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Petit étonnement. Les images de l'aile montrée en début de séquence suggèrent un train d'atterrissage en position verrouillée basse. Au niveau 280 !?! Étonnant !
c'est une bombe placé sur le train d'atterrissage ou ailleurs! On sait que Prigojine voulait vendre son avion et que le 23 Aout il a été visité par des soi disant acheteurs! Moi je pense que s'était des gens des services secrets qui venait repérer l'avion pour y placer une bombe! t comme tu dis sa serai un missile les Américains l'aurait dit!
Je l'ai vu aussi, je me suis poser pas mal de question dessus, il faudrais pouvoir voir les autres trains ou ce qu'il en reste et savoir ce qu'il se passe quand un train perd toute sa pression hydraulique sur ce modèle...
Effectivement, peu de personnes instruites croiront à un avion furtif américain, mais qui va se contenter de votre base de réflexion en 2:57 (" Il existe différents types et différentes familles de missiles sol-air en Russie "). Cet entonnoir n'est pas une méthode de recherche des faits.
Ses vidéos sont intéressantes, mais ne sont pas pour autant paroles d'Evangile. Il faut justement aller voir ailleurs et lire d'autres analyses. Cela étant, l'événement est récent, il faut attendre que ça se décante .....
Merci pour ton expertise Ate, ça change du bac à sable que sont devenus nos médias, et certaines chaînes RUclips. Tu restes la référence grâce à ton intégrité , qualité qui se fait rare de nos jours. Pour Prigogin, ça ressemble beaucoup à un règlement de compte interne après son opération qui a tué 8 pilotes.. Une pensée à l'équipage et au pilote. Fly safe ❤
@@almarnBienvenue dans le réel.. abreuve toi du récit douceureux de tes médias favoris, mais je ne vais pas argumenter avec quelqu'un qui m'agresse sans raison...
@@HERYZANKO Comique de la part de quelqu'un qui m'invective....les medias favoris..tiens ca manquait BFM, LCI CNEWS...pas de chance je vis de l'autre côté de la grande flaque..
Avec la théorie du complot , il pourrait y avoir aussi celle de Prigojine qui a mis en scène sa propre disparition pour être tranquille , en mettant à sa place dans l'avion une personne avec la même taille , même corpulence et avec aussi le doigt en moins . Mais ça , ce serait une histoire digne d'un James Bond !
Pourquoi pas! Mais dans ce cas, les autorités russes sont dans le coup. Entre la surveillance qui devait entourer ses déplacements et les possibles tests ADN, je vois mal Prigojine faire un tel coup sans l'accord de Poutine.
Toujours extrêmement intéressant et factuel ! quelle chance , pour nous et pour vous, de vous avoir en cette période .... pour le moins rocambolesque !
Surtout que la on ne parle pas d'un avion de combat ... On parle d'un avion civil , non blindé ... Donc même deux trois impacts mal placé ... Sur un avion pressurisé ... Aïe ...
Ce qui est souvent significatif et révélateur dans ce genre d’événements à « très haut niveau de manipulation » ce ne sont pas les images ou informations fournies , mais celles qu’il serait facile d’obtenir et transmettre et qui ne le sont pas.
En tant qu'ancien mécano hélico, la trappe du train d’atterrissage c'est le dernier endroit que tu regardes lors d'une visite, même aussi poussé que celle après intervention technique, alors en simple visite avant vol. Et il y a de la place, surtout pour un explosif. Il est clair qu'un avion étranger n'a aucune chance de pouvoir faire cela en plein territoire Russe, surtout qu'ils sont en alerte anti aérienne renforcé, avec les attaque constantes des drones et missiles Ukrainiens/OTAN qui leur sont envoyé. Un départ de missiles sol air, n'airait pas été détecté par les radars Russes ?.
Ce qui’est certain, au vue de l’aile, et tous les experts seront d’accords avec moi, c’est qui manque l’avion au bout. C’est la seule chose dont je suis sûr.
Il ne faut pas nécessairement prendre pour argent comptant ce que disent les officiels du pentagone devant caméras. Il y a ce qu'ils vont dire officiellement et ce qu'ils disent en off, bien souvent dans l'anonymat. Chacun joue son jeu et fait ses calculs avant de dire quelque chose.
Je suis d''accord. Mais dans le cas présent, s'il s'agissait d'un missile sol air, ils ne se priveraient pas de le dire car cela incriminerait directement Poutine.
Ça n'incriminerait pas forcément Poutine. Une théorie intéressante dit que certains hauts placés dans l'armée régulière Russe voit Wagner d'un si mauvais œil qu'ils ont tout fait pour leur nuire dans le dos de Poutine, notamment sur le ravitaillement lors des opérations en Ukraine. C'est ce qui aurait provoqué les coups de gueule à répétition de Prigojine et sa remontée en mode vénère à Moscou : pas contre Poutine, mais contre les généraux. Et que par extension, ce serait peut-être bien l'armée qui aurait décidé seule d'abattre cet avion bourré de dignitaires Wagner à leur retour d'Afrique. Je trouve ça intéressant et relativement plausible compte tenu de mes très modestes connaissances sur le sujet. Ça permet également de mettre une explication un peu plus rationnelle sur l'origine de la marche folle vers Moscou, et l'étrange pardon de Poutine à Prigojine qui a suivi.
@@aar498Cela aurait très bien pu être organisé par Shoigu sans l’aval de Poutine ou tout au moins sans son accord explicite (ni oui, ni non)… L’armée de l’air Russe avait aussi perdu une vingtaine de membres pendant la mutinerie…
Cher Atchoum, respectueusement, il existe une série documentée de vidéo de target d'entraînement qui ont été chargées d'explosifs et aussi analysées sur des 8lpact missile déchargé et de différentes charges, quelques-unes de ces vidéos d'analyses sont déclassifiées et je suis bien certains que vous en avez vu ajouté à votre expérience personnelle. Pour ma part je reste sur le sentiment que la "traînée" symptomatique d'un missile ne l'ai pas. Elle n'est pas si symptomatique que ça et correspond tout à fait à une explosion sur la trajectoire de vol Elle suit le courant présumée de la masse d'air ce qu'un missile n'aurait pas marqué autant Une traînée subie prendra cette forme tout aussi interprétable à celle de l'activation d'une charge missile mais a ce détails que celle d'un missile dont la propulsion aurait été visible sur les plans larges avant son interruption, et dont la traînée aurait eu tendance à suivre sa trajectoire au delà d ela masse d'air, hors ici, a moins de l'extrême coïncidence d'un tir effectué dans le sens de la masse d'air au niveau voulu, je n'y crois pas, je reste sur l'idée d'une onde de l'engin explosif embarqué plutôt qu'à la charge du missile quelqu'il soit. Avis personnel qui rejoint votre conclusion ou la politique moisie prendra le rôle du rédacteur de l'histoire au delà de toute vérité technique. C'est malheureux.
