Mano Civi 2021 era o mais lindo de todo, parecia o batmóvel, os faróis traseiro eram muito bonitos. Parecia carro de jovem rico, agora ta ficando igual o vovorolla
Meu irmão já teve um City e um HR-V, que foram os carros com os quais ele menos gastou com manutenção, pois de fato são muito confiáveis e resistentes, além de desvalorizarem pouco. Por essa questão de custoxbenefício durante o uso e para revenda, é uma ótima opção 👍🏻
Pois é... tive um Fiat Palio 2015, vivia no mecânico, rs. Troquei num Accord EX V6 2014. 3 anos com ele. Só revisão anual na concessionária até agora (seguindo o calendário do manual). Nunca acendeu nenhuma luz p/ apontar defeito. Honda é robustez mesmo.
Muito obrigado e parabéns aos membros da equipe da Webmotors pelas excelentes avaliações! Sugiro, caso seja possível, que o Webmotors na Gringa avalie o Novo Jeep Avenger!
Chega a 249,900 depois de uma semana, sem ninguém ter pego a honda aumenta os preços um tikinho. E, até uns 90/120 depois do lançamento qdo o carro for faturado q vc for pagar, já terá aumentado entre 3, a 5 X. Essa é a nossa realidade, honda takaroné!
Não sei vcs mas esse civic hatch parece bem mais um coupe do que um hatch mesmo...eu gostei muito mais dele assim do que o sedan...a traseira do sedan com aquelas lanternas eu achei esquisito...E o hatch lembra bastante a geração anterior do civic com aquelas lanternas no estilo patas de caranguejo..
Tenho a mesma opinião, este hatch está bem mais esportivo do que a versão Sedan que se assemelha ao accord. A traseira coupe junto as lanternas deram um ar muito bonito para o carro.
@@edsonborges6675 são só os tolos querendo atenção. Sempre tem um pra fazer mimimi e dizer que parece com um Fiat 147 que o papai teve. Isso é pior no Instagram, mas os vermes estão vindo pra cá tbm
Acho que vem muito caro para o Brasil. À titulo de comparação o HRV desde início de jan/23 está custando R$200.000,00 (Ceará), bem além do valor que a fabricante divulga e já adentra na faixa do Compass, que é um dos SUV's mais queridos..O HRV tem motor muito bom e recusos bons, qualidade do som do carro razoável, mas não vale o preço cobrado, tanto é que dependendo da cor pretendida inexiste fila de espera na loja dessa região. Como o brasileiro tem, atualmente, preferência por SUV, deixar o preço do Civic semelhante ao do Compass é pedir para não vender esse sedã. Acho que a Honda tendo vendido cerca de 20.000 carros a menos em 2022, em relação a 2021, não se pode ostentar excessivamente nos valores, a não ser que queira repetir o resultado negativo de 2022. A Honda vai querer isso? Tanakara ki non.
Lindo carro, mas nada vai superar o impacto q teve a apresentação do New Civic G8, aquele carro visualmente era muito superior aos seus concorrentes, Honda é top d+.
Tive touring 2021 e já achava que o carro me dava um senso de ocasião muito pequeno pelos 155k pagos, imagino este que virá 200+. Sei la, muito dinheiro para estar em um civic que nem é muito forte de motor
Acho difícil chegar nesse preço. O Civic é híbrido de segunda geração, mais moderno, econômico e com melhor desempenho que o Corolla. Lembrando que HRV com produção nacional já beira os 200k. No mais, carro com tecnologia ideal para o Brasil até uma melhora na infraestrutura para os 100% elétricos. Ótima matéria.
Eu acho muito curioso o quão próximo é o valor da versão de entrada da versão topo. Aqui no Brasil não é muito incomum ver o Top custando uns 50% a mais.
Vídeo top e carro top! A Honda sabendo de seu favoritismo conquistado pelo passar do tempo, trará o carro com preços exorbitantes (algo comum entre as japonesas nos ultimos anos). Parabéns pelo vídeo, muito boa abordagem e bem rico em informações.
