750 km HATÓTÁV! - Audi A6 Avant és Sportback
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- Beülhettem az Audi A6 e-tron-ba, amiből kombit is csináltak.
Támogathatsz itt: / @handras
vagy itt: / handras
Instagram: / handrashu
Facebook: / handras.hu
Blog: handras.hu/
Ezeket használom a videókhoz: kit.co/Handras
Kéne? Nem kéne? Melyik kéne? Avant vagy a Sportback?
Nekem az avant jobban tetszik de mind a kettő nagyon szép! A videó szuper lett!
A Sportback jobban néz ki. Az sem lenne rossz, ha a lámpákban lévő felesleges bizbaszokat elhagynák. Ezzel együtt cefet drága.
Sportback.
Nekem Avant kéne.
Simán kéne … ez egy király autó ❤
Ez a fajta fejlődés kinézetben sokkal jobban átjön mint ahogy a BMW csinálja!Az Audi nagyon szépen csiszolta a formát.Gyönyörű!😍Csak az Avant!😍
Egyre profibbak a videóid, és különösen értékelem, hogy mindig beleadod önmagad és megosztod a nyers véleményed. Nagyon tetszik, hogy kiemelted, az emberek gyakran a csilli-villi külsőségekért fizetnek az autóknál, és nem mindig azt veszik figyelembe, ami igazán számít. Az ilyen őszinte és egyedi megközelítés teszi a videóidat igazán különlegessé. Csak így tovább!
Az ódiban S-es kormány van, még jó hogy kis vékony, az M-es BMW-ben M-es kormány van, ezért vastagabb...🤔🤣
Ezen most kiégett az agyam egy pillanatra. :D
@@Handras ✌
M-es? Mutasd!
Az én kis öreg 3.0 V6 (18 év422E km (a kormány kopott, a motor rendben.és ilyen lesz hamarosan a kormányom:
Az enyem XLes! 😂
Végre már egy autó kinézetű
e-auto ❤
passat XDDDD
@@RMmate elhiszem, hogy 9 évesen nem láttál még normális passátot. Életbe sem igy nez ki.
@@mate851 miért lennék 9? amúgy továbbra is csúnya a kocsi, de mindegy is mert nekem nem kell, te meg a tükröt nem bírnád fizetni rajta XDDD
@@mate851 Láom instán neked passatod van, akkor azért vagy kibukva?
40milláért már lehet
Engem is megvett.. 800 Voltnak köszönhetően gyors töltés, a lapos építés miatt remek hatékonyság, a kombi adja a praktikumot... 5-6 év múlva talán át is tudok majd ülni ebbe a Model S--ből. Meglátjuk ;) Elsőre nagyon tetszik! Az Újkori Mondeo megérkezett!
Ez egy szuper kocs, csak kár, hogy rendesen visszabutították a koncepcióhoz képest. Ott még örültem, hogy végre a németek is mernek nagyot álmodni...nem lett rossz a széria sem, de aki látta a koncepciót, az valószínűleg nem örül annyira.
Ahogy András, én is mindig azt mondom, hogy ha van lehetőség otthoni töltésre, akkor az elektromos autó "no brainer". Ez az Audi viszont már az a kategória, amit otthoni töltés nélkül is lehet ajánlani. Más kérdés hogy ki tartana egy ilyen autót az utcán éjszaka 😅
Ez egy Audi logoval ellátott Ford Mondeo forma
Nekem a passat id jutott eszembe róla. Ott is nagy igéretek voltak de nem tud túl sokat. Ez is 20kwh/100km ami tűrhető mert jó esetben 475km. De pályán ez jó ha 360km lesz. Amúgy fasza. De nálam i4 még mindig a befutó. Az is nettó 80-as akksi helyett 100assal lenne a legjobb.
Nekem is ez jutott eszembe az első 50mp vágóképei után
Nekem tetszik az eleje és a belseje is, menő a dupla kijelző. Hatótáv nekem elég, a mostani F30-as BMW-m is kb 5-600km-t tud egy tankolással de azt se használjuk ki, mert szeretünk megállni szép helyeken út közben ha külföldre megyünk (pl enni is vagy kávézni). Szokásos problémám az ár de most megnéztem a sima diesel új A6 is 22M-ről indul. Most, hogy már családos vagyok, lehet a kombi kéne jobban de tényleg nagyon fullos ez az autó, nálam 10 pont.
A szép helyeken nem is lehet tankolni. Vagy ahol tankolni lehet, az mitől szép hely?
