Como funciona o câmbio automático?
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- Опубликовано: 6 сен 2024
- Você sabe como funciona um câmbio automático tradicional, do tipo epicicloidal? Confira neste vídeo a descrição do conceito de funcionamento de um câmbio automático, usando como exemplo a caixa Mercedes-Benz 9G-Tronic presente em modelos da marca desde 2013. A apresentação é do instrutor técnico do Centro de Treinamento Automotivo da Bosch, Paulo Stevanatto.
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Muito top... vídeo show d+++....
Parabéns 👏👏👏👏👏
Um dia faz sobre o câmbio DCT ( Dupla embreagem)
Abraços.
Você pode ver o nosso vídeo sobre câmbio de dupla embreagem gratuitamente no Curso do Mecânico:
www.cursodomecanico.com.br/funcionamento-e-estrategias-do-cambio-volkswagen-dsg-dq250
Com certeza DSG e muito bom de ver....
8
@@marconediasfernandes9824 i
😢
Como o colega falou no comentário abaixo... O cara nem gagueija. Muita experiência e propriedade sobre o que está falando. Super like para o sr.
Paulinho foi meu professor no Senai, o sujeito é um gênio do assunto !!
Nada ver a gagueira, o melhor vendedor onde tramo é Gago.
Kkkkkk
@@TheSuperCaralho 11
É óbvio que o cara tem que conhecer do assunto, qual seria o sentido de colocar alguém aí que não soubesse?
Tqy9@@TheSuperCaralho
O cara que criou o câmbio automático é um genio
Dois brasileiros
O cara não gagueja, não se enrola na explicação. É muita experiência.
Parabéns pelas explicações.
Preconceito com os os os gagos
Gostaria de saber as vezes vc estar dirigindo numa média velocidade num determinado momento vc
@@edgararaujo6752 aprenda a ler.
@@edgararaujo6752 SE VC NÃO ENTENDEU OQUE ELE QUIS DIZER NEM GAGUEJOU PROCURA SABER OQUE SIGNIFICA PARA DEPOIS FAZER O COMENTÁRIO EU ENTENDI MUITO BEM OQUE ELE QUIS DIZER ATT
Paulinho foi meu professor de mecânica Otto no Senai .. é um monstro do assunto !!
Parabéns, sou padre porém amo mecânica e veículos, até mesmo aeronaves. Conhecia um pouco sobre câmbio automático, mas com sua explicação o crescimento no conhecimento foi grande divisor de águas.
Deus o abençõe meu caro, usou palavras e didática simples sem perder compreensão.
Sou engenheiro mecânico, e nem na faculdade vi uma explicação tão detalhada e minuciosa sobre uma transmissão automática.
Isso prova o que eu ja desconfiava, essas porcarias de faculdades nesse país então dando mais importância pra outros tipos de coisas que não é formar engenheiros médicos de verdade a preocupação é com outras coisas
Excelente conhecimento e didática !
isso não ensinam na faculdade cara
Sabem se câmbio automático precisa trocar óleo?
@@deusebom7098 precisa sim.
Esses câmbios existem hoje graças a dois engenheiros mecânicos brasileiros.
Top. Toda entrega de veículo automático zero km deveria ter uma vídeo aula dessa.
Aquele vídeo pra ficar em reprodução automática na sala de espera. 😉
Não à atoa os professores são o futuro de uma nação!!! 👏🏾
Melhor conteúdo sobre câmbio automático que já ví....Parabéns!
Aula incrível! Parabéns! Ainda mais podendo ver por dentro como funciona o câmbio automático.
Só não concordo que ele tenha mais vantagens que o câmbio manual.
Na minha opinião ele trás apenas conforto para o usuário, pois a manutenção dele é muito mais cara do que um câmbio manual.
Então por mais que tenha desgastes nos componentes de um câmbio manual, sai mais barato manter ele a longo prazo.
E quanto a economia de combustível, eu nunca vi um automático ser mais econômico do que um câmbio manual.
Agora, que é bom não precisar se preocupar com as marchas, isso é verdade.
Minha esposa quer muito trocar por um carro automático. Eu por outro lado prefiro o manual.
Mas acho que no futuro vai ser tudo automático! hehehe
Câmbio automático em sua maioria só exige troca de óleo a cada 80 ou 40 mil km..e nada mais .. manutenção é mais barata que um manual
Como tudo na vida, depende da utilizacao, mas TAMBEM do motorista e da expriencia, eu ja conduzo desde 1987 e ainda tenho muito a aprender, boa semana e boa viagem sempre com calma pra POUPAR a vida e o material.
