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멋있어요!
이런 비행영상이 되게 좋은거 같아요! ㅎㅎ 항상 잘보고있습니다~
이륙때 플랩 각도는 얼마나하고 Crosswind를 할 때는 어느 정도까지 가야하나요?
조종사 분들은 체크 리스트를 보고 하시던데 시험 칠 때는 그 개념들의 시험 유형이 어떻게 되나요? 물론 다 암기 하셔야겠지만 궁금해서용
오 좋아요!!!! 감사합니다 잘 보겠습니다
김댕이 헉 어케 게시되자마자 댓글 주셨네요!
See and avoid가 기본이지만. Tcas ra에 따라서 회피하는게 더 안전합니다
다행히 RA가 나오진 않았습니다ㅎ
흰색 또는 밝은색이 외피의 균열이나 이상징후를 발견하기 쉽다고 알고있습니다. 저는 그냥 간단하게 생각해서 흰색에 크랙생기면 까맣게 때가 낄테니 잘보이겠거니라고 생각해서 기억이나네요 ㅋㅋ
그런 이유로 흰도장을..! 저도 몰랐던 사실이네요. ㅎ
@@gonnaflynow1767 빛반사 목적도있어요
플랩이 잘 이애 안되는게 펼치면 날개 각도에서 뒤쪽과 아래쪽으로 해서 더욱 굴곡지게 되어서 양력은 더 얻는데 이륙후에 접으면 양력을 잃게 되니까 계속 펼치고 비행하는게 더 이득이난가요?비행기를 잘 몰라서... 완전히 이륙후 접는 이유는 모르겠어요....
플랩으로 인해 양력도 더 생기지만 반대로 양력과 더불어 induced drag가 발생합니다. 유도항력이라고 하는데.. 양력에 비례하여 발생되기 때문에 빠른 속도로 비행하는 항공기엔 오히려 손해입니다. 다만, 낮은 속도로 접근하거나 이륙하는 항공기에는 양력 발생이 더 중요하기 때문에 플랩을 사용한다.. 생각하시면 될거같습니다. 제가 잘 설몃을 못하네요ㅠ
유학생활 vlog 많이 부탁드려요!!ㅎㅎ
오예 !!! 질문있숩니당 혹시 자가용면장을 위한 필기시험 컨텐츠는 어떻게 생각하시는지요 ??ㅠㅠ
저부터 공부를 더 해야겠네요ㅎ 의견 감사합니다
'날씨가 추우니 훨훨 잘납니다'추우면 더 잘나는건가요? 이유도 궁금합니다ㅎ
추울수록 공기 밀도가 조밀해져 면적당 산소가 많아 퍼포먼스가 좋아집니다
@@gonnaflynow1767 면적당 산소가 높으면 왜 좋아져요?
계기판 각각이 무엇을 말하는지 .. 도 궁금하네요~~! 🙂
보잉 여객기 기종은 기장, 부기장 사이에 동그란 원반이 돌아가는 이유가 뭔지요? 엘리베이터 작동 상태 보는건가요?
아마 엘리베이터 트림일겁니다..저도 잘..
그거 아마 오토스러스트 기능인가 그럴껄요. 출력자동조절
옛날에 학교 도서관에서 책으로 읽은적이 있는데 기억이 안남. 분명 뭔가 자동으로 조절해주는 장치였던거같은데
Trim이 자동으로 돌아가는거죠...
방향타 날개 자동으로 조종해주는겁니다
공항에 활주로 제빙은 어떤식으로 하나여??
그건 잘..
아 저 택싱할 때 나는 띵-동 소리 진짜 좋다.... 저소리 저런 경비행기에도 나오는줄 몰랐네저소리 무슨 뜻이예요?
영상잘보고있습니다~~
active rwy반대방향으로 접근인가를 줄 수가 있나요? ㄷㄷ
비관제 공항에 풍속5노트 이하라 활주로선택은 자유랍습니다
구독했어요 인스타 정인식7981입니다 화이팅😀
저도 몇주전에 PPL 땄습니다.
축하드료용★☆★
![[조종사 따라하기#2] 택싱-엔진점검-이륙 / 누구나 배울 수 있는 비행기 조종!](http://i.ytimg.com/vi/700vy8I-NqM/mqdefault.jpg)
멋있어요!
