Самый толковый автор! И самое толковое видео!! Сразу видно объясняет все со знанием дела! Если бы я раньше увидел данное видео то не угробил бы свою бензокосу!! Купил потом новую и самое интересное отработала один сезон и появилась такая же проблема один в один!!!
Уменьшил зазор для искры на свече, на её резьбу нанес WD-40, промыл воздушный фильтр в теплой воде с "Fairy", просушил фильтр, при установке фильтра на место дозакрутил плотнее шестигранником два винта крепления корпуса воздушной подачи к карбюратору, выставил устойчивые низкие обороты на холостом ходу и бензокоса заработала с полоборота, даже лучше новой👍
Полезные советы. Привет коллегам, из Беларуской деревни!))) У меня на Скутере похожая проблема была, то же все спецы плели свои "страшные" версии))) Поменял воздушный выпускной коллектор... Все прошло.
у меня сегодня забавный случай был. Давишь газ - коса сначала набирает обороты, потом сбрасывает. Не мог понять в чем проблема сначала, потом увидел что от вибрации закрывается воздушная заслонка, чем сильнее давишь газ - тем больше она подпрыгивает и закрывается. Разобрал воздушный фильтр - подтянул винт заслонки, но нифига, история повторяется. Оказалось шайба прижимная лопнула и из-за этого при вибрации она перестала держать рычажок заслонки.
Класс!! Все так просто без воды и по делу.У меня в косе проблема была в вывалихшихся сальниках кв,убитых подшипниках кв и мертвом карбе.После замены всех перечислинных лет 5 заводилась с пол оборота.Сейчас снова начала капризничать буду смотреть))
Я вас уже наверно 5 й раз смотрю😂Вы для меня Бог надежды.🤝🙋👍Сегодня раскрутила только крышку...Ну на работу надо в ночь 🤦Завтра уже буду возиться.Все одно к одному,как бедному жениться..🤝💃🚴
здарова дружище ! у тебя как всегда отличная информация ! у меня походу и ни только на бензокосе , но и на бензопиле штиле такая засада с проблемой заводки
У моєї восьмилітньої Дніпро М БТ-435 такої проблеми не було. За тих вісім років змінив лиш свічку ,один провід, втулки в штанзі ,та й ніби все. Значить, моя мотокоса не попала в означені 99%)) За відео про регулювання карба буду вдячний. Бо моя спочатку жерла непристойно багато бензину, не маючи справи раніше з подібними девайсами, думав, що це норма. Поки в мережі не наткнувся на чиєсь відео про правильне регулювання карба ,зробив так , і мені моя мотокоса стала подобатись значно більше). Лайк поставив)
Мабуть карбюратор жодного разу не відкручувався, тому й проблеми не було. З заводу він прикручений на фіксатор різьби (в будь-якому разі так повинно бути). Звісно це везіння. Я вперше відкрутив та розібрав карбюратор буквально в перші дні: в мене почав "лізти" паливний фільтр і ворс з нього постійно забивав карбюратор. І вилазив він практично весь перший сезон роботи з косою. Дуже часто якісь пилинки потрапляють на клапан під мембраною, тому в цих косах чистка карбюратора звичайна річ. Ну і, звісно після такого ніхто не закручує болти з фіксатором, тому карбюратор і відкручується.
@@СергейСергеев-й9н Пробовал. 8мм done deal реально открутить с трудом, если 4мм в резьбу протекло на ~4мм. Поэтому болты 6мм - ну наверное можно и красным, но мазать немножко, если оно глубоко вкручивается - то не по всей длине.
У меня та же фигня. Но закручено все насмерть. А коса не работает. Эх-эх, если бы можно было в интернете посмотреть неисправности и устранить. Но это бывает только в сказках.
Знакомая картина! Эта пластиковая проставка частенько любит мозги) Я вот не пойму одного. Почему ее так сделали, что там одна пара болтов прикрепляет ее к цилиндру,а вторая пара через вделанные в пластик резьбы прикрепляет карбюратор???? Тупиковая конструкция!!! Ее ведет,коробит,оттуда подсос воздуха! Вообще в идеале чтобы эта проставка была алюминиевой. Для герметизации со стороны цилиндра использовать паронитовую прокладку,а со стороны карбюратора пластиковую дистанционную шайбу между двех паронитовых прокладок и сразу бы подобная проблема ушла. Кто видел как прикручен карбюратор на мотоциклах или как прикручен бензонасос на классике поймет о чем я хочу сказать.
