Ben geen groentje maar ja, uiteindelijk is enkel de fiets goed he :'P
@@BramCollier Zo is het. Misschien vind je dit interessant trouwens: climobil.connecting-project.lu/?batteryLifetime=240000&batteryCapacity=30&greenhouseGas=65&electricCarRange=250&carbonElectricityMix=300&greenhouseBattery=30&greenhouseWTT=25&greenhouseTTW=150&batteryPenalty=0.9&annualMileage=20000&ICECurb=1551&ECurb=1977&NEDCpenalty=0.39&decarbonization=0 Een tool om uitstoot van elektrische en ICE auto's te vergelijken.
Dan werkt hij waarschijnlijk bij GrassValley (heel vroeger Philips LDK)
Normaal is Opel niet zo duur met z'n onderdelen...
Voor de wervelkleppen zijn aftermarket revisie setjes te krijgen.
Zijn stukken voordeliger als een gebruikt inlaat spruitstuk.
danyel9256 als?
Goede prestatie van de eigenaar en auto, groot gelijk ik zou ook blijven doorrijden. Grappig dat voorkant nog helemaal opel corsa is wat best een leuk model is anno nu,
Doet meneer erg netjes!
is dit niet gewoon een opgeblazen Corsa?
gewoon een personen combo/corsa. Een pot nat.
Klopt. Ik ken iemand die een Corsa uit eind 2003 had en die was, exclusief het lagere dak aan de achterkant natuurlijk, vrijwel identiek aan deze auto.
Ik heb het zelfde blokje in mijn corsa. Ja het heeft niet echt heel veel PKs en is ook wel saai maar daar staat tegenover dat het betrouwbaar is en goedkoop wat onderdelen omdat er zo veel tweedehands te krijgen is en boven al zuinig!
Max Verstappen ik geloof dat ik het zelfde blokje ook in mijn Astra H station 1.4 uit 2005 heb zitten. De Z14XEP als ik het me goed herinner en die van mij heeft ook al 352.300km gelopen.
Betrouwbaar? Laat me niet lachen 😂
@@luclaan8165 350dk met hoeveel reparaties?
@@PietHeijn-qh5ff door mij niets aan de motor gedaan behalve onderhoud. Vorige eigenaar heeft de distributie ketting vervangen een keer. Voor de rest heb ik geen idee. Maar het beestje wordt nog steeds bereden door mijn broer en is richting de 400 duizend km zonder motor problemen.
Die oude remvloeistof is wel een grote nalatigheid van de garage. Mooie prestatie wel van deze auto. Thermostaat komt wel veel vaker voor bij opels dacht ik?
Jup corsatjes type B ook veel last van gehad
Thermostaat heeft gewoon een x levensduur en gaat bij alle merken een keer kapot. Kan me dat bij deze motoren niet herinneren dat ze vaak stuk gaan.
Thermostaat en koelvloeistof elke 60.000km of twee jaar vervangen kan dit soort onnodige achterstallige onderhoud voorkomen.
Een elektromotor is misschien efficiënter, maar dat kan je niet zeggen over batterijen.
Benjamingt4 Baterijen zijn ook efficiënt. Interne weerstand is tegenwoordig maar minimaal. En met de juiste laad techniek gaan ze ook heel lang mee.
2:30 Rijd daar nou een Rolls Royce langs?
correct ik zag hem ook !
Nee, dat is een Bentley Mulsanne.
11.05. Olie in koelvloeistof. Dit euvel komt bij veel Opel's voor.
Voelt een beetje als een auto die 400k lang goed onderhouden is, en daarna 100k niet meer.
Gare hoesjes, matige remvloeistof, goedkope bandjes, schokbrekers...
Knap autootje in elk geval, zoiets durf je wel te kopen. Jammer van die koppakking!
Behalve dan die onderdelenprijzen. Ik blijf nog maar even oud Frans rijden. Het gaat af en toe stuk maar de rekeningen zijn een lachertje ;).
Overigens. Welke Roest?
Ik denk dat het iemand is met weinig verstand van auto's en zijn efforts vooral in het uiterlijk steekt. De banden zijn overigens prima volgens mij, en daar heeft Joep normaliter veel op aan te merken.
