@@svarog-bog я ездил на нормальных авто :на б/у фольксваген и БМВ. На них кайфово, пока чего нибудь не сломалось.. Потом бегаешь ищешь запчасти (что бы в магазине не наипали и вместо оригинала не сунули дешевку) , потом ищешь нормального мастера, ну и конечно нужно дохуя бабла.. Ебать такое счастье
@@Mr1234563102 не скажите! У моего отца НИВА 2002 г.в. , обычная трехдверка, покупал тогда новую, ездить на дачу... Так вот, она, в одних руках, ездит до сих пор! Пробег за 200 тыс. км. и ДВС ни разу "не капиталился"! Всё работает, включается, греет и "не жрет".... Конечно, за машиной смотрит! Конечно были ремонты, замены узлов, деталей, механизмов... Но никаких глобальных поломок - не было! Кузов весь родной! Понятно, всё промазано и не раз, где-то есть локальные подкрасы, но ничего не варилось и не менялось, даже крылья - родные! И главное! Продавать её, он не собирается! Авто ухоженное, обслуженное, надежное и ремонтнопригодное! Всю жизнь, больше 20 лет, в одних руках! Вот, Вам, и ТАЗ...
Приветствую,скажу так!у меня точно такая же только седан кросс 24.очень доволен тачка огонь 🔥!..не слушай не кого пусть мечтают дальше у меня косяков вообще нет!.только чуть бесит звук стоек но это ерунда на сегодняшний день ни чего не возьмешь даже близко такому,а 1.5-18иномарки все уже отжариные по этому лучше такую взять🤝.я очень доволен автомобилем!
Отличная машина. Купил 06.06.23.Веста св Кросс 1.6 .90 л 8 клоп. 17000 накатал, С Тюмени в Казахстане дольше в Бишкек, Иссык-Куль. Проблем не было кроме что двигатель в горах слабоват, а так машина огонь🔥.
Мне тоже нравится машина, с каждым днем все больше. Плюсы начинают перекрывать минусы. Да и 16 тоже слабоват. Хочется поактивнее ездить. Завтра к дилеру поеду. И мое видео не для того чтобы охаить машину, а чтобы на это может обратят внимание и исправят. Тем более после 8-го пункта это уже явные придирки. Спасибо.
СВ Кросс 1,6 2021, МКПП, двигатель 21129, коплектация комфорт, цвет фантом. 37500 пробег, никаких проблем нет и не было вообще. Все родное, кроме передних дворников. Все лампы заводские, колодки родные, масло не долил ни грамма, меняю через 7500 км, ни 1 жучка (тачка живет на улице в ЦФО и ездит каждый день по нескольку раз на небрльшие расстояния). Круиз, парктроники, подогревы, ABS, ESP, мультимедиа, кондей, автозапуск работают без нареканий
@@Intellben если Вы откроете отзывы о Весте за те годы - там будет абсолютно тоже самое. Я их не послушал. И сейчас строчат те же люди, не сидевшие в Весте никогда, а в большинстве своем сопляки либо вообще не имеющие автомобиля никогда, либо вообще, либо обладатели гнилых семерок и десяток
@@Intellben в 2021 году ее абсолютно так же обгаживали подобные "спецы" и товарищи, ни разу в ней не сидевшие. И если завтра всю внутрянку заменят на мерседесовскую и кузов оцинкуют на 100%, то все равно таких товарищей не станет меньше. Сколько было воплей про гофры, подушки, втулки стабилизатора и тд? И никаких таких траблов у меня нет. Их нет и у 4х моих коллег по работе. И не было. Аналогичная история с датчиком тормоза на новых Вестах: сотни негативных отзывов. Я вчера разобрал - внутри пружинка и 2 контакта. Почистил, смазал и все работает, потратил 10 мин Что, автоваз виноват, что в стране нет производителя, могущего сделать простейший датчик за вменяемые деньги? Нет, наши хотят сделать датчик за 50р (он реально не дороже), а продать его Вазу за 5000. Чтоб прибыль была здесь и сейчас и миллиард сразу. Поэтому завод и закупает китайское барахло, которое потом негативно сказывается на общих характеристиках в принципе неплохого авто ( к слову, имел более 20ти авто, разных, в тч прули). В таких условиях, в которых сейчас работает автозавод, можно лишь удивляться, что он вообще работает. Любой другой в мире давно бы загнулся и при меньшем давлении
По поводу ESP и входящих в неё ESC, TC, AHW и т.п. - эта версия машины т.н. Step3 (Шаг 3), будет следующий Шаг 4 модификации в августе-сентябре - там уже будет полноценный ESP - там гидроблок побольше, датчики поворота руля и положения авто вокруг вертикальной оси добавятся. Также попогрейки трёхуровневые обещают и ещё что-то. Жду сентября, чтобы взять комплектацию Enjoy'24 :)
@@Intellben Надеюсь что в пределах 50-70 тысяч, не больше. Иначе Веста по цене и так китайцам в затылок дышит, если сильно подорожает, то неконкурентна будет китайцам, у которых всё это в базе есть. Тот же самый x-cross 7 (он же тигго 7 про) стоит 2.5, а за наличку ещё и скидку сделают хорошую.
а у вас бывает такое что салонный обдув, то включается сразу при включении зажигания, то через 10 минут поездки? и непонятно от чего зависит, завтра вот к дилеру поеду ... еще у меня проблема, молдинг на крыше отклеился частично, и да звуки подвески тоже что то уш больно пугающие, у них спрошу что такое...
Нет. Такого не было. Включается всегда с зажиганием. По крайней мере пока))) Советую к дилеру ехать с письменным перечнем неисправностей и настоять на том, чтобы они приобщили его в момент приемки автомобиля. А то как на гранте у меня было - с 15т я начал жаловаться на шрус, в итоге поменяли только на 45т. И то когда я претензию написал. А ответ мне такой дали - вы нам про шрус сказали только на 45т и мы его сразу поменяли. А про то что я еще минимум три раза на это жаловался - просто умолчали или не записывали даже в историю автомобиля. Кстати молдинг по гарантии меняют. Завод уже предписание дилерам выдал. Так что тут точно исправят
@@Intellben еще что удивительно... когда приходит время ехать к дилеру то у машины как на зло всё начинает работать) а потом они такие говорят неисправности не обнаружили... я на такие моменты даже уже видео записываю с вин номером авто
По подвеске сначала морозились, но вот щас на пробеге 9000 согласились поменять стаб, он будет уже с новыми втулками. К громыханию я уже привык, езжу не парюсь. Это не главная проблема Весты.
24:30 - у меня на шкоде тур такая же ситуёвина, всегда цепляешь джинсами. Была родная ткань протерлась, поставил чехлы из экокожи, тоже стерлась в этом месте. Был на Домбае, купил шкуру какого-то козла, теперь прикрывает протертость и защищает чехол, плюс зимой теплее сидеть.
Веста Огонь! Цена конь. Владею Вестой год, из косяков:поменял сам датчик педали тормоза, купил Рено и проблем нет, втулки стабилизатора поставил от Солярис, на То перепрошили и все, пробег 30 ьысяч
Мне тоже нравится машина, с каждым днем все больше. И мое видео не для того чтобы охаить машину, а чтобы на это может обратят внимание и исправят. Тем более после 8-го пункта это уже явные придирки. Спасибо.
Шум при повороте в одну сторону мне встречался на видео у одного владельца. Там была проблема в креплении опоры, а точнее не до конца загнали одну деталь в другую, что привело к уменьшению зазора между лонжероном и силовым агрегатом. Он исправил сам.
@@Intellbenниче там менять не надо, реновский такая же шляпа. Снимается за 10 сек, разбирается. Чистишь контакты шкуркой-нулевкой и слегка смазываешь смазкой для контактов (у меня завалялась ноунейм с надписью high voltаge). Все собираешь и ставишь обратно правой рукой, нажав на педаль левой и поворачиваешь по часовой. Перед установкой выдвыньте шток на несколько щелчков
по крайне мере честно. ) за ликвидностью автоваз следит. хер даст кому составить конкуренцию, поднимая пошлины и утиль, а вместе с этим и цены. ) ждем видео после поездки по гарантии.
Взяли весту кросс 2023 Сентябрь пробег на 13 Ноября 2024г = 12тыс, цена была 1596 есть моменты дворники так же с самого начала , потом норм. Чеки ключ и кран жёлтые, то появятся то исчезнут, появляются с утра при -13 пол дня или день пропадёт, сегодня 13 Ноября , запись у официального дилера на 3 Декабря , полный бред считаю более 2ух недель ждать , а если расход будет конь что делать ? Ставить и ждать 3 Декабря блин. По поводу ходовки заменил 2 ступечных , ещё двери иногда при перепадов температур скрипят😅
Все в этой машине нормально..тоже Веста Кросс 23 Лайф...кайфую от нее....придирки не актуальны..да цена завышена...но....не че с этим не сделать...и на счет музыки музыка чтобы слушать,и звук чистый,у вас хоть еще пищалки стоят.у меня нет....но есть подсветка в бардачке😁
покупал комфорт 08.23 регулировка ремней по высоте были , подсветка бадачка и багажника была ,микролифт бардака был ! Спасибо за видео ! Подписался ...
