Последний трамвай в погибающем моногороде
HTML-код
- Опубликовано: 27 ноя 2013
- ТВ-новости РИА "Новый регион" - urfo.org/ekb/video/
Похоже, что образ гоголевской «тройки-Руси» остался в далеком прошлом. По пути в XXI век пристяжные кони растерялись, а коренного рысака заменил ржавый трамвай. Именно в таком качестве предстает единственный «выживший» в моногороде Краснотурьинск трамвай. Этой железной коробке то ли 40, то ли 30 лет -- сколько точно уже никто не помнит. И маршрут его тоже идет в никуда -- по единственному пути, к остановке с названием БАЗ. Поэтому ржавый трамвай Краснотурьинска -- образ емкий: это и выражение и инфраструктурного коллапса России, и гибели ее моногородов, и закрытия отслуживших свое заводов.
Полный текст - urfo.org/ekb/472927.html
![A Day To Remember: Feedback [OFFICIAL VIDEO]](http://i.ytimg.com/vi/iXVnysmQ4e0/mqdefault.jpg)
Очень жалко и стыдно за наши власти, что мы теряем то, что когда то это было достоянием...
*****
Дело не в маршрутках. Дело в том, что не было денег, на ремонт путей и замену составов. Трамвай, между прочим, штука дорогая. Да и мешал он кое-где если честно очень сильно.
а деньги забирают власти в камран
Для начала следовало бы разобраться в этом множестве типовых поселений похожих друг на друга. Многие из этих поселений в большинстве какие пункты следования для временного проживания когда в пути.
Сейчас никто не разбирается какое поселение реально для проживания, а какое может вообще в прошлом было тюрьмой.
Ну, алкаши - это громко сказано, пить то не на что. На них все держится. Сказал же мужик - делать не из чего, новых запчастей нет, дорого. Снимают со списанных трамваев.... Они последние на этом месте, больше никто не придет.
Это всё от властей зависит! Они до такого доводят.
В Челябинске пришел мэр Давыдов и с главай гортранса Маматказиным решили они вдвоём, что не нужны миллионному городу троллейбусы, и стали разваливать под любым предлогом: депо приватизировали под склады и магазины, контактную сеть снимали под предлогом расширеня дорог, а потом обратно не устанавливали. Потом объявили, что от троллейбусов одни пробки, что их нужно ликвидировать. Пока это муссировалось в прессе, по-тихому продали самые новые машины, а оставили одно старьё, и потом благополучно объявили об изношенности троллейбусного парка на 80% и необходимости ликвидации! Из-за отсутствия депо, троллейбусы стали ночевать на улице, часть их поджигали, часть сами горели.
Обещпли заменить троллейбусы "экологически чистыми автобусами" (что само звучит весьма абсурдно), закупили десяток автобусов на газу, и успокоились. Надо ли говорить, что люди мэра контролировали почти все маршрутки в городе!
Когда новые власти спохватились, что город теряет общ. транспорт, грянул кризис 2014, вдобавок новый губернатор взял курс на "тотальную экономию". Троллейбусы пока работают, но постепенно за 3-5 лет всё развалится, и формально никто не будет виноват.
+Dreamer Потому что пи...асы они, ваш мэр и глава гортранса! Такая же ситуация у нас во Владикавказе, троллейбусное движение закрыли под предлогом реконструкции, и где она, уже всю контактную сеть разворовали на лом... По всему миру идет развитие городского электротранспорта, только в России то что не приносит кучу бабла - на фиг убирают!
а какая разница автобус или троллейбус?
Trainsurfer SPb а никакой, названия просто разные
+Dreamer О, поверь, в Челябинске с транспортом всё отлично, и при всех минусах г-на Юревича, с его дружбаном Давыдовм тогда хотя бы дороги строили, и убитый городской транспорт более менее собой заменяли маршрутные такси, а ещё метро же будет... уж 70 лет почти строят, вот-вот откроют XD Так или иначе теперь при новом мудаке, даже дорог не делают, и всё постепенно разваливается, но что страшнее всего - властям совершенно плевать на людей, в городе смог, грязь, а под боком строят ГОК не смотря на всё сопротивление обычных жителей, и построят, утроив текущую итак высоченную смертность от онкологии. Лично я после прошлого лета, когда соседних домов не было видно из-за смога, а спать было невозможно из-за кашля, принял решение и уехал в Краснодар, воздух тут и говорить нечего, а ещё местные власти не ненавидят деревья, весь город зелёный и цветущий, и общественный транспорт тут ходит как положено, есть новые трамваи, новые троллейбусы, вот только дорог тут нету.. весь город одна большая пробка, и давно пора строить или метро или монорельс или легкорельсовый трамвай, но власти целенаправленно занижают результаты переписей населения, дабы город не получал статус милионника, и этим можно было оправдывать отсутствие специализированной транспортной системы. Вывода два.. власти пидорасы в самом худшем значении слова, ну и, беги из Челябинска, друг, беги, пожалей своё здоровье.
