Коллеги! Прожект вышел отличный, сочувствую, что пришлось дернуть голову, но ей только на пользу. Купите мотоциклетный Quick-Shifter - это прерыватель зажигания, он ставится в линию переключения КПП. С ним при переключениях без сцепления, не надо подгадывать обороты, вы просто переключаетесь и все, что вверх, что вниз. ОЧЕНЬ рекомендую. Гугл в помощь, где что и как работает. Ставьте лайки, чтоб ребята увидели.
И всё это за одну серию? "Ой, мотор оказалось не работает, ну короче откапиталили" - 1 минута хронометража. Офигеть! Гараж 54 начинал со всяких приколов, а вышел на такой уровень, до которого теперь остальным блоггерам не дотянуться.
Норм пацан к успеху идёт, и успех ему гарантирован, я сам раньше говорил что он меня бесит! А так красава, молодчина может , стремится! Успехов!!!( сам не ожидал но подпишусь и лайк занесу!! )
Восхищаюсь Кирюхой. Суперский автомеханик и конструктор) И вообще вся команда Гаража 54 крутая!!! Успехов вам и процветания!!! Желаю набрать 10 000 000 подписчиков в этом году)
Кирилл, ты опять без очков с болгаркой работаешь? Ты просто подумай, как ты одноглазый дрифт поедешь? И в каком году? Не надо рисковать там, где рисковать не надо, ок? А машина хороша! Радует продуманность крепления двигателя, вплоть до облегчения кронштейнов высверливанием. Это показатель хорошего инженерного подхода. Радует подход к аккуратности исполнения, покраска всего, чего нужно. Надеюсь, она поедет надёжно и позволит бороться за высшие ступени тумбочки. Успехов, и ждём продолжения!
Смотрю канал "гараж 54" с очень давних пор, помню видосы где они сваривали две половинки от восьмерки и дурачились катались, потом оку красили в раптор и стрелели по ней проверяя стойкость лакокрасочного покрытия к корозии😂! Большой и жирный лайкос вам! Желаю вам всем крепкого здоровья, а остальное приложится! Всем вам по крабу🤝
Ждём гонку. Там конечно нет 30 передач, часть коэффициентов дублируется, но все таки редукцию очень точно можно будет подобрать под любую трассу. Но сломается у вас наверное всё что может :) А вы будете превозмогать и приезжать на тумбу. За это и смотрим.
Вы очень крутые!! Наконец то с мотором от спортбайка!!!! Все сделали по высшему разряду!!! Но самое главное с таким выхлопом она нормально не поедет это 10000% только оригинальный коллектор выхлопной, обязательно с сохранением длин каждого парубка, поверьте это проверенно много раз и многими людьми!!!! У меня у самого инвалидка с таким же мотором, она валякает будь здоров, но я сохранил коллектор, это очень важно! К сожалению в этой конфигуации мотор не поедет на все бабки, это сильно его душит, в остальном грамотные решения👍👍👍👍топ!!!!!
Классная идея, только смущает большой угол кардана от мотора до второй коробки, там от крестовин должны удары появиться, туда луше шрусы подошли бы. И второй момент, раз коробка мотоциклетная, то рычаг можно было бы на подрулевые лепестки перенести для удобства и скорости.
На КПП от авто будет разбивать подшипник передний первичного вала, или ломать сам первичный вал. Не нужно было отрезать колокол, в нём надо было поставить типа опорного подвесного подшипника, который имитировал центрирующий подшипник, который находится в задней части коленвала авто. Как пример: Некоторые лентяи когда ставят шестнарь в классику не протачивают колено под подшипник, а на первичном валу просто отрезают конец который входил и центрировался в данном подшипнике, вследствие чего происходило то что описывал в начале. А так идея хорошая 👍. Я так и не дошёл до реализации такого проекта, хотя думал о этом ещё лет 10 назад.
Я очень уважаю мастеровитых людей... и по ремонту, и особенно--изобретателей, реставраторов...готов часами смотреть, как преображается авто или мото...Когда-то с помощью мастеров, переделывал мото =Днепр-11=... одни помогали в сварочных работах, другие в электронике...Получился =конь= очень хорошо...А вам успехов и здоровья! Да, вспомнил, что видел ролик с =ОКОЙ=, с каким-то литровым двигуном от мотоцикла...очень не хило катался!