Excelente análise, mas o sistema em que o motor atua apenas como gerador é o e-Power da Nissan, que é um sistema híbrido em série. O sistema e:Hev da Honda é muito interessante, pq ele é como se fosse o meio termo entre o sistema da Toyota (Synergy) e o sistema da Nissan. A transmissão CVT dos híbridos japoneses é completamente diferente de uma transmissão CVT convencional (aquela com polias), mas ela cumpre o papel de ser continuamente variável na transferência de torque, então pode ser chamada de CVT.
Primeiro parabéns pelo vídeo! Mas continuo a insistir que a Honda pecou na radicalização em relação ao G9, o G9 continua sendo o mais top de todos principalmente o interior do veículo
Será que finalmente vão atualizar a central multimidia que é usado na Europa a muito tempo e aqui no Brasil parece uma central com interface comprada no mercadolivre
Nissan Sentra está.lindo, mas peca pelo motor fraco, 100% combustão. Viesse com a tecnologia E power da Nissan, com potência combinada igual à do novo civic (por volta dos 180 cv), seria O CARRO!!!
É bem provável que esteja superior. Mas ele não vai ter preço pra brigar com o corolla, nem mesmo o hibrido top, que beira os 190 mil. Esse civic é carro que vai beirar os 250, motor muito mais forte que o do corolla. E 250 invade faixa de carros de luxo. Parece mais um carro vitrine do que outra coisa. A volks fez isso com o golf gte, a toyota provavelmente fará com o novo prius. Eu iria de corolla hibrido feliz da vida e guardaria os prováveis 60 mil reais.
Tenho feito várias postagens em canais automotivos sobre os problemas que tenho tido com o meu NEW CITY TOURING SEDAN 2022. MAS O AUGE DOS PROBLEMAS OCORREU NO SÁBADO, 04/02/2023. EU ESTAVA TRAFEGANDO PELA RODOVIA CASTELO BRANCO, SENTIDO SÃO PAULO - INTERIOR, LOGO APÓS O PRIMEIRO PEDÁGIO DA PISTA LOCAL (ONDE A VELOCIDADE PERMITIDA É DE ATÉ 100 QUILÔMETROS), QUANDO DE REPENTE O CARRO PERDEU TOTALMENTE A ACELERAÇÃO E APARECERAM NO PAINEL AS SEGUINTES MENSAGENS: “PROBLEMA NO SISTEMA ACC. CONTATE A CONCESSIONÁRIA” “PROBLEMA NO SISTEMA RDM. CONTATE A CONCESSIONÁRIA”. CUIDADO COM LANÇAMENTOS HONDA. A MARCA NÃO É MAIS A MESMA
@@douglasramos5150 no que eu entendi a materia,esase hibrido é bem superior aos concorrentes e, tem outra coisa esse é a tendencia do mercado mundial (futuro)
Sei que não estamos nos Estados Unidos, mas lá o carro custa 25050, 00 (128500 exatamente isso). O trabalhador americado ganha muito mais que o brasileiro, tem melhores condições de trabalho, etc, etc. Onde foram parar os 103 ou 118 mil reais de diferença? Taxas de importação, governo vampiro e lucro maior aqui do que lá nos EUA, então é isso. Não deve vender grandes coisas, o Corolla vai continuar a nadar de braçadas, apesar do valor alto também. O Brasil não tem jeito não, infelizmente tem gente que pagará esse valor e a montadora não terá motivos para fazer um preço melhor.. PS: Não é recalque meu, pois tenho um Si. É que não é bom se fazer de cego.
Na verdade ele não tem câmbio cvt, os motores elétricos são direto no diferencial, e o motor a combustão a partir de 100km/h e acoplado direto no diferencial tbm.. na maior parte do tempo ele só gera energia pros motores eletricos
Lembrando que esse carro não passa dos 30 mil lá fora. A vida em país desenvolvido é outra história. Não é igual o Brasil em que você paga 150 a 200 salários mínimos pra ter um desses..
