Пежо и Ситроен. Кому нужны эти вёдра? Ломаем стереотипы о французских автомобилях.
HTML-код
- Опубликовано: 22 сен 2019
- Исследуем стереотипы о французских автомобилях. Правило трёх «Ф», про царя зверей, .... и ёлку, ломучие вёдра и другое.
Ролик создан при поддержке Дэнис Авто peugeot-citroen.spb.ru/ 
Авто/Мото
![Peugeot. Самый успешный европейский бренд. [Тайм лента в описании к видео]](/img/1.gif)
15 лет меня пытаются убедить , что у меня плохая машина . Я вот хочу ещё одного Пыжика купить , пусть их ещё сильнее бомбит ! 😂😂😂
К меня на работе 4 пежо партнёр пробег по 500тыс.и люди на них работавшие сейчас эти машинки выкупают.
Так же, езжу на Пежо 307, следующим возьму только Пежо!
Хочу поблагодарить тех кто хает французские авто, спасибо вам, теперь я особенный на дороге, еду на красивой машине которая не гниет, выложив за авто в двое меньше денег чем все остальные... И отдельное спасибо за то, что вас невозможно переубедить, продолжайте дальше ездить на русском го*не за дорого или жить в кредитах...
Андрей Павлович русские автомобили теперь это Рено...
@@shchepakin Ага, только гниющие и тридорого... Гранта за 600 тыщ это же ппц) Она через год уже по днищу рыжеть начинает... А так до 300 тыщ новая гранта стоила бы, была бы хорошая машина...
Гранта - это ещё ВАЗ
@@shchepakin это уже ВАЗ. И это приговор.
@@shchepakin неа
Отличное видео, согласен с каждым словом! Когда вижу на дороге владельцев новых Пежо и Ситроен, хочется пожать им руку, за силу способную не поддаваться стереотипам. Сам владею Пежо 3008 первого поколения, рестайл....очень доволен своим выбором, сделаным сердцем :)
Спасибо за оценку, к счастью, у меня есть возможность пожимать руки владельцам Пежо и Ситроен :)
Отличные машины, цена и качество радует.начинал с 406 го.сейчас владею 407 .Ремонтирую сам так как сам автомеханик.Те кто хает французов,купят по дешовке убитые в хлам потом кто-то им виноват.Если бы попался новенький 406 рестайлинг купил бы не задумываясь.Спасибо за видео,всем владельцам французов удачи на дорогах.
А не подскажите, пежо 3008 1ый дорест. 2.0 hdi на механике. Переключения дерганные немного. Сцепление выжимаешь и сразу толчок, передачу втыкаешь и тоже, если не идеальные обороты, то будет толчок... Где-то читал, что мол это норм и надо обороты ловить. (но на немцах такого не было, какие угодно обороты, но комп все четенько отработает). Я полагаю, что и тут, возможно, какая то проблема?
За ликбез однозначный зачет и лайк. В свое время заболел "немцем", но спасибо товарищу, покатал и дал поездить на Peugeot 308 SW. Я себе взял такой семиместный 1,6 дизель на 6-ст механике. Поверьте, не разу не пожалел, - низкий расход, тихий дизель, комфортная подвеска, тормоза так это вообще что-то, отличная устойчивость на высоких скоростях. Кстати, люди, которых подвожу, очень часто отмечают то, что машина внутри кажется больше чем снаружи. Это действительно так, благодаря тому, как инженеры и дизайнеры выполнили салон. Плавно спускающаяся панель добавляет объема, площадь остекления также этому способствует. Вообще, салон сделан как-то по домашнему, уютно. С двигателем вообще никаких проблем. Не зря дизеля Peugeot считаются одними из самых надежных дизелей и устанавливались кроме Peugeot и Citroen на Toyota, Suzuki, Mazda, Mini, Volvo, Ford. Так что берите "француза" и хорошее настроение вам обеспечено...
Многие удивляются, покатавшись на французских авто, что все не так плохо, как им говорили ))
15 лет езжу на «французах», отличные автомобили, а кто и какие стереотипы массирует, мне нет до них никакого дела.
