Hut ab! Das ist wirklich herausragend was Ihr mit Eurem Verein leistet. Es hat mich emotional sehr berührt, die Fahrzeuge wieder fahren zu sehen, mit denen ich in den Sommerferien bei meiner Oma in den 60er und 70er schon gefahren bin (in West und Ost). Ich wünsche Euch weiterhin viel Tatkraft und die Unterstützung vieler Menschen um die Historie bewahren zu können. Herzliche Grüße vom Neckarstrand
Danke sehr. Es ist schonmal etwas unwirklich, dass es nach so langer Pause echt wieder möglich ist und wir das trotz aller Widerstände ehrenamtlich schaffen.
Echt guter zusammenschnitt. Ich hoffe das dieser Zug wieder öfters im Berlin S-Bahn-Netz zu sehen sein wird. Allein der Sound ist Kindheit und Gänsehaut pur.
Ja, der Sound ist wahnsinn. Ich kannte ihn als Kind, das in den 90ern zu Besuch in Berlin war. Heute wohne ich hier. Ich habe ein paar Videos gesehen und immer Gänsehaut bekommen. Letztes Jahr war ich etwas traurig, da ich es nicht schaffte mit dem Weihnachtszug fahren zu können. Auch das Jubiläum verpasst, ABER am 03.10. war es dann soweit. Stadtbahn und Südring! Was ein Erlebnis.
Vielen Dank für diesen schönen Erinnerungsfilm und besonders die Jubiläumsfahrten zum 100jährigen! Es waren wunderbare Tage und eine unvergessliche Mitfahrt auf einer der Ring-Runden. 🙂
Herzlichen Dank für Eure Arbeit und den tollen Film hier bei RUclips. Die Berliner S-Bahn hat mich schon als Kind immer fasziniert. Leider ist sie viel zu weit weg. Dennoch: macht weiter so!
Tolles Video von eurem Verein der Historischen S Bahn macht weiter so auch für den Weinachtszug 2024 ihr seid Klasse ich bin ein Fan von euch wird es auch im Jahr 2025 Ein Wochenende Tag der offenen Tore im S Bahn Werk in Erkner geben
Zum Glück war der runde Geburtstag dieses Jahr und nicht nächstes. Da hätte Berlin sich die Förderung der ZBS für die historischen Fahrzeuge sicherlich gespart. 😢 Vielen Dank auch an all die fleißigen Mitglieder, ich freue mich sehr, dass die historischen Fahrzeuge weiter durch Berlin fahren können und nicht nur auf dem Stummel in Erkner. ✌️
Wir dürfen gespannt sein, wie das weiter geht. Das Projekt ZBS erstrecke sich über die Jahre 2023, 2024 und 2025. Wir sind also auch 2025 auf Gelder angewiesen, um die endgültige Genehmigung erhalten zu können.
4 Tage voller Höhen, Tiefen, Anstrengungen aber auch 4 Tage voller Emotionen die sich in einem knapp 17 Minütigen Video nicht wirklich widerspiegeln lassen. Dennoch kann man Stolz sein, auf die Leistung des Vereins, aber auch aller Personen die bei der Erstellung dieses Videos mitgewirkt haben und auch die ein oder andere Ansicht ermöglicht haben, die teils nicht für jeden zugänglich ist. Freuen wir uns auf weitere Einsätze und schauen optimistisch, ob es nicht doch bald wieder einen historischen Vollzug im Netz der Berliner S-Bahn gibt.
@@historisches-bahn-e.v. Ваши видео прекрасны, в любом случае. Особенно интересно смотреть на агрегаты поездов, реставрации - эти вещи понятны даже без слов, по крайней мере профессионалам и коллегам
ich bin begeistert , was euer Verein da geleistet hat , absolut begeistert . Wenn ich das mal vergleiche mit dem DVN Bereich Historische Straßenbahn , da ist gerade mal ein Zug fertig umgerüstet damit er unter 750 Volt fahren kann obwohl die Umstellung von 600V auf 750 V bei der Berliner Straßenbahn schon anderthalb Jahre her ist . Ich selber Arbeite bei der BVG in der Werkstatt Straßenbahn aber merke das mein Betrieb kein wirklich großes Interesse hat am Erhalt der Historischen Fahrzeuge . Anders ist es bei euch , da gibt es bei der S-Bahn und DB bestimmt mehr Leute die sich der Wichtigkeit des erhaltenes der Historischen Fahrzeuge bewusst sind . Was mich immer noch erstaunt ist die Technische Umsetzung damit Stadtbahner und Rundkopf zusammen fahren können . Ich freue mich schon darauf irgendwann mal wieder einen 8-Wagenzug sehen zu können . Ist denn eigentlich geplant das auch noch weitere Fahrzeuge so umgerüstet werden das sie gemischt fahren können ? Gerade von den Typen wo ihr nur einen Viertelzug da habt? Ich denke mal Nietenreko zusammen mit Stadtbahner dürfte wohl da am ehesten funktionieren . Auf jeden Fall seid ihr ein Super Verein .
