【TAS】電車でGO!プロフェッショナル仕様part20.5(0点運転士：ほくほく線特急はくたか9号681系・検証動画：上越線普通115系)【ゆっくり実況】

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モード：ベリーハード
ダイヤ：ほくほく線 681系特急はくたか9号
難易度：2
天候：雪
追記：354回
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次：まだ
Twitter：@ikejiri_movies
ニコニコ動画のほうにもアップロードしております。
www.nicovideo....
おまけ回です。0点運転士その3と検証動画。
上越線115系ダイヤにて、累積早着秒数に関する検証をしました。

[@user-sz4yt8cz2v]

やったー、エクセレン...あれ？　で吹いた

[@user-nq5qr4hf5f]

何があった?

[@豊島健-r5m]

北陸新幹線の金沢開業の前日に、金沢駅へ引退を見に行った思い出が甦りました。
しかし、強制停止後に回復運転して1分30秒早着、35mジャスト過走し持ち時間を残り1秒で完走、在来線区間で168km更新してたりとか、相変わらず計算されたネタ感満載ですね！

[@SY-zg4eh]

車内販売……飲酒運転……うっ頭が（殴

[@Aramakyi_]

安全性の配慮って区間内の最高制限速度が関係するんですね
ライブって絶対　仙台撮り鉄さんですよね
確かに池尻さんのチャットがありましたよｗ

[@user-pt5gd6op5u]

681系2000番台
北越急行所有の681系　JRとの大きな違いは車体の色とスノーラビットエクスプレスのロゴ　2015年から車体の色をJRと同じ白色に戻し、しらさぎ　能登かがり火で運用

[@SV-ih2gf]

このほくほく線をやっててトンネル多すぎて「何やってんだろこれ……」ってなったな……
ほかの路線は色んな風景見れるのに……って仕方ないんだよね

[@Tokyometro_takenoko]

22:10秋☆葉☆検☆定 part20.5の検証動画

[@kanto_train_sub]

16:53 唐突なEBで草

[@user-yx7lm4iy4i]

有難い！この電車なら新幹線までの時間が空いて、色々出来る

[@kuririn1135]

編集うま

[@user-gs5zi5iz5o]

コーヒーがポロシャツに付きました
北越急行さん弁償してくれますよねʘ‿ʘ

[@user-bi5uy5bx1c]

正邪バージョンじゃなく霊夢バージョンか？
いいんじゃないか！

[@kuronekodunois]

これを人力でやるのが705系先生ですね。

[@tokeihan5]

1000km運転して一人前・・・新幹線で東京－博多を片道運転したら達成できますね。（現実には途中で運転士交代があるので、片道運転一本では無理でしょうが・・・）

[@dkgoriapi]

持ち時間「た、耐えたー！？って、アレ？(´・ω・｀)」

[@user-ph1ey9mi7r]

はくたかにまた乗りたい💖💖💖💖💖💖

[@kikku-kh4bw]

分岐器こわれる

[@kojiito2138]

電車は急には止まれませんw
（165km/hから非常ブレーキかけても1000m以上止まれない）
途中のポイント破損、多そうだ。w

[@user-nq5qr4hf5f]

４８５系のはくたかや６８１系のはくたかの動画も出して下さい。

[@sansome6681]

サンダーチャイムちょっと笑ったw

[@new-zn1wo]

一人前の運転士（0点運転士）

[@dkgoriapi]

相鉄9000new
股尾前科「そうだね！！」

[@user-jf5hj9qw6n]

1kome!