Был у меня Ситроен С4 купе 2006 года, машина хорошая, запчасти копеечные, единственное из минусов это задние тормоза которые подклинивали но это лечилось расточкой суппортов раз в 4 года и тормозные диски идут вместе со ступицей, отдельно диск не поменять и стоит это не мало. Мотор 1,6 TU5 надёжный, правда с особенностями в плане например термостат у этого мотора постоянно ломается, хватает его на год, пытался ставить и дорогие и дешёвые, всё ровно выходит из строя и зимой вечно пропускает антифриз. По электрике и электронике никаких проблем ни разу не возникало. Машину отдал брату, до сих пор ездит. Потом у меня появилась Тойота Авенсис, машина реально неубиваемая но она унылая, скучная, вообще никакая. Никаких эмоций, просто тазик для перемещения. Вообщем понял я что хочу вернуться к французскому автопрому и недавно взял себе Пежо 308 т9 2018 года. Машина классная, мне нравится. Но на работе мой выбор никто не оценил и вообще коллеги считают меня иди0том который променял Тойоту на Пежо, мол поменял на ведро с болтами. Но мне это как-то по барабану. Мне нравятся французские машины, что-то в них есть да и мне нравится ездить на машине, которая в какой то сфере редкая , так как на наших дорогах французов не так много, как всяких тойот, хюндаев и прочего. Не бойтесь французов и не слушайте бред.
У пежо/ситроен абсолютно великая стойкость к коррозии
Не надо этот стереотип разрушать, нам владельцам французских марок хуже будет, подорожают на рынке. Peugeot 307 SW 400тыс пробег, если будем менять то только на француза.
Такой же авто. Если менять, то на 5008 или гранд Пикассо
Вот на этой фразе "мы купили ковёр", все остальные автоблогеры должны сразу понять, насколько вся их жизнь до этого момента была бесполезна. Гениально, этот тест куда ближе и правильнее, чем их субъективные оценки
А может быть мы будем все машины нашим ковром с эйфелевой башней тестировать))
Ситроен и все французкие тачки топ
С5 и гранд Пикассо на 2л дизеле огонь
Ездию на ситроен с4 хэтчбек-один сплошной кайф, комфорт,качество и безопасность на высшем уровне.
Здравствуйте. Отличное видео. Я ещё раз самоутвердился)))). И ведь реально говорят, пока сам не попробуешь, не поймёшь. Всегда боялся брать француза. Были многие бренды, но на француза не сяду никогда, говорил я тогда. Когда искал очередную машину, наткнулся на С5 II, наверное дней семь я сам себя отговаривал, мол нет и нет. Потом решился, поехал и как говорят: пришёл, увидел, победил. Я влюбился в эту машину с первых секунд. Там есть все то о чем могут мечтать другие бренды, но за космические деньги! Комфорт👌 Дизайн👌 Обслуживание👌 И пусть там кто хочет говорит, а PSA я никому не отдам 🤗🤗🤗🤗🤗
Хорошие машины, у меня Берлинго б9 с моторам тю5. Пробег 400 000. Ничего не делали с мотором, маслу начал кушать недавно, примерно 1литр на 10000км. Краска вот только отваливается кусками но под краской красуется цинк!!!! Тихоходная правда, 6 передачи не хватает
Ситроен с4 гранд пикассо 2 поколения. 5 лет владения и всё в кайф.
Вторичный рынок для покупателей идеален
Наконец то отличный обзор 👍
Да нормальные машины. Ничем от другого железа не отличаются. А по комфррту и некоторым электронным примочкам (3008) многим фору могут дать. Но стереотипы в обществе безусловно сложились.
У меня 408 пежо.. Езжу на этом ведре 7 лет.. Это ведро ремонта вообще не видит, мотор у ведра Ту5.. В этом ведре души не чаю.. Лев рулит
TU5 вообще выносливый двиг) хоть навоз заливай, все равно поедет
Продолжайте!
Vadim Pukhlikov хорошо )
После Nissan, нужна была рабочая машина на каждый день , и выбор пал на Citroen Berlingo... и я в восторге, уже 5 лет катаюсь
хороший юмор, и идеи для сюжета :)
Спасибо)
Есть ли информация о двигателе 1,4 16кл et3j4
Как он вообще по надёжности и какой ресурс у него?
Такой же как еп6 или лучше?
Молодца ,супер.
Поменьше таких роликов нужно, пусть не любят французов, а мы пока будем их покупать за вменяемые деньги, и получать удовольствие от этих машин.
Respect.))
