Мужик, решается задача довольно просто и дешево. Береш трансформатор от микроволновки, перематываешь обмотку высоковольтную на нужное напряжение, а на 220В оставляешь, на выхоле диодный мост ампер на 60 и все. Ну добавиться пару кг. Главное - надежно, ибо 2 детали в схеме. Такой транс около киловата мощности, на мопед хватит.
можно поставить лабораторный блок питания с регулировкой тока и мощности тока, тога можно ехать на полной мощности, естественно в пределах мощности генератора
Экспериментировал в 2018 году с наборм китайским на 1КВт для переделки велосипеда. Использовал генератлр инвертерный на 1КВт.Пришёл к вашему заключению.Без аккумулятора или огромного конденсатора не получиться. Хотя небольшого аккумулятора вполне достаточно. Сейчас езжу на китайском электро мопеде до 45км/ч.
А вот если энергию подать не через зарядник, а напрямую на кумы, то поедет. Но надо импусный преобразователь по мощности на киловатт, а точнее по можности не менее мотор-колеса.
Добрый день. Сейчас есть готовые DC генераторы (даже с автоопределением напряжения 48, 60, 72вольт). 1-3кВт. Удобно, нужно на дальняк, поставил генератор и на 100-150км ушел катать, не нужен - оставил дома.
Только я бы между + батареи и сети скутера поставил бы диод (диоды) , для отдачи тока, и параллельно 2 лампочки поворота на 12 вольт, для ограничения тока зарядки аккумулятора примерно 4 амперами. (1 лампочка пропускает около 2 ампер тока, при превышении лампочка повышает сопротивление и светиться)
@@user-lj6iq1yk3m Ну с генератором я просто попробовал. Ездить не буду. Тем более, яЖ сам сделал пару больших аккумов для своего самоката, и он на них примерно 60км может проехать. А заводской аккум я почти никогда не подключаю. Да и ездить мне так далеко никогда не надо :-)
@@romafi Ясно. Мне порой надо на природу и в гости за 40 - 50км. Генератор сам на свой Ситикоко взять хочу. Подстраховка + снятие ограничений+ поднять напругу хочу до 72 вольт. А весит генератор 14 кг (18 на 3кВт)
Повеселее будет ехать, если двс от мотоблока или веломотора, установить на электробайк. Гибрид эдакий. Чем ставить генераторы с тем же весом, которые не так эффективно будут работать, нежели обычный двс.
Генератор нужно перемотать на номинальное напряжение электроскутера и установить на выходе выпрямительные диоды, тогда будет работать на плавном ходе. При езде рывками в генераторе защита сработает.
Я всегда хотел поставить на велик такую штуку, но лучше конечно его ставить на велоприцеп, и на дальняк.. а по поводу полиции отдала какое им дело что у тебя на багажнике генератор стоит, работает он или нет, это их не должно интересовать во время движения , дело в том что ты его везёшь на прицепе😂
Для цього існують спеціальні бензогенератори для електротранспорту 48-72В 3000Вт - на них можна вже їздити без батареї. Якщо ж ви хочете використовувати свій генератор на 220 то тоді потрібно брати зарядне на 60/72В 40А мінімум, але це за умови що ваша батарея підтримує режим швидкої зарядки (без батареї цей варіант використовувати не доцільно - з часом при навантаженні навіть таке зарядне може просто згоріти). За вартістю обидва варіанти коштують приблизно однаково.
Это из разряда" Купить ящик водки, водку вылить, а бутылки сдать и деньги пропить" Для чего покупать электроскутер, если он ездит на бензине? Не проще ли мопед купить. У него убрать бензобак, поставить акум, и.т.д.
Суть в том, что на таком гибриде по городу можно ехать с включенным генератором, а во дворах и парках переключаться на аккумулятор, чтобы ни кому не мешать. Мопед так делать еще не научился)
Наука
Мой телеграм чат с разбивкой по темам :
t.me/i_finn_theme
Мужик, решается задача довольно просто и дешево. Береш трансформатор от микроволновки, перематываешь обмотку высоковольтную на нужное напряжение, а на 220В оставляешь, на выхоле диодный мост ампер на 60 и все. Ну добавиться пару кг. Главное - надежно, ибо 2 детали в схеме. Такой транс около киловата мощности, на мопед хватит.
Спасибо.
Это был эксперимент, год назад.
Я в этом году даже ни разу не выкатил самокат из гаража :-(
:)) у меня тоже такая идея была и есть ... Только очень громко
Надо бы взять бензогенератор мощностью поменьше. 1 или даже 0.5 квт. Он и легче и габаритами меньше.
Это уже гибрид как Приус или volt 😂🤝👍
:-) Ага. Генератор конечно поскромнее надо.
😂😂😂😂👍
Ближе всего к Note-e-power) полностью последовательная схема))
Если хочется прокатиться далеко или безвыходная ситуация то такой гибрид имеет место быть)))
Здравствуйте. Спасибо за поднятое мне настроение. Посмотрел полностью. 👍
Спасибо :-).
У Вас красивые цветы и все зелёное.
У нас только сейчас почки начинают распускаться.
Да тепло. Спасибо
можно поставить лабораторный блок питания с регулировкой тока и мощности тока, тога можно ехать на полной мощности, естественно в пределах мощности генератора
Изобрёл заново велосипед, когда есть мотоцикл.
В Калининграде выпускают мот с генератором. Работает на ходу.
Только дорогой за 500000
А можете сделать ролик с схемой соединения всех элементов включая дополнительные разъёмы.
Экспериментировал в 2018 году с наборм китайским на 1КВт для переделки велосипеда. Использовал генератлр инвертерный на 1КВт.Пришёл к вашему заключению.Без аккумулятора или огромного конденсатора не получиться. Хотя небольшого аккумулятора вполне достаточно. Сейчас езжу на китайском электро мопеде до 45км/ч.
