по поводу перепресовки хочу сказать просто молодец,у меня большой опыт ремонта,правда китайской и японской техники но даже ябы не взялся за перепресовку,лайк за смелость
вообще супер, но есть немного грусти, хочется чтобы продолжалась Мото тематика так как сам хочу научиться и купить себе Минск! есть просьба чтобы были подробности о ремонте без опасений всяких что кому-то не нравится то или другое) жду еще видео) недавно подписался и все видео о Минске посмотрел смотрю теперь остальные)
На счет взрыва пукана ты прав. Сам этим летом перепрессовывал коленвал. Итак. 1) Зачем было долбить по коленвалу зубилом, чтобы оставить на нем метки, нельзя было это сделать маркером? 2) Хотя бы почистили блины коленвала от нагара. 3) То что вы оставили метки, это правильно, но таким образом вы никак коленвал не отцентруете, вернее вы сделали лишь первую половину центровки. В интернете есть картинки по этому поводу. Сразу все станет понятно. 4) Блины коленвала сделаны из сырого металла, очень легко испортить посадку пальца НГШ. 5) Доблить подшипники в картер молотком? 6) Прокладку совершенно не стоило ставить, тем более такую толстую, ты увеличил зазоры в коробке передач, замучаешься ее настраивать(возможно). 7) Удачи, надеюсь у тебя ничего не провернет, и вибрация будет не слишком большой.
Есть ещё один способ для выбивания прокладок: в лесте паранита выбиваешь отверстие для направляющих,одеваешь прокладку на направляющие ,и слегка постукиваешь молотком по краям картера ,а отверстия выбиваются шариком подшипника большего диаметра
Обязательно по отламывай усики на стопорных кольцах. Никогда больше не используй литол и другие литиевые смазки по алюминию, они реагируют между собой, и может так прикипеть, что не снять, не открутить потом. А герметик подобного рода я всегда использую на сухую, мажу, либо даю тонкую полосочку, даю высохнуть, тогда и собираю. Толстая прокладка между половинок требует подбора новых регулировочных шайб в коробке перередач. Да и много нюансов еще. Купи корпус с лепестковым клапаном, поставь, будет гораздо лучше работать, и позволит значительно подрезать заднюю юбку поршня, что даст отличный результат.
Выздоравливай мужик! На канал подписался. А дедушку, по совету которого сделал прокладки зовут Григорий Вагнер. У него есть сайт про мопеды : www.wagnerland.ru/index.php Сам сейчас реанимирую двигатель от 6 Вольтового Минска. Меня удивил цилиндр. Точнее продувочные окна. В алюминиевой рубашке они широкие, а при входе в чугунную гильзу окна меньше. В итоге получается о-о-о-чень большая ступенька. То есть нужно окна сделать шире, как в рубашке. Точить удобнее гравёром. Обычным напильником сложно добраться.
Рубрика "добрый совет" (обычно нахер не нужный); попробуй создать канал в тематике "наука и техника" и туда лить контент по разным железякам и экспериментам. Может подписота вырастет.
подскажите у міня тоже єсть мінск зделал кап мотора после етого не заводітса іскра плохая но до етого он і на такой іскре єзділ может воздух сце я незнаю подскажите і кстаті после кіков свічя мокрая
ищи компрессию, у меня буквально 2 дня назад то же самое было, новая поршневая, новый поршень, кольца, но не заводится, карб настроеный, после кика свеча мокрая, но ни в какую, потом купил герметик красный, медную прокладку под головку, прокладку под цилиндр, положил под цилиндр, промазал герметиком, насадил цилиндр, положил медную прокладку, посадил головку, сначала с кика не заводился, потом потолкал, завелся, и после этого как часы)
Это у тебя стоковая фара передняя? Или все такие с другого совка? Просто я недавно разбил стекло на фаре, и не могу нигде найти под замену, и мне предложили с явы лавки фару, засомневался, потому что там контакты другие, а я в электрике не бум-бум)
При таком ремонте коленвала, нужно выбрать меньшее из зол, я бы оставил как есть, какая никакая соосность там была, плевать что он звенит, а так умотаются посадочные под коренные подшипники от вибрации. Русские всегда думали что эта техника чинится молотком, что далеко не так. В полной мере тебя понимаю почему ты так делаешь, но если нет ресурсов и оборудования, то лучше оставлять как было, если это сложно выполнимо.