Merci, mon ami))
Все это мычание блоггеров и механиков о французских вёдрах вызывает смех. Франция всегда была центром цивилизации и инженерных разработок. Единственная страна кроме США, разработавшая с нуля ядерную энергетику и оружие, подлодки с МБР, атомные авианосцы и т.д.
Англия например получала на это всю документацию от США, ну а в СССР работал на всю шпионаж...
Да, и мой 307sw 2.0 мне нравится, при том что ему 13 лет, краска и кузов в идеале, выглядит новым авто, а внутри круче большинства новых бюджетных авто.
И ещё, на 12-й минуте видео возле автосервиса между пыжами затесался ещё один классный недооценённый аппарат - Volvo xc 60
Владею Пежо 307 рестайл уже 8 лет. Люблю его, есть что то в нем притягивающее что не дает его поменять на что то другое. И до него были машины, но таких чувств не испытывал ни к одной) У родителей новая лада x-ray, но мой пыжик для меня намного удобнее и приятнее во всем, все как то по человечески сделано и с душой.
Привет, какой пробег уже на сегодняшний день?
@@Noseens 160 тысяч
Спасибо за видео. Хочу приобрести данный автомобиль первого поколения. Это будет моё первое авто. Сам проживаю в сельской местности с дорогами на *4-*. Оптимальный вариант трансмиссии будет механика или автомат? Спасибо за ответ.
Роман Зайцев какой Вы хотите приобрести? 3008?
@@shchepakin Peugeot 3008 бензин 1.6 автомат
Роман Зайцев если бензиновый подержанный - не надо не берите. Бензиновые моторы эти очень требовательны к обслуживанию. Сомневаюсь, что Вы найдёте его в сельской местности.
@@shchepakin дело в том что, я живу в 60-ти км. от города-миллионика и езжу на работу каждый день. Это к тому, что не глухомань. А вот дизель как раз и вызывает опасения
Роман Зайцев про дизель - распространённое заблуждение. Про бензин скажу прямо и просто: в бюджет покупки к стоимости машины сразу закладывайте минимум тысяч 60~70 на приведение в порядок. А то и сто. Я не пытаюсь хейтить ТНР. Это статистика, она вещь упрямая.
Респект за ПСА👍Сам езду на с4 2008 года и кайфую. Отличная тачка,если не убита в хлам
Интересно услышать ваше мнение, как владельца Пежо.
Как вы считаете, Peugeot 207 RC хороший автомобиль зажигалка, несмотря на то, что все рыгают от того, когда слышат, что там мотор EP6 ещё и с турбиной, сразу называют говном и не хотят делать)
Как вам данный мотор? И как в целом автомобиль на повседневную езду?
Хочу рассмотреть к покупке данный экземпляр, так как нравятся заряженные хетчбэки, тем более за цену пежо 207 RC ничего не найти из подобного, кроме Honda Civic конечно же.
Плохие отзывы о французких авто только от криворуких " авто мастеров"
А где у нас мастера нормальные ? Они только блоками менять умеют а думать головой никто не умеет . Если ступила нога человека в машину это п....ц
@@filtron2 даже спорить не буду .
В точку, мозги нужны для этих сложных машин а не то что в вазе молотком стучать
+
Второй француз подряд. Пежо 408. До этого Меган 3. Впечатления только положительные.
Владел: ВАЗ, AlfaRomeo, Ford Sierra, сейчас Peugeot 301 рестайл - следующая остановка Rifter. Угнетает только одно - качество всех современных авто. Хоть мерс, хоть тойота, хоть бмв, хоть пежо - всё максимально удешевляется.
Молодец все правильно сказал сам владею французом начал с ds4 щас на ds5 так машине 8 лет а мне все говорят кто не знает что новую машину купил
Александр Сергеев ДС5 - мечта...
Ситроен С4 1,6 турбо, брали в декабре 2021 за 1,7 млн, это дешевле чем серато 1,6 в то время. Сейчас пробег 90 тыс, пока никаких проблем. И да, валит от быстрее чем 2х литровая серато, не говоря уж об 1,6)
Денис приветствую тебя скажи где Сервис в спб
стоп, стоп, стоп.... хватит хвалить французов. Все проплачено не слушайте.... Дайте купить мне сначала, не нагоняйте цену!!))
