Husqvarna 2022 TE300 I First Look | Does It Worth The Upgrade ??? | Dirt Bikes Reviews #10

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 8 июн 2021
  • First look at the new Husqvarna TE300I 2022 ...
    You find them on stock at 👉 www.nordicamoto.ro/
    What is new in 2022:
    -New colors, trims, and graphics with rugged grey and electric yellow accents are a distinctive and stylish adornment for the Swedish-inspired design
    -New BRAKTEC hydraulic clutch system - perfect modulation and reliable performance in all conditions
    -New BRAKTEC brake system and high-performance GSK discs - superior stopping power with outstanding sensitivity and modulation
    -Revised suspension settings for improved performance and rider feedback
    -Oil bypass in the outer fork tubes reduces friction for smooth, consistent travel through the stroke and a revised cartridge joint offers added damping performance
    -Revised shock valve seals with reduced hardness (Model Year 21 = 90 Shore / Model Year 22 = 70 Shore) offer improved feedback and consistent damping performance
    -Inspired and tested by our Factory Racing Team all 2022 enduro machines run Michelin Enduro tyres for maximum traction on difficult terrain
    -New 13:52 gearing on TE 250i for improved low-end response
    🌎 𝐉𝐨𝐢𝐧 𝐎𝐮𝐫 𝐂𝐨𝐦𝐦𝐮𝐧𝐢𝐭𝐲
    💪 𝐋𝐢𝐤𝐞 𝐕𝐈𝐃𝐄𝐎
    ❤️ 𝐒𝐔𝐁𝐒𝐂𝐑𝐈𝐁𝐄
    🔔 𝐂𝐥𝐢𝐜𝐤 𝐓𝐡𝐞 𝐁𝐞𝐥𝐥
    💬 𝐂𝐨𝐦𝐦𝐞𝐧𝐭
    𝐅𝐚𝐜𝐞𝐛𝐨𝐨𝐤:
    👉📲 / transylvaniaenduro
    𝐈𝐧𝐬𝐭𝐚𝐠𝐫𝐚𝐦:
    👉📲 / transylvaniaenduro
    𝐓𝐢𝐤𝐓𝐨𝐤:
    👉📲 / transylvaniaenduro
    𝐓𝐰𝐢𝐭𝐭𝐞𝐫 :
    👉📲 / transylvaniaen1
    𝐏𝐢𝐧𝐭𝐫𝐞𝐬𝐭:
    👉📲 pin.it/573AkMx
    🏍️ 𝐊𝐓𝐌 𝐄𝐗𝐂𝟑𝟎𝟎 𝐓𝐏𝐈 𝐒𝐢𝐱 𝐃𝐚𝐲𝐬
    📸 𝐆𝐨𝐏𝐫𝐨𝐇𝐞𝐫𝐨𝟖
    👉𝐆𝐧𝐞𝐱.𝐫𝐨
    👉𝐆𝐞𝐚𝐫: 𝐍𝐨𝐫𝐝𝐢𝐜𝐚𝐦𝐨𝐭𝐨.𝐫𝐨
  • СпортСпорт

Комментарии • 27

  • @StefanM19
    @StefanM19 3 года назад +1

    Calitatea videoului top ca deobicei, sunt sanse sa treci pe husqvarna cand iti vei schimba motocicleta? si ajungi la HEPC :))?

    • @TransylvaniaEnduro
      @TransylvaniaEnduro  3 года назад

      La HEPC da, vreau sa ajung. Cat despre upgrade la husqvarna momentan nu, nu îmi place sensibilitate semicadrului și farul de locomotiva :))

  • @sadlover8146
    @sadlover8146 3 года назад

    2-3 adaugari ...gramada de banii,multumim pt video🙋‍♂️ ,personal cred ca nu mai sunt schimbari la motoare mai interesante de la un timp

  • @handreiyuri1483
    @handreiyuri1483 3 года назад +1

    Aqui pro Brasil ela vai chegar por volta de uns 90 mil reais, infelizmente só pros trilheiros com muita grana sobrando kkk pra vc ter ideia esse valor aqui vc compra uma picape boa kkkkk sem noção, muito imposto, uma CRF 250 f aqui vc paga 20 mil, infelizmente temos que ficar nessa kkkkk abraço!

