Александр Пушкарёв спасибо! А я просто любитель поковырятся в технике. Мотоциклы это вообще больная тема, летал и ремонтировал пока не обзовелся семьёй. Но на десерт оставил батин иж 49, то техника для души.
Александр Пушкарёв круто! А я просто в 90е на Явах и Ижах розсекал. Сейчас как то резко отошло это всё,и у видеть на улице ту же 634 ку - это большая редкость, а как услышу звук из дали , сердце замирает.
Спасибо за видео. Особая благодарность за свечу с увеличенным зазором. Когда-то я несколько даже не дней, а недель мучился с мотоблоком. Работал он крайне неустойчиво, то заводился, то нет, то нормальную мощность развивал, то нет... В конце концов выяснилось что причина в зажигании. Но понял я причину, уже тогда, когда оно полностью сдохло. А будь у меня такая свеча, я бы мог сэкономить кучу и времени и нервов. Особенно если учесть, что полностью оно сдохло посреди дороги, где-то за километр от дома и при этом в прицепе было килограмм 400 зерна. Хорошо еще что дома было чем заменить.
Молодец Сергей!У меня такая же мотокоса и я все думал,как же поменять катушку зажигания и выставить зазор .Теперь буду знать ,как это делать.Большое спасибо за идею ! А советчиков -мудаков здесь не счесть! Оцениваю идею на 5....
Спасибо за видео! Триммер с Леруа Марлен, самый дешевый, два года отработал и перестал нормально заводиться. И бензин лил и карбюратор крутил, менял. Купил катушку, поставил, завелась, заглохла... После просмотра Вашего видео на глаз уменьшил зазор и заработал. Новый хуже заводился.
Надо попробовать так со свечкой замутить, а то не знаю, что ещё можно предпринять..Косу уже по несколько раз разбирал и собирал, заменил все прокладки, карбюратор новый поставил, сальники заменил, проверил на наличии всех неисправностей, а вот про катушку даже не думал, что такая у неë проблема есть..С родной и новой свечëй работает нормально, искру выдаëт..Надо бы помощней свечку взять, да проверить так же, как на этом видео, чувствую теперь точно всë дело в катушке
У меня такая же беда была, только причиной был ослабленный болт на зажигании и сточило алюминевый маховик. Ничего не покупал, просто лист А4, толщина в два слоя, наживил катушку,вложил эти листики, не прокручивал, приложил где нет магнита, и потом затянул винты. Тоесть толщина равна двум слоям этой бумаги. И работает всё лето.
Спасибо тоже на катушку грешу и спасибо за совет с зиловской свечей. Отдали старый тример GS25A все норм не заводится. Если не катушка остается последний вариант провернуло тцапфу на коленвале.
Всё ясно и понятно , лайк. Сколько дней хозяин провозился с ней ! Но ему было бы вдвойне обидно если бы ты просто зазор на свечи выставил или бензиновый фильтр почистил :)
Та нет, с пустяковой неисправностью он бы и сам справился, а провозился он действительно долго , ведь его сбило с толку наличие искры, если бы она вообще пропала то он бы и сам катушку заменил.
Молодец мужчина, пересмотрел много видео, много пурги в основном. А тут все понятно, сегодня колупался с триммером делал тоже прямой впрыск результатов ноль, правда у меня катушки запасной не было, а искра очень вроде хорошая. Так вот 2 варианта у меня поменять катушку или сальники коленвала
👍 лайк. Полезный обзор. У меня одна тоже очень плохо заводится. Заведется работает. Заглушил можно опять-таки помучиться. Тоже подумал что может зажигание.теперь посмотрю. Понравилось подписываюсь.
Была такая же проблема на бензопиле, слабая искра, если уменьшить зазор до минимума, заводилась но работала с перебоями, обороты не развивала, Свечи менял, не помогало, ну думаю или катушке трындец или магниты Размагнитилтись, забросил на 2недели в чулан, пила очеь старая, потом всё же решил ещё разок попробовать, прежде чем купить новую, так завелась зараза, как ни в чем не бывало и проработала всё лето, сейчас уже новую буду покупать
зазор делается так берешь пустую бутылку 1л. пластик из под кока-колы, вырезаешь ленту по ширине магнето и проставляешь между катушкой и магнето все собираешь до кучи проворачиваешь за стартер и вытаскиваешь ленту. На любой мотокосе и в принципе любом двухтактном движке такой щуп можно использовать получается идеальный зазор. При затяжке катушки обязательно использовать новые болты и желательно фиксатор резьбы.