Пацаны вы крутые. Человечество создано так что очееееень много талантов. Кто то поет кто-то танцует а вы мастера на все руки и язык подвешен. Удачи буду очень внимательно следить за вами. Привет из Бишкека
Раньше смотрел г54 что бы покринжевать с каких либо нелепых экспериментов с авто , сейчас попался этот видос и я хочу сказать : « респект мужики» , не знаю давно ли гараж 54 начал делать такие качественные видосы и проекты , но я рад за парней
Первичный вал коробки передач от Паджеро не рассчитан на вектор нагрузкок создаваемый карданом да ещё и с такими углами. Слабое место конструкции. Надо добавить подшипник.
Вау! Очень, очень интересно. По больше таких проектов. Сделано не в стиле гараж 54 и это тоже очень хорошо. 2 канала где есть кондовые эксперименты и где есть вот такие проекты. Толкайте данную тему! Ведущему респект, грамотно, понятно и интересно рассказывает. На сколько я понимаю это его проект. Успехов❤
Формат,ролика просто волшебный. От нуля до результата, за одну серию. БРАВО!!!! Ну и конечно сама концепция данного пепелаца, очень интересна. Благодарю ребята, порадовали старика))).
@@bobah2107 соглашусь! Вопрос в том - как она пойдет? Электродная блокировка, жесткий зад, 3,5-4 атмы в баллонах, поиграв облегчением и балансом массы, думаю можно будет проехать стандартный конфиг Красноярского кольца в малом угле.
Кирюха ты и твоя команда просто красавчики! Ты за все эти годы серьёзно вырос и я думаю, что ты правильно делаешь акцент на подробную доработку автомобилей! Надеюсь в дальнейшем ты сделаешь колоборацию с автовазом и научишь их правильно строить автомобили! Удачи
На других каналах растянули бы серий на 5, а Стрекалет вообще года на три. Респект за законченную историю в одном ролике. Тем более работа продела просто ГРОМАДНАЯ!
Если бы они её не поставили, максималка была бы примерно в 4 раза меньше чем у дрозда, учитывая задний редуктор, а если ещё и задние колёса в диаметре меньше чем у дрозда, то сам думай сколько она поедет
Первый раз смотрю именно этот канал, хочу сказать, что паразило качество съемки, монтажа и количество выполненных работ. Это реально уровень, дрифт тему не очень люблю, но смотреть было интересно, продолжай развиваться, желаю больших успехов!
Лютая тачка получилась, первый раз вижу доделанный проект жиги с мотодвижком. Парни вы молодцы. Очень хотелось бы посмотреть её в деле, как она на соревнованиях себя покажет и послушать от пилота как она себя ведёт. Спасибо за годный контент.
Зимой будет охлаждения хватать, летом не знаю. Сам мотоциклы 12 лет катаю , ну греются они летом , всегда нужен накат. Ну по ходу эксплуатации вам виднее будет ) И типо этой Хонды был, ззр1100. Вы крутые парни!
мужики красавцы просто! такой проект замутили лютый, что прям нет слов🔥 видал как вы на озере боком валили😍 это было просто 🔥 удачи вам в дальнейшем продвижении этого проекта!✊🏻
Я тоже так думаю. Вес жиги в 4 раза больше мото. Однако это хонда. У них большой запас по прочности. На мото впринципи очень редко коробка выходит из строя. Будем наблюдать
вообще нет.у мотика прямозубая коробка,держит пока зубья не сломает.возможно коробка паджерика мини сломается,там всё таки под слабенький мотор рассчитан,но с другой стороны под внедорожье и 4вд...мотор первым ляжет,я считаю так
Блин, наконец-то отличное видео, как я соскучился по таким видосам. Давно просил вернуть подробности в видео, а начало, музыка и всё, бац, всё готово. Вот так интересно смотреть, что делали, как делали, где взяли, как приспособили
случайно попал на этот видос. Не смог оторваться. Идея проекта супер! Монтаж ролика супер! Подано афигенно интересно! Думал канал миллионник.. А тут ... Ребята вы Крутые!!!
Подсказка по задней подвеске. Поставь А-образный рычаг, за место поперечной тяги - панары. Во время прыжков - сжатии и отбое подвески, мост не будет ходить вправо / влево.
ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО. Да уж нет, высокооборотистый мотор очень требователен к грамотному охлаждению и себя и масла. И еще: от коробки на моторе до коробки паджеро с таким углом на ШРУСах лучше или долампочки. Я еще недосмотрел а уже интересно что получится
Да, гараж 54 пусть дети смортят, интересно же) а мы, люди чуть постарше здесь будем развлекаться. Спасибо за труды и видео, сделано очень приятно, что контент, что видеоряд.
