TRANVIA HISTORICO DE BUENOS AIRES - ASOCIACION AMIGOS DEL TRANVIA - TRAMWAY HISTORICO - PARTE 1
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- Опубликовано: 22 авг 2021
- #asociacionamigosdeltranvia #tranviahistoricodebuenosaires #tramwaydebuenosaires @cristianarmagno @tomasgrillo
quienes participaron:
Aquilino González Podestá, Fundador y Presidente Emérito
Franklin H. Romero, Fundador y Presidente
Manuel Mesa, Coordinador de Tráfico
Ernesto Falzone, Secretario y Jefe de RRPP
Ricardo Barreiro, Vocal y Autor del libro 100 años bajo Buenos Aires
Andrés Dannunzio, Vocal y colaborador (el muchacho grandote que estaba en la fila con Barreiro)
Juan Pablo Bartolozzo y su hijo Tommy, el socio activo más joven!
Gabriel Mattalía, Director de la Biblioteca Federico Lacroze.
Estimados Pablo, Tomás y Cristian! Desde la Asociación Amigos del Tranvía les expresamos nuestro agradecimiento por este descomunal video! Excelente! Y a continuación, dos cosas:
- A quienes gusten venir a visitarnos, vénganse cualquier sábado, domingo o feriado hasta Caballito, Emilio Mitre y José Bonifacio, a pasear gratis en nuestros coches. Se hace la fila por orden de llegada y tras una bienvenida-presentación.... a pasear!!!
- Y quienes quieran venir a formar parte de esta gran familia de "tranviófilos", los invitamos a asociarse a la AAT y así colaborar en la tarea que más le guste desarrollar, sea en el Servicio Histórico, en el Equipo de Mecánica, Mantenimiento y Restauración, o tambien en las funciones culturales desarrolladas en nuestra Biblioteca.
Serán Bienvenidos!
Muchisimas gracias y como te dije, esperamos que todo sume. Abrazo y hasta pronto
@@pablomartikrenz6163 para cuando la segunda parte?
Soy Gabriel Mattalía y les agradezco Pablo, Tomás y Cristian su visita y haberlos conocido personalmente y recibido en el tranvía como guarda. LOS ESPERAMOS TODAS LAS VECES QUE QUIERAN.Sigo el canal desde su inicio.
Gracias Gabriel...un placer y nos volveremos a ver
Que hermosura de video este material!!!
Es la historia misma VIVA!! Y EN SERVICIO!!!
Una reliquia que te transporta en el tiempo de una forma increible!!!
Gracias Pablo por compartiry difundir este material!!!
Que bueno saber que las proximas generaciones puedan vivir una gran parte de nuestra historia ferroviaria!!!
Abrazo Gaston
Que facha pablo todo un galan 😅buena cronica como siempre!!
Abrazo
Cuanta emocion x Diooos....el tranvia es patrimonio de La Ciudad ...muchísimas gracias x documentar este gran regreso
Gracias. Saludos
Hermoso video Pablo!!!!!!!!! Tengo 70 años y al verlo aflora en mi una catarata de recuerdos.Emocion y al mismo tiempo tristeza.Cuando dejaron de funcionar yo tenia 13 años.Que lejana esta mi infancia..........
Puede venir a disfrutarlos y recordarlos cuando desee.
Muchas gracias!!!! Por supuesto que voy a ir.
Que bueno cuando los videos generan estas cosas....ojala puedas ir. Abrazo enorme
Que lindo video Pablito, tengo la satisfacción de haber viajado y fue especialmente para que mis hijas chiquitas en ese tiempo fueran participes que como su padre lo hacía cuando visitaba.a.mi querida Abuela, y llegado a constitución, tomaba la linea 83 que transitaba por la Av Garay hasta la calle Catamarca en el barrio de S Cristóbal de Caba, también hoy líneas de colectivos de zona sur.como el 10, 17, 22, fueron tranvías que de provincia pasaban a cap, grande amigo otro recuerdo con cariño de mi juventud y el privilegio de haber viajado en tranvía.
Que buenos recuerdos y que este video sirva para reflotarlos. Abrazo
@@pablomartikrenz6163 si amigo y gracias a vos
Muy bueno el video , queremos verlos siempre, yo ,les comento a gente que trabajo ,y se jubiló en Metan , se pone muy feliz cuando le cuento ,tiene 93 años
Gracias,desde Salta ,Pablo SOS lo mas.