Что значит тоже самое ? Сдесь нету доступа, чтобы вставить щуп, как на обычных китайках, где катушка крепится к картеру. Если я делитант, предложите конкретный вариант, а не вокруг, да около.
viktor esil если вы насчёт ленточки из бутылки, то это для меня не совет, потому как это давно всем известно, но в этой модели нет доступа к регулировочным винтам . Или вы считаете фразу " включи мозги" советом? Кстати я всегда делюсь советами бесплатно, и на Ютубе не зарабатываю.
А Я при первом ремонте,проявил инициативу на работе выставлял зажигание путём выставление зазора между мах.и катушкой зажиг.сложения в два слоя бумаги для принтера.Потом многие мужики выдавали за свою идею сорофаное радио дошло до меня они начали мня учить моей же технологии
Спасибо за видео .Помогло. Пропала искра на мотокосе .Но покупать новую катушку не пришлось, всего лишь очистил от налета сердечник. И на таком же "тестере" появилась искра.
Всё тоже самое, но и свечу такую сделал и зажигание ещё б/у у себя нашёл, менял и там и там есть искра, компрессия есть, но вообще признаков жизни не подает, и бенз заливал через свечу и стартовую жидкость, а эфекта 0,движок перебрал из 2 один сделал, сальники поменял....
Молодец,всё сделал по уму.Но разреши сделать замечание, никогда не заводи двигатель со снятым барабаном центробежной муфты. У меня был случай обрыва пружины колодок центробежной муфты.
Да метод рабочий. Только есть нюансы. Заливание бенза в свечной колодец не исключает карбюратор никак т.е. не возможно понять работает он или нет. И сцепление нужно снимать дабы в лоб не прилетело пружиной и не расколбасило переднюю крышку возможно с нанесением травм организму. И не надо держать при заводке за корпус воздушного фильтра - там кроме карбюратора полно пластика. Любая еле заметная трещина, ослабление любой прокладки и я уже не говорю, что резьбы крепления карбюратора находится в пластике и выдергивается на счет раз, в общем все это ведет к всасыванию лишнего воздуха и как следствие к притертостям поршня об цилиндр.
Здравствуйте. Перебрал полностью, коленвал, подшипники, сальники, поршневая, новый карбюратор. Искра есть, а завести не могу. Давал в цилиндр бензина - не заводится. Вроде как картер герметичный, но надо проверить. А катушку попробую тоже поменять, не думал за неё, искра-то есть. Спасибо за видео.
Спасибо за видео очень полезно .похожая ситуация хускварна кусторез искра слона убьёшь но вообще ноль карб чистил все делал пришёл к выводу возможно зажигание пойду тестить)))
Друг, ты волшебник! Я ей как ты и сказал: и герметик под цилиндр, и свечу новую, и сальники с подшипниками... Наигрался!!! Да карбюратор новый и кольца без зазоров. За новой катушкой! Блеснул луч надежды!!!
Юбнюхал свой агрегат как подобраться, по сравнению, счёл более рациональным, но парень подсказал очень много грамотно. но зазор буду выставлять -0.25-0.3
Сколько я хапнул с этим китайским дерьмом. Начал с катушки как раз таки. У меня отрыгнуло все. Не менял только свечу. Что не укос так что то отрыгует. Купил электро косу. Теперь по кайфу. Легкая тихая. И мозги не делает
Один в один "дуратская система" хотел сегодня зазор выставить, но незнал как его отрегулировать (очень не удобно), поэтому просто зачистил контакт катушки нождачкой и помогло- зароботала как новая
У меня было такое причина была в ручке где кнопка пуск-стоп от неё же идёт тросик газа заменил целиком на новую в сборе и проблема решена... с такой проблемой сталкивался не однократно у многих китайцев это болезнь особенно после зимы
Ну что можно сказать---М О Л О Д Е Ц. Есть у меня коса , сосед отдал. Новая поработала два дня и кирдык. Он психанул и взял другую . Попробую починять.