이런 비행영상이 되게 좋은거 같아요! ㅎㅎ 항상 잘보고있습니다~
이륙때 플랩 각도는 얼마나하고 Crosswind를 할 때는 어느 정도까지 가야하나요?
조종사 분들은 체크 리스트를 보고 하시던데 시험 칠 때는 그 개념들의 시험 유형이 어떻게 되나요? 물론 다 암기 하셔야겠지만 궁금해서용
오 좋아요!!!! 감사합니다 잘 보겠습니다
김댕이 헉 어케 게시되자마자 댓글 주셨네요!
See and avoid가 기본이지만. Tcas ra에 따라서 회피하는게 더 안전합니다
다행히 RA가 나오진 않았습니다ㅎ
흰색 또는 밝은색이 외피의 균열이나 이상징후를 발견하기 쉽다고 알고있습니다. 저는 그냥 간단하게 생각해서 흰색에 크랙생기면 까맣게 때가 낄테니 잘보이겠거니라고 생각해서 기억이나네요 ㅋㅋ
그런 이유로 흰도장을..! 저도 몰랐던 사실이네요. ㅎ
@@gonnaflynow1767 빛반사 목적도있어요
플랩이 잘 이애 안되는게 펼치면 날개 각도에서 뒤쪽과 아래쪽으로 해서 더욱 굴곡지게 되어서 양력은 더 얻는데 이륙후에 접으면 양력을 잃게 되니까 계속 펼치고 비행하는게 더 이득이난가요?
비행기를 잘 몰라서... 완전히 이륙후 접는 이유는 모르겠어요....
플랩으로 인해 양력도 더 생기지만 반대로 양력과 더불어 induced drag가 발생합니다.
유도항력이라고 하는데.. 양력에 비례하여 발생되기 때문에 빠른 속도로 비행하는 항공기엔 오히려 손해입니다.
다만, 낮은 속도로 접근하거나 이륙하는 항공기에는 양력 발생이 더 중요하기 때문에 플랩을 사용한다.. 생각하시면 될거같습니다. 제가 잘 설몃을 못하네요ㅠ
유학생활 vlog 많이 부탁드려요!!ㅎㅎ
오예 !!! 질문있숩니당 혹시 자가용면장을 위한 필기시험 컨텐츠는 어떻게 생각하시는지요 ??ㅠㅠ
저부터 공부를 더 해야겠네요ㅎ 의견 감사합니다
'날씨가 추우니 훨훨 잘납니다'
추우면 더 잘나는건가요? 이유도 궁금합니다ㅎ
추울수록 공기 밀도가 조밀해져 면적당 산소가 많아 퍼포먼스가 좋아집니다
@@gonnaflynow1767 면적당 산소가 높으면 왜 좋아져요?
계기판 각각이 무엇을 말하는지 .. 도 궁금하네요~~! 🙂
보잉 여객기 기종은 기장, 부기장 사이에 동그란 원반이 돌아가는 이유가 뭔지요? 엘리베이터 작동 상태 보는건가요?
아마 엘리베이터 트림일겁니다..저도 잘..
그거 아마 오토스러스트 기능인가 그럴껄요. 출력자동조절
옛날에 학교 도서관에서 책으로 읽은적이 있는데 기억이 안남. 분명 뭔가 자동으로 조절해주는 장치였던거같은데
Trim이 자동으로 돌아가는거죠...
방향타 날개 자동으로 조종해주는겁니다
공항에 활주로 제빙은 어떤식으로 하나여??
그건 잘..
아 저 택싱할 때 나는 띵-동 소리 진짜 좋다.... 저소리 저런 경비행기에도 나오는줄 몰랐네
저소리 무슨 뜻이예요?
영상잘보고있습니다~~
active rwy반대방향으로 접근인가를 줄 수가 있나요? ㄷㄷ
비관제 공항에 풍속5노트 이하라 활주로선택은 자유랍습니다
구독했어요 인스타 정인식7981입니다 화이팅😀
저도 몇주전에 PPL 땄습니다.
축하드료용★☆★