ниче там менять не надо, реновский такая же шляпа. Снимается за 10 сек, разбирается. Чистишь контакты шкуркой-нулевкой и слегка смазываешь смазкой для контактов (у меня завалялась ноунейм с надписью high voltаge). Все собираешь и ставишь обратно правой рукой, нажав на педаль левой и поворачиваешь по часовой. Перед установкой выдвиньте шток на несколько щелчков. На все про все не более 10 мин, никакого инструмента. Устройство проще авторучки, ничего там не сломается, собрать неправильно не получится, даже если постараетесь. Подсоединяйте разъем и будет вам счастье. Никаких панеоей снимать не надо, можно нормально подлезть правой рукой в щель под рулевой колонкой
У меня св кросс максимальная комплектация, с конвеера вышел 17.11.2024 таких проблем нет, заглушек и прочей херни тоже нет и очечник есть и ремень регулируется и есп и противотуманки присутствует, и зеркала автоматом складываются не экономь на комплектациях, лада и так говно У меня единственное это вибрации от движка сильные, поправлю заменой левой опоры от кастомов
Дело не в экономии на комплектации! Если вы не в теме - сообщаю, что это предыдущая генерация, где заглушки и отсутствие есп, электроскладывание зеркал это норма. Но про отсутствие регулировки ремня дилер умолчал, как и про дефлекторы задних пассажиров. Хотя на тестовой машине этой же комплектации все это было. А учитывая постоянную отрицательную динамику, была вероятность вообще не дождаться пока автоваз все это запустит в следуших генерациях. Я знал на что шел и осознанно об этом вещаю в видео
@@imperse мне тоже самое сказали при покупке в сентябре, но через 3 недели стопы стали включаться через раз. Ничего не менял, снял датчик, разобрал/почистил/смазал/поставил обратно. Все гуд. Трудов на 10 мин, затрат -0
Датчик температуры всасываемого не выносите, иначе повысится расход и обороты! Те кто делал - выкинули эту хрень. Рывки возможно из-за прошивки ЭБУ. Нужно пробовать залить другую прошивку. У меня Веста 1.6 МКПП 2020г Comfort Winter. никаких из этих проблем не было кроме одной: На перекрёстке стоишь и вдруг надо резко поехать, и вот передачу включил, сцепление легонько отпустил, газ в палас, а машина спит примерно секунды 3, ничего не происходит, и постепенно ускоряется. Решил эту проблему, накатив более удачную заводскую прошивку. Про оплётке руля - у меня она точно так же прошита.
Очень познавательно. Вот если инженера автоваза смотрели бы все отзывы от покупателей. То надеюсь что наши машины будут лучшие в мире. Но это не реально.
По стукам. Смотри стабилизатор поперечной устойчивости. У меня он был смещён. Там втулки вваренные и они оторвались. Поменяли по гарантии, все стуки прошли, подвеска стала работать отлично. Ни стуков, ни пробоев.
Купил 29.10.24 веста sw и уже проблемы так сказать с тормозами, они есть но на приборке выходит неисправны тормоза. И эта запись периодически пропадает, потом опять появляется. Неприятные ощущения за 1800000. А так машина хорошая
Это все лечится. Но да, осадочек то за эти деньги имеется. А вообще о чем мы? Считайте что курс уже давно по 200р, а тачка как стоила 10к баксов так и стоит. Просто мы это еще не осознали и считаем что за 2 ляма у нас должен тигуан под попой быть
Дилер второй дом кошмар. Купить за такие деньги не малые и создать себе головную боль страшно даже представить, автору видео спасибо за клип дай Бог тебе здоровья, у меня у сына Веста 19 года не каких проблем с машиной уже больше 5 лет меняет только расходники. Тогда было Рено и качество было на высоте, сейчас Китай все сырое когда же будет как раньше.
Буду выкладывать видео. Но звук мне не нравится. Дилер сказал - пока проблема не диагностируется на подъемнике - не проблема! Сказал - ездить дальше. Я уточнил- пока не развалится? На что дилер просто ушел от ответа и обвинил меня что я не так его слова понимаю
Вот эта тема, что дворники так срабатывают. Это случайно не зимний режим? Может это специальное положение дворников в котором они не будут примерзать на ночной стоянке? Кто шарит? Объясните.
Я бы в это поверил, если бы это было РЕГУЛЯРНО. Но закономерности я не нашел. Когда хотят тогда и встанут этот т.н. зимний режим. Это смахивает больше на неисправность переключателя
Рекомендую датчик педали тормоза пролить силиконом и не будет проблем с кнопкой старт-стоп. У меня она отказалась работать через 5000 км пробега. Промыл очистителем дросселя и потом залил силиконом жидки и всё ожило. 6000 км пробега и нет с этим проблем.
Да. Я вот тоже сейчас обнаружил, что как будто датчик не возвращает в открытое положение шток. Я его снял, несколько раз туда сюда и резким отпусканием штока. Поставил на место - 2-3 дня норм. Потом опять начинается
Купил я такую Весту в конце 23го года, и через 2 месяца сдал ее в трейд-ин. Накатал 900 км, и 3 раза ездил по гарантии. Подвеска стучит, электроника глюченая. То не заводится, то дворники не отключаются. Взял себе китайца Омоду с5, просто кайфую.
У меня кстати комплектации лайф веста кросс, все тоже самое но пока скрипов нету в салоне, стараются что то делать но пока не очень, кнопка стоп старт неопределённа работае, вообще-то для своего народа граждан России надо посторатся все лучшее сделать, но этого нету, жульничество и мошейничества все равно присутствует в нашей обществе, при этом если что наши мужики нашу родину будут защищать от врагов, ради наших бойцов надо лучшее создовать для самих себя
Я сам недавно купил весту кросс , с климатом тоже самое , на холостых что-то тикает справа от водителя возможно клапан адсорбера или клапана так работают и самое бесячное это как у вас ручки дверные скрипят.
@@Intellben если включил случайно дворник а стекло всё во льду - не приятно будет. Можно успеть выключить) А вообще многое что вы описываете напоминает глюки 23 года, которые лечились прошивкой ещё тогда. Странно что они на новых машинах есть, как-будто на них всё ту же старую прошивку с завода ставят. Скатайтесь к дилеру, наверняка по вашей машине есть предписания. Они в ЛК в отзывных кампаниях никогда не отображаются.
@@sergeyd2199 Если бы подскок был при каждом переключении - это да логика и продуманность. Но когда это то зависнет, то не зависнет - это не похоже на задумку. Ездил уже к дилеру, никаких предписаний именно на св крос у них нет.
@@Intellben не знаю, меня такая логика устраивает. А вот как омывайка работает - не нравится. Сразу дворник лезет сухое стекло царапать ещё до того как вода выплюнулась.
Держит дорогу хорошо! На колею почти не реагирует. Все таки 205 резина и 17 радиус. Руль острый и четкий. Никуда не тянет и не рыскается. В крутых поворотах испытываю восторг!
Такое ощущение, что ты когда покупал, вообще о машине ничего не знал, с таким удивлением всё рассказываешь. Я месяц назад брал св кросс на вариаторе, 2000 тыс, полёт нормальный, косяков нет, мне очень нравится, двигатель 1.8 намного бодрее чем мертвый 1.6, короче я доволен!!!
@@ДмитрийРудаков-с9бна светофоре отпускаеш тормоз,газ через секунду живёшь,тогда нормально,без дершанья в общем вариатор для спокойной и размеренной езды. Мне комфортно. Если топгуть до упора очень громко воет😊
@@Intellben ну блин, типа ты подъехал куда-то, надо подождать. Движок заглушил, сидишь в машине минут 5 даже если на сильной жаре - ты за эти 5 минут перепотеешь уже. А так - сидишь себе и дальше в прохладе.
После посещения автосалона Лада и осмотра новой Веста Кросс 1.8(насмотрелся блогеров из ютуба, хотел поменять своего китайца, поддержать наш автопром), моя Тигго4 Техно 2л, со всеми функциями, показалась мне чуть ли не авто премиум класса. Мое субъективное мнение.
Продала опель. Печаль сильная ))через 13 лет пользования. Думала что купить. Тигго 4. Или 7. Поездила на них в каршеринге. Это просто ужас!!!!! Табуретки. Скачут как козлы. В поворот вообще страшно заходить на скорости. Только пешком. Купила весту. Тоже после опел есть вопросы но по ходовой и управляемости в разы лучше черри. У черри хороша арризо 8.
По Стеклоочемтителям. Когда обратился к дилеру, выяснилось что есть предписание по поводу замены переключателей подрулевых. Поменяли и прошивку тоже вроде. Работает нормально
Подвеска шумит,дворник залипает,при повороте направо шум,после выкл двигателя кондишен работает, периодически возникает чек и это при фактически наливом пробеге!- но машина хорошая ,смело покупайте)))))) Да у меня с корейцем 2011 таких проблем даже щас нет,до 110 000 только масло и расходники менял- все!!!!Спасибо автору что убедил меня не покупать этот хлам состоящий из 70 процентов китайских запчастей,а лучше взять трехлетнего да даже пятилетнего корейца
Раньше, это было на контроле у Рено, теперь нет. И ещё, раньше была конкуренция, а сейчас нет. А так им плевать, что и кто там будет гундеть, всё равно купят.
Про режиме работы печки скажу, что раньше было глючнее. Остановился, открыл дверь, заглушил машину печка работает. Захлонул дверь и закрыл с брелока и печь также работает. Открываешь дверь брелоком и потом при открытии печь выключается. На второй прошивке это победили, но выпилили открытие богажника с брелока.😂
Мой совет как владельца NG с пробегом 9к - забей на мелкие косяки, не трави себе душу. Главное - озаботься целостностью ЛКП. ЛКП у Весты нежное. Надо очень аккуратно и корректно мыть на мойке, зимой снег щеткой не сметать. У меня после зимы весь бампер в сколах, особенно со стороны водителя. На капоте сколов нет. Ещё скол на кромке пассажирской двери с водительской стороны - когда выходишь из машины часто можно рюкзаком или сумкой задеть видимо. Рядом с ручками открывания дверей начинают появляться потертости. Двери лучше бронировать. На бампер пофиг, его покрасить недорого. Так же очень советую брать комбинированные ковры салона, которые основа литье, а основной участок ещё и ворс. Салон очень легко пылится, с литьевыми ковриками в теплое время года не очень.
