개인적으로 입문시 105 거쳐서 울테까지 가봤지만.. 105로 1년 이상 타보고 울테가도 늦지 않는다고 생각되네요. 돈이 아무리 여유가 있어도, 밑에서부터 차근차근 올라와야 좋은건지 안좋은건지 차이를 알고 비교를 하지 한가지만 경험해보면 비교 하고 자시고가 없는것 같아요. ^^
현재 로드바이크 입문하려고 합니다. MTB는 수년간 탔고 로드바이크도 시작하면 끝가지 갈거같아요. 그래서 너무 입문용은 바로 생략하고 도마니 AL5로 가려고 하는데 괜찮을까요? AL4도 괜찮아 보이고요..... 그리고 너무 좋은정보, 자세하고 재밌는 설명, 바로 구독합니다!
개인적으로 105면 충분할 듯 하고, 울테 이상 넣으면 기분은 좋겠지만 그 돈으로 카본휠 넣는게 낫다고 생각해서 3년전에 카본휠 넣고 잘 사용하는 중~ 숍 사장님께 듀라에이스 어때요?(개인차에 못 넣어봤음 ㅋ) " 더럽게 비싸고, 사람들에게 보면 주면 기분은 좋겠지요" ~ 끝~
전엔 등급외 구동계 쓰다가 울테그라로 넘어갔고 지금은 듀라 타는데요. 등급외랑 울테는 당연히 변속감에 차이가 많이 나요. 근데 울테랑 듀라는 변속감은 비슷한데 트러블에서 차이가 납니다. 울테는 잘 되다가 갑자기 틀어져서 베럴돌려서 잡아주는 일이 많았는데 듀라는 세팅도 쉬웠고 트러블 자체도 적습니다. 더럽게 비싸고 사람들에게 보여주면 기분이 좋은게 아니고 내가 탈때 기분이 좋은겁니다.
오랜 자전거 개발 역사 동안에 자전거 구동계 방식이 톱니바퀴 형식의 기아와 체인 연결에서 크게 벗어나지 못하는것 같아 안타까움 물론 경제적인 방식이겠지만 기아변경 레바 조작 자체도 불편하고 자동차 오토매틱처럼 편하게 나오길 바라지만 이또한 여러가지 현실적인 문제가 있겠죠
![시마노 스램 구동계에 대한 7가지 이야기 [몰아보기]](http://i.ytimg.com/vi/z_WqFtHLmSE/mqdefault.jpg)
이 사람 철학도 좋네 ㅋㅋ상급 구동계 쓰는것보다 즐겁게 자전거 타자 이 마인드 너무 멋지자너
@사랑합니다 자세를 고쳐앉어 ㅋㅋ 왤캐 삐뚫어졌어
나도 티아그라 타고있는데 만만족함ㅋㅋ
개인적으로 입문시 105 거쳐서 울테까지 가봤지만.. 105로 1년 이상 타보고 울테가도 늦지 않는다고 생각되네요. 돈이 아무리 여유가 있어도, 밑에서부터 차근차근 올라와야 좋은건지 안좋은건지 차이를 알고 비교를 하지 한가지만 경험해보면 비교 하고 자시고가 없는것 같아요. ^^
역시 최고의 자전거 채널!!!
역시 깔끔한 정리네요~~ 잘보았습니다!! 감사합니다
사투리보고 끄려다가 몰입되서 구독과조아요 눌렀다 ㅋㅋ
0:43 낚싯대 릴(실감개)도 시마노가 유명하긴하죠 ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 릴도ㅋㅋㅋㅋㅋ울테그라ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그럼 투어니도있는건가유ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@도산죽돌이 울테그라 있어요. 입문 릴 ㅎ
사실 그쪽이 본업....
@@elvenisar 시마노는 당연히 자전거가 주사업인줄 알았는데 낚시였다니...
부모님이 인강 듣고 있는 줄 아세요 항상 감사합니다
형님 12초만 기면 광고가 4개인데 왜 안늘리셨습니다.....
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ그만큼 초심이시라는거지~
7:20 저~어디 연구소가 아마 우리집 근처 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
Tmi : sti레버가 처음 대중앞에 선보인 무대가 88서울올림픽 이었음. 그때는 프로토타입이라서 등급 이름이 없었는데 다음해에 제품 발매 하면서 듀라에이스가 됨. 물론 듀라에이스 자체는 그전부터 있었음.
형님, 학생인데 준~내게 재밌으셔서 구독박고 갑니다
너무 재밌어서 구독박고 갑니다
0:56 허허 ^_^ 이 레이아웃 자체가 의미심장하죠? ^_^ 뽀인트 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ정리도 잘하는데 말 완전재밌게함ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 구독 박습니다!