ТОП
Выбрал Пежо 406 седан 2002 года жопой. Да. Вот так вот. Сел жопой на место водителя и понял что это мой автомобиль. После массы аналогичных по возрасту и цене некро повозок. От отечественных и до японских. Худший по посадке был мерс. Как в них люди ездят ? Ума не приложу. А японские вёдра потрясли тем, что за 200 тыс руб 10 лет назад продавали кусок ржавчины с выхлопной трубой и шильдиком тоёта.
Валера, спасибо за видео! Смотрю на одном дыхании. Со своим Турером вот уже семь лет и никак не могу расстаться, не отпускает он меня!
Павел Войтов может и не надо расставаться тогда?
@@shchepakin Так я и передумал!
Ксара Пикассо. Ковер ерунда, холодильник ростом 176, с закрытой задней дверью и двумя пассажирами( один на переднем сиденьи). Ванна стальная длиной170, это вообще по кайфу, и два сына в качестве грузчиков. Деревянный брус, длиной три метра, в количестве штук по десять , кубометр дров с дачи тестя на свою и многое другое. В грузовик превращается за 2 минуты, выбрасывается задний ряд сидений и вуаля.
Ксара Пикассо на конвейере была больше 10 лет не зря...сейчас ее бразилия или кто то из латиносов перекупил и до сих пор выпускают...Сам две укатал...дизельку и бензинку...катал бы третью но сейчас трудно найти дизель в хорошем состоянии...машинка огонь..пришлось купить С4 пикассика ...но про ксарку всегда вспоминаю...и если где подвернется возьму еще одну на будущее ибо хороших автомобилей в будущем уже не будет
Отличный ролик, автору респект! Только хочу добавить одну мысль: если бы французы вкладывались в маркетинг авто, то они бы и стоили как немцы! Ведь немцы дороже из-за сумасшедших денег вложенных в маркетинг! А ругают не только французов, есть ещё американцы!
308 инесобираюсь менять ) и этот красавец 10 лет со мной)))))))
У меня с 2010 только пежо...206,308 1 серия ,308 2 серия,....и дальше буду их брать.
Серьёзных проблем не было не с одной...За машиной следить нужно..вот и все!
Уважаемый автор, вы сделали отличное видео. Всё,что сказано абсолютная правда. В нашей семье были и есть такие экземпляры: Ситроен с1,с3 Пикассо,с5,с8. Пежо 307,407sw,boxer. Завтра я еду за 3008 2016 года. Алюр. Искал дизель, но не нашел. Поэтому бензин турбированный. Я не ошибся??? Не намучаюсь я с ним?
Николай Коваль Спасибо за оценку! Не намучаетесь, если будете четко осознавать, что ТНР - это постоянные периодические затраты. Это к 100тыс.км, в любом случае, цепь, маслосъемные, клапан масляного насоса и т.п.
@@shchepakin как я понял вы владелец автосервиса по PCA авто. И видимо с большим опытом. Из какого вы города?
Николай Коваль мои заслуги сильно преувеличены, конечно)) из СПб
@@shchepakin машина проехала 40000. Дайте советы по эксплуатации этого мотора, что бы он подольше поездил.
Эх, жаль комплектацией моего 3008 не предусмотрено складывание переднего сиденья :( а так, заболел французами после двухлетнего периодического пользования Рено 19 89 года. А дальше пошло по накатанной - Renault Clio, Peugeot 3008, друг после 19 взял Scenic и присматривается к PSA на дизеле.
Владею пежо 508 гт. Совершенно согласен дизайн прям на сто процентов угадан. Есть одно но машины PSA не для всех это эксклюзив ... всем благ 👍👍👍
Как мне кажется, немцы тоже не для всех...
Ситроен С4 гранд Пикассо 2 рест,сел и влюбился сразу,самое то для большой семьи,❤❤❤❤❤
Все те, кто смотрит свысока на владельцев автомобилей концерна Пежо-Ситроен даже не подозревают, что сами ездят на ржавом говне))) Как же мне жаль всех этих неудачников на немцах, японцах, и уж тем более на Ладах, думаю я, смотря на мир из своего любимого Пежо ❤
Отец в 90е годы гонял машины из Франции, Нидерладнов, Бельгии, Италии. Так вот говорит, что самая лучшая и удобная машина для длинных поездок была Citroen Xm, удобнее и приятнее водить её было чем многие одноклассники. Это как оценка внешне и оценка за рулем. Многие так же наговаривали на Ссанг Йонг Рекстон, я на нём проехал 400 тыс с 2013го, так вот народ что на Правде и МПС ездил, когда садились за русль, удивлялись что посадка ок, отклик руля лучше, шумолизация куда выше. Но вынужден признать французы не те, особенно Рено, вспомнин какие трудяжки были Рено 19, Рено Клио, Клио Симбол, Меган... а сегодня прости господи какие марамойки эти Дастеры, Логаны.
