Ferngesteuertes Parken von VW im Test: Park Assist Plus mit Fernbedienung / Smartphone im Detail
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- Опубликовано: 1 окт 2020
- Wir testen den "Park Assist Plus" und "Park Assist Plus mit Fernbedienung" im Touareg III! In Kürze dürfte dieses Feature sicherlich auch in weitere VW Modelle mit Shift-by-Wire (Golf 8 Derivate) Einzug halten. Das eigene Smartphone wird mit der "Volkswagen Park Assist Plus" App zur Fernbedienung. Nach dem Einparken kann sogar der ausgeschaltete Touareg per Smartphone gestartet werden. Wir zeigen das Feature im neuen Touareg eHybrid. Im Alltag dürfte die Funktion eher ein nettes Gimmick sein, interessant wird das ferngesteurte Parken aber dann, wenn man den Touareg in enge Garagen etc. einparken muss.
#ParkAssist #RemoteParking #Touareg 
Авто/Мото
Ich: Parke ein in 10 Sekunden
VW: Parkt ein in 3 Minuten mit Handy, App, Bluetooth, Aussteigen, Nachlaufen, Nachjustieren und 5000 EUR Aufpreis bei der Ausstattung.
Nicht nur bei VW so😉
Für manche Menschen die zu inkompetent zum einparken sind trotzdem nicht schlecht. Wie oft hab ich schon ungemein unangenehme Einparkmanöver gesehen.
Für alle anderen, die das einparken beherrschen natürlich absolute Geldverschwendung.
Aber wer ne schmale Garage hat oder Rücksichtslos zugeparkt wurde, ist es ne geile Sache 😏
@@Husky510sm da bin ich mir nicht so sicher dann dauerts bestimmt noch länger als bei der riesen Parklücke im video. Wenn es dann überhaupt funktioniert weil die sensoren brauchen einen gewissen Sicherheitsabstand.
@@nachtkeks6581 Man hätte es wirklich mit einer Parklücke versuchen müssen, bei der man nicht links und rechts aussteigen kann. Ich hab da auch meine Zweifel, dass er in so eine Lücke überhaupt reinfahren will.
Bis der Eingeparkt hat komm ich bereits vom Einkaufen zurück. Das ist was das brauchen Leute die es nicht können
👏👏🤣ja
Lustig ist es schon - aber wenn man länger nicht selbst einparkt, merkt man schon, dass man sich "schwerer" tut, also man muss oder sollte in Übung bleiben. Oder wenn dann halt so, dass Du so hinfährst, wo Du hin willst, und dann sagst, such Dir einen Parkplatz, und wenn Du zurück kommst, so hol mich wieder ab :-) Nur wenn Du Pech hast, und in einer Großstadt keinen Parkplatz findest, steht das Ding dann nach 2 - 5 Stunden irgendwo mit einem leeren Tank, weil er keinen Parkplatz gefunden hatte :-)
Endlich kann man das Ordnungsamt trollen😂
Irgendwie cool, aber mit der BT Entfernung nervig. Zumindest wenn man drin sitzt vorteilhaft.
Ja, das mit der Entfernung sehe ich auch als großes Manko für das fernbediente Parken. Gerade wenn das Auto selber fährt, möchte ich etwas Abstand haben. Zum einen um besser sehen zu können, wie es ringsrum passt, auch zum Selbstschutz und auch, um dem Auto nicht im Weg zu stehen.
Das hat nichts mit der Bluetooth Reichweite sondern mit den Regularien vom Gesetzgeber zu tun. Bluetooth geht bis zu 100m.
@@iP4Broadcasting Und die gelten nicht für Tesla? Oder ist das Ferneinparken bei Tesla nicht in Deutschland freigeschaltet?
@@runawayfan So ist es, das Smart Summon ist in der EU sehr stark eingeschränkt, gibt natürlich ein paar Videos darüber
Was für ein Theater um einzuparken...
Ich hätte ja gerne mal gesehen wie er in eine Garage Rückwärts fährt, da sehe ich noch einen sinn wenn der Platz zum aussteigen nicht reicht, der Tuareg ist ja doch sehr breit, da hat man schon in alten Parkhäusern oder Einzelgaragen Probleme.