в Архангельске под такими же предлогами убирали трамвай и троллейбус. Грустно, останется трамвай только в Спб и в Москве
Вот оно, вставание с колен
Родной город, знакомый с самого детства трамвайный парк. Сколько радости было, когда первые два Спектра (синие, номера 5 и 9) привезли и вывели на линию! Один хрен, КТМки трудятся.
Народ кому интересно, трамвай ещё ходит лично видел его в августе.
сними видео
Ser Я в соседнем городе живу, просто так повезло, что заехал туда.
прошло 6 лет. Трамваи еще ходят?
@@vladimirazirov1815 Да, недавно привезли подержанный трамвай из другого города, чтоб выпускать на линию, ибо в городе оставался всего 1 трамвай, другие сгорели/сломались и их попилили
@@user-wj9ou2wg7e спасибо.
В Краснодаре трамвай хорошо работает.Несколько маршрутов.Покупают новые современные модели трамваевПассажиров много.
Эх, Россиюшка великая! Смотришь и прямо гордишься!
И стёкла на резинах, и воздушный тормоз нормально всасывает.
КТМ 5. Номер 6 списали вроде
Очень жаль.
Город не похож на умирающий, вон сколько машин на улицах, торговый центр, трубы дымят. Может он просто ездит по какому-то богом забытому маршруту, который никому не нужен, или этот один трамвай ездит так редко что никто не ждет его и едет на маршрутке, или на маршрутке дешевле, или ездят одни бабки которым на трамвае бесплатно а на маршрутке нет.
потому что все убитое, кто им будет пользоваться если он еле едет? В набережных челнах как то умудрились вывернутся и стали в середине 00х капиталить КТМки, дальше выбили кредиты и достроили пару линий. Конечно сейчас там тоже не в самом хорошем состоянии, но он живет, Камаз отказался между сменами оплачивать вагоны, но ходят вахтовки. И лично по мне на трамвае удобней, в пробке не стоит, идет по расписанию, по городу очень удобно, машиной пользовался только съездить куда трамвай не ходит.
Плюс машина не такая сейчас роскошь, если есть маломальски доход купить не проблема, у нас тож вроде и машин до**, и трубы дымят, а копни поглубже, дыра от бублика, социалки нет, работы нет, жкх в агонии, кто смог уехал в область, москву или питер, или работают вахтой.
А в Алмате трамваю выжить не удалось. Уже и рельсы выкорчевывают.
Великая Россия!
Люди выживают на энтузиазме
Жаль город, он хороший.
Почему "погибающий"? У нас в Краснотурьинске довольно много проживает: около 55000 человек. И почему моногород? Разве у нас так много человек на БАЗе работает? Или в Полиметалле?
у нас в 2015 тоже депо угандошили окончательно
Первый раз услышал про такой город, но все равно жалко трамвайчик((
Слава Балашову
А чего жалко? У жителей чот особого интереса к трамваю нет, ну мало того, что они итак оплачивают его из своего кармана налогами, дык еще и не пользуют его.
Star0i0kashka то чувство когда даже там есть трамвай, а у тебя нет. Пенза-город мечты(нет)
скоро загнутся и города и трамваи и все что раньше процветало.
Жаль...
Мчат тоёты и форды раньше где трамвай ходил.
У нас в Иваново тоже нарушили тту а пробок на дороге ещё больше стало. Вот сволочи.
А википедия тоже считается зомбосайтом? Там все ясно и понятно написано.
В Курске,в трамвайном депо по моим расчетам,работающих 18 трамваев,остальные 38 сломанные,всего у нас 56 штук их,4 маршрута:на 1 маршруте 3 трамвая,на 2 маршруте 6 трамваев,на 3 маршруте 5 трамваев,на 4 маршруте 5 трамваев,было у нас всего 6 маршрутов,5 маршрут отменили в прошлом году,а 8 еще в 2012...
О, земляк. Сейчас по 12 на 4 маршруте, 6 на 1. Двойку и тройку губят, всего лишь 1 трам на тройке и 3 на двойке.
