Johnny Watts hat am besten zu meinem Anforderungsprofil gepasst (wenig Rollwiderstand auf festen Untergrund und wirklich sehr leise dabei) bei noch guter Brauchbarkeit auf weichen Boden. Das aktuelle Profil Nobby Nic fährt die Frau, der Reifen kann wirklich alles. Mein nächstes Setup wird vermutlich NobbyNic/Wicked Will
Hallo da ich mit meinem E bike nur im Wald Berge unterwegs bin magic mary 2,4 Zoll vorne hinten 2,6 Zoll haibike allmtn 2.0..zumindest ist der magic mary bei Dreck und Match ein Traum..und natürlich Pannensicher ...bei trocken Bedingungen hält gleich ein Reifen Mfg
Einfach ein Top-Video! Danke! Alles kurz und knapp erklärt, so dass man mehr Ahnung hat! 🤙🔥 Andere YTer würden das Video wieder unnötig auf 30 min in die Länge ziehen.
Ich fahre meist den Maxxis DHR 2 EXO 63-622 Vorne und Hinten und bin sehr zufrieden. Fahre viel Enduro und an und an zur Arbeit und eigentlich bei jedem Wetter. Der Reifen macht alles super mit. Seltener mach ich den Assegai vorne drauf. Aktuell fahre ich mitm Schlauch, weil ich die ölerei mit der Milch und Co nicht haben mag :)
Hallo, cooles Video - genau die richtigen Fragen und Antworten .... Ich pers. fahre viel Enduro (gerne auch DH im Bikepark) .. auf den Hometrails (80%) natürlich beides Uphill und DH. Mit meinem Enduro fahre ich vorne Magic Mary und hinten Big Betty. Ich kann mich absolut nicht beklagen, ideale Reifen für mein Terrain. Viel Waldboden, griffig, wenig Steine! Auf dem DH bike ist vo + hi Assegai drauf .. fast noch bissiger und griffiger. LG Udo
Da ich auch Trails fahre und im Wald unterwegs bin habe ich mir jetzt mal vorne den Magic Mary und hinten den Big Betty gekauft. Jeweils in der Super Trail Soft Variante. Vorher hatte ich den Nobby Nic der auch gut war..lg aus Südtirol
@@bmobikemailorder5907 gerne! Fahre am Enduro vorne Magic Mary, Supertrail und hinten Big Betty in Supergravity, beide in Soft und bin megazufrieden #schwalbe
Ich fahr die Schwalbe Racing Ray&Ralph (Speedgrip/Speed) mittlerweile wieder mit pannenschutz-Schläuchen. Sie sind: -leicht, -haben mehr Grip als ich dachte, -Pannenschutz passt auch, -sehr gute Selbstreinigung! -Und sie sind schön leise. Für die paar kleinen XC Abenteuer, die ich fahr, absolut ausreichend.
@@bmobikemailorder5907 Willst eine kurze History seit 2021!? - G-One Allround - Smart Sam Plus - Nobby Nic - Mary/Hans - Johnny Watts - Conti eRuban - Ray+Ralph in 29*2,35
Bei meinem neuen Bike ist der Magic Mary vorne und der Hans Dampf hinten jeweils in Soft verbaut, der Hans Dampf ist nach knapp 500 Km schon locker die Hälfte, wenn nicht noch mehr runter, und ich mache keine Vollbremsungen oder bremse hart etc. Finde, dass diese Abnutzung nicht normal ist nach nur 500 Km, und im Frühjahr/Sommer will ich einiges mehr fajren und nicht alle zwei Monate nen neuen Reifen für 70 Euro kaufen müssen, suche fwrzeit nach ner Alternative, ansonsten bin ich mit dem Reifen zufrieden, vorne ist nahezu kein Verschleiß festzustellen, Soft für hinten ist eindeutig viel zu weich
Bin im Moment etwas ratlos, hab seit Dezember ein E Hardtail mit dem Smart Sam, der ja gar nicht mal so schlecht ist. Das Rad ist fürs Pendeln und Touren mit XC/Trails und Asphalt gedacht. Der Smart Sam ist super auf der Straße und gut auf leichten Trails, allerdings wird er im Matsch nervös und er weis nicht ob er jetzt ausbrechen soll oder nicht. Suche was in der Art nur besser, Maxxis Forekaster oder Schwalbe Wicked Will, den neuen Smart Sam, oder liege ich komplett falsch? Am Bio hab ich den Vittoria Barzo, sowas will ich am E auch, aber der Barzo ist eine Bremse beim Bremsen, deshalb eher nicht am E Bike. Fragen über Fragen
Hi Ich hab nun mal ein E-MTB für die Straße, hab mich schon mit den Smart Sam beim Regen ordentlich hingelegt. Welcher wäre denn bei Nässe am ehesten geeignet? Kann mir bitte jemand ein Tipp geben?