Владею фор фьюжн 1.6 уже 7 лет, хочу св взять. Багажник на феде меньше на 80л, но при разложенном состоянии задних сежений у феди багажник 1.1 м², против свшных 867 помоему, тут я очень удивился. Атвчера при4хал друг хвастаться маштной новой, хендай сантафе 12гв, тачка большая удобная, зонирование багажника, померили багажник по высоте, у меня на 10см выше. Вот и думайте😂
Я взял себе такую же. С магнитолой согласен, своей жизнью живёт, свист тоже есть ну не сильный, особо не напрягает. В управлении на отлично. Сделал антикор в машине тишина.
автоваз всегда этим и отличался в "выгодную" сторону от иностранных производителей, а именно подчеркнуто пренебрежительным отношением к потребителям своей продукции! Парадокс с огдной стороны, но с другой руководство этого предприятия-паразита прекрасно понимает что наш народ всё равно это дерьмо автотазовское будет брать потому что народ откровенно бедный, а ездить на чём то надо, а автоваз хоть и дерьмо поганое, но самое дешёвое!
Дерготня всю жизнь была на всех тазах и до сих пор ее так и не устранили.По городу и в пробках ездить очень некомфортно ещё и кпп воет.Я свою буду продавать ,пробег 12 тыс и брать б у иномарку.Не научились наши машины делать до сих пор
Удачи))) я тоже так думал))) и купил Кодиак бу. 70000 пробег один хозяин (дедушка) Бережная эксплуатация. Пластик в дверях скрипит. В весте ничего подобного не было. Шумно так же как и в Весте. Дерготня присутствует, но не так выражена. Особенно в дни когда высокая влажность. Дворники дергаются при движении задним ходом. Подвеска плавнее на Весте, ходы подвески больше на Весте. Зазоры между элементами кузова не ровные(машина не битая). В остальном кодиак кайф. Вылазить из него не охото. На дальняк вообще идеал. Если вас не устраивает только то о чем вы написали смысла бу иномарку брать я не вижу. Плюс минус там будет все тоже самое. Дело в другом, это отношение людей к вазу. Лучше бу иномарку чем ладу. И берут же такие ведра и вваливают такие бабки в них, но это же иномарка.
Себе взял месяц назад белая .Круиз активировать нужно .Музыка да г..... Полное .подвеска грубая шумная не комфортно .С вами согласен много недоделок.Тоже по гарантии буду обращаться .2000 км пробега двигатель стало подколачивать .неустойчиво работает. и это новая машина Сборка кривая. очень плохо собирают .Качество компл .дно .Правая сторона внутренних ручек открывания дверей норм левая болтаются обе .как будто разные обшивки стоят .Я уже пожалел очень.Лучше Джили взял бы .хотел универсал .попробовал Ваз .Да. иномарки это не новая .но качество сборки и материалов. на голову выше .Да ещё управляемость. плохая ноля нет в колее ёрзает .печаль одним словом .Гранта да .это более живучая машинка .у моего босса 3 года жесткой повторюсь жесткой эксплуатации 400 тыс .за 3 года .не такси .
Так. Давайте я поясню. Мне ничего не впаривали. Скидки, которые я получил не имеют отношения к техническому состоянию автомобиля. Не додумывайте пожалуйста у себя в голове. Такие скидки я бы получил и совершенно на другой автомобиль.
Сделай прошивку от Жигулёва, будет небо и земля, провалов не будет, делал себе на предыдущей Весте св кросс, без прошивки 1.6 просто мёртвый, а летом с кондеем, провал полный
то есть я правильно понимаю, что вы автор 30 минут рассказываете о недостатках данного авто, но при этом в начале сказали, при этом я почти уверен что перед покупкой данного авто, вы ясно смотрели +- похожие ролики и наверняка некоторые "косяки" пересекались с теми, что обнаружили вы, но вы все равно купили данный "аппарат" то есть вы и есть тот народ, который просто схавает все эти косяки и будет всем рассказывает, что лучше новый автоваз, чем любая иномарка) после весты советую искру купить, это уже точно "ноооовая" модель) без негатива естестенно)
Роликов было достаточно мало, в большинстве из них никто не говорили о том, о чем говорю я, либо замалчивал, либо у них таких косяков нет. Ну или не косяки это для них. Или мне такие ролики не попадались. Я знал на что иду, дисконт я получил хороший при покупке. 1.5 за св кросс, считаю нормальной ценой, учитывая, что гранту я отдал за 900! Иначе бы и не стал менять свою трехлетнюю гранту кросс. Кстати про гранту тоже есть много подобного дегтя. Я не замалчиваю то чем недоволен. Думаете это моя первая машина? 10я. И 4 из них были иномарки до 10 лет.
Ближайший китаец, которого стоит брать вместо Весты - это белджи. Он стоит по сути так же или чуть дороже максималки SW Cross. И он будет на порядок лучше во всех отношениях кроме багажника и просвета (180). Джолион и М6 не лучше Весты. Вернее, Джолион лучше в плане оснащения, но это нивелируется тем, что там дерганый робот и дерганые тормоза, отвратная настройка чувствительности педалей. Далее, у китайцев дороже обслуживание и дольше ждать деталей. Если Веста вас устраивает в плане комфорта - берите её. Мелкие глюки электроники лечатся и не сильно докучают в реальной жизни (если вы не таксист конечно), машина в целом едет и работает нормально.
Говорите, что лучше новая, а сами минусов столько назвали, ну такое. А взяли б японца, у которого с 80х,90х годов нет косяков. Лучше японца с Японии притащить и будет лучше
По поводу очечника: Завол считает что ты за него не заплатил ☝️ он есть *_только в жирных комплектациях_* все остальные получают заглужку. Это типа таким обзазом ВАЗ унижает своего покупателя и намикает: "выкладывай больше бабла, и мы так и быть остастим машины мелочевкой" *_и так во всех мелочах! Таких как подсветка бардачка и всё остальное_* - плати заводу больше бабок! - ВАЗ Крахоборы 😏
Удручающе. Я не заплатил за круиз, за люк, за автомат, вот я его и не имею. Ну очечник то! Самое непонятное, что этот очечник оригинал стоит 14 кусков! Не ну вы че. серьезно? Отбирают у людей доступность. Ну ведь с приорами и калинами было не так, все запчасти стоили сущие копейки. А тут заявка на конкурирование с иномарками, ну в какой-то степени, качество не дотягивает и компенсации в виде дешевого тюнинга тоже нет.
@@Intellben похоже что ВАЗ считаете что его Веста: заявка машины для алегархов... Посмотри на его "Ауру" : по сути та же Веста,но с двадцати пяти сантиметровой вставкой в кузов, и за этот кусок ВАЗ хочет почти миллион 😱😱😱 Это не доступность 🤷 это похоже на бухого торгаша на рынке, который по пьяне ценнык завысил 😏
@@Qwer-w5j было бы большим прорывом, если б чиновники полностью на них пересели. Глядишь дали бы обратную связь вазу уже не простой народ, а властьимущие. Но такие фантазии нереализуемы на практике
@Intellben это вряд-ли 🤷 Помнится хряк-борис сорокоградусный уже пытался пересадить узурпаторов власти на отечественное... Скорее власть придержащие поездив на поделках ВАЗа - налоговые поборы сократят, и сделают доступнее иномарки... Или больше денег из бюджета будут "изыскивать" на служебные авто... 😏 Что касается ВАЗа: вы поймите что этот завод не заинтересован в удовлетворении покупательских желаний! ВАЗ хочет за ничего иметь больше бабок ☝️😏 Ярчайших пример: вспомните автомобиль "Ока" - *_три завода не удовлетворяли спрос_* ☝️ А её сняли с производства мотивируя тем что она якобы "устарела" ( надо заметить что при этом на конвейере ещё оставались *_более древние и устаревшие_* Жигули...) И что якобы "спроса на оку небыло" а по факту ВАЗ просто хотел собирать *_более дорогие машины, и насрать что они хуже - главно что бы дороже_* ☝️ В этом весть ВАЗ 🤷 Они хотят гнать дерьмо - потому что Бентли им в жизни не собирать 😏 а денег хотят за своё дерьмо как за Бентли
У меня такой же авто, и есть так же вопрос по кондиционеру, при выключении зажигания он так же работает, зачем? Неясно. По магнитоле полностью согласен звук ужас, видео нет, почему?!?!? Как я включу ребенку мультики в дальней дороге? Но автоваз решил что видео контент запрещен, чудеса да и только. Спасибо за видео, жду еще!
Короче, ты рано купил Весту, всё будет чуть позже скорее в конец года...... сейчас это всё сырое, очень жаль. Это Супер "Таз" и если брать то самый "ЖИР",а то как ты потом сопли жевать😂
Езжу на Весте SW 20 г. CVT, Comfort Winter в Хабаровске. Проблем нет. Проехал уже больше 85000 км. Машина на ДэВэ неликвидная и неугоняемая. Она просто никому тут не нужна😂
Ооо!! Здравствуйте! Служил на ДВ 2003-2005! Теплые воспоминания о ваших краях! Необычно, что на ДВ вы решились на ваз. Я там из наших машин только уазики видел)))
Насчёт того что автор возникает по поводу отсутствия блоков электроники, в условиях санкций то что есть сейчас в тестах - это прорыв. Каждые полгода АвтоВАЗ возвращают те функции , которые отсутствовали. Почему они выпускают такие автомобили сейчас ? Все просто! Так как заводы нужно работать, сохранять мощности, сохранять специалистов, платить зп. Деньги нужны на развитие и внедрение своих технологий, ради этого можно потерпеть
Думали в этом году брать NG Техно. Но смотря на ваш обзор и другие обзоры желание убавилось. Это издевательство за 2млн покупать траблы с батарейкой в ключе, самим ключом, лягушкой, рысканьем на трассе, валкой подвеской. Это при слабой динамике, классическом завываньем коробки, ужасным сервисом у дилеров. Это при условии многолетнего владения ВАЗ 2114. На фоне 14ой, которая стоит в 10 раз дешевле, держит дорогу на SS20 как поезд, заведется даже от отвертки, и со светофора уходит быстрее... Слов цензурных мало остается.
