Молчите и замолчите об Аннушке. Когда стал летчиком ( а на Ан-2 летали именно летчики, не пилоты) отдал все 40 лет жизни ей, Аннушке. Не жалею. На нем летали летчики, не пилоты как сейчас. Я ее чувствовал железяку эту. Боинг не зацепил так как мой Ан-2. Пробовал предать ее Аннушку позарившись на эти Боинги. Ты там кукла, а не летчик.
Немного не так выразились-пилот пилотирует воздушное судно а летчиком можно назвать штурмана бортмеханика бортрадиста И так далее они ведь тоже летают а пилот за штурвалом Кто пилотирует современные ВС не надо их обижать сейчас время другое техника другая да у нас не было в те времена ни сотовых И так далее пилотировали используя АРК локатор карты РНК пяти десятикилометровки ветер в полете сами считали расчет на снижение с учетом ветра тоже определяли и все четко у нас получалось то время ушло есть о чем вспомнить
Диванные "летчики" обсуждают самолет.Настоящий пилот ни когда не будет охаивать самолет который более 70 ти лет до сих пор служит людям.А в Китае до сих пор их еще строят на авиазаводе. Причем Китай сейчас одна из передовых стран по части авиастроительства
Летал на Ан-2 в советское время. Отец был пилотом и брал с собой летом на патрулирование лесных пожаров. Целый день в воздухе... P.S. Уровень звука сильно скачет в ролике, музыкальные вставки бы потише.
Этот самолёт конструктивно сделан так, что его даже при большом желании невозможно отправить в пикирование или в штопор, а ещё можно посадить с заглохшим двигателем. Много таких самолётов?
Да, это та ткань, которой, в основном перетягивают ысе самолетф. Перкаль же не вечная, сгнила уже вся првктияески. Да и по ркгламенту положено через определеннок колмяестыо лет перетягивать. Секанайт синтетический, и пропитка другая, современные технологии. Американский к сожвлению. Может, где- то перкаль снова выпучкают , нк знаю, если разведайте, напишите.
@@list24 В любом случае лайк, сама тема самолетов интересна и не так широко как хотелось бы представлена на Ютубе. Не опускаем руки, не ошибается тот, кто ничего не делает! Желаю каналу успеха и процветания!
Сколько тем АН-2 - по 50+ лет? Чего от них еще можно требовать? Понятно, что если сравнивать два хороших самолёта, то тот, которому 5 лет будет надежнее того, которому 50+ лет.
Ты мудак, если называешь самолёт Ан-2 - чертолетом! Это самый безопасный самолёт, на Ан-2 при отказе двигателя и вынужденной посадке шанс остаться живым очень большой! На любом другом самолёте - этот шанс очень минимальный!
Звук - ужас. Именно из-за него и не смог досмотреть, выключил. Автор, выровняй сам громкость лётчика и свою, фоновой музыки. И продолжай работать! В целом-то, видео интересное.
Уважуха! При этой долбанной бюрократии , при этих законах -это подвиг . Вредительство, бюрократия, другие виды диверсий по сути неизлечимое заболевание и очень заразное . Чтобы не заразился весь народ -заразу уничтожают , это будет гуманнее для всех. Раньше чумных , прокаженных и прочих заразных живьём сжигали и между прочим помогало , от всех болезней . Гумманизьма и прочая слюнявасть нужна в меньшей степени. Либерализьма - клизьма и прочее дерьмо типа дерьмократии это одна из самых опасных бредятин как для государства так и для народа в целом. Слава России и Белоруссии!
Ан-2 действительно самый прочный и надежный самолет...... Но если задаться целью? То сломать можно все что угодно. Даже каменный топор. Но тут уж надо быть просто талантливым идиотом.
Болгария бь|ла страна у которой сельхозавиация одна из самой развитой в мире.Ан2 ,как мне говорили. знакомь|е летчики ,очень надежнь|й в сравнение с чехословацкие .Они маленькие и капризнь|е в эксплуатации и управ - лении.Долгие годь| наши летчики командировали в Судан,где обрабать|вали хлопчать|е поля . P.S.Между впрочем и океанский рь|боловнь|й флот бь|л на мировом уровне по число траулеров.Ничего нет сейчась.