A ma connaissance les américains n’ont pas dit que ce n’était pas un missile. Ils ont dit qu’ils n’avaient pas, à l’heure actuelle, d’informations disant que c’était un missile. Ce n’est pas pareil…D’ailleurs vu la couverture nuageuse plutôt dense et en fonction de la zone de tir éventuelle et de la durée faible du boost d’un petit missile de type SA15 ou SA19 un capteur IR même très sensible ne pouvait pas percer les nuages….
Tu devrais postuler comme directeur de programme à l'ESA, mission "alunissage d'une sonde avec moteur à pales d'éolienne. N'oublie d'envoyer la copie de ton BAC pour tous avec ta candidature.
@@cestmoi3963 1) Votre propos n'a aucun rapport avec ce que j'ai écrit. Les réponses ad hominem ne présentent pas d'intérêt ;) 2) Il ne me semble pas avoir l'IMMENSE honneur de vous connaître ;) 3)Bonne soirée à vous !
Ils ont retrouvé le corps de Prigojine au milieu des décombres... Ils lui ont mis 2 ou 3 coups masse pour voir si il était toujours vivant... Mais "malheureusement" il était déjà mort ! Après ils ont appelé une ambulance... Mais là mystère... s'en sont-ils servis pour lui rouler dessus... ça on ne le saura jamais ! ^^
@@BaubelePreux : Non, la thèse du suicide a été rapidement écarté par la police... avant même l'accident en fait ! En Russie les suicides se font depuis des balcons... mais pour Progojine il n'y avait apparement, selon la police : "pas de balcon assez haut" !! : \
effectivement, il aurait sauté en parachute , jeté une petite grenade pendant son saut pour endommager son avion et arrivé au sol, il aurait fait exprès d'attendre que ce dernier lui tombe dessus pour l'écraser malencontreusement.
Merci de l'avoir souligné . Personnellement qu'on lui a demandé de se dérouter afin qu'on puisse le tirer sans confusion avec un autre appareil et qu'en tombant il ne le fasse pas sur une zone habitée . Donc c'est vraiment un attentat . Je souligne qu'il ne s'est pas dérouté de lui meme mais que c'est bien la tour de controle qui le lui a demandé ...
Sur les images de l'aile le train est sorti ET verrouillé. Ce qui ne peut se faire que par une action manuelle. À 28 000 pieds c'est assez surprenant. Ou le pilote l'aurait sorti pendant la vrille. Je pense qu'il avait d'autre soucis. L'état final recherché à été atteint.
Je crois que lors de l'incident du Vol 006 China Airlines en 1985 un 747 était parti en vrille, les trappes des trains se sont arrachée et les trains sont sortis et se sont verrouillé et ceux sans aucune intervention des pilotes
Sauf que j'ai été mécaniciens cellule hydraulique pendant une trentaine d'années. Dans ce domaine précis de l'aéronautique je pense avoir l'expérience pour m'exprimer.
La trainée perpendiculaire n'est pas incompatible avec une charge dans la soute. Pour le missile, les Américains disent qu'ils n'ont rien détecté avec leurs satellite pourtant ultra-sensibles. À priori, il manque la trainée du missile. Normalement, un missile IR arrive plutôt par derrière, ou bien 90° c'est possible(?), tapant le réacteur droit. On ne saura probablement jamais.
Merci, il y a beaucoup d'impacts visibles au niveau de l'emplanture d'aile retrouvée, également le train est sorti. Pourrais tu nous donner ton avis la dessus ATE stp?
comme d habitude , intéressant . je me pose deux questions sur ce train d atterrissage . il me semble relativement intact donc une charge explosive cachée à l intérieur aurait au moins l endommager . et deux , toujours sur le train d atterrissage , il est sorti , est ce obligatoirement volontaire ou cela peut résulter des dégats de l aile ?
Le fait que le train soit sorti me surprend beaucoup, car il faut une action du pilote pour actionner les vérins et pour qu’il puisse sortir. Le pilote a t-il senti un choc (le missile par exemple) et a sorti le train d’atterrissage un peu trop tôt et en panique pour pouvoir atterrir en urgence. Mais s’il l’a fait à cette hauteur et à haute vitesse, la force aérodynamique sur le train a probablement arraché l’aile.
Je crois que lors de l'incident du Vol 006 China Airlines en 1985 un 747 était parti en vrille, les trappes des trains se sont arrachée et les trains sont sortis et se sont verrouillé et ceux sans aucune intervention des pilotes
A cause des tuyauteries de pression hydraulique arraché, les trains sont sorti tout seul par manque de pression, le verrouillage est un système mécanique tout simple, par contre le déverrouillage ce fait hydrauliquement ou électriquement, je sais que pour réduire une vitesse rapidement de maniére cowboy, c'est une méthode risqué avec risque de décrochage, on sort les trains, sa permet de freiner l'avion et à une certaine vitesse gagnée de la manœuvrabilité, comme pour éviter un missile...
Ate je te remercie d'avoir mis à l antenne 5:20 mes idées sur les missiles SAM17 et 22. On sur la même fréquence. Yen à qui diraient qu'on a tiré un Smokey-Sam pendant qu'une bombe pétait en soute
ATE Chuet toujours chouette, et fidèle à son ingérence politique, pour vous qui êtes un militaire Français c’est génial 👏 je tiens à vous saluer pour votre pragmatisme, pas comme d’autres experts. Je pense qu’il y a eu une explosion ou comme le Titan une implosion, je pense aussi que Prigozine est ou mort ou en vie, ou avec Lee Harvey Oswald, et que c’est une affaire « classifiée » très bonne référence 👍
Qu entendez vous par " fidèle à son ingérence politique " ? Êtes vous sûr de ne pas confondre avec "impartialité" ou "neutralité" ? Ou à la limite " intégrité" ... ?
Une aile toute propre, sans trace de brulures ou d'impact... Je ne suis pas un expert mais ça sent la rupture suite à une manoeuvre brutale ou une vrille. J´ai vu que sur FlightRadar, l´avion avait fait une montée rapide avant de chuter. Peut tu expliquer cela? Fly safe (mais pas en Russie)
Supposons que le pilote ait détecté le départ du missile, il aurait pu essayer de l'éviter, mais un Legacy n'est pas un Rafale, les manoeuvres brusques, ça peut être fatal à ce genre d'appareil. Ou l'aile a été sabotée puisqu'il est passé en maintenance juste avant de partir, qui sait si quelqu'un n'a pas scié quelques structures, exprès...
Étonnante cette vidéo de la chute d'un Illiouchine IL22 abattu le 24/06 par Wagner qui sert de support à cette analyse !! Quant aux images des débris elles semblent authentiques.
Petit complément d'information, sur le LEGACY 600/650 il y a 2 fuel tank entre la soute cargo et l'aft avionic comp, sur un Moscou-St Petersbourg ils étaient probablement vides (enfin il reste toujours les impompables et les vapeurs...), le tout combiné à une épaisseur de skin de 1,2 millimètres, ceci peu, peut-être, éclairer certaines lanternes.