Tá bem desinformado em
Até que enfim uma aula sensacional que me fez entender o funcionamento dessa maravilha da mecânica .
Parabéns e muito obrigado !!!
Estou impressionado pela dinâmica do professor em repassar o conhecimento, muito difícil hoje em dia.
Vivendo e aprendendo. Não sabia que sob transito urbano muito pesado é desaconselhável dirigir com a alavanca em "D". Agora entendi que as funcionalidades "2" e "3" na alavanca não são apenas para manter o controle do veículo em terrenos com declives muito acentuados. Excelente aula! Muito obrigado pelo excelente conteúdo bastante útil e muito informativo. Como eu sempre dirigi Jipe com cambio automático 4x4 nunca me atinei sobre esse fato especifico envolvendo o uso correto do cambio sob condições de transito urbano caótico. Encarava o transito usando a alavanca no "D".
Acho incrível a técnica do sujeito que fabricou uma coisa tão eficiente. Parabéns...
Quando estamos dirigindo não fazemos ideia da complexidade. Ótimo vídeo!
Que show essa aula. Parabéns para todos os envolvidos.
Apaixonante a mecânica automotiva!
Mano, que vídeo perfeito. Vale 100 reais. Nota 10, Excelente! Não sei mais como dizer como é bom. Obrigado pela aula.
Muito bom, totalmente didático e sem muitos termos técnicos (parabéns) para o palestrante
Dar gosto ouvir alguém que entende muito do assunto.
Deus abençoe 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Meu Patrão,show de Técnica e prática dos PQ's dos defeitos e N ver o defeito e N ter uma solução.
Esse sim explicou mto Bem.
Só N falou do segredo do projeto dessa transmissão,pois o demais foi bem explicado.
Durabilidade dessa transmissão inigualável com o motor.
Vai meu likes.
Show, show de explicação. Eu tenho carro automático e conhecia bem pouco dessa realidade. Agora, eu percebo e entendo que a caixa automática, deve ser considerada uma peça a parte no veículo, apesar de trabalhar em conjunto. Excelente.
Muito bom entender o câmbio automático mas prefiro o câmbio manual por causa do custo de manutenção do câmbio automático nos dias de hoje 😁👍
Mas o câmbio manual da muito mais manutenção viu..
Uma grande abraço para o professor Paulinho !! Meu professor de mecânica Otto no Senai .. é um gênio, monstro, um cérebro no assunto !! Conhece motores como ninguém !
Que homem e esse. Instrutor classe A. Parabens,. Na minha concepção so falta treinar todos sem os vendedores de automóveis pq se perguntarmos a qualquer um deles em qualquer concessionárias se seus automóveis sao correias dentadas ou cintas é o mesmo se perguntarmos se os anjos são de carne ou espirito… Grato
Para carros pequenos, melhor CVT, mas simples e confortável!
CVT é descartável, na maioria das vezes tem que trocar o cambio todo. E o custo varia de 30 a 85 conto. Só pesquisar o tanto de reclamações no site reclame aqui de CVT de Honda-Toyota e Nissan...
Excelente aula. o professor nao economisa conhecimento. mas uma transmissão tao bem elaborada como esta não vai resistir a modernidade de um cambio CVT. muito mais simples economico e confortavel. a mecanica sempre perdeu da eletronica.
As cvts de hoje tem até conversor de torque e estão quebrando adoidado. Só pesquisar no site reclame aqui... e não escapa nenhuma marca, Honda-Toyota e Nissan com CVT estão tendo pouca durabilidade e o pior que não dá conserto. Somente trocando o cambio e o valor varia de 20 a 85 conto. Na dúvida, só dar um google
Parabéns pelo vídeo, muito bem explicado.
Minha Path finder só tem D ou manual +e-, me orientaram a dirigir no manual na cidade, então deve ser pelo que você falou sobre o motor querer chegar a velocidade apropriada e não consumir tanto por isso só minha esposa dirige no automático.
Nunca um veículo com câmbio automático será mais econômico que um modelo com câmbio mecânico.
Cada uma quem tem um carro automatico quer conforto não ta preocupado com um poquinho de gasto o carros hoje são modernos não aquele absurdo quem que economizar vai mile 1000 economico ai é outra qualidade deixa de ser pão duro
Sem contar o fato dele dizer que o câmbio automático diminui o desgaste e a manutenção kkkk.
Mas fora esses furos a aula foi show.