За СССР свечу отдельный лайк. А вот по сцеплению вопрос. Сервисмены утверждают что при таком запуске оно должно улететь в космос. На бензопиле у меня так и было.
Не улетит, оно на осях прикручено с фиксатором резьбы. Единственное, что можно пружину растянуть, но мне принесли сам двигатель без ноги, а снимать сцепу было лень, тем более, что что за ремонт я денег не беру. А вот на пиле сцепление разлетается аж бегом, потому как кулачки удерживаются только пружиной и к корпус не крепятся.
здравствуйте. у меня мотобур .двигатель CARVER 62 кубика. на холодную совсем не заводится! искра-отменная! Провод с катушки пришлось дополнительно изолировать, искрил Обратки нет .стартер довел до совершенства! заслонку воздушного фильтра уплотнил резиновым колечком. в карбюратор не лазил-настройки заводские. уплотнения затянуты и даже на герметике. Пару кубиков бензосмеси в в отверстие выкрученной свечи результатов не дал. началось с того ,что поменял пружину сцепления, но на холостых шнек всё равно КРУТИТЬСЯ! от вибрации не успеваю собирать болты (нарезал новую резьбу ), отвалился глушитель (установил другой ),параллельно осмотрел поршень - задиров нет. до этого 10 минут работал -час ремонтировался. подозреваю ,что -то с маховиком, коленвалом .... Буду очень благодарен в совете ! естественно с меня лайк и подписка !
Молодчага, Серега.. я уже не один день так тренируюсь с заводкой двигателя косы.. Блин, помчал в гараж.. Спасибо за учебу..
Принято.Очень полезное видео.А тех кто придумал такое крепление катушки,руки оторвать.
Занимаюсь ремонтом профессионально мототехники 20 лет, оцениваю на 5 баллов, редко очень увидишь дельное видео. .....
Александр Пушкарёв спасибо! А я просто любитель поковырятся в технике. Мотоциклы это вообще больная тема, летал и ремонтировал пока не обзовелся семьёй. Но на десерт оставил батин иж 49, то техника для души.
У меня 15 лет мотокросса за плечами )) сейчас купил максискутер сузуки скайвей 400
Сергей Лесняк Вы с какого города?
Александр Пушкарёв круто! А я просто в 90е на Явах и Ижах розсекал. Сейчас как то резко отошло это всё,и у видеть на улице ту же 634 ку - это большая редкость, а как услышу звук из дали , сердце замирает.
С Днепропетровска.
Спасибо за видео. Особая благодарность за свечу с увеличенным зазором. Когда-то я несколько даже не дней, а недель мучился с мотоблоком. Работал он крайне неустойчиво, то заводился, то нет, то нормальную мощность развивал, то нет... В конце концов выяснилось что причина в зажигании. Но понял я причину, уже тогда, когда оно полностью сдохло. А будь у меня такая свеча, я бы мог сэкономить кучу и времени и нервов. Особенно если учесть, что полностью оно сдохло посреди дороги, где-то за километр от дома и при этом в прицепе было килограмм 400 зерна. Хорошо еще что дома было чем заменить.
Молодец! Чувствуется советская школа, мотоциклетная юность отсюда и глубокое понимание темы. Спасибо! Знания бесценны!
Нет. В советской школе небыло электронного зажигания.
@@ЗояПономаренко-д7д на мотоциклах Минск и восход было электронное зажигание
Говоришь не спец,а все делаешь толково,лайк.
Просто с детства ковырялся в мопедах, потом в мотоциклах, а мотоинструмент , и лодочные моторы сейчас как хобби.
@@СергейЛесняк в рублях сколько
Спасибо, выручил. Та же ситуация, собирался новую покупать. Уже третья мотокоса с тем же диагнозом. Полезный ролик, спасибо.
Молодец Сергей!У меня такая же мотокоса и я все думал,как же поменять катушку зажигания и выставить зазор .Теперь буду знать ,как это делать.Большое спасибо за идею ! А советчиков -мудаков здесь не счесть! Оцениваю идею на 5....
Спасибо.
Спасибо за видео!
