가스 3.0은 1.5터보급이랑 비슷해요~제원은 최고출력일 뿐이고 실제로 달리면 서로 나란히 달립니다. 저1.8터보는 말리부2.0터보 보다 더 우수하고 현기2.0터보는 연비,출력 모두 경쟁력이 떨어져서 특단의 조치로 2.5터보로 업글했죠~근데 실제로는 타사 2.0터보랑 실영역은 비슷할 거에요.한마디로 기술력이 떨어지는 걸 배기량으로 커버 시킨거죠~다운사이징 역행인거죠ㅋㅋ
@@jpark9093 현기 2.5 터보보다 빠르다고 하길래 링크 줬더니 무슨 메간 rs ..... 메간 rs 가 SM6나 쏘나타 비슷한 크기의 비슷한 성격의 비슷한 가격대의 차인가요? 그런식이면 2.0 터보인 a45 amg 가져와도 되겠네요 ㅋㅋㅋㅋ 무슨 차알못도 아니고... 그리고 현기 전륜 세단 중에 2.5 터보가 지금 쏘나타 말고 있나요? 현기 2.5 터보보다 빠르다고 단 댓글은 쏘나타가 아니면 무슨 차랑 비교한건가요?
@@crazyVroom 아휴 그러니까요 님이 링크해준 차가 소나타 N라인이자나요. 그게 다른 회사로 치면 bmw M, 벤츠amg , 메간 rs 같은 용도의 차량이라는 겁니다. 2.5터보 엔진가지고 튜닝한 차라는거죠. 그걸 링크한건 댁인데 누구보고 차알못이란건지 ㅋㅋㅋㅋ 현기 2.5터보는 새로 나왔으니 장착한 차가 많지는 않죠. 제네시스 g80과 g70에 별도 튜닝없이 순정 터보로 장착되었쥬. sm6의 1.8터보도 별도 튜닝없이 순정 터보로 장착된거구요. 차량 무게가 다르니 전면적인 비교는 불가하겠지만 대략의 비교는 가능하죠. 그리고 소나타 N라인은 그 신형 터보엔진을 좀 튜닝해서 내놓은거니 당연히 tce300 순정엔진과는 직접비교는 안되구 비교하려면 메간에 장착한 tce300 튜닝엔진과 비교해야죠. ㅋㅋㅋ
![콧구멍 벌름거리게 하는 '르노삼성 SM6 TCe 300 프리미에르' 서킷에서 밑바닥까지 [죠지기] / Renault Samsung SM6](http://i.ytimg.com/vi/oUXr2n8V2Tg/mqdefault.jpg)
![콧구멍 벌름거리게 하는 '르노삼성 SM6 TCe 300 프리미에르' 서킷에서 밑바닥까지 [죠지기] / Renault Samsung SM6](/img/tr.png)
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
서킷 주행후기
blog.naver.com/nbarice/222034877012
시승기
blog.naver.com/nbarice/222432769901
르노삼성 차들이 퍼포먼스가 과거 닛산계열보다는 떨어져 보이는데 보니까 그렇지도 않네요..
게다가 연비까지 엄청 좋더라구요.
@@CrazyTuner 메간이나 들어오면 좋겠어요..
대표님 처음 뵜을 때 당시 차가 QM5였는데..그 차도 좋았어요..
쭉쭉 잘치고나가네요. 저정도면 공도에서 답답할일은 없겠네요
감사합니다 잘 나가네요! 잘 봤어요~
차 잘나가네요
전고민하다 뒷자리에사람태울일이많아서 말텁왓네여
제말텁이랑 비슷비슷한거같음
제 말1.5텁 보다 아주 쬐금 답답한거 같은데요..
완전 풀악셀은 아직 안밟아 봤는데
시속 216키로 지점에서 제차는rpm 5100~5200정도 되는데 격차가 300정도 나네요
2.0텁은 리밋 안걸려있어서 260까지 쭉쭉 올라가는분도 봤구요
@@DongnaeCT5 1.5말텁은 제로 200찍을라면 30초 이상걸려요 이차가 훨빠르죠
@@DongnaeCT5 말텁 2.0 터보보다 제로 200 빠른데 뭔소리야
@@김민석-n7z 말텁이 더 빠릅니다 주니티비보시면 됩니다 일반적인 말리부2.0터보가 제로이백 22~24초 걸립니다 물론 쉐까 한상기님은 악셀도 다 전개안하고 30몇초걸린 영상 올렸죠
212까지밖에안나가던데 내껀ㅠㅠ 밟고잇어도 팅기는느낌받으면서 더안남
팅기는게 리밋 걸리면서 퓨어컷 시켜서 더안나가는거에용.ㅋㅋ
@@박성언-x3s 맞음 SM5 TCE 1,6 터보도 220넘는데 이게 더안나갈수가 없음. 리밋임
1.8t가 성능이 우수한데 순정 리밋이 210대에 걸려있는게 아쉽네요
250도 충분히 나갈것 같은데 말이죠^^
차 잘 나가네요
차 없는거 같은 애들이 많네...
