420그램 차이가 프레임이나 핸들이나 안장등 구동과 상관 없는 곳의 무게라면 큰차이가 없을 수 있습니다. 하지만 페달을 돌려서 지면까지 전달되는 구동계와 휠의 경우 10그램도 큰 차이가 난다고 봅니다. 간단히 비교하자면 뒷주머니에 200밀리 요구르트를 넣고 남산을 뛰어올라갈때는 큰 부하가 없지만 양발에 100그램씩 무게추를 달고 뛰어올라가면 엄청나게 힘이 듭니다. 크랭크, 체인, 스프라켓, 휠, 타이어... 특히나 휠과 타이어의 무게는 가장 영향이 큽니다. 그 다음 스프라켓의 무게도 영향이 휠의 무게에 가해지므로 저항이 생기고요. 그런면에서 가장 효율을 높이는 업그레이드를 한다면 휠 > 타이어 > 스프라켓 > 크랭크 이정도 순서 되겠네요. 하나 더 추가하면 페달도 가벼울 수록 저항이 적겠죠? 결국 정답은 105를 구매하면서 스프라켓, 크랭크만 업글을 하면 되겠네요. 나머지 아낀 비용은 카본휠과 타이어에 투자.
420그램 차이가 프레임이나 핸들이나 안장등 구동과 상관 없는 곳의 무게라면 큰차이가 없을 수 있습니다.
하지만 페달을 돌려서 지면까지 전달되는 구동계와 휠의 경우 10그램도 큰 차이가 난다고 봅니다.
간단히 비교하자면 뒷주머니에 200밀리 요구르트를 넣고 남산을 뛰어올라갈때는 큰 부하가 없지만
양발에 100그램씩 무게추를 달고 뛰어올라가면 엄청나게 힘이 듭니다.
크랭크, 체인, 스프라켓, 휠, 타이어...
특히나 휠과 타이어의 무게는 가장 영향이 큽니다.
그 다음 스프라켓의 무게도 영향이 휠의 무게에 가해지므로 저항이 생기고요.
그런면에서 가장 효율을 높이는 업그레이드를 한다면
휠 > 타이어 > 스프라켓 > 크랭크 이정도 순서 되겠네요.
하나 더 추가하면 페달도 가벼울 수록 저항이 적겠죠?
결국 정답은 105를 구매하면서 스프라켓, 크랭크만 업글을 하면 되겠네요.
나머지 아낀 비용은 카본휠과 타이어에 투자.
국가대표는 최고급 일반 동호회에서 선수급은 무리해서 최고급 서폿해서 최고급~고급 나같은 사람은 200밑으로 105급 그리고 자기가 맘에드는 디자인 자전거타는게 제일적당함
7:48 무게 총 정리
백 날 몇 백그람 줄이는 것 보다 내 체력과 허벅지 단련으로 커버가 되는 거 아닌가요? 궁금하네요. 우리나라의 특이한 장비병 때문에 유별을 떠는 건지 진짜 성능이 좋아지는지 궁금하네요. 몇 백 그람 때문에 뭐 얼마나 차이가 날지...(선수 제외)
닉네임이 거울 보면서 지으신 것 같아요
430그람 차이면 어마어마 하네요. 사실 자전거 한번 사서 프레임을 그대로 두고 무게 줄이는 것이 어렵긴 진짜 어려우니깐.. 경량을 원하시는분같은 경우 진짜 큰 무게네요.
10분 넘는 영상에 광고가 하나도 없네요....
두달동안 자전거로 몸무게 7키로 뺐으니까 돈을 얼마나 절약한거야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 좋은 정보 감사합니다~
정리도 잘되어 있고, 라이더 입장에서 생각을 해주니 더욱더 공감이 가네요..^^ MTB 구동계도 다루어주셨으면 감사하겠습니다.~!!
설명 짱이십니다. 목소리도요.
오늘 크랭크셋이 105인줄알았는데 RS510으로 약간(?) 저가모델이 붙어있더라구요... (크로더 체인링 교체하다 알았음) 알리에서 10만원주고 105 크랭크암만 다시 주문했네요.