ПАЦАНЫ ПРИВЕТ,ПОМОГИТЕ МИНСК ПОСЛЕ ВКЛЮЧЕНИЯ На высоких ОБОРОТАХ И НЕ РЕАГИРУЕТ НА НА РЕГУЛИРОВКУ КАРБА, ЧТО ДЕЛАТЬ? ДАЙТЕ СОВЕТ я зажигание выстовлял может там проблема туго заводится
братан , то что ты собрал коленвал по меткам это все не годно , нужно было на центровку отдать , чтоб с микрометром замерили биение после центровки , чтоб не превышало 1,5 соток биения , а то что на глаз сделанно это ведет за собой такие последствия как очень быстрая выработка подшибников и сальников коренных
Здраствуйте, дорогие друзья я хочу всем вам по рекомендовать свой канал, видео на нем посвящены играм, прохождениям и многому другому, на данный момент канал только раскручивается и просмотров и соответственно видеороликов тоже мало, на канале я хочу запустить проэкт посвященный мотто техники но это все в будущем, я надеюсь всем будет интересно, P.S. Канал только начинает свое существование и на заказ рекламы просто нет финансов, я надеюсь на вашу поддержку!!!!))))
дружище если ище не собрал двигатель мой тебе совет не купуй подшибники у продавцов на рынке, лучше зайди к какому то человеку который торгует подшипниками и у него поспрашивай какие самые лучшые у него есть, а то все базарные мото продавцы торгуют китайщиной ,а ети подшипники долго не ходят за 3 года у меня полетели хотя я технику и берег но китайский метал хлам.
Я слоупок, а автор видео вроде вменяем, на удивление для среднего юзера советской техники. Не стучи стальным молотком по подшипникам никогда вообще, не надо так делать. Литолом(и солидолом тоже) тоже мазать не стоит, хотя и можно, я понимаю что хочется сэкономить, попроще, подешевле побыстрей, но механика это дело тонкое интересное, а автор видео вроде интересуется и вменяем. А пуканы разрывает и так да, но Владислав все же молоец, и старается и комменты читает. Продолжай учись, а совок он стерпит, для него это наверное даже нормальное тех обслуживание, даже уважительное что ли. Хорошее видео лайк.
шоб відцентровати колінвал на мінску там спіцяльно колись опростили іздатілі шоб монабуло так сказати зробити мотоцикла в польових ословіях там спіцяльно на щоках є дві дирки то вони центрують колінвал находи ш два прудки щоб туго входили всажуєш і помало сприсовоєш і таким чином спресовується і центрується колінвал
Приятно смотреть, прислушиваешься к людям, не умничаешь, все правильно делаешь, даже когда ошибаешься )))
по поводу перепресовки хочу сказать просто молодец,у меня большой опыт ремонта,правда китайской и японской техники но даже ябы не взялся за перепресовку,лайк за смелость
Дяде этому здоровья по больше! Ты молодец,я подписался!
Эххх,4 года прошло,как все поменялось)
Лайк за деда. Жаль конечно его
Самый лучший канал на ютубе
!!!!!!!!!
молодец парень всегда инересно смотреть тебя ))) все правильно делаешь не слушай не каких советчиков делай как сам знаешь ))
Классный мужик, с первой серии слежу за каждым выпуском !!!
было 25 тысяч - стало 125) Хороший канал, не зря подписался)
541к, аххахахах
вообще супер, но есть немного грусти, хочется чтобы продолжалась Мото тематика так как сам хочу научиться и купить себе Минск!
есть просьба чтобы были подробности о ремонте без опасений всяких что кому-то не нравится то или другое) жду еще видео)
недавно подписался и все видео о Минске посмотрел смотрю теперь остальные)
Полностью согласен !