Ce que l'on vois de l'aile c'est qu'il ya eut un arrachage ou décollement de l'aile suite à de forte pressions exercés. Aprés il y aurait put avoir un missile et une bombe. Quand 2 théories sont bonnes cela ne veut pas dire que l'une doit exclure l'autre :) Ondes ou particules ? les 2 mon colonel :p (petit clin d’œil à mon père)
Merci pour ces analyses. Question: ce n'est pas très courant d'avoir une vidéo et des photos en situation , d'un crash...non? Surtout à la vitesse où tout cela se passe ....? 🤔
Aldo ( pilote de ligne) qui debrif les accidents d'avion ( neutre ukrainien Russie ou autres ) a dit hier dans une vidéo qu'il ne croyais pas au missiles car pas de micro impact comme sur le MH17 , part contre il pensait a une bombe dans le train d'atterrissage ou alors un problème de maintenance mais il n'y croyais pas . Il faut savoir que juste avant le décollage il y a eu une maintenance non prévue , il serais donc possible que la bombe ait été posée à ce moment là, reste à savoir qui l'a posé et toutes est possibles de ce côté là .
@@Fox-One1937 le problème c'est qu'on a plus confiance en personne ( expert , journaliste, politiciens ) ils nous ment depuis bien trop de temps et ça va poser de très gros problèmes avec le temps . Un peuple qui ne peu plus croire deviens dangereux car il tombe dans la paranoïa .
Ce n’est pas une question de croire, c’est simplement qu’à l’heure actuelle il est impossible de savoir ce qui s’est passé et qui en est le responsable. Et nous ne le saurons peut-être jamais. Surtout dans un cas comme celui-ci où presque tous les scénarios sont possibles.
1 :12 sur l'ajout de la vidéo, pendant le balayage de la caméra sur l'aile , il y a des taches sombres sur l'aile, qui pourraient être des impacts. 1 groupe de 3 resserré, 1 autre groupe de 3 impacts plus étendu et 1 autre endroit ou l'on pourrait voir 2 ou 3 impacts très proche, voire l'un dans l'autre. On dirait le bord de fuite du dessous de l'aile avec ces ailerons. le bord d'attaque est de l'autre coté. Ca pourrait correspondre à une explosion de missile sur l'arrière de l'avion du côté du réacteur.
Bonjour, merci pour tes analyses et vidéos, une question, pourquoi le train principal est totalement ouvert sur l’aile qui s’est séparée du reste de la structure ? Surtout à cette altitude ? La nervure d’emplanture, filmée très rapidement à l’air déchirée… pourquoi pas une petite charge placée justement dans le logement de train principal au niveau de cette nervure ?
Bah avec cette affaire si on veux en savoir plus va falloir appliquer la maxime : Wait and see à laquelle faudra surement ajouter : croiser les sources et les verifiés pour approché des faits. Merci.
Rupture des conduites hydrauliques, des tringleries, plus les efforts aérodynamiques sur l'aile arrachée, plus rien n'est verrouillé, les trappes peuvent s'ouvrir, voire s'arracher, le train sort par gravité, rien d'étonnant. Ce n'est pas au FL 27 que le gars sort le train pour préparer un atterro, même en cas d'urgence (il y a un Vmax de sortie du train en vol sinon il s'arrache). Entre autre chose.
J’ai regardé la quasi totalité de tes vidéos et je dois dire que c’est le top !!! Merci beaucoup pour toutes ces expertises. Aurais-tu le courage de nous apporter ton expertise sur ce qui s’est passé le 11 septembre 2001 ? Quelques questions me viennent à l’esprit : 1. Comment un avion de ligne peut-il percuter le pentagone qui est très bas avec l’effet de sol ? 2. Comment se fait il qu’on voit sur le bureau du pentagone, dans la brèche, un journal qui n’a pas brûlé ? 3. Comment se fait-il que les twins towers s’effondrent à la vitesse de la chute libre alors qu’elles ont été protégées par les attaques terroristes par aéronefs ? 4. Comment se fait-il que nous ne retrouvions presqu’aucun résidu d’avions au pentagone ? 5. Comment se fait-il que le pentagone qui est certainement le bâtiment le protégé au monde, n’a pas activé ses 3 systèmes de défenses avec missiles sol/air ? 6. Comment se fait-il que tous les avions américains se trouvaient en exercice à plus de 2500 km de New York au moment des faits ? 7. Pourquoi tous les avions ont été cloués au sol alors qu’un seul était autorisé à décoller transportant 42 membres de la famille Ben Laden ? Ton expertise en la matière serait vraiment la bienvenue
Merci Ate pour ton expertise, toujours au top ! Sur le cas de cet EMBRAER y a plusieurs vidéos qui circulent, et les 3 n'ont pas la même couverture nuageuse et on arrive pas discerné les quelles remontes de y a 2 mois lors de la rébellion, et ceux du crash de y a 2 jours. Surtout cella ou y a la panache de fumée du missile... Je suis sure que si y'a des nouvelles a travers du SBIRS on va pas tarder a entendre ton analyse !
C'est parce que les diverses vidéos ne filment pas toutes la même tranche de temps. On voit bien au début de cette vidéo que le jet commence par tomber d'une zone légèrement nuageuse avant d'avoir pour fond visuel, un ciel gris et dense de nuages. C'est pour cela que l'image où l'on voit la traînée de missile, on a un ciel dégagé, car c'est au début de la séquence et non à la fin.
Et c'est pour cela ,qu'en cas de gros oi mulltiple incendies🔥 équiper les Airbus militaire A400 M de systèmes de citerne plug and play pour jouer les Canadairs de soutiens ,cest juste du bon sens 👍
Intéressant de voir que sur la roue jumelle(qui semble être l’intérieure) du train attaché à l’aile détachée, le pneu a en partie fondu sur sa jante là où la roue jumelle semble intacte. Ce qui laisserait supposer une chaleur intense en provenance de l’intérieur de l’avion.
Ce qui m'étonne c'est le train d'atterrissage sortit sur les images de l'aile retrouvée... Pas de théorie du complot, mais c'est juste que je ne sais pas pourquoi il était sorti, à 8000 m ou comment il serait sorti pendant la chute ou même après...🤔 Je n'y connais pas grand chose en mécanique aéronautique mais cela me paraît étrange... Des explications du comment et pourquoi c'est possible me plairait beaucoup ! 🙏 👍👏👏🙏🙏🙏
Le train descend avec la gravité et remonte grâce à un circuit hydraulique. Si ce circuit est coupé (ce qui est le cas ici puisque l' avion a été sectionné) il est possible que le train soit sorti tout seul durant la chute...
Je reste admiratif de la confiance à toute épreuve de ces militaires aguerris aux coups fourrés, pour aller poser leurs fesses dans un avion, deux mois après avoir défié un des chefs d’états les moins tolérants de la planète, qui plus est au décollage d’un aéroport dont il a le contrôle. Ils ont eu le nez creux.
Toujours une excellente description de la situation, je vous propose de visionner la vidéo de Xavier Tytelman sur le même sujet, forte cohérence des visions.