Я не уверен на счёт фиксатора резьбы - этот изолятор имеет привычку трескатся, и потом поменять его будет проблематично. А так верно, если заметили что мотор начинает сам газовать на холостых сразу прекращай работу - если где то подсос воздуха можно запороть поршневую.
Вы правильно сказали, но не помазали резьбу болтов фиксатором. Значит опять скоро открутся болты. У меня такой проблемы нет так как болты на фиксаторе.
"...поручик, у вас семеро детей, вы так любите детей? Ну, как вам сказать...но сам процесс..." Закрутим с фиксатором, потом, когда открутиться, может быть, а сейчас косить надо!😂 Удачи!
От вам і дешевий китай. Я вже писав про свою брендову косу. За багато років користування жодного разу такого не було. Тільки міняю раз в пару років фільтри.
Благодарю. Вопрос. Можно ли лить в бензин масло для мотоциклов из автомагазина? Тоже двухтактное, но оно идет без красителя. Или только спец. масло с красителем?
Руслан сегодня с такой ситуацией столкнулся! Чуть не сжёг свою ведьму!!! Правда я фильтр в баке поменял, а вот карбюратор не проверил, хотя было в прошлом году такая ситуация и еще пол прокладки китайцы поставили.
8 лет назад купил себе Газонокосилку на колесиках, 4х тактную, не самоходную, МТД, компактную.... И с тех пор Триммер, это только в очень экстренных случаях))
Здравствуйте а разве когда заводиш не надо поднимать штырек верх , у меня так не заведеш это что нибудь значит обычно все при заводе закрывают заслонку хочу понять если не трудно ответьте Саратов Спасибо !
Самая большая проблема это проблема с головой хозяина. Работал в автосервисе,большинство предохранитель с лампочкой в обыкновенном фонаре поменять не могут!
Руслан, спасибо за информацию. Недавно что-то подобное стало происходить и с моей косой. Нужно будет сделать подтяжку болтов. У меня ещё после заводки крутит шпулю так что косить можно, прижатием к земле не остановил ,что может быть? Как я понимаю что такое должно быть при увеличении оборотов
А ще слабе місце в них, це передній підшипник. Взагалі конструкція не збалансована. Ззаді маленька тарілочка стартера, а спереді і варіатор і маховик. Часто йде в радіальний люфт, і повна капіталка забезпечена, тому там потрібно ставити підшипники хорошої якості.
@@emelya919 а смысл? Если у вас тахометра нет,то и ...если есть,то прогрейте двиг,обедните смесь до неустойчивой работы двига и скиньте обороты обогащением смеси на 500-1000 об. и усё...🙂у меня больше 10,5 не раскручивался,у знакомого такой же триммер- 12,5...Можно и без тахометра,на четверть винт качества назад.
Интересно, почему у нас на триммере фильтр чистый и ничего не раскручивается?!)) Видимо потому что покупали с гарантией и не на Базаре.И масло Синтетика от "Хадо")) А вообще, Видио это реально полезное!😂
Звернув увагу що у вас мотор дуже брудний. Може варто звернути увагу на сальники колінвала? Бо в мене вже скільки років працює то набагато чистіший мотор.
Как правильно должна быть установлена (там возможны два положения) крышка над поролоновым фильтром? 6:27 Просто вижу, на одинаковом узле воздушного фильтра карбюратора, эти крышки устанавливаю по разному
@@Ruslan-K и что, сильно там маховик греется? Впрочем сейчас погуглил рабочую температуру фиксатора. До 149 держит. С водяным охлаждением выше только в камере сгорания, а с воздушным хз, но наверное сдюжит
У меня на бензопиле было такое что плохо заводится и после закрытия подсоса глохнет при нажатии на газ а работает в определённом положении заслонки и холостых не было
У самого так два раза откручивалсч теплоизолятор. На самом деле штука неприятная. Смесь становится бедной, при жтом температура сгорания поввышается, и поавшаются оьороты. У меня даже самопроищвольно поаышались оьороты. Короче говоря перегрев неизбежен и так далее. Также от этого раскручивания перетирает прокладку между цидиндром и теплоизолятором, так что мтоит внимательно посмотреть, а не просто щатянуть и все
Самый толковый автор! И самое толковое видео!! Сразу видно объясняет все со знанием дела! Если бы я раньше увидел данное видео то не угробил бы свою бензокосу!! Купил потом новую и самое интересное отработала один сезон и появилась такая же проблема один в один!!!