@@zoltannagy8677 egyrészt ez egy nagy baromság amit mondasz. Másrészt szövegértés egyes.
Nagyon szép. Csak az Avant! Fura a sebességváltó! Köszi a videót. (Ezek szerint ez volt a múlt heti videódban említett embargós Audi)
Végre egy családi kombi, amivel Ausztriából kényelmesen haza tudunk menni látogatni, akár egy seggel is! :) Nagyon vártam már ezt a típust és nagyon várom a menetpróbát is. De nagy a dilemma, hogy SQ6 vagy S6 Avant legyen az új családtag. Bárhogy is fogok dönteni, úgy érzem egy életre fogom venni. Ennél jobb nem kell! :)
Akkor meg nem jött el az ideje hogy ilyet vegyel ;)
Egy életre? Hát nem tervezel hosszú időre? 🤭
Ha az e-autók tartani akarják magukat, muszáj azokkal a paraméterekkel felvenni a tempót, amiket a belső égésű kocsik régóta tudnak.
@@janosgerik2382 :)
Sokkal szebb és szerintem jobb is, mint egy sivár tesla.
Nem nagy dicsőség egy Teslánál szebbet csinálni.
Na végre 1 szép autó! Óriási gratula az audinak, hogy megcsinálta. Ugye, hogy lehet szép elektromos autót is gyártani, nemcsak buflák SUV.okat?
Szemtelenül minőségi a tartalom! Le a kalappal András!🎉 Az autó szerintem nagyon jó. Azért 750km ha eltud menni ,az mar az a táv,amit a többség úgysem ül végig megállás nélkül. 😅
Végre egy gyönyörű elektromos kombi 😍 oke, van taycan is, csak az 60M+
Mondjuk ettől a sok kijelzőtől továbbra is hányok, de sajnos egyszerűbb elfogadni hogy ez a jövő
A taycan az csak látszat kombi. :)
@@Handras jogos 😀
az osztott fényszórónak talán egyetlen haszna van: ha törik a búra (pl. kavicsot kap, vagy megkoccolják), nem mindennel egyben kell majd kicserélni, hanem vagy csak az alsó részt, vagy csak a felső részt :D
Vagy mind a kettöt...nagyon fancy meg minden, de ez teljesen felesleges parasztvakitas. Felesleges alkatresszekkel es ugye plusz arral. Sem itt, sem mashol nem tetszik, barmilyen markarol, modelröl beszelünk. De a hülyeseg ragalyos sajnos.
Szerintem az egyik legszebb kombi, amit valaha láttam. Számomra tökéletes formaterv, kívülről abszolút nem tudok belekötni. A belső már egy más tészta, a kijelzők szerintem teljesen rendben vannak, nekem jobban tetszenek ezek a megoldások, mint a tabletos verziók, de ez ugye elég szubjektív. A zongoralakkot miéért kellett kedves AUDI, miéééért? Nekem ez óriási negatívum, de egy matt fóliával mondjuk valóban orvosolható. Nekem személy szerint a kormány sem jön be kifejezetten, de az nem akkora negatívum, mint a zongoralakk. Még egy picike minusz pont, hogy a panorámatető nem nyitható. Ha lenne ennyi pénzem, nem is gondolkoznék. Fantasztikus ez a kocsi.
Igen, a zongoralakk a Steinway&Sons-ra való, nem autóba. Biztos lesz egy dekoros cég aki rááll pl. a méretpontos karbonfóliák gyártására, ha kreatívak és ügyesek jó pénzt és sok elégedett ügyfelet tudhatnak majd a magukénak...
Azért egy 325 lovas Ev6 jobban kéne. Ez csak a nagy akku miatt megy hosszabban el abban is ott a 800v töltés és ott nem mindent monitorról kell nyomkodni. De baromi szép autó és biztos lesz aki ebbe is beleköt hogy az én!!!!! Köszi jó bemutató.
Majd légy szíves menjél vele 130-al 750 kilométert. Köszi. Ez az agyzsibbasztó nyálcsorgatás egy vicc.
Majd légy szíves nézd meg legközelebb a videót mielőtt baromságokat kommentelsz, mert elmondtam, hogy mennyit fog elmenni 130-as tempóval.
légyszives = légy szíves
mennyél = menjél
130-al = 130-cal
Te beszélsz agyzsibbasztásról, amikor az alsó tagozat is magas volt neked?
@@balagepeter
Ja hát osztálytársak voltunk és a tanár sem értette, hogy miért nevezi valaki magát Balage-nak Balázs helyett.