제로200 23~24초 나오겠네
27~28초임
스팅어 3.3오너가 내차타고 핸들링에서 감탄하더라 ㅋ 절대로 쓰레기 아니다
엔진미션은 이미 국내 원탑...
승차감을 좆박아서 그렇지 프랑스차 핸들링 어디안감 ㄹㅇ
@@-GoKuss3엔진미션이 sm6가 국내원탑이라고요?????
@@dnfltkvy 국산차
@@-GoKuss3 엥? 국산차 원탑이라고요????.....
그랜저 ig 3.0 lpi 보다 잘나가는거 같은데??
람다 NA는 1.6터보 보다도 떨어지지 않나요?
@@zzangno3 아니죠 확실히 3.3이 더 잘나갑니다
ig 3.0 가솔린 = sm6 1.8터보
3.3 가솔린 = 쏘나타/k5 2.0터보
@@zzangno3 cc깡패란 말을 모르시네
NA는 출력이 고르게 나오는 반면 터보는 부스트영역 쓰고나면 출력 고자됩니다
가스 3.0은 1.5터보급이랑 비슷해요~제원은 최고출력일 뿐이고 실제로 달리면 서로 나란히 달립니다.
저1.8터보는 말리부2.0터보 보다 더 우수하고 현기2.0터보는 연비,출력 모두 경쟁력이 떨어져서 특단의 조치로 2.5터보로 업글했죠~근데 실제로는 타사 2.0터보랑 실영역은 비슷할 거에요.한마디로 기술력이 떨어지는 걸 배기량으로 커버 시킨거죠~다운사이징 역행인거죠ㅋㅋ
소나타n라인동영상도 봤는데 배기량차이는 어쩔수 없네 그래도 나름 저배기량으로 tce300성능 괜찮은듯~
메간RS 모델에도 들어가는 엔진
메간 R.S에도 들어가는 HR18DDT엔진이고 메간에 적용된 306마력(300마력이였나?)버전보다는 디튠시킨 버전이에요.
@@막말대잔치메간에 들어간거든뭐든간에 1.8의 한계는 팩트임
@@dnfltkvy메간rs트로피가 0-200 17초고 300마력 알핀은 제로백3.9초임
최근에 1.8로 500마력 알핀까지 나왔죠
sm6꺼나 그냥 마실용이지 메간이나 알핀은 차원이다르죠
@@void_faceless파이크스피크는 경주용차라 엄청난건 사실입니다
1.8 데일리 차량들이 그냥 그런거라고 말하는겁니다 팩토리 사양은 그저그런수준이니까요 뭐에 들어가는 엔진이다 뭐다 이런건 의미가없어요 결국 sm6 팩토리 세팅은 딱 거기까지
알핀 500마력도 결국 토크는 1.8리터와 미션의 조합으로 36토크가 최선이고요 뭐 세팅을 어떻게했냐겠지만
근데 르쌍쉐 영상은 꼭 댓글에 현기차랑 시비가 붙네.
현기 국내 점유율이 80% 훌쩍 넘는데, 쌍용이 어쩌고 쉐보레가 어쩌고 해 봐야 관심도 없어야 하는거 아닌가?
몽신도들은 본인들차가 세계최고라고 생각하는애들이어서 타브랜드가 좋네뭐네 말나오면 발작함
리밋해제되면 250은 족히넘겟는데요
풍절음도 심하지 않고 노면음도 적당하고 출력도 좋고 차좋네요 ㅎㅎ 차 만족하시나요? 궁금합니다 그전에 어떤차 타셨는지도 궁금하고요
완전 만족한다고는 할 수 없지만 괜찮았습니다.
출발할때 발가락 끝으로 찔끔찔끔 밟아야 되는차..
아하 인정
너무 예민하게 해놓음
나만 느끼는 게 아니였네 주행 중에는 괜찮은데 시동 키고 나면 항상 그럼 ㄹㅇ
기존 1.6터보도 비슷했어요
헐...
왜이리 그랜져랑 비교하나 동급차량도 아닐텐데
나는sm5플레1.6가지고240달렸어요 ㅋㅋㅋ.
스트레스받을때 종종밟아요. 차체강성?타보고이야기하는건지 몰겟네요.
주행거리가...20이나 떨어졌네
야 풀악셀 쳐보긴 했냐? 주행거리 20km나 떨어진거로 까는거야?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 영상 그냥 보러 들어왔다가 댓글보고 한심함 느끼고 간다
신차라서 누적주행거리가 짧아서 반영이 크게 되요.
슴식이 꽤 좋네요 ㄷㄷ
와 안무섭나..
르노탈리스만이 승차감은 별로여도 고속안정감 괜찮은차죠 실제로 르노는 f1경험이 많죠
와근데 주행가능거리 20키로 순삭 실화..?
순간 연비가 떨어져서 그렇습니다
@@이동훈-x5l8c 현기차들은 저래밟아도 20키로씩 떨어지진않아서 놀래서요
@@ISFP2369 순간연비로 계산하다보니까 저렇게 떨어지다가 연비운전하면 다시오름
연비 리셋후 주행거리가 얼마 안되었을때 반영이 많이 되구요.. 주행거리가 많이 누적될수록 반영이 적게 됩니다.