Триммер с Леруа Марлен, самый дешевый, два года отработал и перестал нормально заводиться. И бензин лил и карбюратор крутил, менял. Купил катушку, поставил, завелась, заглохла... После просмотра Вашего видео на глаз уменьшил зазор и заработал.
Новый хуже заводился.
Молодец - просто ,коротко и доступно. Подписка и лайк
Спасибо, очень толковое и полезное видео
Очень доходчиво, молодец.
Спасибо за грамотное изложение и без лишних слов.
Грамотный подход, не знал такого, при удобном случае надо будет попробовать. Спасибо!
Надо попробовать так со свечкой замутить, а то не знаю, что ещё можно предпринять..Косу уже по несколько раз разбирал и собирал, заменил все прокладки, карбюратор новый поставил, сальники заменил, проверил на наличии всех неисправностей, а вот про катушку даже не думал, что такая у неë проблема есть..С родной и новой свечëй работает нормально, искру выдаëт..Надо бы помощней свечку взять, да проверить так же, как на этом видео, чувствую теперь точно всë дело в катушке
Отлично и познавательно, я и карбюратор и свечку поменял, примерно так и понял что зажигание. Вопщем куплю попробую сменить.
Спасибо ! Очень помогло ваше видио . Поменял катушку и выставил зазор . Заводится с пол обарота
У меня такая же беда была, только причиной был ослабленный болт на зажигании и сточило алюминевый маховик. Ничего не покупал, просто лист А4, толщина в два слоя, наживил катушку,вложил эти листики, не прокручивал, приложил где нет магнита, и потом затянул винты. Тоесть толщина равна двум слоям этой бумаги. И работает всё лето.
Спасибо большое,завтра тоже попробую ,такая же ситуация похоже.
Спасибо!! Грамотный подход Сергей.. Умников конечно уже стало много за счёт вас.. ⚡
Спасибо тоже на катушку грешу и спасибо за совет с зиловской свечей. Отдали старый тример GS25A все норм не заводится. Если не катушка остается последний вариант провернуло тцапфу на коленвале.
Всё гениальное просто 👍👍👍
Спасибо за видео
Супер! спасибо вам большое за информацию!
СПАСИБО ВАМ 👍🤝
Я ТОЖА ХОТЕЛ ОТДАТЬ НА РЕМОНТЬ ПОСМОТРЕЛ ЭТОТ РОЛИК И ЗДЕЛАЛ САМ👍
Всё ясно и понятно , лайк. Сколько дней хозяин провозился с ней ! Но ему было бы вдвойне обидно если бы ты просто зазор на свечи выставил или бензиновый фильтр почистил :)
Та нет, с пустяковой неисправностью он бы и сам справился, а провозился он действительно долго , ведь его сбило с толку наличие искры, если бы она вообще пропала то он бы и сам катушку заменил.
Благодарю Вас за науку!
Молодец мужчина, пересмотрел много видео, много пурги в основном. А тут все понятно, сегодня колупался с триммером делал тоже прямой впрыск результатов ноль, правда у меня катушки запасной не было, а искра очень вроде хорошая. Так вот 2 варианта у меня поменять катушку или сальники коленвала
Спасибо Сергей за видос. Сегодня тоже мучался с косой. И искра есть ,но не заводится. Завтра буду делать по твоим рекомендациям .👍👍👍👍👍👍
И как?
@@virtualplus7635 он отписал, как говориться перднул в воздух и ушел
Отлично,у меня такая же проблема, завтра пойду пробовать ваш метод, а то она резко перестала заводиться,хотя все в норме
Ну как, получилось?
Привет насчет зазора свечи удивил.Я не когда не поверил что 4 мм будет искра.
Не газуй растянешь пружину на вариаторе.А вообще лайк У меня на канале аналогичный случай с бензопилой АLCO.Удачи!!!!
👍 лайк. Полезный обзор. У меня одна тоже очень плохо заводится. Заведется работает.
Заглушил можно опять-таки помучиться. Тоже подумал что может зажигание.теперь посмотрю.
Понравилось подписываюсь.