Schön erklärt! Herzlichen Dank
Cooles Video, danke
Geil endlich ! freue mich wenn es zum ID4 kommt :) sollte ja mit den Updates ja kein roblem sein hoffe ich aber darauf habe ich echt gewartet !
Ich würde es dort nutzen wo es geht klar ist man schneller einsteigen und los aber tolles Spielzeug :)
@@mehralsSport Taste ist da
carwow-uk-wp-3.imgix.net/vw-interior-dashboard-steering-wheel-1.jpg?auto=format&cs=tinysrgb&fit=clip&ixlib=rb-1.1.0&q=60&w=1366
Vom Warnblinker aus 2 Tasten nach links.
Ich seh nur einen Nutzen, im Parkhaus oder in Tiefgaragen sind Parkplätze oftmals sehr eng, besonders mit einem Coupè, da ist das definitiv sehr von Vorteil.
Zu enge Parkplätze sind zu enge Parkplätze. Die anderen Parkenden kommen ja dann auch nicht in Ihr Auto oder beschädigen das eigene Auto. Macht also nicht wirklich Sinn.
@@martinernst4088 Geht, ich bin der Meinung das ich den Parkraum den ich bezahle, inerhalb der Markierung, komplett nutzen darf. Wenn ich also durch den Kofferaum aussteige und nen Kastenwagen neben Ihnen parke und dabei meine Markierungen nicht überschreite, ist es mir egal ob Sie noch ein und aussteigenkönnen. Dann sollten Parklplätze neu gestaltet werden, wenn ich den Nachbarplatz mitnutzen muss zum aussteigen stimmt etwas nicht. Entweder, bin ich zu dick, mein Auto zu breit oder die Türen zu lang....
Wieso besonders mit einem Coupé? Wegen der langen Türen?
@@RoteGranate Ob der Nebenmann noch vernünftig ein- und aussteigen kann ist dir aber auch nur so lange egal, bis du ein paar Dellen in der Tür hast. Für 'nen "Roten" erscheint mir deine Meinung ziemlich unsolidarisch.
Und nebenbei bemerkt ist sie vermutlich auch falsch: www.zeit.de/mobilitaet/2018-01/suv-stadtverkehr-groesse-parkbuchten
Das Witzige daran ist, dass laut Artikel im Falle eines vorsätzlichen Zuparkens der Tatbestand der Nötigung erfüllt sein kann. Bin gespannt, wie die Gerichte das dann auslegen, sprich, ob die Verwendung des Parkassistenten schon ausreicht, um Vorsatz zu unterstellen.
@@MeinBassUndIch Hi, ich habe oben nicht ohne Grund geschrieben, innerhalb der Markierung. Wie man daraus schließen kann das man jemanden zuparkt ist mir nicht ersichtlich.
Als Rote Granate wurde mein Auto betitelt als ich beim Autoteilegeschäft meines Vertrauens einen Rentner zu geparkt hatte, der im Geschäft nach dem Fahrer der roten Granate gefragt hat, war mein erstes Auto mit 18... so weißte Bescheid....
Nice ! @Volkswagen ENDLICH ... für den Audi Q3 wäre das auch cool
„So wie bei Seat“ 😂🤝
Toll..🤗
Tolle Funktion. Ganz praktisch wenn man mal wieder eingeparkt wird.
PS: Sieht so aus wie auf dem Parkplatz vom Hotel in Nörten-Hardenberg
Absolut richtig erkannt!:)
Auf der einen Seite cool, auf der anderen Seite eine technische Spielerei. Ich finde halt, wer ein so großes Auto fährt sollte es auch fahren können, und nicht die Arbeit den Assistenzsystemen überlassen, da verliert man ja das Gefühl für das Auto . Mein Chrysler ist nochmal etwas länger und genauso breit wie dieser Touareag und ich bin in der Zeit zweimal eingeparkt, ohne Einparkhilfe rundum (nur hinten), 360° Kameras und Parkassistenten..
Ist immernoch zu viel schnicknack um gut zu sein. Wozu 5 mal aufs Smartphone tippen und 3 mal dem Auto hinterher laufen? Wenn dann eine Taste im Auto drücken, Aussteigen und alles geht von alleine. Geniale Dinge sind immer einfach...