@@van0tot100 General banden. Het kan erger maar met de prijs van Vredestein zou ik het wel weten.
Glansrijk door de keuring? Met al het gescheurde rubber? 🤔 Niet bepaald, dikke afkeur!
Maar! Niet verwacht dat een Opel nog zo goed er bij kan staan, chapeau.
Eens, kwalitatief is het vaak niet best, maar deze auto is zeker een uitzondering! Geen lekkages of roest, echt een goede prestatie.
Dit is duurzaam. Gewoon doorrijden
Dat spruitstuk is 2 delig.. de inlaat.. en de flens met wervelkleppen.. bij de groothandel waar ik onderdelen haal kost die 500 euro... en is er zelf op te zetten.. er zijn ook kitjes om de wervelkleppen te verwijderen... wat er niet in zit gaat dan ook niet kapot...
@ForsakenGuy ik vind het ook best prijzig.. al houdt niet elke opel dealer de zelfde prijzen aan.. zowel qua onderdelen als arbeid.. ik hobby zelf aan m'n opel.. vandaar de groothandel... scheelt erg veel qua euros...
Waarvoor zijn die wervelkleppen eigenlijk?
@@van0tot100 die zorgen voor een betere "flow" van de lucht waardoor de lucht en brandstof beter mixt.. vaak worden de kleppen verwijderd... zoals joep zegt zal de motor minder efficient lopen maar met een bezoekje aan een tuner kunnen ze het mengsel beter afstellen.. qua trekkracht zul je er weinig van merken.. in zo'n combo zit al niet veen vermorgen dus wat eraf gaat zal minimaal zijn...
Van deze motor zijn er 2 soorten.. een met en een zonder wervelkleppen.. scheelt tussen de 8 en 12 pk vermoed ik.. en dat is niet merkbaar als je gewoon normaal rijdt..
@@gewoontimm ik denk juist dat met een auto met zo weinig vermogen elke PK telt. Maar de vraag is hoeveel je daar voor wil betalen. Wordt een auto ook zuiniger van wervelkleppen of levert hij alleen veel vermogen?
@@van0tot100 niet dat ik weet.. aangezien ik geen wervelkleppen aan m'n motor heb zitten.. ik heb ze al wel eens voor een ander vervangen en later verwijderd.. en het verschil is minimaal.. elke pk kan meetellen bij 90 pk.. maar of het voelbaar een verschil is is de vraag.. een betere mengels is wel beter voor de verbranding en het efficienter werken van de motor..
Al ben ik er niet echt een voorstander van.. kijk bijvoorbeeld bij diesels.. bij de oude diesels werdt er 10 graden voor dat de zuiger het boven dode punt bereikt diesel erin gekwakt en daar deed de motor het mee.. nu wordt er diesel voor de inlaatslag erin gespoten om de kamer op de warmen.. met de compressie en arbeidsslag wordt er nog 4 keer diesel ingespoten en met de uitlaatslag wordt er nog eens diesel ingespoten om de uitlaatgassen schoon te branden voor de warmte van de kamer... dus een hoger brandstofverbruik om schoner te zijn... dat is een beetje de omgekeerde wereld.. maar dat zie ik bij benzine motoren ook nog wel gebeuren
2:28 wat komt daar voorbij?
Bentley Mulsanne
Max efficiency is ruim onder de 50% voor een ongeblazen benzinemotor, helaas. Als je 30% haalt ben je spekkoper. Turbomotortje doet het iets beter. In de F1 halen ze volgens mij max 50% (met race brandstof). Efficient zeker niet nee!
Meneer heeft m nog steeds😱
Nog 500,199 km te gaan en dan is deze ook een echte klokje rond
Dat haalt ie wel denk ik
@@van0tot100 dat denk ik ook wel en dat gun ik deze ook geeft toch weer iets speciaals
Why wasn’t the Combo Tour passenger version which was sold overseas badged as an Opel, sold in the UK rebadged as a Vauxhall before the PSA-based Combo Life was introduced in 2018?
eco pech noemde ik t altijd , heb zelf een x1.6xe gehad 101 pk? Daarvan weet ik zeker dat ze wel goed zijn :P
Ik heb gehoord van Scotty Dat snelwegkilometers zijn veel lichter op de slijtage van onderstel motor en remmen auto dan stad kilometers
Taai wagentje, maar die remvloeistof...😳
Moet je niet vervangen hoor tenzij er iets mis is met t remsysteem, dik overroepen dus ;)
Joepster!!!