Проект бомбовый , зря только вакумник удалили , нужно было выносной делать компактный от какого нибудь инотазика , надеюсь Вы пересмотрите свои взгляды и сделаете тормоза комфортными )))
Молодцы ребята, все доступно и понятно, дело мастеров боится. Продолжайте в том же духе. Нашел случайно этот ролик, решил посмотреть и остался под очень позитивным впечатлением, сразу подписка на такой канал в ютубе. Вы молодцы, побольше желаю вам побед и достижений в ваших направлениях и целях
Круто ежу сам на таком Мерседесе потом на БМВ поставил сейчас Ауди ставлю под заказ ,токо не коробка а гидротрансформатор устанавливаю с реверсом ,шумом борюсь шумоизоляцией чтоб не слышно было ,выхлоп дорабатываю ,динамик ставим со звуком нормального движка родного чтоб не понятно было что под капотом ,прокатывает 💯 гбдд тормозили не догадались, даже уже 23 мэрсэдэса и 27 бэх, ездят сейчас по Ауди заказов под 50 шт набрал .Топ чик .
25:15 ..тем более что у нас зима ... ВЫ СЛЫШИТЕ?? ЗИМААА!! Они опять ЗИМОЙ делают эксперимент НА ТЯГУ НА МОЩЬ!!! НА СКОРОСТЬ!!! ОООООО НЕЕЕЕЕЕЕТТТТТ!!!!! ЭТО МАТРИЧНЫЙ ГАРАЖ!!!!❤❤❤
Очень огромный плюс Гаража 54, что все проекты делаются в одном видео. Пацаны, огромный респект вам. Проект получился очень годным
Ну не все
Ни все, не пезди!!!
whhwg-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-портал-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-hwhg
Данный ролик отличный пример того, что это не так. Даже в конце ролика надпись "в следующей серии"
@@ДжекРассел-ы1я ну хотя бы тут не как у всех на 100 частей
Коллеги! Прожект вышел отличный, сочувствую, что пришлось дернуть голову, но ей только на пользу.
Купите мотоциклетный Quick-Shifter - это прерыватель зажигания, он ставится в линию переключения КПП. С ним при переключениях без сцепления, не надо подгадывать обороты, вы просто переключаетесь и все, что вверх, что вниз. ОЧЕНЬ рекомендую. Гугл в помощь, где что и как работает. Ставьте лайки, чтоб ребята увидели.
Не надо ничего подгадывать!Переключаешь на сбросе газа и всё!Тем более хонда!Там коробка класс!
Пацаны ваты не катают, все в одном видео, без нытья и эмокачелей. Если нужно, даже движок на плечах вытянут из машины. Браво!
И всё это за одну серию? "Ой, мотор оказалось не работает, ну короче откапиталили" - 1 минута хронометража. Офигеть! Гараж 54 начинал со всяких приколов, а вышел на такой уровень, до которого теперь остальным блоггерам не дотянуться.
Зацокал мотор что то после запуска после снятия ГБЦ (
к клоунам не кто не тянется, уперлись они кому то🤣
Не расстраивайся, будет и на твоей улице праздник@@ПиФПаФ-т8и
Норм пацан к успеху идёт, и успех ему гарантирован, я сам раньше говорил что он меня бесит! А так красава, молодчина может , стремится! Успехов!!!( сам не ожидал но подпишусь и лайк занесу!! )
Вы ребята красавици, пять баллов 👍👍👍👍👍👍👍
Восхищаюсь Кирюхой. Суперский автомеханик и конструктор)
И вообще вся команда Гаража 54 крутая!!!
Успехов вам и процветания!!!
Желаю набрать 10 000 000 подписчиков в этом году)
им надо в автовазе работать...
Щербаков красавчик, и шутки шутит и тачки делать умеет, золотой человек!
Шутки и Щербак это далекие друг от друга вещи
Это не Щербаков гений
@@Dio1s-o2o шутки понимать учись, гений.
Ахахахха😅😅😅😂😂😂
@@Dio1s-o2oэто не Щербаков гений, а гений Щербакова? Что ты имел ввиду?
Классный формат, сухая выжимка информации, никакой воды. Все в одном выпуске. Очень приятно смотреть!