Дастеры и логаны для стран третьего мира. Для Европы это другие авто.
может подскажите у меня с4 гранд пикассо горит 3 ошибки ABS ESP и ручник сначала мигало а тепер пристарте просто горит Что может быть Датчики и магнитные кольца поменяны.не помогло.
А зачем Вы это все меняли?
@@shchepakin диагностика показала что проблема сзади на датчиках .но не повезло решить проблему
@@user-hv3qo8lq5d проверь питание на датчики
Здравствуйте, хочу купить себе первый автомобиль, пежо 206 хетчбек. Подскажите пожалуйста, на что обращать внимание при покупке? Буду очень благодарен за ответ
Здравствуйте! Это хороший выбор в качестве первого авто, особенно, если 1.4 на ручке. Что смотреть, зависит как раз от того, какой двигатель и коробку Вы выберете. В остальном, это беспроблемная машина. Единственное исключение - задняя балка. Смотрите, чтоб «колёса домиком» не стояли.
Одумайтесь
Мне нравиться мой ситрик , люблю свою девочку))))
А какой у Вас?
@@shchepakin С4
Улыбнул пример с ковром.
В приору и не такое запихивали.))))))
Вопрос не в том, что можно куда запихнуть))
Уже 10 лет езжу на С5 дизельных . Был 2.0, потом 2.2. Сейчас взял дизельный c5 Aircross. Выбирая смотрел и на Кодьяк и на Мазду. Не моё ))
Анатолий Крапоткин и это правильное решение 👍
Как вам Ситроен с5 Акросс..купили новый 2022г..китаец..1,6 л..175 л.с..плохо на морозе греется..при35градусах..минус..турбированный..двигатель..
Володію пежо 508 гт 2013 року випуску, повірте жодних серйозних проблем - машина клас)))
Комфортные качественные авто.
Добрый день, а с4 2013года пробег сто тысяч, там еп6 и ал 4 хороший аппарат а то все говорят что дурак что приобрёл
При должном подходе - это хороший аппарат
Чтобы люди думали вёдра а они золотые
Был пежо 308 цена качество комфорт, да беспорно, но по технической части ведро ведром, и не для России они это точно. Хотите постоянно ездить в сервис с комфортом? Тогда это Ваши автомобили🤣🤣🤣
Был С4 седан 2014 года. За 9 лет 225 тыс км пробега. По ремонту вложено мах 150 тыс за все время эксплуатации. Поменял на Citroen C5 Aircross 2,0 дизель. Маркой доволен
Пежо-Ситроен хорошие автомобили,я каждый день их ремонтирую. Живу во Франции . Мотор 1.6 hdi 9hx может 450-600тыс км проехать без капиталки . Если во время масло менять. А что же касается Рено ,это п.... )
Некоторые утверждают, что во Франции французские Авто не любят))
@@shchepakin ето пропаганда французкие авто топ за свои деньги!!!!!!
я 406й пыж видел 900 тысячами, служебный. Живой, но уже масло жрет.
с 1:34 играет классный трэк. Шазам не нашёл. Может кто вкурсе?
Жалею что продал 508й, он за 2 года подорожал на 200 тысяч, хорошая машина. Конечно были недостатки. Сейчас езжу на рено, Талисман.
И как талисман в сравнении с 508?
@@shchepakinне могу сказать, лучше или хуже. У каждой свои достоинства и недостатки, люди голову сворачивают видя талисман, вот это приятно.
1,6 hdi, пежо 308 09-11 год, можно ли проверить состояние двигателя, форсунок, егр, или лучше не связываться, заранее спасибо.
Михаил Воробьев 1.6 hdi - очень хороший и надёжный двигатель. По большому счёту, если комп Диагностика не показывает проблем - можно брать
Я ездила на 6 пежо... На 4 ситроенах и 3 рено и все они мне понравились... Сейчас у меня пежо 3008
И как Вам 3008?)