이분 처음봤는데 ㄹㅇ 설명 잘하심
조만간 떡상각이니 상승곡선 탑시다
언제나 명쾌하시네요ㅋ
덕분에 공부가 많이 됩니다
재미있게 말씀을 잘하세요
설명이 좋네요 ㅎㅎ
아ㅋㅋㅋ 이 형 편집이랑 말하는거 개마음에 들어 지금 구독하러간다ㅋㅋㅋ
근데 갱상도 사투리 억양이 듣기가 싫다
@@Phoenix-pb1mf 뭐노 야는 또
@@Phoenix-pb1mfㅋㅋㅋ
누가 그러던데 105는 서울대 꼴등 같은 느낌이라고ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아님말고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 여기 아님말고 1명 추가요~!
2:45 아오이소라를 넣었어야지....
비운의 구동계 티아그라..
??: 그거 살바엔 걍 좀 더 싼 소라산다!
??: 그거 살바엔 돈 조금 더 보태서 105 간다!
근데 진짜인게 함정이죠 ㅋㅋㅋㅋ
티아그라는 소라랑 별 차이 없다 ㅋㅋㅋㅋ
mtb 투어니와
로드 투어니는 뭐가 다른거죠??
투어니에 속하는 여러 모델중에 투어니070이라는 모델만 드롭바에 달수있게 나와서 로드에 쓰입니다
자전거개론 Bicycle101 결국 자전거에
달수있나 없나군요?
엌ㅋㅋㅋㅋㅋ 말바꾸는거 너무 웃겨 ㅋㅋㅋㅋ
스램영상에서도"세팅이 지ㄹ....세팅이 어렵습니다"ㅋㅋㅋㅋ 이러심
시마노 이직하려고 하는데 들어가서 파헤쳐보갔습니다!
스페샬 타막스포츠 105를 타고.있습니다
현재 105
11-30t 스프라켓을 11-34t로 업글을 하고.싶은데. . .
울테그라스프라켓 cs-hg-800 11-34t과 호환이 가능한가요?
아님 105 cs-hg-700 11-34t를 써야하나요?
울테그라스프라켓이 호환된다면 울테로 가고싶어서요. . .
롱케이지면 가능하겠쥬?
뒷드 에 gs라고 롱케이지 아니면 스프라켓만 바꿔도 안되구요 체인도 다시 사셔야함
캠피가 간지나네 스램이 가볍네 하지만 결국은 시마노다. 압도적인 신뢰성과 호환성 그리고 시장점유율
같은 자전거인데도 클라리스와 105를 사용할 때 가격 차이가 40~50만원 차이가 나던데
클라리스를 안써본 입장에서 105가 클라리스에 비해 그만한 차이가 있을까요?
11단이랑 8단이랑 차이나고 무게도 차이나고 변속 성능도 차이나고 브렠성능도....그냥 105랑 클라리스랑 비교불가입니다
@@millitaryairplane7622 현재 105 로드 타고 있죠
근데 제주도 가서 클라리스 자전거를 빌려서 타봤는데
오히려 속도도 더 빠르고 오르막 오를 때도 별로 아쉬움이 없더군요
@@drmphy 개인차가 있긴해도 105가 더 좋긴해요 ㅎㅎ
경쟁이나 장거리 아니면 솔직히 많이 차이 안나는 느낌
클라리스, 소라 풀체인지 전이야 차이가 많이나는데 현재는 무게랑 단수차이밖에 없는것같아요
0:21 이 클래식 곡 제목 아시는 분 있나요
@@user-bt5rv1xx2j 듣기평가
듣기평가
몬스터r은 유사로드인가요?
현재 로드바이크 입문하려고 합니다. MTB는 수년간 탔고 로드바이크도 시작하면 끝가지 갈거같아요. 그래서 너무 입문용은 바로 생략하고 도마니 AL5로 가려고 하는데 괜찮을까요? AL4도 괜찮아 보이고요.....
그리고 너무 좋은정보, 자세하고 재밌는 설명, 바로 구독합니다!
한방에 끝으로 가시죠. 마돈9
@@illililllil 트렉은 좋긴한데 너무 비싸니까 똑같이 좋고 더 싼 자이언트나 캐니언이나 메리다를.....
티아그라는 오늘도 웁니다 ㅠㅠ 105 갖고싶다
진짜 한눈에 다 보이네요
어.. 그럼 울테 di2 랑 듀라 di2 랑 한 150만원정도 차이나는거라고 보면될까요..?
변속레버는 클라리스인데 뒷드레일러는 소라가 달려있다면(근데 스프라켓은 클라리스 8장) , 변속레버는 클라리스로 그대로 두고 뒷 스프라켓만 소라 9장으로 교환하면 9단 변속 가능한가요?
