HD-Matrix Scheinwerfer im VW Touareg im Test: Nachtfahrt, Funktionen & Vergleich Porsche & Mercedes

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  • Опубликовано: 17 май 2024
  • Endlich testen wir die neuen HD-Matrix LED Scheinwerfer im VW Touareg Facelift! Das System ist oberhalb der Basis-Ausstattung jetzt immer Serie im Touareg. Genau genommen arbeitet es mit 19.216 Pixeln. Wie sich die Pixel genau auf die Scheinwerferelemente aufteilen, welche Lichtfunktionen es gibt und wie blendfrei der Dynamic Light Assist mittlerweile arbeitet, erklären wir bei unserer ausführlichen Nachtfahrt! Im Video fahren wir übrigens einen Touareg e-Hybrid in der Elegance.
    0:00 HD-Matrix im Touareg
    2:00 Lane Light
    3:00 Baustellenmarkierung
    3:30 Einstellungen
    4:10 Autobahn
    5:00 Kamera & Rechenleistung
    5:37 Aufbau
    6:09 Basis System
    6:30 Tiguan & Passat?
    7:20 Kurvenlicht
    8:00 Schlechtwetterlicht
    8:30 Landstraße
    10:00 Abblendlicht normal
    10:24 NightVision
    11:20 Kurvenstraße & Eure Fragen
    13:40 Fazit
    #Touareg #HDMatrixLED #Motoreport
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 58

  • @Mattze988
    @Mattze988 5 месяцев назад +23

    Eure Lichttests sind einfach immer mega, man kann sich echt einen schönen Eindruck verschaffen. Schaue ich mir immer gern an.
    Tolles Lichtsystem im Touareg, schon beeindruckend.

    • @motoreport_
      @motoreport_  5 месяцев назад +2

      Das freut uns sehr!:)

  • @hofertyp
    @hofertyp 5 месяцев назад +3

    Großes Lob das sogar bei Dunkelheit ihr eine Top Videoqualität liefert. In der Vergangenheit war das immer eine Challenge 😉 der inhalt war aber wie immer super 😀

  • @dareklecki
    @dareklecki 3 месяца назад +2

    Wow. Very bright lights. Lighter than BMW Adaptive LED.

  • @tobiasgotz7890
    @tobiasgotz7890 5 месяцев назад +1

    Super Video :) blöde Baustelle kenn ich zu gut ^^

  • @unsichtbarer_christian
    @unsichtbarer_christian 5 месяцев назад +21

    Nachtsichtkamera im Head Up Display wäre mal eine Innovation

    • @movsar93mn
      @movsar93mn 5 месяцев назад

      Wofür, willst die Realität in Nachtsicht sehen. Das lenkt doch nur ab? Sowas gabs doch schon im Tacho der S Klasse W221 ab 2005

    • @flyflyjets3578
      @flyflyjets3578 5 месяцев назад +1

      Mich nervt jedes HUD. Ich brauche und will diese ganzen Anzeigen auf der Scheibe nicht.

    • @dasunikat1534
      @dasunikat1534 5 месяцев назад +1

      ​@@flyflyjets3578Kann man ja abschalten.

    • @sebi8348
      @sebi8348 5 месяцев назад

      Dann kannst eben die Straße nicht mehr sehen.

  • @bogdanstanescu4272
    @bogdanstanescu4272 5 месяцев назад

    Super!

  • @esteresti8907
    @esteresti8907 2 месяца назад

    Hello, can you make the same review video for the new Tiguan?