ЧЗнакомьтесь с клавиатурой Gboard! Здесь будет сохраняться текст, который вы копируете.Знакомьтесь с клавиатурой Gboard! Здесь будет сохраняться текст, который вы копируете.Знакомьтесь с клавиатурой Gboard! Здесь будет сохраняться текст, который вы копируете.Знакомьтесь с клавиатурой Gboard! Здесь будет сохраняться текст, который вы копируете.Знакомьтесь с клавиатурой Gboard! Здесь будет сохраняться текст, который вы копируете.Знакомьтесь с клавиатурой Gboard! Здесь будет сохраняться текст, который вы копируете.Знакомьтесь с клавиатурой Gboard! Здесь будет сохраняться текст, который вы копируете.Знакомьтесь с клавиатурой Gboard! Здесь будет сохраняться текст, который вы копируете.Знакомьтесь с клавиатурой Gboard! Здесь будет сохраняться текст, который вы копируете.Знакомьтесь с клавиатурой Gboard! Здесь будет сохраняться текст, который вы копируете.Знакомьтесь с клавиатурой Gboard! Здесь будет сохраняться текст, который вы копируете.Знакомьтесь с клавиатурой Gboard! Здесь будет сохраняться текст, который вы копируете.Знакомьтесь с клавиатурой Gboard! Здесь будет сохраняться текст, который вы копируете.Знакомьтесь с клавиатурой Gboard! Здесь будет сохраняться текст, который вы копируете.Знакомьтесь с клавиатурой Gboard! Здесь будет сохраняться текст, который вы копируете.Знакомьтесь с клавиатурой Gboard! Здесь будет сохраняться текст, который вы копируете.Знакомьтесь с клавиатурой Gboard! Здесь будет сохраняться текст, который вы копируете.Знакомьтесь с клавиатурой Gboard! Здесь будет сохраняться текст, который вы копируете.Знакомьтесь с клавиатурой Gboard! Здесь будет сохраняться текст, который вы копируете.Знакомьтесь с клавиатурой Gboard! Здесь будет сохраняться текст, который вы копируете.Знакомьтесь с клавиатурой Gboard! Здесь будет сохраняться текст, который вы копируете.Знакомьтесь с клавиатурой Gboard! Здесь будет сохраняться текст, который вы копируете.Знакомьтесь с клавиатурой Gboard! Здесь будет сохраняться текст, который вы копируете.Знакомьтесь с клавиатурой Gboard! Здесь будет сохраняться текст, который вы копируете.Знакомьтесь с клавиатурой Gboard! Здесь будет сохраняться текст, который вы копируете.Нажмите на фрагмент, чтобы вставить его в текстовое поле.Нажмите на фрагмент, чтобы вставить его в текстовое поле.Нажмите на фрагмент, чтобы вставить его в текстовое поле.Знакомьтесь с клавиатурой Gboard! Здесь будет сохраняться текст, который вы копируете.Знакомьтесь с клавиатурой Gboard! Здесь будет сохраняться текст, который вы копируете.Знакомьтесь с клавиатурой Gboard! Здесь будет сохраняться текст, который вы копируете.Знакомьтесь с клавиатурой Gboard! Здесь будет сохраняться текст, который вы копируете.Знакомьтесь с клавиатурой Gboard! Здесь будет сохраняться текст, который вы копируете.Знакомьтесь с клавиатурой Gboard! Здесь будет сохраняться текст, который вы копируете.Знакомьтесь с клавиатурой Gboard! Здесь будет сохраняться текст, который вы копируете.Знакомьтесь с клавиатурой Gboard! Здесь будет сохраняться текст, который вы копируете.😊Знакомьтесь с клавиатурой Gboard! Здесь будет сохраняться текст, который вы копируете.😊Чтобы закреплять, добавлять или удалять фрагменты, используйте значок редактирования.
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
А я взял и доволен. Уж лучше Веста за 1,7 чем китаец за 2,5. (Не настаиваю) Катаюсь и доволен. Да, не Камри. Но мне пох!
Ты просто не ездил на нормальных авто
@@svarog-bog я ездил на нормальных авто :на б/у фольксваген и БМВ. На них кайфово, пока чего нибудь не сломалось.. Потом бегаешь ищешь запчасти (что бы в магазине не наипали и вместо оригинала не сунули дешевку) , потом ищешь нормального мастера, ну и конечно нужно дохуя бабла.. Ебать такое счастье
@@svarog-bogя понял, что у тебя или мерс или Бентли.
@@svarog-bog где же ты видел нормальное авто за 2 ляма, в каких салонах продают? Знакомая взяла Мазду 6, 4.5 ляма.
Часы как активировать на табло приборов?
Молодец, автор!
Кто бы, что ни говорил, но новая машина, это - новая машина!!! На гарантии, с нулевым пробегом!!!
У АвтоВаза гарантия до ворот.
@@Mr1234563102 не скажите! У моего отца НИВА 2002 г.в. , обычная трехдверка, покупал тогда новую, ездить на дачу... Так вот, она, в одних руках, ездит до сих пор! Пробег за 200 тыс. км. и ДВС ни разу "не капиталился"! Всё работает, включается, греет и "не жрет".... Конечно, за машиной смотрит! Конечно были ремонты, замены узлов, деталей, механизмов...
Но никаких глобальных поломок - не было!
Кузов весь родной! Понятно, всё промазано и не раз, где-то есть локальные подкрасы, но ничего не варилось и не менялось, даже крылья - родные!
И главное! Продавать её, он не собирается! Авто ухоженное, обслуженное, надежное и ремонтнопригодное! Всю жизнь, больше 20 лет, в одних руках! Вот, Вам, и ТАЗ...
@@Mr1234563102у Мерседеса гарантию посмотрите))))
Приветствую,скажу так!у меня точно такая же только седан кросс 24.очень доволен тачка огонь 🔥!..не слушай не кого пусть мечтают дальше у меня косяков вообще нет!.только чуть бесит звук стоек но это ерунда на сегодняшний день ни чего не возьмешь даже близко такому,а 1.5-18иномарки все уже отжариные по этому лучше такую взять🤝.я очень доволен автомобилем!
Уроки русского языка что ли пропускал в школе, друг?)
Привет. Помощь при трогании в гору тоже отсутствует!
Приветствую да помощи при трогании нет в этих машинах
@@НиколайЖижкун-ш4д а зечем она?
@@Mr1234563102 Название говорит само за себя.
Отличная машина. Купил 06.06.23.Веста св Кросс 1.6 .90 л 8 клоп. 17000 накатал, С Тюмени в Казахстане дольше в Бишкек, Иссык-Куль. Проблем не было кроме что двигатель в горах слабоват, а так машина огонь🔥.
Мне тоже нравится машина, с каждым днем все больше. Плюсы начинают перекрывать минусы. Да и 16 тоже слабоват. Хочется поактивнее ездить. Завтра к дилеру поеду. И мое видео не для того чтобы охаить машину, а чтобы на это может обратят внимание и исправят. Тем более после 8-го пункта это уже явные придирки. Спасибо.
До этой какая машина была?
СВ Кросс 1,6 2021, МКПП, двигатель 21129, коплектация комфорт, цвет фантом. 37500 пробег, никаких проблем нет и не было вообще. Все родное, кроме передних дворников. Все лампы заводские, колодки родные, масло не долил ни грамма, меняю через 7500 км, ни 1 жучка (тачка живет на улице в ЦФО и ездит каждый день по нескольку раз на небрльшие расстояния). Круиз, парктроники, подогревы, ABS, ESP, мультимедиа, кондей, автозапуск работают без нареканий
21 год это была машина эталон. Сейчас много чего там поменяно на свое-родное, от электронных блоков и датчиков до элементов подвески
@@Intellben если Вы откроете отзывы о Весте за те годы - там будет абсолютно тоже самое. Я их не послушал. И сейчас строчат те же люди, не сидевшие в Весте никогда, а в большинстве своем сопляки либо вообще не имеющие автомобиля никогда, либо вообще, либо обладатели гнилых семерок и десяток
Причëм тут 2021й год? Это разные машины.
@@КиМКиМ-д3ф у меня 2 тачки. Еще есть Веста седан 2024, вариатор, максималка. Ноу проблем
@@Intellben в 2021 году ее абсолютно так же обгаживали подобные "спецы" и товарищи, ни разу в ней не сидевшие. И если завтра всю внутрянку заменят на мерседесовскую и кузов оцинкуют на 100%, то все равно таких товарищей не станет меньше. Сколько было воплей про гофры, подушки, втулки стабилизатора и тд? И никаких таких траблов у меня нет. Их нет и у 4х моих коллег по работе. И не было. Аналогичная история с датчиком тормоза на новых Вестах: сотни негативных отзывов. Я вчера разобрал - внутри пружинка и 2 контакта. Почистил, смазал и все работает, потратил 10 мин
Что, автоваз виноват, что в стране нет производителя, могущего сделать простейший датчик за вменяемые деньги? Нет, наши хотят сделать датчик за 50р (он реально не дороже), а продать его Вазу за 5000. Чтоб прибыль была здесь и сейчас и миллиард сразу.
