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영상 만드시느라 고생하셨습니다. 감사합니다.
입문3일 확실한 초보자 영상입니다 넘 잘봤읍니다 더 많은 영상 부탁드리며 존하루되십시요
시청해주셔서 감사합니다. 장주는 가장 기본이자 특히 이착륙에 도움을 많이 줍니다. 많이 연습하시면 도움이 되리라 생각합니다.
아 대박.. 타 유튜버분들 항공 관련 영상 보면서 무슨 메커니즘으로 저게 돌아가는지는 알지 못했지만 가랑비님 영상 보게된다면 많이 배울 수 있을 것 같습니다. 감사합니다
늘 동영상 마지막에 문제 내주시는거 너무 유익한것 같습니다 감사합니다
SIM하다가 궁금해서 이리저리 돌다가 여기에 왔네요. 유익한 정보 고맙습니다. 알티메터 공부하다 궁금한게 많아져서 이리저리 둘러 봅니다. 영상 수고 하셨습니다. 이 영상으로 HOLDING 룰도 덤으로 얻어가네요.. ^^
소중한영상자료 잘봤습니다. 소중한내용 공유해주셔서 감사드립니다
와 장주가 이렇게 중요한거군요... 근데 진짜 마지막 보너스문제 ㄷㄷㄷㄷ 저런게 있네요 잘 배우고 갑니다 복습해야겠어요
감사합니다 많은 도움이 됩니다
예전에 Aircraft Dispatcher 공부할때가 기억이 새록새록 돋네요~^^ 지금은 항공정비사지만요. ㅋㅋ 정말 훌륭한 영상입니다. 구독 좋아요하고 다른 가랑비님 영상 보러갑니다.
오늘도 영상 잘보았습니다! 감사합니다.
늘 정말 감사합니다~!!!!
감사합니다 ^^
평상시 플심 게임을 즐기고 있습니다. ㅎㅎ 저에겐 정말 유용한 정보입니다ㅎㅎㅎ
저도요 ㅋㅋㅋㅋ
Ifr 커머셜까지... 꾸준히 해주시길 간절히 소망합니다 홍보 많이 할게요
스카이다이빙했었는데, 패턴이 비슷하네요ㅎ 근데 5번이 뭔지 이해가 안가는데, go-around나 flyover할때는 runway끝나자 마자 crosswind하라는 건가요? within 300ft라면 700ft에서 1300ft사이에서요? 그런짓을 하면 다른 패턴비행하는 비행기랑 충돌할것 같은 느낌인데요...
패턴을 도는 항공기들의 성능은 제각각입니다. 어떤 활주로는 너무 길수도 있습미다. 그렇기에 활주로 끝에서 그리고 고도가 TPA 300ft 이내일때 선회하도록 하는 것이며 적어도 다운윈드 진입시엔 패턴 고도가 맞춰지므로 트래픽을 확인할 수 있어 충돌을 예방할 수 있습니다.
똑똑한 자식
양방향 모두 Standard Pattern인 공항에서 바람이 바뀌어 RWY CHANGE를 한다면 어떻게 할까?
항공교육을 어느 국가에서 공부하셨는지 궁굼합니다. 미국이라면 혹시 현재 IFR 파일럿 혹은 CFI 인가요?
다큐9분님 통해서 들어왔어옴
대부분 레프트 착륙이 룰인가요?
혹시 항공관련 일을 하시고있나요? 파일럿이 꿈인 학생인데 이런 유익한 정보 알려주셔서 정말 감사합니다
라인조종사입니다
앗 답해주셔서 감사합니다.
장주비행 규칙은 어느 문서에서 볼수있나요?
FAA site 혹은 구글 검색으로 PHAK(pilot handbook & aeronautical knowledge) 찾아보시면 됩니다.
음 대충 알아듣는척해야지..
아 발음 존나게 굴리네
영상 만드시느라 고생하셨습니다. 감사합니다.
입문3일 확실한 초보자 영상입니다 넘 잘봤읍니다 더 많은 영상 부탁드리며 존하루되십시요
시청해주셔서 감사합니다. 장주는 가장 기본이자 특히 이착륙에 도움을 많이 줍니다. 많이 연습하시면 도움이 되리라 생각합니다.
아 대박.. 타 유튜버분들 항공 관련 영상 보면서 무슨 메커니즘으로 저게 돌아가는지는 알지 못했지만 가랑비님 영상 보게된다면 많이 배울 수 있을 것 같습니다. 감사합니다
늘 동영상 마지막에 문제 내주시는거 너무 유익한것 같습니다 감사합니다
SIM하다가 궁금해서 이리저리 돌다가 여기에 왔네요. 유익한 정보 고맙습니다. 알티메터 공부하다 궁금한게 많아져서 이리저리 둘러 봅니다. 영상 수고 하셨습니다. 이 영상으로 HOLDING 룰도 덤으로 얻어가네요.. ^^
소중한영상자료 잘봤습니다. 소중한내용 공유해주셔서 감사드립니다
와 장주가 이렇게 중요한거군요... 근데 진짜 마지막 보너스문제 ㄷㄷㄷㄷ 저런게 있네요 잘 배우고 갑니다 복습해야겠어요
감사합니다 많은 도움이 됩니다
예전에 Aircraft Dispatcher 공부할때가 기억이 새록새록 돋네요~^^ 지금은 항공정비사지만요. ㅋㅋ
정말 훌륭한 영상입니다. 구독 좋아요하고 다른 가랑비님 영상 보러갑니다.
오늘도 영상 잘보았습니다! 감사합니다.
늘 정말 감사합니다~!!!!
감사합니다 ^^
평상시 플심 게임을 즐기고 있습니다. ㅎㅎ 저에겐 정말 유용한 정보입니다ㅎㅎㅎ
저도요 ㅋㅋㅋㅋ
Ifr 커머셜까지... 꾸준히 해주시길 간절히 소망합니다 홍보 많이 할게요
스카이다이빙했었는데, 패턴이 비슷하네요ㅎ 근데 5번이 뭔지 이해가 안가는데, go-around나 flyover할때는 runway끝나자 마자 crosswind하라는 건가요? within 300ft라면 700ft에서 1300ft사이에서요? 그런짓을 하면 다른 패턴비행하는 비행기랑 충돌할것 같은 느낌인데요...
패턴을 도는 항공기들의 성능은 제각각입니다. 어떤 활주로는 너무 길수도 있습미다. 그렇기에 활주로 끝에서 그리고 고도가 TPA 300ft 이내일때 선회하도록 하는 것이며 적어도 다운윈드 진입시엔 패턴 고도가 맞춰지므로 트래픽을 확인할 수 있어 충돌을 예방할 수 있습니다.
똑똑한 자식
양방향 모두 Standard Pattern인 공항에서 바람이 바뀌어 RWY CHANGE를 한다면 어떻게 할까?
항공교육을 어느 국가에서 공부하셨는지 궁굼합니다. 미국이라면 혹시 현재 IFR 파일럿 혹은 CFI 인가요?
다큐9분님 통해서 들어왔어옴
대부분 레프트 착륙이 룰인가요?
혹시 항공관련 일을 하시고있나요?
파일럿이 꿈인 학생인데 이런 유익한 정보 알려주셔서 정말 감사합니다
라인조종사입니다
앗 답해주셔서 감사합니다.
장주비행 규칙은 어느 문서에서 볼수있나요?
FAA site 혹은 구글 검색으로 PHAK(pilot handbook & aeronautical knowledge) 찾아보시면 됩니다.
음 대충 알아듣는척해야지..
아 발음 존나게 굴리네