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ANA機とミンミンゼミとツクツクボウシの共演。ちゃんと機体を追えていて、よい動画でした。
コメントありがとうございます。
自分の好きな都会＆旅客機＆自然＆海が重なって最高な動画ですな
早々の返信ありがとうございます。じっくり拝見させて頂きます🙌
暑い中撮影ご苦労様です
コメントありがとうございます。いえいえどういたしまして。
ギヤ出し旋回かっこいい
関西鉄道チャンネル gear(ギア)
コメントありがとうございます。そうですねコックピットもギヤアップする余裕がなかったか遅れたのかもしれません・・・
私もそう思います的確な判断でしたがあまりに近過ぎてとっさの判断と情報収集でまったく余裕がない感じに思えます
そうですね！w
下のコメントにもあったけど、ニアミスは確認できなかったけど、海や街の様子やセミの鳴き声、そしてゴーアラ、別の意味で楽しめました。他の人の動画で異常接近を見ましたが同じのかな？？それとも伊丹は多いのかしら？？
コメントありがとうございます。横一に収められなくて申し訳ありません。こんなに接近することはまれだと思います。
ANAの737―800ですね。ちらっと737―500スーパードルフィンが写っていましたが、この風景で見るのもいよいよラストですね。
コメントありがとうございます。そうですね引退間近ですね。
この時に千里川にいて撮影しましたwwかなり近かったです
コメントありがとうございます。この日は平日 (月) ですが千里川には何人かいらっしゃったのですね。他にもコメントいただきました。撮られたのは、動画ですか、静止画ですか？
2:05~蝉の鳴き声
コメントありがとうございます。蝉の鳴き声大きくてすみません。
本日はそうでしたよ！学校の上を旋回していろんな方向へ飛んで行ってました。すごく興奮しました。授業中も凄かったです。これはレアな光景ですね
何はともあれ事故にならなかったのが一番良かったです。伊丹は14の離着陸は結構レアですよね✈一度でいいから機内から眺めてみたいです😅
コメントありがとうございます。それでしたら下記をクリックして、当方がアップロードした作品の説明文のの中に添付させていただいた【 機内撮影 】伊丹空港 気流が悪い中での着陸でご覧いただけます。ruclips.net/video/gD0ww56oc_U/видео.html
夏は鳥も虫も元気だ冬は寒くて 雪も積もる プロ野球もない 朝もいつまでも暗い夏は飛行機と一緒に生命が躍動してるから好きだ‼️👍💢
縦方向から撮った、もうお2人の方の動画と併せて見させていただきました。横方向で見るとRWYに相当近かった事と緊急右旋回ゴーアラの緊迫感が良く解りますね。JAL116は特に時間が掛かったとは思わなかったんで、NH774か管制のどちらか、若しくは双方のミスなんじゃないでしょうかね？？？と言うことで登録させていただきました。頻繁に行かれておられるのですか？
コメントありがとうございます。上から見ていた限り、ANA機が降下してきているのにJAL機はなぜ離陸しないのかと・・・当然、JAL機は背後は見えませんので管制の離陸指示が遅れているのは一目瞭然でした。今回は、台風接近中の南風の予想で出向きました。今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。
セミの鳴き声が夏っぽいってコメントしようとしたら、結構そのコメしてる人いた
コメントありがとうございます。☺そうですね、この時は暑い夏でしたね。セミといっしょに撮影してました。
しかしANA機すぐまたサークリングで着陸するんですね
コメントありがとうございます。通常は、着陸復興後、一旦奈良方面上空から再アプローチをしますが、今回はすぐ前方でJAL機が左旋回上昇しているので、同じ方向へは行けないので、同機を避け右旋回してすぐに再サークリング軌道に入っているようです。このケースは、かなりレアだそうです。
伊丹はほんま、街中やねん。いつも降りる時は怖い
伊丹は一度しか利用してませんが、たしかに「脚がひっかっかるんじゃ・・・」みたいな錯覚を感じました。ランウエイ上は何もないのはわかっているんですが、客室の窓からはひしめく建物群しか見えないので。セミ、元気だなー。
こんな望遠でよくもまぁぶれずに撮れるもんですね。
ざ！夏って感じ！
コメントありがとうございます。そうですね蝉の声がよけいに夏っぼいですがちょっとうるさくてご容赦ください。
伊丹空港と福岡空港はよく似ていますね。市街地に近く天候に左右されるし離着陸の間隔が短くゴーアラウンドが多い😅動画をみると管制が原因のような…完全なプチニアミスですね😮💦大事に至らず幸いでした。
コメントありがとうございます。そうですね似ていますが福岡空港のほうが離着陸間隔はかなり短いようですね。
管制官と、JAL機の機長の間で一瞬の迷いがあったのかもしれないですね。
コメントありがとうございます。そうですね管制の離陸指示が遅れたのか、JAL機が指示を見落としているかもしれません・・・
05hiti 混雑酷い福岡の管制官は早よ行けと急かしてるよwww
千里川から見てましたが、凄かったですよね(笑)
コメントありがとうございます。当方も千里川からのこの光景を見てみたかったです・・・ちょうどスカイパークの頭上を上昇していく機体と遭遇することはまずないですからね。凄さは伝わりました。ありがとうございます。
@@zerospotter そちらこそ動画をアップしてくれてありがとうございます！
伊丹の14でGOAとかしたくない...