Merci beaucoup pour vos analyses toujours très précises 🙏🏼 une réflexion sur les images de l’événement: j’aurais quand même tendance à trouver très étonnant, voir suspect la coïncidence, pour le “cameraman” de se trouver pile au bon endroit, prêt à shooter la chute de l’aéronef……🤔
Il faut aller regarder la carte, il y a deux villages autour de la zone de crash, il suffit que la personne sortait de sa voiture et que le bruit du missiles lui fasse lever les yeux au ciel, d'ailleurs la vidéo commence après le début de la chute de l'appareil
@@gabriellejeune4637 en effet, rien d’impossible. J’avoue que j’ai tendance à me méfier de pas mal de choses, surtout concernant ce genre d’événement…. Après tout ce n’est que la troisième fois que ce personnage décède….😊
Ou bien une bombe dans le compartiment du train principal,ce qui explique l'arrachement de l'aile (sur cette avion le train est au niveau de l'implantur de l'aile).
Une autre information importante , l’avion a été dévié de sa trajectoire prévue avant de se faire descendre. Il est sortie de la zone où tous les autres avions civiles volaient. Donc bon, ça sent a plein nez la volonté en arrière. De toute façon, le Kremlin va sûrement trouver une excuse et mettra fin à l’enquête avec une belle conclusion qui les protège.
Aux adeptes de la théorie de la bombe, placé à l'intérieur de l'aile, près du caisson ou dans le caisson de l'aile ... Je tiens à indiquer que les autorités russes on décliner l'offre de la CENIPA (Centre brésilien d’enquête et de prévention des accidents aéronautiques) vue que c'est un avion brésilien ... Donc ils n'ouvriront pas d’enquête obéissant aux règles internationales sur l’accident ... Si ils étaient sûr que ce soit l'œuvre d'une bombe placé à l'intérieur de l'avion part des ukrainiens ils auraient fait l'enquête dans les règles de l'art, et non pas en barbouzes en effaçant les preuves avec du matériel lourd, comme on peut le voir dans les vidéos où on voit l'aile se fait Remorque par un tracteur ...
Pourquoi on ne considère des marques d'impacts que pour un éventuel missile et pas pour une bombe ? Une détonation envoi elle aussi des éclats. Une charge placée sous une aile devrait bien laisser aussi quelques marques soit disant venant de l'extérieur.
Bonjour, question à propos de l'aile arrachée que l'on voit à 1 min: le train d'atterrissage est sorti complètement et semble plutôt en bon état malgré l'impact au sol (manque les trappes). Est-ce qu'en cas de rupture ou panne totale des commandes, le train sort par défaut? Sinon pourquoi avoir le train sorti au niveau 280? Ou sorti à cause de l'impact?
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Petit étonnement.
Les images de l'aile montrée en début de séquence suggèrent un train d'atterrissage en position verrouillée basse. Au niveau 280 !?!
Étonnant !
@@pierrefery7662 J'avais remarqué aussi.
c'est une bombe placé sur le train d'atterrissage ou ailleurs! On sait que Prigojine voulait vendre son avion et que le 23 Aout il a été visité par des soi disant acheteurs! Moi je pense que s'était des gens des services secrets qui venait repérer l'avion pour y placer une bombe! t comme tu dis sa serai un missile les Américains l'aurait dit!
Je l'ai vu aussi, je me suis poser pas mal de question dessus, il faudrais pouvoir voir les autres trains ou ce qu'il en reste et savoir ce qu'il se passe quand un train perd toute sa pression hydraulique sur ce modèle...
Effectivement, peu de personnes instruites croiront à un avion furtif américain, mais qui va se contenter de votre base de réflexion en 2:57 (" Il existe différents types et différentes familles de missiles sol-air en Russie "). Cet entonnoir n'est pas une méthode de recherche des faits.
Breaking News : Ce serait un coup de la SNCF pour nous faire préférer le train.
Pas mal
Ah ouais il fallait la trouver celle là 😂.
Je préfère encore les avions qui explosent à la SNCF...
Non, c'est les verts, l'aviation est trop polluant selon eux😂.
Tu dérailles complètement .... 😂😊😉
C'est certainement la meilleure explication de toutes pour le moment.
Une fois de plus merci pour ton expertise qui nous évite de partir dans toutes les directions
Ses vidéos sont intéressantes, mais ne sont pas pour autant paroles d'Evangile. Il faut justement aller voir ailleurs et lire d'autres analyses. Cela étant, l'événement est récent, il faut attendre que ça se décante .....
Merci pour cette analyse. Il restera toujours des zones d ombres sur ce dossier. Affaire à suivre...
Oui , un peu comme l'affaire Boulin ....
Tant que les conclusions ne sont donnés, ce n'est que de l'ombre. Faire un truc sur le sujet encore bouillant ça rapporte du pognon, rien de plus.
Merci pour ton expertise Ate, ça change du bac à sable que sont devenus nos médias, et certaines chaînes RUclips. Tu restes la référence grâce à ton intégrité , qualité qui se fait rare de nos jours. Pour Prigogin, ça ressemble beaucoup à un règlement de compte interne après son opération qui a tué 8 pilotes.. Une pensée à l'équipage et au pilote. Fly safe ❤
Persuadé qu'avec vous RT et Sputnik sont la vérité...les gens comme vous je les flaire sans mal...il manque juste media mainstream...
@@almarn et vous qui êtes vous, un détenteur éclairé de la vérité suprême ? PS: je ne regarde aucun des médias que vous mentionnez.
@@HERYZANKO Non mais je connais les arsouilles comme vous.
@@almarnBienvenue dans le réel.. abreuve toi du récit douceureux de tes médias favoris, mais je ne vais pas argumenter avec quelqu'un qui m'agresse sans raison...
@@HERYZANKO Comique de la part de quelqu'un qui m'invective....les medias favoris..tiens ca manquait BFM, LCI CNEWS...pas de chance je vis de l'autre côté de la grande flaque..
Avec la théorie du complot , il pourrait y avoir aussi celle de Prigojine qui a mis en scène sa propre disparition pour être tranquille , en mettant à sa place dans l'avion une personne avec la même taille , même corpulence et avec aussi le doigt en moins . Mais ça , ce serait une histoire digne d'un James Bond !
Test ADN?
@@jahjahknow1812 test ADN fait par la Russie ? Par fiable si elle est dans le coup
@@jahjahknow1812avec M Jackson et Elvis!
Sauf que vu le caractère et tempérament du personnage, il n’a pas l’air d’être du genre à vouloir rester tranquille dans son coin 😂
Pourquoi pas! Mais dans ce cas, les autorités russes sont dans le coup. Entre la surveillance qui devait entourer ses déplacements et les possibles tests ADN, je vois mal Prigojine faire un tel coup sans l'accord de Poutine.
Toujours extrêmement intéressant et factuel !
quelle chance , pour nous et pour vous, de vous avoir en cette période .... pour le moins rocambolesque !
La Russie est un pays rocambolesque depuis longtemps
Hypothèse intéressante, merci pour les précisions sur les missiles de plus petites tailles
Surtout que la on ne parle pas d'un avion de combat ...
On parle d'un avion civil , non blindé ... Donc même deux trois impacts mal placé ... Sur un avion pressurisé ... Aïe ...
Merci pour la vidéo. Du factuel, du technique, du concret, parfait 👌
Merci pour votre professionnalisme ❤
Merci pour votre sérieux et votre précision. J'apprécie beaucoup.