Такая же фигня - каждый раз одно и то же.
Уменьшил зазор для искры на свече, на её резьбу нанес WD-40, промыл воздушный фильтр в теплой воде с "Fairy", просушил фильтр, при установке фильтра на место дозакрутил плотнее шестигранником два винта крепления корпуса воздушной подачи к карбюратору, выставил устойчивые низкие обороты на холостом ходу и бензокоса заработала с полоборота, даже лучше новой👍
Умничать- не моё...
Здравия, Уважаемый.
Посыл достаточно прост и доходчив. Тема актуальна.
Жму Пять.
С Уважением.
Восточная СИБИРЬ.👍БезОговорочно!
ВЫ наш домашний механик.и палочка выручалочка.
Молодец Руслан. Спасибо, коротко,доходчиво и с чувством юмора.👍😂
Всё предметно и доходчиво! Всегда полезные особенности техники. 👍 Тоже такая проблема присутствует
зы: "заводится" в данном случае без "ь"
Полезные советы. Привет коллегам, из Беларуской деревни!)))
У меня на Скутере похожая проблема была, то же все спецы плели свои "страшные" версии)))
Поменял воздушный выпускной коллектор... Все прошло.
Спасибо, Дружище ! Была такая проблема, теперь исправил. Благодаря тебе...
Спасибо.Хотелось бы про регулирования иглы посмотреть
у меня сегодня забавный случай был. Давишь газ - коса сначала набирает обороты, потом сбрасывает. Не мог понять в чем проблема сначала, потом увидел что от вибрации закрывается воздушная заслонка, чем сильнее давишь газ - тем больше она подпрыгивает и закрывается. Разобрал воздушный фильтр - подтянул винт заслонки, но нифига, история повторяется. Оказалось шайба прижимная лопнула и из-за этого при вибрации она перестала держать рычажок заслонки.
Руслан спасибо за подсказку, была подобная проблема, подкрутил карбюратор 🎉бац и заработала лайк и подписка🎉
Класс!! Все так просто без воды и по делу.У меня в косе проблема была в вывалихшихся сальниках кв,убитых подшипниках кв и мертвом карбе.После замены всех перечислинных лет 5 заводилась с пол оборота.Сейчас снова начала капризничать буду смотреть))
Добрий день, знайома проблема з косою. Рішив фіксатором різьби червоним. Все супер👍
в субботу поеду проверю! все как говорите,падает мощность через 15 минут
Я вас уже наверно 5 й раз смотрю😂Вы для меня Бог надежды.🤝🙋👍Сегодня раскрутила только крышку...Ну на работу надо в ночь 🤦Завтра уже буду возиться.Все одно к одному,как бедному жениться..🤝💃🚴
Низкий поклон за видео и за Ваши знания!
здарова дружище ! у тебя как всегда отличная информация ! у меня походу и ни только на бензокосе , но и на бензопиле штиле такая засада с проблемой заводки
👍 Коротко и понятно. Без лишней болтовни. Супер. Спасибо
!
У моєї восьмилітньої Дніпро М БТ-435 такої проблеми не було. За тих вісім років змінив лиш свічку ,один провід, втулки в штанзі ,та й ніби все. Значить, моя мотокоса не попала в означені 99%)) За відео про регулювання карба буду вдячний. Бо моя спочатку жерла непристойно багато бензину, не маючи справи раніше з подібними девайсами, думав, що це норма. Поки в мережі не наткнувся на чиєсь відео про правильне регулювання карба ,зробив так , і мені моя мотокоса стала подобатись значно більше). Лайк поставив)
Мабуть карбюратор жодного разу не відкручувався, тому й проблеми не було. З заводу він прикручений на фіксатор різьби (в будь-якому разі так повинно бути). Звісно це везіння. Я вперше відкрутив та розібрав карбюратор буквально в перші дні: в мене почав "лізти" паливний фільтр і ворс з нього постійно забивав карбюратор. І вилазив він практично весь перший сезон роботи з косою. Дуже часто якісь пилинки потрапляють на клапан під мембраною, тому в цих косах чистка карбюратора звичайна річ. Ну і, звісно після такого ніхто не закручує болти з фіксатором, тому карбюратор і відкручується.