  • @gld_lausitz
    @gld_lausitz 5 месяцев назад +1

    Wäre wirklich mal interessant ein Vergleich zu dem laserlicht vom g20/g21 3er

  • @iftodesebastian2634
    @iftodesebastian2634 5 месяцев назад +1

    Hallo. When would you test the headlights on the new 7 series?Thank you

    • @motoreport_
      @motoreport_  5 месяцев назад

      Guess in early 2024 :)

  • @kimibigday
    @kimibigday 5 месяцев назад +1

    Amazing Light demonstration. Awesome! But sorry for not understanding German.
    You mentioned that this system is similar to the Cayenne's.
    Could you briefly describe which system performs better?
    Compared with the Mercedes‘ microlens system, which is better? Thank you😃

    • @duffman5z
      @duffman5z 2 месяца назад +1

      Cayenne‘s matrix was brighter, but reacted slower

    • @kimibigday
      @kimibigday 2 месяца назад

      @@duffman5z Thanks for ur answer ;)

  • @jemand8462
    @jemand8462 5 месяцев назад +6

    Da du ja sehr viele Lichtsysteme getestet hast, würde mich mal eine grundsätzliche Frage interessieren: Leuchtet ein SUV-Licht weiter als ein Licht einer normalen Limousine? Theoretisch sollten ja beide die gleiche Neigung von 3° nach unten haben, aber das SUV-Licht fängt deutlich weiter oben an und müsste dann - wenn die Lichtmenge ausreicht - auch ein gutes Stück weiter ausleuchten.

    • @motoreport_
      @motoreport_  5 месяцев назад +3

      Trotz vielen Vergleichstests ist mir da, ganz subjektiv, nie ein Unterschied aufgefallen in der Leuchtweite!

    • @jemand8462
      @jemand8462 5 месяцев назад

      Vielen Dank für die Rückmeldung! @@motoreport_

  • @bekky1
    @bekky1 5 месяцев назад +1

    könntet ihr das Pixel matrix von JLR (Rangerover) testen?

    • @motoreport_
      @motoreport_  5 месяцев назад +1

      Eig. gerne, aber wir haben im Ggs. zu den anderen hier gezeigten Marken keine Möglichkeit an ein Auto zu kommen :-(

  • @robertderboss9471
    @robertderboss9471 5 месяцев назад

    Hey , hab eine Frage , fahre den vor Facelift und die rückfahrkamera wurde immer schmutzig , gibt's da im Facelift ne andere lösung , LG

    • @motoreport_
      @motoreport_  5 месяцев назад +1

      Es gibt dafür leider keine Lösung :(

    • @robertderboss9471
      @robertderboss9471 5 месяцев назад

      @@motoreport_ so schade , der artein hat eine lösung , die Kamera fährt ein

  • @Leo-qc4wv
    @Leo-qc4wv 5 месяцев назад +1

    Sieht natürlich für den Fahrer schön aus. Aber auf der Gegenfahrbahn kann das System leider blenden. Merke dies sehr oft bei Dunkelheit. Fraglich ist, weshalb muss Matrixlicht auf der Autobahn verwendet werden. Für die Landstraße keine Frage, super ideal, aber Stadt oder Autobahn, eher nicht.
    Ihr redet von Pixel, wieviele LEDs hat der Matrix Scheinwerfer? 100 einzel LEDs?

    • @ASCENTxyz
      @ASCENTxyz Месяц назад

      Schau hier: 5:40

  • @canerc.7284
    @canerc.7284 4 месяца назад +1

    Die Kamera ist der Hammer, ihr müsst ältere Scheinwerfer Tests nachholen mit dieser Kamera 😅

  • @LarryB1313
    @LarryB1313 5 месяцев назад

    Im looking forward for Golf 8 Facelift. Das wird ja hoffentlich ähnliche Technik bekommen.

    • @motoreport_
      @motoreport_  5 месяцев назад

      Ich denke erst der nächste Golf! Noch nicht das FL…

  • @GermanCptSlow
    @GermanCptSlow 5 месяцев назад +1

    Zum Thema Standard-Touareg: mein Nachbar hat von einem vollausgestatteten Macan S auf einen Touareg mit ohne Alles gewechselt. Kein Digital Tacho, keine 360° Kamera, keine IQ-Scheinwerfer und die kleinsten Räder. Ist ihm alles egal, weil er einfach mehr Platz und ein komfortableres Fahrverhalten wollte. Es gibt also tatsächlich Leute, die die komplette Basisvariante kaufen, auch bei solchen Autos (egal wie tragisch und traurig die Karre dann aussieht).

