Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, заменил подушки двигателя и коробки передач на хорошие. Заменил кулачки, обновил ходовку. Но при переключении передач, обычно на 1 и 2 есть стук, толчок, как будто люфт. Очень неприятно. Это может быть связано с внутренней гранатой? Ощущение будто впустую потратился на ремонт ходовой части (( Прошу помочь советом. Заранее спасибо большое! 🫂
Ксюха идеальная машина, люблю её душой! У нас в семье несколько машин. Камри 2010г. Бмв-5 2008г. Приора 2015г. И так же есть Ксюха первая самая 1997г корейская ещё. Это полностью Опель Кадет. Машина вся в илеале, по кузову сделали работы. Кандёр работает печка жарит, ходовая олимпийский мячик. Бензу нюхает. Мне лично нравится!)) Ходовая намного крепче и практичнее многих других автомобилей.
@@andrey91714 ну у меня 1.6 16 клапанная по городу кушала 7.5-8 литров) по трассе 5.5-6.5 как ехать)) бенз только 95 заливался)) так что конечно не нюхала, но расход весьма хороший))
Хороший совет. Я торгую недорогими машинами,и тоже обратил внимание,что нексия плохо держит дорогу на высокой скорости. Редкие экземпляры стоят на дороге просто отлично. Несколько раз попадались нексии с газовыми аммо и наверно нештатными пружинами. Эти шикарно и повороты проходят,правда теряется плавность хода.
Нексия 2012 года n150 16 клапанов- сменил с. блоки осенью 21 года ,люфт был в них с обеих сторон, с правой задней стороны уже был стук-цена вопроса-2 блока по 450р,работа на сто 2400р. 180 км не езжу, но ездить стало приятней.
Спасибо Леонидыч , очень полезное видео ! Нексия очень хороший автомобиль , владею уже 10 лет 11 года с салона цвет такой же что у тебя , очень машина меня удивила , я конечно когда ее брал был любитель классики , но она мне доказала что она лучше , пробег на сегодняшний день 645 тыс , при пробеге 625000 произошло масленное голодание в связи утечками ,стала дыметь как дизель , заменил кольца вкладыши , без расточки только Хон поставил , и колено это уши , в головке маслосьемники , едет , КПП не тронута привода свои гранаты свои ,кузов не гнилой в очень хорошем состоянии , тоже заливаю отработку в пороги каждый год , причем машина с 11 года ездит по Москве , все ноют по поводу пружин , возил более 800 кг , она заменяла нам газель ,когда газель ломалась , тащили очень много машин , в том числе и газели груженные , КПП удивляет просто , сцепка завод проехала 343 тыс ,это не смотря на то что я не один на ней ездил , поставил новую сцепку мастера не заменили сальник маховика , и соответственно долго она не проехала , поставил корейский вот до сегодняшнего дня ездит , подшипники задние свои проехали более 500 тыс , даже не лазил туда , затем когда меня достали это качество зпч ( а именно пружин накладок , поставил здт от вектры , даже не пожалел , я не говорю что эта тачка лучше других , но своих денег она стоит , по кузову опять же это не фальга , очень много машин перетащил на ней крюки все целые все швы на месте , хотя в как то я Приору друга тащил зимой , когда я его дёрнул у него крюк вместе с бампером вылетел , так что метал ничем не уступает тазам ,по поводу гниёт , у нас в стране все гниёт , следить нужно , за это лето перетащил на ж с 4 жигулей с Москвы в Ярославль , и она опять же справил , хотя конечно ПДД я нарушил , ваз весит 1100 а нексия 1000 кг , очень хорошая машина , я доволен , конечно как с ней обращались и за такой пробег есть выроботки , но опять же она меня сильно удивила !
А вот у меня задачка для всех..)) Нексия 150. Периодически удары (как по багажнику кулаком)). И когда стоишь заведённый. И на заглушенной. У кого нибудь было такое???))))
@@leonidich просто сегодня целый день был на станции. Хотели поменять ремень не меняя ролики и не снимая помпы, мучались долго, так и не получилось одеть ремень. Снали помпу, одели ремень. Всё закрепили. Пошло шарканье, чуть сильнее газ дали пошёл треск. Машину сразу заглушили. В итоге говорят что эти ролики которые не меняли не подходят к новому ремню. Нужно ещё новые ролики. Но про помпу опять молчат. У меня уже голова дымит. Вот решил спросить совета. Как и что. И кстати про эти Салем блоки задней балки. Они улыбнулись и сказали что они якобы расчитаны чуть ли не на весь срок машины. У меня пробег 114000.что скажешь. Стоит их менять или нет.
Спасибо за совет всю ходовую часть перебрал переднюю заданию от резинок до гранат амортизаторы чашки усилиные подставки на пружины задние ну все 50000т р ушло
Ты прав Леонидович полностью согласен с тобой.в прошлом году менял обе сайленблоки на моей нексия 100.тоже как ты говоришь было на кочках и на калиях чувствовался как зад кузова люфтит по сторонам качает как будто на пружине она туда сюда туда сюда.сначала подумал люфт задних ступичных подшипников там был люфт заехал на сто поменяли.поездил проблема не ушла снова приехал на сто они мне сказали надо поменять задние стойки купил поменяли поездил а проблема осталась.снова приехал в сто механикам говорю блин нечего не поменялся также кузов качается на кочках они снова подняли на домкрат и начали монтировкой проверять ходовку всю и только тогда заметили что проблема была в сайленблоках поменяли их и всё проблема больше нет.да согласен с тобой менять эти сайленблоки одному не очень просто.я смотрел как два механика здоровых мужика мучилась пол дня чтоб поменять эти детали стучали били очень тяжело их вытащит а ещё тяжелее было новые на место вставить.в общем самому лучше не менять это ну ооочень не легко.
Леонидыч.... Вы говорите в гараже будете любовью заниматься с заменой сайлентблоков. Я ИХ В СЕРВИСЕ ЧЕЛОВЕКУ МЕНЯЛ!!!! ПОДОЗРЕВАЮ ЧТО МЕНЯ ВПЕРВЫЕ МАШИНА ОТЫМЕЛА))) Хоть и сам на Нексии ежу с 2012 года, а машина 2008. Менял на Ксюхе 97 года выпуска.
Видел как на сервисе официалы меняли. Открутили ступицы и амортизаторы, сдернули балку и на прессе все сделали. Ничего не сломалось, трубки не при делах. По моему самый не тягомотный вариант, 8 болтов ступицы, 2 аммора, 2 болта сайлентов и балка у тебя в руках, делай что хочешь.
