Я не знаю кому верить а кому нет. Двигатели у всех разные и все по разному воспринимают разное масло. У другана нисан на лукойле проездил 150 тыс и все еще ездит и никаких проблем (причем до этого пробег был 140 тыс). У второго друга 2114 с пробегом 200 тыс и тоже всю ее жизнь она видит синтетику Лукойл и все гут. У меня нивка рабочая и в ней тоже лукойл(130 тыс пробег). После когда пробило прокладку под головкой, мы сняли головку блока и увидели что она чистая и в отличном состоянии. Масло менял каждые 7-8 тыс. Думайте сами что лить и не оскорбляйте друг друга в спорах за выбор масла. Здесь ни кто ни кому не пытается втюхать это масло, здесь просто человек поделился своим опытом и мнением, а мнение у каждого свое.
А я залил Лукойл GENESIS. В кия спектра проехал 4 тыс и застучали гидрики слил залил снова его и опять стучат .слил залил зик и все огонь .больше не заливаю Лукойл. Но я не говорю что оно плохое или хорошее я хер его знает .но гидрики на нем стучат и это факт .тоже насмотрелся видосов.
По классификации нужно ориентироваться. А так все производители добавляют присадки сторонних производителей, а не производят сам. Там разница по экологии.,которые на ХУЙ десятых и тысячных. А так всё как у всех. И ещё прописан допуск автопроизводителей. Я заливаю Лукойл синтетику 5 w 40 в Калину, пробег 900000 км. Знакомый так же в киа оптима, там пробег 120000км. 5w40. Первая цифра - вязкость холодного масла, после дабл ю идёт индекс вязкости горячего масла. Чем больше пробег, тем больше должно быть число последнего ряда :30, 40,50,60.А первое чем ниже, тем универсальное, проще запуск и минимум прогрева авто.
Полностью согласен..Ещё лет 10 назад в журнале За рулём были тэсты моторных масел.развых класов и вязкости.Лукойл был на лидирующих позициях среди знаменитых брендов.Чморим своё хорошее.Большая ошибка.Удачи.
Раз и навсегда запомните следующее : 1) лей масло по допуску ( в книжке посмотри или в интернете найди модель авто и допуск его ( API SN/SM/SL/SJ) 2)интервал замены чем короче..тем лучше (учитывайте время работы в режиме прогрева ..условия эксплуатации..качество топлива..и т п) 3)и самое главное.....Бренд выбирайте по своему карману..... а масло исклчительно после тщательной проверки на подлинность... Всем добра.
ЗМЗ 406 ГАЗЕЛЬ 588 ТЫС. КМ. БЕЗ КАПИТАЛКИ ЗАМЕНА ГРМ КАЖДЫЕ 200 ТЫС КМ МАСЛО ЛУКОЙЛ ЛЮКС 10W40. ЛУКОЙЛ ОТЛИЧНЫЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ГСМ. ЛУКОЙЛ ЛЬЮ В СВОЮ АУДИ 180 ТЫС КМ ПОЛЕТ НОРМ.
Стандарты: API SN/CF, ACEA C3 Допуски: GM Dexos2, BMW LL-04, MB 229.51, Renault RN 0700/0710, VW 502.00/505.00 Масло Лукойл Genesis Glidetech 5W30 моторное синтетическое 4л допуски как на всех современных синтетических маслах, спокойно можно лить в любой двигатель при совпадении вязкости с требованием производителя и погодных условий
@@КонстантинДорофеев-г1з Брал в2006г.семёрку карб. всегда лью Лукойл люкс полусинтетику летом 10w-40 зимой 5w-40 пробег 180тыс.меняю до 8тыс. Не собираюсь изменять этому маслу .С новя лучше заливать синтетику .Стараюсь покупать на Лукойл.заправках
Такая же фигня, 20+ лет вожу машины, всегда лил Лукойл Супер 10w40 полусинтетика раз в полгода, причём и зимой и летом. В КПП раз в 5 лет только менял масло. Гранта 106лс. люкс сейчас
Genezis glidetech 5w30 залил после Лукойл 5w40 в Ниссан альмеру Классик с пробегом 68 000 и заметил, маслёнка летом гасла чуточку дольше - надо стало быть погуще. Снова перешел на Лукойл. Живу в Астраханской области. А так я Вас поддерживаю с выбором масла и тоже Лукойл лью аж с 2005 года во все машины какие у меня были и замену на 6 - 8000 (жара и пыли дофига у нас). Одним словом масло как масло, но важно то, что покупал его только на заправке - может хоть там не палёное.
