GERANDO ELETRICIDADE SEM IMÃ (conceitos)

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  • Опубликовано: 8 янв 2025

Комментарии • 18

  • @inglesmais2310
    @inglesmais2310 3 года назад +2

    muito feliz de ter achado esse canal!!! Continue que cresce mais

    • @CampoGirante
      @CampoGirante  3 года назад

      Muito obrigado. Bom que tenha aproveitado.

  • @lucaspeixoto4285
    @lucaspeixoto4285 3 года назад +1

    Aula sensacional ! Tem q ganhar um prêmio !!!!

  • @heldemarcio
    @heldemarcio 3 года назад +2

    Aulas muito bem ministradas. Parabéns!

    • @CampoGirante
      @CampoGirante  3 года назад

      Obrigado pelo retorno Heldemarcio.

  • @TiagoHieroglifo
    @TiagoHieroglifo Год назад

    Mais um vídeo completo.
    O alternador do carro é um Gerador CC-Shunt?

  • @jeronimocruzdosreis4227
    @jeronimocruzdosreis4227 3 года назад +1

    Parabéns

    • @CampoGirante
      @CampoGirante  3 года назад

      Obrigado Jerônimo.

    • @jeronimocruzdosreis4227
      @jeronimocruzdosreis4227 3 года назад +1

      @@CampoGirante por favor faz leu list na ordem

    • @jeronimocruzdosreis4227
      @jeronimocruzdosreis4227 3 года назад +1

      Playlist

    • @CampoGirante
      @CampoGirante  3 года назад

      @@jeronimocruzdosreis4227 não está aparecendo? Faz favor, entre na página principal do canal. Criei várias playlist por assunto.

  • @franciscocosta141
    @franciscocosta141 3 года назад +1

    Olá Professor. Favor faz vídeo falando de um motor de tração e gerador de locomotiva..favor...valeu!!

    • @CampoGirante
      @CampoGirante  3 года назад +2

      Olá Francisco,
      Motor de Tração CC é o vídeo: ruclips.net/video/5xU3-SNJ9XA/видео.html
      O Gerador é o vídeo: ruclips.net/video/U5EVl0anDxg/видео.html
      ps.: Sobre o gerador, nas locomotivas as saídas dele passam por um retificador CC-CA

  • @PedroMota-mu4ys
    @PedroMota-mu4ys 2 года назад

    O que seria shunt?

    • @CampoGirante
      @CampoGirante  2 года назад +1

      Shunt significa derivação. É o tipo de Ligação do Gerador CC. Quando colocamos a bobina de campo em paralelo com a bobina de armadura (rotor). Neste caso a corrente se divide (deriva) para vai para o campo e parte vai para a armadura.

    • @PedroMota-mu4ys
      @PedroMota-mu4ys 2 года назад

      @@CampoGirante valeu obrigado, esclareceu minha dúvida.