@bmobikemailorder5907 nein, wenn ich im Gelände bin dann bin ich bereits etwas ausgepowert. ich habe rund 1500 höhenmeter anfahrt auf asphalt bis ich alpinem gelände bin.
Das Problem ist, dass man nicht pauschal einfach eine Empfehlung herausgeben kann, ohne detailliert zu wissen, was genau gemacht wird denn es ist Fakt, dass gerade fürs Gelände man eine ganz anderen Reifen benötigt als für die Straße auf der Straße wollen wir so wenig Rollwiderstand wie möglich um einfach ein angenehmes fahren generieren zu können. Wiederum im Gelände benötigen wir ein Reifen, der die maximale Traktion erzeugt beziehungsweise Grip Und somit sehr viel Rollwiderstand. Es gibt natürlich Reifen, die beides etwas können dafür aber keines davon perfekt
Für mich immer noch old school Continental Explorer Pro. Den fahre ich immer noch sogar auf meinen auf E-Bike umgebauten Votecs und Rotwilds😂 26* 2.1. Den ganzen 27.5 und 29 Zoll Hustle könnt ihr euch in die Haare schmieren 😂 Bissl Fahren muss man ja auch noch können. Gell Generation Z😂
Ich fahre schon länger Die Eddys vor u. hinten , sehr guter Grip bei griffigen u. trockenen Bedingungen , halten auch fasst eine ganze Saison und immer noch mit Schlauch die "leichten" von Schwalbe , schon 2 Jahre die selben Schläuche drin , seit über 2 Jahren noch keinen Platten , fahre mit 1,6 bar mit Ausrüstung ca.90kg . LG 😀
Super zusammengefasst, bei der Profilwahl sollte man auch den Übergang zwischen den Noppen beachten, den Teil zwischen den Mittleren und den äußeren. Der eine will nur geradeaus oder volle Schräglage (ich schaue auf dich, Magic Mary 😅) oder ist eher etwas für alles dazwischen (Hans Dampf).. Ich zum Beispiel bevorzuge rundere Reifenprofile wie den Johnny Watts
Hey, danke dir für deinen Mega Kommentar, da hast du vollkommen recht. Zb der neue Tacky chan von Schwalbe mag sehr sehr viel Schräglage. Was fährst du?
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Welchen Reifen hast du verbaut und warum?
Johnny Watts hat am besten zu meinem Anforderungsprofil gepasst (wenig Rollwiderstand auf festen Untergrund und wirklich sehr leise dabei) bei noch guter Brauchbarkeit auf weichen Boden. Das aktuelle Profil Nobby Nic fährt die Frau, der Reifen kann wirklich alles.
Mein nächstes Setup wird vermutlich NobbyNic/Wicked Will
Hallo da ich mit meinem E bike nur im Wald Berge unterwegs bin magic mary 2,4 Zoll vorne hinten 2,6 Zoll haibike allmtn 2.0..zumindest ist der magic mary bei Dreck und Match ein Traum..und natürlich Pannensicher ...bei trocken Bedingungen hält gleich ein Reifen Mfg
Ich fahre Nobby Nic in 2,4 vorne und Smart Sam in 2,25 hinten auf meinem XC und bin extreeeem zufrieden.
Hört sich gut an
Sehr schönes Video, kurz, pragmatisch und sehr hilfreich! Daumen und Abo sind gesetzt 🙂
Danke dir
Einfach ein Top-Video! Danke! Alles kurz und knapp erklärt, so dass man mehr Ahnung hat! 🤙🔥
Andere YTer würden das Video wieder unnötig auf 30 min in die Länge ziehen.