Vlt weil die Autos das vom Gesetztgeber her nicht dürfen?
Alter Schwede was ein fettes Auto! Ich kannte das neue Model bisher noch gar nicht. Bin definitiv an dem Wagen interessiert. Muss ich mir mal vor Ort beim Händler genauer anschauen
In der Zeit hätte ich 15 Mal eingeparkt..
Bij de concurrentie VW Touareg duurt parkeren met de Park Assist Plus met afstandsbediening drie keer zo lang. Koppeling met de smartphone is ook noodzakelijk.
Habe ich bei meinem MB E auch, ein paar mal am Anfang zum Probieren und als Gag beim Vorführen benutzt, danach in den restlichen 3 Jahren kein einzige Mal. Für mich Spielerei, wichtiger ist mir die Rundumkamera, die hilft wirklich.
Die einzige Situation wo ich das benutzen würde wäre für Lücken die so eng sind dass ich nicht mehr ein und aussteigen könnte... Ansonsten echt unnötig
Die steuere ich schon gar nicht an, also ich schau immer, dass ich genug Platz zu den anderen Fahrzeugen habe, weil sonst (oder selbst obwohl ich da Abstand halte) hast Du ständig neue Parkdellen drin, was an so einem Auto echt ärgerlich ist - nur scheinbar reißen die ganzen MC Donalds Esser, einfach gnadenlos die Türe auf - so dass Du selbst mit echt Abstand für 250 kg Personen, halt doch immer wieder neue Dellen feststellst.
Nettes Feature auf jeden Fall, wäre natürlich cool, wenn er mit der Bluetooth Reichweite nicht so streng wäre
Braucht kein Mensch. Viel zu umständlich und dauert auch ewig bis das Auto mal in der Lücke steht. Da parkt meine Frau 2 mal das Auto ein und wieder aus in der gleichen Zeit. 🙈
Unterstützt der Golf 8 denn mit der App auch schon das ferngesteuerte Remote Parken? Bei Volkswagen war ja das ganze infotainment System nicht so ganz ausgereift, auch was Apple CarPlay und allem angeht.Wäre unheimlich super, wenn darüber evtl noch kurz berichtet werden kann 😊😊
Schönes Video, die Funktion braucht man nicht wirklich
Gibt es für die Steuerung von außen, noch andere Möglichkeiten als ein Handy?
Schöner Beitrag.
Nein, momentan nur so. Per (Display)Schlüssel wäre auch eine gute Lösung gewesen, finden wir.
Warum muss man den Knopf die ganze Zeit drücken, während man drinnen sitzt? Bei Mercedes beispielsweise muss man einfach nur bremsbereit sein falls was schiefgeht!
Und das mit der App is ja wohl nur schlecht gemacht.
Warum hat man nur 40 Sekunden Zeit? Wenn ich erst vier Leute aussteigen lassen will und noch was aus dem Kofferraum holen … und dann geht’s nicht mehr?
Und die Reichweite von 4 Metern ist ja bei einem Auto mit über 4,5 Metern länger wohl ein Witz😂 da kann man nicht mal mit etwas Sicherheitsabstand davor stehen (wie man ja gesehen hat)🙈
Ist bestimmt geil wenn das Auto dann beim ausparken beide Fahrspuren blockiert.
Wenn ich in Bayreuth fahre würde ich den Assistent dann extra benutzen.
James Bond gadget becomes real
Hallo Hätte noch eine ergänzende Frage wird das ferngesteuerte parken Auch für andere Modelle im VW-Konzern verfügbar sein Gruß Pascal
Ich nehme mal stark an, dass es bald in allem kommt, die Shift by wire haben.. also auch Golf / Leon / Octavia etc!:)
Mich würde interessieren, ob man per App auch die Spiegel einklappen kann, wenn man einparken möchte? Aber endlich gibt es die Funktion auch bei VW, ich hoffe auch bald im Arteon oder anderen Modellen.
Beim Einparken kann man die Außenspiegel nicht einklappen, da an deren Unterseite je eine Kamera verbaut ist. Ich gehe davon aus, dass neben den Ultraschallsensoren auch das Surround View für den automatischen Einparkvorgang genutzt wird.