Ощущение, что боты набежали и "хорошие комментарии" пишут, только как-то коряво все пишут. Ты точно не бот?
Ты кто такой?@@your_drunk_dad
@@user-big90 человек. А ты?
Парень с улыбкой работает, счастливый человек! Вот что значит заниматься любимым делом
Кирилл, ты опять без очков с болгаркой работаешь? Ты просто подумай, как ты одноглазый дрифт поедешь? И в каком году? Не надо рисковать там, где рисковать не надо, ок?
А машина хороша! Радует продуманность крепления двигателя, вплоть до облегчения кронштейнов высверливанием. Это показатель хорошего инженерного подхода. Радует подход к аккуратности исполнения, покраска всего, чего нужно. Надеюсь, она поедет надёжно и позволит бороться за высшие ступени тумбочки. Успехов, и ждём продолжения!
И без респиратора с краскопультом. Осталось только варить без маски.
@@ilyaseedТолько хотел написать. А тут уже написано все😊
@@ilyaseed 24:54 done! 🤣🤣🤣
Капец вы молодцы👏
И всё так аккуратно,красиво, чётко. Всё обработано, покрашено
БРАВО!!!👏
Вот хоть кто-то довел подобный проект до выезда 🤘
Лайк подписка пацанам👆
Да полно машин с мото мотором, пол ютуба
@@СтаниславСтанислав-х7к недоделанных и никуда не едущих
@@СтаниславСтанислав-х7кссылку скинь
Запорожец есть от хаябузы зеленый давно его собрали ездил
Смотрю канал "гараж 54" с очень давних пор, помню видосы где они сваривали две половинки от восьмерки и дурачились катались, потом оку красили в раптор и стрелели по ней проверяя стойкость лакокрасочного покрытия к корозии😂! Большой и жирный лайкос вам! Желаю вам всем крепкого здоровья, а остальное приложится! Всем вам по крабу🤝
Ждём гонку. Там конечно нет 30 передач, часть коэффициентов дублируется, но все таки редукцию очень точно можно будет подобрать под любую трассу. Но сломается у вас наверное всё что может :) А вы будете превозмогать и приезжать на тумбу. За это и смотрим.
Буква Б )) БЕЗОПАСНОСТЬ при резке болгаркой(когда двери пилил). Молодцы!!!!!! В общем все на высоком уровне!!!!Спасибо вам!!!!!
Кирюха всегда очень грамотно рассказывает, даже поражаюсь, ему бы лекции вести в университете)
Какие лекции, знаний нет.
Тут мое почтение, вся команда молодцы! Кирилл, отдельно спасибо, что экспериментируешь в дрифте, не боишься трудностей!
Вы очень крутые!! Наконец то с мотором от спортбайка!!!! Все сделали по высшему разряду!!! Но самое главное с таким выхлопом она нормально не поедет это 10000% только оригинальный коллектор выхлопной, обязательно с сохранением длин каждого парубка, поверьте это проверенно много раз и многими людьми!!!! У меня у самого инвалидка с таким же мотором, она валякает будь здоров, но я сохранил коллектор, это очень важно! К сожалению в этой конфигуации мотор не поедет на все бабки, это сильно его душит, в остальном грамотные решения👍👍👍👍топ!!!!!
Классная идея, только смущает большой угол кардана от мотора до второй коробки, там от крестовин должны удары появиться, туда луше шрусы подошли бы. И второй момент, раз коробка мотоциклетная, то рычаг можно было бы на подрулевые лепестки перенести для удобства и скорости.
Наконец то Леха бросил свои сдендапы и перешёл в Гараж54)))
Леха Щербаков?😂😂😂👍
На КПП от авто будет разбивать подшипник передний первичного вала, или ломать сам первичный вал. Не нужно было отрезать колокол, в нём надо было поставить типа опорного подвесного подшипника, который имитировал центрирующий подшипник, который находится в задней части коленвала авто.
Как пример:
Некоторые лентяи когда ставят шестнарь в классику не протачивают колено под подшипник, а на первичном валу просто отрезают конец который входил и центрировался в данном подшипнике, вследствие чего происходило то что описывал в начале.
А так идея хорошая 👍. Я так и не дошёл до реализации такого проекта, хотя думал о этом ещё лет 10 назад.