Cariños y gracias por estar
Pablo bienisimo el recorrido en el Brillante del Lacroze, como trsquetea sobre la via sobre todo en los cambios, que maravilla lo q hace la asociación y el gran Aquilino Gonzales Podesta. Felicitaciones muy bien video
Gracias. Abrazo
Me encantó! Saludo a todos los ferroviarios 😇😇
Saludos
Hermosos los tranvías históricos de la Ciudad de Buenos Aires, y un lujo que se pueda pasear en los tranvías excelente como siempre tus videos Pablo y la preguntas a la gente de la asociación.
Abrazo
Yo viajé en ese tranvía en 1997, aún conservo un llavero con la imagen del mismo. Escuchar con auriculares el video es algo que recomiendo, ese sonido del motor acelerando es una delicia para el oído de los que nos gusta los trenes y conocimos la vieja linea A con los coches Le Brugeoise, los General Electric Española de la linea E, los Toshiba del Sarmiento, en mi caso que soy del oeste. Todos sonidos parecidos, de tracción eléctrica ferroviaria del siglo pasado, que en mi caso, disfruto mucho escuchar. Pero por sobre todo, me recuerda a los ya mencionados coches de la A, viajar adelante de todo desde Primera Junta hasta Plaza de Mayo y luego volver hasta Plaza Miserere y combinar con el Sarmiento, es algo que me encantaba de chico.
Ese subte era una maravilla
Saludos pablo y tremendo trabajo de los amigos de la asociacion del tranvia historico y amor a las vias, se nota el cariño para ello.
Abrazo y muchas gracias
Buen video Pablo. Creo que ya debo haber viajado como cinco veces en ellos y me entusiasmo como si fuese la primera vez.
Abrazo
Tuve la oportunidad de viajar en la noche de los museos. Una experiencia unica. Grande Pablo por compartir este material. Un abrazo amigo!!
Abrazo enorme
Que lindo, como me gustaría que en Stgo, se hubiera mantenido un servicio de tranvia como recuerdo y atracción para el turista
Pablo y Tomás, les agradezco ese hermoso video que me trajo los más lindos recuerdos de mi infancia. Gracias.
Abrazo Nestor
Fantastico Pablito!! Muy interesante la charla con estos dos capos..me quede pensando en lo de la batidora ja..
Sebe ser por el motor y el giro...la sencillez
Es porque la batidora si querés que ande más rapido le pasas otro punto. Bueno los trenes y tranvias son iguales
Excelente, gracias por el documental. Ojala puedan recuperarse mas vias de todo el pais como patrimonio histórico
Abrazo
La verdad Martí que buen video te pasaste igual el conductor con una clara explicación te felicito,todo como siempre de primera.
Abrazo Enrique
Fuaaa, que galán Pablo con ese traje y peinado!, tremendo este video. Justo estaba buscando videos de tranvías y me aparece uno tullo. Hermoso todo eso, una reliquia histórica, patrimonio nacional e internacional!!!
Buena definición tiene el video, voy por la segunda parte
Gracias
Hola Pablo, muchas gracias por darnos tan valiosa información y subir el video, hermosas imágenes, gracias amigo 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻❤
Cariños Nelida
Maravilloso muchísimas gracias gente !!!!!
Abrazo
Buenas noches pablo que recuerdos me vinieron ala memoria cuando era piba viaje en tranvia llegabamos ala plata y lo tomabamos con mis padres para llegar a rio santiago en aquellos tiempos de piba excelente video saludos de mirta y raul de quilmes
En La Plata duro unos años mas creo...hasta 1966. Saludos
Excelente Pablo, este video, como todos los que haces, aunque no escribo seguido, yo recuerdo haber viajado de muy chico, los que eran color aluminio, no me olvido cuando el conductor con una barra golpeaba en el piso, después supe que hacían el cambio de vía, que bueno seria poder ampliar ese recorrido, seria como un viaje en el tiempo y porque no soñar que volviera; en los países que lo conservan es considerado un medio de transporte ecologico. Un fuerte abrazo.
Es asi, tal cual...abrazo
Excelente video ... super felicitaciones
Abrazo
Que hermoso me gustaría estar viajando en el tranvía con mis nietos debe ser emocionante.