Задолбал своим,,раскудрявым"!3:02,,сколько литр стоит?За литр?Тут надо пересчитывать... .Тонна стоит122 тысячи." Пилот!Ну тогда садись и пересчитывай!!!😂😂😂
Автор!Ролик сделан,совершенно,бездарно,как со звуком,так и с видео!!!Не беритесь за то,что не можете,а судя по качеству,делать и не очень старались!!!Пипл НЕ ХАВАЕТ!!!😡🤔
Да-а ... при самом массовом выпуске в мире этой модели и состоянии (по си поры) на вооружении многих стран откуда "надёжность" возьмётся - то у АН-2 . Как и у АН -124 ... А то , что эта техника русскими юзалась и грохнулась - так это ... совпадение . Просто пару тысяч совпадений , с 1991-го ...
Александр Лист 😀😀😀😀 а налоги, обслуживание, зарплата пилотам, у нас на северах их было четыре штуки,, затраты на содержание очень большие, возможно частнику где он и пилот и техник и налоги не платит это интересно, но как ЮЛ не нарушая закон и правильно его обслуживая, вывести содержание АН-2 в ноль не представляю
Летел как-то в 70х годах на этом пепелаце . Кошмар какой-то ! Сильная болтанка , грохот двигателя , неудобные сиденья . Для АХР может и хорошо , но как пассажирский полная ж...!😟
@@list24 у меня налет 10000 часов..в том числе на Ан-2 более 5000..до сих пор ещё учу молодежь летать...Только таких как Вы,судя по всему ,можно отчислять за профнепригодность))))
@@nikola03077777777 Самолёт летал больше 60 лет, и продолжает работать до сих пор, при всех своих недостатках. И он не нужен? У вас с логикой проблемы.
Раньше этот бензин копейки стоил... До тех пор пока не появились олигархи... Теперь вся страна пашет на них... А крышует всю эту вакханалию, догадайтесь кто... Правильно - мистер Путин...
Ностальгия, летал на таком же с Солнечного до четвертого моста вдоль Енисея и обратно. Классный аппаратик!
Пушка) воспоминания 🔥
Молчите и замолчите об Аннушке. Когда стал летчиком ( а на Ан-2 летали именно летчики, не пилоты) отдал все 40 лет жизни ей, Аннушке. Не жалею. На нем летали летчики, не пилоты как сейчас. Я ее чувствовал железяку эту. Боинг не зацепил так как мой Ан-2. Пробовал предать ее Аннушку позарившись на эти Боинги. Ты там кукла, а не летчик.
Круто и интересно))
Немного не так выразились-пилот пилотирует воздушное судно а летчиком можно назвать штурмана бортмеханика бортрадиста И так далее они ведь тоже летают а пилот за штурвалом Кто пилотирует современные ВС не надо их обижать сейчас время другое техника другая да у нас не было в те времена ни сотовых И так далее пилотировали используя АРК локатор карты РНК пяти десятикилометровки ветер в полете сами считали расчет на снижение с учетом ветра тоже определяли и все четко у нас получалось то время ушло есть о чем вспомнить
Узнаю родной Красноярск! Тоже летал на аэропракте с аэродрома Солнечный. Прикольный аппарат)
Диванные "летчики" обсуждают самолет.Настоящий пилот ни когда не будет охаивать самолет который более 70 ти лет до сих пор служит людям.А в Китае до сих пор их еще строят на авиазаводе. Причем Китай сейчас одна из передовых стран по части авиастроительства
Одна из самых передовых стран по части авиастроительства физически не может создать собственный реактивный двигатель
Ему нет равных в надёжности !!!!
За звук ДИЗ!!! Музыка громче автора, а автор громче героя интервью. Не удобно смотреть, постоянно регулируя громкость.
Принял)) будем улучшать)
@@list24 да звук отстой, интервью половину не понял. Музыку вообще не надо. Для музыки есть музыкальные каналы.
@@АлександрКузнецов-ц8ы2е смотрите другие видосы.... можно про вертолеты
Ага)) заеб@ся громкость регулировать
@@СаняИгнатов-ж2ц извини братишка)
Летал на Ан-2 в советское время. Отец был пилотом и брал с собой летом на патрулирование лесных пожаров. Целый день в воздухе...