Капец ты лютый! Желаю процветания, рукастого чувака видно из далека)
Я очень уважаю мастеровитых людей... и по ремонту, и особенно--изобретателей, реставраторов...готов часами смотреть, как преображается авто или мото...Когда-то с помощью мастеров, переделывал мото =Днепр-11=... одни помогали в сварочных работах, другие в электронике...Получился =конь= очень хорошо...А вам успехов и здоровья! Да, вспомнил, что видел ролик с =ОКОЙ=, с каким-то литровым двигуном от мотоцикла...очень не хило катался!
Пацаны вы крутые. Человечество создано так что очееееень много талантов. Кто то поет кто-то танцует а вы мастера на все руки и язык подвешен. Удачи буду очень внимательно следить за вами. Привет из Бишкека
Раньше смотрел г54 что бы покринжевать с каких либо нелепых экспериментов с авто , сейчас попался этот видос и я хочу сказать : « респект мужики» , не знаю давно ли гараж 54 начал делать такие качественные видосы и проекты , но я рад за парней
Первичный вал коробки передач от Паджеро не рассчитан на вектор нагрузкок создаваемый карданом да ещё и с такими углами. Слабое место конструкции.
Надо добавить подшипник.
Этот мальчик всегда был очень активный, вот теперь дорос до самостоятельного блогера, приятно посмотреть и послушать, подписался!
Давно не было видно, очень рад новому выпуску! Удачи ребята! 👍👍👍
Чтобы дрифтить не надо дрефить, уверенно сделал всё что задумал и поехал, а доделки потом . Грамотный подход к делу и ничего лишнего, респект!
КРАСАВЦЫ ЛУЧШИЙ ИЗ ЛУЧШИХ ПРОЕКТ!!!доведите до ума на лето!
Так же мотор доставали и привет грыжа в позвоночнике. На видео видно что оба затряслись при вытаскивание. Подъёмник есть ведь, лапами вытащили бы и ок
резка без защиты глаз, покраска и снятие всякой старой хрени в салоне без распиратора, вынимание двигателя без крана...дай бог здоровья пацанам :)
Посмотрел кино на одном дыхании! 😮 Это уровень!!!
Как приятно видеть вторую жизнь мотоцикла, прям восторг, что всё получается...
Вау! Очень, очень интересно. По больше таких проектов. Сделано не в стиле гараж 54 и это тоже очень хорошо. 2 канала где есть кондовые эксперименты и где есть вот такие проекты. Толкайте данную тему! Ведущему респект, грамотно, понятно и интересно рассказывает. На сколько я понимаю это его проект. Успехов❤
Формат,ролика просто волшебный. От нуля до результата, за одну серию. БРАВО!!!! Ну и конечно сама концепция данного пепелаца, очень интересна. Благодарю ребята, порадовали старика))).
Пацаны браво👏👏👏.
Ни разу не пожалел что подписался. Треки вообще 🔥 отрыв башки.
Молодец парень! Как прилип к гаражу со свапом, ни кому не известный, так и остался и НЕ РАСТВОРИЛСЯ в большом проекте! Уважуха!
Многим топовым блогерам нужно поучиться у Кирюхи, как такой интересный и серьезный проект вместить в одну 30минутную серию, без лишней воды.
Неплохо снято и смонтировано. Смотрел с удовольствием. И остался интерес, насколько это рабочая схема.
Сделайте замеры как потеплеет . удачи вам и процветания 🥇 ✊
Очень интересно, пойдет ли боком по сухому?
@@tenek01 конечно поедет, мощности хватит
@@bobah2107 огромнейшие потери через две коробки кардан и мост
@@bobah2107 соглашусь! Вопрос в том - как она пойдет?
Электродная блокировка, жесткий зад, 3,5-4 атмы в баллонах, поиграв облегчением и балансом массы, думаю можно будет проехать стандартный конфиг Красноярского кольца в малом угле.
Кирюха ты и твоя команда просто красавчики! Ты за все эти годы серьёзно вырос и я думаю, что ты правильно делаешь акцент на подробную доработку автомобилей! Надеюсь в дальнейшем ты сделаешь колоборацию с автовазом и научишь их правильно строить автомобили! Удачи
Спасибо что весь проект в одном видео!
Это невероятно интересно
На других каналах растянули бы серий на 5, а Стрекалет вообще года на три. Респект за законченную историю в одном ролике. Тем более работа продела просто ГРОМАДНАЯ!
Последний месяц крутилась в голове такая мысль, чтобы в жигу свапнуть мотодвигатель, и тут вы такое делаете! Красавцы! Удачи вам!