Огромное спасибо,я уж думал косе кирдык,посмотрел видео и у меня как раз оказалась эта проблема
Спасибо за хороший совет коса теперь с первого раза заводится
Под болты ставьте гровера и порядок.В редуктор внизу-шприцем дайте масло.А еще забивается выхлопушка-надо прожечь.Конечно менять воздушный фильтр.
МАСЛО ИЛИ САЛИДОЛ?
@@valentinmurgulia4586 У меня трансмиссионное масло.
Грамотно говорит, дай бог здоровья, !!!
синий локтайт или done deal, слабой факсации. Это то, что вас спасет. При таком диаметре красный тоже открутится - но я рекомендовал бы синий
Намажь себе красненьким. Потом расскажешь при каком диаметре что откручивается.
@@СергейСергеев-й9н Пробовал. 8мм done deal реально открутить с трудом, если 4мм в резьбу протекло на ~4мм. Поэтому болты 6мм - ну наверное можно и красным, но мазать немножко, если оно глубоко вкручивается - то не по всей длине.
Спасибо БОЛЬШОЕ ! Видео очень полезное !!
Спасибо, доходчиво, по делу без,, мякиша,,. 👍👍👍👍
Видео, просто в тему!!! ❤❤❤ на горячую не заводится, повышенные холостые!😢
Ещё надо при разборке плоскость поставки. Можно на стекле. Иногда её уводит и нарушается герметичность.
Подобное было. Резко изменились обороты во время работы. Заменил свечу и далее продолжил работу.
Руслан - Майстер на всі руки !!! Вподобайка, як і завжди !
У меня та же фигня. Но закручено все насмерть. А коса не работает. Эх-эх, если бы можно было в интернете посмотреть неисправности и устранить. Но это бывает только в сказках.
Ещё может так быть из за сальников коленвала , у меня было,симптомы точь в точь как вы описали
Все по уму и без лишних слов. Лайк и подписка от меня.
Знакомая картина! Эта пластиковая проставка частенько любит мозги) Я вот не пойму одного. Почему ее так сделали, что там одна пара болтов прикрепляет ее к цилиндру,а вторая пара через вделанные в пластик резьбы прикрепляет карбюратор???? Тупиковая конструкция!!! Ее ведет,коробит,оттуда подсос воздуха! Вообще в идеале чтобы эта проставка была алюминиевой. Для герметизации со стороны цилиндра использовать паронитовую прокладку,а со стороны карбюратора пластиковую дистанционную шайбу между двех паронитовых прокладок и сразу бы подобная проблема ушла. Кто видел как прикручен карбюратор на мотоциклах или как прикручен бензонасос на классике поймет о чем я хочу сказать.
Я не уверен на счёт фиксатора резьбы - этот изолятор имеет привычку трескатся, и потом поменять его будет проблематично. А так верно, если заметили что мотор начинает сам газовать на холостых сразу прекращай работу - если где то подсос воздуха можно запороть поршневую.
Регулировать нужно по тахометра ,на слух обороты высокие не выставишь ,💯
Разбирать в траве , СУПЕРОПТИМИСТ.
Вот у меня не заводится, значит и есть эта причина, спасибо.
Доброго дня , як завжди 👍 , удачі вам.
Вы правильно сказали, но не помазали резьбу болтов фиксатором. Значит опять скоро открутся болты. У меня такой проблемы нет так как болты на фиксаторе.
Смажет позднее , когда открутятся .
"...поручик, у вас семеро детей, вы так любите детей? Ну, как вам сказать...но сам процесс..."
Закрутим с фиксатором, потом, когда открутиться, может быть, а сейчас косить надо!😂 Удачи!
У меня за 7 лет ни разу не откручивались,правда один раз разбирал,у вас что,дикая вибрация?
спасибо. очень грамотно!
От вам і дешевий китай. Я вже писав про свою брендову косу. За багато років користування жодного разу такого не було. Тільки міняю раз в пару років фільтри.
Благодарю вас за передачу опыта.
Благодарю. Вопрос. Можно ли лить в бензин масло для мотоциклов из автомагазина? Тоже двухтактное, но оно идет без красителя. Или только спец. масло с красителем?