Поэтому завод и закупает китайское барахло, которое потом негативно сказывается на общих характеристиках в принципе неплохого авто ( к слову, имел более 20ти авто, разных, в тч прули). В таких условиях, в которых сейчас работает автозавод, можно лишь удивляться, что он вообще работает. Любой другой в мире давно бы загнулся и при меньшем давлении
Что может греметь под панелью приборов
По поводу ESP и входящих в неё ESC, TC, AHW и т.п. - эта версия машины т.н. Step3 (Шаг 3), будет следующий Шаг 4 модификации в августе-сентябре - там уже будет полноценный ESP - там гидроблок побольше, датчики поворота руля и положения авто вокруг вертикальной оси добавятся. Также попогрейки трёхуровневые обещают и ещё что-то. Жду сентября, чтобы взять комплектацию Enjoy'24 :)
6 ступку обещали
@@vovan161988 а, да, 6-ти ступенчатая механика, правда пока из поднебесной
Боюсь представить насколько она еще дороже станет
@@Intellben Надеюсь что в пределах 50-70 тысяч, не больше. Иначе Веста по цене и так китайцам в затылок дышит, если сильно подорожает, то неконкурентна будет китайцам, у которых всё это в базе есть. Тот же самый x-cross 7 (он же тигго 7 про) стоит 2.5, а за наличку ещё и скидку сделают хорошую.
@@Intellbenвсе подорожает, не только ВАЗ
Сколько стоит на крыше полоса бронепленки
а у вас бывает такое что салонный обдув, то включается сразу при включении зажигания, то через 10 минут поездки? и непонятно от чего зависит, завтра вот к дилеру поеду ... еще у меня проблема, молдинг на крыше отклеился частично, и да звуки подвески тоже что то уш больно пугающие, у них спрошу что такое...
Нет. Такого не было. Включается всегда с зажиганием. По крайней мере пока))) Советую к дилеру ехать с письменным перечнем неисправностей и настоять на том, чтобы они приобщили его в момент приемки автомобиля. А то как на гранте у меня было - с 15т я начал жаловаться на шрус, в итоге поменяли только на 45т. И то когда я претензию написал. А ответ мне такой дали - вы нам про шрус сказали только на 45т и мы его сразу поменяли. А про то что я еще минимум три раза на это жаловался - просто умолчали или не записывали даже в историю автомобиля. Кстати молдинг по гарантии меняют. Завод уже предписание дилерам выдал. Так что тут точно исправят
@@Intellben еще что удивительно... когда приходит время ехать к дилеру то у машины как на зло всё начинает работать) а потом они такие говорят неисправности не обнаружили... я на такие моменты даже уже видео записываю с вин номером авто
@@Andufalador-j6m снимите видео. Я так сделал с приборной панелью на гранте. Она выключалась... иногда. Нужно только держать телефон наготове.
По подвеске сначала морозились, но вот щас на пробеге 9000 согласились поменять стаб, он будет уже с новыми втулками. К громыханию я уже привык, езжу не парюсь. Это не главная проблема Весты.
24:30 - у меня на шкоде тур такая же ситуёвина, всегда цепляешь джинсами. Была родная ткань протерлась, поставил чехлы из экокожи, тоже стерлась в этом месте. Был на Домбае, купил шкуру какого-то козла, теперь прикрывает протертость и защищает чехол, плюс зимой теплее сидеть.
Веста Огонь! Цена конь. Владею Вестой год, из косяков:поменял сам датчик педали тормоза, купил Рено и проблем нет, втулки стабилизатора поставил от Солярис, на То перепрошили и все, пробег 30 ьысяч
Кто бы что не говорил, а машина огонь ездил на киа рио 5 лет, купил весту больше нравится
Мне тоже нравится машина, с каждым днем все больше. И мое видео не для того чтобы охаить машину, а чтобы на это может обратят внимание и исправят. Тем более после 8-го пункта это уже явные придирки. Спасибо.
Рио такой же таз
@@РоманМатвеев-б6в очередной диванный эксперт который ходит пешком 😂
@@xpycT88 не угадал октавия 2020 пробег 48000
Шум при повороте в одну сторону мне встречался на видео у одного владельца. Там была проблема в креплении опоры, а точнее не до конца загнали одну деталь в другую, что привело к уменьшению зазора между лонжероном и силовым агрегатом. Он исправил сам.
Очень хороший комментарий, спасибо за ролик. Всё чётко и понятно про недостатки.
Здравствуйте. Спасибо за обзор.
Сейчас хочу брать весту нг универсал новый для работы в такси в Москве.
Только датчик тормоза сразу поменять надо
@@Intellben да, так и сделаю. Реношный на озоне 500 р стоит.
@@Intellbenнеобязательно, у меня работает все норм
У меня пробег пока 3000 км. Один раз залипла не заводилась
@@Intellbenниче там менять не надо, реновский такая же шляпа. Снимается за 10 сек, разбирается. Чистишь контакты шкуркой-нулевкой и слегка смазываешь смазкой для контактов (у меня завалялась ноунейм с надписью high voltаge). Все собираешь и ставишь обратно правой рукой, нажав на педаль левой и поворачиваешь по часовой. Перед установкой выдвыньте шток на несколько щелчков
Купила машину 06.06.2024 машина классная! Очень довольна
Я сегодня датчик тормоза научился снимать и обратно ставить) Пришлось заказать еще реношный. Чек и машину иногда по 10 минут завести не могу
@@Intellben Здравствуйте а у вас механика или вариатор?? добра.
Механика.
Как можно за неделю понять что машина классная? Ну после девятки оно наверное конечно)
ахахаха_))))) купила машине месяц
Почему 33 градуса? И обороты высокие?
Потому что на улице 33 градуса. Обороты вот так... 900 держатся всегда
А что вы за сигнализацию ставили ?
S96v2
@@Intellben Спасибо
Спасибо,за два раза посмотрел, информативно всё было. Тоже хочу взять взамен гранты
Брал весту после Приоры . Огонь. Сейчас полик на автомате на тест-драйве проехал на весте с вариатором после полика не нравится
@@НиколайКошевой-е1н вариатор вообще не катит,т к. надо с прицепом ездить
А почему не дождался августа, чтобы с ESP была? Она проходимее за счет эффекта иммитации блокировок (по крайней мере ранее было так)
Честно говоря причина одна - я не знал, просто поторопился
@@Intellben вот я сейчас планирую покупку а/м, один из вариантов веста, но только в версии с ESP
нифига. По снегу я наоборот ESP отключаю. СВ Кросс 2021
@@ne_skazhu_nikomu странно. В интернете есть видосы где веста выходит из диагоналок благодаря ESP
@@ne_skazhu_nikomu от ситуации зависит , у меня этой зимой было такое, что имитация помогла бы ,но пришлось прохожего просить чтоб слегка подтолкнул
по крайне мере честно. ) за ликвидностью автоваз следит. хер даст кому составить конкуренцию, поднимая пошлины и утиль, а вместе с этим и цены. ) ждем видео после поездки по гарантии.
Взяли весту кросс 2023 Сентябрь пробег на 13 Ноября 2024г = 12тыс, цена была 1596 есть моменты дворники так же с самого начала , потом норм. Чеки ключ и кран жёлтые, то появятся то исчезнут, появляются с утра при -13 пол дня или день пропадёт, сегодня 13 Ноября , запись у официального дилера на 3 Декабря , полный бред считаю более 2ух недель ждать , а если расход будет конь что делать ? Ставить и ждать 3 Декабря блин. По поводу ходовки заменил 2 ступечных , ещё двери иногда при перепадов температур скрипят😅
Все в этой машине нормально..тоже Веста Кросс 23 Лайф...кайфую от нее....придирки не актуальны..да цена завышена...но....не че с этим не сделать...и на счет музыки музыка чтобы слушать,и звук чистый,у вас хоть еще пищалки стоят.у меня нет....но есть подсветка в бардачке😁
Купил себе кит комплект. Буду ставить. Сниму видео. Плохо что на таких копеечных мелочах экономят
Какая машина была до Весты?
покупал комфорт 08.23 регулировка ремней по высоте были , подсветка бадачка и багажника была ,микролифт бардака был ! Спасибо за видео ! Подписался ...
У меня также все плюшки были). Подсветки везде, регулировки ремней, замок багажника, микролифт везде. Генератор валео. Машина сборки июнь 2023.
@@ЕвгенийЗинкевич-э5э Удача была на вашей стороне!) Рано сейчас их брать получается, пусть доведут до ума.
ниче там менять не надо, реновский такая же шляпа. Снимается за 10 сек, разбирается. Чистишь контакты шкуркой-нулевкой и слегка смазываешь смазкой для контактов (у меня завалялась ноунейм с надписью high voltаge). Все собираешь и ставишь обратно правой рукой, нажав на педаль левой и поворачиваешь по часовой. Перед установкой выдвиньте шток на несколько щелчков. На все про все не более 10 мин, никакого инструмента. Устройство проще авторучки, ничего там не сломается, собрать неправильно не получится, даже если постараетесь. Подсоединяйте разъем и будет вам счастье. Никаких панеоей снимать не надо, можно нормально подлезть правой рукой в щель под рулевой колонкой
Для 1 300км пробега, что то прям много косяков! Но суть не в этом, а в том, что завод нежелает их устранять.
У меня св кросс максимальная комплектация, с конвеера вышел 17.11.2024 таких проблем нет, заглушек и прочей херни тоже нет и очечник есть и ремень регулируется и есп и противотуманки присутствует, и зеркала автоматом складываются не экономь на комплектациях, лада и так говно
У меня единственное это вибрации от движка сильные, поправлю заменой левой опоры от кастомов
Дело не в экономии на комплектации! Если вы не в теме - сообщаю, что это предыдущая генерация, где заглушки и отсутствие есп, электроскладывание зеркал это норма. Но про отсутствие регулировки ремня дилер умолчал, как и про дефлекторы задних пассажиров. Хотя на тестовой машине этой же комплектации все это было. А учитывая постоянную отрицательную динамику, была вероятность вообще не дождаться пока автоваз все это запустит в следуших генерациях. Я знал на что шел и осознанно об этом вещаю в видео
Купил весту св месяц назад, дилер перед передачей автомобиля поменял штатный датчик на модернизированный, говорит меняют всем.
@@imperse мне тоже самое сказали при покупке в сентябре, но через 3 недели стопы стали включаться через раз. Ничего не менял, снял датчик, разобрал/почистил/смазал/поставил обратно. Все гуд. Трудов на 10 мин, затрат -0
Вы забыли упомянуть, но может у вас нет этой проблемы у многих есть. Скрепить ЭСП в самом конце при закрытии.