@@Like-xw1ph
Az én osztálytársaim között nem volt olyan, aki 8 évesen ne tudta volna hibátlanul leírni azt a nyomorult mondatot, te bohóc.
@@Like-xw1ph 😂😂😂😂😂
750 km.. tréleren :D
😅😅😅😅😅😅
SZÉP ÉS JÓ de a felső rétegnek! Jó volt a vidi.köszi
Érdekel hogy mi volt az a tál a kocsi alatt az első keréktől jobbra?
De szeretnék már látni egy 100-150 lóerős villany kombit 4-500 liter csomagtartóval és 4-500km valós téli autópályás hatótávval, 20-25 perces töltéssel és a rengeteg haszontalan bazári ökörség NÉLKÜL...
9,99 millióért jól felszerelt, mátrix LED-es Octavia kombit kaphatsz. A csomagtere még nagyobb is annál, amit írsz, a töltés is gyorsabb. A téli autópályás hatótávja is több, mint 500 km.
Mondjuk nem elektromos, de jó autó.
@@balagepeter Ezzel az a probléma, hogy amikor 50-60km-eket mászkálok helyben, akkor 3x annyiba kerül tankolni, mint egy villanyautót itthon feltölteni... Én egy 100km elektromos hatótávú hibriddel is kiegyeznék, de egyik sem tud annyit, amennyi nekem naponta kellene, így az is minden nap félig benzinnel menne... Ha tudna 100km-t valósan, akkor a helyi mászkálásra az is elég lenne, autópályáknál a villámtöltés meg nem olcsóbb, mint benzint tankolni. Jelenleg 2 autóm van. Egy kicsi olcsó full villany ami tud 80km-t, meg egy öreg nagy benzines amivel csak 5 ezret megyek évente, de meg kell tartanom, mert a kis villany nem jó mindenre...
@@bgergo13
Az Octavia 1.5 TSI átlagfogyasztása 6,3 liter. Városban se eszik nyolcat. Hasonló méretű villanyautó 18M alatt nem nagyon van, és arra sokkal drágább lesz a casco.
@@balagepeter Komolyan gondolod, hogy vegyek 10 millióért egy kocsit, amit utána 4000ft-ért tankolok 100km-en? Ne viccelj... A benzinesem kb 2 milliót ér és 8,5 litert eszik, a kis villanyos most kb 2,5 milliót érhet, és 14kwh-t fogyaszt 100km-en. A benzinessel kb 4-5 ezret megyek egy évben, a villanyossal meg 15 ezret és csak itthon töltöm. Számold ki a különbséget 14kwh és 6,3 liter között... amíg nincs ésszerű gazdaságos villany/phev opció addig nálam marad a 2 autós felállás.
@@bgergo13
Ja, azt hittem új autóról beszélgetünk, mivel elektromos kombit kerestél 500 kilométeres téli hatótávval.
köszönöm a videót. Szerintem a valós konkurencia ennek az autónak a belsőégésű verziója. A gyártóknak azon kéne dolgozni, hogy ciki legyen dieselt venni csak azért, mert egy 32-45 milliós autónál a BEV 2-5 millióval olcsóbb. Csóróság. 400+ km hatótáv akkor is megvan, ha 160-180 között megy vele valaki., büntetést meg zsebből kifizeti. Bécs, Linz, Grác, Zágráb Belgrád, Kassa, Brüno Budapestről simán megvan ezzel a járművel is megállás nélkül.
Brüno... Ez szép volt.
Még szoknia kell a szememnek, nem rossz, de fura. Viszont ezt a névadási logikát nem tudom megemészteni. Miért nem maradt az A6 rendes A6 belsőégésű motorral, és lett volna az elektromos A7. Vagy az Audi amúgy is nagyon bejáratta, hogy van az A, S és RS. Miért nem maradtak az eredeti számok és lett volna E6, E8, stb.
Mert a méretosztály szerint ide sorolták.
@@zoltannagy8677 Nem érted szerintem mire gondolok.
Az A6 jobban cseng mint az E6
Most az A7 lesz az A6 es az A7 egyuttesen.
Az A4 es az A5 meg A5.
Hat ez van
Gyönyörű szép. El kell kezdenem lottózni.
csúf passat
Csodaszép! (Főleg a sportback)
csúf passat
Vegre egy hasznos auto. Nekem ez Instant get! Persze csoro vagyok de majd egyszer.