можно, оно одинаковое
Переезжайте к нам жить, я у Вас буду всегда ремонтироваться
Спасибо за науку
Руслан сегодня с такой ситуацией столкнулся! Чуть не сжёг свою ведьму!!! Правда я фильтр в баке поменял, а вот карбюратор не проверил, хотя было в прошлом году такая ситуация и еще пол прокладки китайцы поставили.
Большое спасибо за видео! Однозначно лайк и подписка!
Перед съёмкой нужно было ещё чуть свечу вывернуть😂
Мда. Фирма ДрочлингВсегданг эту косу делала. Трясет как мандавошку и оборотов нет. Зато наверное сильно дёшево было при покупке.
Скажите Руслан какое масло в триммер посоветуете? Какое заливаете?
Раскручивается все, даже человек)))
Можно хранить смесь в полторашках обычных пластиковых что в магазинах соки продают?
8 лет назад купил себе Газонокосилку на колесиках, 4х тактную, не самоходную, МТД, компактную.... И с тех пор Триммер, это только в очень экстренных случаях))
Все хорошо у нее если только вы не уедете на месяц в командировку а там дожди ))) потом тяжко по траве в пояс 😂😂😂
@@ПолинаРатушная-п2б Не знаю, за все время проблем не было, косил ей за 8 лет и высокую траву.
Главное, что бы не мокрая)
Спасибо за урок
Спасибо большое, очень помогло ваше видео
Спасибо, очень интересно! 👍🏻
Здравствуйте а разве когда заводиш не надо поднимать штырек верх , у меня так не заведеш это что нибудь значит обычно все при заводе закрывают заслонку хочу понять если не трудно ответьте Саратов Спасибо !
это как отрегулировали. вообщето поднимать, это нормально
а фиксатор резьбы не судьба начать использовать
Про пузырьки воздуха в шлангах по подробнее, пожалуйста. От чего могут быть?
Да,пожалуйста тоже пузырьки воздуха идут.🤷🤔🤕🤦
Отличный видео урок получился
У меня Протон, 10лет,никогда такой проблемы не было, один раз менял поршневую, пошло масло воздухан.
Самый простой способ если есть такая коса ето покрасить её в зелёный цвет и бросить в ров. Купить штиль и забыть о ремонте.
Штиль тоже чудит не гони
У соседа штиль из мастерских не вылазит
Совершенно верно.
Да, действительно, у них это частая болезнь!
Самая большая проблема это проблема с головой хозяина. Работал в автосервисе,большинство предохранитель с лампочкой в обыкновенном фонаре поменять не могут!
У меня вчера было один в один, оказалось что топливный шланг подтекал. Устранил тодручными средствами при помощи чьей-то матери и изоленты.
Руслан, спасибо за информацию.
Недавно что-то подобное стало происходить и с моей косой.
Нужно будет сделать подтяжку болтов.
У меня ещё после заводки крутит шпулю так что косить можно, прижатием к земле не остановил ,что может быть? Как я понимаю что такое должно быть при увеличении оборотов
холостые большие. там инерционное сцепление, срабатывает при определённых обортах
@@Ruslan-K ок.
Буду ждать кино про карбюратор
Спасибо большое
@@Ruslan-K
Привет 🖐️
Сегодня наконец то разобрался в чем проблема.
А ,ларчик то просто открывался 😁😁😁
Пружина на колодках сцепления лопнула.....
При подсосе воздуха сначала растут обороты, особенно холостые. А потом уже глохнет.
У меня плохо заводится и горячая и холодная меняю свечу заводится сразу поработала остыла или горячая не заводится меняеш свечу заводится
Купил хорошую касилку Олиомак Спарта, и нет никаких проблем!
А ще слабе місце в них, це передній підшипник. Взагалі конструкція не збалансована. Ззаді маленька тарілочка стартера, а спереді і варіатор і маховик. Часто йде в радіальний люфт, і повна капіталка забезпечена, тому там потрібно ставити підшипники хорошої якості.
в ролике про масло спросил у вас про обороты на вашей косе, ответа не дождался выходит слух не подвел меня))
чесно не мерял. хоть и тахометр есть
@@Ruslan-K ждем видео о регулировке карбюратора по тахометру))
@@emelya919 а смысл? Если у вас тахометра нет,то и ...если есть,то прогрейте двиг,обедните смесь до неустойчивой работы двига и скиньте обороты обогащением смеси на 500-1000 об. и усё...🙂у меня больше 10,5 не раскручивался,у знакомого такой же триммер- 12,5...Можно и без тахометра,на четверть винт качества назад.