Не скрипит. Проверил все стекла
Веста СВ кросс NG, вариатор пробег в такси 70000т.к проблем нет, поменяли ступичный в заднем правом т.о по регламенту.
Ну значит мне не повезло!
Датчик температуры всасываемого не выносите, иначе повысится расход и обороты! Те кто делал - выкинули эту хрень.
Рывки возможно из-за прошивки ЭБУ. Нужно пробовать залить другую прошивку.
У меня Веста 1.6 МКПП 2020г Comfort Winter. никаких из этих проблем не было кроме одной: На перекрёстке стоишь и вдруг надо резко поехать, и вот передачу включил, сцепление легонько отпустил, газ в палас, а машина спит примерно секунды 3, ничего не происходит, и постепенно ускоряется. Решил эту проблему, накатив более удачную заводскую прошивку.
Про оплётке руля - у меня она точно так же прошита.
А как машина дорогу держит?
А то у меня приходится подруливать машину на трассе . Рыскает машина по трассе 😢
Держит отлично! 205 на 17 радиус колею почти не ощущает. Никуда не тянет и не ведет. Руль острый и четкий. В крутых поворотах - восторг!
Очень познавательно. Вот если инженера автоваза смотрели бы все отзывы от покупателей. То надеюсь что наши машины будут лучшие в мире. Но это не реально.
Спасибо за отзыв! Буду стараться делать видео более качественными, информативными и без лишней воды.
По стукам. Смотри стабилизатор поперечной устойчивости. У меня он был смещён. Там втулки вваренные и они оторвались. Поменяли по гарантии, все стуки прошли, подвеска стала работать отлично. Ни стуков, ни пробоев.
Ок. Проверю
Купил 29.10.24 веста sw и уже проблемы так сказать с тормозами, они есть но на приборке выходит неисправны тормоза. И эта запись периодически пропадает, потом опять появляется. Неприятные ощущения за 1800000. А так машина хорошая
Это все лечится. Но да, осадочек то за эти деньги имеется. А вообще о чем мы? Считайте что курс уже давно по 200р, а тачка как стоила 10к баксов так и стоит. Просто мы это еще не осознали и считаем что за 2 ляма у нас должен тигуан под попой быть
Гойда?
Дилер второй дом кошмар. Купить за такие деньги не малые и создать себе головную боль страшно даже представить, автору видео спасибо за клип дай Бог тебе здоровья, у меня у сына Веста 19 года не каких проблем с машиной уже больше 5 лет меняет только расходники. Тогда было Рено и качество было на высоте, сейчас Китай все сырое когда же будет как раньше.
Всем привет, датчик педали тормоза покупал серого цвета, и забыли про него, Веста 2023 г. Энджой
веста кросс 24г По поводу поворота такая же проблема, если будет информация поделитесь пож)
Буду выкладывать видео. Но звук мне не нравится. Дилер сказал - пока проблема не диагностируется на подъемнике - не проблема! Сказал - ездить дальше. Я уточнил- пока не развалится? На что дилер просто ушел от ответа и обвинил меня что я не так его слова понимаю
Вот эта тема, что дворники так срабатывают. Это случайно не зимний режим? Может это специальное положение дворников в котором они не будут примерзать на ночной стоянке? Кто шарит? Объясните.
Я бы в это поверил, если бы это было РЕГУЛЯРНО. Но закономерности я не нашел. Когда хотят тогда и встанут этот т.н. зимний режим. Это смахивает больше на неисправность переключателя
Рекомендую датчик педали тормоза пролить силиконом и не будет проблем с кнопкой старт-стоп. У меня она отказалась работать через 5000 км пробега. Промыл очистителем дросселя и потом залил силиконом жидки и всё ожило. 6000 км пробега и нет с этим проблем.
Да. Я вот тоже сейчас обнаружил, что как будто датчик не возвращает в открытое положение шток. Я его снял, несколько раз туда сюда и резким отпусканием штока. Поставил на место - 2-3 дня норм. Потом опять начинается
По запчастям, кстати, картина такая. Мелочевка типа стаба, лягушки, блока подрулевых - 2 недели. А вот очередь на запись в сервис - месяц.
Это и напрягает. Записался с чеком, подошла очередь - чек исчез.
@@Intellben чек все равно в истории ошибок должен сохраняться.
Спасибо за обзор, вы меня отговорили от покупки данного авто.
Хз,я доволен машиной.Хотя год назад даже и представить не мог,что возьму ВАЗ.😂😂😂
Купил я такую Весту в конце 23го года, и через 2 месяца сдал ее в трейд-ин. Накатал 900 км, и 3 раза ездил по гарантии. Подвеска стучит, электроника глюченая. То не заводится, то дворники не отключаются. Взял себе китайца Омоду с5, просто кайфую.
Надо снизу посмотреть омоду, она стоя в салоне начинает ржаветь. Омода это та же чери.
Стоимость омоды?
@@Edo809 а ещё говорят они на трассе на скорости нестабильно себя ведут, + лкп слабое.
У меня кстати комплектации лайф веста кросс, все тоже самое но пока скрипов нету в салоне, стараются что то делать но пока не очень, кнопка стоп старт неопределённа работае, вообще-то для своего народа граждан России надо посторатся все лучшее сделать, но этого нету, жульничество и мошейничества все равно присутствует в нашей обществе, при этом если что наши мужики нашу родину будут защищать от врагов, ради наших бойцов надо лучшее создовать для самих себя
Я сам недавно купил весту кросс , с климатом тоже самое , на холостых что-то тикает справа от водителя возможно клапан адсорбера или клапана так работают и самое бесячное это как у вас ручки дверные скрипят.
Еще скрипят теперь рычаг пооротников, если не до щелчка
По дворникам всё корректно. Ты включаешь авторежим, который работает с большим интервалом. Подскок дворников - это чтобы зимой сначала сбить лед.
Ну ладно. Пусть так. А если дворник сделает не подскок, а целый размах лед не собьется? И почему этот подскок не на регулярной основе?
@@Intellben если включил случайно дворник а стекло всё во льду - не приятно будет. Можно успеть выключить) А вообще многое что вы описываете напоминает глюки 23 года, которые лечились прошивкой ещё тогда. Странно что они на новых машинах есть, как-будто на них всё ту же старую прошивку с завода ставят. Скатайтесь к дилеру, наверняка по вашей машине есть предписания. Они в ЛК в отзывных кампаниях никогда не отображаются.
@@sergeyd2199 Если бы подскок был при каждом переключении - это да логика и продуманность. Но когда это то зависнет, то не зависнет - это не похоже на задумку. Ездил уже к дилеру, никаких предписаний именно на св крос у них нет.
@@Intellben не знаю, меня такая логика устраивает. А вот как омывайка работает - не нравится. Сразу дворник лезет сухое стекло царапать ещё до того как вода выплюнулась.
@@sergeyd2199 зато делает 3 взмаха, а потом через паузу еще один. Тут продумано.
Как у тебя рулешка ? Я когда еду то постоянно подруливаю и рыскается по дороге, вдождь вообще страшно ехать 😢
Держит дорогу хорошо! На колею почти не реагирует. Все таки 205 резина и 17 радиус. Руль острый и четкий. Никуда не тянет и не рыскается. В крутых поворотах испытываю восторг!
Вам повезло) У меня СВ кросс на вариаторе, а зеркал в козырьках нет😀
козырьки с зеркалами 3 тысячи на озоне.
@@Edo809 да, видел. Но экономия на такой ерунде показалась странной.
у меня они есть, но чет я не помню, чтобы я в них глядел😊
Такое ощущение, что ты когда покупал, вообще о машине ничего не знал, с таким удивлением всё рассказываешь. Я месяц назад брал св кросс на вариаторе, 2000 тыс, полёт нормальный, косяков нет, мне очень нравится, двигатель 1.8 намного бодрее чем мертвый 1.6, короче я доволен!!!
Я побоялся 1.8 брать. Не верю я чет, что побежден масложор. 1.6 слабоват - факт
как вариатор себя ведет? как трогается - задумывается, или сразу едет?
@@ДмитрийРудаков-с9бна светофоре отпускаеш тормоз,газ через секунду живёшь,тогда нормально,без дершанья в общем вариатор для спокойной и размеренной езды. Мне комфортно. Если топгуть до упора очень громко воет😊
А как зимой на вариаторе?
Климат работает корректно. Он и должен выключаться когда ты выходишь. Я бывает что не сразу из машины выхожу, вполне в тему.
Ну мне такая логика работы климата непонятна.
@@Intellben ну блин, типа ты подъехал куда-то, надо подождать. Движок заглушил, сидишь в машине минут 5 даже если на сильной жаре - ты за эти 5 минут перепотеешь уже. А так - сидишь себе и дальше в прохладе.
После посещения автосалона Лада и осмотра новой Веста Кросс 1.8(насмотрелся блогеров из ютуба, хотел поменять своего китайца, поддержать наш автопром), моя Тигго4 Техно 2л, со всеми функциями, показалась мне чуть ли не авто премиум класса. Мое субъективное мнение.
Продала опель. Печаль сильная ))через 13 лет пользования. Думала что купить. Тигго 4. Или 7. Поездила на них в каршеринге. Это просто ужас!!!!! Табуретки. Скачут как козлы. В поворот вообще страшно заходить на скорости. Только пешком. Купила весту. Тоже после опел есть вопросы но по ходовой и управляемости в разы лучше черри. У черри хороша арризо 8.
По Стеклоочемтителям. Когда обратился к дилеру, выяснилось что есть предписание по поводу замены переключателей подрулевых. Поменяли и прошивку тоже вроде. Работает нормально
Мне дилер сказал, что на мою модель предписаний никаких нет.