저도 sltv보다는 싸이클tv가 더 입에 착 붙는것 같아요ㅎㅎ
감사합니다~~^^
자료화면 좋네요 ㅎㅎ
지원좀 받으셔야 되는거 아닌가요? SL TV는 자전계의 공중파 급인데~ 받으셔야 합니다
로뚱은 다상관없이 살빼러 갑니다...ㅜㅜ
105에서 울테로 가는건 좀 의미가 없나요? 무게차이가 크지 않은거같네요
잘봤습니다
427 g 엄청난 차이네....
치킨 안먹고 타면 돈버는거네...
ㅋㅋㄲㅋㅋㅋㅋㅋ
잘봤어요 ㅎㅎ 감사드립니다
지금 고1인데 이번에 어무니가 힘좀쓰셔서 2016년식 오베아 오르카 m10를사서 타고있는데 저랑 같은 구동계시네요 ㅎㅎ 저도 듀라에이스 R9000 쓰고있어요 원래 R3000소라 쓰다가 이거쓰는데 진짜 신세계입니다.. r9000이 구형 듀라일지라도 듀라는 듀라네요 더 좋은 신형듀라 쓰면 더 좋겠지만 제자전거 만족하면서 타는게 최고인거같습니다 ㅎ
@퀘이사 오베아 오르카 599만원인거 398에 샀웁니당 ㅎㅎ 그 매장에있던 비앙키 울테그라 r8000 디스크가 375만원이더라구요 ...ㄷㄷ
자전거 타기 전에 똥 싸고 타면 100만원쯤 아끼는 거네요^^
울테그라랑 듀라랑 무게 차이 꽤 나네요 흐헉....
브레이크는 티아그라이고 변속기는 105인데 좋나여? 그리고 손잡이는 105예요
네 좋습니다
스램도 해주세요
굉장히 직관적으로 잘 봤습니다 차이가 꽤 나는것들도 있고 생각보다 안나는것들도 있네요 근데 전 무조건 최상급갑니다ㅎㅎ
안궁
디스크 로터도 두가지 방식이라 약간의 차이도 있어요.
오줌한번 싸고 타면 427g 정도야뭐 ㅋㅋ 자기위로..
2017인가... 어라운드 삼척에서 뵜었습니다! ㅎㅎ
관리 잘하는게 돈버는거죠. 울테도 관리못하면 새로산 소라보다 못하더라구요.
di2모델 무게도 비교해주세요~~
감성비를 선택하겠습니다. 동호인은 이쁜게 최고니까요! ㅋㅋㅋ 스램 AXS와 듀라에이스도 비교해주세요~
듀라가 가볍습니다~~
근데 정비성은 이탭이 훠어어얼씬 편하죠
@@방준호-t6k 당연쓰하죠
이탭이 더 가벼운데...?
@@페퍼K 무거울껄요??
캄파놀로도 해주세요오
오우 울테랑 105랑 차이가 꽤 크네..
Di2 운. 2탄. 가시죠~~^^**
감성비로 와부렀네요 ㅠㅠㅋㅋ
소라급은 왜 비교안해줘요.. 초심을 찾으신다면서요ㅠㅜ
죄송합니다... 유압 디스크 브레이크 구동계 비교라서요... 그리고 105 아래 구동계는 시마노 홈페이지에 무게가 안나와 있더라구요...ㅠㅠ
라이딩캠핑 레옹님하고 했갈림 ㅋ 타유튜버 언급 지송
물한번 빼면 되는군. .ㅋ
105 울테그라 듀라에이스 이 3개 차이가 무엇인지 이제 알았네요~~~ 정말 감사!!
완벽 정리 네요 ㅎㅎ 소중히 간직하고 싶은 자료입니다
후반부에 중요한 말!!
말이너무많아
총합계만하면되지
이미 여러채널에서 우려먹고 우려먹은걸 이제서야ㅜ하는거보니... 소재가 다 떨어졌나봅니다... 김생민처럼 촐싹대는거도 그렇고....