Es wäre schön wenn er beim korrigieren rollen würde. Im Stehen lenken killt die Achsteile. Das sollte bei Möglichkeit geändert werden
Die Werkstätten wollen ja auch was verdienen…
Geht das beim Audi q7 auch oder wird das in absehbarer Zukunft möglich sein
Mit Sicherheit geht das bei den nächsten Facelifts. Audi als Premiummarke muss ja coolere Features bieten als VW und die Konkurrenz von Audi war bisher beim
parken merklich voraus
Soweit ich es bei Audi im Konfigurator sehe, gibt es das auch mittlerweile für den Q7.
Ist der eHybrid ein 4 Zylinder Benziner oder ein 6 Zylinder? Kannst du noch mehr zu dem neuen Motor berichten?
6 Zylinder
3.0 TSI V6 :) Mehr zum Motor ging gerade online: ruclips.net/video/Bk98QdPK1HA/видео.html
Bin mal gespannt, ob was beim Leon zum Kaufen mal kommt. Shift by wire hätte er ja. Nur ist bei Seat ja noch nichtmal der Store verwendbar.
Da warten wir auch schon drauf ;)
Woher weiß ich denn vorher, welchen Typ von Parklücke ich finden werde?
Das würde er auch von selbst erkennen
nette idee ohne frage, aber BT reichweite zu wenig das Bekommt Paravan jetzt schon besser hin mit mehr Reichweite
An was orientiert sich das Fahrzeug, orientiert er sich an Markierungen der Parkboxen oder an den geparkten Fahrzeugen ? Ich frage deshalb, da ich häufiger mal auf einem Platz stehe, wo es keine Markierungen gibt und die Autos schon sehr eng an meinem Auto stehen. Wäre schön, wenn er dort auch funktionieren würde.
An den Fahrzeugen!
@@motoreport_ Ah, Ok vielen Dank für die schnelle Antwort. Also sollte es auch auf einem Platz funktionieren, wo keine Markierung der Parkboxen vorhanden sind ?
2:50 park blueetooth??? Du meinst wohl BLE???
Jan Maybach ?
Wird wohl mehr Probleme verursachen als lösen.
Wie sicher ist das System gegen fremde Eindringlinge?
Und wie lächerlich ist es, wenn ich als FußballMutti mit dem fetten SUV komme, dann aber zum parken austeigen muss, um meinem 3T Wagen mit dem Handy einzuparken 🤣
Wie heißt diese Farbe vom TUA?
Sechura Beige
Ältere Autos sind noch wesentlich qualitativer gebaut...der neue PKW Standart überdauert nur noch die Werksgarantie, danach fangen die Probleme an...bei meinem Audi ist ein Abstandssensor ausgefallen - somit war das komplette System ausgefallen und eine reinste Lichtorgel fing an zu nerven im Display...und nach nur drei Jahren ging der Mikroschalter in der Motorhaubenverriegelung kaputt...ebenfalls ein reinstes Geblinke im Multifunktionsdisplay direkt im Sichtbereich!!! Viel Spaß mit der neuen Technik...ich fahre da lieber meinen 2004er Nissan Cefiro, der hat Rückfahrkamera und Parksensoren hinten...reicht völlig aus und schneller einparken kann ich damit auch...viele Grüße aus Hong Kong
Das wird man in der Zukunft wohl bei jedem günstigen Auto finden. So wenig Platz es jetzt schon gibt braucht man die Technik die Technik, die da perfekt machen sollte
Also die Reichweite von der „Fernbedienung“ ist jämmerlich. Die Funktion könnte ich sicher einmal im Jahr gebrauchen, also den Aufpreis auf jeden Fall wert. Was mir immer wieder besonders gut gefällt sind schwere Autos mit viel Gewicht auf der Vorderachse, und dann im Stand das Lenkrad einmal voll auf die andere Seite gekurbelt. Sonst machen das ja immer nur Hausfrauen in ihren GLS AMG oder Porsche Cayenne bei dem Versuch, das Wägelchen in eine Smart-Parklücke zu platzieren. Jetzt also auch der Vollautomat von VW. Da kann man nur hoffen, das diese Fahrzeuge immer noch mit einem All-in Servicepaket oder Vollgarantie bis 100‘000km verkauft werden. Ansonsten freut sich der nette Servicemann über den Austausch der Spurstangengelenke bei ca. 50‘000km. Gratulation, bei dem Schnäppchenpreis kann ein Händler nur noch mit vielen Reparaturen am Kunden Geld verdienen. Kleiner Verbesserungsvorschlag an VW, den Assistenten so programmieren, dass ich anhalten und aussteigen kann und dem Auto per App den Befehl zum Einparken gebe. Durch einmaliges Betätigen der entsprechenden Taste auf dem Handy. Dann möchte ich davonlaufen können ohne meinem Auto hinterher spazieren zu müssen.
