Używam okularów Uvex Pheos, mają filtr UV, powłokę przeciw parowaniu, są odporne na zadrapania i kosztują ok 35zł. Ekstremalnie nie jeżdżę ale powłoka antyfog zapobiega parowaniu podczas średnich podjazdów leśnych przy temp 10 stopni, więc za tą cenę jest super. Na pewno są to okulary warte uwagi (może komuś ta opinia się przyda :) )
Polecam okulary spawalnicze uvexa. Od ponad dwóch lat korzystam z modelu Uvex i-vo infradur ss 5 black/green. Nie parują, skutecznie chronią przed słońcem, dobrze leżą, wygodne i ładnie się prezentują. Jedyna wada to średnia trwałość. Po tych dwóch latach (nie obchodziłem się z nimi jak z jajkiem, więc pewnie moja wina) zaczęła już jedna z powłok schodzić i pora by je było wymienić na nowe.
Mi starczają okulary, nawet nie specjalne do jazdy na rowerze, ale z polaryzacją. Zakupu dokonałem w 5 min, ale dobrze wybrałem i są wygodne. A co do parowania, to dzieje się tak gdy się zatrzymam, a gdy ruszę same się odparują :D
dzień dobry. jeżdżę codziennie, dużo w zmiennych warunkach. używam na co dzień okularów z decathlonu: przezroczyste na noc za 20 zeta i przyciemniane orao za stowe. te drugie są poliweglanowe, lekkie i właściwie zapominam że mam je na nosie. bardzo elastyczne i odporne. mogły by być jaśniejsze. polecam je i chętnie kupuję jako prezent dla jeżdżących znajomych
Ja osobiście jeżdżę w Solskenach i bardzo je sobie chwalę. Kupiłem za bodaj 40 zł, miały polaryzację i tyle było mi potrzebne. Ochrona UVA i UVB oczywiście również. Także bardzo serdecznie polecam. Może ktoś również posiada je w swojej kolekcji.
Miałem pewnie kilkanaście par okularów od takich badziewnych za ~100, po naprawdę high-endowe. Jest tylko jedna firma, któej produktom w pełni ufam i jest to Oakley. Obecnie używam Oakley Flak 2.0 XL z soczewką Black Iridium Polrized (najciemniejszą). Zdecydowanie polecam dokupienie mniej przyciemnijących szkieł do jazdy wieczorem i w nocy. Ja chyba się skuszę na Prizm Trail.
No to ja mam Flaki 2.0 XL z soczewkami fotochromowymi. Nie wiem czy są inne wersje, ale ja mam tę, która nie ściemnia się w dzień na maksa, ale za to można w nich jechać także wieczorem. Na noc mam już inne okulary. I potwierdzam, to bardzo, bardzo fajne okulary.
Skomplikujmy,nosze na codzien okulary korekcyjne,jakie okulary mam kupic na rower?czyli co powinien wybrac okularnik aby miec przeciwsloneczne okulary na rower?
Hej, możesz rozejrzeć się za okularami do których da się włożyć soczewki korekcyjne jako drugie, np. Accent Wind: www.ceneo.pl/Sport_i_rekreacja;szukaj-accent+wind+okulary#crid=84901&pid=7269
nie zawsze to jest takie proste, w moim przypadku w soczewkach oko wytrzymuje do 3h potem ciężko mi wytrzymać w nich więc dłuższe wycieczki odpadają, ale można kupić sportowe szkła korekcyjne (często w modelach z wymiennymi szkłami jest taka opcja) to trochę kosztuje ale można
Artur Piedo napisał jakie. Ja podam jak to wygląda: www.szumgum.com/rogelli-optik-okulary-korekcyjne-z-3-parami-szkiel.html Za szkłami kolorowymi masz miejsce na szkła korekcyjne.
Ja mam tanie okulary od arctica za chyba 60zł z wymiennymi szkłami. Nie mam problemów z zaparowywaniem. Ale może to być też spowowodane tym że przednia gąbka w kasku jest pozioma i zbiera pot z czoła, skoro twierdziłeś, że to Twoim zdaniem pośrednio przyczyna potu ;). Właśnie chcę kupić nowy kask i te co spotykam często nie mają poziomej gąbki, a w necie brakuje zdjęć wnętrz niestety :/.
Ja mam okulary accent stingray, w ogóle nie parują, chyba że się stanie, mają połączone szkiełka z poliwęglanu które łatwo się wymienia i są bardzo wygodne. Uważam, że wymienne szkiełka się przydają, chociaż jeśli nie są połączone to pewnie nie jest to zbyt wygodne :)
miałem kiedyś rozjaśniające tzw. (żółte) , ale dostałem takie z jakby błękitnymi szkłami, po prostu wszystko było w błękicie. Co najlepsze chroniły oczy przed owadami oczywiście i przed promieniami słonecznymi, a nawet lekko się sciemniały. Były mega fajne i podobno drogie, no ale ktoś mi je chamsko zajumał i nigdzie ich nie mogę znaleść na aukcjach czy coś :(
Wymienne szkła są doskonałym rozwiązaniem. Oczywiście można mieć dwie pary okularów, tylko po co wydawać na to pieniądze i gdzie nosić dwie pary? Wymienne szkła są fajne gdy jeździ się w różnych warunkach. Ja używam okularów z trzema rodzajami szkieł, z których używam głównie dwóch, ciemnych i dymionych. Dymione są super na zmienną pogodę. W słońcu są całkiem ok, a po wjechaniu do lasu również wszystko dobrze widać. Bezbarwne szkła używam głównie zimą gdy jeżdżę przeważnie po zmroku.