Все там меняется очень легко... Менял тоже, но причина была другая... О ней говорить не буду... Меняется не снимая балки... Съмник покупной или самодельный... Вытаскивать пропилы сделал дрелью в резинку и выбил... Далее запресовать под 45 градусов там по резинке понять можно вырез типо ввиде как ромб... Поставил на колеса и протянул... Трубки откручивать не надо.. делается надрез где грепится резиновый шланг с трубков, скобу сняли, сделали прорез болгаркой, отогнули чутка плоскогубцами и вытянули шланг... все спокойно будет свисать и ничего не будет мешать... по времени ушло 1-1.5 часа на сторону не напрягаясь
Не смеши на 110 это на семерке страшно . езжу по трассе 110 -120 да небольшое нарушение но такую скорость я называю сонную кимарить начинаешь приходится и кофе пить и остановки для разминки делать . страшно от 150 начинается это сейчас когда машине 11лет и пробег за 200 000 т км раньше страшно от 180 было разгонял и до 200 не не осуждайте это не на дороге общего пользования. сейчас этими экспериментами не занимаюсь 90- 120 по трассе и считаю что ограничение в 90 устарело 100 можно и до 120 не штрафуемые. все равно весь поток так и движется только на камеры сбрасывают скорость.
Асаламалейкум! Из Казахстана. Я уже ездию на Некси 8лет пробег 450тясяч еще не раз не менял эти сальнаблоки. Да замети кагда дождь на павротоах кидает зданию чась автомобиля. Но СТО сказали что они в норме.
@@leonidich какой смысл мне вас обманывать. Зданию часть автомобиля только тормозные колодки менял и всё. И омортизаторы. ещё родные и подшипники. Но омартизаторы зимой какгда мароз они стучат а как паездишь чуть чуть перестают но их надо уже менять.
@@leonidich ...как же так,при всем уважении, держал же Салейнблок в руках, резина на нем не цельнолитая а разрезная, и большой ход его заложен с завода инженерами, для чего - другой вопрос. Можете снова заехать на подъемник к тем же слесарям, и небольшой монтировкой подвигать балку, она будет ходить так же как и перед заменой.. желательно на камеру. Эту проблему заменой стоковых саленблоков на такие же не решить...
селамун алейкум.братец уменя нексиа 95 год.паминял патанцеометр новую но расход немагу поймать.сколка должен показыват патанциометр.каг купил так и поставили показывала 1.96.нармално скока должен показыват.есле не трудно ответиш братец.спасибо.
А любителям погонять на нексии 180 и выше, совет - деньги в копилку откладывайте,для родственников, не для больницы - на похороны,потому как безопасность в этом с позволения сказать транспортном средстве находится примерно возле значения 0.
Ой бл, на 190 камрюха 40 въе*лась в троссы, 2 человека смертельный исход! Глупости уж не пиши!!еще бы про 90 говорил другой разговор,а тут он про 180 втирает
... проблема озвучена, но не разобрались ни в причине, ни в способе её решения. Да действительно есть проблема управляемости незагруженной Нексии (правильно шутят, мешок с песком в багажник и гони ), но причина этому не разбитый Салейнблок, а особенности его конструкции, а именно то что он выполнен не цельнолитым а разрезным, и задняя балка по этой причине имеет большой ход. Если взять монтировку и подвигать балку через упор, то будет на первый взгляд большой ход, на что и среагировали слесаря , но это не из-за разбитых саленблоков, а так сделано с завода, и замена их на стоковые была выбросом денег на ветер. Проблема уйдет если заменить Салейнблоки на цельнолитые, ... Но это уже изменение конструкции и может потянуть за собой другие проблемы. Частично от виляния можно уйти установив колеса большего размера 185/65 или 185/70 , но всё равно превышать скорость больше 110/120 даже на хорошей дороге не стоит, Нексия не гоночный болид...
Нв счёт болида я не сказал бы про kadett GSI в 140 кобыл задняя подвеска та же ruclips.net/video/QUfTHJrCPUg/видео.htmlsi=R1jVrGtWolmTAuzY ruclips.net/video/mvoX1Dni4Hw/видео.htmlsi=lRg5PQT7rv1OJQHV
Здравствуйте Леонидович ! Могли бы Вы подсказать . Вот к примеру Нехиа как у Вас и Нехиа равон р-3 запчасти разные по ходовой или одинаковые ? Заранее благодарю за подсказку .
@@leonidich 😆😆😆👍 да нет Леонидович я не про компетентность спрашивал 😂👍. Думал знаешь . Значит не знаешь ну спасибо 😂😂😂👍👍👍 Мы ведь с вами не гос. работники чтоб о компетентности говорить 👍😆👍. И всё же спасибо , благодарю .
Х.з. У самого Ксюха N-100, 2008 г.в. Езжу до 180 км\ч, больше просто не надо. Брал Ксюху из салона, заменил амортизаторы по кругу на Кони Спорт, и пружины на К&F, всё остальное стоИт родное. Ни с какими "проблемами" до сих пор не сталкивался. Возможно, Вам, и Вашим друзьям, просто не повезло с Ксюхами. Либо вы их просто НЕ ЛЮБИТЕ. 🙂
Ну не скажите! Фишка в том, что, на Нексию, подходят некоторые з/ч от ВАЗа, ну и если следить за машиной, все делать вовремя, это бережет семейный бюджет! Яркий пример, топливные форсунки, оригинал , почти 5 т.р за шт!! ВАЗовские, 2110- 1т. 60, за штуку....ощутимая разница?!
Меняется очень легко!Откручивается гайка выбивается болт ,поднимаем ту сторону машины где меняем салент,сьемником меняем старый на новый и всего-то!очень просто!несложные чем поменять колесо!
Доброго времени суток. Недавно приобрёл дэу нексия, 10год, обратил внимание, что ноги мерзнут в ней. Посмотрел видео и понял, что по ходу вакуумник печки не работает, который отвечает за режимы, ноги, салон, лобовуха . Подскажите, как заменить его, пошагово, можно видео? И вообще когда с низу на него смотришь и крутить режимы, его шток должен двигаться? Спасибо.
Вакуумник бывает 2 типа, верхняя и нижняя. Хотя в салоне тесно но заменить можно. Если не поможет то приходится разобрать весь консоль. Это её большая болезнь. При морозе не рекомендуется шевелить крутилку пока салон не погрелся. А не то пластмасса держатели сломаются.
Всё верно сказано. У меня болталась машина, будто подвеска отдельно от кузова. На СТО сказали САЙЛЕНТБЛОКИ БАЛКИ и ехидно улыбнулись. Как потом оказалось улыбались не без причины, ведь снять старые сайлентблоки с ржавыми пальцами внутри без съёма всей балки практически НЕРЕАЛЬНО. У пацанов на всё ушло часов 5 плотного секса, а у меня ушло столько же касарей с кармана.