Danke dir! Geht darum wissen zu vermitteln nicht Klicks zu sammeln
Perfekt ! Ein Abo mehr hast auch schon. 🤙
@POLEyoutube danke für diesen Support
Ich fahre meist den Maxxis DHR 2 EXO 63-622 Vorne und Hinten und bin sehr zufrieden. Fahre viel Enduro und an und an zur Arbeit und eigentlich bei jedem Wetter. Der Reifen macht alles super mit. Seltener mach ich den Assegai vorne drauf. Aktuell fahre ich mitm Schlauch, weil ich die ölerei mit der Milch und Co nicht haben mag :)
Darum geht es jeder muss für sich das perfekte finden
Ich hab n haibike alltrail 8, der hat vorne ein roten streifen, und hinten ein blauen
🙌
Hallo, cooles Video - genau die richtigen Fragen und Antworten ....
Ich pers. fahre viel Enduro (gerne auch DH im Bikepark) .. auf den Hometrails (80%) natürlich beides Uphill und DH. Mit meinem Enduro fahre ich vorne Magic Mary und hinten Big Betty. Ich kann mich absolut nicht beklagen, ideale Reifen für mein Terrain. Viel Waldboden, griffig, wenig Steine! Auf dem DH bike ist vo + hi Assegai drauf .. fast noch bissiger und griffiger.
LG Udo
Da hat sich jemand richtig Gedanken gemacht. Aber man sieht wieder denn einen Reifen gibt es es nicht. Es kommt drauf an was man machen will.
Junge🎉 Marcel, läuft 👏die habe auch gute Ware 👊
Bei Marcel rennt es
Da ich auch Trails fahre und im Wald unterwegs bin habe ich mir jetzt mal vorne den Magic Mary und hinten den Big Betty gekauft. Jeweils in der Super Trail Soft Variante. Vorher hatte ich den Nobby Nic der auch gut war..lg aus Südtirol
Die trails in Südtirol ist auch unfassbar schön. Gute wahl 🙌 berichte mal wie sie rollen
Danke Marcel!! super gut zusammengefasst und klar und einfach erklärt!👍👍👍
Hallo, danke dir für deine Zeit, welche Reifen hast du verbaut?
@@bmobikemailorder5907 gerne! Fahre am Enduro vorne Magic Mary, Supertrail und hinten Big Betty in Supergravity, beide in Soft und bin megazufrieden #schwalbe
Also vertraust du zwei Damen
@@bmobikemailorder5907 aber nur am Bike
Ich fahr die Schwalbe Racing Ray&Ralph (Speedgrip/Speed) mittlerweile wieder mit pannenschutz-Schläuchen.
Sie sind:
-leicht,
-haben mehr Grip als ich dachte,
-Pannenschutz passt auch,
-sehr gute Selbstreinigung!
-Und sie sind schön leise.
Für die paar kleinen XC Abenteuer, die ich fahr, absolut ausreichend.
Hast dich lange beschäftigt damit 🙌
@@bmobikemailorder5907 Willst eine kurze History seit 2021!?
- G-One Allround
- Smart Sam Plus
- Nobby Nic
- Mary/Hans
- Johnny Watts
- Conti eRuban
- Ray+Ralph in 29*2,35
Fahre keine Schwalbe mehr.....VR Maxxis Assegai MaxGrip, hinten Maxxis DHR2 MaxTerra...für mich auf dem Enduro die beste Kombi
Genau darum ging es ja im Video! Du musst für dich herausfinden was du brauchst 🙌
Der Assegai ist super nice. Ist bei mir seit einem Jahr drauf und frisst sich durch die bösesesten Sandlöcher.
Bei meinem neuen Bike ist der Magic Mary vorne und der Hans Dampf hinten jeweils in Soft verbaut, der Hans Dampf ist nach knapp 500 Km schon locker die Hälfte, wenn nicht noch mehr runter, und ich mache keine Vollbremsungen oder bremse hart etc.
Finde, dass diese Abnutzung nicht normal ist nach nur 500 Km, und im Frühjahr/Sommer will ich einiges mehr fajren und nicht alle zwei Monate nen neuen Reifen für 70 Euro kaufen müssen, suche fwrzeit nach ner Alternative, ansonsten bin ich mit dem Reifen zufrieden, vorne ist nahezu kein Verschleiß festzustellen, Soft für hinten ist eindeutig viel zu weich
Bin im Moment etwas ratlos, hab seit Dezember ein E Hardtail mit dem Smart Sam, der ja gar nicht mal so schlecht ist. Das Rad ist fürs Pendeln und Touren mit XC/Trails und Asphalt gedacht. Der Smart Sam ist super auf der Straße und gut auf leichten Trails, allerdings wird er im Matsch nervös und er weis nicht ob er jetzt ausbrechen soll oder nicht. Suche was in der Art nur besser, Maxxis Forekaster oder Schwalbe Wicked Will, den neuen Smart Sam, oder liege ich komplett falsch? Am Bio hab ich den Vittoria Barzo, sowas will ich am E auch, aber der Barzo ist eine Bremse beim Bremsen, deshalb eher nicht am E Bike. Fragen über Fragen
Gibt kein falsch
Hi
Ich hab nun mal ein E-MTB für die Straße, hab mich schon mit den Smart Sam beim Regen ordentlich hingelegt. Welcher wäre denn bei Nässe am ehesten geeignet? Kann mir bitte jemand ein Tipp geben?