У меня знакомый таксист на гранте с нуля брал и заливал роснефть синтетику тоже на бензоколонке покупал, сейчас пробег 306 тыс двиг масло не берет не дымит!
8 лет лил Лукойл 10w40, люкс ,не плохо ,но в 2019 году начал лить пенассол 10w40 машина заработала легче вроде двигатель освободили от лишней нагрузки.
Лукойл, идеально масло по цене-качеству. Единственное, чернеет достаточно быстро, т.е. меняйте чаще, раз в 6000 -7000 км. Ликви моли отличное масло, но напорядок дороже
Масло Лукойл это полное га.. но, его только в мотоплуг заливать, так как начинают стучать гидрики после 3000т.км и при сливе как вода и горит, куплено у официалов
люди растачивают-дорабатывают коллектора, меняют распредвалы что бы добавить хотя бы 10лс мощности, НО оказывается надо всего лишь перейти на Лукойл и сразу машина поедет! браво! поржал!))) хоть один тест заезда до 100км/ч сделайте на разных маслах что бы не позориться так
У Лука только одно масло можно назвать синтетикой и это 0w40 под брендом Генезис, масло сделанное на основе ПАО c с небольшим добавлением гидрокрекинга. Остальные масла в частности 5w40-очищенная минералка(гидрокрекинг), которую лукойл как и все сейчас называет "синтетикой" и с гордостью пишет это на канистре.
raduga Читал сколько то лет назад, что лучшие смазывающие свойства вообще у минералки. Главный минус минералки неустойчивость при критических температурах. При холоде оно быстрее густеет, а если двигатель перегрет, то минеральная масляная плёнка разрывается. Вот по устойчивости вязкости и лучше ПАО. А при нормальном режиме эксплуатации минералка обеспечивает нормальную работу и стоит дешевле. Гидрокрекинг это не смешивание ПАО с минералкой, это полимеризация парафинов из минерального масла. Результат практически равен маслу из газа, то есть ПАО. Но тоже дешевле. В приоры, полы, и прочие сцолярисы, да даже в Туареги и мерсы, можно смело лить хоть минералку. Просто менять по чаще. ПАО можно лить, если денег не жаль, но никто это не оценит, машину все равно будете продавать по рыночной цене. Если у вас феррари, и вы отжигаете на предельных оборотах, тогда конечно только ПАО, там масляная плёнка стабильнее
Я тоже склонен к лукосу, купил ваз 21074 с 80000 пробега снял крышку клапанов, всё чёрное, начал лить лукоил и менял по 6тыр.пробега. открыл крышку и о чуто там чистота!!! Сдал её в трей ин взял весту, с завода залито масло роснефть, думаю на 2000 слить и залить лукойл. Двс 1.6
Автор, спасибо за видос. Я тебе свое мнение скажу. Была нива, залил для прикола лукой дорогое, машина стала работать как дизель, гидрики звенели как хрен знает что. И масло оригинал. А залил я через неделю шелл 7 10-40, гидрики как будто их нет и в мороз и летом. Три года одна и таже компрессия, машина прет как реактивная и замена каждые 5 т.км. А теперь у меня калина 8кл, 2011, тоже шелл 7 10-40, мягко работает и прет отлично. А вот лук и роснефть отстойные масла. С тобой спорить не буду, но лукойлу до шелла далеко. Что на ниве не горело, что на калине не угорает. Налета не было. А вот лукойл еще то говно.