Mindig csodállak, hogy milyen lelkesedéssel tudsz beszélni ezekről az autókról , melyek a nézőid 99%-nak elérhetetlen vágy tárgyak. De azért megnézzük , élvezzük a valóban minőségi tartalmakat, majd beülünk a belsőégésű taligába és elautózunk vele a rögmagyar naplementés valóságba😉
Használtan pár évesen nem lesz elérhetetlen.
@@Handras Pláne ha kifogsz egyet, amiben behalt a TV...😂
@@laszlokocsis5862Úgy, mint a 2010es autók amik mind a bontóban vannak? Mert akkor is már divat volt kommentelni az akkori blogokon, hogy azok 5 évet sem fognak kibírni.
@@Handras Úgy legyen !
@@zsoltih2540 Ááá... Csak nézem az első lámpatesteket, a hátsókat meg az egérmozit. Bármelyik kapitulál, garantált egy lábon kihordott hátsófalas. Inkább cserélgetek egy-két izzót évente, a kijelző felesleges és veszélyes. Amúgy 2009-es 159-em van, meg egy 2008-as Cliom. Gyanítom mindkettőt megkapnám egy pár első lámpatestért...😂
Nagyon szép kocsi,de az a ledes fényjáték ritka bazári😂
Biztos attól prémium ... ezeket nagyon tolják a németek újabban...
Gyönyörű autó, végre ebben a kategóriában is jönnek elektromos változatok.. . Suv vs sedan témához, én eddig egy Touranban ültem (nem suv, de elég hasonló), most egy octavia is jött mellé, el nem tudom mondani, mennyivel jobban szeretem vezetni az octavia-t. Nem billeg, alacsonyan ülök nem egy toronyban, jobb a futóműve és a fogyasztása is.. . Abszolut klasszikus autó anatómua párti vagyok!
Basszus ez a kocsi csodaszép……vinném azonnal ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Az a bajz h csak vinnéd, nem veszed.. 😂 Nalam is ez a helyzet
Avant! Ez a kombi nagyon❤
Hátsó üléshez, a trükk, hogy kényelmesebb legyen hosszú távon le kell venni a cipőt :) Akkor pont megnyersz párcentit amivel már sokkal kényelmesebb, főleg ha betolod a lábad az első ülés alá.
Kombi a legjobb dolog a vilagon. Mindig van mit pakolni es akar aludni is lehet benne :)
Végre egy kombi😊👏 tényleg van jó pár felesleges dolog van rajta de majdnem tökéletes😊 Ilyenkor amúgy mennyi időd van forgatni? Előre is köszi a választ😊
Erre 1 órát kaptam, végül 1 és negyed óra lett belőle, mert nem ebédeltem. Iszonyat kapkodós volt.
K.....a jól néz kis nagyon!!! Kéne nagyon,de sajnos baromi drága. Várjuk a teszteket majd amint lehetséget Handras. Hello
Sima A6 22m, ez meg 24-26m. A fizuhoz képest drága de sem a benzines sem az elektromos konkurenciához képest nem az
Brutál jó az egész!
A BMW M-es kormányával nekem meg pont az a bajom túl vastagra csinálták. Az F30-ban a sima kormány nekem még vékony volt, az M-es meg pont jó. Az új G szériában (i4 is) meg a nem M-es ideális az M-es meg vastag.
Jó volt András minden infó benne volt köszi👌
Azért a Carmaniachunnal kicsit kiegészítik egymást!
Nem. Csak...
szedán != alacsony autó. :) többi stimmel. nem mellesleg, már egy ideje figyelem, és köszi, hogy elhagytad az angol szavakat, amikor van rá magyar. "respect!" :D köszi ezért és a többiért is!
Már nagyon vártam a megjelenését, mivel jó lenne a Q8 mellé egy kisebb elektromos autó is. A látottak alapján majdnem tökéletes, de az a "váltógomb" elég gagyi, na meg a kormány amivel ki lehet kergetni a világból (nem Orbánra gondoltam)!
Egyébként a belső szövet opcionális? Ahány bemutatót láttam mindenhol szövet volt. (Gondolom ugyan az a bemutatóterem volt)
Egyértelműen kéne. Ráadásul az Avant. (szobafestő is vagyok) :D
Szuper videó szokásos módon.
Várom már, hogy aszfalt teszt is legyen.
Az a tál alatta mi célt szolgált? Kondenzvíz?
A kis akku töltő kábelét takarja el. :)
@@Handras ez lett volna a második tippem. :D Köszi!