Boa tarde curiosidade se os 2 motores elétricos para de funcionar por algum defeito ele anda normal com o motor a combustível ⛽️ e mais para descobrir se no fururo posso pegar com resto de rico Vagner de arujá dia 14/01/2023 forte abraço
@@gerfsonalmeida Lembro que comprei um da geração passada (Civic G10 Touring) 0km, no meio do ano de 2017, por exatos R$ 118.184,00. Hoje em dia isso virou preço de HB20 🤷♂️
@@ronaldooliveira3610 Em agosto de 2020 peguei o CR-V Touring por um preço próximo, R$ 185.000. Pena que esse saiu de linha no Brasil (ao menos por enquanto).
Uma pena matarem o Civic no Brasil, eu ando em um G10 maravilhoso e não vou encarar essa geração importada na casa dos 200 mil reais, terei que mudar de marca contra minha vontade.
@@ronaldooliveira3610 sim, já disseram que chega por 250 mil. Eu tb vou ficar um bom tempo com meu g10 ainda, quero aproveitar bem o carro que é muito bom.
Vão vender só em 5 capitais, vem por volta de 250k (que deve aumentar, pois o preço é de "lançamento")... Eles realmente querem fazer frente ao Corolla...
Lindo, mas um triste fim para um sedã médio com uma história fantastica no Brasil (e meu sonho de consumo). Fatalmente não venderá nada por conta do preço astronômico e talvez seja o último respiro do civicão.
sempre fui apaixonado pelo modelo porem no meu ponto de vista o civic morreu no g10! primeiro que o preço que vai chegar aqui vai ser um absurdo de caro e segundo que no BR estamos acostumando pelo civic sedan e falar que e esportivo do tamando de um ford ka baratinha quebra mesmo sem falar que é hibrido no BR a gasolina e a energia são caros! F DE fud3u.
Sempre foi melhor que o corolla. O problema é que no Brasil quem tem dinheiro pra comprar esse tipo de carro tem mais de 60 anos e se chama Lurdes ou Celestino e esse público vai de corolla kkkk
Ele é bonito, mas o anterior tem um visual mais elegante na minha opinião.
Chama atenção até hoje
@@gleyoliveira concordo plenamente. É o tipo de carro que eu acredito que futuramente irá ser um clássico.
Elegante ele está agora. Já aparência esportiva o antigo tem mais.
@@marciohenrique6976 Exato!
Pse cara
Mano Civi 2021 era o mais lindo de todo, parecia o batmóvel, os faróis traseiro eram muito bonitos. Parecia carro de jovem rico, agora ta ficando igual o vovorolla
Belo carro, produzido no Brasil já era um absurdo o preço, imagina importado, parabéns pelo vídeo.
Levando em conta que o jetta gli custa 226k e esse Civic sendo importado e híbrido chuto que chega entre 240k e 260k.
Saiu o preço: 245 mil
Meu irmão já teve um City e um HR-V, que foram os carros com os quais ele menos gastou com manutenção, pois de fato são muito confiáveis e resistentes, além de desvalorizarem pouco. Por essa questão de custoxbenefício durante o uso e para revenda, é uma ótima opção 👍🏻
É um bom carro 🚙 🚙
Pois é... tive um Fiat Palio 2015, vivia no mecânico, rs. Troquei num Accord EX V6 2014. 3 anos com ele. Só revisão anual na concessionária até agora (seguindo o calendário do manual). Nunca acendeu nenhuma luz p/ apontar defeito. Honda é robustez mesmo.
Muito obrigado e parabéns aos membros da equipe da Webmotors pelas excelentes avaliações!
Sugiro, caso seja possível, que o Webmotors na Gringa avalie o Novo Jeep Avenger!
Opaa... Valeu, Diego. Continue ligadinho por aqui. Em breve teremos novidades! ☺️🚗 #TMJ
Ficou lindo esse civic! Pena que vai custar um rim no Brasil...
Vai custar mais de 200 mil certeza!
Imagino que venha por volta de 230k
Se o hrv touring está 200 mil.
O Civic 250 mil
Ou ambos ...
@@wilsonricardo9927 O civic vai vim custando 270K então... Brasil só mete a facada nos brasileiros...
Único apresentador das antigas que está sobrando parabéns pelo vídeo
Chega a 249,900 depois de uma semana, sem ninguém ter pego a honda aumenta os preços um tikinho. E, até uns 90/120 depois do lançamento qdo o carro for faturado q vc for pagar, já terá aumentado entre 3, a 5 X. Essa é a nossa realidade, honda takaroné!
