Отличное дефорсирование мотора, давно слежу за всякими ребятами с ютуба, которые пытаются форсануть Юпитера, пока никто не догадался как это сделать правильно, даю подсказку, нужно повысить наполняемость камеры сгорания так, чтобы не потерять эту наполняемость на высоких оборотах, тогда мотор поедет, желаю удачи и много лошадиных сил
@@lexdemjanenko1803 ближайшие 2-3 года сделаю, не переживай, сейчас пока что очень занят, у людей бывает работа, юпитер имеется, большая часть запчастей для получения нужного результата тоже, скажу одно 130км/ч я с него замерил по gps фактически только за счет грамотной настройки и подбором правильных жиклеров, при этом на 3й передаче он раскрутился до примерно 7800 оборотов(110км/ч по показаниям GPS) а на 4й передаче 7100 оборотов, в мотор даже не лазил, а половину мамкиных тюнингеров с ютуба уже обошел), сейчас намерен как дойдут руки поработать над поршневой, моя цель получить стабильные 140км/ч на 19-20 звезде, сток продувка этого пока позволить не может, но я уже прикинул что и куда нужно подвинуть по фазам, чтобы сместить их в нужный диапазон и нашел способ не терять наполнение на средних
Дарова. Хорошая работа выполнена. Сам год назад так же делал на поршнях рд 350 , 2 карбах. Работал хорошо, но к сожалению я не стал заказывать что бы сделали мне втулки вгш на станке и сделал сам из втулок от Явы 250 и их благополучно выдавило и убило поршневую😢.
Power Jet работает при хорошем внутри-картерном давление, что на юпитере практически невозможно! Точнее ему как минимум надо крутиться 9000об/м, а если учесть 30 диффузор, это вообще пустая трата времени. Конечно это будет ездить, клапана дадут прирост!Но, с такой поршневой я не вижу смысла поднимать "лошадки" будет клинить. Пацаны, увеличиваете крутящий момент, мотоцикл тяжелый!
Маховик лучше либо не трогать, либо наоборот утяжелять, потому что мотору нужно раскрутиться, и чем тяжелее маховик,тем сильнее сможет в теории раскрутиться мотор, и тем больше мощности можно будет передать на колесо, поэтому резанный маховик это та ещë шляпа, а если ещë вспомнить маховик мотоцикла Урал, то тут впринципе всë понятно
Скажу так! При наличии лепесткового клапана в возрастает хороший крутящий момент, да с низов с облегченным маховиком сложно трогаться, холостой ход нестабильн, но крутящий момент возрастет на низких оборотах! Стоит только тронуться мотор сразу взрывается!!! Но с ихними PVK30 будут проблемы! Лучши всего 28 я бы поставил 26 на 3 передачи задирл бы передок. Это все проверено годами!!!
@@aka5.45 предложить я ничего не хочу. Я просто знаю что нужно кардинально переделывать весьмотор. Без короткой КПП все это до одного места. А зацепился я просто от того что первый пишет нужно утяжелять маховик будет лучше раскручиватся а ты пишешь что нужно облегчать потому что на низах больше момента. Самое смешное что оба не правы)) Давай так, представь что у тебя не двс а электро дрель. Что то, что то у нас двигатель имеющий момент, обороты, а соответственно и мощность. Привесив на сверло маховик, или наоборот убрав, у тебя как то изменится мощность и сверло начнет лучше бурить? Она же зависит от тока на катушках и оборотов. Так же и в двс. Сколько он момента выдавал столько и будет. Ничего не изменится. Другое дело что во время разгона двс тратит энергию не только чтоб крутить колесо но и на то чтоб раскручивать маховик. А потом ты отпускаешь газ и маховик может отдать часть накопленной энергии в виде того что тормозит двигателем с тяжелым маховиком он слабее. Почитайте вы уже нормальных книг а то Григорьева в тематических пабликах уже до дыр затерли а толку нема))
lexdemjanenko1803 ХА ХА ХА! Начнем с того, что ты написал реально отталкиваться от теории!!! Ну ты же не делал и не говори того чего не знаешь! Коробка передач, КПП нужны короткие передачи зачем? На Юпитере что короткохдный двигатель? По моему нет, диаметр 62мм ход поршня 58ми все там нормально, если не трогать фазы!Жесть!При длительной работы 6500 оборт/м он просто рассыпется! Поверь юпитер, кулак дружбы, легко, проверено наличным опыте. Далее... Твой пример электродрель, что за глупость??? Сравнение дрель и коленвал))))что такое крутящий момент - это произведение силы на плечо рычага, к которому она приложена. Советские двигателя рассчитаны для комфортной езды во всем диапазоне! Картингисты, мотокроссмены, который обучались в советской школы, меня поймут, что при грамотном облегчение вала становится более яркий крутящий момент, что в дальнейшем облегчает форсировку двигателя. Дедушка Григорьев это база советская школы и его двигателя разрабатывались для мотокросса, что картинге совсем неприемлемо!!! Прежде чем ставить такие доводы ты хотя-бы попробовал, как это работает на самом деле. Коленвал и дрель это прекрасное сравнение)
Отличное дефорсирование мотора, давно слежу за всякими ребятами с ютуба, которые пытаются форсануть Юпитера, пока никто не догадался как это сделать правильно, даю подсказку, нужно повысить наполняемость камеры сгорания так, чтобы не потерять эту наполняемость на высоких оборотах, тогда мотор поедет, желаю удачи и много лошадиных сил
охи капитаны)) так расфарсируй уже раз ни кто не может а ты фраер ходишь и подсказываешь))
@@lexdemjanenko1803 ближайшие 2-3 года сделаю, не переживай, сейчас пока что очень занят, у людей бывает работа, юпитер имеется, большая часть запчастей для получения нужного результата тоже, скажу одно 130км/ч я с него замерил по gps фактически только за счет грамотной настройки и подбором правильных жиклеров, при этом на 3й передаче он раскрутился до примерно 7800 оборотов(110км/ч по показаниям GPS) а на 4й передаче 7100 оборотов, в мотор даже не лазил, а половину мамкиных тюнингеров с ютуба уже обошел), сейчас намерен как дойдут руки поработать над поршневой, моя цель получить стабильные 140км/ч на 19-20 звезде, сток продувка этого пока позволить не может, но я уже прикинул что и куда нужно подвинуть по фазам, чтобы сместить их в нужный диапазон и нашел способ не терять наполнение на средних
😂😂😂😂😂 Благодарю за обзор!)