@@shchepakin очень нравиться
@@nissan3602 ну кашкайчик лучше
Такие стереотипы только в России или у рускомировских механиков.
вот насчет красивые авто,можно точно поспорить
Два было у меня французских автомобиля и был доволен очень, по два года на каждом ездил и все было отлично, покупал уже б/у их))
а 20го года 508-ой видели?
Владел 406 Пежо, сейчас беру 407. Всё говно заканчивается на о.
Я уже 10 лет владею французским авто… это реально самый не до оценненый автомобиль …. Пусть что хотят говорят диванные эксперты за 10 лет во все морозы запускается в нем тепло… кузов не гниет как у корейцев японцев да даже немцов… а к рукожопым механикам не ездию а гоняю обслуживать к ребятам которые знают куда и что делать… в Нижнем Новгороде например есть один из немногих сервис по французам например Цитрус….Французские авто реально хорошие но как и все брать б/у надо внимательно потому что мнение у людей и складываются в основном берут битые ушатонные авто и говорят авто фуфло… хм…. Кто бы спорил))))) всем удачи на дорогах…
А что насчёт Рено скажете? В ролике ни слова)
Что сказать... Рено из локальной французской компании тихим сапом превратилась в глобальную мировую и сейчас является мировым лидером по производству автомобилей, оставив всемогущий ВАГ вторым и сделав невозможное - научив ВАЗ производить автомобили, а не автохлам. Как то так)))
говно вот чего , на пару лет хватит и всё
Французам Пох они в себе уверенны
В полне согласен что машины годные но есть один момент у них это еп6 как с ним быть
Французы пока для меня лучшее авто в разделе цена качество. Лично с с4 пересел на шкоду. И пока не в восторге. С учетом что шкода наполовину китаец с недосалоном. Тк то того недоложили то этого.
Тут не поспорить, цена на французов приятнее, чем у конкурентов. Сам езжу на Пежо уже не первый год, никаких проблем он мне не приносит. Владею 408 Пежо, автомат стоит надежный, как и мотор. По качеству материалов будет получше, чем конкуренты из Кореии, самое главное следить за французом и вовремя обслуживать его.
Во владении пежо 406 3.0 v6 и ауди s8.Пежо 8 лет у меня, все делал сам, и снимал мотор , и подвеску делал , хватило за 8 лет. По ауди тоже все сам, лез что там, что тут во все тяжкие и разницы нет. Кривым рукам только отговорка, что французов не делаем. Такая же тачка как и все остальные, но за свои деньги бархат больше. Не жалею , о пежо ни капли.
Так не о чем жалеть то 👍
День добрый. Сын помог мне, разбил мою машину, я остался без колёс, с деньгами есть ограничения. Ищу себе машину, главный для меня критерий, что бы не гнила. Подскажите, как ситроен к корозии?
Здравствуйте! Кузова Пежо Ситроен нулевых, начала десятых годов идут с двойной оцинковкой, соответственно, если нет механических повреждений, не гниют.
Француз собранный во Франции не гниёт от слова совсем . Неважно какой год. Главное чтобы это было не поделки из Митсубиши с французскими шильдика и или с-элис которое не пойми что
Ситроен с4 седан с двигателем 116 кобыл просто пушка…двигатель еп6 вот беда у Франции!!!
Примерно об этом я и говорил в ролике про с4 Седан…
Не отвлекайте диванных экспертов пусть дальше так думают а мы будем ездить на французких авто
Нормальные машины французы делают. Сам на тойоте езжу. 😊. Хочу пежо брать.