А если дым из выхлопа не убирается при регулировке винта смеси, что ещё можно придумать и сделать?
Отличный Ролик! Вопрос - флажок на подсосе на всех косах находится в нижнем положении? У меня коса,, Крафт'. Благодарю.
не на всех
Скажите почему выбрасывается топливо извыхлопной трубки?
У меня бензокоса заводится ,а при газе вернее когда газовать начинаю глохнет ,в чём причина объясните пожалуйста
Косилка первый выпуск Штурм
Фильтр в топливном баке поменять
Интересно, почему у нас на триммере фильтр чистый и ничего не раскручивается?!))
Видимо потому что покупали с гарантией и не на Базаре.И масло Синтетика от "Хадо"))
А вообще, Видио это реально полезное!😂
Вітаю! Ну в чотиритактних мотокосах набагато менша вібрація, шум та розхід бензину та оливи.Нехай щастить!
Я навіть карбюратор жодного разу не крутив. Не було потреби. Як з заводу зробили так і працює всі роки. Просто треба слідкувати за чистотою фільтрів.
У меня то же самое постоянно!😀
После использования косы проведи тех.обслуживание.Коса будет работать долго.У меня 10 лет и не каких проблем.
Имею три косы, никогда не откручивались винты.
За десять лет только у соседа я один раз подтягивал, и то на новой.
Эта проблема и на бензопилах возможна?
Звернув увагу що у вас мотор дуже брудний. Може варто звернути увагу на сальники колінвала? Бо в мене вже скільки років працює то набагато чистіший мотор.
Бензокоса давно не обслуживалась видно, двиг и рёбра в грязи и фильтр тоже да и редуктор тарахтит, не должно быть так.
Всего нужно резьбовой термо герметик и ни у кого не открутитса
Писать надо: "не заводится". В данном случае без мягкого знака.
Как правильно должна быть установлена (там возможны два положения) крышка над поролоновым фильтром? 6:27
Просто вижу, на одинаковом узле воздушного фильтра карбюратора, эти крышки устанавливаю по разному
там по другому не поставишь. отверстие под шпильку не попадёт
Як завжди :коротко , ясно і без води !👍
На фиксатор смысла нет. Он от нагрева размягчается. Гроверы нужны. Кстати погреть феном это способ открутить винт посаженый на фиксатор.
на фольцвагене маховик на фиксаторе
@@Ruslan-K и что, сильно там маховик греется? Впрочем сейчас погуглил рабочую температуру фиксатора. До 149 держит. С водяным охлаждением выше только в камере сгорания, а с воздушным хз, но наверное сдюжит
У меня триммер наркоман. Пока утром не зальешь кубика 1,5 бензилина в цилиндр не заведешь. А потом целый день как новый.
У тебя в карбе сеточка забита!вот она у тебя после простоя и не заводиться, надеюсь помог🫡
и карбюратор на холостых отрегулируй, возможно бедная смесь
Сразу Китай проста при покупке надо тщательно падтянуть все болды
Балда подтягивает БОЛДЫ !!!
Название ролика коробит. Автор, уберите мягкий знак в слове ЗАВОДИТСЯ. А по сути - спасибо за короткое и полезное видео.
Все бы так дёргали за ручку стартера...🤔
Если плохо заводитЬся,тогда и не тянетЬ!
У меня на бензопиле было такое что плохо заводится и после закрытия подсоса глохнет при нажатии на газ а работает в определённом положении заслонки и холостых не было
Что было в итоге? Если не секрет?
Дякую!
У самого так два раза откручивалсч теплоизолятор. На самом деле штука неприятная. Смесь становится бедной, при жтом температура сгорания поввышается, и поавшаются оьороты. У меня даже самопроищвольно поаышались оьороты. Короче говоря перегрев неизбежен и так далее. Также от этого раскручивания перетирает прокладку между цидиндром и теплоизолятором, так что мтоит внимательно посмотреть, а не просто щатянуть и все
Якій фіксатор мазати, на яку температуру
не меньше 300
Такая проблема 1 на 1000😂😂😂😂
Вообще самая частая поломка 2т двигателей это течь сальников коленвала, из-за чего пропадает компрессия.