  • @cosmin555
    @cosmin555 3 года назад +1

    Salut vio! Am o problema cu un husqvarna cr 125 2t 2005! Îl pornesc la rece cu socu tras,se încălzește și ii dau socu la loc,și după mai merge 2-3 minute și se oprește,și după pornește merge ch socu tras! I am schimbat și bujia,ce ar putea fi?

    • @TransylvaniaEnduro
      @TransylvaniaEnduro  3 года назад

      Vf/curata carburatorul eventual trebuie facut si jetting-ul

  • @dragoskw3575
    @dragoskw3575 2 года назад

    Salut ai idee de ce numai sta relantiul la husqvarna 2022 ? .... Precizez ca am un singur cablu la acceleratie ,daca maresc relantiul de la acceleratie sta, dar cand virez se accelereaza singura , daca slabesc relantiul ...moare motorul . Este posibil din cauza ca nu am cablu al 2 lea la acceleratie ?

    • @TransylvaniaEnduro
      @TransylvaniaEnduro  2 года назад

      Ai o problema la calbu :D daca in momentul virajului se tureaza este undeva blocata camasa lui, teoretic se intampla asta daca nu esti atent la montarea rezervorului.

  • @n3bunul98
    @n3bunul98 3 года назад +1

    Sherko 2022?

  • @cosmincolniceanu5635
    @cosmincolniceanu5635 3 года назад +1

    Foarte fain motorul . Câteva adăugiri interesante..
    Ce pret are ,, ma refer in €

  • @iustin2018
    @iustin2018 3 года назад +4

    Ktm 2022 urmeaza?

    • @TransylvaniaEnduro
      @TransylvaniaEnduro  3 года назад +1

      Da, astept sa ajunga :D

    • @iustin2018
      @iustin2018 3 года назад

      @@TransylvaniaEnduro astept cu nerabdare videoclipul

  • @nicolaevaleanu2953
    @nicolaevaleanu2953 3 года назад +2

    Vechile frâne se numesc Magura nu Măgura, ca nu sunt prăjituri.

    • @TransylvaniaEnduro
      @TransylvaniaEnduro  3 года назад +2

      Asa este, ma gandeam doar la.mancare :))

    • @swi2009ca
      @swi2009ca 3 года назад

      Hahahah bună asta Nicolae. 😂

  • @ENDUROMMHUSQVARNA
    @ENDUROMMHUSQVARNA 3 года назад +1

    parerea mea e ca , e slab pe moale Michelinu acesta

  • @RIPPERTON
    @RIPPERTON 3 года назад

    Still has the same stupid plastic fuel tank fitting which will break and piss fuel everywhere.
    Its not the material that the fitting is made from its the angle that the hose tail comes straight back and is exposed to impacts.
    If the curved piece of hose is replaced with a short straight piece, the hose tail can go straight in toward the cylinder and not be exposed to impact.

    • @719vol
      @719vol 2 года назад

      You are correct. Probably not the best bike for you, then.

  • @bebelu141
    @bebelu141 3 года назад +1

    In general dacă ai 2021 nu merita sa treci pe 2022..

    • @TransylvaniaEnduro
      @TransylvaniaEnduro  3 года назад

      Din punct de vedere al upgrade-urilor nu, Din celelalte puncte de vedere da :p

  • @beniben7900
    @beniben7900 3 года назад +1

    Numai mie mi se pare urat rezonatorul cu care vune...🙂

    • @TransylvaniaEnduro
      @TransylvaniaEnduro  3 года назад +1

      Da, toate sunt la fel din 2018 in sus rezonatorul acesta este varianta pentru strada cu sonda lambda montata pe ea. Pentru enduro/race se foloseste un alt rezonator identic cu generatia 2020/2021

  • @cristicristian7741
    @cristicristian7741 3 года назад +1

    Pe romaneste sa zic asa pana in 2017 s-au facut motociclete restul vai si amar... toate cu probleme, o gramada de electronica. Daca e sa compari un ktm 300 exc din 2015 cu una din 2021-2022 e ca si cum ai compara un logan cu mercedes. Nu se justifica pretul in primul rand, in al 2-lea rand fiabilitatea nu e nici 50%, sa numai vorbim de tpi-uri... cu fabuloasa inventie de low emission care le face de cacao, multi rider fan ktm au trecut la alt brand cum ar fii beta .

    • @TransylvaniaEnduro
      @TransylvaniaEnduro  3 года назад

      Da, ai dreptate restul care nu au trecut la Beta sau Sherco inca spera ca vor merge tot mai bine :)) ceea ce inca nu sa întâmplat...