Подскажите пожалуйста, у меня нексия, при наборе и сбросе скорости машину кидает из стороны в сторону, её не просто кидает, а резко ведёт сначала в лево потом в право и естественно ловишь дорогу. В чем причина может быть?
часто перегорает контактная группа бывает дотронешся до проводов-кипяток ,вот пластмасса и не выдерживает, и двигатель во время запуска переходит на повышенные обороты.
Я убрал ближний свет с группы перекинул на реле 4 скорости печки проблема исчезла , а до этого даже разгрузка подавилась. На Ютубе есть про это делов на 5 минут.
Леонидыч а вы электрикой занимаетесь ? У меня проблемы не включается магнитола, обогрев заднего стекла и прикуриватель, случилось это когда в китайском штекере для прикуривателя (к компрессору) перегорел предохранитель , предохранители целые, или можете подскажете грамотного электрика по Ксюхам в Екб )))
Приветствую, данные симптомы говорят от том что не работает предохранитель, либо контакты куда он вставляется, грамотного электрика в Екб я к сожалению не знаю
@@erkoadai1755 не реле , так как реле обогрева заднего стекла щёлкает , да что гадать электрика толкового нужно чтоб посмотрел, сделал, естевственно не просто так
У меня нэксия 1,5 2011 г. прошла 220 т. км. и наступила проблема которую не могу решить . При движении более 30-40км/ч в садон слышен большой шум - гул . Спереди менял подшипники ступичный , гранаты наружные , стойки , шаровые , салинблоки на рычаге спереди и зади . На задней подвеске менял подшипники и амортизаторы и всеровно гул в машине мало что уменшился , и так 2 раза менял ( 2 летних сезона ) и не могу найти причину шума . Может на самом деле салинблоки разбиты в задних рычагах и из за них доносится шум - гул в салон . Наступит лето займусь их заменой
У вас перегреты передние тормозные диски,поменяйте и гул уйдет, возможно необходимо будет заменить накладки. Сам такой, вплоть до дифференциала коробки добрался на подшипники грешил, а случайно решил поребрик подточить на диске, а он на вращении такие восьмёрки выписывал что было непонятно как суппорта выдержали. Заменил на новые и.... тишина на ходу.
Леонидыч, Проблема небольшая в машине не знаю что делать, Перестал работать вентилятор охлаждения двигателя, реле заметил термостат новый на 92' поставил, ток на предохранители приходит целые датчик температуры двигателя заменил не работает и всё. Тут нексия 100, 16,109л
я с такой проблемой не сталкивался, нужно на диагностику заехать, там через комп, через программу можно включать вентилятор и тогда более понятно будет, возможно сам датчик неисправен
Вибрации на двигателе. Как понять помехи? Короче купил ксюху за 200т. 13года. Пробег родной 34тыс из под дедушки. Пробег родной в серваке спецы сказали. До этого были гранты с нуля. Нексия оказывается намного лучше
Здорово Леонидыч,домкратил переднее колесо помял порог и разлетелась краска а там была ржавчина и теперь, мятый порог и дырка в пороге, интересно было б знать как домкрат ставить правильно!
Там выемка есть под дамкрат. Ни чего сложного. Только следить чтоб стоял ровно. Я под обозначенные места ставлю родной дамкрат и работаю. Главное чтоб страховка была,обычно это колесо которое снял. И немного опускаю на него.. нагрузки на дамкрат нет, можно шатать
Ну что касаемо ходовки. Не внушай людям н чего. Ставишь коней, если позволяет кошелек и будет тебе счастье. Касаемо задних сайлентов, менял один раз. Не помню почему и зачем, ничего не почувствовал. На трассе 160-180 чувствует себя уверенно, страшно только одно. Капот может открыться
Вы бы лучше про сайлентблоки передней подвески рассказали! Дело в том, что часть автомобилей "Нексия" сошли с конвейера без шайб, предохраняющих рычаг передней подвески от соскальзывания с сайлентблоков, а это значит, что достаточно резко затормозить при движении автомобиля задним ходом - и рычаг слетает с сайлентблоков, с соответствующими последствиями! Впрочем, если сайлентблоки немного износились - рычаг может слететь с них на любой кочке... Проверьте наличие этих шайб на своём автомобиле и, если вам "повезло" и их нет - срочно купите и поставьте!
Ничего не болтает, заменил кривую заводскую балку на новую прямую, пробег за 12 лет 81 000, балку поменял в 14 году, все норм, нужно вовремя промывать и смазывать все
Леонидыч подскажи почему нексия дергается при малых оборотах.как будто бензина не хватает.едешь на первой передаче если отпустить педаль газа потом нажать чуток она дергается.При больших оборотах такого нет.
@@uran_ Нексия-это чисто жоповозка для одного или трех пассажиров по городу. На за городом она чисто пузотерка даже без полной нагрузки четырмя пассажирами. Нексия это чисто городская машина или такси для одного или двух пассажиров. Если сядут три или четыре пассажира то чувствуется груз и просадка Нексии.
Нужно поставить газо масляные амортизаторы Каяба (KYB) ребят машина станет ваще суперская в повороты заходит смело без перекосов чётко уверенно я поставил просто аху...л советую всем
@@петрпэн кстати вы правы! Вот прошло 3 года после того как ставил газомасленные уже замечаю что подвестка не так работает! На днях куплю масленные ! 🤝
А вот у меня задачка для всех..)) Нексия 150. Периодически удары (как по багажнику кулаком)). И когда стоишь заведённый. И на заглушенной. У кого нибудь было такое???))))
Да да , трубки то можно открутить , потом правда придётся прокачать тормоза , а вот сами блоки заипешся выковыривать , есть опасность что прежде чем их достанешь, разыбёшь всё днище размахами кувалды 😅 ааа ну да потом ещё такие же всунуть надо постараться 😂
У меня рабочая машинка на каждый день.Нексия в 150 кузове, двигатель 1,6л. Езжу лет 5. Авто лучше чем 14-ка, 10-ка и подобное, но хуже других иномарок. Двигатель по расходу и динамике нормальный. В ремонте неудобный. Кузов прям слышно как гниет. По электрике вечные проблемы с контактной группой замка зажигания и подрулевыми переключателями. Двери зимой не закрываю. Т.к. замки примерзают постоянно. Спинка заднего сиденья не складывается. Минимум комфорта за малые деньги. Не машина мечты. Морально устарела давно.