Спасибо. Ну да, ему не хватало генератора на разгоне.
Оо, нифига себе.. по мопеду давно не было комментариев.
@@romafi Ему нехватало не генератора а мощности зарядного устройства которое в 6 раз меньше номинала генератора !
В акуме бмс выдаёт больше мощности, если акум использовать как буыкюерный то можно ездить с генератором.
А вот если энергию подать не через зарядник, а напрямую на кумы, то поедет. Но надо импусный преобразователь по мощности на киловатт, а точнее по можности не менее мотор-колеса.
у меня зарядка на 25 ампер, кстати. Ток вашего контроллера 15 ампер минимум
Добрый день. Сейчас есть готовые DC генераторы (даже с автоопределением напряжения 48, 60, 72вольт). 1-3кВт. Удобно, нужно на дальняк, поставил генератор и на 100-150км ушел катать, не нужен - оставил дома.
Спасибо. Интересно 👍
Только я бы между + батареи и сети скутера поставил бы диод (диоды) , для отдачи тока, и параллельно 2 лампочки поворота на 12 вольт, для ограничения тока зарядки аккумулятора примерно 4 амперами. (1 лампочка пропускает около 2 ампер тока, при превышении лампочка повышает сопротивление и светиться)
@@user-lj6iq1yk3m Ну с генератором я просто попробовал. Ездить не буду.
Тем более, яЖ сам сделал пару больших аккумов для своего самоката, и он на них примерно 60км может проехать. А заводской аккум я почти никогда не подключаю.
Да и ездить мне так далеко никогда не надо :-)
@@romafi Ясно. Мне порой надо на природу и в гости за 40 - 50км. Генератор сам на свой Ситикоко взять хочу. Подстраховка + снятие ограничений+ поднять напругу хочу до 72 вольт. А весит генератор 14 кг (18 на 3кВт)
CityCoco с бензиновым двигателем... Теперь я видел все
Хаха :-)
Да это я просто потестировал
Повеселее будет ехать, если двс от мотоблока или веломотора, установить на электробайк. Гибрид эдакий. Чем ставить генераторы с тем же весом, которые не так эффективно будут работать, нежели обычный двс.
Может у мужика генератор есть и не хочется ему лишний мотор покупать
Генератор нужно перемотать на номинальное напряжение электроскутера и установить на выходе выпрямительные диоды, тогда будет работать на плавном ходе. При езде рывками в генераторе защита сработает.
Вообще есть специальные генераторы на 60в, и компактнее, специально для коптеров и самокатов делают
Спасибо, интересная информация.
где такие как звать и где искать?
как называются где искать
Вопрос а можно ли заряжать электроскутер или самокат на ходу?
На этом видео именно это и происходит :-)
Мощность выдаваемая ЗУ 67х5 = 335 Ватт, поэтому и не едет без аккума
Да, да.
Маловато будет
стабилизатор, или выпрямитель поставь чтоб ток не скакал, типа как прикуриватель и усе
Привет, спасибо.
Да это я год назад эксперимент просто делал.
Транс от микроволновки, перемотка вторички и диодный мост, все.
Интересно узнать если я на электора велосипед поставлю генератор На 850 ватт чтобы зарежало аккумулятор гаишники докапаются до меня))
Привет.
Думаю, велосипед останется при этом всё ещё Электровелосипедом.
Я всегда хотел поставить на велик такую штуку, но лучше конечно его ставить на велоприцеп, и на дальняк.. а по поводу полиции отдала какое им дело что у тебя на багажнике генератор стоит, работает он или нет, это их не должно интересовать во время движения , дело в том что ты его везёшь на прицепе😂
Хах 😂😂😂
🤣🤣🤣🤣👍
Спасибо :-)
Не правильно подключили
А у меня скутер когда зарядка идет с блока питания вообще не включается.
Ааа, защита значит.
Не, у меня всё проще :-)
@@romafi у меня наверно синусный контроллер стоит. У вас хоть ехать можно, а у меня стой и жди пока зарядится.
@@evgeniy_solikamsk75 Может это спецом сделано, чтобы не стартануть с проводами
@@romafi у меня даже когда отключаешь зарядку, скутер секунд 10 ещё не включается, думает
Для цього існують спеціальні бензогенератори для електротранспорту 48-72В 3000Вт - на них можна вже їздити без батареї. Якщо ж ви хочете використовувати свій генератор на 220 то тоді потрібно брати зарядне на 60/72В 40А мінімум, але це за умови що ваша батарея підтримує режим швидкої зарядки (без батареї цей варіант використовувати не доцільно - з часом при навантаженні навіть таке зарядне може просто згоріти). За вартістю обидва варіанти коштують приблизно однаково.
Зачем 2квт генератор если зарядка 300 вт
Другого не было. Есть на два киловатта
Это из разряда" Купить ящик водки, водку вылить, а бутылки сдать и деньги пропить"
Для чего покупать электроскутер, если он ездит на бензине? Не проще ли мопед купить. У него убрать бензобак, поставить акум, и.т.д.
:-)
Я так конечно же не езжу на нем.
Это был просто тест
@@not_mitchкстати о расходе, у генератора он около 2л в час, а скорость максимальная 50кмч, итого 4л на сотню, это больше, чем у мопеда
Суть в том, что на таком гибриде по городу можно ехать с включенным генератором, а во дворах и парках переключаться на аккумулятор, чтобы ни кому не мешать. Мопед так делать еще не научился)
ну или дырчик без прав есшо;)
😂Лучще купить с бензиновым двигателем 😂
Да это я баловался.
Так то он около 70км проезжает на всех трёх батарейках