ruclips.net/video/Fc_p9IsfyIM/видео.html&feature=share 同じ機体ですよね？併せてみると分かり易いかも。ATC録音あればもっと何あったのか分かりますが。
コメントありがとうございます。そうですね、まさに同じ機体です。8月20日の1時前の出来事です。他にも、このアングルでアップロードされている方がいらっしゃいました。それを見ても2機は近いです。この映像を見ると、ライトターンしているのがよくわかりますね。
肝心な場面が見たかった😢
コメントありがとうございます。距離間は下記をご覧ください。ruclips.net/video/Fc_p9IsfyIM/видео.html
ＪＡＬ機が管制を無視していないのであれば、着陸機の判断が全てだと思うなぁ。 ゴーアラしてすぐ右に避けるなんて、普通じゃないよ。
コメントありがとうございます。JAL機がR-14滑走路に入ってもすぐ離陸しなかったようです。ANA機がもっと手前からゴーアラウンドをかけていてもよかったと思います。
これって定期便ですか？もしかしたら訓練機なのではないですかね。
Yoshiro Fukumi 伊丹で訓練はやっていません
コメントありがとうございます。ネットで調べましたところ通常、民間空港の運行中は緊急着陸はあっても訓練飛行は行われないようです。
セントレアではANAがやっているんですけどね。比較的暇な海上空港だからなのでしょうね…。ruclips.net/video/vGlmYz9odsA/видео.html
Yoshiro Fukumi セントレアで自社養成訓練やっているんですね貴重な映像ありがとうございます。下地島が休止になってから訓練は海外かなと思ってました・・・
虫の鳴き声がタイガーモス号のよう
いつの何便でのできごとか書いてくれなきゃ、わからない。定期便じゃなく、訓練とか、機体の回送中だったとか。
コメントありがとうございます。RUN WAYに進入しているのが、JAL 116便 B777-200型機でアプローチして行くのがNH 774便 B737-800型機です。
カッコいい❗
五月山ですね！
コメントありがとうございます。はい、そうです。五月山からの撮影です。
蝉うるせぇw
コメントありがとうございます。そうですね確かに気になります。山麓での撮影ですのでどうかご容赦ください。
夏らしくていいですね
アブラゼミだともっと暑苦しぞ。
みーんみんみんみんみー ほーしんつくつく
カメラ
ど素人には何のこっちゃ分らん専門用語の羅列ｗ 何度か乗ったが丹は危ないな何であんな住宅地にあるんやｗ
そんなこと言ったら福岡空港だってそうですよ。米軍、自衛隊基地なんかも関東だったら厚木、横田等は市街地のど真ん中です。
あれは周りの街があとで発展したんです。別に住宅地に空港作った訳ではない。
空港が先に出来て、郊外の宅地開発と共に、住宅が後から押し寄せてきたんです。
7
これ伊丹空港じゃないよね北摂には海ないで
コメントありがとうございます。五月山から伊丹空港周辺を撮影しています。
逆ランなので、海は見えますよ。
ちびライト 大阪湾が見えます
![[Osaka Itami Airport] ANA766 landing go-around during departure and arrival rush](http://i.ytimg.com/vi/-8CjnhZ4L48/mqdefault.jpg)
![[Osaka Itami Airport] ANA766 landing go-around during departure and arrival rush](/img/tr.png)
![[伊丹門限] 逆ランの中、滑走路に向かうもまさかの運用時間切れ [衝撃アナウンス]](http://i.ytimg.com/vi/E6nDfamI-gM/mqdefault.jpg)
ANA機とミンミンゼミとツクツクボウシの共演。ちゃんと機体を追えていて、よい動画でした。
コメントありがとうございます。
自分の好きな都会＆旅客機＆自然＆海が重なって最高な動画ですな
コメントありがとうございます。
早々の返信ありがとうございます。じっくり拝見させて頂きます🙌
暑い中撮影ご苦労様です
コメントありがとうございます。
いえいえどういたしまして。
ギヤ出し旋回かっこいい
関西鉄道チャンネル gear(ギア)
コメントありがとうございます。
そうですね
コックピットもギヤアップする余裕がなかったか
遅れたのかもしれません・・・
私もそう思います
的確な判断でしたが
あまりに近過ぎて
とっさの判断と情報収集でまったく余裕がない感じに思えます
そうですね！w
下のコメントにもあったけど、ニアミスは確認できなかったけど、海や街の様子やセミの鳴き声、そしてゴーアラ、別の意味で楽しめました。