Здравствуйте. Если замки не закрывать, то двери норм в зиму у вас открываются? Машина на улице стоит??? Я с ужасом думаю про зиму из-за этой проблемы 😭
Врешь ты и не краснееш. Моей Ксюхе н100 уже 17 лет пробег 540000км. Сайлентблоки идеальны, ШРУСЫ родные, стойки стабилизатора родные. Ремонта ДВС не было. Компрессия 12 во всех 4 цилиндрах. Эксплуатация жесткая. Летом инструменты и на багажнике сверху пиломатериалы. Зимой в такси. И живу в Ульяновске, где нет дорог. До этого москвич 2141 с такой же эксплуатацией и тоже сайлентблоки идеальны были.
В автомобиле, каждая деталь важна и требует, своевременного обслуживания, согласно регламента! Просмотрел, видео до последне секунды, и что? А, ничего полезного!!!
Друзья - продай ксюху, купи десятку. - я на Ксюхе приору ставлю -конечно! У неё двиг от опеля! -а ещё у неё ходовка не убиваемая, гидрак, кондер.... И я - поменяй на гремящее бревно? Прикольно смотреть как они ищут ответ)))
за одну сторону как бы дороговато и гарантий они так же не дают как автор сказал)) так то цена там 1000р за два )) но все не хотят париться, им проще балку скинуть и сделать)) а там цена уже под 2500 за снятие балки)
Задать вопрос Леонидычу - www.tinkoff.ru/rm/kozyakov.pavel5/uRwZJ70267
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, заменил подушки двигателя и коробки передач на хорошие. Заменил кулачки, обновил ходовку. Но при переключении передач, обычно на 1 и 2 есть стук, толчок, как будто люфт. Очень неприятно. Это может быть связано с внутренней гранатой? Ощущение будто впустую потратился на ремонт ходовой части (( Прошу помочь советом. Заранее спасибо большое! 🫂
@@___Graff___ приветствую, возможно нужно настроить кулису
Потерял один сухарь на головке чем заменить
Ксюха идеальная машина, люблю её душой! У нас в семье несколько машин. Камри 2010г. Бмв-5 2008г. Приора 2015г. И так же есть Ксюха первая самая 1997г корейская ещё. Это полностью Опель Кадет. Машина вся в илеале, по кузову сделали работы. Кандёр работает печка жарит, ходовая олимпийский мячик. Бензу нюхает. Мне лично нравится!)) Ходовая намного крепче и практичнее многих других автомобилей.
Ходовая в ксюхе не убиваемая))) у меня стойки каяба газ в круг стоят уже лет 5 и проблем не знаю))
На счёт расхода 😁 сомневаюсь
@@andrey91714 ну у меня 1.6 16 клапанная по городу кушала 7.5-8 литров) по трассе 5.5-6.5 как ехать)) бенз только 95 заливался)) так что конечно не нюхала, но расход весьма хороший))
Хочу как утебя
Согласен тоже затесалась среди шика 2000х и единственная кто не просит денег
Хороший совет. Я торгую недорогими машинами,и тоже обратил внимание,что нексия плохо держит дорогу на высокой скорости. Редкие экземпляры стоят на дороге просто отлично. Несколько раз попадались нексии с газовыми аммо и наверно нештатными пружинами. Эти шикарно и повороты проходят,правда теряется плавность хода.
Нексия 2012 года n150 16 клапанов- сменил с. блоки осенью 21 года ,люфт был в них с обеих сторон, с правой задней стороны уже был стук-цена вопроса-2 блока по 450р,работа на сто 2400р. 180 км не езжу, но ездить стало приятней.
Спасибо Леонидыч , очень полезное видео !
Нексия очень хороший автомобиль , владею уже 10 лет 11 года с салона цвет такой же что у тебя , очень машина меня удивила , я конечно когда ее брал был любитель классики , но она мне доказала что она лучше , пробег на сегодняшний день 645 тыс , при пробеге 625000 произошло масленное голодание в связи утечками ,стала дыметь как дизель , заменил кольца вкладыши , без расточки только Хон поставил , и колено это уши , в головке маслосьемники , едет , КПП не тронута привода свои гранаты свои ,кузов не гнилой в очень хорошем состоянии , тоже заливаю отработку в пороги каждый год , причем машина с 11 года ездит по Москве , все ноют по поводу пружин , возил более 800 кг , она заменяла нам газель ,когда газель ломалась , тащили очень много машин , в том числе и газели груженные , КПП удивляет просто , сцепка завод проехала 343 тыс ,это не смотря на то что я не один на ней ездил , поставил новую сцепку мастера не заменили сальник маховика , и соответственно долго она не проехала , поставил корейский вот до сегодняшнего дня ездит , подшипники задние свои проехали более 500 тыс , даже не лазил туда , затем когда меня достали это качество зпч ( а именно пружин накладок , поставил здт от вектры , даже не пожалел , я не говорю что эта тачка лучше других , но своих денег она стоит , по кузову опять же это не фальга , очень много машин перетащил на ней крюки все целые все швы на месте , хотя в как то я Приору друга тащил зимой , когда я его дёрнул у него крюк вместе с бампером вылетел , так что метал ничем не уступает тазам ,по поводу гниёт , у нас в стране все гниёт , следить нужно , за это лето перетащил на ж с 4 жигулей с Москвы в Ярославль , и она опять же справил , хотя конечно ПДД я нарушил , ваз весит 1100 а нексия 1000 кг , очень хорошая машина , я доволен , конечно как с ней обращались и за такой пробег есть выроботки , но опять же она меня сильно удивила !
Там я хотел написать кшм вместо уши
А вот у меня задачка для всех..))
Нексия 150. Периодически удары (как по багажнику кулаком)). И когда стоишь заведённый. И на заглушенной.
У кого нибудь было такое???))))
@@Alex-rus
Было
@@Alex-rusвыхлопную систему смотри,это скорее всего банка об днище бъется,надеюсь уже нашёл причину😅
@@Alex-rus бензобак
Проехал 400 тыс км ребят езжу всегда по автобану и бывало по обычной трассе 150 160 . Наоборот управляемся хорошая.
Молодец друг, видно что от души желаешь людям добра. Лайк подписка за человечность
Благодарю
@@leonidich привет. Подскажи пожалуйста, ремень ГРМ можно менять отдельно, без помпы и роликов ? Или лучше всё одним разом менять?
@@strelec1785 можно, но лучше менять все вместе- ролик, помпа, ремень
@@leonidich просто сегодня целый день был на станции. Хотели поменять ремень не меняя ролики и не снимая помпы, мучались долго, так и не получилось одеть ремень. Снали помпу, одели ремень. Всё закрепили. Пошло шарканье, чуть сильнее газ дали пошёл треск. Машину сразу заглушили. В итоге говорят что эти ролики которые не меняли не подходят к новому ремню. Нужно ещё новые ролики. Но про помпу опять молчат. У меня уже голова дымит. Вот решил спросить совета. Как и что. И кстати про эти Салем блоки задней балки. Они улыбнулись и сказали что они якобы расчитаны чуть ли не на весь срок машины. У меня пробег 114000.что скажешь. Стоит их менять или нет.