замкнутый круг, они не ездят т к мало трамваем, трамвай не ездит т к пассажиров мало
правильно, большая ли пропускная способность у однопутного участка? нет. вот и весь ответ
идёт он наверное км 20-30 в час, это где-то минут 30 в одну сторону, значит не раньше чем через час придёт в обратную сторону
инфраструктура убитая в хлам
Умирает Россия. Страшно.
А сейчас этим криворуким мы из Челябинска дали свои трамваи ...
Главное свои в помойку угнали а теперь наши надо стало .
Класс
У нас в Хабаровске вот такие трамваи можно встретить. Много их на маршрутах 5 и 6. А вот на маршрутах 1,8 трамваи новые восномном хотя и такие бывают , но оч.редко. Также ходят трамваи как овальные , чтоли . ну полукруглые , что ли. такие ходят частично на 1,8 и полностью на маршруте 2.
На 6 маршруте могут быть низкопольные ЛМ 99, а на 5 маршруте могут быть КТМ 23. Насчет овальных это РВЗ 6м.
РВЗ6 ещё где-то на ходу?
@@user-pn3dp3wb7t в хабаровске,владивостоке и осиниках они колесят
@@user-pn3dp3wb7t в комсомольске такие были.теперь их порезали а из последнего сделали кафе..как бы понятно по времени моделей когда там(и в хараровске) забили болт на трамваи.еще в начале 80х.удивительно что в хабаровске они пока есть.но учитывая что модели и инфраструктуру там опять таки не обновляют-будет как в комсомольске.усталость металла и шпал никто не отменял-а дотаций нет.
Странно что в таком маленьком городке вообще есть трамвай ,под Питером и в два раза больше города,дак там не кому они и даром не нужны
советское наследие: тогда нужно было к 7-8 утра тысячи рабочих привезти на работу и вечером домой, вот и развивался транспорт. Я сам в 1990-95 годах на завод ехал часто на лестнице троллейбуса: битком забит троллейбус, не влезешь, а в цеху нужно было быть переодетым в 7 часов. Опоздал пару раз - снимали премию. Вот и ехал на лестнице, даже в мороз.
А сейчас у начальства машины, а офисные работники малочисленны и на маршрутке доедут до работы
А имя моногорода тяжело было в названии ролика указать?
А попробуйте видео посмотреть?)
@@ndnewsru Такой ответ популярности автору не добавляет. Не у всех вагон времени.
@@user-oz7bj9ry5v ну на то, чтобы комментарий написать, у вас же есть время, верно? А название даже на превью видно ;)
@@ndnewsru Товарищ Автор любит говнотерить .Это его право. Город то какой??!
@@user-oz7bj9ry5v Краснотурьинск
город похож на Краснотурьинск
Ольга Иванова это Краснотурьинск
5 5 мой город
Факел 13 ,сочувствую
@Андрей Берг да
это и ксть краснотурьинск
Если Краснотурьинцы будут выбирать быть или не быть Трамваю. Я скажу БЫТЬ! (прошу учесть голос).
Даже если трамвай будет возить воздух? Ты лично сколько за обслуживание своей прихоти готов с зарплаты отчислять?
Быть Или...
Таким как я трамваи на хер не нужны, нам дороги для личных авто и пошире подавай! А ты ходи пешком, бормочи про дворцы и о трамвайчике мечтай! хихихи
Ничего не слышал, но вроде ещё трамвай ездит)
А еще говорят запад загнивает 😂
И больше всех так говорят те кто на этом западе складирует все натыренное из россии
Печально конечно! Маршрутки завоевывают города, ну а кто за маршрутками стоит? Ну конечно городские власти! Ведь для маршруток не нужно содержать и обслуживать пути и контактную сеть, за то они приносят бабло, а в России то что приносит бабло всегда в приоритете. Что им надо маршруткам, немного подлатать дороги и всего делов, и бабло в кармане от их деятельности всегда будет водиться...
Посмотрите на реальную Россию россияне. Попытайтесь очнутся, пока не поздно!
"Да, всё сами делаем", и рожи заливаем от безделья! Та же ситуация и во Владивостоке. Электротранспорт отходит в мир иной! А всё это происходит потому, что страна не заинтересована развивать остальные регионы. Развиваются только- Москва и Питер!