Лью мобил супер 5 40, тоже нет проблем. На две машины на митсубиси кольт 4вд и ваз 21120 1.5 16. Почти 2 года, проблем с движком не было. Тфю Тфю тфю)))
Тойота РАВ 4 2008 года, взял с пробегом подтвержденным в 60000 км. Два раза поменял оригинальное масло Тойота 5-30, потом появился лукойл Генезис. Примерно с 75000 начал лить его, так же 5-30 и до сих пор продолжаю вязкость такую. Сейчас пробег 150 000, замена раз в 6-7 тыс. Масло не дорогое,поэтому интервал замены мал. В настоящее время масло вообще не уходит, заливаю канистру полную 4 литра, уровень почти полный (полная заливка 4.2 литра), меняю уровень такой же.Сколько камней летело в меня со стороны знакомых и друзей.......Все откапиталились после Шелов, Ликви мойли и т.д. Раз в автосервисе посмотрев пробег и послушав как работает двигатель спросили когда капиталил и где, узнав, что не было капиталки удивились, а узнав, что пользуюсь генезисом не поверили, я не собирался кому то что то объяснять. Автору ролика респект, молодец. Я свое мнение никому не навязываю, личное дело каждого, просто хочу привести свой пример. Всем добра.
Плюс за слова: толпа всегда не права! Езжу на мотике с мокрым сцеплением, многие говорят, кроме мотюля ничего лить нельзя - будет пизда сцеплению и движку в целом!!! Но многие льют обычное "автомасло" причем и лукойл тоже минералку, и все отлично, главное без антифрикционных присадок. Всем удачи на дорогах!
оставлю тебе свое мнение, без притенении на истину.. Вообще уже надоело слушать про какие-то ситуации, где после замены масла вдруг появилось "послевкусие" от езды, машина начинает ехать "лучше", перестают шуметь гидрики и тд. Я 9 лет владею одним автомобилем и ни разу после замены масла не менялось ровным счетом ничего, если тебе до этого залили трансмиссионку, а ты ее вдруг сменил на моторное масло, то наверно ты что-то заметишь, ды и только по тому, что она начнет заводится на морозе)). Гидрики скорее всего начнут шуметь от плохого бензина, который детонирует, а не горит. Так же надоело слушать мнение людей на форумах с тремя классами церковно-приходской школы, где они рассуждают что только именно ликвимоли не подходит для приор, ну или "там что-то" не подходит "к чему-то" и никаких логических объяснений этому не дают. Туда же и твои басни про: "старый мотор-лей масло по гуще". Есть производитель-он царь и бог двигателя, кому как не ему знать что лить, но почему-то от него бреда про повышение вязкости я НИРАЗУ не слышал. НИ ОДИН ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ТАКОГО НЕ СОВЕТУЕТ! И зимой что на 30, что на 40 двигатель будет заводится одинаково, т.к показатель низкотемпературной вязкости является 5W, w- от слова winter (зима). 30 и 40 это высокотемпературный показатель и он характеризует вязкость при высоких температурах. Сам пробовал 4 вида масел( причем некоторые мешал и подливал 5w30 в 5w40 разных производителей и ничего не происходило, хотя многие по прочтению этого начнут крестица и упоминать Господа в суе, а меня не добрым словом). Этим хочу подчеркнуть что в головах людей очень много МИФОВ и ПРЕДУБЕЖДЕНИЙ. Сам владею маздой3(лил кастрол, шел, "оригинальное" маздовское-декселья и после скачка цен перешел на лукойл, вот уже залил 4 ТО. Причем еще и масло я меняю ≈ на 15 тыс. км. Пробег общий сейчас составляет 190тыс. на 10 тыс. км подливаю 1 литр. P.S Ну и вообще советую лукойл тем, кто умеет считать свои деньги. Остальным напомню, что мотюль может выпрямить клапана, бордаль прибавляет +50 к скиллу вождения, а лукойл всего лишь прибавит 500-1000 рублей на карман. Решать вам. кстате, так ж
Jabra Jabra гидрики от бенза точно стучать не будут скорее поршневые пальцы я бы сказал и то при больших нагрузках а гидрики как раз напрямую зависят от давления масла и от того на сколько засран мотор
Парни я в свой 126 двигатель лью 80% Аи-95 и масло Шелл. Первые 50000 лил синтетику, а потом застучали гидрокомпенсаторы, после замены по гарантии начал лить Шелл полусинтетику. Сейчас 106000 Пока полёт нормальный. Думаю 200000 проеду до капиталки (если ремень, раньше не оборвется)... На СТО(ОД) работает друг, он рассказывал что они заливали в гарантийные машины разные масла(исходя из рекомендаций в книге по эксплуатации). За последние 3 года пришли к тому, что Шелл лучше всех себя проявляет (диагностика и т.п.). Это слова друга который работает у ОД Лада, я ему не могу не верить.