Venite. Te esperamos
Hay que aprovecharlo
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏ESPECTACULAR INFORME, PABLO!!!!TUVE LA SUERTE DE VIAJAR EN ELLOS,UNA EXPERIENCIA ÚNICA E INIGUALABLE!!!DIGNA DE CONOCERSE!!!!UN GRAN APORTE TUYO,PABLO!PARA QUE LA GENTE LO CONOZCA!!!ABRAZO!ESPERARÉ LA CONTINUACIÓN!!
Abrazo Alejandro
Que genios , esto es una joyita de video , es algo que muchos no teníamos conocimiento y a hora nos vamos animar a participar, Pablo te felicito por tu trabajo de mostrar nuestra cultura ferroviario al público, una sorpresa más felicidades.
Te esperamos!!!
HERMOSO tu video PABLO , y Vos , Super Elegante !!!!!!!! . CLAUDIO de LIBERTAD ... L . B . S .... 😊
Abrazo
Mis felicitaciones a la asociación AAT y a ustedes tres por traernos este hermoso video, tuve la suerte de realizar un paseo y estar presente en dos ediciones de la noche de los museos y la verdad es muy recomendable la visita. Espero con ansias el próximo capitulo o alguna nueva aventura.
Abrazo
Hay vias x muchos lados,estaria bueno que vuelvan.
Estaria buenisimo
hace mas o menos 5 años me di el gusto de andar ahi en el verde es hermoso
Abrazo
Espectacular video Pablito , esto es lo mas la mejor travesía que podías haber echo en este tiempo , obviamente sin ánimo de desmerecer a nadie con todas las aventuras que tuviste viajando en todas las zorritas que de echo es un placer , pero viajar en estas reliquias es fabuloso es mas no tenía ni la menor idea que existían y se podía viajar en ellas la verdad me quedé sorprendido en el estado y muy buena conservación que están estas unidades , te re felicito a vos y Tomás por hacernos parte de esta hermosa travesía y te soy sincero no me lo esperaba mil gracias por esta maravilla lo disfrute tanto como ustedes , un gran abrazo a ambos y hasta el próximo viajecito .
Para nosotros todo tiene el mismo valor...es todo maravilloso. Abrazo
Te esperamos!!!!
Buen aporte .. gracias génio seguí así
Abrazo
La pasamos muy lindo Pablo. Gracias por esta primera visita de las que, esperemos, sean varias. Un afectuoso saludo y muy lindo todo lo que promovés desde este canal.
Seguramente habra proxima ya que nos sentimos muy comodos. Abrazo
Hola pablo como andas todo bien
,bueno aca en cassa viendo tus videos don buenisimos saludos miguel.....
Abrazo
Que contento debía estar Tomás con ese paseo espectacular!!!!!
Que genialidad Pablo! Que lindo viaje y ahora entiendo lo del chancho jaja gracias genios! Alberto de catan
Abrazo
Hermosooo!!!
Abrazo
Excelente video Pablo. La verdad no estaba al tanto del funcionamiento de este tranvia. Gracias por el dato.
Esta buenisimo para ir a visitarlo
Lo esperamos Pablo, cuando guste visitarnos!
0:26 Que elegancia la de Francia 🇫🇷
Y bue...abrazo
EMPECE A TRABAJAR COMO CADETE A LOS 14 AÑOS, ALLA POR 1957 Y MAYORMENTE UTILIZABA LOS TRANVIAS DE AQUEL ENTONCES, UNO DE LOS QUE MOSTRASTE TENIA EL NUMERO 44 QUE FUE UNO DE LOS NUMEROS QUE UTILICE.EL VIDEO FUE BUENISIMO Y PARA MI UN LINDO RECUERDO.GRACIAS A USTEDES!
Venite con una mochilita y rememora esos tiempos!!!
Felicitaciones por un video excelente y por mantener el Tranvía Histórico. Saludos. Willie Grant.
Te esperamos!!!!
Muchisimas gracias. Saludos
todos los videos de este canal son excelentes,pero este sin duda al momento es mi favorito,pedazo de video pablo,ya voy a ir no hay duda,saludos desde Moron
Abrazo Eze
Te esperamos
Muy bueno. Los nostálgicos y amantes de los trenes agradecidos. En la Escuela Nacional de Comercio de San Vicente, año 68/69 había un tranvía que fue aula y se usaba para Buffett. Lo más cerca que estuve de un tranvía, además San Vicente tuvo tranvia a caballo, ppios siglo pasado, abrazo
Sabia lo de las escuelas...fue moda en una epoca. Abrazo
Yo lo hice dos veces...hermoso paseo en tranvía...