Assanndzh Swarovski , в Москве тоже на электротраспорт ведётся наступление
В Петербурге трамвай тоже не в лучшем состоянии,сеть сильо пострадала при Вальке-стакане,а то что осталось,остро нуждается в ремонтах,которые хоть и идут,но их мало катастрофически.Это я не говорю о давно устаревших вагонах ещё.
Столица Черноземья - Воронеж, столица Поволжья - Нижний Новгород и столица Урала - Екатеринбург, с вами не согласны :)
Набережных челны ещё развивает трамвай
В столице Черноземья - Воронеже сейчас есть трамвай? :))) Плохая методичка у вас, уважаемый.
трамваи во всей россии уничтожают! ужас ! это правительство!
да ладно! трамваи во всей россии уничтожают! это ты несёшь дичь, только москва и Санкт-Петербург в трамваях, а остальные города это жесть и разруха!
Вы были в столице Черноземья - Воронеже? 21 трамвайная линия и 25 троллейбусных линий - Советское достояние, которое пробыло в Воронеже до 2000 года. В 2002-м - 13 трамвайных линий и 17 троллейбусных. В 2009-м трамвай закрыли полностью. Сейчас, в 2017-м, в Воронеже есть 3 линии троллейбуса (одну из четырёх линий закрыли месяц назад). Сейчас правда планируют 2 линии метро, только открытие планируется в 2023 - 2025-м. А общественный транспорт нам нужен сейчас.
Печалька!
О каком городе речь?
В свердловской области какой-то
Краснотурьинск
Типичный русский город.
Отменить трамваи просто да и все, какой смысл тогда в этом получается одни убытки только будут!!!
Да краснотурьинск исчерпал себя с 2022 года😂😂😂😂
Встали с колен. И упали на четвереньки
если миллиарды выводятся заграницу в оффшоры, откуда будет развитие страны?
абидно плохо что автобусы выживают трамваи и тралейбусы
Время не трамвайное нонеча. Маршрутки бля...
тройной налог на маршрутки и будут деньги на трамвай
хахаха, а вы Украину ещё постебайте, на душе легче станет)))
слава великому пу ! Щ.О.С.
ехали кудато умирать. гр. НОЛЬ
Скрепно
Трамвай перевозил рабочую силу на заводы мобилизационного плана, а эти заводы - инфляционные.
Инфляция - скрытый огромный налог на работавших, потому и бедность - индустриальная.
Сейчас нет Варшавского Блока, с ним "посыпалась" вся технологическая цепочка (потому закрыты многие заводы). Не требуется столько транспорта в городах для перевозки рабсилы! Не нужно столько рабсилы: она вытолкнута в "рынок" при Советах, когда СССР проиграл Холодную войну.
Переселение в пригород может быть решением проблем занятости и питания. Подробнее обо всём - на моём канале, кнопка "Обсуждение".
Почему зомбоящик?
Зажрались у всех мерседесы теперь слава Путину
Слава Путину!
Содержать любой городской общественный транспорт не выгодно и убыточно тем более он для многих бесплатный. Везде ооб.транспор на дотации. Трамвай современный стоит около 500 мил.рублей. Обслуживание подвески и электр. путей еще столько же. Проще и дешевле пустить микроавтобусы Газели и бесплатно возить людей. Да экзотика прикольно но но на подводах и каретах сейчас не ездят. Хотя то же прикольно.
ну и дыши грязным воздухом хочешь отравится пожалуйста ездий в этих микроавтобусах
Стабильность, чё
При чем тут власти? Трамваи не могут быть выгодны в нашем городе.
Правильно что не тратят бюджетные деньги на этот хлам.
Власти, конечно не причём.
Вы ошибаетесь. Трамвай -- самый выгодный вид транспорта. В любом городе.
При правильной организации и грамотном обслуживании трамвая, он только лишь развивает экономику города. Надо только прибыль и экономию считать не на месяц вперед, а лет на 10 минимум.
Прибыли нет от нашего трамвая и не будет никогда
Мальцев Иван в любом городе где есть трамвай/троллейбус иногда достаточно отменить все маршрутки
+Мальцев Иван Пенсионеры бы ездили задешево, но до них никому дела нет.
Алкаши, блин. Еле язык ворочают.
Вот пока такие монтёры будут гробить вагоны, у нас нормального трамвая не будет нигде!
Да на таких алкашах,как Вы называете их,и держаться вымирающие трамвайные депо,сами трамваи. Потому у руководства региона,точнее администрации,просто нет финансов,для поддержания общественного транспорта в регионе,и в частности в этом городе.
Вот вам и власть буржуйская.