Шелл масло хорошее!!! Подделок очень много просто!!! Да и дороже лукойла. На подделке масло выпаряется ХЗ куда и коксуется. Два раза на подделку попадался как доллар вырос. 10 лет заливал Шелл в разные машины, проблем не было.
124-мотор, лью Лукойл 6-7к пробег-замена. Лью полусинь 10/40 регеон Краснодар. На холодную не долгий стук гидриков и дальше ПОГНАЛИ!!! Лукойл нет смысла левашить, цена не та. Рашин тазик и лукойл форева. Главное менять почаще и лить можно хоть в Майбах. Главное допуски!
Спасибо за видео. Я кстати первый раз в suzuki sx4 залил Lukoil Claritech 5-w-30. Двигатель заработал лучше. Раньше был мобил 3000 и zic. Да, на моём двигателе нет гидрокомпенсаторов
Александр приветствую. Являюсь обладателем сузуки сх4 2014 года , 1.6 мкпп 4 вд. Надоели тотачи,енеос,идемитсу, подделок много, да и задумался как такое возможно чтобы японское масло стоило 1900-2000 руб а как логистика и.т.д. чушь!! Хочу залить лукойл какой именно определиться не могу. Так как наши движки всеядные по допускам. Подходит а3в4,а5/в5,SL,sn,sm. Выбор велик у лукойла. Пробег 140000 км, масло от замены до замены на щупе все отлично. Зимой лил 0w20 totachi.прежний хозяин лил сузуки оригинал. До этого владел с новья сузуки гранд витара 2 литра мкпп проездил 6 лет, масло енеос угарало 5 w30. Перешел 5 w40 стало все норм. Крик души подскажите пожалуйста.....
Я правильно понял. Чел рассказывает про масло 12 мин и все это время снимает на камеру движок приоры? Автор обращается к аудитории, но не смотрит в камеру, а снимает двс? Можно же было записать голос и видеоряд включить хотя бы! Что за зашквар?!
Приветствую друг ! Надеюсь у вас всё хорошо ! Я проверяю масла на оригинал на машинке трения " определяется по антифрикционным показаниям " просто за пять минут . пробуйте и вы будите приятно удивленны .
Здравствуйте, у меня нива карбюраторная ,до неё была шоха.В мотор всегда заливал Лукойл люкс новая формула 5W40. В год машина проезжает в среднем 18000 км.Сам перебирал и капиталил движки своих машин, никакого "пластилина" внутри движков не было.Замену масла произвожу каждые шесть месяцев перед морозами с первым снегом и в конце апреля.Правда уже на шести тысячах моторное масло чёрное.Мой брат когда то работал на пункте замены масел ,он говорит,что Лукойл бодяжить нет смысла потому как он дешёвый и его не подделывают.Это масло я покупал всегда в магазине запчастей ИНТЕРКОМ или РОСАВТО ,там же фильтр и промывку.Будьте внимательны при выборе фильтра.Сейчас заливаю Лукойл люкс,т.к. лукойл люкс новая формула в продаже отсутствует.
Производители и рекомендуют для отечественного автопрома лить Лукойл, а так для каждого движка своё масло требуется, и учитывать качество топлива и климатические условия в которой эксплуатируется, ну и конечно ресурс самого масла. И подбор этот делается либо методом тыка либо советами бывалых.
Согласен на все 100%. Лил в Калину Ликви-Молли молиген ,масло бомба! Но дилер гарантии не дает и нахрена мне переплачивать и рисковать,попадая на подделку. Теперь Шкода-Рапид,слил Кастрол,налил Лукойл Дженезис с официальной заправки и уверен на те же 100%,что отьезжу сколько надо без проблем.А насчет более частой замены мое мнение-с нашим бензином максимум 10т.км .Хоть Л-М,Кастрол,Мобил и Лукойл.
Четыре года заливаю 5W40 синтетику в млку W163 двигатель m112, все нормально. Обратил внимание на это масло после его появления на официальном сайте Mercedes Benz среди рекомендованных для моего двигателя. Меняю раз в 5000-6000 км. На форуме МЛ клуба есть тема "Лукойл 5W40 для m112 , 4,5 года пока ничего плохого никто не написал.