Csak egy gondolatebreszto: mikor jon el az ido amikor nyugatrol a roman treeeleres ezeket hozza :) de mar az is erdekes lenne ha pl az octavia PHEV-eket hozzak-e mar :)
Tisztelt András!
Érdekes hogy Bjorn még nem csinált vele videót és 1000km tesztet sem!Pedig nála sokkal hamarabb látni ezekről az autókról videót!Ill ajánlanám figyelmedbe az ő videóit is!Sok féle teszt hiányzik a te videóid közül!Díjaznám ha hasonló tesztek lennének nálad is!Biztos feldobná a nézetséget!
Minden autóval megcsinálom a hatótáv teszteket, minden videóban elmondom mennyit tudnak autópályán. Björn igénytelen videókat csinál, én nem. Nekem nincs időm naponta autókban rohadva 1000 kilométereket autókázni feleslegesen, aztán feltölteni egy szar videót az útról. Eleve egy autóval nem sok értelme van ilyeneket csinálni, mert millió körülmény befolyásolja az eredményt, nem igazán lehet összehasonlítani az eredményeket. Erről az autóról senki nem csinált tesztet, ugyanis senki nem vezethette.
2:22 Az elektromos kombik közül az ID.7 Tourer, BMW i5 Touring és a Peugeot e-308 SW kimaradt.
Egyébként szokásosan élvonalbeli a videó.
Az i5 benne volt.
Opel Astra L-ből is van kombi ("Új Astra Sports Tourer Electric")
Kedves András! Sok hatótáv tesztelő videót láttam. Ezen a csatornán az összeset. Van értelme egyszer egy olyan rendhagyó tesztnek, amikor fogtok 2 egyforma autót, az egyiket Andi vezeti egyedül, a másikba meg beültetsz kB 500 kg össztömegű embert. Kíváncsi lennék, mekkora a hatótáv csökkenés a nagyobb össztömegű autónál.
ruclips.net/video/Nj5SpKICrSc/видео.htmlsi=BpNW44PeYPa15YR2
Köszönöm szépen! Ez jó régen volt, és ez alapján elhanyagolható a különbség.
Kombi jöhet azonnal! 😮
Ha ez tényleg tudja az 500 kilométert pálya tempóval az nem rossz. Végre kezd vissza szivárogni a szövethasználat. Én még ülésben is jobban szeretem.
Ha már ilyen gyorsan lehet tölteni,jó lenne bele nagyobb aksi.Valahogy ez a 100 kw a plafon majdnem mindenkinél!Ok,értem hogy több helyet foglal meg nyílván drágább is,de aki egy ilyen autót megvesz,annak kb. mindegy hogy pár misivel drágább.Viszont elmenne 6-700km.-t ténylegesen és nem a kamu vltp szerint.Ezt már utáltam a benzin-diesel autóknál is.
Bele kellene nyúlni a WLTP-be és a reálist közzétenni, mert a WLTP erősen hasonlít a dízelbotrányt előidéző kamuzásra. Kitaláltak egy mesterséges rendszert, amivel a lehető legnagyobb számok jönnek ki, miközben a valóság kb. annak a fele. Ez az én értelmezésemben szimpla átverés. Az árazásról már ne is beszéljünk, mert teljesen irreális. Nekem ne legyen lakásáron autóm, amit bármikor bármi összekarcol, lezúz, leönt, nekimegy, stb... csak azért, hogy agyvérzést kapjak utána, mert senki és sehogy nem kártérít megfelelően, és a javított autó sem lesz soha többé olyan, mint előtte. Az amortizációjáról már nem is beszélve.
Köszönöm a videót!
vki tud segiteni> van 20kW napelem a teton, csalad van tervben, mit vennetek es miert> id4 (77kWh) / enyaq, model y(long range), esetleg bmw ix1 vagy vmi mas? Hasznaltan nezegetem, ujat biztos nem vennek, a kinezet nem erdekel, inkabb legyen megbizhato Azert jo lenne ha telen is 3 de inkabb 400km-t el lehetne vele menni toltes nelkul, otthon toltenem leginkabb, mivel jelenleg havi 2MWh toltok vissza a szolgaltatonak. Van egy G05 x5 40d a hazban ha messzire kell menni, de jo lenne vmi elheto meretu villanyos, ha mar ennyi aramot termelunk. Asszony jelenleg egy benzines autoval jarkal, azt cserelnenk elektromosra, Budget nagyjabol 25-30k CHF (Svajcban vennem, meg itt is menne az auto)
Kombi király!
