ㅋforward slip은 high wing비행기에서 하시면 더 재미있습니다. C172친구거 얻어탈일 있으면 해보세요. 2:30에서 바람이랑 같은 방향으로 러더를 찬다고 하셨는데. 반대방향으로 차주는게 더 좋습니다. 살짝 미풍과 정풍의 느낌처럼요 . 둘다 가능은 합니다. 랜딩시 바람이 좋이서 어느쪽이던지 다 괜찮다 그렇게 밀씀하신듯 하네요. 러더를 차는것이기는 하지만 fuelseouge로 저항력을 받는다 생각하시면 좋습니다. Afh으로 꼭 읽어보세요~ 교관님도 잘 가르켜 주시고 잘하시네요.
그렇죠 기본적으로 forward slip의 경우 aileron to wind opposite rudder 라고 하죠 이 때 wing low mothod와 차이를 두어야 하는 점은 forward slip mothod 사용시에는 rudder를 풀로 차주고 aileron으로는 runway와 항공기 간 축선을 맞추어줘야 한다죠!!
![(파일럿 시점)실제상황! 비행기가 활주로에서 이륙할 때 콕핏뷰(Cockpitview) 신비하다! Take-off Cockpit view [빅캐리어 스페셜]](http://i.ytimg.com/vi/ALAoBqyzZwk/mqdefault.jpg)
ㅋforward slip은 high wing비행기에서 하시면 더 재미있습니다. C172친구거 얻어탈일 있으면 해보세요. 2:30에서 바람이랑 같은 방향으로 러더를 찬다고 하셨는데. 반대방향으로 차주는게 더 좋습니다. 살짝 미풍과 정풍의 느낌처럼요 . 둘다 가능은 합니다. 랜딩시 바람이 좋이서 어느쪽이던지 다 괜찮다 그렇게 밀씀하신듯 하네요.
러더를 차는것이기는 하지만 fuelseouge로 저항력을 받는다 생각하시면 좋습니다. Afh으로 꼭 읽어보세요~ 교관님도 잘 가르켜 주시고 잘하시네요.
그렇죠 기본적으로 forward slip의 경우 aileron to wind opposite rudder 라고 하죠 이 때 wing low mothod와 차이를 두어야 하는 점은 forward slip mothod 사용시에는 rudder를 풀로 차주고 aileron으로는 runway와 항공기 간 축선을 맞추어줘야 한다죠!!
마침 배우고있었는데 요약해주시니까 좋네요
Very good job !
이거 처음배울때 급격한 고도강하로 가슴이 철렁하던기억이나네요
공감합니다.
정말 대단하시네요
와 신기한기술입니다..
썸네일 Aerofly2죠 맞죠?ㅎㅎㅎㅎ
넵ㅎ
좋은영상이네요 :)
추천에 영상이 떳길래 유익해서 구독 눌렀습니다! 근데 혹시 라더랑 에일러론이 뭐에요? 그리고 위치가 어디있는지좀... 알려주실수 있나요?
좋은거 배워가네요!
wing low method 랑 같은 방식이네여
활주로 길이가 300미터 뿐이라 우린 빡세게 고 어라운드 합니다...
영상 잘봤습니다 ㅎㅎ 혹시 Forward slip maneuver 인가요 ??
네 맞습니다 :)
왠지 에어캐나다143편이 떠오른다
저기 도대체 어딥니까 한국은 아닐테고
이거 액플에도 가능한가요?
어.... 되긴 되는데... 좀 시끄러울 거어요..
공기역학 엔진이 잘 되어있어서 가능한걸로 압니다 ㅎㅎ
나이스 영상!!!!!
헬기는 안하시나요?
헬기는 아예다른 부류입니다
글고 더ㅈ비싸요ㅎ
@@gonnaflynow1767 아 더 비쌀줄은 몰랐는데 의외네요.
착륙할때 속도 같은건 정해져 있는건가요?
예V REF라고