на счет shell hx7, после этого видео все стало на свои места, спасибо, на старенькой 4ке, на 2тис км литр масла уходило, сильно не переживал , купил на долив масло подешевле, и после 2й замены того же Шелл ничего не изменилось, пока не ушло 3 л. Вот уже 5тис проехал на дешевой долитой полусинтетике, жор масла прекратился. теперь попробую лук ойл, масло не очень популярное, поэтому на подделку думаю не нарвусь.
Ваз2110 8 кл. 162 000 км без капремонта лью масло Роснефть 5в40 .под крышкои все блестит.мужики не переплачиваите за рекламу дорогих масел.меняю каждые 7 8 тысяч
не согласен только про вязкости. Мол на пробежных тачках 5w-30 лучше не надо, а зимой можно. А температура в двигателе так ли сильно зависит от сезона? Летом температура в двиге 90 град, зимой 85 град. Число 30 или 40 в вязкости масла - это рабочая вязкость на прогретом двигателе. Пусть 30-ка и вправду чуть жиже на морозе (вообще чуть-чуть, ибо определяющий фактор вязкости на морозе это 0w 5w 10w и т.д.). Но на прогретом двигателе получаем те самые минусы жидкого масла на пробежном двигателе. Оно того вообще не стоит. Если есть проблемы запуска на морозе, а нужна вязкость 40, то лить надо 0w-40, а не 5w-30. Лукойл Genesis Polartech для таких случаев
Масло моторное синтетическое Лукойл Genesis Armortech SN/CF 5W40API SN. Класс вязкости по SAE: 5W-40. Одобрено: MB-Approval 226.5, 229.5 VW 502.00/505.00 Renault RN 0700/0710 Porshe A40. Соответствует требованиям: API CF ACEA A3/B4, A3/B3 FIAT 9.55535-N2, 9.55535-Z2 OPEL GM-LL-B-025 PSA B71 2296 BMW LL-01 не хуже любого импортного масло
Я лью лукойл генезис на все свои машины. Даже на турбированный BMW 3 на бензине. Пробег 280т.км масло не ест от замены до замены. Движок чистый. Замена масла каждые 150 мото часов или 5000км. Что наступит раньше. Были опыты с этим маслом и на других машинах которые проехали больше 200т.км. все в отличном состоянии.
Лукойл синтетика - классное масло ,пока свежее. Срабатывается через 4 тк. С щупа начинает литься, трёшь меду пальцами - на 5м движении чувствуешь , что скрипит кожа, "скользючесть" уходит. Я так и меняю.
я газели разбирал моторы 406 -421-402 и туда с новья лили лукойл супер 10w40 моторы разбирал для замены цепей замены прокладок не потому что мотор умер так вот моторы чистые и некоторые ходят уже больше 500тыщ
Ну хорошо поверю вам на слово .. сейчас мне предстоит замена масла .. скажи какую вязкость брать .. машина 12 мотор 1.5 .16v пробег 200тысяч .. спасибо
Лью масло лукоил гинезис армортек 10w40 в 124 мотор ваз 2110 2005 гот пробег 154тысячи полёт нормальный зимой не подводила мотор шепчет машина едет хорошо.
У меня после замены двигателя залил ликви моли 5w30 и оно дымила масло жрала, я испугался что двигатель опять менять, а друг посоветовал лукоил женезиз 5/30 и дым пропал и неделю уже не смотрю не подливаю посмотрим дальше!!!
Шел ультра 0w40 из газа лью. Туарека 3.0 дизель. По допуска подходит. Лучше лука точно. Можно анализ в лаборатории заказать. По цене на 300 рублей дороже лука .пробег 180000. Полет нормальный. Чаще менять надо .