Bien résumé! Beaucoup de points d'interrogation, il reste à savoir.
Ce qui est souvent significatif et révélateur dans ce genre d’événements à « très haut niveau de manipulation » ce ne sont pas les images ou informations fournies , mais celles qu’il serait facile d’obtenir et transmettre et qui ne le sont pas.
Toujours un plaisir de regarder tes vidéos de grande qualité
Passionnant... Comme souvent... ou toujours ☺️👍
Superbe. C'est toujours un plaisir de vous entendre.
En tant qu'ancien mécano hélico, la trappe du train d’atterrissage c'est le dernier endroit que tu regardes lors d'une visite, même aussi poussé que celle après intervention technique, alors en simple visite avant vol.
Et il y a de la place, surtout pour un explosif.
Il est clair qu'un avion étranger n'a aucune chance de pouvoir faire cela en plein territoire Russe, surtout qu'ils sont en alerte anti aérienne renforcé, avec les attaque constantes des drones et missiles Ukrainiens/OTAN qui leur sont envoyé.
Un départ de missiles sol air, n'airait pas été détecté par les radars Russes ?.
Merci ATE 🙂
Ce qui’est certain, au vue de l’aile, et tous les experts seront d’accords avec moi, c’est qui manque l’avion au bout. C’est la seule chose dont je suis sûr.
Est bien l'aile de l'ambraer de Wagner, théorie du complot....lol
@jean-bernardsague1042 CQFD
@@patpitts77 non c'est une chiken wing de mcdo !
Pas mal, en tout cas, avec une seul aile, sa vol moins bien...
@@yoannjollivet6022Forcément ( inspiré par Bourvil dans ” Le Corniaud ” )
Il faudra attendre le rapport russe du BEEG ... ( Bureau d'évitement en explications gênantes ) ... 🤔🤐🤨😉
Bonjour merci pour les explications.
Il ne faut pas nécessairement prendre pour argent comptant ce que disent les officiels du pentagone devant caméras. Il y a ce qu'ils vont dire officiellement et ce qu'ils disent en off, bien souvent dans l'anonymat. Chacun joue son jeu et fait ses calculs avant de dire quelque chose.
Yes
Oh que oui !!! 👍
Je suis d''accord. Mais dans le cas présent, s'il s'agissait d'un missile sol air, ils ne se priveraient pas de le dire car cela incriminerait directement Poutine.
Ça n'incriminerait pas forcément Poutine.
Une théorie intéressante dit que certains hauts placés dans l'armée régulière Russe voit Wagner d'un si mauvais œil qu'ils ont tout fait pour leur nuire dans le dos de Poutine, notamment sur le ravitaillement lors des opérations en Ukraine. C'est ce qui aurait provoqué les coups de gueule à répétition de Prigojine et sa remontée en mode vénère à Moscou : pas contre Poutine, mais contre les généraux.
Et que par extension, ce serait peut-être bien l'armée qui aurait décidé seule d'abattre cet avion bourré de dignitaires Wagner à leur retour d'Afrique.
Je trouve ça intéressant et relativement plausible compte tenu de mes très modestes connaissances sur le sujet. Ça permet également de mettre une explication un peu plus rationnelle sur l'origine de la marche folle vers Moscou, et l'étrange pardon de Poutine à Prigojine qui a suivi.
@@aar498Cela aurait très bien pu être organisé par Shoigu sans l’aval de Poutine ou tout au moins sans son accord explicite (ni oui, ni non)… L’armée de l’air Russe avait aussi perdu une vingtaine de membres pendant la mutinerie…
C'est vraissemblement une bombe à faible charge placée dans l'aile à côté du train d'atterissage lors de la maintenance de l'avion à Moscou.
Super vidéo et on apprécie le montage et les refs 🥲
D'après l'enquête du Kremlin l'avion de Prigojine aurait été percuté par le traineau du père Noël....
Le père noël est saint et sauve 😂😂
Cher Atchoum, respectueusement, il existe une série documentée de vidéo de target d'entraînement qui ont été chargées d'explosifs et aussi analysées sur des 8lpact missile déchargé et de différentes charges, quelques-unes de ces vidéos d'analyses sont déclassifiées et je suis bien certains que vous en avez vu ajouté à votre expérience personnelle.
Pour ma part je reste sur le sentiment que la "traînée" symptomatique d'un missile ne l'ai pas.
Elle n'est pas si symptomatique que ça et correspond tout à fait à une explosion sur la trajectoire de vol
Elle suit le courant présumée de la masse d'air ce qu'un missile n'aurait pas marqué autant
Une traînée subie prendra cette forme tout aussi interprétable à celle de l'activation d'une charge missile mais a ce détails que celle d'un missile dont la propulsion aurait été visible sur les plans larges avant son interruption, et dont la traînée aurait eu tendance à suivre sa trajectoire au delà d ela masse d'air, hors ici, a moins de l'extrême coïncidence d'un tir effectué dans le sens de la masse d'air au niveau voulu, je n'y crois pas, je reste sur l'idée d'une onde de l'engin explosif embarqué plutôt qu'à la charge du missile quelqu'il soit.
Avis personnel qui rejoint votre conclusion ou la politique moisie prendra le rôle du rédacteur de l'histoire au delà de toute vérité technique. C'est malheureux.
Merci pour cette vidéo. Très instructive ...
Merci pour l'analyse à chaud ! Et fly safe 😉
A ma connaissance les américains n’ont pas dit que ce n’était pas un missile. Ils ont dit qu’ils n’avaient pas, à l’heure actuelle, d’informations disant que c’était un missile. Ce n’est pas pareil…D’ailleurs vu la couverture nuageuse plutôt dense et en fonction de la zone de tir éventuelle et de la durée faible du boost d’un petit missile de type SA15 ou SA19 un capteur IR même très sensible ne pouvait pas percer les nuages….
C'est du langage diplomatique et ça veut dire qu'ils estiment qu'il n'y a pas eu de missile , tout en se gardant une porte ouverte au cas où.
Tu devrais postuler comme directeur de programme à l'ESA, mission "alunissage d'une sonde avec moteur à pales d'éolienne. N'oublie d'envoyer la copie de ton BAC pour tous avec ta candidature.
@@cestmoi3963
1) Votre propos n'a aucun rapport avec ce que j'ai écrit. Les réponses ad hominem ne présentent pas d'intérêt ;)
2) Il ne me semble pas avoir l'IMMENSE honneur de vous connaître ;)
3)Bonne soirée à vous !
Ils ont retrouvé le corps de Prigojine au milieu des décombres...
Ils lui ont mis 2 ou 3 coups masse pour voir si il était toujours vivant... Mais "malheureusement" il était déjà mort !
Après ils ont appelé une ambulance...
Mais là mystère... s'en sont-ils servis pour lui rouler dessus... ça on ne le saura jamais ! ^^
😂trop drôle merci👍👌
🤣🤣Tellement vrai.
Et la police n'exclut pas la thèse du suicide.
@@BaubelePreux : Non, la thèse du suicide a été rapidement écarté par la police... avant même l'accident en fait !