他の人の動画で異常接近を見ましたが同じのかな？？それとも伊丹は多いのかしら？？
コメントありがとうございます。
横一に収められなくて申し訳ありません。
こんなに接近することはまれだと思います。
ANAの737―800ですね。
ちらっと737―500スーパードルフィンが写っていましたが、この風景で見るのもいよいよラストですね。
コメントありがとうございます。
そうですね
引退間近ですね。
この時に千里川にいて撮影しましたww
かなり近かったです
コメントありがとうございます。
この日は平日 (月) ですが
千里川には何人かいらっしゃったのですね。
他にもコメントいただきました。
撮られたのは、動画ですか、静止画ですか？
2:05~蝉の鳴き声
コメントありがとうございます。
蝉の鳴き声大きくてすみません。
本日はそうでしたよ！学校の上を旋回していろんな方向へ飛んで行ってました。すごく興奮しました。授業中も凄かったです。これはレアな光景ですね
コメントありがとうございます。
何はともあれ事故にならなかったのが一番良かったです。伊丹は14の離着陸は結構レアですよね✈一度でいいから機内から眺めてみたいです😅
コメントありがとうございます。
それでしたら
下記をクリックして、当方がアップロードした作品の説明文の
の中に添付させていただいた
【 機内撮影 】伊丹空港 気流が悪い中での着陸
でご覧いただけます。
ruclips.net/video/gD0ww56oc_U/видео.html
夏は鳥も虫も元気だ
冬は寒くて 雪も積もる プロ野球もない 朝もいつまでも暗い
夏は飛行機と一緒に生命が躍動してるから好きだ‼️👍💢
コメントありがとうございます。
縦方向から撮った、もうお2人の方の動画と併せて見させていただきました。
横方向で見るとRWYに相当近かった事と緊急右旋回ゴーアラの緊迫感が良く解りますね。
JAL116は特に時間が掛かったとは思わなかったんで、NH774か管制のどちらか、若しくは双方のミスなんじゃないでしょうかね？？？
と言うことで登録させていただきました。頻繁に行かれておられるのですか？
コメントありがとうございます。
上から見ていた限り、ANA機が降下してきているのに
JAL機はなぜ離陸しないのかと・・・
当然、JAL機は背後は見えませんので
管制の離陸指示が遅れているのは一目瞭然でした。
今回は、台風接近中の南風の予想で出向きました。
今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。
セミの鳴き声が夏っぽいってコメントしようとしたら、結構そのコメしてる人いた
コメントありがとうございます。☺
そうですね、
この時は暑い夏でしたね。
セミといっしょに撮影してました。
しかしANA機すぐまたサークリングで着陸するんですね
コメントありがとうございます。
通常は、着陸復興後、一旦奈良方面上空から
再アプローチをしますが、今回はすぐ前方で
JAL機が左旋回上昇しているので、同じ方向
へは行けないので、同機を避け右旋回して
すぐに再サークリング軌道に入っているよう
です。
このケースは、かなりレアだそうです。
伊丹はほんま、街中やねん。いつも降りる時は怖い
コメントありがとうございます。
伊丹は一度しか利用してませんが、たしかに「脚がひっかっかるんじゃ・・・」みたいな錯覚を感じました。
ランウエイ上は何もないのはわかっているんですが、客室の窓からはひしめく建物群しか見えないので。
セミ、元気だなー。
こんな望遠でよくもまぁぶれずに撮れるもんですね。
コメントありがとうございます。
ざ！夏って感じ！
コメントありがとうございます。
そうですね
蝉の声がよけいに夏っぼいですが
ちょっとうるさくてご容赦ください。
伊丹空港と福岡空港はよく似ていますね。市街地に近く天候に左右されるし離着陸の間隔が短くゴーアラウンドが多い😅動画をみると管制が原因のような…完全なプチニアミスですね😮💦大事に至らず幸いでした。
コメントありがとうございます。
そうですね
似ていますが
福岡空港のほうが
離着陸間隔はかなり
短いようですね。
管制官と、JAL機の機長の間で一瞬の迷いがあったのかもしれないですね。
コメントありがとうございます。
そうですね
管制の離陸指示が遅れたのか、JAL機が指示を
見落としているかもしれません・・・
05hiti
混雑酷い福岡の管制官は早よ行けと急かしてるよwww
千里川から見てましたが、凄かったですよね(笑)
コメントありがとうございます。
当方も千里川からのこの光景を見てみたかったです・・・
ちょうどスカイパークの頭上を上昇していく機体と
遭遇することはまずないですからね。
凄さは伝わりました。ありがとうございます。
@@zerospotter そちらこそ動画をアップしてくれてありがとうございます！
伊丹の14でGOAとかしたくない...