Nie wiem czy jeździłeś w okularach z sieci Dec....lon jeżeli tak to jak się sprawowały? osobiście odradzam okulary z wymiennymi szkłami z sieci Lydl ,noski w tych okularach są poniżej linii szkieł przez co okulary opierają się na nosie na szkłach . Chyba że ktoś ma bardzo wąski nos to może podejdą: )
+Adam Lutostański Ciężko powiedzieć. Moje BBB kosztują niecałe 100 zł i są w porządku. Oakleye trochę droższe (link w opisie), ale to fotochromy i dużo mniej parują.
Używam okularów Uvex Pheos, mają filtr UV, powłokę przeciw parowaniu, są odporne na zadrapania i kosztują ok 35zł. Ekstremalnie nie jeżdżę ale powłoka antyfog zapobiega parowaniu podczas średnich podjazdów leśnych przy temp 10 stopni, więc za tą cenę jest super. Na pewno są to okulary warte uwagi (może komuś ta opinia się przyda :) )
Kolejny sensowny filmik ...temat który jest ważny! Łapka w górę
Polecam okulary spawalnicze uvexa. Od ponad dwóch lat korzystam z modelu Uvex i-vo infradur ss 5 black/green. Nie parują, skutecznie chronią przed słońcem, dobrze leżą, wygodne i ładnie się prezentują. Jedyna wada to średnia trwałość. Po tych dwóch latach (nie obchodziłem się z nimi jak z jajkiem, więc pewnie moja wina) zaczęła już jedna z powłok schodzić i pora by je było wymienić na nowe.
Mi starczają okulary, nawet nie specjalne do jazdy na rowerze, ale z polaryzacją. Zakupu dokonałem w 5 min, ale dobrze wybrałem i są wygodne. A co do parowania, to dzieje się tak gdy się zatrzymam, a gdy ruszę same się odparują :D
dzień dobry. jeżdżę codziennie, dużo w zmiennych warunkach. używam na co dzień okularów z decathlonu: przezroczyste na noc za 20 zeta i przyciemniane orao za stowe. te drugie są poliweglanowe, lekkie i właściwie zapominam że mam je na nosie. bardzo elastyczne i odporne. mogły by być jaśniejsze. polecam je i chętnie kupuję jako prezent dla jeżdżących znajomych
Ja osobiście jeżdżę w Solskenach i bardzo je sobie chwalę. Kupiłem za bodaj 40 zł, miały polaryzację i tyle było mi potrzebne. Ochrona UVA i UVB oczywiście również. Także bardzo serdecznie polecam. Może ktoś również posiada je w swojej kolekcji.
Miałem pewnie kilkanaście par okularów od takich badziewnych za ~100, po naprawdę high-endowe. Jest tylko jedna firma, któej produktom w pełni ufam i jest to Oakley.
Obecnie używam Oakley Flak 2.0 XL z soczewką Black Iridium Polrized (najciemniejszą). Zdecydowanie polecam dokupienie mniej przyciemnijących szkieł do jazdy wieczorem i w nocy. Ja chyba się skuszę na Prizm Trail.
No to ja mam Flaki 2.0 XL z soczewkami fotochromowymi. Nie wiem czy są inne wersje, ale ja mam tę, która nie ściemnia się w dzień na maksa, ale za to można w nich jechać także wieczorem. Na noc mam już inne okulary.
I potwierdzam, to bardzo, bardzo fajne okulary.
Rowerowe Porady ja wybrałem polaryzację, chociaż też myślałem o fotochromach.
polecam Racing Jacket z systemem switch lock, najfajniejsza szyba aktualnie to prizm road
Skomplikujmy,nosze na codzien okulary korekcyjne,jakie okulary mam kupic na rower?czyli co powinien wybrac okularnik aby miec przeciwsloneczne okulary na rower?
Hej, możesz rozejrzeć się za okularami do których da się włożyć soczewki korekcyjne jako drugie, np. Accent Wind: www.ceneo.pl/Sport_i_rekreacja;szukaj-accent+wind+okulary#crid=84901&pid=7269
Dzieki oto mi chodzilo
A co jeśli ktoś ma wadę wzroku , i musi nosić okulary korekcyjne . jak rozwiązać ten problem ?