En Russie les suicides se font depuis des balcons... mais pour Progojine il n'y avait apparement, selon la police : "pas de balcon assez haut" !! : \
effectivement, il aurait sauté en parachute , jeté une petite grenade pendant son saut pour endommager son avion et arrivé au sol, il aurait fait exprès d'attendre que ce dernier lui tombe dessus pour l'écraser malencontreusement.
Un point qui mériterait d’être étudié, c’est pourquoi l’avion a dévié de sa trajectoire avant d’être impacté
Surement parce qu'il était hors de portée du missile ...
Parce qu il survolait la residence privee de Poutine...
Qui se trouve Dan's ce secteur de Moscou
Merci de l'avoir souligné . Personnellement qu'on lui a demandé de se dérouter afin qu'on puisse le tirer sans confusion avec un autre appareil et qu'en tombant il ne le fasse pas sur une zone habitée . Donc c'est vraiment un attentat . Je souligne qu'il ne s'est pas dérouté de lui meme mais que c'est bien la tour de controle qui le lui a demandé ...
Exact , on n en parle pas assez .
Merci "ATE", pour cette analyse; sans nul doute, nous ne saurons jamais la cause du crash...
Sur les images de l'aile le train est sorti ET verrouillé. Ce qui ne peut se faire que par une action manuelle.
À 28 000 pieds c'est assez surprenant. Ou le pilote l'aurait sorti pendant la vrille. Je pense qu'il avait d'autre soucis.
L'état final recherché à été atteint.
Je crois que lors de l'incident du Vol 006 China Airlines en 1985 un 747 était parti en vrille, les trappes des trains se sont arrachée et les trains sont sortis et se sont verrouillé et ceux sans aucune intervention des pilotes
Un autre spécialiste du pays ou tous sont des zexperts. Ca rappelle le bled, tous sélectionneur de foot.
Sauf que j'ai été mécaniciens cellule hydraulique pendant une trentaine d'années. Dans ce domaine précis de l'aéronautique je pense avoir l'expérience pour m'exprimer.
La trainée perpendiculaire n'est pas incompatible avec une charge dans la soute. Pour le missile, les Américains disent qu'ils n'ont rien détecté avec leurs satellite pourtant ultra-sensibles. À priori, il manque la trainée du missile. Normalement, un missile IR arrive plutôt par derrière, ou bien 90° c'est possible(?), tapant le réacteur droit.
On ne saura probablement jamais.
Merci pour ce complément d'information Até
Bref il est mort et je suis heureux après de quoi de où ect... mort quand même. Merci pour ta videos un plaisir salutations depuis la 🇨🇭 ❤
Merci pour la vidéo, C’est tellement 🤩 de voir un Criminel partir en FUMÉE 💨👌merci J’adore 😻🍾🥂🌷
Merci, il y a beaucoup d'impacts visibles au niveau de l'emplanture d'aile retrouvée, également le train est sorti. Pourrais tu nous donner ton avis la dessus ATE stp?
comme d habitude , intéressant . je me pose deux questions sur ce train d atterrissage . il me semble relativement intact donc une charge explosive cachée à l intérieur aurait au moins l endommager . et deux , toujours sur le train d atterrissage , il est sorti , est ce obligatoirement volontaire ou cela peut résulter des dégats de l aile ?
On attendais tous ton point de vue toujours précis et éclairé
Bonjour ATE et toute l'équipe
Merci pour ces explications bien documentées.
A bientôt,
Le fait que le train soit sorti me surprend beaucoup, car il faut une action du pilote pour actionner les vérins et pour qu’il puisse sortir. Le pilote a t-il senti un choc (le missile par exemple) et a sorti le train d’atterrissage un peu trop tôt et en panique pour pouvoir atterrir en urgence. Mais s’il l’a fait à cette hauteur et à haute vitesse, la force aérodynamique sur le train a probablement arraché l’aile.
Je crois que lors de l'incident du Vol 006 China Airlines en 1985 un 747 était parti en vrille, les trappes des trains se sont arrachée et les trains sont sortis et se sont verrouillé et ceux sans aucune intervention des pilotes
A cause des tuyauteries de pression hydraulique arraché, les trains sont sorti tout seul par manque de pression, le verrouillage est un système mécanique tout simple, par contre le déverrouillage ce fait hydrauliquement ou électriquement, je sais que pour réduire une vitesse rapidement de maniére cowboy, c'est une méthode risqué avec risque de décrochage, on sort les trains, sa permet de freiner l'avion et à une certaine vitesse gagnée de la manœuvrabilité, comme pour éviter un missile...
Merci pour la vidéo et le générique de X-Files à la fin génial
Ate je te remercie d'avoir mis à l antenne 5:20 mes idées sur les missiles SAM17 et 22. On sur la même fréquence. Yen à qui diraient qu'on a tiré un Smokey-Sam pendant qu'une bombe pétait en soute
ATE Chuet toujours chouette, et fidèle à son ingérence politique, pour vous qui êtes un militaire Français c’est génial 👏 je tiens à vous saluer pour votre pragmatisme, pas comme d’autres experts. Je pense qu’il y a eu une explosion ou comme le Titan une implosion, je pense aussi que Prigozine est ou mort ou en vie, ou avec Lee Harvey Oswald, et que c’est une affaire « classifiée » très bonne référence 👍
Qu entendez vous par " fidèle à son ingérence politique " ? Êtes vous sûr de ne pas confondre avec "impartialité" ou "neutralité" ? Ou à la limite " intégrité" ... ?
Une aile toute propre, sans trace de brulures ou d'impact... Je ne suis pas un expert mais ça sent la rupture suite à une manoeuvre brutale ou une vrille. J´ai vu que sur FlightRadar, l´avion avait fait une montée rapide avant de chuter. Peut tu expliquer cela?
Fly safe (mais pas en Russie)
Supposons que le pilote ait détecté le départ du missile, il aurait pu essayer de l'éviter, mais un Legacy n'est pas un Rafale, les manoeuvres brusques, ça peut être fatal à ce genre d'appareil.
Ou l'aile a été sabotée puisqu'il est passé en maintenance juste avant de partir, qui sait si quelqu'un n'a pas scié quelques structures, exprès...
@@quoniam426 exactement !! voire un acide sur le longeron ? Un mécano avia corrompu ? Très possible !
Analyse très pertinente. Merci Mr
Étonnante cette vidéo de la chute d'un Illiouchine IL22 abattu le 24/06 par Wagner qui sert de support à cette analyse !! Quant aux images des débris elles semblent authentiques.
Petit complément d'information, sur le LEGACY 600/650 il y a 2 fuel tank entre la soute cargo et l'aft avionic comp, sur un Moscou-St Petersbourg ils étaient probablement vides (enfin il reste toujours les impompables et les vapeurs...), le tout combiné à une épaisseur de skin de 1,2 millimètres, ceci peu, peut-être, éclairer certaines lanternes.
Bien vue.
1.2mm ... ca m a toujours fasciné
1.2 mm c'est l'épaisseur de quoi ? des parois des réservoirs ?
@@pourlesconneries966 la carlingue. C'est presque une feuille de papier d'alu.
Bien, cette vidéo complète avantageusement la précédente.