P.S. Уровень звука сильно скачет в ролике, музыкальные вставки бы потише.
И как было страшно летать?
у меня такая же история! и порулить давали!
Ты мой герой! Листик шагаем!
Ан 2 самолёт легенда, трудяга, долго ещё не будет ему замены, грузоподьемность 1, 5тонн площадки посадки минимальные, стоимость копейки
согласен про трудягу и что нет замены! Вот их и собирают из доноров)
ошибочка,1,5 тонны грузоподьемность
@@АлександрГерасимов-ч6ц спасибо, что заметили, приятно когда люди внимательные, всех благ
спасибо
точнее ?
Этот самолёт конструктивно сделан так, что его даже при большом желании невозможно отправить в пикирование или в штопор, а ещё можно посадить с заглохшим двигателем. Много таких самолётов?
Мало осталось
Саша привет!!! По снегу, по воде, по грязи, по воздуху попробавал, осталось под воду и в космос!!! Ждем новые видосы!!! Спасибо!!!
@@list24 Имел ввиду на технике, батискаф, подводная лодка)))
АН-2 при СССР был как небесная маршрутка и палеты мог позволить каждый
Ткань называется:- ПЕРКАЛЬ!
Она самая!
Ткань назыыается Секанайт. Не думаю, что где-то ещё перкаль осталась. 😉
@@buscadordeviento2084 современный материал?
Да, это та ткань, которой, в основном перетягивают ысе самолетф. Перкаль же не вечная, сгнила уже вся првктияески. Да и по ркгламенту положено через определеннок колмяестыо лет перетягивать. Секанайт синтетический, и пропитка другая, современные технологии. Американский к сожвлению. Может, где- то перкаль снова выпучкают , нк знаю, если разведайте, напишите.
Но в любом случаи, видео замечательное! Спасибо! И музон замечательный!
Спасибо вам!))
Круто самолёт антиштопор
Музыка в тему братишка)
Спасибо!!👍
Сань интересно было)
Крутой надежный самолёт ,это как Сузуки Джими,тока в небе 👌🏻👍✊🏻🚀
Вознесенка!!! Это же в пяти километрах от моего дома,, над Енисеем полетали,, над Столбами гляжу тоже пролетели.
Все так👍
Спасибо за материал!!! Неее!!! Лучше экранолет!!!
👍👍👍🔥🔥🔥
Спасибо за видео)
Вам спасибо за просмотр)
Наверное интересный ролик, но клен реально мегакудрявый и очень громкий!
😆😆😆извините
@@list24 В любом случае лайк, сама тема самолетов интересна и не так широко как хотелось бы представлена на Ютубе. Не опускаем руки, не ошибается тот, кто ничего не делает! Желаю каналу успеха и процветания!
@@Airwolf4545 Спасибо! Будем развивать!
Сколько тем АН-2 - по 50+ лет? Чего от них еще можно требовать? Понятно, что если сравнивать два хороших самолёта, то тот, которому 5 лет будет надежнее того, которому 50+ лет.
Но Ан 2 легенда же?
Замена ан 2 нету негде и небудет. Потому что СДЕЛЕНО В СССР. 👉💪👈
Тут согласен 👍
Не понял этот ролик про самолёт или про кудрявый клён
Про 2 сразу
Чертолет кто видел? 😂😂😂
Тоже его вспомнил
Я видел 😂
Ты мудак, если называешь самолёт Ан-2 - чертолетом! Это самый безопасный самолёт, на Ан-2 при отказе двигателя и вынужденной посадке шанс остаться живым очень большой! На любом другом самолёте - этот шанс очень минимальный!
Ан 2 это целая эпоха!
впрочем как и эпоха правления В.В. Путина
@@АндрейИльин-д6ж Средневековье..
Звук - ужас. Именно из-за него и не смог досмотреть, выключил.
Автор, выровняй сам громкость лётчика и свою, фоновой музыки. И продолжай работать! В целом-то, видео интересное.
Спасибооооо 🔥
Ткань Перкаль потом эмалируется и получается крыло)))
Это так)
Какой автомобиль лучше- урал4320 или горбатый запорожец?
Мне не нравится варианты
@@list24 ооо, вариантов море, на свою фантазию! Но, сравнивать ан 2 и маленькую авиетку!)
