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反対側からの映像も同時に見せてくれるの有り難い
素人整備ですが少しでも参考にしてもらえたら嬉しいです。
グリスガン、先端がニップルをくわえ込めてロックできるタイプのがあるので入り組んだ所にあるのはそういうタイプやパイプが稼働できるのもあるので用途別ノズルもあると便利です
1 zeroさんコメントありがとうございます。そうですね、動画内で使ってるタイプのノズルは先端からはみ出してきてしまうんですよね(^_^;)ぴったりと合うノズルが欲しいですね。
勉強になりました。他の動画でありましたが、オイルシールが飛び出してきたので、手で押し戻ました。ちなみに、グリスは、リチウムグリスです。ちょう度は2を使いました。
素人整備ですが少しでも参考にしていただけたら幸いです。グリスはモリブデン系よりもリチウムグリスがよいみたいですね。
丁寧な解説ありがとうございます！これからグリスアップしてみます👍
少しでも参考にしていただけたなら嬉しいです。グリスアップがんばってください！
Rider_Ko 先日納車されたばかりで、まだ慣らし運転中なのですがグリスをかなり入れないと反対側から出てきませんでした(^_^;)メーカー出荷時にはほとんどグリスアップしてないのですかね。今回教えて頂いた二ヶ所は定期的にグリスアップしたいと思います👍
グリスは結構な量入っていきますが、新車だと必要最低限しか入ってないかもしれませんね。SRかわいがってやってくださいね~。
はじめまして。私も７年前にリターンし、同年式SR500に乗っています。ほぼ休日の朝しか乗ってないのですが、動画を拝見し、ツーリングとかキャンプとかもいいなと思っています。 ETCもナビも付けてないので、色々参考にしておりますが、ナビについて、音声が動画内で聞こえますが、携帯からですか、イアホンか何かからでしょうか？
ご視聴ありがとうございます。SR500いいですね👍 バイクでキャンプも楽しいですよ。ナビの音声ははスマホのGoogleのナビをインカムに接続しています。ヘルメット内にカメラの外部マイクが仕込んであり、私の声とインカムのスピーカーの音もひろっています。
@@RiderKo-bike ご返信ありがとうございます。 インカムは仲間同士の会話用だと思っていたので、そんな使い方も出来るんですね。バイクは気ままに乗れればいいと思ってましたが、ナビ付けてみようと思います。ありがとうございました。
インカムとスマホはブルートゥースで接続できるのでナビの音声や音楽聴いたりすることもできます。ナビがあると行動範囲も広くなると思いますよ。
丁寧すぎて良かったw リチウムでも大丈夫ですか？
ご視聴ありがとうございます。サービスマニュアルでは推奨グリスは２型ではヤマハモリブデングリス、3型ではヤマハグリスBとなっていました。ヤマハグリスBはリチウム系のグリスらしいです。なぜ違うのかわかりませんがどちらでもいいんじゃないでしょうか。ただし、モリブデングリスは水に弱いらしいのでリチウム系グリスの方がいいかもしれませんね。
トラクターのメンテで、子供の頃親父に言われてよくやってた作業を思い出しました。
iko hiratkさんコメントありがとうございます。トラクターもグリスアップするんですね？私は以前、英国車のミニに乗っていましたがミニの足回りはグリスアップしないといけませんでした。最近のバイクや車では、やらない作業ですね。
バイク屋さんでメンテナンスしてもらった場合この作業はしてもらえているのかなぁ 言ってみたほうがいいですかね
yspとかでメンテはおまかせしているんだったらやってくれているとは思いますが、確認した方がいいですね。普通のバイクショップとかだと言わないとやってくれないかも。
知ってる店ならしてくれるとは思うけどニップルつけてってのがミソですね(^_^;)クルマもそうだけど車検時ならシャシグリスアップは基本だからニップルついてる所はやってくれると思います
参考になりました。
少しでも参考にしてもらえたらうれしいです😀
モリブデングリスですか？？
この時は少しお高いモリブデングリスを使ってみましたが、安い汎用のリチウムグリスでも全然問題ないみたいですよ。というかそちらの方が良いという話もありますね。
@@RiderKo-bike ありがとうございます
オイルシールとはなんですか？
簡単に言うと、ベアリング部分に注入したグリスが漏れないように、またゴミや異物等が入らないように嵌めてあるキャップのような物です。グリスを勢いよく注入するとグリスに押されて外れてしまう事があるのですが、元に戻すのがかなり大変なんです。
初耳でした！スイングアームのシャフトにグリアップすると言う解釈でいいですか？！勉強になりました！^ ^
グリスアップすることによってスイングアーム内のシャフトに穴が開いていて、そこからベアリングにグリスが供給される仕組みになっています。通常は密閉式だと思うんですが、SRは元々がオフ車ベースなのでニップルから給脂できるようになってるんでしょうかね。
ニップルがない場合のグリスアップの方々はありますか？
ニップルを紛失したという事でしょうか？ニップルから以外ですとスイングアームを外してピボットシャフトに直接給脂かな？一応グリスニップルはパーツリストに掲載されているので注文はできると思います。
@@MrGuzuwo 貴重なコメントありがとうございます！