Ce que l'on vois de l'aile c'est qu'il ya eut un arrachage ou décollement de l'aile suite à de forte pressions exercés. Aprés il y aurait put avoir un missile et une bombe. Quand 2 théories sont bonnes cela ne veut pas dire que l'une doit exclure l'autre :) Ondes ou particules ? les 2 mon colonel :p (petit clin d’œil à mon père)
Merci pour cette vidéo, claire et factuelle.
Merci pour ces analyses. Question: ce n'est pas très courant d'avoir une vidéo et des photos en situation , d'un crash...non?
Surtout à la vitesse où tout cela se passe ....? 🤔
Cela arrive de plus en plus. Tout le monde filme avec son tel...
Bien rare en 🇷🇺
Analyse intéressante, mais dommage que vous parliez de dérive à 6'55"alors qu'il s'agit du plan fixe horizontal, l'empennage étant "T" ;-) !
Très bonne analyse.
Merci pour ces précisions.
Question : le train d'atterrissage de l'aile récupérée était sorti... Bizarre, non ?
Rupture du circuit hydraulique?
@@SergentTiTooen cas de rupture hydraulique le train ne peut pas sortir
Prigojine a obtenu les missiles qu'il a tjs réclamé à Choïgou 😂.
Aldo ( pilote de ligne) qui debrif les accidents d'avion ( neutre ukrainien Russie ou autres ) a dit hier dans une vidéo qu'il ne croyais pas au missiles car pas de micro impact comme sur le MH17 , part contre il pensait a une bombe dans le train d'atterrissage ou alors un problème de maintenance mais il n'y croyais pas . Il faut savoir que juste avant le décollage il y a eu une maintenance non prévue , il serais donc possible que la bombe ait été posée à ce moment là, reste à savoir qui l'a posé et toutes est possibles de ce côté là .
Les arguments d'ATE me semblent plus convaincants...
@@Fox-One1937 le problème c'est qu'on a plus confiance en personne ( expert , journaliste, politiciens ) ils nous ment depuis bien trop de temps et ça va poser de très gros problèmes avec le temps . Un peuple qui ne peu plus croire deviens dangereux car il tombe dans la paranoïa .
Ce n’est pas une question de croire, c’est simplement qu’à l’heure actuelle il est impossible de savoir ce qui s’est passé et qui en est le responsable. Et nous ne le saurons peut-être jamais.
Surtout dans un cas comme celui-ci où presque tous les scénarios sont possibles.
Personne ne pense à la piste d'un sabotage plutôt ?
@@TheArmise Tu veux dire un mec qui a desserrer les boulons de l aile ? 🤣
Excellent raisonnement seul un bon pilote peut raisonner ainsi
Aldostérone fait une très bonne vidéo
1 :12 sur l'ajout de la vidéo, pendant le balayage de la caméra sur l'aile , il y a des taches sombres sur l'aile, qui pourraient être des impacts. 1 groupe de 3 resserré, 1 autre groupe de 3 impacts plus étendu et 1 autre endroit ou l'on pourrait voir 2 ou 3 impacts très proche, voire l'un dans l'autre. On dirait le bord de fuite du dessous de l'aile avec ces ailerons. le bord d'attaque est de l'autre coté. Ca pourrait correspondre à une explosion de missile sur l'arrière de l'avion du côté du réacteur.
Bonjour, merci pour tes analyses et vidéos, une question, pourquoi le train principal est totalement ouvert sur l’aile qui s’est séparée du reste de la structure ? Surtout à cette altitude ? La nervure d’emplanture, filmée très rapidement à l’air déchirée… pourquoi pas une petite charge placée justement dans le logement de train principal au niveau de cette nervure ?
Bah avec cette affaire si on veux en savoir plus va falloir appliquer la maxime : Wait and see à laquelle faudra surement ajouter : croiser les sources et les verifiés pour approché des faits. Merci.
Bonne analyse, merci !
Ta meilleure vidéo
Très bonne vidéo merci
Peut on m'expliquer pourquoi le train sur l'aile au sol est sorti? Merci
Rupture des conduites hydrauliques, des tringleries, plus les efforts aérodynamiques sur l'aile arrachée, plus rien n'est verrouillé, les trappes peuvent s'ouvrir, voire s'arracher, le train sort par gravité, rien d'étonnant. Ce n'est pas au FL 27 que le gars sort le train pour préparer un atterro, même en cas d'urgence (il y a un Vmax de sortie du train en vol sinon il s'arrache). Entre autre chose.
Ça sent grave l'astéroïde...je paris tout ce que j'ai !!! 🙄
Ah non! C'est un micro trou noir! Puis pariez-vous aussi votre âme?
@@nicolas2419 j'ai bien dit " TOUT " 😔
merci！cependant le ciel est tout bleu sur l'image des petites trainées blanches, et tout gris avec l'avion qui chute ？
C'est mes yeux ou sur la vidéo de l'aile de l'avion (attribuée à Prigojine, gare aux montages) , le train est sorti ?
ATE, on n'entend pas la citation de Topgun à la fin... ;)
Merci beaucoup ❤
Si missile, pourquoi sa traînée est-elle si courte avant l' hypothétique impact ? 🤔
J’ai regardé la quasi totalité de tes vidéos et je dois dire que c’est le top !!! Merci beaucoup pour toutes ces expertises. Aurais-tu le courage de nous apporter ton expertise sur ce qui s’est passé le 11 septembre 2001 ? Quelques questions me viennent à l’esprit :
1. Comment un avion de ligne peut-il percuter le pentagone qui est très bas avec l’effet de sol ?
2. Comment se fait il qu’on voit sur le bureau du pentagone, dans la brèche, un journal qui n’a pas brûlé ?
3. Comment se fait-il que les twins towers s’effondrent à la vitesse de la chute libre alors qu’elles ont été protégées par les attaques terroristes par aéronefs ?
4. Comment se fait-il que nous ne retrouvions presqu’aucun résidu d’avions au pentagone ?
5. Comment se fait-il que le pentagone qui est certainement le bâtiment le protégé au monde, n’a pas activé ses 3 systèmes de défenses avec missiles sol/air ?
6. Comment se fait-il que tous les avions américains se trouvaient en exercice à plus de 2500 km de New York au moment des faits ?
7. Pourquoi tous les avions ont été cloués au sol alors qu’un seul était autorisé à décoller transportant 42 membres de la famille Ben Laden ?
Ton expertise en la matière serait vraiment la bienvenue
La vérité et toujours ailleurs !
Merci Ate pour ton expertise, toujours au top !
Sur le cas de cet EMBRAER y a plusieurs vidéos qui circulent, et les 3 n'ont pas la même couverture nuageuse et on arrive pas discerné les quelles remontes de y a 2 mois lors de la rébellion, et ceux du crash de y a 2 jours. Surtout cella ou y a la panache de fumée du missile...
Je suis sure que si y'a des nouvelles a travers du SBIRS on va pas tarder a entendre ton analyse !