Parabéns e tdo q agente queria vê um vídeo sobre câmbio automático sendo bem explicado da forma q tá sendo valeu
Um invenção 100% brasileiros Nos somos bons!!!!
Muito boa a explicação, e essa dica de uso coreto do cambio foi excepcional, eu nunca tinha ouvida falar. Obrigado.
Muito boa suas explicações amigo, dá pra ver que vc amar seu trabalho.
O cara que criou isto, é um gênio!
Vim aqui dps q viajei com um de câmbio automático pra Aparecida ⛪️, me apaixonei pela versão ❤ agr é só "d3" no trânsito😅
Muito boa aula. Conheci e use, pilotei e concertei vários Ford modelo T. As duas marchas a frente e a re usavam sistema básico a esse, o "pai" desse mecanismo. Até hoje, aos 70 anos, tenho na cabeça boa parte do sistema.
Gratidão professor, excelente aula!!!!
Excelente esplanada como funciona e como se usar o câmbio automático
O professor e fera, coisa difícil hoje em dia
Acho que deu pra entender que o óleo têm sim sua vida útil e que isso altera de acordo com a temperatura de funcionamento da transmissão, algumas montadoras não falam o período de troca do óleo, então determine você mesmo o período e mecânico confiável pra realizar a troca e manter o bom funcionamento da transmissão.
Ótima aula, com muito conhecimento técnico. Vc falou sobre a importância da troca do óleo, que é de acordo com o fabricante, mas tem montadora, que não recomenda a troca, por incrível, que pareça, daí a importância da consulta do fabricante da caixa e não da montadora. Outra coisa é quanto ao filtro de óleo, também recomendado pela fabricante e não por algumas montadoras. Penso que, estes dois itens sao cruciais para o bom funcionamento da caixa, observando rigorosamente o periodo das trocas.
Show de bola essas informações muito bom isso ajuda de mais na soma de conhecimentos obrigado mestre pela aula gratuita
Excelente instrutor, muito bem preparado. Parabéns!
Aula perfeita! Parabéns Professor!!
Monstro ,,,, parabéns
Excelente explicação!!
Obrigado!
Excelente explicação. Parabéns ao Professor.
Parabéns pelo seu canal e vídeo 👏😀 muito bem explicado 👏😄
Legal gostei 😸 do vídeo 👏👏 muito detalhado tirei muitas dúvidas obrigado pelo vídeo 👏😀 Juquitiba São Paulo abraço
Obrigado senhores do O Mecânico!!
Parabéns profesor! Muito bem explícito!
Show de bola, gostei dos detalhes demostrados
Aula espetacular. Parabéns
O CARA NASCEU PRA SER PROFESSOR, UMA DIDÁTICA FANTÁSTICA.
Valeu, professor Paulo, muita experiência e dedicação no você transmite, Deus te abençoe 🙏
Bacana tenho um corola com este tipo de transmissão top demais
Tudo muito bem explicado....
Ótimo professor...
Mais não posso deixar de comentar sobre quem pensou em uma maravilha da engenharia como isso...
Eu adoro inventar as coisas!!!!
Mais fico maravilhado com a inteligência humana!!!!!
Que coisa linda de se ver ....
Nosso criador e perfeito
ENGENHARIA MECÂNICA FABULOSA E ESSAS CABEÇAS QUE CONSTRÓI TEM QUE SER MUITO HOMENAGEADO.
Me deu saudade da época que eu fazia esses tipo de serviços.
Meus parabéns pelas explicações eu sou mecânico de tornos automáticos tenho 74 anos é gostaria de fazer um curso paŕa a mão manutenção desta caixas moro no Rio de Janeiro.
Muito bom vídeo. E dois irmãos brasileiros que inventaram o câmbio automático. Show
Tremenda aula, matou muitas dúvidas sobre transmissão automática obrigado
Estou tentando aprender para mexer na minha caixa. Obrigado pelas informações.
Parabéns, você é o cara. A do vermelhinho é diferente, mas o princípio é o mesmo.
Nossa !!
Muito bom, um excelente conteúdo.
Parabéns
Uma bela aula. Parabéns.
Paulo, parabéns por nos mostrar o funcionamento do câmbio automático para veiculos automotor é complexo sabemos. Para um leigo igual a mim ao final
se me perguntarem se entendi eu responderia não. Entendo é claro a finalidade é o básico dos básicos. Sugestão: no acompanhamento da demonstração se se apresentasse um desenho em bloco?