Была такая же проблема на бензопиле, слабая искра, если уменьшить зазор до минимума, заводилась но работала с перебоями, обороты не развивала, Свечи менял, не помогало, ну думаю или катушке трындец или магниты Размагнитилтись, забросил на 2недели в чулан, пила очеь старая, потом всё же решил ещё разок попробовать, прежде чем купить новую, так завелась зараза, как ни в чем не бывало и проработала всё лето, сейчас уже новую буду покупать
Спасибо, поломалась косилка ,посмотрев ваше видео понял как можно протестировать
зазор делается так берешь пустую бутылку 1л. пластик из под кока-колы, вырезаешь ленту по ширине магнето и проставляешь между катушкой и магнето все собираешь до кучи проворачиваешь за стартер и вытаскиваешь ленту. На любой мотокосе и в принципе любом двухтактном движке такой щуп можно использовать получается идеальный зазор. При затяжке катушки обязательно использовать новые болты и желательно фиксатор резьбы.
viktor esil вы для меня не открыли Америку, на других моделях так и делаю. А сдесь другой принцип, по ходу вы не внимательно смотрели.
все то-же самое без разницы, просто включить мозги надо
Что значит тоже самое ? Сдесь нету доступа, чтобы вставить щуп, как на обычных китайках, где катушка крепится к картеру. Если я делитант, предложите конкретный вариант, а не вокруг, да около.
viktor esil если вы насчёт ленточки из бутылки, то это для меня не совет, потому как это давно всем известно, но в этой модели нет доступа к регулировочным винтам . Или вы считаете фразу " включи мозги" советом? Кстати я всегда делюсь советами бесплатно, и на Ютубе не зарабатываю.
ну и рабботай за ссвои деньги аж противно
А Я при первом ремонте,проявил инициативу на работе выставлял зажигание путём выставление зазора между мах.и катушкой зажиг.сложения в два слоя бумаги для принтера.Потом многие мужики выдавали за свою идею сорофаное радио дошло до меня они начали мня учить моей же технологии
ай да молодец！ всю жизнь с мото а до этого не додумался😂😂😂😉😉😉👍👍👍👏👏👏
Дай бог тебе здоровья серега
Один в один моя проблема,куда я только не лил бензин,только что с верху нет чтобы поджечь)))
😂😂😂👍
Такая же проблема и желание
Спасибо за видео .Помогло. Пропала искра на мотокосе .Но покупать новую катушку не пришлось, всего лишь очистил от налета сердечник. И на таком же "тестере" появилась искра.
Извиняюсь почистили сердечник чего, свечи или провода?
@@vladalex3605 сердечник катушки.
Была точно такая же проблема на новой китайской косе что только не делал пока не поменял катушку теперь заводится с первого раза
Всё тоже самое, но и свечу такую сделал и зажигание ещё б/у у себя нашёл, менял и там и там есть искра, компрессия есть, но вообще признаков жизни не подает, и бенз заливал через свечу и стартовую жидкость, а эфекта 0,движок перебрал из 2 один сделал, сальники поменял....
Добрый день, всё сделал как вы показали, искра есть, бензин заливал чуток в карбюратор, свечи несколько штук проверял но всё равно не заводиться
Передний сальник целый???
Молодец,всё сделал по уму.Но разреши сделать замечание, никогда не заводи двигатель со снятым барабаном центробежной муфты. У меня был случай обрыва пружины колодок центробежной муфты.
Пётр спасибо за дельный совет!
Малые объемы как у него можно заводить, большие при резком нажатии газа рвет или растягивает.
Да метод рабочий. Только есть нюансы. Заливание бенза в свечной колодец не исключает карбюратор никак т.е. не возможно понять работает он или нет. И сцепление нужно снимать дабы в лоб не прилетело пружиной и не расколбасило переднюю крышку возможно с нанесением травм организму. И не надо держать при заводке за корпус воздушного фильтра - там кроме карбюратора полно пластика. Любая еле заметная трещина, ослабление любой прокладки и я уже не говорю, что резьбы крепления карбюратора находится в пластике и выдергивается на счет раз, в общем все это ведет к всасыванию лишнего воздуха и как следствие к притертостям поршня об цилиндр.