лью генезис, полусинь. синтетика сочится ото всюду (движок староват 250т) полусинь 5в40 - огонь, отмыло говно от других масел, работает четко, заводится в холода спокойно! полностью согласен с автором! Живу в сибире
у меня приора 2008 пробег 120000. я заливаю кастрол синтетику отлично, мне очень нравится и отлечить подделку от оренинала легко, я маслом очень доволен
Масло Лукойл Люкс 5W40 SN/CF Состав масла - синтетическое Спецификация ACEA - A3;B3;B4; Спецификация API - CF;SN; Спецификация OEM - BMW Longlife-01;MB 229.5;Porsche A40;Renault RN 0700;Renault RN 0710;VW 502.00;VW 505.00;ОАО АВТОВАЗ; 1000 рублей за канистру соответствует всем наивысшим стандартам как вся современная синтетика при спецификации масла проводят такие испитынния, что ваши гаражные эксперты и знать не знают. на делайте из себя экспертов, эксперты высшего уровня с лучшим оборудованием свое мнение высказали и оно находится на упаковке , VW 502.00;VW 505.00 одно из крутейших испытаний, более высший VW 504.00;VW 507.00 но его прошло пару масел в мире
Сам перешел на масло Lukoil Genesis, перешел потому, что масло все подорожало в два раза по сравнению с 2014, хотя и генезис не дешевый, 1900 на заправке лукойл, в те же времена заметил как появились масла типа HX8 и задался вопросом что это за масло которое стоит практически на 1 тыс. дешевле Helix Ultra который стоит 2500 ? и почему оно вообще появилось в эти тяжелые времена и каково его качество, если учесть, что по старому курсу цена ему 800 руб? В общем третья замена уже, плюсов особенных не заметил, только вот гидрик один тише начал стучать при прогреве, хотя раньше долго цокал, сейчас тоже цокает но не так звонко уже и то перестает, то снова начинает пока двиг не прогреется, как машина едет на генезисе .....вот честно сравнить не могу потому что просто забыл как она ехала на другом масле, зимой в -28 заводится нормально. Все.
Первый раз залил Лукоил 10 40 работает хорошо когда двигатель горячий.На выхлопе оно конечно вонючее очищают я думаю его плохо .Просто пакет присадок хороший вот и всё.
Полностью тебя поддерживаю сам лил лукоил люкс синтетику потом лил гинезис амортек отличные масла теперь перешол на газпром премиум 5w40 синтетика. Попробуй это масло не пожалеешь. Движок на нём работает немного тише и мягче. И так для справки газпромовское масло делают на омском заводе который сейчас один исамых современных заводов россии. Там импортное оборудования самое современное.
Behruz Magamedov нормальное масло, меняй через каждые пять тысяч км больше не соаетую ездить на полусинтетике. А лутше попробуй джиэнерджи эксперт 10w40 тоже полусинтетика от газпрома стоит 1000 рублей 4 литра.
Александр Чистяков согласен про Газпромнефть только я заливал в 127 мотор Газпромнефть Премиум Н 5-40 очень понравилось и дешевле Лука, и код проверки есть.
Ездил на Опель Вектра 91 г.в 1.8 4 года , заливал Лукойл Люкс 10/40 нормальное масло. Просто я сам лично менял его каждые 5000 км . Что бы не рисковать. Проблем с двигателем не было .
211 000 км. ВАЗ 2110 на Shell 10w40 и ещё не капиталил и машина вполне динамична, уровень стоит от замены до замены (хотя это ещё плюсы старого ВАЗовского мотора). Остерегаюсь подделок. На минеральном лукойле после прогрева масло сильно разжижается и становится как вода, поэтому и стучат гидрики, а у некоторых загорается лампа давления масла на холостом ходу. Ну и что такое Лукойл?
Лил в ниву шевик масло шел . Через 100 к сделал капиталку. ДВС был засран. Менял масло каждые 7-8 т . Сейчас лью лучок. Сколько я про него историй выслушал мама дорогая. На вопрос когда это случилось что в ДВС был гуталин от лука , выяснялось , что начало 2000 или типа того. А смена масла была через 12-15т.
Заливал и заливаю,,ЛУКОЙЛ,, в форд мондео дизель, пролетел на этом масле больше 180т., от замены до замены ни грамма недоливаю. Общий пробег на авто 260т. Самое главное не допускать перепробег свыше 10т. И все будет по красоте
Лукойл хорошее масло, знакомый моторист регулировал клапана на грантах 100+к пробега, для таксопарка из 10 машин, говорит льют "Лукойл супер"из бочки меняют раз в 20к когда вскрыл движок, говорит он что с завода ни налета ни нагара. Знакомые в бехи и финики льют генезисы арматек и глайтек тоже довольны.