Красавцы! Хоть, кто-то воплотил мою идею в реальность. Молодцы, хлопцы! Пять баллов!
Облегчали-облегчали чтоб вкрячить кпп от кроссовера...
Можно з.х. реализовать как на Хонда Голдвинг: реверс на стартер. В целом достойно! Лайк,
Если бы они её не поставили, максималка была бы примерно в 4 раза меньше чем у дрозда, учитывая задний редуктор, а если ещё и задние колёса в диаметре меньше чем у дрозда, то сам думай сколько она поедет
Интересно, это ОЧЕНЬ интересно... Вот прям БУДЕМ ПОСМОТРЕТЬ. Такого на русском Ютубе еще не было!
Вы красавцы, конечно. Только вот мотоциклетный мотор не рассчитан таскать такую массу. Как бы сцепление или коробка не развалились.
Первый раз смотрю именно этот канал, хочу сказать, что паразило качество съемки, монтажа и количество выполненных работ. Это реально уровень, дрифт тему не очень люблю, но смотреть было интересно, продолжай развиваться, желаю больших успехов!
Кирюха как всегда прям удевил👍👍👍красава удачи тебе в соревнованиях
Просто афигенно! Вы натуральные профи, от звука движка аж мурашки по коже пошли
Лютая тачка получилась, первый раз вижу доделанный проект жиги с мотодвижком. Парни вы молодцы. Очень хотелось бы посмотреть её в деле, как она на соревнованиях себя покажет и послушать от пилота как она себя ведёт. Спасибо за годный контент.
Зимой будет охлаждения хватать, летом не знаю. Сам мотоциклы 12 лет катаю , ну греются они летом , всегда нужен накат. Ну по ходу эксплуатации вам виднее будет ) И типо этой Хонды был, ззр1100. Вы крутые парни!
мужики красавцы просто! такой проект замутили лютый, что прям нет слов🔥 видал как вы на озере боком валили😍 это было просто 🔥 удачи вам в дальнейшем продвижении этого проекта!✊🏻
Использовать дрозда для этих целей - отличная идея. Крепкий надежный движок. Крутящего 124 и 160лс. Тоже была идея собрать корча на таком двидке
Кирюха молодец 💪 первое что сломается,это коробка мотоциклетного движка
Я тоже так думаю. Вес жиги в 4 раза больше мото. Однако это хонда. У них большой запас по прочности. На мото впринципи очень редко коробка выходит из строя. Будем наблюдать
вообще нет.у мотика прямозубая коробка,держит пока зубья не сломает.возможно коробка паджерика мини сломается,там всё таки под слабенький мотор рассчитан,но с другой стороны под внедорожье и 4вд...мотор первым ляжет,я считаю так
мужики ,хоть и не поклонник жигулини ,но вот посмотрел с удовольствием ) шикарно и все по полкам ,уважительно очень!
Отличная идея, красивая техничка, отличная картинка и монтаж👍кайф
Браво! Уникална работа си свършил адаш. Поздрави от Българин живеещ в Щатите!
Супер проект! Победы на соревнованиях!
Блин, наконец-то отличное видео, как я соскучился по таким видосам. Давно просил вернуть подробности в видео, а начало, музыка и всё, бац, всё готово. Вот так интересно смотреть, что делали, как делали, где взяли, как приспособили
Красивый видос, во всех смыслах этого слова!!! Респект, Пацаны!!!
Мне нравится как он безстрашно пилит болгаркой без защиты и очков) красава) я тоже так делал пока с в глаз не залетел кусок железа)
случайно попал на этот видос. Не смог оторваться. Идея проекта супер! Монтаж ролика супер! Подано афигенно интересно! Думал канал миллионник.. А тут ... Ребята вы Крутые!!!
Кирюха красавчик. Так четко всегда все расказываешь. Если прочитал ❤!
С каким же удовольствием смотрю, даже пришлось пожертвовать сон часом в обед на работе, 🔥🔥🔥
Дрозд очень требователен к охлаждению. С этим у него постоянно проблемы.
Сам на дрозде гоняю
Дак не с проста антифриз в цилиндры пошел,наглядный пример данной проблемы
Подсказка по задней подвеске. Поставь А-образный рычаг, за место поперечной тяги - панары. Во время прыжков - сжатии и отбое подвески, мост не будет ходить вправо / влево.
Приятный автор по больше вас в кадр...❤
Отдельный респект за съёмки и монтаж !!!