+Андрюха Колесов как делают как знаю вот и я вообще не знаю
хочу учиться!!!))
а парень крут особенно манера изложения)
я к ШТОПОРНЫМ кольцам привык)
Как же я ждал это видео!!!
Новое видео , новое интро 👍🏻
О Боже, это лучшый контент в мире ! У меня только один вопрос, почему у тебя до сих пор так мало подписчиков ???
Не поверишь, уже не мало=)
Да, я такой герметик покупал, даже с прокладкой у меня были потеки масла, а потом купил казанский и всё прям камень с души!
Привет, а вот стало интересно, а когда и из за чего твой дядя ослеп?
Никто єтого не знает
На сварку долго смотрел
На счет взрыва пукана ты прав. Сам этим летом перепрессовывал коленвал. Итак. 1) Зачем было долбить по коленвалу зубилом, чтобы оставить на нем метки, нельзя было это сделать маркером? 2) Хотя бы почистили блины коленвала от нагара. 3) То что вы оставили метки, это правильно, но таким образом вы никак коленвал не отцентруете, вернее вы сделали лишь первую половину центровки. В интернете есть картинки по этому поводу. Сразу все станет понятно. 4) Блины коленвала сделаны из сырого металла, очень легко испортить посадку пальца НГШ. 5) Доблить подшипники в картер молотком? 6) Прокладку совершенно не стоило ставить, тем более такую толстую, ты увеличил зазоры в коробке передач, замучаешься ее настраивать(возможно). 7) Удачи, надеюсь у тебя ничего не провернет, и вибрация будет не слишком большой.
Есть ещё один способ для выбивания прокладок: в лесте паранита выбиваешь отверстие для направляющих,одеваешь прокладку на направляющие ,и слегка постукиваешь молотком по краям картера ,а отверстия выбиваются шариком подшипника большего диаметра
Обязательно по отламывай усики на стопорных кольцах. Никогда больше не используй литол и другие литиевые смазки по алюминию, они реагируют между собой, и может так прикипеть, что не снять, не открутить потом. А герметик подобного рода я всегда использую на сухую, мажу, либо даю тонкую полосочку, даю высохнуть, тогда и собираю. Толстая прокладка между половинок требует подбора новых регулировочных шайб в коробке перередач. Да и много нюансов еще. Купи корпус с лепестковым клапаном, поставь, будет гораздо лучше работать, и позволит значительно подрезать заднюю юбку поршня, что даст отличный результат.
Разборка колена 🔥, я такое первый раз видел. Хорошо хоть грели горелкой. Интересно какое биение получилось с такой центровкой)
жду следующий видос, т к не могу выставить зажигание на таком генераторе
Лайк за дядю Лёню
Наконец-то видео вышло я ждал очень долго пздц )
оооооооо, видос наконец то
Палич так держать
Круто!!! Жду второй часті
представляю что бы было если бы этот дед еще и видел это бог мото техники был бы ))
Да он и в слепую бог!
Круто молодец Палыч ты лучший
Красава продолжай снимать про МИНСКАЧА
когда будет вторая часть?интересно очень!
первый просмотр-первый лайк
в конце звук другой, головку лучше затяни, и клей момент на долго в двиге не за держится после первого нагрева двигателя он распадется
Выздоравливай мужик! На канал подписался. А дедушку, по совету которого сделал прокладки зовут Григорий Вагнер. У него есть сайт про мопеды : www.wagnerland.ru/index.php
Сам сейчас реанимирую двигатель от 6 Вольтового Минска. Меня удивил цилиндр. Точнее продувочные окна. В алюминиевой рубашке они широкие, а при входе в чугунную гильзу окна меньше. В итоге получается о-о-о-чень большая ступенька. То есть нужно окна сделать шире, как в рубашке. Точить удобнее гравёром. Обычным напильником сложно добраться.
Всё, нет Вагнера больше...
Сделай видео как выставить зажигание на твоём генераторе....!!!
Сколько ты на всё потратил денег . Чисто интиресно😁
Не можешь подсказать какие болты под шестигранник использовал , интересует их размеры?