Ez egy nagyon jó autó, de te jó ég... Nem vagyok az a fillérb...szó embertípus, de a tény, hogy az ilyen "drágább" autók 80%át már most csak lízingre/havi törlesztőre veszik meg az emberek, lassan mindenkinek "car-paymentje" lesz mint amerikában, és ezt mi mindd elsőkézből végignézzük... Elképesztő szomorú... 30 millió forint... nemtudom hol vesztem el...
Végre autó kinézetű e kocsi. Ami hatalmas pozitívum, szemben az ortopéd ázott szappan formáktól. A hatótáv és a töltési idő is már végre NEM ROSSZ MEGFELELŐ INFRASTRUKTÚRA MELLETT. Bár még mindig jobban kéne egy 6-8 hengeres :D
Végre valaki, akitől olvashatom ezt a jelzőt, tökéletes meglátás. Mondtam már ezt pár ismerősömnek, aztán csak pislogtak, hogy mire is értem ezt. Annyi a különbség, hogy én "szopós szappan" formának hívom.🙂👍
egy AUDI hogy adhat ki olyan autót ahol a hátső ülésen űlve nem ér le a comb? botrányos tervezés! ott űltetném a fejlesztő mérnököket naphosszat
Kedves András! Van infó róla, hogy a PPE támogatja-e a V2L funkciót? Arról infó van-e esetleg, hogy a kis testvér A4 mikor várható?
Tükröket szoktam gyakran állítani, amikor pakolok. Lássam a padkát. És akkor tökéletesen teszem oda. Én szeretem az ajtón a tükröket állítani pont ezért. 😮
Minek? Ezekben az autókban, automatikusan lehajlik ha hátramenetbe teszed.
Fantasztikus! Sportback...
A családban van egy 6 éves Audi A4 kombink én oda nem adnám semmiért.
Ha nem a funkciót vesszük hanem a dizájnt akkor szerintem a Bugatti Veyron a valaha volt legszebb autó.
De ez csak a dizájn és az én véleményem.
Sedan = lépcsős hátú, azaz 4 ajtós, mert 4 ajtó nyílik az utastérbe. Az 5-ajtós autók hivatalosan már nem szedànok. Wikipedia:
"A limuzin (limousine) vagy szedán (sedan) a két- és négyajtós zárt kocsiszekrényű személygépkocsik általános elnevezése, bár szinte kivétel nélkül a négyajtósok a limuzinok, a kétajtósokat kupénak hívják."
A Sportback is szedán. Idézek az audi oldaláról: Liftback-sedan. Szívesen. :)
Attól még, h az Audi ráírja a fehérre, h fekete, attól még az fehér. Régen ráírták a szőlősben a vízes csuporra, h méz, de a darázs mégse szállt bele az üvegbe, hanem a szőlőszemet választotta. Én köszönöm:)
@@Handras idézek a saját oldalamról "a kocka egy háromszög" , idióta vagyok nem vitás ...
Video minőség megint 5/5 *
Autó szerelem :D ez engem elvitt minden pénzt meg ér idáig nem voltam elektromos DE ezt venném
És mi az a köpőcsésze alatta? Már most folyik belőle az olaj?
Milyen olaj folyna belole ?? 😂 Az akksitootot takarta el
Ha lenne kona sedan igy nézne ki :D lámpa nagyon hasonlít amúgy fasza autó.
Nekem is sokkal jobban tetszik mint a Q6! Az ócó kici kínai levesescsészét ottfelejtették a kocsi alatt 🤪
Az a kábel takaró szeretett volna lenni!
vidéki man megnézi ezt a videót,hát igen, 750 km, 20 perc töltés, kicsit sok a zongoralakk,ejnye-bejnye, 30 misi, sóhajt egyet, aztán beül a 2009-es dízel kombi Astrába és kimegy az asszonnyal a lidlibe,mer akciós a csirkefarhátsonka meg 169 most a brugenhoffen 3% dobozos sör.
Ezt is megveheti majd annyiért, mint az Astrát 2039-ben.
Nekem biztos hogy az avant kéne. Na de ezzel kéne lemenned Horvátországba 👍
0 töltés. :)
Az elejet nehez szeretni, a lampak valoban kimondottan csunyak, meg az egesz eleje valahogy furcsa. Azert kivancsi vagyok a valos hatotavra.