Поддерживаю. Автор красавчик!
А сайлентблоки задние у самого кидает жопу буду менять!
Спасибо за совет всю ходовую часть перебрал переднюю заданию от резинок до гранат амортизаторы чашки усилиные подставки на пружины задние ну все 50000т р ушло
Я купил нексию 2001 году проехал 266 тисяч км и не болтает на поворот заежаю скоростю 80 км час и класно держит дорогу никаких притензии нет
Сменил на днях задние сайленблоки балки
Нексия стала лучше держать дорогу
Ты прав Леонидович полностью согласен с тобой.в прошлом году менял обе сайленблоки на моей нексия 100.тоже как ты говоришь было на кочках и на калиях чувствовался как зад кузова люфтит по сторонам качает как будто на пружине она туда сюда туда сюда.сначала подумал люфт задних ступичных подшипников там был люфт заехал на сто поменяли.поездил проблема не ушла снова приехал на сто они мне сказали надо поменять задние стойки купил поменяли поездил а проблема осталась.снова приехал в сто механикам говорю блин нечего не поменялся также кузов качается на кочках они снова подняли на домкрат и начали монтировкой проверять ходовку всю и только тогда заметили что проблема была в сайленблоках поменяли их и всё проблема больше нет.да согласен с тобой менять эти сайленблоки одному не очень просто.я смотрел как два механика здоровых мужика мучилась пол дня чтоб поменять эти детали стучали били очень тяжело их вытащит а ещё тяжелее было новые на место вставить.в общем самому лучше не менять это ну ооочень не легко.
🤝
вся суть сто .. поменять все что можно а потом искать причину.. ублюдки одним словом
Как написали все аналогично
Леонидыч.... Вы говорите в гараже будете любовью заниматься с заменой сайлентблоков. Я ИХ В СЕРВИСЕ ЧЕЛОВЕКУ МЕНЯЛ!!!! ПОДОЗРЕВАЮ ЧТО МЕНЯ ВПЕРВЫЕ МАШИНА ОТЫМЕЛА)))
Хоть и сам на Нексии ежу с 2012 года, а машина 2008. Менял на Ксюхе 97 года выпуска.
Здравствуйте. А почему тормозные трубки сразу не снять?
Видел как на сервисе официалы меняли. Открутили ступицы и амортизаторы, сдернули балку и на прессе все сделали. Ничего не сломалось, трубки не при делах. По моему самый не тягомотный вариант, 8 болтов ступицы, 2 аммора, 2 болта сайлентов и балка у тебя в руках, делай что хочешь.
Все там меняется очень легко... Менял тоже, но причина была другая... О ней говорить не буду... Меняется не снимая балки... Съмник покупной или самодельный... Вытаскивать пропилы сделал дрелью в резинку и выбил... Далее запресовать под 45 градусов там по резинке понять можно вырез типо ввиде как ромб... Поставил на колеса и протянул... Трубки откручивать не надо.. делается надрез где грепится резиновый шланг с трубков, скобу сняли, сделали прорез болгаркой, отогнули чутка плоскогубцами и вытянули шланг... все спокойно будет свисать и ничего не будет мешать... по времени ушло 1-1.5 часа на сторону не напрягаясь
Доброе утро, как с вами связаться по поводу смены задних саленблоков
1:45 Не понял... 180 - 190 ?? Это точно про Нексию? Мне на 110 уже страшно на ней.
Не смеши на 110 это на семерке страшно . езжу по трассе 110 -120 да небольшое нарушение но такую скорость я называю сонную кимарить начинаешь приходится и кофе пить и остановки для разминки делать . страшно от 150 начинается это сейчас когда машине 11лет и пробег за 200 000 т км раньше страшно от 180 было разгонял и до 200 не не осуждайте это не на дороге общего пользования. сейчас этими экспериментами не занимаюсь 90- 120 по трассе и считаю что ограничение в 90 устарело 100 можно и до 120 не штрафуемые. все равно весь поток так и движется только на камеры сбрасывают скорость.
Асаламалейкум! Из Казахстана. Я уже ездию на Некси 8лет пробег 450тясяч еще не раз не менял эти сальнаблоки. Да замети кагда дождь на павротоах кидает зданию чась автомобиля. Но СТО сказали что они в норме.
Приветствую, при всем уважении к Вам, я не поверю что они в норме и ни разу не менялись за 8 лет с таким пробегом
@@leonidich какой смысл мне вас обманывать. Зданию часть автомобиля только тормозные колодки менял и всё. И омортизаторы. ещё родные и подшипники. Но омартизаторы зимой какгда мароз они стучат а как паездишь чуть чуть перестают но их надо уже менять.
@@leonidich ...как же так,при всем уважении, держал же Салейнблок в руках, резина на нем не цельнолитая а разрезная, и большой ход его заложен с завода инженерами, для чего - другой вопрос. Можете снова заехать на подъемник к тем же слесарям, и небольшой монтировкой подвигать балку, она будет ходить так же как и перед заменой.. желательно на камеру. Эту проблему заменой стоковых саленблоков на такие же не решить...
@@uroborus3629 спасибо
Мне нравится Нексия 2013 год 1.5 после Мерса 190го ну и Леонидыч со своим каналом.
Подписываюсь 👍
😂😂😂😂давно я, так не смеялся... после Мерса нравиться Нексия... но эта как сказать что после доброго коня на ишаке лучше... 😂😂😂😂😂
селамун алейкум.братец уменя нексиа 95 год.паминял патанцеометр новую но расход немагу поймать.сколка должен показыват патанциометр.каг купил так и поставили показывала 1.96.нармално скока должен показыват.есле не трудно ответиш братец.спасибо.
А как проверить что она уже подошла к замене? Сайлент этот
Леонидович доброго дня. Скажи как часто и через какой пробег меняешь ремень и ролик ГРМ?
Соленоиды может тоже поменять заодно???
На поворотах если поворачиваешь направо то проваливается направо, если налево то так же, в чем проблема?(
Потерял один сухарь на головке чем заменить
А любителям погонять на нексии 180 и выше, совет - деньги в копилку откладывайте,для родственников, не для больницы - на похороны,потому как безопасность в этом с позволения сказать транспортном средстве находится примерно возле значения 0.
На любой машине на тот свет
А че на тазах что ли есть безопасность?