Etwas mit weicher Mischung und kommt drauf an was du vor hast. Nur Straße ?
@@bmobikemailorder5907 ja genau 90%
ivh habe gemerkt, dass ich 70% strasse und 30% alpines Gelände fahre(fully,29 Zoll). welchen Reiffen soll ich mir holen ?
Sehr gute Frage, im Gelände wird richtig Gas gegeben? Wenn ja dann etwas damit man dort Spaß haben kann.
@bmobikemailorder5907 nein, wenn ich im Gelände bin dann bin ich bereits etwas ausgepowert. ich habe rund 1500 höhenmeter anfahrt auf asphalt bis ich alpinem gelände bin.
Das Problem ist, dass man nicht pauschal einfach eine Empfehlung herausgeben kann, ohne detailliert zu wissen, was genau gemacht wird denn es ist Fakt, dass gerade fürs Gelände man eine ganz anderen Reifen benötigt als für die Straße auf der Straße wollen wir so wenig Rollwiderstand wie möglich um einfach ein angenehmes fahren generieren zu können. Wiederum im Gelände benötigen wir ein Reifen, der die maximale Traktion erzeugt beziehungsweise Grip Und somit sehr viel Rollwiderstand. Es gibt natürlich Reifen, die beides etwas können dafür aber keines davon perfekt
Für mich immer noch old school Continental Explorer Pro. Den fahre ich immer noch sogar auf meinen auf E-Bike umgebauten Votecs und Rotwilds😂 26* 2.1. Den ganzen 27.5 und 29 Zoll Hustle könnt ihr euch in die Haare schmieren 😂 Bissl Fahren muss man ja auch noch können. Gell Generation Z😂
🫶
die meisten reifen sind auf verschleiss gebaut so das sie schnell im arsch sind weil du schnell wieder neue kaufen sollst
Haben wir so aber auch noch nicht gehört.
Ich fahre in Größe 27,5 / 2.6 vorne Rocket Ron und hinten Hans Dampf. Noch keine Probefahrt gemacht.
2.6 also ein e bike?
Anders rum würde es mehr Sinn machen. Vorne mehr GRIP für die Führung und hinten weniger Rollwiderstand
Danke für diesen Erfahrungsbericht. Schreib doch nochmal NACH der Probefahrt ;-)
Conti Trail king 27.5 x 2.4 Tubless
Gute Wahl
Ich fahre schon länger Die Eddys vor u. hinten , sehr guter Grip bei griffigen u. trockenen Bedingungen , halten auch fasst eine ganze Saison und immer noch mit Schlauch die "leichten" von Schwalbe , schon 2 Jahre die selben Schläuche drin , seit über 2 Jahren noch keinen Platten , fahre mit 1,6 bar mit Ausrüstung ca.90kg .
LG 😀
Never change a Running System
nue im leben faehrst du nur mit 1,6 bar
Hallo , aber sicher , kein Problem mit den Reifen , ist doch ein ganz normaler Wert.
LG@@petersteinbring-c5u
Super zusammengefasst, bei der Profilwahl sollte man auch den Übergang zwischen den Noppen beachten, den Teil zwischen den Mittleren und den äußeren. Der eine will nur geradeaus oder volle Schräglage (ich schaue auf dich, Magic Mary 😅) oder ist eher etwas für alles dazwischen (Hans Dampf).. Ich zum Beispiel bevorzuge rundere Reifenprofile wie den Johnny Watts
Hey, danke dir für deinen Mega Kommentar, da hast du vollkommen recht. Zb der neue Tacky chan von Schwalbe mag sehr sehr viel Schräglage. Was fährst du?
@@bmobikemailorder5907 Johnny Watts auf meinem Panzer, die Frau die aktuellen Nobbys und auf den Bios Schwalbe Marathon Mondial