Гляжу у тебя бортик дюралевый возле нижней шестерни покоцаный. Это означает что посторонний предмет попал на ремень генератора и врезался в этот бортик, сколов его немного. Эти осколки попали под ремень грм, в результате чего он и порвался. У меня во всяком случае именно так и было.
По-моему, или ремень перетянут, или помпа доходит, подвывает потихоньку. А ремень сползает наружу - не страшно, ничего не будет, у меня уже года 3 так ремень, не стачивается. Главное, чтобы внутрь не сползал, к мотору, там его об болт быстро стачивает, у меня за пару дней сточило на 8 мм примерно, потом оказалось - помпа додыхала. Я ремень новый натянул - помпа стала завывать, ослабил ремень - помпа перестала выть, но ремень стало болтать, чтобы ремень от мотора убрать, подкладывал под натяжной ролик кусочки жести от пивной банки, а через несколько дней помпа все равно потекла. Поменял помпу - ремень стал у внешнего края шкива безо всяких прокладок, так и стоит до сих пор.
у меня тоже ремень поджирало со стороны двигателя,менял помпу,натяжной,не помогло,после замены шкива коленвала ремень перестало жрать... кстати,а ты про генератор не снимал видео?у меня на бортовом тоже показывает 12,8-13,4в...
@@Roman_mexanik90 у меня бортовой комп тоже показывает 12,8 - 13,6 В, но это фигня, нужно измерять на аккумуляторе, я проверял при включенных фарах, печке, противотуманках, заднем обогреве в салоне бортовик показывал 12,6 В, на аккумуляторе мультиметром померил - 13,9 - 14 В
![YoungBoy Never Broke Again - Missing Everything [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/dTYeMZGzOzw/mqdefault.jpg)
от перетяга ролика,шпилька гнется,прокручиваете ее-шпильку на пол оборота и пробуете,ее угол изменится.
ремень грм подходит с опеля contitech ct 720 (111-зубьев)
Гляжу у тебя бортик дюралевый возле нижней шестерни покоцаный. Это означает что посторонний предмет попал на ремень генератора и врезался в этот бортик, сколов его немного. Эти осколки попали под ремень грм, в результате чего он и порвался. У меня во всяком случае именно так и было.
Всё может быть
По-моему, или ремень перетянут, или помпа доходит, подвывает потихоньку. А ремень сползает наружу - не страшно, ничего не будет, у меня уже года 3 так ремень, не стачивается. Главное, чтобы внутрь не сползал, к мотору, там его об болт быстро стачивает, у меня за пару дней сточило на 8 мм примерно, потом оказалось - помпа додыхала. Я ремень новый натянул - помпа стала завывать, ослабил ремень - помпа перестала выть, но ремень стало болтать, чтобы ремень от мотора убрать, подкладывал под натяжной ролик кусочки жести от пивной банки, а через несколько дней помпа все равно потекла. Поменял помпу - ремень стал у внешнего края шкива безо всяких прокладок, так и стоит до сих пор.
Помпа в итоге доходила и дошла, потекла)
Ремень перетягнут проверь на прогретом двигателе ремень правильно идет.
Уважаемый как чугунный шкив спустя 3 года, и чья фирма если помните.Заранее спасибо за ответ.
Машины у меня нету несколько лет, так что понятия не имею как там этот шкив. А вот фирму помню: Волга Авто Пром
@@Roman_mexanik90 спасибо
😁
помпу сажать на герметик без прокладки
как себя ведет чугунный шкив спустя годы?разница есть?
Да что ж ему будет. Ну поржавел только и всë
@@Roman_mexanik90говорят не гасит колебания он на инж+шум больше?нет?
@@Adi_Bramos у меня мотор вообще гремел ужасно😁 Так что по шуму и вибрациям ничего не скажу
Попробуй свечи поменять
у меня тоже ремень поджирало со стороны двигателя,менял помпу,натяжной,не помогло,после замены шкива коленвала ремень перестало жрать... кстати,а ты про генератор не снимал видео?у меня на бортовом тоже показывает 12,8-13,4в...
Я ездил в сервис, мне меняли всё: и нижний шкив, и верхний, и помпу, и ролик. Всё, перестало жрать.
Напряжение показывает у меня тоже 12.8-13.6
@@Roman_mexanik90 у меня бортовой комп тоже показывает 12,8 - 13,6 В, но это фигня, нужно измерять на аккумуляторе, я проверял при включенных фарах, печке, противотуманках, заднем обогреве в салоне бортовик показывал 12,6 В, на аккумуляторе мультиметром померил - 13,9 - 14 В
@@Roman_mexanik90 здравствуйте это какой двигатель сколько лошадиных сил?
@@rosiy777 это 1.6 сил не помню, вроде 84
@@Roman_mexanik90 это двигатель 1.6 он тише работает чем на Ладе гранта на гранте 1.6 87 лошадиных сил он громче работает
У вазов 2114 при обрыве ремня грм 8 клапанного не гнёт клапана значит ?
1.5 и 1.6 8кл. не гнёт клапана. Там пропилы в поршнях для этого как раз
@@Roman_mexanik90 это хорошо) а то слышал у лады гранты, и у приор гнёт.
@@jeeperscreepers5092 это на 16 клапанных моторах и то не на всех модификациях. Подробнее сказать не могу, интернет в помощь🙂
@@Roman_mexanik90 спасибо )
Нитки это норма,их так обрезают на заводе.
Во втором ряду...
ролик грм натягивать против часовой стрелки о у вас по часовой
Клапана не гнет?
Неа
Ездюк!😄
Минус ремень