反対側からの映像も同時に見せてくれるの有り難い
素人整備ですが少しでも参考にしてもらえたら嬉しいです。
グリスガン、先端がニップルをくわえ込めてロックできるタイプのがあるので入り組んだ所
にあるのはそういうタイプやパイプが稼働できるのもあるので用途別ノズルもあると便利です
1 zeroさん
コメントありがとうございます。
そうですね、動画内で使ってるタイプのノズルは先端からはみ出してきてしまうんですよね(^_^;)
ぴったりと合うノズルが欲しいですね。
勉強になりました。
他の動画でありましたが、オイルシールが飛び出してきたので、手で押し戻ました。
ちなみに、グリスは、リチウムグリスです。ちょう度は2を使いました。
素人整備ですが少しでも参考にしていただけたら幸いです。
グリスはモリブデン系よりもリチウムグリスがよいみたいですね。
丁寧な解説ありがとうございます！
これからグリスアップしてみます👍
少しでも参考にしていただけたなら嬉しいです。
グリスアップがんばってください！
Rider_Ko
先日納車されたばかりで、まだ慣らし運転中なのですが
グリスをかなり入れないと反対側から出てきませんでした(^_^;)
メーカー出荷時にはほとんどグリスアップしてないのですかね。
今回教えて頂いた二ヶ所は定期的にグリスアップしたいと思います👍
グリスは結構な量入っていきますが、新車だと必要最低限しか入ってないかもしれませんね。
SRかわいがってやってくださいね~。
はじめまして。私も７年前にリターンし、同年式SR500に乗っています。ほぼ休日の朝しか乗ってないのですが、動画を拝見し、ツーリングとかキャンプとかもいいなと思っています。 ETCもナビも付けてないので、色々参考にしておりますが、ナビについて、音声が動画内で聞こえますが、携帯からですか、イアホンか何かからでしょうか？
ご視聴ありがとうございます。SR500いいですね👍 バイクでキャンプも楽しいですよ。ナビの音声ははスマホのGoogleのナビをインカムに接続しています。ヘルメット内にカメラの外部マイクが仕込んであり、私の声とインカムのスピーカーの音もひろっています。
@@RiderKo-bike ご返信ありがとうございます。 インカムは仲間同士の会話用だと思っていたので、そんな使い方も出来るんですね。バイクは気ままに乗れればいいと思ってましたが、ナビ付けてみようと思います。ありがとうございました。
インカムとスマホはブルートゥースで接続できるのでナビの音声や音楽聴いたりすることもできます。
ナビがあると行動範囲も広くなると思いますよ。
丁寧すぎて良かったw リチウムでも大丈夫ですか？
ご視聴ありがとうございます。
サービスマニュアルでは推奨グリスは２型ではヤマハモリブデングリス、3型ではヤマハグリスBとなっていました。ヤマハグリスBはリチウム系のグリスらしいです。
なぜ違うのかわかりませんがどちらでもいいんじゃないでしょうか。ただし、モリブデングリスは水に弱いらしいのでリチウム系グリスの方がいいかもしれませんね。
トラクターのメンテで、子供の頃親父に言われてよくやってた作業を思い出しました。
iko hiratkさん
コメントありがとうございます。
トラクターもグリスアップするんですね？
私は以前、英国車のミニに乗っていましたがミニの足回りはグリスアップしないといけませんでした。最近のバイクや車では、やらない作業ですね。
バイク屋さんでメンテナンスしてもらった場合この作業はしてもらえているのかなぁ 言ってみたほうがいいですかね
yspとかでメンテはおまかせしているんだったらやってくれているとは思いますが、確認した方がいいですね。普通のバイクショップとかだと言わないとやってくれないかも。
知ってる店ならしてくれるとは思うけどニップルつけてってのがミソですね(^_^;)
クルマもそうだけど車検時ならシャシグリスアップは基本だからニップルついてる所はやってくれると思います
参考になりました。
少しでも参考にしてもらえたらうれしいです😀
モリブデングリスですか？？
この時は少しお高いモリブデングリスを使ってみましたが、安い汎用のリチウムグリスでも全然問題ないみたいですよ。というかそちらの方が良いという話もありますね。
@@RiderKo-bike ありがとうございます
オイルシールとはなんですか？
簡単に言うと、ベアリング部分に注入したグリスが漏れないように、またゴミや異物等が入らないように嵌めてあるキャップのような物です。
グリスを勢いよく注入するとグリスに押されて外れてしまう事があるのですが、元に戻すのがかなり大変なんです。
初耳でした！
スイングアームのシャフトにグリアップ
すると言う解釈でいいですか？！
勉強になりました！^ ^
グリスアップすることによってスイングアーム内のシャフトに穴が開いていて、そこからベアリングにグリスが供給される仕組みになっています。
通常は密閉式だと思うんですが、SRは元々がオフ車ベースなのでニップルから給脂できるようになってるんでしょうかね。
ニップルがない場合のグリスアップの方々はありますか？
ニップルを紛失したという事でしょうか？
ニップルから以外ですとスイングアームを外してピボットシャフトに直接給脂かな？一応グリスニップルはパーツリストに掲載されているので注文はできると思います。
@@MrGuzuwo 貴重なコメントありがとうございます！