Все красавчики !!!
От хитрые а!😂Пришлось и на этот канал подписаться!Ооочень хочется увидеть,этот аппарат в деле!😎👍🔥
Супер ребята, получилась супержига👌👌👌👍👍👍
Крутой проект! Жду не ждусь увидеть продолжения.
ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО.
Да уж нет, высокооборотистый мотор очень требователен к грамотному охлаждению и себя и масла. И еще: от коробки на моторе до коробки паджеро с таким углом на ШРУСах лучше или долампочки. Я еще недосмотрел а уже интересно что получится
крутая идея и реализация, ждём продолжения!
Любые видосы автомобиля с мотором от мотоцикла, очень хочется смотреть и слушать без музыки. Мотор подобный и есть музыка
Конец ролика просто заставляет ждать гонку👍🤗🫡🤟
Долго не проживёт в гонке. Запаса прочности нет
Круто! Вот прямо очень понравилось! Классная идея, реализация и подача! Спасибо! Посмотрел --- кайфанул!
Очень интересен вопрос разгона до 100км
Да, гараж 54 пусть дети смортят, интересно же) а мы, люди чуть постарше здесь будем развлекаться. Спасибо за труды и видео, сделано очень приятно, что контент, что видеоряд.
Молодец Леха Щербаков!
Охренеть можно! молодцы!знание машин и мотоцикла и как с ними,,играться,, впечатляют!!!!!
Летом возможно коробка отрыгнет, но зимой точно топ, крути до усрачки и раскручивается моментально
Серия огонь, наконец-то дождался! Надеюсь, конфиг окажется удачным и принесет кайф и подиумы! Удачи с проектом и больше контента с дрифтом! Спасибо)
Поддержу хорошую работу! Подписка!
Проект бомбовый , зря только вакумник удалили , нужно было выносной делать компактный от какого нибудь инотазика , надеюсь Вы пересмотрите свои взгляды и сделаете тормоза комфортными )))
Мужики молодцы, грамотный выпуск. Сколько трудов вложено. Здоровья вам всем
МужЫки гавно в полях кидают.
Мощно👍за продиджи на финалочке отдельный лукос
Работа без очков,эх молодость.Многое приходит через боль.
болгарка без очков,покраска без респиратора...
Все в одном видио. Не надо ждать развязки как в сериале пол года 👍👍👍
Очень прикольно звучит на кузове от жиги❤
Интересный и правельный монтаж👍👍👍 ждем 2 ю серию. Интересно смотреть . молодцы 💪👍👍
Гении инженерии, нормалды! 👍💪
😂
Молодцы ребята, все доступно и понятно, дело мастеров боится. Продолжайте в том же духе. Нашел случайно этот ролик, решил посмотреть и остался под очень позитивным впечатлением, сразу подписка на такой канал в ютубе. Вы молодцы, побольше желаю вам побед и достижений в ваших направлениях и целях
Так вот почему так аккуратно всё сделано,не в стиле Гаража 54 ,так как это дрифт корч
Нештяк респект, и главное без всяких соплей как у некоторых всё в одном видосе👍
Достойна работа, во всех смыслах этого слова👍
Вот это ролик. 😃👍🏼
Круто ежу сам на таком Мерседесе потом на БМВ поставил сейчас Ауди ставлю под заказ ,токо не коробка а гидротрансформатор устанавливаю с реверсом ,шумом борюсь шумоизоляцией чтоб не слышно было ,выхлоп дорабатываю ,динамик ставим со звуком нормального движка родного чтоб не понятно было что под капотом ,прокатывает 💯 гбдд тормозили не догадались, даже уже 23 мэрсэдэса и 27 бэх, ездят сейчас по Ауди заказов под 50 шт набрал .Топ чик .
Лучше бы конечно попробовать поставить двигатель от вражеского Харли девидсон, там крутящий ого-го,с низов маслает будь здоров
Там мощности нет.
Если так то Халябуса или Колоссаки Н2 R
25:15 ..тем более что у нас зима ...
ВЫ СЛЫШИТЕ?? ЗИМААА!!
Они опять ЗИМОЙ делают эксперимент НА ТЯГУ НА МОЩЬ!!! НА СКОРОСТЬ!!!
ОООООО НЕЕЕЕЕЕЕТТТТТ!!!!!
ЭТО МАТРИЧНЫЙ ГАРАЖ!!!!❤❤❤