Jól néz ki ez az elektromos mondeo
A kombi nagyon szép, jó és túl drága, viszont hasonló áron még jobbnak tűnik, mint a BMW. Nekem ez a műszerfal inkább bejön, mint a nagy tabletek... (kivéve az újabb Model S és X esetében). Szerintem az EV, mint műfaj az egyterűekhez menne leginkább, valahol a SUV és a kombi között... kb mint a Model Y... csak hát ez az autó sokkal szebb. Jó lenne, ha hidraulikusan lehetne emelni, ha a terep kívánja...
Csak az avant❤ ez nagyon kellene
Így, hogy végre Bmw lámpákat kapott végre nem az irtózatosan unalmas eleje van ami a többi audinak évtizedek óta....
Egész elviselhető, persze venni nem vennék mert elvből nem veszek vw - t de már kicsit jobb az összhatás ;)
Nem értik meg, hogy kelendőbb lenne hagyományos orral, nem fogják fel...mennyit számít egy rendes hűtőmaszk? 2km-rel kevesebbet megy el? Valaki világosítsa már fel mindegyiket.
Egy erős dízellel nem lenne rossz
kombi ❤
Szia! Ez mind szép, és jó, viszont, ha valami össze. . . . magát, akkor a zsebbe lehet nyulni.
András köszi a videót!
Nem nagyon értem az autógyártókat de ez a forgatási helyszín borzalmas főleg a fények. Azt se értem, hogy valakire nem vonatkozik az embargó? Érdekes volt látni amúgy, hogy máson kívül te hogyan mutatod be és neked mi tetszik. Illetve még azt se értem, hogy miért nem rakják mellé a másik két fajtát illetve miért nem intézik úgy, hogy vigyél magaddal operatőrt mert ez az autó körbejárva, más szögből még szebb.
Szerdán járt le az embargó. Magyarország pici piac, innen össz vissz két újságíró mehetett velem együtt.
Eddig azzal érveltek az elektromos autósok, hogy az autóhasználók nagy része naponta közel sem vezet le 300km-t/ nap.
Erre most azzal dicsekednek, hogy van egy 750km hatótávú sedan autó a piacon..
"Az üléspontom meghatározza az álláspontomat"
Senki nem dicsekedett ezzel. Azoknak szól, akik eddig azt hangoztatták, hogy csak 300 kilométerre jók az elektromos autók.
Ne érts félre, nekem bejönnek az eletromos autók,motorok, bringák.A szalagcím még is a 750km a HATÓTÁV nagy betűkkel kihansúlyozva..@@Handras
Mikor lesz Andi?
Egy kis érdekesség: Mostantól minden páros számmal elnevezett audi elektromos lesz
kéne, nagyon tetszik az Avant.❤ az eleje Hyundai amúgy
Kedves Audi! Hova lett a bukó/nyíló tolótető??!!?? Miért csak fix?? Szükségünk van friss levegőre is!! Ez az elektronikusan elsötétülő tejüveg-gag teljesen fölösleges, az elhúzható szövet jelousy tökéletesen jó a nyitható tető alatt, pls adjátok vissza!!!
Végre. Kombi.
Viszont az első fényszórók. Minősíthetetlenek. Mintha még nem gyártottak volna autóba fényszórót.
Menjetek fel a használtautóra,kár hogy nem lehet a tulajokat megkérdezni vajon miért is akarnak veszettül szabadulni a 25-35 e kilómétert futott 2-éves elektromos álomautóiktól (audi) oly bőszen,10-13 milláért .Engem nagyon érdekelne ez a pánikszerű szabadulásuk az amúgy gyönyörű autóiktól.
Ha valaki tudja a választ,kérem világosítson fel!!
3 évesek. Azért mert lejárt a lízing és vesz másikat.
@@Handras Azt mondod hogy a 15-évvel ezelőtti németország anyagi színvonalán lenne a lakosság ,3-évente autócsere??
Ez kissé valóságtól elrugaszkodott meglátás.
Egy hetes adat autókereskedőktől : új elektromos autó eladás Magyarországon ,visszaesés 45% ,egyébb 20%,a tények makacs dolgok......
A lámpák zseniálisak ahogy az egész formatervezés! A zongoraalak viszont olyannyira hányadék, hogy azt el se tudom mondani! Miért nem tesztelik a belső designerek az autót egy ht egy hétig? Azonnal világos lenne számukra is, hogy ez a csillogós felület egyszerűen nem jó, maximum a zongorára!
A 3D tervezőben jól mutat.
@@lajosbarath1034 Olcsó műanyag.