Горбатый Урал......😅
угу,у нас струбцины не сняли...упал😂Но все живые)))а еще горшки чистить,радость еще та..
За хранение и обслугу ещё 5 лямов в год. Я так думаю ☝
Да не) многовато)
ДОСТАЛ ВАШ РАСКУДРЯВЫЙ В ОЗВУЧКЕ, ДАЖЕ ИЗ ЗА НЕГО НЕ ДОСМОТРЕЛ.....
плохо(( мы сами виноваты
Я вас расстрою, вы не пробовали крылья внизу крыла, там они тоже из ткани ;)
Раніше в кожному райцентрі був аеродром для кукурузників і бочки з бензином . Гори бочок - хто його тоді считав )))
все так и было)
На 12:10 промелькнул Дельфин!!! Первый мною востановленый самолет! )
👍👍👍
Уважуха! При этой долбанной бюрократии , при этих законах -это подвиг . Вредительство, бюрократия, другие виды диверсий по сути неизлечимое заболевание и очень заразное . Чтобы не заразился весь народ -заразу уничтожают , это будет гуманнее для всех. Раньше чумных , прокаженных и прочих заразных живьём сжигали и между прочим помогало , от всех болезней . Гумманизьма и прочая слюнявасть нужна в меньшей степени. Либерализьма - клизьма и прочее дерьмо типа дерьмократии это одна из самых опасных бредятин как для государства так и для народа в целом. Слава России и Белоруссии!
Ан-2 действительно самый прочный и надежный самолет...... Но если задаться целью? То сломать можно все что угодно. Даже каменный топор. Но тут уж надо быть просто талантливым идиотом.
Видео неплохое, но звук - паршивый.
Согласен))
Болгария бь|ла страна у которой сельхозавиация одна из самой развитой в мире.Ан2 ,как мне говорили. знакомь|е летчики ,очень надежнь|й в сравнение с чехословацкие .Они маленькие и капризнь|е в эксплуатации и управ - лении.Долгие годь| наши летчики командировали в Судан,где обрабать|вали хлопчать|е поля .
P.S.Между впрочем и океанский рь|боловнь|й флот бь|л на мировом уровне по число траулеров.Ничего нет сейчась.
Был случай в влп сел ивпп на ивпп на лыжах
Всем известно что в полете все зависит от винта!!😃🍺🍺🥕
80 прыжков с парашютом у меня с этого самолёта)))
Вы крутой👍🙏👍
Анатолий махмудов
Это видео не про самолёты и не про пилотов. Это про неумение выровнять звук и унылую музычку.
Ему сесть ,и взлететь надо 400-500 метров ,на лыжах может приземляться ,я думаю и навожу тоже,был так же в Антарктиде ,не реально крутой ✈️
Скоро только исчезнет...
На пятой минуте не выдержал и остановил
Что есть, то есть)
Омерика и НАТа обзавидовались, глядя на эту "новейшую" АНАЛоГОВНЕтную технику:)
Да ладно, что кто снимает. Я отработал техником на Ан-2 во втором ЛОАО девять лет. Отличник полетов.
Да 50 лет знал Как свои 5 пальцев.
Ан-2 пахарь. Перевозки, сельхоз. Работы- обработка посевов.
С парашютом если приспичило экстренно покинуть самолет.
Это всегда можно...
это не тот самый, чертолёт?
Аэропракт это же Украина производитель?
Да)) Украина!
КБ Антонова тоже в Украине
@@nikola03077777777 КБ Антонова уже по факту "наши полномочия - всё",
зато есть надежда, что Аэропракт как производство будет жить еще долго!
надо было у хозяйки взять интервью она их сейчас активно раздает
Самолёты?
Александр Лист он наверное имеет ввиду Украину)
@@кокочамбо неее) он про местных
Летать нужно на самолётах с оборудованной парашютной спасательной системой!
А просто обычный парашют не подойдёт?
@@list24 смотрел статистику, искал летальные случаи. При использовании этой системы максимум что нашел это перелом ноги.
@@morzemorze9263 согласен...надежно!
Ахху-----ть ! Дебил это второе твое имя !
Раскудрявый просто достал. Не досмотрел.