Tudo lindo, tá com mais perfil de "muscle car" a frentera.. foda é o preço, quem for comprar esse daí no mínimo é muito bem de vida.
Frenteira? Eu entendi a referência 😁
Não sei vcs mas esse civic hatch parece bem mais um coupe do que um hatch mesmo...eu gostei muito mais dele assim do que o sedan...a traseira do sedan com aquelas lanternas eu achei esquisito...E o hatch lembra bastante a geração anterior do civic com aquelas lanternas no estilo patas de caranguejo..
Tenho a mesma opinião, este hatch está bem mais esportivo do que a versão Sedan que se assemelha ao accord. A traseira coupe junto as lanternas deram um ar muito bonito para o carro.
Na anterior o Civic ensaiou, mas nessas ele virou um Accord. Essas linhas retas da frente lembra muito um Audi.
Audi? Eu teria deixado pra fumar a erva depois de comentar, era de se esperar ele pegar alguns aspectos do accord.
até dentro lembra muito muito o audi a4
Nada haver com Audi kkk
Virou Acord, parece Audi.
Não entendi!
@@edsonborges6675 são só os tolos querendo atenção. Sempre tem um pra fazer mimimi e dizer que parece com um Fiat 147 que o papai teve. Isso é pior no Instagram, mas os vermes estão vindo pra cá tbm
Acho que vem muito caro para o Brasil. À titulo de comparação o HRV desde início de jan/23 está custando R$200.000,00 (Ceará), bem além do valor que a fabricante divulga e já adentra na faixa do Compass, que é um dos SUV's mais queridos..O HRV tem motor muito bom e recusos bons, qualidade do som do carro razoável, mas não vale o preço cobrado, tanto é que dependendo da cor pretendida inexiste fila de espera na loja dessa região. Como o brasileiro tem, atualmente, preferência por SUV, deixar o preço do Civic semelhante ao do Compass é pedir para não vender esse sedã. Acho que a Honda tendo vendido cerca de 20.000 carros a menos em 2022, em relação a 2021, não se pode ostentar excessivamente nos valores, a não ser que queira repetir o resultado negativo de 2022. A Honda vai querer isso? Tanakara ki non.
amiguinho para comprar ate um gol no brasil tem que ser muito bem de vida
Um sonho que poucos terão oportunidade de adquirir! Com certeza a versão de entrada vai começar em 230k pra mais!
Aqui no Brasil não vende. Apesar de ser bonito, chega com preço salgado, e não será competitivo com a concorrência.
A versão anterior é muito mais top... bicho bonito demais...
Lindo carro, mas nada vai superar o impacto q teve a apresentação do New Civic G8, aquele carro visualmente era muito superior aos seus concorrentes, Honda é top d+.
Vai vir custando mais de 200 mil. Adorei o visual tanto do sedan quanto do hatch, ficaram muito bonitos.
Tive touring 2021 e já achava que o carro me dava um senso de ocasião muito pequeno pelos 155k pagos, imagino este que virá 200+. Sei la, muito dinheiro para estar em um civic que nem é muito forte de motor
Acho difícil chegar nesse preço.
O Civic é híbrido de segunda geração, mais moderno, econômico e com melhor desempenho que o Corolla.
Lembrando que HRV com produção nacional já beira os 200k.
No mais, carro com tecnologia ideal para o Brasil até uma melhora na infraestrutura para os 100% elétricos.
Ótima matéria.
Não entendi seu comentário.
Se o Hrv ja beira os 200 mil, como o Civic híbrido não vai beirar 230 mil?
No vídeo o valor sugerido é de 180k a 200k; minuto 12:30.
Parabéns gosto, muito dos vídeos do canal tem como vocês fazerem um vídeo do Polo GTS europeu?
Opa... Valeu Paulo, Fique de olho que logo ele pode aparecer 😊 😊
Se o hatch viesse, com certeza seria um sucesso
Deve chegar por, no mínimo, 240k. Belo carro, mas nessa faixa de preço não é um bom custo benefício, na minha opinião.