Hermoso video y para resaltar el inconmesurable trabajo que lleva a cabo la asociación. He ido un par de veces a disfrutar con la familia y la pasamos genial. Un punto negativo que he visto es que la gente no colabora demasiado adquiriendo algun souvenir a pesar de los precios accesibles de los mismos.
Y si...sería lo ideal, hay objetos muy accesibles
mui lindo hermoso
Q buen video ,justo queremos llevar a la nena en uno de esos trenes.
Vengan. Los esperamos!!!
Abrazo
Excelente nota Pablo, sabes que soy ferroaficionado y tranviamaniaco, enamorado del transporte guiado y todos los electricos incluidos los trolebuses. Felicitaciones a vos y a la gente del tranvia de bs as, unos maestros de alta escuela. Me gustaria ver el estado actual del querido Quilmeño, int. 291. Saludos Cordiales de Sergio Moreno,desde villa allende, pcia de cordoba, de los Amigos del Tranvia de Cordoba.
Abrazo enorme
Del 291 ya habrá noticias
Gracias Manuel. Saludos cordiales
Muy buen video, me llevaron mis viejos allá por el 95 cuando nos mudamos a Caballito, tenía 8 años por aquel entonces, abrazo
Abrazo amigo
Un lujo que tienen
Un gran lujo, saludos
DESDE BANFIELD O FELICITACIONES POR ESTE VIDEO SALUDOS
Abrazo
Aguante Tomas Grillo!!!!
Un capo
QUERIDO PABLO GRACIAS POR MOSTRAR "PARTE "DE LA HISTORIA,
TE CUENTO ,EL VERDADERO TRANVÍA LOS DESGUASARON TODOS EN LA EPOCA DE FRONDIZI NO QUEDO NI UNO .
LOS DOS SON DONADOS POR URUGUAY
Los modelos 258 y 652 son traidos de Oporto Portugal. El 3361 es un autentico Argentino. De Montevideo solo se trajo un Truck.
Abrazo
Que belleza 😍
Recomendable
Gracias!!
Saludos
Que hermosa experiencia Pablo. Espero que siga y perdure en el tiempo esta experiencia gratuita y abierta a la comunidad. por otro lado y cambiandote de tema Pablo, intenta comunicarte con la gente del ferroclub haedo y tal vez puedas subir esa experiencia. Abrazo y excelente tu canal.
Ya estuve en Haedo...abrazo
Me gutaria dar un paseos el tranvía!!! Ire con mis hijos a emprender un viaje!
Gracias pablo me encanta tu canal. Saludos d laferrere city😁😁
Hacelo que les va encantar...saludos
Venite!!!
Pasa lo mismo con los que circulan por la vía y se detiene, delante del tranvía, interrumpiendo el paso...
Una cuestión de respeto
Me hace recordar el traje de Casados Con Hijos =V Un crack
Falta la corbata y anteojos. Abrazo
@@pablomartikrenz6163 Cierto 😎 Un Saludo crack =)
muy buena nota Pablo te felicito muy interesante. Cuando vas a cargar la segunda parte'??
Me la tienen que editar, eso en este trabajo no lo hago yo. Abrazo
👌👏👏👏
En Stgo, de Chile aún hay sectores que se podrían explorar, Huérfanos, G, Reyes, Moneda, Libertad, Rosas, Cienfuegos, muchos otros,
Ojalá algún día pueda ir...abrazo
el coche que vino de Bruselas es parte de una serie que hoy, 33 años después de su llegada, continúa en servicio en su ciudad de origen. Fue grande mi sorpresa cuando vi esa misma línea 81 de la cual tiene carteles el nuestro andando por St. Gilles.
Alguno que me desasne, 550 volts cc no era el voltaje original de la línea A? los motorcitos eléctricos suenan significativamente similares a los viejos Brugeoise
Hola Eduardo. La linea A abajo en el túnel tenia 1.100 volt CC. Luego se modifico a 1.500 volt con la llegada de los chinos. Arriba la tensión siempre fué de 550 volt cc porque era lo habilitado para cables aéreos.