Myślę, że trzeba przenieść się na soczewki.
nie zawsze to jest takie proste, w moim przypadku w soczewkach oko wytrzymuje do 3h potem ciężko mi wytrzymać w nich więc dłuższe wycieczki odpadają, ale można kupić sportowe szkła korekcyjne (często w modelach z wymiennymi szkłami jest taka opcja) to trochę kosztuje ale można
Świetne są okulary z wczepianymi szkłami korekcyjnymi
szkła barwione ale szła nie mogą być pod wielkim kątem
Artur Piedo napisał jakie. Ja podam jak to wygląda:
www.szumgum.com/rogelli-optik-okulary-korekcyjne-z-3-parami-szkiel.html
Za szkłami kolorowymi masz miejsce na szkła korekcyjne.
Jakie okulary na rower do 200 zł z wkładką pod szkła korekcyjne polecicie ?
Ja mam tanie okulary od arctica za chyba 60zł z wymiennymi szkłami. Nie mam problemów z zaparowywaniem. Ale może to być też spowowodane tym że przednia gąbka w kasku jest pozioma i zbiera pot z czoła, skoro twierdziłeś, że to Twoim zdaniem pośrednio przyczyna potu ;). Właśnie chcę kupić nowy kask i te co spotykam często nie mają poziomej gąbki, a w necie brakuje zdjęć wnętrz niestety :/.
jakby coś mam taki specjalny płyn do szyb z anty parą, raczej bdz działać. Wystarczy raz na 3 dni chyba przeczyścić ;)
Ja mam okulary accent stingray, w ogóle nie parują, chyba że się stanie, mają połączone szkiełka z poliwęglanu które łatwo się wymienia i są bardzo wygodne. Uważam, że wymienne szkiełka się przydają, chociaż jeśli nie są połączone to pewnie nie jest to zbyt wygodne :)
Większość okularów nie paruje, jak się jedzie :)
Ja używam Okularu ORAO w decahtlonie. Kosztuja grosze, ale dobrze służą. Aż tak strasznie nie parują. Kosztuja ok 20 zl
miałem kiedyś rozjaśniające tzw. (żółte) , ale dostałem takie z jakby błękitnymi szkłami, po prostu wszystko było w błękicie. Co najlepsze chroniły oczy przed owadami oczywiście i przed promieniami słonecznymi, a nawet lekko się sciemniały. Były mega fajne i podobno drogie, no ale ktoś mi je chamsko zajumał i nigdzie ich nie mogę znaleść na aukcjach czy coś :(
Wymienne szkła są doskonałym rozwiązaniem. Oczywiście można mieć dwie pary okularów, tylko po co wydawać na to pieniądze i gdzie nosić dwie pary? Wymienne szkła są fajne gdy jeździ się w różnych warunkach. Ja używam okularów z trzema rodzajami szkieł, z których używam głównie dwóch, ciemnych i dymionych. Dymione są super na zmienną pogodę. W słońcu są całkiem ok, a po wjechaniu do lasu również wszystko dobrze widać. Bezbarwne szkła używam głównie zimą gdy jeżdżę przeważnie po zmroku.
Błotniki / chlapacze będą? Jestem ciekawy jakiś najlepszych patentów zarówno na grubszą jak i cieńszą oponę w opcji z bagażnikiem i bez..
Zapewne coś się na ten temat pojawi.
Nie wiem czy jeździłeś w okularach z sieci Dec....lon jeżeli tak to jak się sprawowały? osobiście odradzam okulary z wymiennymi szkłami z sieci Lydl ,noski w tych okularach są poniżej linii szkieł przez co okulary opierają się na nosie na szkłach . Chyba że ktoś ma bardzo wąski nos to może podejdą: )
Co to za model okularów z fotochromem?
+Arek Malak Oakley Flak 2.0 XL
O cenie nic nie było. Ile muszą kosztować takie okulary żeby były dobre i użyteczne?
+Adam Lutostański Ciężko powiedzieć. Moje BBB kosztują niecałe 100 zł i są w porządku. Oakleye trochę droższe (link w opisie), ale to fotochromy i dużo mniej parują.
oakley to świetne okulary sportowe, koszt między 500, a 1000 zł
Pomarańczowe szkła są na wieczór?
Nie tylko. Świetnie sprawują się też w pochmurne czy deszczowe dni oraz w lesie. IMHO najbardziej uniwersalne szkła.
Dzięki :)
Używam okularów wędkarskich, polaryzacyjnych.
Fotochromowe tanie szkła bardzo wolno reaguję, to jest ich wada.
okulary trzeba też przymierzyć do kasku nie wszystkie będą współpracować
sa powłoki które nie parują
tak sa fotochromy do nawet 90 procent
Ktoś tutaj nieźle schudł - jak to się mawia o kolarzach, jest nieźle wycieniowany
+Krzysztof Telka Ja? :) Do wycieniowanego to mi jeszcze dużo brakuje :) Chociaż faktycznie trochę się za siebie wziąłem ostatnio.