Ihr habt das Video gut gemacht und auch alles perfekt erklärt sowie die passenden Bilder eingeblendet. Vielen Dank dafür!
Die Reichweite ist keine technische Limitation sondern der Gesetzgeber möchte es so.
Tut einem Auch weh das Geknarze von dem Auto... Und das bei einem Neuwagen :D
and where is connector for DulaShock controller? :D this modern s**t quality car :/ lattest good VW was Golf 4!
Also so bald ich so degeneriert bin dass ich nicht einmal mehr selbst einparken kann, dann gebe ich den Lappen freiwillig ab...
Nimmt im aktuellen Stadium dem Fahrer nichts ab... machts nur komplizierter. Einfach weil das viel zu lange dauert, abbricht etc...
Bricht er ab wenn sich ein Fahrzeug oder Fußgänger nähert?
Natürlich!
Ganz cool zum angeben aber mehr auch leider nicht mMn.
Unglaublich 😎 bis auf den Reichweitenpatzer und das man fluchtartig das Fahrzeug verlassen muss.
Irgendwie denk ich auch gleich an Hackerangriffe .
1:05
⬇️
Nice video, but why the h... would u park your car from u phone.......why?
Example: There is no room to open the doors. But if you have to enter before to activate it, it is of little use if you want to leave the parking lot.
Ist der Schlüssel am Mann oder im Auto?
In meiner Hosentasche!
boah wie innovativ :-D wenn tesla das nich schon vor 10 jahren gekonnt hätte ^^
Nur auf dem Touareg oder auch gültig für andere VW's (Golf 8, Golf 7-7.5, Tiguan, ..)?. Habe den Kommentar des Videos gelesen, ich weiß es bereits. Himmliches Video Danke.
Denke, dass es demnächst in allen Modellen nach und nach kommt, die über Shift by wire verfügen.
Ich hätte garkein Vertrauen in diese Technik, so ein teures Autos und dann mit Handy steuern 🙈
Wir schon, und er hat auch tatsächlich getoppt und ist nicht in den Bach hinter dem Parkplatz gefahren ;)
@@motoreport_ Hör mir auf 😂
Hmm, bei Mercedes muss da kein Knopf gehalten werden. Einmal quittieren und er macht alles allein. Dann kommt die Meldung, daß er fertig ist.
Über Fernbedienung funktioniert es da allerdings eher selten. Die Funktion wird jetzt auch nicht mehr angeboten.
Denke daß hat mit Sicherheit zu tun. Dann kann man nicht sagen, das Auto wars.
Also wenn das ne enge Parklücke ist nh? Haha Nach so vielen Jahren hat es VW immernoch nicht richtig geschafft
2016: Mercedes kann jetzt mit Handy geparkt werden.
2020: VW....
Audi hat das auch schon seit 2017 und die sind eher Konkurent zu Mercedes...
Den würde ich ohnehin nie in eine zu enge Parklücke stellen, auch wenn ich nicht ein und aussteigen muss, der neben mir muss warscheindlich schon und haut mir die Türe rein.
Coole Technik aber wer sowas wirklich braucht, sollte seinen Führerschein abgeben! Parksensoren und Rückfahrkamera reichen doch voll aus für sowas, zumindest mir reicht das locker. Ah und am Rande noch, der Tuareg ist echt ein schönes Auto, leider sieht man denn so selten auf der Straße...