Когда серия с юпаком, я уже жду не дождусь
Дарова. Хорошая работа выполнена. Сам год назад так же делал на поршнях рд 350 , 2 карбах. Работал хорошо, но к сожалению я не стал заказывать что бы сделали мне втулки вгш на станке и сделал сам из втулок от Явы 250 и их благополучно выдавило и убило поршневую😢.
кароч расфарсировал насмерть)) бывает
Power Jet работает при хорошем внутри-картерном давление, что на юпитере практически невозможно! Точнее ему как минимум надо крутиться 9000об/м, а если учесть 30 диффузор, это вообще пустая трата времени. Конечно это будет ездить, клапана дадут прирост!Но, с такой поршневой я не вижу смысла поднимать "лошадки" будет клинить. Пацаны, увеличиваете крутящий момент, мотоцикл тяжелый!
Тоже раньше занимался подобным, потом понял что Иж это детский конструктор. И время его оставило по зади
Красавчики пацаны
Рождение новой легенды
Мне кажется я этот видос ждал больше всех из тик тока
Был подписан на тт долгое время, а теперь уже на Ютубе
Давай удачи, я жду продууу
Четко
мотоцикл с доками? если нет то смысл проекта
Давай удачи там
Такое и без меня. Контент пошёл
Юпитер сила, планета могила!!!
Ява сила. иж💩💩💩
Маховик лучше либо не трогать, либо наоборот утяжелять, потому что мотору нужно раскрутиться, и чем тяжелее маховик,тем сильнее сможет в теории раскрутиться мотор, и тем больше мощности можно будет передать на колесо, поэтому резанный маховик это та ещë шляпа, а если ещë вспомнить маховик мотоцикла Урал, то тут впринципе всë понятно
Скажу так! При наличии лепесткового клапана в возрастает хороший крутящий момент, да с низов с облегченным маховиком сложно трогаться, холостой ход нестабильн, но крутящий момент возрастет на низких оборотах! Стоит только тронуться мотор сразу взрывается!!! Но с ихними PVK30 будут проблемы! Лучши всего 28 я бы поставил 26 на 3 передачи задирл бы передок. Это все проверено годами!!!
@@aka5.45 два профессора)))
@lexdemjanenko1803 На что ты сможешь предложить??? Мне интересно твое мнение, это без шуток!
@@aka5.45 предложить я ничего не хочу. Я просто знаю что нужно кардинально переделывать весьмотор. Без короткой КПП все это до одного места. А зацепился я просто от того что первый пишет нужно утяжелять маховик будет лучше раскручиватся а ты пишешь что нужно облегчать потому что на низах больше момента. Самое смешное что оба не правы)) Давай так, представь что у тебя не двс а электро дрель. Что то, что то у нас двигатель имеющий момент, обороты, а соответственно и мощность. Привесив на сверло маховик, или наоборот убрав, у тебя как то изменится мощность и сверло начнет лучше бурить? Она же зависит от тока на катушках и оборотов. Так же и в двс. Сколько он момента выдавал столько и будет. Ничего не изменится. Другое дело что во время разгона двс тратит энергию не только чтоб крутить колесо но и на то чтоб раскручивать маховик. А потом ты отпускаешь газ и маховик может отдать часть накопленной энергии в виде того что тормозит двигателем с тяжелым маховиком он слабее. Почитайте вы уже нормальных книг а то Григорьева в тематических пабликах уже до дыр затерли а толку нема))
lexdemjanenko1803 ХА ХА ХА! Начнем с того, что ты написал реально отталкиваться от теории!!! Ну ты же не делал и не говори того чего не знаешь! Коробка передач, КПП нужны короткие передачи зачем? На Юпитере что короткохдный двигатель? По моему нет, диаметр 62мм ход поршня 58ми все там нормально, если не трогать фазы!Жесть!При длительной работы 6500 оборт/м он просто рассыпется! Поверь юпитер, кулак дружбы, легко, проверено наличным опыте. Далее... Твой пример электродрель, что за глупость??? Сравнение дрель и коленвал))))что такое крутящий момент - это произведение силы на плечо рычага, к которому она приложена. Советские двигателя рассчитаны для комфортной езды во всем диапазоне! Картингисты, мотокроссмены, который обучались в советской школы, меня поймут, что при грамотном облегчение вала становится более яркий крутящий момент, что в дальнейшем облегчает форсировку двигателя. Дедушка Григорьев это база советская школы и его двигателя разрабатывались для мотокросса, что картинге совсем неприемлемо!!! Прежде чем ставить такие доводы ты хотя-бы попробовал, как это работает на самом деле. Коленвал и дрель это прекрасное сравнение)
Легендарный контент
Смотреть не стану, так как уже видел как делают из 4 х тактного 2 х тактный..... Хватило!!!