13:30 não sabia dessa informação... Pensava que era o contrário que primeira e segunda marcha desgastava mais o conjunto ... Interessante. Vou rever meu modo de conduzir depois de assistir esse vídeo .
Eu já não concordo com isso... pra mim, quanto menos mexer na alavanca melhor, pois pode desgastar a seletora. Sem contar que nenhuma montadora ou fabricante de transmissões tem recomendação disso. No meu caso que tenho um Vectra 2010, no transito intenso, o carro nem chega na segunda marcha. Só ando com o pé leve.Mas foi uma bela aula...
este e o meu primeiro asesso au curso estou gostando muinto bem esplicado fasil de entender
Muito bem explicado entendi tudo🥱🥱🥱🥱🥴🥴
Parabéns pelo vídeo. Para veículos que não tem D1 / D3, mas tem opção de manual sequencial. Seria interessante num transito intenso manter no manual para manter em apenas 1 marcha ou melhor deixar no D. Outra dúvida é quanto a muito tempo parado. Coloca no N ou pé no freio é melhor opção?
Da parte de D e N já pesquisei bastante, segundo dizem que pra transmissão e para o motor é melhor na parada deixar no N mas especialistas dizem que para ter um controle melhor do veículo caso necessário uma saída rápida é melhor deixar no D mas pessoalmente prefiro no N mesmo, agora a sua primeira dúvida eu também queria saber, fiquei na dúvida agora
Tenho uma Pajero TR4, e o manual fala que no pára e anda do trânsito urbano deve-se deixar em D e, caso a parada em marcha lenta seja longa, colocar em N.
Muito bom! parabéns e obrigado por nos ajudar e que venha muito mais pra nós....valeu
Amigão teu vídeo foi show de bola muito bem explicado parabéns
Aqui é Sinimbu RS Parabéns a quem asiste este Homem
Excelente vídeo explicativo, parabéns meu brother.
Ótimo vídeo!!
Excelente conteúdo.
Muito importante
Todos os motoristas deviam assistir esse vídeo
} parabéns
Gratidão bela aula
Muito obrigado
Imformacao fácil de
Entender
Que Deus te abençoe
Dr. Engenheiro 👏👏👏
O melhor video de transmissao automatica! Espero que voces estejam dando aula para os mecanicos do Brasil.
Exelente esplicaçaõ professor !
Melhor vídeo sobre transmissão automática. Aproveitando, quando paramos em sinais demorados ou pequenos congestionamentos, devemos colocar em N? Ou deixar em D?
Muito proveitoso, explicação riquíssima!!! Parabéns!!
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 muito bom assistir uma aula com o professor qualificado.
Mestre em mecânica com certeza
Excelente!
Só com essa aula ja descobri o defeito do meu cambio em questão de patinar.
Parabéns!
Melhor vídeo que assisti nos últimos tempos. Parabéns pelo trabalho.
Que vídeo maravilhoso, muito bem explicado 👏👏👏👏👏
Boa aula. Parabens a toda equipe que esteve envolvida.
Toda tecnologia cobra seu preço!
Ótima aula. Complexo e engenhoso todo o sistema obra da inteligência. Mas eu prefiro a cx manual sem manutenção que aproveita melhor o motor tornando-o mais eficiente. Isso pra quem sabe dirigir. Cx automática um dia ela vai esvaziar o seu bolso.
câmbio automático se bem cuidado dura muito , mais manual se trocar óleo ela nunca quebra , usando normal!
Muito Boa essa aula parabéns professor
Parabéns meste. Tem muito conhecimento
Fala também do câmbio automatizado!
Falamos algumas vezes do câmbio automatizado em nosso canal:
Diagnóstico e manutenção do Kit Free Choice: ruclips.net/video/nsnaaP5Q5L8/видео.html
O Mecânico Ao Vivo: Embreagem I-Motion Sachs: ruclips.net/video/Ndk9MiDQYGA/видео.html
Não sabia nem colocar a porca no parafuso , essa semana vou alugar uma loja e abrir uma oficina pra fazer manutenção em cambio automático . Aprendi .
Era um professor desse que eu queria ter aulas .
O inventor do cambio automático tá de parabéns! Muito interessante.
Está bém claro qué o uso incorreto vai doé nó bolso , muito boa suas informaçoés.
Muito boa explicação show
Aula top parabenz!!
Cair de Pará queda e já mim escrevi no canal !!! Paz !!!
Esclarecedor e vou aplicar este conhecimento em meu cherokee que está com falhas no câmbio automático.