вообще он клей наносил, чтобы сразу приклеить паранит к половинке. а потом уже вырезал внутри и по контуру
когда следующий видос??????? хочется кульминации!!!!
братан,вот у тя заметил на моторе болт под шестигранник с плоской головкой,а не с высокой,как обычно в крепеже продают.где брал такой?
А ты маслоотделительные шайбы поставил?
Если расточен цилиндр,и поршень туго ходит,то придеться попинать его) у меня такое было
Во сколько тебе обошелся лист паронита?
Расскажу честно , я на своем Минске распресовывал коленвал минут 10 , берешь полугруглый молоток , и другим долбишь по кругу , и все
Что наносить в место посадки подшипника?
ты хоть в неделю по 1 видео делай.вроде интересный материал но мало
У меня минск 6 вол и шатун беться об каленвал что лучше купить старий хороший каленвал или китайский как выбрать подскажи
почему не выкладываешь 2 часть???
А што можна сделать если легко на каленвал адеются подшипники на мот.минск?подскажите што можна сделать с коленвалом
Рубрика "добрый совет" (обычно нахер не нужный); попробуй создать канал в тематике "наука и техника" и туда лить контент по разным железякам и экспериментам. Может подписота вырастет.
Напряжение с коленвала снимал после сборки??
подскажите у міня тоже єсть мінск зделал кап мотора после етого не заводітса іскра плохая но до етого он і на такой іскре єзділ может воздух сце я незнаю подскажите і кстаті после кіков свічя мокрая
ищи компрессию, у меня буквально 2 дня назад то же самое было, новая поршневая, новый поршень, кольца, но не заводится, карб настроеный, после кика свеча мокрая, но ни в какую, потом купил герметик красный, медную прокладку под головку, прокладку под цилиндр, положил под цилиндр, промазал герметиком, насадил цилиндр, положил медную прокладку, посадил головку, сначала с кика не заводился, потом потолкал, завелся, и после этого как часы)
Посмотри на електроніку а більше на катушку зажигання може вони виш зла з строю чи свіча плоха. Комутатор тоже вещь посмотри и на него.
когда будет 2 часть
Давай вторую часть!
Это у тебя стоковая фара передняя? Или все такие с другого совка? Просто я недавно разбил стекло на фаре, и не могу нигде найти под замену, и мне предложили с явы лавки фару, засомневался, потому что там контакты другие, а я в электрике не бум-бум)
При таком ремонте коленвала, нужно выбрать меньшее из зол, я бы оставил как есть, какая никакая соосность там была, плевать что он звенит, а так умотаются посадочные под коренные подшипники от вибрации. Русские всегда думали что эта техника чинится молотком, что далеко не так. В полной мере тебя понимаю почему ты так делаешь, но если нет ресурсов и оборудования, то лучше оставлять как было, если это сложно выполнимо.
Рано или поздно, но он он это поймет.
красавчик_))
Скинь инфу по росточке к кому можно обратиться!
Целиндр надо было нулёвкой с водой закупить ,сначало сам не верил но я так сделал и долго катался
Палыч красава
а что у тебя за зиниратор зажигание
Меняй музыку, а то надоедает одна и та же.
Наконец
Капец посадочным местам подшипников колленвала!
Влад.сколько лете тебе если не секрет?
всё круто всё клас
где достать такие болты под шестигранник?
Что за трек на 3:00???
Spektrem - Shine (Gabriel Drew Bloom Remix)
Mandarin Channel спасибо!
Пожалуста))..
ПАЦАНЫ ПРИВЕТ,ПОМОГИТЕ МИНСК ПОСЛЕ ВКЛЮЧЕНИЯ На высоких ОБОРОТАХ И НЕ РЕАГИРУЕТ НА НА РЕГУЛИРОВКУ КАРБА, ЧТО ДЕЛАТЬ? ДАЙТЕ СОВЕТ я зажигание выстовлял может там проблема туго заводится
все вы первые
чего так долго видосов не было?