И при скорости 100 можно разбиться на твоём гавновазе
@@adigamafia6371 есть - пораньше уйдешь))) шучу конечно, тот коммент туфта- не ведись на мамкиного сынка
Ой бл, на 190 камрюха 40 въе*лась в троссы, 2 человека смертельный исход! Глупости уж не пиши!!еще бы про 90 говорил другой разговор,а тут он про 180 втирает
Не чего не понял про трубки. А их открутить нельзя? Или типо прокачивать лень а трубку поменять не лень?
... проблема озвучена, но не разобрались ни в причине, ни в способе её решения. Да действительно есть проблема управляемости незагруженной Нексии (правильно шутят, мешок с песком в багажник и гони ), но причина этому не разбитый Салейнблок, а особенности его конструкции, а именно то что он выполнен не цельнолитым а разрезным, и задняя балка по этой причине имеет большой ход. Если взять монтировку и подвигать балку через упор, то будет на первый взгляд большой ход, на что и среагировали слесаря , но это не из-за разбитых саленблоков, а так сделано с завода, и замена их на стоковые была выбросом денег на ветер. Проблема уйдет если заменить Салейнблоки на цельнолитые, ... Но это уже изменение конструкции и может потянуть за собой другие проблемы. Частично от виляния можно уйти установив колеса большего размера 185/65 или 185/70 , но всё равно превышать скорость больше 110/120 даже на хорошей дороге не стоит, Нексия не гоночный болид...
Своего нет канала? Очень по теме написано!
Канала нет. А тему описал не по наслышке, а на личном опыте , и пожалуй действительно если найти решение то выложить его в сеть, благодарю за отзыв.
@@uroborus3629 спасибо за ответ)))
@@Володимир-ъ2н5ю ✊
Нв счёт болида я не сказал бы про kadett GSI в 140 кобыл задняя подвеска та же
ruclips.net/video/QUfTHJrCPUg/видео.htmlsi=R1jVrGtWolmTAuzY
ruclips.net/video/mvoX1Dni4Hw/видео.htmlsi=lRg5PQT7rv1OJQHV
Здравствуйте Леонидович !
Могли бы Вы подсказать . Вот к примеру Нехиа как у Вас и Нехиа равон р-3 запчасти разные по ходовой или одинаковые ?
Заранее благодарю за подсказку .
Здравствуйте, Я не компетентен в этом вопросе
@@leonidich 😆😆😆👍 да нет Леонидович я не про компетентность спрашивал 😂👍.
Думал знаешь .
Значит не знаешь ну спасибо 😂😂😂👍👍👍
Мы ведь с вами не гос. работники чтоб о компетентности говорить 👍😆👍.
И всё же спасибо , благодарю .
Благодарен весьма 👍😂👍
Конечно разные, r3 это бывший авео.
Леонидич ты в каком городе появился вибрация руля после дтп то есть после восстановление переднюю правую часть нексию хочу посоветоваться с тобой
Х.з. У самого Ксюха N-100, 2008 г.в. Езжу до 180 км\ч, больше просто не надо. Брал Ксюху из салона, заменил амортизаторы по кругу на Кони Спорт, и пружины на К&F, всё остальное стоИт родное. Ни с какими "проблемами" до сих пор не сталкивался. Возможно, Вам, и Вашим друзьям, просто не повезло с Ксюхами. Либо вы их просто НЕ ЛЮБИТЕ. 🙂
Чем свежее нексия , тем хуже качество, у меня была 2000г, сейчас 2012г старая в целом крепче была!
@@uran_ полностью согласен!!!
@@uran_это точно 👆поддерживаю, сам на ней с 2017 года езжу, а она 2012 , но особо не ломалась 👍
Нексию самая лучшая машина в мире в своём ценовом сегменте!! За всю жызь было куча разных машин, но уже в 4 раз покупаю кексию
Содержать по запчастям Дэу Нексия сильно дороже "ВАЗа " ? Спасибо .
Не сильно, примерно тоже самое что и 10 ка 15ка
@@Denirro-st Спасибо
Ну не скажите! Фишка в том, что, на Нексию, подходят некоторые з/ч от ВАЗа, ну и если следить за машиной, все делать вовремя, это бережет семейный бюджет! Яркий пример, топливные форсунки, оригинал , почти 5 т.р за шт!! ВАЗовские, 2110- 1т. 60, за штуку....ощутимая разница?!
@@ГригорийКонищев-ю5оа если мотор a15sms то с какого таза подойдут форсунки?
На део нексия лямбда какой надо 1.5 2011 год 8 кл
Мужик ты в какой стране живешь на нексии разгоняешься 190
Спасибо респект и уважуха это лайк привет из Харькова !
Благодарю 🤝
Меняется очень легко!Откручивается гайка выбивается болт ,поднимаем ту сторону машины где меняем салент,сьемником меняем старый на новый и всего-то!очень просто!несложные чем поменять колесо!
Доброго времени суток. Недавно приобрёл дэу нексия, 10год, обратил внимание, что ноги мерзнут в ней. Посмотрел видео и понял, что по ходу вакуумник печки не работает, который отвечает за режимы, ноги, салон, лобовуха . Подскажите, как заменить его, пошагово, можно видео? И вообще когда с низу на него смотришь и крутить режимы, его шток должен двигаться? Спасибо.
Ютуб в помощь
Вакуумник бывает 2 типа, верхняя и нижняя. Хотя в салоне тесно но заменить можно. Если не поможет то приходится разобрать весь консоль. Это её большая болезнь. При морозе не рекомендуется шевелить крутилку пока салон не погрелся. А не то пластмасса держатели сломаются.
Всё верно сказано. У меня болталась машина, будто подвеска отдельно от кузова. На СТО сказали САЙЛЕНТБЛОКИ БАЛКИ и ехидно улыбнулись. Как потом оказалось улыбались не без причины, ведь снять старые сайлентблоки с ржавыми пальцами внутри без съёма всей балки практически НЕРЕАЛЬНО. У пацанов на всё ушло часов 5 плотного секса, а у меня ушло столько же касарей с кармана.
От души благодарю братка! 👍👍👍🤝🤝🤝
Спасибо друг за полезным информацию
Подскажите пожалуйста, у меня нексия, при наборе и сбросе скорости машину кидает из стороны в сторону, её не просто кидает, а резко ведёт сначала в лево потом в право и естественно ловишь дорогу. В чем причина может быть?
Смотри сайлентблоки на рычагах передних
Давление в колёсах глянь
часто перегорает контактная группа бывает дотронешся до проводов-кипяток ,вот пластмасса и не выдерживает, и двигатель во время запуска переходит на повышенные обороты.
