@@twiss55 за рессоры , вообще, допустим😂 Делал я влупленую в зад Некст. Выеб.. с выставлением зазоров по задним дверям. Два дня. Два дня с утра до вечера, подзывая помощника, когда поддержать надо. Несколько раз срезал приваривал петли... Сделал. Приходит водитель за готовой покрашеной машиной. И знаешь, что говорит? - О😯 двери лучше, чем у новой стали. Они ж у нее с нуля так не стояли и не открывались закрывались так мягко. .лять, я откуда знал?🤨 Т.ч. у ГАЗа свои "стандарты"😂
@@gaps_n_edges235 я в другом комменте отвечал. Повторюсь: Уровень(телефон с аксилерометром) измеряет угол стекла к земле ( условный вектор к центру гравитации). При этом сам автомобиль может стоять под углом к земле или кузов может стоять под углом к подвеске. Вот эта и есть та самая газельская погрешность. Если быть до конца придирчивым, то нужно измерять угол стекла к горизонтали или вертикали кузова. З. Ы. Не задумывался никогда про то что задние стекла наклоняется что бы убрать блики.)))
@@gaps_n_edges235 вам виднее. За мои скромные 22 года водительского стажа, могу только про газ 2217 сказать. Там заднее стекло вертикальное, но оно не бликовало. Наверное те самые 5% газелевской погрешности.
![Ice On My Teeth - ATEEZ エイティーズ 에이티즈 [Music Bank] | KBS WORLD TV 241115](http://i.ytimg.com/vi/c-n92OgbbwA/mqdefault.jpg)
Ещё какой молодец!)
У ГАЗели может быть + - 5 и это 😅норма
20 лет кузовного ремонта, 35 лет стаж вождения, а этого такого про стекло не знал
Это погрешность установки машины на земле и наклона рессор допустим
@@twiss55 за рессоры , вообще, допустим😂
Делал я влупленую в зад Некст.
Выеб.. с выставлением зазоров по задним дверям. Два дня. Два дня с утра до вечера, подзывая помощника, когда поддержать надо. Несколько раз срезал приваривал петли...
Сделал.
Приходит водитель за готовой покрашеной машиной. И знаешь, что говорит?
- О😯 двери лучше, чем у новой стали. Они ж у нее с нуля так не стояли и не открывались закрывались так мягко.
.лять, я откуда знал?🤨
Т.ч. у ГАЗа свои "стандарты"😂
А акт поверки на измерительный прибор есть? 😂
@@twiss55 Ай, я тебя умоляю!
@@gaps_n_edges235 я в другом комменте отвечал. Повторюсь:
Уровень(телефон с аксилерометром) измеряет угол стекла к земле ( условный вектор к центру гравитации). При этом сам автомобиль может стоять под углом к земле или кузов может стоять под углом к подвеске. Вот эта и есть та самая газельская погрешность.
Если быть до конца придирчивым, то нужно измерять угол стекла к горизонтали или вертикали кузова.
З. Ы. Не задумывался никогда про то что задние стекла наклоняется что бы убрать блики.)))
@@twiss55 блики в вертикальном стекле такие, что при стаже в 35 лет ехать просто опасно - хоть снимай зеркало заднего вида
@@gaps_n_edges235 вам виднее. За мои скромные 22 года водительского стажа, могу только про газ 2217 сказать. Там заднее стекло вертикальное, но оно не бликовало. Наверное те самые 5% газелевской погрешности.
Иж 2715