Opel Combo op geel kenteken?!.. Benzine.. Meneer is zeker erg tevreden met zijn lidmaatschap bij de Fiscus
Personenuitvoering...
@@Robbert_nl Inderdaad.. Want met een Diesel betaal je meer wegenbelasting, dan dat je benzine rijdt
Rij corsa c uit 2002 met het zelfde blok 1.4 16v 90hp met pas 142.000 op de teller, kan nog even vooruit dus.
is iemand heeeeeel zuinig op geweest.
“zet een paar fikse kinderen op de achterbank”😂
Ophanging is altijd al een dingetje geweest bij de Combo.
Is dan ook gewoon een Corsa.
Een Partner of Kangoo is wél bedoeld als werkpaard.
Daarintegen stuurt zon Combo veel beter.
Een Kangoo gaat alleen wel ERG vaak stuk..
Ik heb zelf een Combo met een felle 1.3 cdti diesel en het stuurt inderdaad bijzonder goed. Ik heb meerdere bestelwagens gehad, maar dit rijd veruit het beste. Je kan spreken van sportief weggedrag, vergelijkbaar met een Ford Focus.
Het klopt dat een elektromotor efficiënter is. Echter, een thermische centrale (steenkool, gas) waarvan de achterliggende stroom voor een groot stuk afkomstig is, zit qua efficiëntie toch ook maar rond de 50-tal % dacht ik.
Dat ligt aan de manier van opwekken, maar ik denk wel dat op grote schaal energie opwekken meestal veel efficiënter is, zelfs bij een kolencentrale. En ook schoner, want energiecentrales hebben allerlei filters die personenauto's niet hebben.
Overigens heeft Joep het alleen over de motor, niet over de brandstof.
Een inlaatspruitstuk voor een A14XER motor kost €1000,- euro bij de dealer nieuw incl. Injectorren en het gasklephuis.
bmw518rijder Nee 1400 excl btw
Het is een z14xep..
Adriaan VB ik betaalde €1000 incl btwbij de dealer
Ja bij de dealer word je in je kontje geneukt. “Originele condensor” opel dik €300. Terwijl origineel gewoon delphi is dst je koopt voor 8 tientjes 😂
het is 1 Opel combo
Opel Corsa Combo Tour.
Wanneer mag mijn Golf 4 met 250k op de teller opgeven voor klokje rond?
Na nog eens 250k zullen we er eens over nadenken
300k bij een benzine en 500k bij een diesel was volgens mij de richtlijn
mijn vriend had zo'n auto toen hij klein was, mankeerde niks aan maar dat interieur was echt kapot goedkoop
plastiek overal en het brak, kinderslot kapot gordel gebroken, hopelijk beter nu opel niet meer bij gm zit.
2024, net weer gekeurd een maandje terug. Knap!
besef ff dat Joep het woord "Roest" geen 1 keer heeft gezegd, bij een OPEL !
Doen ze al lang niet meer, totaal verzinkt.
@@one_flew_over_the_cuckoos_nest Ik ken iemand die een Opel Corsa uit eind 2003 had (bijna alles behalve de hogere achterkant is precies hetzelfde als deze auto) en die is vorig jaar afgekeurd bij de APK vanwege roest. Verder was hij nog in vrij goede staat. Helaas zijn ze dus niet allemaal zo goed verzinkt.
@@tomvanwijnen2001 Roest door schade.
@@tomvanwijnen2001 astra h roest ook. Mijn twintop heeft zo zijn roest punten en dat heb ik ondertussen gefixt maar zijn wel belangrijke punten...
@@one_flew_over_the_cuckoos_nest Roest aan het onderstel was het.
Dat GM spul blijft over het algemeen wel heel, heb ik de indruk.
Ga eens naar Opel in Duitsland en laat je verrassen,
@@Robbert_nl Waar heb je het over?
@@Robbert_nl Grappig jongen dat je je druk maakt om een spelfout! Maar ik heb het gewijzigd voor je.