Es ist leider überall das gleiche Problem - die Verkehrsunternehmen haben keinen "Nerv" mehr für diese Sondergeschäft am Rande. Imagepflege macht man lieber mit bunten Plakaten und teuren Kampagnen, die mehr Leute erreichen. Zumindest sind die historischen Straßenbahnen nicht gänzlich auf der Abschussliste, anders als bei der U-Bahn. Dort wird es gruselig.
Das hat sich wohl geändert, denn es gibt für den S-Bahnhof Nöldnerplatz einen Abfahrtsplan gültig ab 02.09.2024 für die Linien S5, S7, S75 und eine Abfahrtszeit für einen Zug der S9 nach Spandau.
Nein. Bernau ist nur extrem schwer zu erreichen und führt immer zu Änderungen im Fahrplan der Regelzüge. Das ging leider nur beim Jubiläum mit dem entsprechenden Rückenwind wichtiger Leute.
Das ist ja voll schön dass ihr in Berlin noch historische S-BAHN noch fahren was bei der Scheiß S-Bahn München nicht mehr gibt 🚈🚅🚄🚝 liebe Grüße aus Ismaning bei München ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
In München könnte es ganz genauso laufen: EHRENAMTLICH. Hier in Berlin hat sich die S-Bahn Berlin schon 2009 aus dem historischen Geschäft zurückgezogen.
@@historisches-bahn-e.v. bei der S-Bahn München fur früher Der Originaler Olympiazug von 1972 Der ET 420 001-0 aber jetzt vergammelt Der ET 420 001-0 im DB MUSEUM NÜRNBERG
![100 Jahre S-Bahn Berlin: Die Geschichte einer Legende in 16 Minuten [Doku 4K]](http://i.ytimg.com/vi/EQuleN8S9pg/mqdefault.jpg)
![100 Jahre S-Bahn Berlin: Die Geschichte einer Legende in 16 Minuten [Doku 4K]](/img/tr.png)
Klasse! Ein Augenblick der lange bleiben wird. ❤❤
Hut ab! Das ist wirklich herausragend was Ihr mit Eurem Verein leistet. Es hat mich emotional sehr berührt, die Fahrzeuge wieder fahren zu sehen, mit denen ich in den Sommerferien bei meiner Oma in den 60er und 70er schon gefahren bin (in West und Ost). Ich wünsche Euch weiterhin viel Tatkraft und die Unterstützung vieler Menschen um die Historie bewahren zu können.
Herzliche Grüße vom Neckarstrand
Danke sehr. Es ist schonmal etwas unwirklich, dass es nach so langer Pause echt wieder möglich ist und wir das trotz aller Widerstände ehrenamtlich schaffen.
Echt guter zusammenschnitt. Ich hoffe das dieser Zug wieder öfters im Berlin S-Bahn-Netz zu sehen sein wird. Allein der Sound ist Kindheit und Gänsehaut pur.
Danke sehr. Wir geben uns Mühe, dass das Comeback noch einige Jahre andauern wird.
@@historisches-bahn-e.v. geht uns mit unseren BVB Bussen nicht auch nicht anders. Mühsam ernährt sich das Eichhörnchen.
Ja, der Sound ist wahnsinn.
Ich kannte ihn als Kind, das in den 90ern zu Besuch in Berlin war. Heute wohne ich hier.
Ich habe ein paar Videos gesehen und immer Gänsehaut bekommen. Letztes Jahr war ich etwas traurig, da ich es nicht schaffte mit dem Weihnachtszug fahren zu können.
Auch das Jubiläum verpasst, ABER am 03.10. war es dann soweit. Stadtbahn und Südring! Was ein Erlebnis.