Das einzige, das ich scheiß finde, ist dass man die Taste gedrückt halten muss bis das Auto vollständig geparkt ist. Ich dachte unter Park Assist versteht man eine eigenständige Steuerung vom Auto und vollfreie Hände vom Fahrer.
Eigentlich ganz praktisch wenn die Lücke zu eng ist und man kaum oder gar nicht aussteigen kann. Ansonsten echt unnötige Spielerei 😃
Finde schade das hyundai sowas nicht hat sondern nur rückwärts oder vorwärts
Wir testen es demnächst im Sorento - dachten, er könnte das schon auch so wie der Touareg?
@@motoreport_ soweit ich weiß geht es allerdings ohne das er lenkt
Lustige Funktion, kenne das auch schon von BMW. VW hat das ja wirklich 1 zu 1 kopiert von BMW 😃
Und meines wissens nach BMW von Tesla. Glaube Tesla hatte die Funktion wirklich schon recht früh.
... BMW macht es per Displayschlüssel und bietet da aber keine verschiedenen Ausparkmanöver zur Wahl.
Motoreport BMW bietet es bei den neuen Modellen gar nicht mehr an zB. X5/X7. Es gibts nur beim 5er, 6er GT, und 7er, da das grundmodell vor ein paar Jahren herauskam und es mit der Typ-Zulassung zutun hat. Angeblich darf das nicht mehr verkauft werden, da das autonomes fahren ist. Wundert mich, dass das VW geschafft hat, die Erlaubnis zu bekommen. Vielleicht findet ihr ja mehr Infos raus @Motoreport 😊 #Motoreport
Kopiert kopiert kopiert...so ein dummes Gelaber immer. Warum sollte man das Rad immer neu erfinden, bzw. Was sollte man daran neues und so viel anderes erfinden? Erstens wollen die Kunden wenn sie von einer Marke zur anderen wechseln nicht ein komplett anderes System haben, das sie überhaupt nicht intuitiv finden weil sie ein anderes gewohnt sind, und zweitens gibt es bei so einer software nicht viel was man nicht „kopieren“ kann.
Mercedes hat das Auto erfunden und? Haben es alle anderen „kopiert“? Apple das iPhone, wer hat’s kopiert?
Es nervt. Das nennt man Wettbewerb unter den Unternehmen, nur weil eine Firma das hat heißt das ja nicht für VW dass sie das nicht entwickeln dürfen. Den Code haben sie ja vermutlich nicht 1:1 kopiert, maaaan
@@lukas2069 Audi hat mit der Funktion schon experimentiert da wurde das Model S gerade mal ein Jahr gebaut.
Wenn man sein Auto nichtmehr selber parken kann muss man halt nen Cityroller nehmen 🙈 finde ich absolut sinnlos und macht die Autos nur noch teurer
Wer braucht bitte so einen Blödsinn,wenn man nicht einparken kann , dann man lässt das Auto besser stehen.
Das ist irgendwie gar kein Vorteil
Ist ja cool was technisch alles möglich ist, aber ich frage mich wirklich wer das ernsthaft nutzt, also gerade mit dem mobilen einparken...
Für enge Garagen (zu Hause) wo man kaum aussteigen kann.
Wie lange ist die Lebensdauer von elektronischen Haushaltsgeräten? Nach wenigen Jahren fangen die Probleme an und man gelangt schnell an den Punkt wo sich Reparaturen nicht mehr lohnen. Es ist zu befürchten dass diese Autos nach spätestens 10 Jahren auf dem Müll landen, weil ständig eine der unzähligen Steuerungen, Servomotoren oder Kabelverbindungen den Geist aufgibt. Schönes Spielzeug, ökonomisch und ökologisch sinnlos, wir werden uns noch nach den Autos zurücksehnen die mit deutlich weniger Technik ausgekommen waren.