벨엔 탈때 저렇게 잠시 밟으면 20키로가 아니고 120키로가 줄어버림 ㅋㅋㅋ
g70도 따겠네
그건 좀 ㅋㅋㅋㅋㅋ
지칠공 쩜영은 초반구간따지 않나요?
? 악셀 30프로만 밟아도 배기냄새도못맡음
@뀨돌이 훨씬까진;
르삼쉐 똥덩어리들끼리 헛소리 찍찍하는거 개웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
tce300 1.8터보엔진에 게트락 dct 7단이면
현기 2.5터보보다 재원상 수치는 낮아도 가속성능은 더 좋습니다. 현기 2.0터보는 상대 안되구요.
벨엔딴다고?
ruclips.net/video/MH8jKfbUOXE/видео.html
현기 2.5텁 얘기하길래
이거 한번 보고 오시길...
@@crazyVroom
답글이 몇개 달려있네요 ㅋㅋ
다른분은 걍 놔두고 마지막 링크 주신분에게 답 합니다.
현대 N이나 N라인은 bmw m처럼 별도의 엔진과 미션 튜닝을 거쳐 나오는 퍼포먼스 세팅한 차에요.
그걸 링크로 가져와서 저게 더 빠른데 뭔소리냐고 하는건가요? ㅎㅎ
저위에 벨로스터N 얘기하는 분도 있는데
기본적으로 일반터보엔진과 퍼포먼스 튜닝한 엔진과의 차이도 잘 모르시는건가?
그렇게 따지면 르노 메간 rs가 tce300엔진
퍼포먼스 튜닝한 차라서 1.8터보로 300마력 나오는데 그럼 그게 다 이긴거네요? ㅎㅎㅎ
제얘기는 일반 세단에 적용된 터보엔진과 미션으로 따졌을때 얘기하는겁니다.
제 원글이 그런거 다 생략해서 오해했다면
그건 제글이 부족한거니 그럴수 있겠단 생각은 듭니다.
그렇다구요 ㅎㅎ
@@jpark9093 현기 2.5 터보보다 빠르다고 하길래 링크 줬더니 무슨 메간 rs .....
메간 rs 가 SM6나 쏘나타 비슷한 크기의 비슷한 성격의 비슷한 가격대의 차인가요?
그런식이면 2.0 터보인 a45 amg 가져와도 되겠네요 ㅋㅋㅋㅋ
무슨 차알못도 아니고...
그리고 현기 전륜 세단 중에 2.5 터보가 지금 쏘나타 말고 있나요?
현기 2.5 터보보다 빠르다고 단 댓글은 쏘나타가 아니면 무슨 차랑 비교한건가요?
@@crazyVroom
아휴 그러니까요 님이 링크해준 차가
소나타 N라인이자나요.
그게 다른 회사로 치면 bmw M, 벤츠amg , 메간 rs 같은 용도의 차량이라는 겁니다.
2.5터보 엔진가지고 튜닝한 차라는거죠.
그걸 링크한건 댁인데 누구보고 차알못이란건지 ㅋㅋㅋㅋ
현기 2.5터보는 새로 나왔으니 장착한 차가 많지는 않죠.
제네시스 g80과 g70에 별도 튜닝없이 순정 터보로 장착되었쥬.
sm6의 1.8터보도 별도 튜닝없이 순정 터보로 장착된거구요.
차량 무게가 다르니 전면적인 비교는 불가하겠지만 대략의 비교는 가능하죠.
그리고 소나타 N라인은 그 신형 터보엔진을
좀 튜닝해서 내놓은거니
당연히 tce300 순정엔진과는 직접비교는 안되구 비교하려면 메간에 장착한 tce300 튜닝엔진과 비교해야죠. ㅋㅋㅋ
저 정도 차급에서 저 속도면 그냥 휘청하는데 길이 좋나보네요
그랜져급도 날라가는데요
스포츠성 차량이면 모를까나?
대중교통이나 타세요 헛소리하지말고
@@ggyu8266 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 스포츠성 차량ㅎ
ㅋㅋㅋㅋㅋ그랜저 급이라니... 그랜저는 달리기위한 차가 아닌데..
그랜져로 170 밟으면 저세상이죠. 르노 프래임 강성이 쌔서 잘 벼터주나보네요
k3gt랑 나가는게 동급수준
미션은 어떤걸 쓰는건가요??
게트락 DCT요
리밋이 216인가요 ?
네
이게 그랜져보다 비싼차인가요?
아뇨
기름10km 바로먹누
1.2배 빠르게햇내
과속이 자랑이다 쯧쯧
방구석 불편러 납셨네 또ㅋㅋ
차는 있냐?ㅋㅋㅋㅋ
틀딱체 ㅅㅌㅊ
K-틀딱
누가 과속하고 싶어서 올렸나요? 제원상 얼마나 속도 나오는것인지 차주분이 올린것인데 말입니다요
관심 달라는거임ㅋ