Подвеска шумит,дворник залипает,при повороте направо шум,после выкл двигателя кондишен работает, периодически возникает чек и это при фактически наливом пробеге!- но машина хорошая ,смело покупайте)))))) Да у меня с корейцем 2011 таких проблем даже щас нет,до 110 000 только масло и расходники менял- все!!!!Спасибо автору что убедил меня не покупать этот хлам состоящий из 70 процентов китайских запчастей,а лучше взять трехлетнего да даже пятилетнего корейца
Раньше, это было на контроле у Рено, теперь нет. И ещё, раньше была конкуренция, а сейчас нет. А так им плевать, что и кто там будет гундеть, всё равно купят.
У китайцев так массово нет косяков, а у новой весты поголовно педаль тормоза, вибрация, клевки и затупы
Про режиме работы печки скажу, что раньше было глючнее. Остановился, открыл дверь, заглушил машину печка работает. Захлонул дверь и закрыл с брелока и печь также работает. Открываешь дверь брелоком и потом при открытии печь выключается. На второй прошивке это победили, но выпилили открытие богажника с брелока.😂
Ух! Это еще значит сейчас так надо)))) а я тут раскритиковал...
Мой совет как владельца NG с пробегом 9к - забей на мелкие косяки, не трави себе душу. Главное - озаботься целостностью ЛКП. ЛКП у Весты нежное. Надо очень аккуратно и корректно мыть на мойке, зимой снег щеткой не сметать. У меня после зимы весь бампер в сколах, особенно со стороны водителя. На капоте сколов нет. Ещё скол на кромке пассажирской двери с водительской стороны - когда выходишь из машины часто можно рюкзаком или сумкой задеть видимо. Рядом с ручками открывания дверей начинают появляться потертости. Двери лучше бронировать. На бампер пофиг, его покрасить недорого. Так же очень советую брать комбинированные ковры салона, которые основа литье, а основной участок ещё и ворс. Салон очень легко пылится, с литьевыми ковриками в теплое время года не очень.
Благодарю за совет. Некоторые восприняли мою критику как полный провал машины.
Зачем покупать товар который не нравится? В современном мире есть много возможностей изучить
перед покупкой.
Датчик тормоза нужно отрегулировать и все
Владею фор фьюжн 1.6 уже 7 лет, хочу св взять. Багажник на феде меньше на 80л, но при разложенном состоянии задних сежений у феди багажник 1.1 м², против свшных 867 помоему, тут я очень удивился. Атвчера при4хал друг хвастаться маштной новой, хендай сантафе 12гв, тачка большая удобная, зонирование багажника, померили багажник по высоте, у меня на 10см выше. Вот и думайте😂
Веста СВ Кросс красивая машина.
По мне она лучше Китайцких авто.
Я взял себе такую же.
С магнитолой согласен, своей жизнью живёт, свист тоже есть ну не сильный, особо не напрягает.
В управлении на отлично.
Сделал антикор в машине тишина.
Я тоже АНТИКОР сделал тишина
автоваз всегда этим и отличался в "выгодную" сторону от иностранных производителей, а именно подчеркнуто пренебрежительным отношением к потребителям своей продукции! Парадокс с огдной стороны, но с другой руководство этого предприятия-паразита прекрасно понимает что наш народ всё равно это дерьмо автотазовское будет брать потому что народ откровенно бедный, а ездить на чём то надо, а автоваз хоть и дерьмо поганое, но самое дешёвое!
Пробег 96700 ездим и не паримся нг 23 год
Дерготня всю жизнь была на всех тазах и до сих пор ее так и не устранили.По городу и в пробках ездить очень некомфортно ещё и кпп воет.Я свою буду продавать ,пробег 12 тыс и брать б у иномарку.Не научились наши машины делать до сих пор
А зачем? И так покупают!
Удачи))) я тоже так думал))) и купил Кодиак бу. 70000 пробег один хозяин (дедушка) Бережная эксплуатация. Пластик в дверях скрипит. В весте ничего подобного не было. Шумно так же как и в Весте. Дерготня присутствует, но не так выражена. Особенно в дни когда высокая влажность. Дворники дергаются при движении задним ходом. Подвеска плавнее на Весте, ходы подвески больше на Весте. Зазоры между элементами кузова не ровные(машина не битая). В остальном кодиак кайф. Вылазить из него не охото. На дальняк вообще идеал. Если вас не устраивает только то о чем вы написали смысла бу иномарку брать я не вижу. Плюс минус там будет все тоже самое. Дело в другом, это отношение людей к вазу. Лучше бу иномарку чем ладу. И берут же такие ведра и вваливают такие бабки в них, но это же иномарка.
@@Алексей-с8ф4ш у меня до Весты была Октавия Тур дизель 2008 г и вот скажу Весте до нее как до луны во всем.
Сцепление не бросай, не будет дёргать, понимать технику надо
@@АльбертХасанов-б5э да в тазе там всегда понимать надо,когда вынимать))))у других просто ездишь)
Себе взял месяц назад белая .Круиз активировать нужно .Музыка да г..... Полное .подвеска грубая шумная не комфортно .С вами согласен много недоделок.Тоже по гарантии буду обращаться .2000 км пробега двигатель стало подколачивать .неустойчиво работает. и это новая машина Сборка кривая. очень плохо собирают .Качество компл .дно .Правая сторона внутренних ручек открывания дверей норм левая болтаются обе .как будто разные обшивки стоят .Я уже пожалел очень.Лучше Джили взял бы .хотел универсал .попробовал Ваз .Да. иномарки это не новая .но качество сборки и материалов. на голову выше .Да ещё управляемость. плохая ноля нет в колее ёрзает .печаль одним словом .Гранта да .это более живучая машинка .у моего босса 3 года жесткой повторюсь жесткой эксплуатации 400 тыс .за 3 года .не такси .
1884т.р. ужас, я в 2016 РАВ4 японской сборки брал за 1870т.р., сравнения никакого!!! Как такое возможно то, ааа???
Рафик это мечта. Доходы не успевают за мечтой...
@@Intellben да, с этим не поспоришь, меня цена на наши авто просто убивает!!!
В вашей комплектации хоть есть обогрев руля,обогрев лобача,магнитола с картплеем ....
И самое интересное АВТОВАЗ не занимается этой проблемой проблемой датчика
Занимается, на дилере перед выдачей автомобиля заменили датчик на модернизированный.
Бывают стуки от того, что амартизаторы гайки под капотом не затянуты и стойки начинают стучать
А счёт печки, дверь водителя открываете и все выключаеться
Дорогой ты наш))) Бери снова гранту😂
Ну не, гранта конечно хуже. Управляемость, комфорт, вместимость, валкость.
Капец новая машина, что ты, хотел ты же взял по хороший скидки, сам сказал, вот тебе впарили
Так. Давайте я поясню. Мне ничего не впаривали. Скидки, которые я получил не имеют отношения к техническому состоянию автомобиля. Не додумывайте пожалуйста у себя в голове. Такие скидки я бы получил и совершенно на другой автомобиль.
@@Intellben у меня Веста конец 20 года купил в 21 , три года в такси, правда не каждый день, пробег 75, машина супер, цена 723 т на тот момент,
Сделай прошивку от Жигулёва, будет небо и земля, провалов не будет, делал себе на предыдущей Весте св кросс, без прошивки 1.6 просто мёртвый, а летом с кондеем, провал полный
Когда окончательно решу сойти с гарантии, буду шить. Про эту прошивку слышал. Хочется попробовать
Главное что не иномарка и ликвидная😂😂
Учит человек, который при запуске механики не выжимает сцепление. 😢
О чем речь?
то есть я правильно понимаю, что вы автор 30 минут рассказываете о недостатках данного авто, но при этом в начале сказали, при этом я почти уверен что перед покупкой данного авто, вы ясно смотрели +- похожие ролики и наверняка некоторые "косяки" пересекались с теми, что обнаружили вы, но вы все равно купили данный "аппарат" то есть вы и есть тот народ, который просто схавает все эти косяки и будет всем рассказывает, что лучше новый автоваз, чем любая иномарка) после весты советую искру купить, это уже точно "ноооовая" модель) без негатива естестенно)
Роликов было достаточно мало, в большинстве из них никто не говорили о том, о чем говорю я, либо замалчивал, либо у них таких косяков нет. Ну или не косяки это для них. Или мне такие ролики не попадались. Я знал на что иду, дисконт я получил хороший при покупке. 1.5 за св кросс, считаю нормальной ценой, учитывая, что гранту я отдал за 900! Иначе бы и не стал менять свою трехлетнюю гранту кросс. Кстати про гранту тоже есть много подобного дегтя. Я не замалчиваю то чем недоволен. Думаете это моя первая машина? 10я. И 4 из них были иномарки до 10 лет.
@@Intellben понял, удачного пользования
Ну езди на некрофелии и работай на запчасти , езди на копейке и не пизди
У неё один минус тормоза в городе их хватает на трассе нет.
Лучше буду на своей гонять 18-го года, а то чуть поменять не задумался.
Когда она стоила 700-900 все ездили,дергались и молчали. А за 2 ляма возмущения пошли
Гранта 21 была, есть видео. Тоже про косяки видео подобное на канале. 699т. Потому что 700-900 это еще адекватная цена
16:48 - неприятная опция 😂😂🤣 что правда, то правда)
Ближайший китаец, которого стоит брать вместо Весты - это белджи. Он стоит по сути так же или чуть дороже максималки SW Cross. И он будет на порядок лучше во всех отношениях кроме багажника и просвета (180). Джолион и М6 не лучше Весты. Вернее, Джолион лучше в плане оснащения, но это нивелируется тем, что там дерганый робот и дерганые тормоза, отвратная настройка чувствительности педалей. Далее, у китайцев дороже обслуживание и дольше ждать деталей. Если Веста вас устраивает в плане комфорта - берите её. Мелкие глюки электроники лечатся и не сильно докучают в реальной жизни (если вы не таксист конечно), машина в целом едет и работает нормально.