Parabéns WebMotors... Sempre a frente com ótimas apresentações! 👊🏼😉
Opaaa.... Valeu, Marcos! #TMJ ☺️🚗
Eu acho muito curioso o quão próximo é o valor da versão de entrada da versão topo. Aqui no Brasil não é muito incomum ver o Top custando uns 50% a mais.
Vídeo top e carro top! A Honda sabendo de seu favoritismo conquistado pelo passar do tempo, trará o carro com preços exorbitantes (algo comum entre as japonesas nos ultimos anos). Parabéns pelo vídeo, muito boa abordagem e bem rico em informações.
DAN , Ficamos felizes em saber que você gostou do conteúdo 😁
cara, esse hatch é mto bonito
Excelente análise, mas o sistema em que o motor atua apenas como gerador é o e-Power da Nissan, que é um sistema híbrido em série. O sistema e:Hev da Honda é muito interessante, pq ele é como se fosse o meio termo entre o sistema da Toyota (Synergy) e o sistema da Nissan. A transmissão CVT dos híbridos japoneses é completamente diferente de uma transmissão CVT convencional (aquela com polias), mas ela cumpre o papel de ser continuamente variável na transferência de torque, então pode ser chamada de CVT.
Primeiro parabéns pelo vídeo! Mas continuo a insistir que a Honda pecou na radicalização em relação ao G9, o G9 continua sendo o mais top de todos principalmente o interior do veículo
G9 é um lixo cara
Parece um city aquela bosta, todos os outros são melhores
Será que finalmente vão atualizar a central multimidia que é usado na Europa a muito tempo e aqui no Brasil parece uma central com interface comprada no mercadolivre
Show de bola, faz um vídeo do novo Nissan Sentra também.
Nissan Sentra está.lindo, mas peca pelo motor fraco, 100% combustão. Viesse com a tecnologia E power da Nissan, com potência combinada igual à do novo civic (por volta dos 180 cv), seria O CARRO!!!
Gostei bastante do carro, em todos os aspectos. Como proprietário e amante de civic, espero um dia experimentar um desses.
2025 eu compro o meu, profetizo na Fé 🙏
Willian , logo mais você vai ter um na sua garagem 🙌
Excelente trabalho de apresentação. Parabéns Lucas.
Opaaa.... Valeu, Jhon! #TMJ ☺🚗
É bem provável que esteja superior. Mas ele não vai ter preço pra brigar com o corolla, nem mesmo o hibrido top, que beira os 190 mil. Esse civic é carro que vai beirar os 250, motor muito mais forte que o do corolla. E 250 invade faixa de carros de luxo. Parece mais um carro vitrine do que outra coisa. A volks fez isso com o golf gte, a toyota provavelmente fará com o novo prius. Eu iria de corolla hibrido feliz da vida e guardaria os prováveis 60 mil reais.
Oi Obrigado Novo civil 300.000mil vc vai amigo carro parabéns
Tenho feito várias postagens em canais automotivos sobre os problemas que tenho tido com o meu NEW CITY TOURING SEDAN 2022.
MAS O AUGE DOS PROBLEMAS OCORREU NO SÁBADO, 04/02/2023. EU ESTAVA TRAFEGANDO PELA RODOVIA CASTELO BRANCO, SENTIDO SÃO PAULO - INTERIOR, LOGO APÓS O PRIMEIRO PEDÁGIO DA PISTA LOCAL (ONDE A VELOCIDADE PERMITIDA É DE ATÉ 100 QUILÔMETROS), QUANDO DE REPENTE O CARRO PERDEU TOTALMENTE A ACELERAÇÃO E APARECERAM NO PAINEL AS SEGUINTES MENSAGENS:
“PROBLEMA NO SISTEMA ACC. CONTATE A CONCESSIONÁRIA”
“PROBLEMA NO SISTEMA RDM. CONTATE A CONCESSIONÁRIA”.
CUIDADO COM LANÇAMENTOS HONDA. A MARCA NÃO É MAIS A MESMA
pior de tudo é ver um carro popular na europa sendo vendido a preço de luxo no Brasil. inacreditável
Faz um vídeo com o novo 408 e o novo suv Megane
ESTOU ANSIOSO PARA CHEGADA AO BRASIL ,IREI TROCAR NO MEU 1.5 G10 CONCERTEZA QUE VENHA RAPIDO, PARABÉNS OTIMA MATERIA.