Молодчага, просто и доходчиво
Классно не зря потратил время спасибо!!!!! Лайк 👍👍👍👍👍🤝😁
Молодець!!!! Гарного настрою!!!. Лайк
Здравствуйте. Перебрал полностью, коленвал, подшипники, сальники, поршневая, новый карбюратор. Искра есть, а завести не могу. Давал в цилиндр бензина - не заводится. Вроде как картер герметичный, но надо проверить. А катушку попробую тоже поменять, не думал за неё, искра-то есть. Спасибо за видео.
епт все тоже самое что у тебя тоже думаю на модуль
Тоже все поменял, а также катушку поставил новую и нихрена не заведу, что сней делать , может китайская катушка бракованая, незнаю что предпринять.
@@КотМатроскин-ф5я Я купил новую косу, благо она не намного дороже потраченных на запчасти денег стоит.
Спасибо за видео очень полезно .похожая ситуация хускварна кусторез искра слона убьёшь но вообще ноль карб чистил все делал пришёл к выводу возможно зажигание пойду тестить)))
ремонтники вместо малярного скотча вырезают ленту из пластиковых бутылок или баклажек, там зазор 0.4-0.5 мм
хотя и твой метод похожий. Молодец!
Я тоже использую ленту из баклажки, но в этой косе не подлезешь.
Спасибо, полезное видео. Дело МАСТЕРА боится
Прохор Громов это для меня хобби.
Спасибо друг! Похожий двигатель дензел дз 260 и симптомы... Попробую воспользоваться твоим советом!
Стенка пластиковой бутылки от воды 1,5 - 2 литра имеет 0,25 мм
А не малавать ли 0,25?
@@niknik1120 а её сложить надо
Друг, ты волшебник! Я ей как ты и сказал: и герметик под цилиндр, и свечу новую, и сальники с подшипниками...
Наигрался!!!
Да карбюратор новый и кольца без зазоров.
За новой катушкой! Блеснул луч надежды!!!
СУпер! Мотаю на ус. Надо завести такую свечку в хозяйстве.
Вы специалист ☝️👏👍
Ну ты опят теска мой красавчегг брат 😂😂😂😂😂😂😂😂Дай боги Славянские здоровья тебе денег побольше 🤗🤗🤗
Тоже после зимней спячки не завелась - поменял катушку - завелась.
Автору видоса респект!
Привет дружище,Лайк.Бензокоса знакомая уж больно.
Здарова! Пусть коса служит верой и правдой, а ролик не затеряется на дне Ютуба.
Sergey P
Здравствуйте Сергей у меня такая проблема бензобака элитэч всё нормально заводится косит 20 минут и резко глохнет и не как не завидешь пока не остынет
И теперь редуктор на холостых маслает! Пружина то растянулась после мастера!
Не волнуйтесь, все нормально.
Красавчик очень полезное видео с свечой класс идея.
У меня на канале есть много еще чего полезного)
Мой заглох после насилование 6 лет:)) думаю внутренности нужно разобрать. Хотя чя думаю ремонт дороже обойдется...
Нормально! Надо будет иметь в виду.
12:17 - это я в 2 ч ночи возле окон соседей по участку 😅
Молодец!!! Так держать!
Видео полезное очень. Молодец!
Дякую Сергіє!
Нужно было цилиндр скинуть, 4 болта.Заодно нагар почистить. Открывается свободный доступ для установки зазора.
Юбнюхал свой агрегат как подобраться, по сравнению, счёл более рациональным, но парень подсказал очень много грамотно. но зазор буду выставлять -0.25-0.3
Вот так - чиним одно и убиваем доугое. Пружину колодок перерастягиваем и сцепление "ведёт".
Молодец! Лекбез для нас! Не зря!
Молодец 👍👍 респект тебе, а вот коса не развивает полных оборотов ,слышно по звуку, как будто стоит ограничитель, почему
Спасибо большое за помощь
Моё уважение 👍
СПАСИБОЧКИ ЗА УРОК
Браво,маэстро!
Не заводите так, точнее без барабана сцепления,пружины китайские растягивает на раз два
Ето точно
А может ещё и пружина подгулявшая лопнуть и похвощет всё разлетевшимся сцеплением.
Отличная техника для устранения неисправности
Отличный видос 👍👍👍
Спасибо!