  • @unsichtbarer_christian
    @unsichtbarer_christian 5 месяцев назад +1

    8:55
    die Fußgänger wurden natürlich, trotz Lampe, völlig ignoriert

    • @motoreport_
      @motoreport_  5 месяцев назад

      Von uns oder vom Licht ;)

  • @Techmaster-ci1xe
    @Techmaster-ci1xe 5 месяцев назад +2

    Definitiv eine gute Entwicklung und gut das VW dies so weiterentwickelt. Leider verstehe ich nicht, wieso man das HD-Matrixlicht nicht in den ID.7 verbaut bzw. wenn dann auch gerne Aufpreis pflichtig. Man will ja schließlich sich selbst quasi „retten“ mit dem ID.7... aber so wirklich dann doch wieder nicht?

    • @motoreport_
      @motoreport_  5 месяцев назад +1

      Verstehe ich beim ID.7 auch nicht. Es wird aber so sein wie im Passat, dass er schon „fertig entwickelt“ war, als das Lichtsystem fertig war… liegt aber vlt einfach auch am Bauraum.

  • @prinzpriwinn2009
    @prinzpriwinn2009 5 месяцев назад

    Direkt am Anfang (0:00) dürfte sich der Fahrer auf der Gegenspur bedanken. Schön das Fernlicht seitlich voll reindrücken. "Blendfrei"

  • @fi.ja.8657
    @fi.ja.8657 3 месяца назад

    Wir haben uns nun den Touareg auf 2018 gekauft, zum Glück kein Facelift (nicht hübsch) und diese Lichter sind wirklich störend mit den Projektionen.

    • @motoreport_
      @motoreport_  3 месяца назад

      Kann man ja ausschalten

    • @fi.ja.8657
      @fi.ja.8657 2 месяца назад

      @@motoreport_ Ja, finde aber auch den VFL schöner

  • @cen121
    @cen121 4 месяца назад +2

    Bei Licht und Sicherheit würde ich niemals sparen.

  • @Peter_Goge
    @Peter_Goge 2 дня назад

    Kommt mir so ein Ding entgegen wird Fernlicht angemacht

  • @Besi10Mo
    @Besi10Mo 5 месяцев назад

    Wollte ich auch grad erwähnen. Aber hast du ja selber gesagt. Das im Mercedes Digital Light das beste oder nicht ist

  • @Starmo807
    @Starmo807 5 месяцев назад +2

    Also für mich das Nr.1 Fahrzeug auf der Autobahn was ich am meisten gehasst habe war der neue(2022-2023) Tiguan mit denn LED“Matrix“ Scheinwerfern. Das scheiss Teil hat Konstant geblendet wenn es hinter einem fuhr,das angebliche automatische Fernlicht(Abblendung) war auch fürn arsch denn es wurde konstant Fernlicht angelassen und blendete mich ständig im Rückspiegel und immer wenn ich in denn Seiten Spiegel blickte.

  • @weezy6076
    @weezy6076 5 месяцев назад +1

    Der Vorgänger blendet zu Tode, nun wird es ja schlimmer. Wie sowas eine Zulassung kriegt mein Gott

    • @motoreport_
      @motoreport_  5 месяцев назад

      Nein, wie du in 2018er Video siehst ist es jetzt besser nicht schlimmer :)

  • @and_bold
    @and_bold 4 месяца назад

    Using matrix lights on highways is overkill! It glares people around no matter how advanced they are. Low beams are plenty sufficient. Recently I constantly get glared on highways from cars using matrix on opposite lane, even though my lights should be clearly visible to their cameras. I do have matrix lights and I don't use them on highways, it does not recognize truck cabins and other cars with their lights obscured by barriers and hills. It is just common sense. Until cameras don't recognize hints of incomming traffic without seeing their lamps, this should be used more wisely and with respect to others.

  • @christiankeller1404
    @christiankeller1404 5 месяцев назад +1

    Die Lichtsysteme werden immer beschissener 🤮💩