Спасибо )))) Единственный вопрос, как снять правую рулевую тягу, она укрыта двумя пыльниками. Так вот, пыльник, который маленький, укрывает саму тягу, как он снимается и чем крепится. И как одевается второй пыльник, ведь там трубки идут и не дают возможности одеть его
Насколько я помню, маленький ничем не крепиться, - просто одевается, а чтобы снять второй пыльник, надо открутить силовой цилиндр. Там всё просто, одевается через кольцо на рейку.
👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо.
Спасибо)
Все четко и понятно. А где вы работаете. Можно тел. Или имейл.
Воронеж. Смотрите нас в контакте.
С передком понятно, а что там ззади какая подвеска?
Да бог его знает,.. как у девятки наверно...
А сзади жопа, французкая: торсионы.
@@ЕвгенийСергиенко-ч4ю ничего не жопа, отличная подвеска.
Спасибо )))) Единственный вопрос, как снять правую рулевую тягу, она укрыта двумя пыльниками. Так вот, пыльник, который маленький, укрывает саму тягу, как он снимается и чем крепится. И как одевается второй пыльник, ведь там трубки идут и не дают возможности одеть его
Насколько я помню, маленький ничем не крепиться, - просто одевается, а чтобы снять второй пыльник, надо открутить силовой цилиндр. Там всё просто, одевается через кольцо на рейку.
Ок.
Шаравая меняется в рычаге?
Да.
Блин она на стопаре или как?шаравая?
Шаровая на стопорном кольце и на запрессовке. Это есть в руководстве по ремонту. И на схеме в магазине запчастей.
Спасибо!будет возможность зделай видос по этой шаровой!