0.25 зазор лучше ставить ифект лучше на зожигание
Сколько я хапнул с этим китайским дерьмом. Начал с катушки как раз таки. У меня отрыгнуло все. Не менял только свечу. Что не укос так что то отрыгует. Купил электро косу. Теперь по кайфу. Легкая тихая. И мозги не делает
molodec sergei, vsio gramotno zdelal. bez uslovno palec verx i podpiska. udachi tebe 🍷🍷🍷🍷
Спасибо!
Отлично ,также пролиагнистирую. Давно подписан
Не зря спасибо за видос,полезно....
Спасибо. Может когда-нибудь пригодится.
Один в один "дуратская система" хотел сегодня зазор выставить, но незнал как его отрегулировать (очень не удобно), поэтому просто зачистил контакт катушки нождачкой и помогло- зароботала как новая
Старая катушка могла быть рабочей,
просто надо было зазор подрегулировать
на свече с большим зазором искры не было чего регулировать. он показал все свечи
@@ЮлияКотомина-й2ы зазор не на свеча а между катушкой и магнитом
Спасибо за видос отрегулировал зазор и тример завелса
У меня было такое причина была в ручке где кнопка пуск-стоп от неё же идёт тросик газа заменил целиком на новую в сборе и проблема решена... с такой проблемой сталкивался не однократно у многих китайцев это болезнь особенно после зимы
Молодчага мастер чё сказать.
Крутяк. я ничего не понял но прикольно )
Заходите ко мне на канал, может найдёте для себя ещё что то интересное , у меня много видосов на абсолютно разные темы)
@@СергейЛесняк У меня такой же двигатель, катушка крепится жёстко.Я не понял зачем клеить скотч, если и катушка и крышка крепятся на свои места?
При таком запуске сцепление может очень больно ударить по чайнику.
Да и не только по чайнику, а даже между ног. Я экспериментировал, между ног правда непопало.
ИнтЭресно! Было подозрение, что свеча под давлением может ху- чать. Спасибо, что- то новое..
Спасибо! Лайк! Может и пригодится.
Ну что можно сказать---М О Л О Д Е Ц. Есть у меня коса , сосед отдал. Новая поработала два дня и кирдык. Он психанул и взял другую . Попробую починять.
1:00 я,канешна не гинеколог, но посмотреть могу!!!
Главное чутка чтобы руки с головой дружили,и зрение
Правильные предположения на счёт искры под давлением
Ты ещё китайской не видел...у моей, китаянки, центробежного сцепления васче нет🤣🤣🤣🤣🔥🔥🔥🔥
да ,все отлично а самое замечательное заводит с разобраным сцеплением
Ну то что заводит это ещё не страшно. Хуже, что газует без тарелки сцепления.
Один коммент. ...катушку надо ставить на фиксатор резьбы...
Надо подписаться
За СССР свечу отдельный лайк. А вот по сцеплению вопрос. Сервисмены утверждают что при таком запуске оно должно улететь в космос. На бензопиле у меня так и было.
Не улетит, оно на осях прикручено с фиксатором резьбы. Единственное, что можно пружину растянуть, но мне принесли сам двигатель без ноги, а снимать сцепу было лень, тем более, что что за ремонт я денег не беру. А вот на пиле сцепление разлетается аж бегом, потому как кулачки удерживаются только пружиной и к корпус не крепятся.
@@СергейЛесняк принимается
здравствуйте. у меня мотобур .двигатель CARVER 62 кубика. на холодную совсем не заводится! искра-отменная! Провод с катушки пришлось дополнительно изолировать, искрил Обратки нет .стартер довел до совершенства! заслонку воздушного фильтра уплотнил резиновым колечком. в карбюратор не лазил-настройки заводские. уплотнения затянуты и даже на герметике. Пару кубиков бензосмеси в в отверстие выкрученной свечи результатов не дал. началось с того ,что поменял пружину сцепления, но на холостых шнек всё равно КРУТИТЬСЯ! от вибрации не успеваю собирать болты (нарезал новую резьбу ), отвалился глушитель (установил другой ),параллельно осмотрел поршень - задиров нет. до этого 10 минут работал -час ремонтировался. подозреваю ,что -то с маховиком, коленвалом .... Буду очень благодарен в совете !
естественно с меня лайк и подписка !
Смотрите мое последнее видео про маховик, может поможет.