클라리스 레버 코그수가 소라레버보다 적어서 앞드레일러,크랭크빼고 다바꾸셔야 합니다
자전거 유투브의 바이블
스램 포스22 림브레이크 신형 신품 vs 듀라에이스 림브레이크 신형 신품 둘 다 다이아몬드 슬릭 쓸 예정입니다. 뭐가 더 좋을까요? 잘 모르겠어서ㅠㅠ
듀러
제가 이번에 로드를 중고로 샀는데 시마노 데오레가 달려있는게 맞는건가요?
로드에 데오레욬ㅋ?
자이안트 로드 자전거인데
105급.울테그라. 22단
시마노 5G-X 50F. 풀카본
R1900. TCR
LTD EDITION DT SWISS
이것인데 요게 몇년식이고 얼마나 좋은
자전거인지 알수 있나요
구입가는 당시 300만원정도 준걸로
알고 있습니다
저랑 비슷한데 등급보다는 kom버전살걸 후회중입니다 오르막이 안되니
요즘은 클라리스,소라,티아그라도
상급구동계들처럼 모양이 바뀌었나요?
@@millitaryairplane7622 바뀌었네요
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ비운의 티아그라..ㅠㅠㅠㅠㅠ
옜날 옜적엔 소라가 지금 투어니 처럼 생겼고 티아그라부터 브레이크레버 뒤에 릴리즈레버 달려있어서 의미가 있었음. 그러다가 105가 10단 되면서 티아그라가 9단 되서 8단인 소라랑 격차 벌어졌었고....
105급도 플랫바 레버있던걸로 기억하는데 신형은 사라졌나?
34 T T 가 몬가요
솔직히 듀라에 알루말고 티타늄이랑 카본좀팍팍써줬으면....ㅠ
첼로 듀라에이스라고 검색했더니 형영상이 뜨는데요
안뜨는데요?
지금 투어니급 삼천리XRS 쓰고 있는데 변속트러블이 심각하네요...
세팅이라도 다시 받아보시는게....
집에서 새팅해보세여 뒷드레일러 : 8단에 두ㄱ....아 투어니 .... 7단에 두고 나사 조여가면서 조용해지면 기어 돌려보고 안좋으면 첨부텉반복하시고 앞드레일러는 가장 작은 단에 두고 선 캐이블부터 다시 새팅하고 나사 조여가며 소리 안나개끔 해주심 될듯
@@onlyPISTOL 팁 주셔서 감사합니다!
보통 케이블 늘어짐 탓. 다시 텐션 맞춰보면 대부분 해결됨. 그래도 안되면 행어 휜거 아닌지 점검. 행어 멀쩡하다면 기어 속선 교체, 교체하는 김에 겉선 내부 윤활, 드레일러등에도 먼지 닦고 윤활해주면 좋음. 단 절대 wd-40은 안됨.
갠적으로 클라리스에서 율테로 넘어갔을때 변속감,브레이크감 차이가 꽤 컸음
솔직히 단수차이는 엔진으로 극복가능인데 브레이크감은 ㄹㅇㅇㅈ
105부터는 별 감흥이 없습니다 105나 울테나~ 방식이 거의 같아서리/ 로드는 브레이크도 성능도 105부터 꽤 달라지죠~ 요즘은 디스크 나옵니다만~
님들 105급 사면 큰일나요 통학용으로 105급 샀다가 한달뒤엔 클릿부터 고글까지 다 사버렸어요
105랑 울테그라랑 체감상 거의 차이가 없는걸로 아는데 구지 왜? 울테그라를 찾는걸까요?
울테그라가 더 가슴이 뛰기 때문에. 마 울테그라 써봤나?
울테그라가 더 간지
무게가 105보다 DI2 구동계 기준 약 300그램이 더 가볍습니다
그런데 소라를 타던 105를 타던 엔진이 문제가 있으면 속도가 안나는데 ㅋㅋ
듀라에이스의 듀라가 알미늄합금인 두랄루민 약자라 알루 고집하는게 아닌가 싶습니다
픽시는 SIMANO보단 3T라는 글자가 있죠
3T는 완성차 회사입니다. 부품회사인 SHIMANO랑 비교는 맞지 않아요.
구동계 차이 심한가요??
아니요
거의 8~10년 전에 듀라에이스 합쳐서 수제 자전거로 1000만원 이상 줬는뎅.. 이 빈티지한 맛..
흠 일상 취미 및 운동 용도로 쓸거면 소라급이 충분해보이네요
스페셜 라이즈드 알레 로드에 시마노 트리플 구동계가 달려있는데요 3*8이면 클라리스 급인가요?
기어단수만으로는 쉽게 등급을 유추할수없지만 프론트 3단이 나온지는 꽤 오래되어서 아마 당시의 소라급이 아닐까 싶습니다.