Vielen Dank für diesen schönen Erinnerungsfilm und besonders die Jubiläumsfahrten zum 100jährigen! Es waren wunderbare Tage und eine unvergessliche Mitfahrt auf einer der Ring-Runden. 🙂
Das ist ein tolles Video. Ich wünsche dem HiSB noch mehr Liebe und weitere erfolgreiche Jahre. "Wir Können S-Bahn" "Wir Wollen Weiterfahren" ❤
Vielen Dank 😊
Herzlichen Dank für Eure Arbeit und den tollen Film hier bei RUclips. Die Berliner S-Bahn hat mich schon als Kind immer fasziniert. Leider ist sie viel zu weit weg. Dennoch: macht weiter so!
Danke schön. Wir planen unsere Fahrten bisher nicht allzu weit im Voraus, aber vielleicht klappt es ja mal!
Super Video und vor allem super Leistung der Mitglieder. Da kommt der Wunsch auf, endlich mal mitzufahren.
Beim Weihnachtszug wird nun reichlich Gelegenheit dazu geben!
Tolles Video von eurem Verein der Historischen S Bahn macht weiter so auch für den Weinachtszug 2024 ihr seid Klasse ich bin ein Fan von euch wird es auch im Jahr 2025 Ein Wochenende Tag der offenen Tore im S Bahn Werk in Erkner geben
Zum Glück war der runde Geburtstag dieses Jahr und nicht nächstes. Da hätte Berlin sich die Förderung der ZBS für die historischen Fahrzeuge sicherlich gespart. 😢
Vielen Dank auch an all die fleißigen Mitglieder, ich freue mich sehr, dass die historischen Fahrzeuge weiter durch Berlin fahren können und nicht nur auf dem Stummel in Erkner. ✌️
Wir dürfen gespannt sein, wie das weiter geht. Das Projekt ZBS erstrecke sich über die Jahre 2023, 2024 und 2025. Wir sind also auch 2025 auf Gelder angewiesen, um die endgültige Genehmigung erhalten zu können.
Tolles Video von der Historischen S Bahn
Vielen Dank!
4 Tage voller Höhen, Tiefen, Anstrengungen aber auch 4 Tage voller Emotionen die sich in einem knapp 17 Minütigen Video nicht wirklich widerspiegeln lassen. Dennoch kann man Stolz sein, auf die Leistung des Vereins, aber auch aller Personen die bei der Erstellung dieses Videos mitgewirkt haben und auch die ein oder andere Ansicht ermöglicht haben, die teils nicht für jeden zugänglich ist. Freuen wir uns auf weitere Einsätze und schauen optimistisch, ob es nicht doch bald wieder einen historischen Vollzug im Netz der Berliner S-Bahn gibt.
Danke für die schönen Zeilen. Das mit den Vollzug ist aber ein Langzeitprojekt ;)
Absolut glorreicher Kaller! Meine Augen schwitzen fast :)
Der glorreiche Kalle oder ein glorreicher Knaller? :P
Und danke. Wir freuen uns, wenn es gefällt.
@@historisches-bahn-e.v. hehe... "Knaller" soll es natürlich heißen. Wie auch immer, bitte weiter so!
Дорогие коллеги! У вас очень классные видео, классная работа и классные поезда! Очень приятно смотреть на то, что вы делаете, большое вам уважение 👍👍
Большое спасибо. К сожалению, мы не можем предложить видео на русском языке.
@@historisches-bahn-e.v. Ваши видео прекрасны, в любом случае. Особенно интересно смотреть на агрегаты поездов, реставрации - эти вещи понятны даже без слов, по крайней мере профессионалам и коллегам
ich bin begeistert , was euer Verein da geleistet hat , absolut begeistert .
Wenn ich das mal vergleiche mit dem DVN Bereich Historische Straßenbahn , da ist gerade mal ein Zug fertig umgerüstet damit er unter 750 Volt fahren kann obwohl die Umstellung von 600V auf 750 V bei der Berliner Straßenbahn schon anderthalb Jahre her ist . Ich selber Arbeite bei der BVG in der Werkstatt Straßenbahn aber merke das mein Betrieb kein wirklich großes Interesse hat am Erhalt der Historischen Fahrzeuge .
Anders ist es bei euch , da gibt es bei der S-Bahn und DB bestimmt mehr Leute die sich der Wichtigkeit des erhaltenes der Historischen Fahrzeuge bewusst sind .