Los coches de la linea A eran de 550 volt CC. Arriba iban en directa y abajo funcionaban con un convertidor.
Gracias pablo por tan hermoso y detallado video, me trae recuerdos de cuando era niño y me escapaba hasta estacion primera Junta (mi preferida) a ver los trenes de la Linea A y casi siempre tenia suerte y veia a las formaciones salir desde "abajo de la tierra" e ir hasta los talleres de "Polvorin", tenes idea de porque se llaman así?, otra pregunta ya que desconozco, como hace el tranvia para cambiar de via?, tiene eje direccional?, desde ya muchas Gracias!!!
Abrazo
La Ciudad demanda tranvías y no como atractivo turístico.
Después el premetro de villa soldati, yo de chico le decía el bicho blanco, o el bicho verde, y anda también a lo que quedó del premetro de puerto madero
Lo tengo grabado al premetro
Pablo, estuviste cerca de mi barrio. Me enteré tarde.
La proxima seguramente
Gracias por venir. TE ESPERAMOS NUEVAMENTE!!!!!
Nos volveremos a ver. Abrazo
Parecido a los coches de madera de la Linea A del subte
Tal cual. Saludos
Siempre los autos apurados chocaron al pobre tranvia Dios los bendiga q es ese ruido de tambor
No hemps tenido accidentes en 45 años de servicios. Los tambores que escuchás son el compresor de aire.
Averigua los tranvías de QUILMES . HACE UN TIEMPO ERAN RESTORANTES HOY NO LO SE . FIJATE .
Los dos coches que tuvieron que retroceder... unonse pregunta: donde "joraca" vive esa gente que no saben que pasa el tranvía x ahí????? 😳🧐
No estamos acostumbrados.
algun dia voy a viajar xd
Venite!!! Te esperamos.
@@manuelmesa1080 gracias
si yo quisiera colaborar con el servicio sabes como me puedo anotar?
Escribiles al face Asociacion Amigos del Tranvia
Acercate al servicio!!!. Para inscribirte pinchá acá. www.tranvia.org.ar/unite/
Podés comunicarte con la AAT por mail al info@tranvia.org.ar y te mandamos la info por esa via
Tambien como dijo Manuel, por el www.tranvia.org.ar/unite
Allí encontrarás la solicitud de inscripción para asociarse.
Serás bienvenido!
Que tal Pablo, una curiosidad: ¿los tranvías como cambian de riel? Los rieles son fijos, los empalmes no se mueven como en el tren.
Con una barra que se ve a la izquierda del conductor
@@pablomartikrenz6163 ah, las ruedas giran un tanto.
Hola. Los tranvias cambian de vias de la misma manera que los trenes. Solo que en nuestro caso se usa una barreta para mover las agujas de los cambios
Una pregunta tranvía a vapor había 🤔 en buenos aires
Mmm...creo que no
Nop
Los tranvias son hermosos lastima que los dejaron abandonaron o los destruyeron, hubiera sido genial que por lo menos terminen en museos o colecciones privadas.
Queraria muy turistico poner farolas de hierro con luz amarilla para la noche. Es curioso como se deja de lado la belleza de la ciudad pero al mismo tiempo se quiere turistas.
Una pena...
Uno se salvó. No completo pero si la carroceria. El FM 3361
Hola, te hago una pregunta, vos participaste en la Novela Argentina "Vidas Robadas " haciendo de periodista?
Hola...uh...si...hace tiempo ya. Vos como sabes?
@@pablomartikrenz6163 ayer estuve viendo "vidas robadas" en RUclips. Y me pareció que eras vos, obvio más joven 😄
@@juancarp2616 eso lo hicimos hace mucho tiempo en una locacion de Tigre
@@pablomartikrenz6163 en ese capítulo no mad apareces o en otros?
Para manejar un tranvia 🚋 hay que tener licencia
Profesional
Tengo una curiosidad, cuando hay un desvio, es decir hay via hacia la derec ha y hacia la izquierda, como se elige por donde ir?
Siguiendo el recorrido
En el caso de los tranvías se hacia con la barra de cambios.
Pablo, que trocha es la del Premetro?
1435
@@manuelmesa1080 igual que el tranvía?
@@marialuisafernanda2712 Si la misma. Es trocha universal
@@manuelmesa1080 muchas gracias!
Lo dije apenas empieza el video y despues tambien. Cariños