подскажи парень какую лучше брать технику я новичек и стоит ли вообще брать СССР в частности хочу мотоцикл посоветуй плиз что нить
если чинить умеешь, то бери что хочешь) Ява, юпитер, минск ) та хоть МТ
+Денис Повалий не умею да и с деньгами щас туговато
+VICTOR Rowy ну тогда лучше подсобирай и возьми скутер для начала
возьми лучше альфу за 5 к, чтобы научится ездить хватит. Не бери 2х тактные мотоциклы
+Денис Повалий пластик ну его
братан , то что ты собрал коленвал по меткам это все не годно , нужно было на центровку отдать , чтоб с микрометром замерили биение после центровки , чтоб не превышало 1,5 соток биения , а то что на глаз сделанно это ведет за собой такие последствия как очень быстрая выработка подшибников и сальников коренных
из за вибрации , которая будет из за не соосности и паралельности плоскостей , посмотри на ютубе о перепесовке коленвалов
3 сотки максимум. И проверяется это индикатором часового типа.
прокладку делал по каналу Григорий Вагнер?
подскажите пожалуйста а подшипники на колен вале 204
да
чними полную разборку двигателя сподробным расказом
Почему у тебя коленвал так легко вошол в картер???)
как называется песня в начале
Mannol четкий герметик. Я им машину собирал
Ну где видос а?
когда вторая часть
как музон называется
Давайте поможем раскрутітса крутой же канал кто за лайк
Здраствуйте, дорогие друзья я хочу всем вам по рекомендовать свой канал, видео на нем посвящены играм, прохождениям и многому другому, на данный момент канал только раскручивается и просмотров и соответственно видеороликов тоже мало, на канале я хочу запустить проэкт посвященный мотто техники но это все в будущем, я надеюсь всем будет интересно,
P.S. Канал только начинает свое существование и на заказ рекламы просто нет финансов, я надеюсь на вашу поддержку!!!!))))
дружище если ище не собрал двигатель мой тебе совет не купуй подшибники у продавцов на рынке, лучше зайди к какому то человеку который торгует подшипниками и у него поспрашивай какие самые лучшые у него есть, а то все базарные мото продавцы торгуют китайщиной ,а ети подшипники долго не ходят за 3 года у меня полетели хотя я технику и берег но китайский метал хлам.
привет я тоже делаю мотоцикол минс 125 кубов можна сказать из хлама питаюсь привести ево в нормальное состояние.
Я слоупок, а автор видео вроде вменяем, на удивление для среднего юзера советской техники. Не стучи стальным молотком по подшипникам никогда вообще, не надо так делать. Литолом(и солидолом тоже) тоже мазать не стоит, хотя и можно, я понимаю что хочется сэкономить, попроще, подешевле побыстрей, но механика это дело тонкое интересное, а автор видео вроде интересуется и вменяем. А пуканы разрывает и так да, но Владислав все же молоец, и старается и комменты читает. Продолжай учись, а совок он стерпит, для него это наверное даже нормальное тех обслуживание, даже уважительное что ли. Хорошее видео лайк.
Как ти коробку з лажував
шоб відцентровати колінвал на мінску там спіцяльно колись опростили іздатілі шоб монабуло так сказати зробити мотоцикла в польових ословіях там спіцяльно на щоках є дві дирки то вони центрують колінвал находи ш два прудки щоб туго входили всажуєш і помало сприсовоєш і таким чином спресовується і центрується колінвал
Іван Іверук ты сам-то понял,что написал?
Кто смотрит в 2020?😁
10 минут за 2 недели
двигатель калол и сальники не поменял и цпг с расточки подсос воздуха не стабильная работа мотора
Уже 6 лет
на 6 вольт коленвал да
да
да стопорное же !
👑👑👑👑👑👑👑👑👑
Первый
поранит похож на рубероид чесно слово, если это не он конечно.
Кто из 19г
21
Khô na xô
Стоооопорное кольцо.... Стооооопорное!!!! С!
Кто из 2021
На прокладку из паранита половинки двигателя никогда не собирают.
Да ладно.