Ну 18 см просвета это тоже хороший показатель! По обслуживанию официальному наши дешевле все таки обходятся.
Новая машина ошибка тут ошибка там и это просто ваз.
Посмотрим какая она ликвидная будет через пару лет😂
Замени направляющие суппортов, на авито продают направляющие с фторопластом , я заменил дребезги ушли
Это возможно сделаю. посмотрим что мне дилер скажет.
@@Intellben стяжкой притянул...и все
У дворников это зимний режим на стоянку чтоб быстрее прогрелись и не примерзали
13:30 ещё про китайские говорят люди, что там что то не то )))
Вероятно собирали после НГ праздников
Говорите, что лучше новая, а сами минусов столько назвали, ну такое. А взяли б японца, у которого с 80х,90х годов нет косяков. Лучше японца с Японии притащить и будет лучше
Возьмите японца.
По поводу очечника:
Завол считает что ты за него не заплатил ☝️ он есть *_только в жирных комплектациях_* все остальные получают заглужку.
Это типа таким обзазом ВАЗ унижает своего покупателя и намикает: "выкладывай больше бабла, и мы так и быть остастим машины мелочевкой"
*_и так во всех мелочах! Таких как подсветка бардачка и всё остальное_* - плати заводу больше бабок!
- ВАЗ Крахоборы 😏
Удручающе. Я не заплатил за круиз, за люк, за автомат, вот я его и не имею. Ну очечник то! Самое непонятное, что этот очечник оригинал стоит 14 кусков! Не ну вы че. серьезно? Отбирают у людей доступность. Ну ведь с приорами и калинами было не так, все запчасти стоили сущие копейки. А тут заявка на конкурирование с иномарками, ну в какой-то степени, качество не дотягивает и компенсации в виде дешевого тюнинга тоже нет.
@@Intellben похоже что ВАЗ считаете что его Веста: заявка машины для алегархов...
Посмотри на его "Ауру" : по сути та же Веста,но с двадцати пяти сантиметровой вставкой в кузов, и за этот кусок ВАЗ хочет почти миллион 😱😱😱
Это не доступность 🤷 это похоже на бухого торгаша на рынке, который по пьяне ценнык завысил 😏
@@Qwer-w5j было бы большим прорывом, если б чиновники полностью на них пересели. Глядишь дали бы обратную связь вазу уже не простой народ, а властьимущие. Но такие фантазии нереализуемы на практике
@Intellben это вряд-ли 🤷 Помнится хряк-борис сорокоградусный уже пытался пересадить узурпаторов власти на отечественное...
Скорее власть придержащие поездив на поделках ВАЗа - налоговые поборы сократят, и сделают доступнее иномарки...
Или больше денег из бюджета будут "изыскивать" на служебные авто... 😏
Что касается ВАЗа: вы поймите что этот завод не заинтересован в удовлетворении покупательских желаний! ВАЗ хочет за ничего иметь больше бабок ☝️😏
Ярчайших пример: вспомните автомобиль "Ока" - *_три завода не удовлетворяли спрос_* ☝️
А её сняли с производства мотивируя тем что она якобы "устарела" ( надо заметить что при этом на конвейере ещё оставались *_более древние и устаревшие_* Жигули...)
И что якобы "спроса на оку небыло" а по факту ВАЗ просто хотел собирать *_более дорогие машины, и насрать что они хуже - главно что бы дороже_* ☝️
В этом весть ВАЗ 🤷
Они хотят гнать дерьмо - потому что Бентли им в жизни не собирать 😏 а денег хотят за своё дерьмо как за Бентли
У меня такой же авто, и есть так же вопрос по кондиционеру, при выключении зажигания он так же работает, зачем? Неясно. По магнитоле полностью согласен звук ужас, видео нет, почему?!?!? Как я включу ребенку мультики в дальней дороге? Но автоваз решил что видео контент запрещен, чудеса да и только.
Спасибо за видео, жду еще!
Сделано, для автозапуска. Завёл удалённо, а она охлаждается
Короче, ты рано купил Весту, всё будет чуть позже скорее в конец года...... сейчас это всё сырое, очень жаль. Это Супер "Таз" и если брать то самый "ЖИР",а то как ты потом сопли жевать😂
К концу года ценник взлетит за 2.5)))))
Езжу на Весте SW 20 г. CVT, Comfort Winter в Хабаровске.
Проблем нет.
Проехал уже больше 85000 км.
Машина на ДэВэ неликвидная и неугоняемая. Она просто никому тут не нужна😂
Ооо!! Здравствуйте! Служил на ДВ 2003-2005! Теплые воспоминания о ваших краях! Необычно, что на ДВ вы решились на ваз. Я там из наших машин только уазики видел)))
Здорово, за то эксклюзив и родное
Начали за здравие, закончили за упокой😂
Да, нудновато вышло) это когда пишешь одним дублем и без сценария
Почему 1000 оборотов?? Она и на холостых жрет
блин ребята , как можно покупать машину 2024 году на механике и назвать это машиной
Насчёт того что автор возникает по поводу отсутствия блоков электроники, в условиях санкций то что есть сейчас в тестах - это прорыв. Каждые полгода АвтоВАЗ возвращают те функции , которые отсутствовали. Почему они выпускают такие автомобили сейчас ? Все просто! Так как заводы нужно работать, сохранять мощности, сохранять специалистов, платить зп. Деньги нужны на развитие и внедрение своих технологий, ради этого можно потерпеть
Провод с штекером там есть,сними бардачёк...
картошку возить пойдет!
Думали в этом году брать NG Техно. Но смотря на ваш обзор и другие обзоры желание убавилось.
Это издевательство за 2млн покупать траблы с батарейкой в ключе, самим ключом, лягушкой, рысканьем на трассе, валкой подвеской. Это при слабой динамике, классическом завываньем коробки, ужасным сервисом у дилеров.
Это при условии многолетнего владения ВАЗ 2114. На фоне 14ой, которая стоит в 10 раз дешевле, держит дорогу на SS20 как поезд, заведется даже от отвертки, и со светофора уходит быстрее... Слов цензурных мало остается.
ЧЗнакомьтесь с клавиатурой Gboard! Здесь будет сохраняться текст, который вы копируете.Знакомьтесь с клавиатурой Gboard! Здесь будет сохраняться текст, который вы копируете.Знакомьтесь с клавиатурой Gboard! Здесь будет сохраняться текст, который вы копируете.Знакомьтесь с клавиатурой Gboard! Здесь будет сохраняться текст, который вы копируете.Знакомьтесь с клавиатурой Gboard! Здесь будет сохраняться текст, который вы копируете.Знакомьтесь с клавиатурой Gboard! Здесь будет сохраняться текст, который вы копируете.Знакомьтесь с клавиатурой Gboard! Здесь будет сохраняться текст, который вы копируете.Знакомьтесь с клавиатурой Gboard! Здесь будет сохраняться текст, который вы копируете.Знакомьтесь с клавиатурой Gboard! Здесь будет сохраняться текст, который вы копируете.Знакомьтесь с клавиатурой Gboard! Здесь будет сохраняться текст, который вы копируете.Знакомьтесь с клавиатурой Gboard! Здесь будет сохраняться текст, который вы копируете.Знакомьтесь с клавиатурой Gboard! Здесь будет сохраняться текст, который вы копируете.Знакомьтесь с клавиатурой Gboard! Здесь будет сохраняться текст, который вы копируете.Знакомьтесь с клавиатурой Gboard! Здесь будет сохраняться текст, который вы копируете.Знакомьтесь с клавиатурой Gboard! Здесь будет сохраняться текст, который вы копируете.Знакомьтесь с клавиатурой Gboard! Здесь будет сохраняться текст, который вы копируете.Знакомьтесь с клавиатурой Gboard! Здесь будет сохраняться текст, который вы копируете.Знакомьтесь с клавиатурой Gboard! Здесь будет сохраняться текст, который вы копируете.Знакомьтесь с клавиатурой Gboard! Здесь будет сохраняться текст, который вы копируете.Знакомьтесь с клавиатурой Gboard! Здесь будет сохраняться текст, который вы копируете.Знакомьтесь с клавиатурой Gboard! Здесь будет сохраняться текст, который вы копируете.Знакомьтесь с клавиатурой Gboard! Здесь будет сохраняться текст, который вы копируете.Знакомьтесь с клавиатурой Gboard! Здесь будет сохраняться текст, который вы копируете.Знакомьтесь с клавиатурой Gboard! Здесь будет сохраняться текст, который вы копируете.Знакомьтесь с клавиатурой Gboard! Здесь будет сохраняться текст, который вы копируете.Нажмите на фрагмент, чтобы вставить его в текстовое поле.Нажмите на фрагмент, чтобы вставить его в текстовое поле.Нажмите на фрагмент, чтобы вставить его в текстовое поле.Знакомьтесь с клавиатурой Gboard! Здесь будет сохраняться текст, который вы копируете.Знакомьтесь с клавиатурой Gboard! Здесь будет сохраняться текст, который вы копируете.Знакомьтесь с клавиатурой Gboard! Здесь будет сохраняться текст, который вы копируете.Знакомьтесь с клавиатурой Gboard! Здесь будет сохраняться текст, который вы копируете.Знакомьтесь с клавиатурой Gboard! Здесь будет сохраняться текст, который вы копируете.Знакомьтесь с клавиатурой Gboard! Здесь будет сохраняться текст, который вы копируете.Знакомьтесь с клавиатурой Gboard! Здесь будет сохраняться текст, который вы копируете.Знакомьтесь с клавиатурой Gboard! Здесь будет сохраняться текст, который вы копируете.😊Знакомьтесь с клавиатурой Gboard! Здесь будет сохраняться текст, который вы копируете.😊Чтобы закреплять, добавлять или удалять фрагменты, используйте значок редактирования.