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大雨の日にお疲れ様でした。逆にここまで荒れてる日も珍しいんで貴重な映像が見れました
富山は雪が凄い日はLRTは走れなくなるけど、宇都宮はあまり雪の心配が無いから良いですね。
大雨の中、お疲れ様でした。終点近くの会社員です。ゲリラ豪雨、結構多いです。鬼怒川ネタ等、引き出しが多く博学ですね〜。
伊勢の人?大雨の中をお疲れ様です。天候は残念でしたね。日中は宇都宮の西に居て、ゆいの杜のジョイフルでランチをと行く日を狙っています。
やっとライトレールとライトラインの違いが分かりました。ありがとうございます
鉄道と軌道のいいとこ取りした軌道路線って感じ。今後どうなるかなぁ?西に延びたりいろいろと。
☔大丈夫乗りたいし宮城県にも出来てほしい。
座席が座りにくそうな感じを受ける人もいるみたいだけれど元熊本市民からすると広い。熊本のLRTだと座席が1.5人くらいの印象。混雑時は無理矢理二人で座っていた。宇都宮だと最初から座席が2人分あるから私は凄いと思う。
栃木県やるな
11:40 研究所で工場はありません
99%のRUclipsrが全長14.6kmと言ってるところを、ちゃんと14.5kmと書いてるところが素晴らしきかな。
全長は実キロでは14.6km、関東運輸局に届け出された営業キロは14.5kmのようですね。宇都宮ライトレール㈱のHPに記載された事業概要を参照すると約14.6kmとのことなので、14.6kmを正とされる方が多いものと思われます。
今日 宇都宮LRTに乗り、「飛山城」「ゆいの杜」「かしの森公園」へ行きました。日曜日で好天だったので帰りは大混雑で運行が20~30分以上遅れたり乗れない人も多数いました。
乗降に時間がかかり過ぎると流石に折り返しが間に合わず、雪だるま式に遅れが拡大してしまいますね…
何か語り口がスーツっぽい。
何にもない駅東に出来た、アトラクションです。田舎を走るカリブの海賊版です🐅
何とも座りにくそうなシートですね。ボックスエリアに床から一段上がっているので、足腰の弱い方には危険で、手摺りのようなものもない。更に、一段上がった床からの座面が高そうなので、背の低い方には座ったり、立ったりを対面の方を気にしながらも大変そう。LRTのレビュー動画に、こういうところを解説するものが皆無なのは何故なんだろう。ベンチシートが映っている動画も見当たらない。
大雨の日にお疲れ様でした。逆にここまで荒れてる日も珍しいんで貴重な映像が見れました
富山は雪が凄い日はLRTは走れなくなるけど、宇都宮はあまり雪の心配が無いから良いですね。
大雨の中、お疲れ様でした。終点近くの会社員です。ゲリラ豪雨、結構多いです。鬼怒川ネタ等、引き出しが多く博学ですね〜。
伊勢の人?大雨の中をお疲れ様です。天候は残念でしたね。日中は宇都宮の西に居て、ゆいの杜のジョイフルでランチをと行く日を狙っています。
やっとライトレールとライトラインの違いが分かりました。ありがとうございます
鉄道と軌道のいいとこ取りした軌道路線って感じ。
今後どうなるかなぁ?西に延びたりいろいろと。
☔大丈夫乗りたいし宮城県にも出来てほしい。
座席が座りにくそうな感じを受ける人もいるみたいだけれど元熊本市民からすると広い。
熊本のLRTだと座席が1.5人くらいの印象。混雑時は無理矢理二人で座っていた。
宇都宮だと最初から座席が2人分あるから私は凄いと思う。
栃木県やるな
11:40 研究所で工場はありません
99%のRUclipsrが全長14.6kmと言ってるところを、ちゃんと14.5kmと書いてるところが素晴らしきかな。
全長は実キロでは14.6km、関東運輸局に届け出された営業キロは14.5kmのようですね。宇都宮ライトレール㈱のHPに記載された事業概要を参照すると約14.6kmとのことなので、14.6kmを正とされる方が多いものと思われます。
今日 宇都宮LRTに乗り、「飛山城」「ゆいの杜」「かしの森公園」へ行きました。
日曜日で好天だったので帰りは大混雑で運行が20~30分以上遅れたり乗れない人も多数いました。
乗降に時間がかかり過ぎると流石に折り返しが間に合わず、雪だるま式に遅れが拡大してしまいますね…
何か語り口がスーツっぽい。
何にもない駅東に出来た、アトラクションです。田舎を走るカリブの海賊版です🐅
何とも座りにくそうなシートですね。
ボックスエリアに床から一段上がっているので、足腰の弱い方には危険で、手摺りのようなものもない。
更に、一段上がった床からの座面が高そうなので、背の低い方には座ったり、立ったりを対面の方を気にしながらも大変そう。
LRTのレビュー動画に、こういうところを解説するものが皆無なのは何故なんだろう。ベンチシートが映っている動画も見当たらない。