Kann ich mir nicht vorstellen. Kenne z.B. entliche Autos, deren ACC seit über 10 Jahren und nach 400.000 Km immer noch wie am ersten Tag funktioniert. Verstehe nicht ganz, wieso Steuerungseinheiten oder Kabelverbindungen in einem 2020er Touareg anfälliger sein sollen als in unserem Ibiza aus 2003 ;)
Da kann ich nur zustimmen...ältere Autos sind noch wesentlich qualitativer gebaut...der neue PKW Standart überdauert nur noch die Werksgarantie, danach fangen die Probleme an...bei meinem Audi ist ein Abstandssensor ausgefallen - somit war das komplette System ausgefallen und eine reinste Lichtorgel fing an zu nerven im Display...und nach nur drei Jahren ging der Mikroschalter in der Motorhaubenverriegelung kaputt...ebenfalls ein reinstes Geblinke im Multifunktionsdisplay direkt im Sichtbereich!!! Viel Spaß mit der neuen Technik...ich fahre da lieber meinen 2004er Nissan Cefiro, der hat Rückfahrkamera und Parksensoren hinten...reicht völlig aus und schneller einparken kann ich damit auch...viele Grüße aus Hong Kong
@@motoreport_ Also ich denke die Anzahl der Bauteile hat sich in den letzten 20 Jahren dramatisch vergrössert, auch wenn sich die Anzahl der bewegten Teile bei der Elektromobilität deutlich reduzieren mag. Je mehr Teile um so grösser ist die Wahrscheinlichkeit eines Ausfalls. Ich kann mir nicht vorstellen dass eine immer komplexere Konstruktion nicht zu mehr Versagen führt. Auch werden die Teile immer filigraner, man baut eben kein Traktor sondern ein Auto das auf Komfort und Design getrimmt ist. Man hört es doch heute schon immer öfter dass Autos am Elektroniktod sterben und nicht mehr wie früher an Rost und Verschleiss. Von meinem Smart musste ich mich trennen wegen einem Elektronikfehler, da werden Autos verschrottet weil irgendwo ein Teil einen temporär auftretenden Fehler hat der nicht zu finden ist. Solche Stories habe ich schon oft gehört: Auto zum x-ten mal in der Werkstatt, vermeintlich defekte Teile ausgetauscht und kurze Zeit später ist der Fehler trotzdem noch da und es sind bereits viele tausend Euro verbrannt.
Leute was soll die Spielerei ,bis der sich das überlegt hat ist ein anderer in die Lücke gefahren.Macht doch mal was Sinnvolles wie zum beispiel zurück zu kleineren Fahrzeugen und nicht diese Sinnfreien Schützenpanzern für die Innenstadt.
Einparken total schwachsinnig, aber zum ausparken echt gut.
Das hat BMW doch schon seit Ewigkeiten, nur um Längen besser.
Deswegen haben wir es gleich bei 0:01 gesagt;)
@@motoreport_ 👍👍
Das ist doch alles der größte Unsinn! Ich dachte Technologie sollte ein Fortschritt sein... Mein Auto hat auch Kameras und Gott weiß nicht was, die beim einparken helfen sollen! Gebrauch aber einfach meine Spiegel und hab die Karre innerhalb von 5 Sekunden geparkt! Lernt einfach Verdammt Auto fahren!
Wer das nicht mehr ohne Assistent hinbekommt, der sollte seinen Lappen verbrennen ... so ein Scheiß.
Wenn man mit sonnst nichts punkten kann muss halt Son Müll in die Karre 🤦♂️
Ein kleines Detail macht er noch falsch. Du machst von außen den Motor mit Handy an und man sieht innen, er fährt das Lenkrad runter. Ist ja in dem Moment noch unsinnig, du sitzt ja noch nicht drin. Der Daimler hätte an solche kleine Details gedacht 😃
Ist das denn auf dem Armaturenbrett echtes (Nappa-) Leder, weißt du das?
Soweit ich weiß ist es kein Nappa Leder!
@@motoreport_ Schade. Finde ich immer sehr sehr edel und einzigartig. Gibt es gar nicht mehr so oft. Danke für die Antwort! :)
Ich finde es ein völlig überflüssiges Extra Gimmick, vor allem, dass man nach korrigieren muss. Was man bei dir leider nicht sehen konnte, was denn passiert, wenn Du beim rückwärts einparken den Finger auf dem Display lässt, ob der Wagen dann den Abhang runterrutscht ❗oder nicht Das hätte ich schon gerne mal ausprobiert gesehen. Ebenfalls ist diese APP 💩 wenn Du den Wagen aus der Parklücke per Handy bringen willst. So wie man es bei dir sehen konnte, stehst du sehr gefährdend auf der Fahrbahn rum und wenn du die 4m überschreitest stoppt Dein Wagen und Du brauchst viel Zeit bis die APP wieder reagiert. Das gibt viel Ärger und Gehupe in der Realität.