Просто ставятся разгрузочные реле на КГ замка зажигания. Я поставил 2 реле на 80 ампер и всё, уже год езжу и ничего не греется
Я убрал ближний свет с группы перекинул на реле 4 скорости печки проблема исчезла , а до этого даже разгрузка подавилась. На Ютубе есть про это делов на 5 минут.
Леонидыч а вы электрикой занимаетесь ? У меня проблемы не включается магнитола, обогрев заднего стекла и прикуриватель, случилось это когда в китайском штекере для прикуривателя (к компрессору) перегорел предохранитель , предохранители целые, или можете подскажете грамотного электрика по Ксюхам в Екб )))
Приветствую, данные симптомы говорят от том что не работает предохранитель, либо контакты куда он вставляется, грамотного электрика в Екб я к сожалению не знаю
@@leonidich да предохранители я все и визуально и тестером проверил (((
@@АнтонЛебедев-л4ж напишите в группу вотцап или телеграмм
Походу реле
@@erkoadai1755 не реле , так как реле обогрева заднего стекла щёлкает , да что гадать электрика толкового нужно чтоб посмотрел, сделал, естевственно не просто так
Где ваши сервис находится
У меня нэксия 1,5 2011 г. прошла 220 т. км. и наступила проблема которую не могу решить . При движении более 30-40км/ч в садон слышен большой шум - гул . Спереди менял подшипники ступичный , гранаты наружные , стойки , шаровые , салинблоки на рычаге спереди и зади . На задней подвеске менял подшипники и амортизаторы и всеровно гул в машине мало что уменшился , и так 2 раза менял ( 2 летних сезона ) и не могу найти причину шума . Может на самом деле салинблоки разбиты в задних рычагах и из за них доносится шум - гул в салон . Наступит лето займусь их заменой
У вас перегреты передние тормозные диски,поменяйте и гул уйдет, возможно необходимо будет заменить накладки. Сам такой, вплоть до дифференциала коробки добрался на подшипники грешил, а случайно решил поребрик подточить на диске, а он на вращении такие восьмёрки выписывал что было непонятно как суппорта выдержали. Заменил на новые и.... тишина на ходу.
Леонидыч, Проблема небольшая в машине не знаю что делать, Перестал работать вентилятор охлаждения двигателя, реле заметил термостат новый на 92' поставил, ток на предохранители приходит целые датчик температуры двигателя заменил не работает и всё. Тут нексия 100, 16,109л
я с такой проблемой не сталкивался, нужно на диагностику заехать, там через комп, через программу можно включать вентилятор и тогда более понятно будет, возможно сам датчик неисправен
Попробуйте сделать перемычку в место реле. 30на 87.если не будет результата то обрыв .вообще то ЭБУ вклучает вентилятор. От датчика
Или сам вентилятор патключите на примую может быть вентилятор вышел из строя.
Здравствуйте .У меня тоже было такое.Все менял. Оказывается датчик на радиоторе то работал то не работал. поменял и все работает.
Там реле другая стоит.
195 50 15 ет 45 колеса ставите и утюг на дороге. Фебест и феби обходите стороной, особенно сайлентблоки.
Самый прикол с задними сайлентблоками передних рычагов, то что gm хуже mando на порядок.
Такие ролики смотреть полезнее чем на известных блогеров от которых нет пользы
Благодарю
Почему передни посожирскии супорта клинит
Как думаете, с запчастями будут проблеммы с Нексией?
Запчастей на неё как говна, дешевле жигулей, на выбор что угодно.
@@ВикторПатрикеев-б3ли ассортимент и качество тоже междупрочим лучше чем на тазы для рыгонины
Езжу 10 лет . Поменял уже Грм и сайлент блоки . Ничего не страшно
Лучше расскажи как устранить загиб клапанов на 16 Кл вот будет интересно
Во время ГРМ меняйте. И будет вам счастье!!!
@@Нексиядэу ну не всегдааа...а как на счет говноремней и подшипников???
@@dibat7622бери ina комплектом и забудешь про говноремни.
Скинь пожалуйста свою рабочую зону , очень интересно
Напиши в телеграмм, скину туда
Ксюха смамая то для хозяйственная машина. Год выпуска 2016 у меня езжу на нём отлично пока ни каких претензий нет. Но видосы был очень полезно 👍
Вот прямо в точку , спасибо большое , еду менять
Леонидыч привет из казани. Такая фигня включаю музыку печку идет вибрация ответь если нетрудно
Приветствую, именно вибрация или помехи?
Вибрации на двигателе. Как понять помехи? Короче купил ксюху за 200т. 13года. Пробег родной 34тыс из под дедушки. Пробег родной в серваке спецы сказали. До этого были гранты с нуля. Нексия оказывается намного лучше
@@РадикЗакиров-й4з в полне возможно генератор мозги делает
@@Азаматнеизвестный-ы6ч да могут
У меня 1 был как новый, второй вывалился при снятии с балки
Почувствовали разницу поведения авто на дороге после их замены???
@@leonidich да, но у меня балка была не ровная, и разные пружины оказались еще
Большое Спасибо Леонидыч, утес.
Плавает машина (в бока чуть качает) когда они неисправны.
Здорово Леонидыч,домкратил переднее колесо помял порог и разлетелась краска а там была ржавчина и теперь, мятый порог и дырка в пороге, интересно было б знать как домкрат ставить правильно!
я ставлю подкидной домкрат спереди под салейн блоки а сзади под рычаги
Там выемка есть под дамкрат. Ни чего сложного. Только следить чтоб стоял ровно. Я под обозначенные места ставлю родной дамкрат и работаю. Главное чтоб страховка была,обычно это колесо которое снял. И немного опускаю на него.. нагрузки на дамкрат нет, можно шатать
Как сделать печку тёплой очень холодно
Поставь медную
Ну что касаемо ходовки. Не внушай людям н чего. Ставишь коней, если позволяет кошелек и будет тебе счастье. Касаемо задних сайлентов, менял один раз. Не помню почему и зачем, ничего не почувствовал. На трассе 160-180 чувствует себя уверенно, страшно только одно. Капот может открыться
Вы бы лучше про сайлентблоки передней подвески рассказали! Дело в том, что часть автомобилей "Нексия" сошли с конвейера без шайб, предохраняющих рычаг передней подвески от соскальзывания с сайлентблоков, а это значит, что достаточно резко затормозить при движении автомобиля задним ходом - и рычаг слетает с сайлентблоков, с соответствующими последствиями! Впрочем, если сайлентблоки немного износились - рычаг может слететь с них на любой кочке... Проверьте наличие этих шайб на своём автомобиле и, если вам "повезло" и их нет - срочно купите и поставьте!