Если у тебя Марк2 84 го года то однозначно покупай царя зверей 2020 или 21 года
@@filtron2 как ты угадал, чайзер 99г
@@klesha9091 потому что кто ездит на старой машине тот всегда хочет новую ))) хотя бы даже француза но зато новую
А кто не хочет? Можно подумать каждый второй ездят на лучших машинах
@@klesha9091 дрифтеры нехотят )))ну и фанаты японского автопрома
Не просто так быстро дешевеют львы и елки, в видео только положительные моменты, а вот негативные моменты есть и их немало, с которыми можно смириться из за цены за которую покупаешь автомобиль, особенно если железные нервы и сам что то понимаешь в устройстве автомобиля , были два Пежо , ничего плохого про них не могу сказать, но и хорошего тоже
С4 Пикассо. 13 лет, 350тыс пробег. Прощал многое. Падают в цене, потому что не популярны. К сожалению, PSA сливает рынок(
Ломаются все и немцы и японцы и корейцы, вопрос сколько будет стоить ремонт...Дизеля очень надежные если конечно у рукожопов не обслуживаться...А то привыкли все расковырять а потом французы виноваты
Пежо 5008 2010 год.Дизель 2.0. 150 кобыл.Я её обожаю
Наоборот надо плохо говорить, чтоб цены на них падали)
В вёдрах нехватает слитки золота
Скорее всего они собераются с газелью на одном заводе и ламаются так же....
СобЕраются и лАмаются… да…
Машины наверно хорошие но только для первого владельца, я третей владелец и под две сотни пробега, почти с каждой зарплаты надо что то делать, одб далеко не прячу, с завидной регулярностью радует меня ошибками, но возможно это мне повезло до меня ездили два ракована, которые умудрились обслуживать машине только китайским контрафактам, и каково было моё удивления когда я менял топливный фильтр а он оказался ещё с завода 2008 года. Если б её купил не я а такой же третий ездук, машина стала бы колом. Всем добра.
Вам просто не повезло,что попалась машина,на ремонте которой экономили. Я когда продал с пробегом 225 тыс. км на машине нужно было заметить только электромагнитные клапана в АКПП. От замены до замены масло ела в районе 1 литра. Либо уже в самом конце заливал Татнефть ПАО 5w-40 и до минимального уровня она подходила к 6 тыс км пробега,просто менял на новое
В сервисе на подъёмнике 8 из 10 немец. Конкретно БМВ.
Такое везде , я живу в Швеции как к другу в сервис зайду там одни немцы...А если посмотреть на любой сайт по продажам то немцев продают больше...Значит есть причина если машину продают хотят избавится
Репутация испорчена коробкой ал4, и двигателем еп6.
Михаил Воробьев есть такое, конечно
Самый лучший с5. С6 не по карману. Возможно он лучше с5. Не понимаю почему сняли С производства.?
Пежо отличный автомобиль просто дешевле русских авто
молчи! не пали контору!
Ни надо хвалить эти марки , а то подорожают на чем я ездить буду.
Владею Французом, и не на радуюсь. За небольшие деньги бизнес класс.
Какой у Вас?
Французские машины не любят в сервисах, потому что надо напрягать МНУ, а в большинстве автосервисах кроме жигулей из под ары ремонтировать не умеют.
Видео не смотрел, но, не нужно ломать стереотипы, пусть ездят на tsi, dsg, tdi, td и тп..
Не надо раз убеждать людей пусть тратят бешеные бабки на ваги мерсы БМВ Тойоты а знающие будут за приемлемые деньги ездить на нормальных машинах и радоваться
У меня Ситроен С4 гранд пикасо 10 года дизель 1,6 брал бу из Франции в 14 году Не нарадуюсь машина на все случаи жизни и в поездку на дальние расстояния с семьёй и на дачу цемента привезти и на работу ездить каждый день
Один только раз зимой не завелась сёл аккумулятор купил новый и опять без проблем
На сто висят таблички , царя зверей , ёлку и п....Ду не ремонтируем . Цыгане делают авто . Спросите владельцев Рено кенго они вам расскажут по чем в Одессе рубероид
А что за модель на которой ездил президент Франции?
Citroën C6
мерседес
@@shchepakin спасибо
Дс5 ещё
Рено 25 и рено сафран
Al 4 вот откуда такие стереотипы
Не только... на сегодня, ЕР6 лидер по количеству негатива.
"просто вы не умеете ее готовить"🤣🤣🤣🤣
Если бы простота обслуживания была как у большинства норм тачек, цены бы им не было. Элементарно свечи поменять на своём Фиате, столько надо пережить
...
При чем тут Фиат и Франция?
Фиат - Италия) как и вся классика ВАЗ🤣🤣🤣
Не знаю кому как,но я устал от пежоситроен
А от чего не устал?
@@shchepakin разваливается партнёр ,одно за другим
@@user-oj1iw9mp7d и сколько этот партнёр пробежал? 500 000?