Dieses VW Gimmick ist ganz großer Mist. Das können andere Fahrzeuge besser. Als Beispiel der Hyundai G80. Parklücke suchen, halten, aussteigen, Knopf auf Fernbedienung drücken, Schlüssel einstecken, kurz am Gehsteig warten , Fertig❗ Das ist Geil. Laut Hyundai kann man auch weggehen, Das Ist richtig geil Er erledigt den Vorgang allein und verriegelt dann das Fahrzeug ❗❗ Aber auch wenn das toll ist, man sollte sein Auto immer noch selbst perfekt einparken können, sonst sollte man den Führerschein abgeben.
Dein unqualifizierter Kommentar interessiert doch hier keinen. Dann fahr doch deinen Hyundai aber verschwende doch hier nicht die Zeit der Leute...
@@iP4Broadcasting unqualifiziert ist dein Kommentar. Überprüfe doch erst mal meine Feststellung zum Fahrzeug Hyundai , bevor du so einen dummen und mit deinen Worten " unqualifizierten Kommentar" postest.
Leider Entwicklung die kein Mensch braucht. Wer ein so teures Auto nicht besser parken kann als der Computer, sollte das Autofahren lieber lassen
Das ausparken finde ich aber schon praktisch wenn man in einer engen Parklücke steht.
@@J4Nn1cK96 das ausparken ist echt ganz praktisch.
Ok, du warst noch nie in einem Parkhaus in einer Stadt und hast keinen Tiefgaragenstellplatz in Düsseldorf, gut.
Aber andere Leute schon und da ist das wirklich praktisch.... Nicht immer direkt von sich auf Andere schließen....
@@RoteGranate keine Sorge ich hab schon in allen Großstädten Deutschlands geparkt. Nach deiner Aussage ist es scheinbar nicht möglich in Düsseldorf ohne diesen Assistenten zu parken. Der einzige Vorteil ist das man nach dem Parken nicht mehr selber aussteigen muss aber dann kann man davon ausgehen das man die Tür des anderen später in der eigenen hat. Dann lieber gleich einen anderen Parkplatz suchen.
Dann können wir ja auf sämtliche Assistenten verzichten...
Bin mal gespannt, wann sich der erste beim ausparken mit dem Handy selber über die Füße fährt 🤣. Warum bitte muss man da direkt daneben stehen? Am besten auf die Motorhaube setzen 🪑. Absoluter Müll
Wer braucht denn so nen Scheiß?
In der Zeit wo das Teil rangiert, wären die meisten wohl schon lange fertig
Es geht um den Fortschritt meine Güte...das sind Entwicklungsschritte, die muss es auch geben. Einfach mal bisschen weiter denken
Frauen
Braucht kein Mensch.
Um eine Parklücke zu suchen muss man ja blinken, damit das Auto weiß auf welcher Seite man sucht.
Das Einparken mit dem Handy ist ja Spielerei. Aber wäre natürlich klasse, wenn man von einem Vollidioten eingeparkt wurde und nicht einsteigen kann.
Wer zu blöd ist einzupacken soll Bahn fahren. 😜
Wer "einzuparken" nicht schreiben kann, sollte sich einen Einpackjob suchen......
Sorry, der musste jetzt kommentiert werden. ;-)
Wenn ich so einen Aussage von eine Schwachkopf schon wieder höre. Schon mal dran gedacht, dass es auch Leute im Rollstuhl gibt und die diese Funktion in ihrem Fahrzeug gebrauchen könnten, weil sie ihr Fahrzeug autonom aus der Lücke herausfahren lassen können, um dann in ein freistehendes Auto einsteingen zu können!? So weit könnt ihr Kloppis nicht denken. "Wenn ich das nicht brauche, dann ist es Schwachsinn".... Geh dich vergraben.
Wem 90 PS nicht reichen der soll auf 1 PS umsteigen. Die selbe Logik...