Добрый вечер Леонидыч мне нужен твой совет! Как можно доставить запчаст из России в Украину? Может что-то знаешь по этому поводу!?
Нужно присоединить(анексировать) россию к Украине...
Спасибо вам большое за советы меня помогает
Всегда пожалуйста
Ничего не болтает, заменил кривую заводскую балку на новую прямую, пробег за 12 лет 81 000, балку поменял в 14 году, все норм, нужно вовремя промывать и смазывать все
реч наверно идет не про новые нексии а про н 100
Леонидыч подскажи почему нексия дергается при малых оборотах.как будто бензина не хватает.едешь на первой передаче если отпустить педаль газа потом нажать чуток она дергается.При больших оборотах такого нет.
либо свечи, либо топливная система
Свечи и высоковольтнные провода также было
Трещина в воздушном бачке.
Фильтр бензанасоса нужно поменять
а у меня заднии колеса домиком вот думаю в чем проблема
А зачем на легкой Нексии гонять больше 100 км в час ?
Фуру на трассе обогнать когда надо приходится гнать, а в такую погоду как сейчас дождь , снег, ехать за фурой полный пи...ц.
Я кстати заметил что с пассажирами и 60-70 кг багажнике, на трассе едет заметно стабильней!
@@uran_ с пассажирами на заднем сидении и грузом в багажнике Нексия садится на попу из за слабых пружин.
@@aleksfilon996 это тоже присутствует, разок 500кг плитки возил жопа упала тупо на балку, но доехала без проблем!!
@@uran_ Нексия-это чисто жоповозка для одного или трех пассажиров по городу. На за городом она чисто пузотерка даже без полной нагрузки четырмя пассажирами. Нексия это чисто городская машина или такси для одного или двух пассажиров. Если сядут три или четыре пассажира то чувствуется груз и просадка Нексии.
На газу хлопала не ехала....перекрыл изолентой до половины дросельную заслонку другая машина стала...в чем пр.?подсос?
Давал по Уфимской трассе 180, ничего не болтает. Пробег 190к.
Если повело в занос из за сальников, то это чел ехал не менее 140 км в час.
Не когда их не менял! Нужно обязательно заменмть.
Леонидыч спасибо 👍👍👍👍
Вопрос _ про печку на показывать про печку а не проприкуоив
Нужно поставить газо масляные амортизаторы Каяба (KYB) ребят машина станет ваще суперская в повороты заходит смело без перекосов чётко уверенно я поставил просто аху...л советую всем
У меня такие и стоят
@@leonidich кто бы сомневался )))
Газомасленные каяба это на пару лет,потом газ уходит и будешь скакать на каждой ямке. Пробовал,поменял потом на масляные,8 лет проездил изменений нет.
@@петрпэн кстати вы правы! Вот прошло 3 года после того как ставил газомасленные уже замечаю что подвестка не так работает! На днях куплю масленные ! 🤝
Покажите кто нибудь, что такое ШПОНКА ?!
Гугл в помощь
А вот у меня задачка для всех..))
Нексия 150. Периодически удары (как по багажнику кулаком)). И когда стоишь заведённый. И на заглушенной.
У кого нибудь было такое???))))
Глушак пошатай
Нексия 2 1,6 Ракета из Ташкента Nexia 2,1,6 моде в любом пагоде даже в 2050 годе
Капец я заехал в автосервис, мне выставили счет 25к за замену двух задних сайлентблоков, без стоимости материала.
Сделай съёмник и сам поменяй без разбора балки.
Всё правильно сказали! Вы правы ✊
Спасибо вам большое
Молодец правильно безопасность главное на дороге.
все четко смотрел саленблоки . заднии.
Да ну ее врот эту нексию купил езжу бл, да по городу базару нет но когда по трассе больше 100кмЧ 6 ую передачу просит
На 5ой моя Ксюшка нормально прёт 140-160, больше ну нафиг, да и камер полно))
На место заменит можно эа час
Если уж разогнал нексию до 180,190,то уже не надо тормозить 🙃😄🙃
Низкий поклон тебе добрый человек!
Кто согласен ставьте 👍
Благодарю
👍
Спасибо задумался.
Да да , трубки то можно открутить , потом правда придётся прокачать тормоза , а вот сами блоки заипешся выковыривать , есть опасность что прежде чем их достанешь, разыбёшь всё днище размахами кувалды 😅 ааа ну да потом ещё такие же всунуть надо постараться 😂
У меня рабочая машинка на каждый день.Нексия в 150 кузове, двигатель 1,6л. Езжу лет 5.
Авто лучше чем 14-ка, 10-ка и подобное, но хуже других иномарок.
Двигатель по расходу и динамике нормальный. В ремонте неудобный. Кузов прям слышно как гниет. По электрике вечные проблемы с контактной группой замка зажигания и подрулевыми переключателями.
Двери зимой не закрываю. Т.к. замки примерзают постоянно.
Спинка заднего сиденья не складывается. Минимум комфорта за малые деньги.
Не машина мечты. Морально устарела давно.
Здравствуйте. Если замки не закрывать, то двери норм в зиму у вас открываются? Машина на улице стоит??? Я с ужасом думаю про зиму из-за этой проблемы 😭
"соленоид"- это из электрики.Сайлентблок,поди.
Врешь ты и не краснееш. Моей Ксюхе н100 уже 17 лет пробег 540000км. Сайлентблоки идеальны, ШРУСЫ родные, стойки стабилизатора родные. Ремонта ДВС не было. Компрессия 12 во всех 4 цилиндрах. Эксплуатация жесткая. Летом инструменты и на багажнике сверху пиломатериалы. Зимой в такси. И живу в Ульяновске, где нет дорог. До этого москвич 2141 с такой же эксплуатацией и тоже сайлентблоки идеальны были.
Хорошо пропиарился)
В автомобиле, каждая деталь важна и требует, своевременного обслуживания, согласно регламента! Просмотрел, видео до последне секунды, и что? А, ничего полезного!!!
Друзья - продай ксюху, купи десятку.
- я на Ксюхе приору ставлю
-конечно! У неё двиг от опеля!
-а ещё у неё ходовка не убиваемая, гидрак, кондер.... И я - поменяй на гремящее бревно?
Прикольно смотреть как они ищут ответ)))
1200 не дорого вообще-то за замену просят.
за одну сторону как бы дороговато и гарантий они так же не дают как автор сказал)) так то цена там 1000р за два )) но все не хотят париться, им проще балку скинуть и сделать)) а там цена уже под 2500 за снятие балки)
Мешок с песком в багажник
Сайленд блоком ни какой проблема на деу нексии очень и очень надежная машина
Менеджер по ремонту автомобилей 😂😂😂
@@NikGood-v6c 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