Opel power kan geen vw aan tippen
De caddy is net zo goed.
@@Wil-70-NL Nope, alleen in de lease!
Het belangrijkste werd weggeknipt: waar is dat feestje?
Joep heeft een cursusje marketing nodig. Opel relatief goedkoop duur in onderhoud...
Ze zijn degelijker dan de nieuwe Opel combo /doblo. 2016 Dus niet de nieuwste Opel combo.
Maar de Opel combo's en doblo's waren ruk. En dit model is zo degelijk als de neten. En een vraag waarom zien we onze yoep. En gooit z'n yoep preken eruit. Maar als de auto van buiten wordt gefilmd zie je de eigenaar of totaal een andere persoon rijden. Het is net als een slechte stuntman keuze bij een a team serie.
"inmiddels zitten we op de snelweg"... In beeld een weg met een fietspad ernaast🤔😂
Joep, voortaan niet meer jinxen! De auto is wel in nette staat, maar geen duim zoals je voorspelde! En voor 3000€ koop je een mooie 2e hands auto voor waar je nog lang mee kan rijden 😂😂
@@Robbert_nl Wellicht in het blad, normaal laat Joep het zien op de clip, hier niet in ieder geval dus nam ik aan dat ie niet de duim niet gekregen heeft. En om eerlijk te zijn verdiend die dat niet, ook al is ie goed onderhouden, lekke keringen van je steekas, rubber versleten van het koppelstangetje, slechte schokbrekers, een spruitstuk waar iets mis mee is, dat vind ik toch niet een reden om te vieren.
Is die beter dan andere van die km stand? Vast wel, maar een duim krijg je wat mij betreft als er geen noemenswaardige euvels zijn...en die zijn er wat mij betreft wel.
@@karlos1060deze is iig wel beter dan mijn astra h met zelfde motor 😅. 270dk gelopen. 2x koppeling. 1x versnellingsbak revisie. 2x lambdasensor. Tussenpijp uitlaat. Schokdempers/veren rondom. Dynamo. Krukassensor. Oliedruksensor. 2x waterpomp en thermostaat. Luchtmassameter. Stabilisatorstang 2x. Stuurhuiskolom. Stuurbekrachtiging vertoont tekenen van slijtage… Het enige dat van kwaliteit is dat zijn de banden 😂😂
"Inmiddels zit ik op de snelweg", -> extern beeld uit bebouwde kom....
Geen weergaven maar wel likes?
RUclips 2020 be like...
Het aantal likes wordt vaker geüpdate dan het aantal weergaven. Als je de pagina over een tijdje vernieuwt, zul je zien dat het aantal weergaven veranderd is.
@@NaoPb je meent het
Joepie
Zijn ademhaling hoor ik heel erg
3000? Wat voor clowns zijn dat. Mijn maag doet pijn van het lachen.
Inlaatspruitstuk voor ruim € 3.000 ????
Hallo zeg, volgens mij is dat een 0 te veel 🥴
Bij VW heb ik een offerte gehad van € 385. De meest nieuwe gemodificeerde versie.
Heeft wss te maken met dat het vw spruitstuk veel meer verkocht word. Massaproductie betekent lagere prijs. Zo’n spruitstuk van opel word veeel minder verkocht waardoor productie kosten stuk hoger zijn.
vreemd klokje die bij 5 ton rond is
Wat een kritisch Avro-lid, deze eigenaar.
Nic, ga lekker artikelen schrijven en laat het presenteren lekker aan iemand anders over 🤦. Ik krijg er een erg ongemakkelijk gevoel bij
Opel Corsa Pausmobiel edition
Gangster
Na mijn oog opslag dacht ik, een slechte kopie van een Citroen Berlingo en na de test dacht ik nog gelijk te hebben ook.
Want deze doen met een diesel op zijn sloffen een miljoen km.
Combo bestond eerder en die dingen lijken allemaal op elkaar.
@@Robbert_nl Rob flikker op man, hoe oud ben je?
wowow first dind jema oem
Rijp voor de sloop...
Wat doe je hier dan nog?
Pausmobiel
Derde... boeien
Bespaar jezelf maar de moeite de volgende keer
first
alsjeblieft een lollie