Есть такое)
Скажите этому лётчику что бы голосом говорил
А не шёпотом
Это да)))
Аэропракт от50000$ если бу то от 20000
Задолбал своим,,раскудрявым"!3:02,,сколько литр стоит?За литр?Тут надо пересчитывать... .Тонна стоит122 тысячи." Пилот!Ну тогда садись и пересчитывай!!!😂😂😂
Автор!Ролик сделан,совершенно,бездарно,как со звуком,так и с видео!!!Не беритесь за то,что не можете,а судя по качеству,делать и не очень старались!!!Пипл НЕ ХАВАЕТ!!!😡🤔
Да все классно👍👍👍 благодарные есть🔥🔥🔥 Коля просто мимо... не переживай...так бывает
Смотреть невозможно, со звуком беда👎
есть такая история
Да-а ... при самом массовом выпуске в мире этой модели и состоянии (по си поры) на вооружении многих стран откуда "надёжность" возьмётся - то у АН-2 . Как и у АН -124 ... А то , что эта техника русскими юзалась и грохнулась - так это ... совпадение . Просто пару тысяч совпадений , с 1991-го ...
😀😀😀😀чудо, а не самолёт час полёта 200 литров бензина и 250 000 руб. на ветер😀😀😀👍👍👍
Странная арифметика)) сколько литр стоит?
Литр 130 - 150 руб, Автомобильный бензин заливать как то страшновато😀😀😀😀
@@vitte000 150×200=30000
Александр Лист 😀😀😀😀 а налоги, обслуживание, зарплата пилотам, у нас на северах их было четыре штуки,, затраты на содержание очень большие, возможно частнику где он и пилот и техник и налоги не платит это интересно, но как ЮЛ не нарушая закон и правильно его обслуживая, вывести содержание АН-2 в ноль не представляю
@@vitte000 жаль что стало так
Не знает даже ,что используется перкаль! О чем с вами можно говорить?
Рентгеноэлектрокардиографический знаешь?
Самолет не разобьется, разходимся
😁 людей не жалко?
Прилепил винт поставил фу противно 🤢
что не так то?
Летел как-то в 70х годах на этом пепелаце . Кошмар какой-то ! Сильная болтанка , грохот двигателя , неудобные сиденья . Для АХР может и хорошо , но как пассажирский полная ж...!😟
Я понимаю про то, что ты пишешь) работяга он)
Это для настоящих мужчин и женщин, не для сопляков.
Разговоры ни о чем...
Лучше так)) чем умничать и говорить не зная дела
@@list24 у меня налет 10000 часов..в том числе на Ан-2 более 5000..до сих пор ещё учу молодежь летать...Только таких как Вы,судя по всему ,можно отчислять за профнепригодность))))
@@pilot9113 Так я в этом профан!!!!!! А вот кто рассказывает нет!!! Вы в каком городе??
Фуфло.
Последнее время, масса происшествий с этим самолетом,или летать на нем уже не могут, летчиков нет, или неучи на них летают...
Думаю и то и другое...
ан 2 это классика, но мне кажется это уже старье морально устаревшее((
Крестиься надо, если кажется. Это как музыка Биттлз. Она не устаревает. А если серьёзно, пока аналогов, которые серийно выпускаются нет.
А вы то что нибудь новое сделали? Может вас тоже в утиль?
@@buscadordeviento2084 аналоГовнет может потому что они ненужны
@@nikola03077777777 Самолёт летал больше 60 лет, и продолжает работать до сих пор, при всех своих недостатках. И он не нужен? У вас с логикой проблемы.
@@buscadordeviento2084 вот только в СССР других небыло, когда в других странах полно 4-7месныз самолётов которые летают в 3раза быстрее
Вот и ответ ruclips.net/video/QYlG1IJ_9Rs/видео.html
Смуглянка задрала
🤣🤣🤣🤣🤣
слава Путину если бы не он таких самолётов не было бы
А какие были бы???
Чертолет!!!!!!до падения))))
Перкаль
Лна)
Она
нее самыи опасныи самолет.
К чему здесь этот клен?
Я так решил
Раньше этот бензин копейки стоил... До тех пор пока не появились олигархи... Теперь вся страна пашет на них... А крышует всю эту вакханалию, догадайтесь кто... Правильно - мистер Путин...
3:18 Барогрммы рисовали, бензин сливалт