Kínában rá se néznek ha nem csillog. Szerintem lesz belőle feláras lakktalanított változat 😅
Q&A mikor lesz András? Rég volt :)
Legyen? :)
@@HandrasNaná :)
Igy teljesuljon midnen kivansagod :D
Igen, jó volt :) @@binyke
Lehessen rendelni zongoralakk nélkül, légrugóval, hogy ne kelljen óvatoskodni, aztán jöhet is az Avant.
A csajok meg emeljék a lábukat, ha nem akarnak gyalogolni 😁😇
Ja! És legyen annyi pénzem, amennyi most nincs és sose volt 😄
Tanulmányként talán még egy fokkal dögösebb volt de így is csinos. Olcsóbb de hasonló méretű alternatívának ott van az ID7-es akár kombiként is. Sajnos nem ezzel az akkutechnikával készül, cserébe árban elérhetőbb.
De abban sokkal kisebb az akku.
@@Handras persze, nem is kérdés. Jó hogy már ilyen is van, annak aki számára ez elérhető. Szerintem a VW gruppe ezt most egyre jobban csinálja, az egész villanyautó paletta jól van felépítve. A régebb óta futó típusoknál persze van tere a fejlődésnek, de én úgylátom hogy elkapták a fonalat a fejlesztések irányával.
Nagyon szép a kocsi, bár ekkora mérethez képest elég gyenge az az 502L-es csomagtér.
Az az ajtó merevítő az akkora újdonság? Hisz a 2002es 1es octáviámban is volt.
Nem újdonság, de viszonylag kevés autóban van.
Octavia 😂😂 amibe azt is a VW rakta bele ?
@@richie_bodo
Attól még az tervezés cseh még ha a vw csoportba tartozik. Csak a csehek már 20 éve rájöttek erre, míg az audi csak most jutott el odáig,😉 már ha eddig nem használták. Bár azt nem tudom. Erről ennyit!
Csak ki kell nyírnom egy osztálynyi gyereket a szerveikért, hogy meglegyen rá a keret. Totál megéri.🙃
Szep szep de ettol megjobb hir hogy az Audi sem valtja le a belso egesu autokat elektromosra. 😊
még...
Huuuh de nagyon kéne!!!!
Nagyon tuti lenne ez, de két dolgot nem értek. Az első, hogy miért nem lehet normális hardvert beletenni, amin akadásmentesen fut a szoftver, a másik pedig az, hogy a bánatba nem lehet egy ilyen autóba konfigurálni egy ülésszellőztetést?
Csak egy szimpla megjegyzés: ami a hatótávot illeti, ennyit (vagy verziótól függően picivel többet) a Lucid Air is tud. (más szempontból nem akarom azokat az A6-hoz hasonlítgatni) Amúgy nekem is a Sportback kellene, pedig az Avant szerintem formailag jobban sikerült.
Jó de a Lucid 50 miliós kategória árban, meg nagyon kevés is van belőle.
@@Handras Persze. Ezért volt a kommentem közepén az a zárójeles szakasz.
A lámpa, a szín, egy lapított Kona jutott eszembe elsőre.
Még mindig nem tudom megérteni, hogy közel két tonnás luxus autók amiben az utolsó centiméter is bőr, hogy lehet környezet barát…
Jól mondta az egyik ember, ha tényleg a környezet védelem lenne a cél akkor 8-900 kilós alap, zeró extrás, pár millió forintos gépjárműveket gyártanának.
Több mint 30 millió… 11-15 év alatt keres egy áltag ember annyit (se)
Pl az aluminium teljesen újrahasznosítható, a szövetek és egyebek is egyre nagyobb részben azok, akkukat is újra lehet majd hasznosítani.
@@Handras Ezt elhiszem, csak akkor lehetne elérhetőbb s olcsóbb.
Én is használnék elektromos autót ha megtehetném, a környezet védelem az egyik legfontosabb feladatunk lenne.
Mindig is egy új Audi A6 Avant volt az álmom. Most már nem.. nagyon nem 😂
az első elektromos, ami minden fenntartás nélkül kéne. Nyilván sose lesz ilyenem.
10 évesen megvesszük 70 százalékos akkuval 6 milláért. :)
Ne bánjad. Ha "neadjisten" garancia után meghal benne a tv, az gazdasági tk.
Nincs benne TV...
Csak engem idegesít a müzlis tányér a bal első kerék mögött? :D
Nem tudom ,nekem ez csúnya. Hasonlít az ID7-re ami szintén csúnya. Egy felfújt lufi. És mindössze 500l egy kombiban az nagyon kevés. Egy kombi 600l -nél kezdődik. Ja és 2.3 tonna. Az egy vicc.