자전거개론 Bicycle101 답변 감사드려요:)
슾살 ㄷㄷ 하네요 구형 소라이면 나중 기변 원할시 구동계만 신형 클라리스로 교채해주시면 와..
와 존버는 성공했습니다
자전거 개론 떡상코인 존버합니다
역시 시마노 갑이져
티아그라의 몰락은 너무 가성비가 좋아진 소라와 105에 의해 샌드위치 정리 딱.
트렉 도마니 AL3 신형 사놓고 즐겁게 룰루랄라 하면서 타는중 소라급 타면서 울테 신형 나올때까지 존버탄다 ㅂㄷㅂㄷ
스프라켓은 저거때문에 105 쓰는 사람이 많은..
개인적으로 105면 충분할 듯 하고, 울테 이상 넣으면 기분은 좋겠지만 그 돈으로 카본휠 넣는게 낫다고 생각해서 3년전에 카본휠 넣고 잘 사용하는 중~ 숍 사장님께 듀라에이스 어때요?(개인차에 못 넣어봤음 ㅋ) " 더럽게 비싸고, 사람들에게 보면 주면 기분은 좋겠지요" ~ 끝~
전엔 등급외 구동계 쓰다가 울테그라로 넘어갔고 지금은 듀라 타는데요. 등급외랑 울테는 당연히 변속감에 차이가 많이 나요. 근데 울테랑 듀라는 변속감은 비슷한데 트러블에서 차이가 납니다. 울테는 잘 되다가 갑자기 틀어져서 베럴돌려서 잡아주는 일이 많았는데 듀라는 세팅도 쉬웠고 트러블 자체도 적습니다. 더럽게 비싸고 사람들에게 보여주면 기분이 좋은게 아니고 내가 탈때 기분이 좋은겁니다.
@@andckkjkjkjkjk가성비 개구린건 팩트임
긴게좋습니다
오랜 자전거 개발 역사 동안에
자전거 구동계 방식이 톱니바퀴 형식의 기아와 체인 연결에서 크게 벗어나지 못하는것 같아 안타까움
물론 경제적인 방식이겠지만
기아변경 레바 조작 자체도 불편하고
자동차 오토매틱처럼 편하게 나오길
바라지만 이또한 여러가지 현실적인
문제가 있겠죠
👍
이름부터 두랄루민이 들어가서 알미늄에 집착하나
휴....티아그라 말고 105사길 잘했군
제로드에는 시마노가 3개적혔군요
근데 grx영상부분에 롱게이지도 있다는거^^
7:13 그게 사실이 되었습니다...
장비가 좋으면 뭐하냐 니들이 선수가 아닌데
행어때문에5800 이너 4장만 쓸수있는1인
오늘로써 100주년이 100일남았네요. 시마노 100주년 아직 안축하한다.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
투어니 클라 소라 티아 105 울테 울테di2 듀라 듀라di2
시마노에서 낚시대도 만드는거 의외다 ㅋㅋ 어쩌다가 낚시대까지 간거지 ㅋㅋ
어쩌다가 낚시대까지 간게 아니라 낚시대가 먼저입니다 ㅎㅎ
엥 겁나 옛날부터 만들었어요
그쪽이 본업....
@@elvenisar 아니ㅋㅋ 시마노가 자전거 구동계 사업이 메인인줄 알았는데 본업이라고? ㄷㄷ
내꺼 딱100만원 에어로 로드 티아그라 인데...ㅠㅠ
개재밌네요. 이건 사기입니다
0:23 벤지다!!!!!!
와 무선….맞추셨네요
싸이클로스, 그래블 장르의 입지가 넓어지는 모종의 이유가 뭐죵?
상술인가요.. 이도저도 아닌걸 팔아묵는..ㅋㅋㅋㅋㅋ
외국에서 그래블이 유행되고 있으니
이집잘하네
나는 sora지롱~~ㅔ헿헤헤헿헤헿ㅎ
나는 울테지롱~ 헤헤ㅔ헤헤헤헤헤헤헿ㅎㅎ
Aㅏ
@@모두안녕하시오 나 이제 스램레드지롱 허헣헣헤헤헤
아님 말구? 에라 머리 꽁 ★
소라가 그 소라였으면 도 빵 터졌을텐데 아쉽습니다. 이번 편은 10점 만점에 아쉬운점 드리겠습니다.
풀 105만 해도 충분
105 이네.. 트랙
ㆍ
시마노에서 외계인을 잡았는데 고문하려다 외계어가 안통하는듯 ㅋㅋ
하 기변하고 싶다................ㅏㅏㅏㅏㅏ 미치겠네....
혀ㅠ
ㅓ
조1
편집ㅋㅋㅋㅋㅋ