Was mich immer noch erstaunt ist die Technische Umsetzung damit Stadtbahner und Rundkopf zusammen fahren können .
Ich freue mich schon darauf irgendwann mal wieder einen 8-Wagenzug sehen zu können .
Ist denn eigentlich geplant das auch noch weitere Fahrzeuge so umgerüstet werden das sie gemischt fahren können ? Gerade von den Typen wo ihr nur einen Viertelzug da habt?
Ich denke mal Nietenreko zusammen mit Stadtbahner dürfte wohl da am ehesten funktionieren .
Auf jeden Fall seid ihr ein Super Verein .
Die nächste geplant Viertelzug wird eine 60er Jahre BR 167 Museumszug oder ET / EB 167 072
@@capt.skymarshal also ein passendes Viertel für den Bankier-Viertel
@@Modelltram77 Ja. Dann die nächste wird die WannseeBahner in Zukunft.
Woher kommen diese seltsamen Mutmaßungen? Ziemlicher Unfug, würde ich sagen. 😊 @@capt.skymarshal
Es ist leider überall das gleiche Problem - die Verkehrsunternehmen haben keinen "Nerv" mehr für diese Sondergeschäft am Rande. Imagepflege macht man lieber mit bunten Plakaten und teuren Kampagnen, die mehr Leute erreichen.
Zumindest sind die historischen Straßenbahnen nicht gänzlich auf der Abschussliste, anders als bei der U-Bahn. Dort wird es gruselig.
❤❤❤❤❤❤😊
Schönes Video, toll den alten Zug wieder fahren zu sehen. Aber Nöldnerplatz ist betrieblich gesehen kein Haltepunkt sondern Bahnhofsteil von Ostkreuz.
Das hat sich wohl geändert, denn es gibt für den S-Bahnhof Nöldnerplatz einen Abfahrtsplan gültig ab 02.09.2024 für die Linien S5, S7, S75 und eine Abfahrtszeit für einen Zug der S9 nach Spandau.
Gibt es Bestrebungen Fahrten nach Bernau wieder anzubieten?
Ich persönlich würde die Strecke auch gerne mal mit dem Stadtbahner erkunden.
Nein. Bernau ist nur extrem schwer zu erreichen und führt immer zu Änderungen im Fahrplan der Regelzüge. Das ging leider nur beim Jubiläum mit dem entsprechenden Rückenwind wichtiger Leute.
04:33 Bahnhofsteil
Aus Sicht des Bahnbetriebs ist dies ein "Haltepunkt" = Bahnanlagen ohne Weichen, wo Züge planmäßig halten, beginnen oder enden dürfen 🙂
@@kieckma Nöldnerplatz ist ein Bft vom Ostbahnhof.
Kann ja alles sein, aber 90 % Benutzer hier können damit nichts anfangen.
Hey da bin ich ja im Vid zu sehen 😅
Auf dem Weg zum RUclips-Star :)
ja bei minute 3 oder was
Ich wünsche dass die BR 485 auch zu euch gehört
Naja, dadurch wird diese Baureihe nicht lebendiger. Diese kann nicht mehr betrieben werden. Wir bemühen uns, auch zwei Wagen aufzuheben :)
Die alten Fahrzeuge müssen weiterhin fahren, das ist Verkehrshistorie.
Das finden wir auch! Leider sehen die Unternehmen und der VBB das nicht so, aber die Berliner Regierung hat ja ordentlich geholfen.
Super Aktion! Da stand 3,5 Millionen Euro auf dem Blatt statt 2,5, oder?
In der Szene waren auch einige andere Menschen - es wurde nämlich das gesamte Jubiläum gefördert. Bitte mal unser passendes Video dazu ansehen ;)
Das ist ja voll schön dass ihr in Berlin noch historische S-BAHN noch fahren was bei der Scheiß S-Bahn München nicht mehr gibt 🚈🚅🚄🚝 liebe Grüße aus Ismaning bei München ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
In München könnte es ganz genauso laufen: EHRENAMTLICH.
Hier in Berlin hat sich die S-Bahn Berlin schon 2009 aus dem historischen Geschäft zurückgezogen.
@@historisches-bahn-e.v. bei der S-Bahn München fur früher Der Originaler Olympiazug von 1972 Der ET 420 001-0 aber jetzt vergammelt Der ET 420 001-0 im DB MUSEUM NÜRNBERG