Hibrido 💩
Esse híbrido da Honda é bem diferenciado da Toyota.
@@douglasramos5150 no que eu entendi a materia,esase hibrido é bem superior aos concorrentes e, tem outra coisa esse é a tendencia do mercado mundial (futuro)
Opa... Valeu Marcinho 😊 😊
Essa traseira é mais bonita do que o semana!
Merecia uma versão duas portas.
Eu não tenha grana para comprar nenhum dos dois. Mas, se tivesse, compraria o sedan
Vc parece o Asuelu do 90 dias pra casar, like 👍
sinceramente a honda nunca vai superar o civic g10, esse é lindo demais quem tem não vende
Desde a geração 8 do Civic que o Hacht tá mais para Fastback do que para um Hacht msm
lindo civic 😍😍😍😍
Quero esse civic hatch aqui no brasil! 🙏🏻
Sei que não estamos nos Estados Unidos, mas lá o carro custa 25050, 00 (128500 exatamente isso). O trabalhador americado ganha muito mais que o brasileiro, tem melhores condições de trabalho, etc, etc. Onde foram parar os 103 ou 118 mil reais de diferença? Taxas de importação, governo vampiro e lucro maior aqui do que lá nos EUA, então é isso. Não deve vender grandes coisas, o Corolla vai continuar a nadar de braçadas, apesar do valor alto também. O Brasil não tem jeito não, infelizmente tem gente que pagará esse valor e a montadora não terá motivos para fazer um preço melhor.. PS: Não é recalque meu, pois tenho um Si. É que não é bom se fazer de cego.
A concessionária prefere deixar de vender e fabricar no brasil do que abaixar a d3sg4ç4 do preço!!!
Fico indignado com isso!!
Não gostei do painel, nem do volante....G10 me agrada mais de uma forma geral.
Vídeo sensacional. Mas aqui no Brasil vai chegar > 200k. Com certeza
Civic g11 com cara de Accord, design de Audi, porta malas e lanternas traseiras genéricas de concorrentes europeus.
Na verdade ele não tem câmbio cvt, os motores elétricos são direto no diferencial, e o motor a combustão a partir de 100km/h e acoplado direto no diferencial tbm.. na maior parte do tempo ele só gera energia pros motores eletricos
Bom vídeo!
Valeu, Omar 👍 👍
Bom dia, me tira uma dúvida por favor...usar o freio motor em carro automático é bom ou ruim? Estraga o câmbio? Muito obrigado
Lembrando que esse carro não passa dos 30 mil lá fora. A vida em país desenvolvido é outra história. Não é igual o Brasil em que você paga 150 a 200 salários mínimos pra ter um desses..
Vídeo deixou muito a desejar na parte do painel frontal mostrando apenas lateralmente.
Top o Vídeo . Foda é esses painéis meio a meio feio de mais e vem sendo tendência nos carros novos .
o Sedan me pareceu bem mais bonito!
Queria muito que chegasse o Hatch, mas obviamente não irá vim pelo fato de existir o city Hatch 😢
Muito top a tua matéria 👌👌👌👌
Valeu 👍 👍
Boa tarde curiosidade se os 2 motores elétricos para de funcionar por algum defeito ele anda normal com o motor a combustível ⛽️ e mais para descobrir se no fururo posso pegar com resto de rico Vagner de arujá dia 14/01/2023 forte abraço
Maravilhoso
Mas acredito que irá virar de 180 a 250 mil em nossa terra tupiniquim
Infelizmente carro no geral está bem caro.
Ele já era salgado aqui dentro, pra importar não vai ser menos que 200 pilas.
@@gerfsonalmeida Lembro que comprei um da geração passada (Civic G10 Touring) 0km, no meio do ano de 2017, por exatos R$ 118.184,00. Hoje em dia isso virou preço de HB20 🤷♂️
@@DERAVAX peguei a 160k o touring em 2021
@@ronaldooliveira3610 Em agosto de 2020 peguei o CR-V Touring por um preço próximo, R$ 185.000. Pena que esse saiu de linha no Brasil (ao menos por enquanto).