C'est parce que les diverses vidéos ne filment pas toutes la même tranche de temps. On voit bien au début de cette vidéo que le jet commence par tomber d'une zone légèrement nuageuse avant d'avoir pour fond visuel, un ciel gris et dense de nuages. C'est pour cela que l'image où l'on voit la traînée de missile, on a un ciel dégagé, car c'est au début de la séquence et non à la fin.
si l'avion était en croisiere, pourquoi le train d'atterrissage est en position de decollage/atterrissage??
Par rupture du circuit hydraulique
Et c'est pour cela ,qu'en cas de gros oi mulltiple incendies🔥 équiper les Airbus militaire A400 M de systèmes de citerne plug and play pour jouer les Canadairs de soutiens ,cest juste du bon sens 👍
MERCI
A 1:07 on voit un tracteur tirer l'aile... Je suis surpris de découvrir comment la Russie déplace une pièce à conviction.
Avec un bon tracteur !
L'enquête a été bouclée avant même que l'avion explose.
@@aar498 efficace !
@@entangled31415pragmatique en tout cas.😉
Cela m'a troué le cul aussi.... mais à la bonne franquette le : "CEST NORMALLLLL EEEEN RUSSIE" sort de suite ! Du coup je sais plus trop :)
Intéressant de voir que sur la roue jumelle(qui semble être l’intérieure) du train attaché à l’aile détachée, le pneu a en partie fondu sur sa jante là où la roue jumelle semble intacte.
Ce qui laisserait supposer une chaleur intense en provenance de l’intérieur de l’avion.
Du genre la chaleur dégagée par un avion plein de kéro qui crame par terre après s’être écrasé …
@@pepega000 Cette aile a été retrouvée à quelques km de l'épave
Intéressante étude technique, mais dans ce genre d'affaire, la question principale est: a qui profite le crime?
Ce qui m'étonne c'est le train d'atterrissage sortit sur les images de l'aile retrouvée... Pas de théorie du complot, mais c'est juste que je ne sais pas pourquoi il était sorti, à 8000 m ou comment il serait sorti pendant la chute ou même après...🤔
Je n'y connais pas grand chose en mécanique aéronautique mais cela me paraît étrange... Des explications du comment et pourquoi c'est possible me plairait beaucoup !
🙏
👍👏👏🙏🙏🙏
Perte de pression hydraulique, le train se met en position de sécurité et se verrouille?
A vérifier pour ce type d'appareil bien entendu...
Le train descend avec la gravité et remonte grâce à un circuit hydraulique. Si ce circuit est coupé (ce qui est le cas ici puisque l' avion a été sectionné) il est possible que le train soit sorti tout seul durant la chute...
Ok merci à vous deux, cela me semble bien probable en effet dans les deux cas qui ne sont pas incompatibles.
👍🙏
Je reste admiratif de la confiance à toute épreuve de ces militaires aguerris aux coups fourrés, pour aller poser leurs fesses dans un avion, deux mois après avoir défié un des chefs d’états les moins tolérants de la planète, qui plus est au décollage d’un aéroport dont il a le contrôle. Ils ont eu le nez creux.
🔥ça sent le krame
Beau boulot 😎👈
les faits, les faits, revenir au faits, les rasoirs et rappeler le politique : )
top, top et re top !!
Toujours une excellente description de la situation, je vous propose de visionner la vidéo de Xavier Tytelman sur le même sujet, forte cohérence des visions.
Odo a fait une exelente analyse sur la théorie de la bombe.
L'un est pilote, l'autre que vous citez est radariste de formation. Paradoxalement la présence sur les plateaux n'est pas celle qu'on supposerait.
Merci beaucoup pour vos analyses toujours très précises 🙏🏼 une réflexion sur les images de l’événement: j’aurais quand même tendance à trouver très étonnant, voir suspect la coïncidence, pour le “cameraman” de se trouver pile au bon endroit, prêt à shooter la chute de l’aéronef……🤔
Il faut aller regarder la carte, il y a deux villages autour de la zone de crash, il suffit que la personne sortait de sa voiture et que le bruit du missiles lui fasse lever les yeux au ciel, d'ailleurs la vidéo commence après le début de la chute de l'appareil
@@gabriellejeune4637 en effet, rien d’impossible. J’avoue que j’ai tendance à me méfier de pas mal de choses, surtout concernant ce genre d’événement…. Après tout ce n’est que la troisième fois que ce personnage décède….😊
@@gigabruzinho une vraie série celui-là 😅
@@gabriellejeune4637 ouiii 🤣 prochaine série Netflix 😜
Merci !
Ou bien une bombe dans le compartiment du train principal,ce qui explique l'arrachement de l'aile (sur cette avion le train est au niveau de l'implantur de l'aile).
Juste une question sans arrière pensées, pourquoi est ce que la fumée ne commence que quelques mètres avant l'impact et n'est pas continue?
Pour moi c'est tres flou mais j'apprends des choses c'est cool
Une autre information importante , l’avion a été dévié de sa trajectoire prévue avant de se faire descendre. Il est sortie de la zone où tous les autres avions civiles volaient. Donc bon, ça sent a plein nez la volonté en arrière.
De toute façon, le Kremlin va sûrement trouver une excuse et mettra fin à l’enquête avec une belle conclusion qui les protège.
Aux adeptes de la théorie de la bombe, placé à l'intérieur de l'aile, près du caisson ou dans le caisson de l'aile ... Je tiens à indiquer que les autorités russes on décliner l'offre de la CENIPA (Centre brésilien d’enquête et de prévention des accidents aéronautiques) vue que c'est un avion brésilien ... Donc ils n'ouvriront pas d’enquête obéissant aux règles internationales sur l’accident ... Si ils étaient sûr que ce soit l'œuvre d'une bombe placé à l'intérieur de l'avion part des ukrainiens ils auraient fait l'enquête dans les règles de l'art, et non pas en barbouzes en effaçant les preuves avec du matériel lourd, comme on peut le voir dans les vidéos où on voit l'aile se fait Remorque par un tracteur ...
Ce pourrait il que ce soit encore le coup du mégot? Comme celui qui a coulé le Moskva?
😂
Ce qui me fascine le plus c'est que celui qui a réalisé la prise de vue a énormément d'intuition 🤔
Il a filmé apres les explosions
Pourquoi on ne considère des marques d'impacts que pour un éventuel missile et pas pour une bombe ? Une détonation envoi elle aussi des éclats. Une charge placée sous une aile devrait bien laisser aussi quelques marques soit disant venant de l'extérieur.
Bonjour,
question à propos de l'aile arrachée que l'on voit à 1 min: le train d'atterrissage est sorti complètement et semble plutôt en bon état malgré l'impact au sol (manque les trappes). Est-ce qu'en cas de rupture ou panne totale des commandes, le train sort par défaut? Sinon pourquoi avoir le train sorti au niveau 280? Ou sorti à cause de l'impact?
Une rupture du circuit hydraulique aurait permis au train de sortir tout seul
Pourquoi le train d'atterrissage est--il sorti. Bizarre. Est-on sûre qu'il s' agisse bien de l'épave de l'aéronef de Wagner?
C'est hydraulique, si le liquide s'échappe toute pression est relâchée
intéressant, mais rien ne permet de définir le commanditaire.