コメントありがとうございます。
ruclips.net/video/Fc_p9IsfyIM/видео.html&feature=share 同じ機体ですよね？併せてみると分かり易いかも。ATC録音あればもっと何あったのか分かりますが。
コメントありがとうございます。
そうですね、まさに同じ機体です。
8月20日の1時前の出来事です。
他にも、このアングルでアップロードされている
方がいらっしゃいました。
それを見ても2機は近いです。
この映像を見ると、ライトターンしているのが
よくわかりますね。
肝心な場面が見たかった😢
コメントありがとうございます。
距離間は下記をご覧ください。
ruclips.net/video/Fc_p9IsfyIM/видео.html
ＪＡＬ機が管制を無視していないのであれば、着陸機の判断が全てだと思うなぁ。 ゴーアラしてすぐ右に避けるなんて、普通じゃないよ。
コメントありがとうございます。
JAL機がR-14滑走路に入ってもすぐ離陸しなかったようです。
ANA機がもっと手前からゴーアラウンドをかけていても
よかったと思います。
これって定期便ですか？
もしかしたら訓練機なのではないですかね。
Yoshiro Fukumi 伊丹で訓練はやっていません
コメントありがとうございます。
ネットで調べましたところ
通常、民間空港の運行中は
緊急着陸はあっても
訓練飛行は行われないようです。
セントレアではANAがやっているんですけどね。比較的暇な海上空港だからなのでしょうね…。
ruclips.net/video/vGlmYz9odsA/видео.html
Yoshiro Fukumi
セントレアで自社養成訓練やっているんですね
貴重な映像ありがとうございます。
下地島が休止になってから
訓練は海外かなと思ってました・・・
虫の鳴き声がタイガーモス号のよう
コメントありがとうございます。
いつの何便でのできごとか書いてくれなきゃ、わからない。定期便じゃなく、訓練とか、機体の回送中だったとか。
コメントありがとうございます。
RUN WAYに進入しているのが、JAL 116便 B777-200型機で
アプローチして行くのがNH 774便 B737-800型機です。
カッコいい❗
コメントありがとうございます。
五月山ですね！
コメントありがとうございます。
はい、そうです。五月山からの撮影です。
蝉うるせぇw
コメントありがとうございます。
そうですね
確かに気になります。
山麓での撮影ですので
どうかご容赦ください。
夏らしくていいですね
アブラゼミだともっと暑苦しぞ。
みーんみんみんみんみー ほーしんつくつく
コメントありがとうございます。
カメラ
コメントありがとうございます。
ど素人には何のこっちゃ分らん専門用語の羅列ｗ 何度か乗ったが丹は危ないな何であんな住宅地にあるんやｗ
コメントありがとうございます。
そんなこと言ったら福岡空港だってそうですよ。米軍、自衛隊基地なんかも関東だったら厚木、横田等は市街地のど真ん中です。
あれは周りの街があとで発展したんです。別に住宅地に空港作った訳ではない。
空港が先に出来て、郊外の宅地開発と共に、住宅が後から押し寄せてきたんです。
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これ伊丹空港じゃないよね北摂には海ないで
コメントありがとうございます。
五月山から伊丹空港周辺を撮影しています。
逆ランなので、海は見えますよ。
ちびライト 大阪湾が見えます