Uma pena matarem o Civic no Brasil, eu ando em um G10 maravilhoso e não vou encarar essa geração importada na casa dos 200 mil reais, terei que mudar de marca contra minha vontade.
o híbrido deve chegar a usn 250k
Ainda vou ficar com o meu g10 alguns anos, não tem nada pelo preço no mercado.
@@ronaldooliveira3610 sim, já disseram que chega por 250 mil. Eu tb vou ficar um bom tempo com meu g10 ainda, quero aproveitar bem o carro que é muito bom.
Não sabia que kim kataguiri apresentava canal altomobilistico
Por esse preço ele tem que ser obrigado a ser melhor que o corolla
Faltou explicar por que 2 motores elétricos? É um pra cada roda dianteira?
Honda e Toyota ❤❤
O design desse Hatch é mais interessante que o sedã...
Top mas 245.000 não dá, vou continuar com o G10 por enquanto.
Eu quero o meu
Caraca o Kenji engordou na Europa hein kkkk
Esse Civic do vídeo é um Hatch não é? Esse Civic hatch tbem virá p o Brasil??
Lindo o carro!!! porém não gostei do painel! Acho que eu acho perfeito o painel do meu G 9. Kkkkk....
Eu gostei demais dessa geração. Pena que a Honda matou a produção no Brasil. Já perdi a esperança de comprar
Versão Hatch muito mais bonita que a sedan
Qual o preço? Nao peguei
Garanto que ficou mais caro, vao depenar ele e oferecer por 300k
Esse modelo Hatch tem a vantagem de ter a boca do porta malas mais ampla!
No Brasil a multimídia será aquela de tubão? Não dúvido!
Mais bonito do que o Sedan
Existe Honda Civic Híbrido ( motor elétrico e a combustão ), desde 2007 , na Europa, Estados Unidos !
Caramba, que carro lindo
Vão vender só em 5 capitais, vem por volta de 250k (que deve aumentar, pois o preço é de "lançamento")... Eles realmente querem fazer frente ao Corolla...
Corolla ? Quem é corolla perto desse carro ?
Lindo, mas um triste fim para um sedã médio com uma história fantastica no Brasil (e meu sonho de consumo). Fatalmente não venderá nada por conta do preço astronômico e talvez seja o último respiro do civicão.
Essa versão hatch vem para o Brasil?
VEY 21KM POR LITRO!!!! IMAGINA QUANDO A TECNOLOGIA COMBUSTIVEL HIDROGENIO CHEGAR NO AUTOMOBILISMO
Baita máquina
aumenta essa taxa de bitrate, o video parece q ta em 480p de tao serrilhado.
A versão Hatch vem pro BR?
sempre fui apaixonado pelo modelo porem no meu ponto de vista o civic morreu no g10! primeiro que o preço que vai chegar aqui vai ser um absurdo de caro e segundo que no BR estamos acostumando pelo civic sedan e falar que e esportivo do tamando de um ford ka baratinha quebra mesmo sem falar que é hibrido no BR a gasolina e a energia são caros! F DE fud3u.
Carro é bonito!! Mais infelizmente esse Honda perdeu a esportividade que os Hondas antigo tem.
Não gostei da lanterna traseira a do Corolla é mais bonita !
O type R que vai se legal pena que vai custar um rins🤧
2 rins
Tem ar condicionado dual zone?
Acho que sim, tive um G10 Touring em 2017 e ele tinha.
@@DERAVAX Sim, ele tem tudo que o G10 tem e mais um pouco.
A principal mudança O PREÇO
0 a 100 km/h HORRÍVEL, mas o consumo esta ótimo !
Um pena pois vai custar uns 400 mil no Brasil
Sempre foi melhor que o corolla. O problema é que no Brasil quem tem dinheiro pra comprar esse tipo de carro tem mais de 60 anos e se chama Lurdes ou Celestino e esse público vai de corolla kkkk
Eu n sei pq aposentaram o painel de 2 andares, pecaram muito nesse requisito