На шел у меня три машины прошли в общем 500.000 км... Что скажу, колол двигател на Нексии прогар прокладки был, мотор чистый был ... Так что скажу шел масло норм. Сейчас 22 год...цены на масло взлетели...буду походу брать этот ЛУКОЙЛ какой-то...все из-за того, что шел 4л 4000₽ ценой...(((
Лью в свои брички, бывшие и настоящие, а это 3 тойоты и дюжина лад, новых и очень старых, наши масла, т.е. Лукойл, Газпром, роснефть. Меняю 5-7 тыс. Не знаю как машинки едят масло. Правда последний раз дилер залил в Ларгус джи энерджи 5х30. Посмотрим что за фрукт.
Лью лукоил супер, даже не люкс, в газель с новья. Пробег 240000км. Двиг ни разу не делался.Дальше клапанной крышки (регулирую клапана) не вскрывался. Правда авто на газу. Есть не большой расход на 1000км 150гр
Нашего ничего, все захватили буржуи и лукойл, и роснефть, и газпром. Я топливо заливаю лукойл, сейчас чиню движек, ремень оборвало и клапана погнуло, лил идимицу, хочу попробовать какое-нибудь другое масло. Может гонезис попробую. У меня двенаха 16к.
@@ЮрийБарашков-ю1ш все правильно аналог ас8 меняй вовремя никакого нагара все авто в СССР работали ас8 автол дизельное и возилгрузы качество наше щас сбивают шёл хуел лейте свое и меняйте вовремя нам щас в мозги впаривают всю хуйню 46 летстажа не поддавайтесь на эти фирмы да в 90 были трудности страдал весь автопарк союза выжили а лукойл вы зря пинаете это тож ас8 старики помнят лейте и работайте
Я не знаю кому верить а кому нет. Двигатели у всех разные и все по разному воспринимают разное масло. У другана нисан на лукойле проездил 150 тыс и все еще ездит и никаких проблем (причем до этого пробег был 140 тыс). У второго друга 2114 с пробегом 200 тыс и тоже всю ее жизнь она видит синтетику Лукойл и все гут. У меня нивка рабочая и в ней тоже лукойл(130 тыс пробег). После когда пробило прокладку под головкой, мы сняли головку блока и увидели что она чистая и в отличном состоянии. Масло менял каждые 7-8 тыс. Думайте сами что лить и не оскорбляйте друг друга в спорах за выбор масла. Здесь ни кто ни кому не пытается втюхать это масло, здесь просто человек поделился своим опытом и мнением, а мнение у каждого свое.
А я залил Лукойл GENESIS. В кия спектра проехал 4 тыс и застучали гидрики слил залил снова его и опять стучат .слил залил зик и все огонь .больше не заливаю Лукойл. Но я не говорю что оно плохое или хорошее я хер его знает .но гидрики на нем стучат и это факт .тоже насмотрелся видосов.
Какое именно масло вы залили, у Лукойл много масла.
запомни друг, нет плохого масла, есть масло по тех. характеристикам не совпадающее с ТС и подделка
Согласен тоже
согласен -)
есть плохое масло друг.
Калхозник Петров х55
По классификации нужно ориентироваться. А так все производители добавляют присадки сторонних производителей, а не производят сам. Там разница по экологии.,которые на ХУЙ десятых и тысячных. А так всё как у всех.
И ещё прописан допуск автопроизводителей. Я заливаю Лукойл синтетику 5 w 40 в Калину, пробег 900000 км. Знакомый так же в киа оптима, там пробег 120000км.
5w40.
Первая цифра - вязкость холодного масла, после дабл ю идёт индекс вязкости горячего масла. Чем больше пробег, тем больше должно быть число последнего ряда :30, 40,50,60.А первое чем ниже, тем универсальное, проще запуск и минимум прогрева авто.
У меня новая BMW 5. И я посмотрел твоё видео )
С завода льют Лукоил )
Полностью согласен..Ещё лет 10 назад в журнале За рулём были тэсты моторных масел.развых класов и вязкости.Лукойл был на лидирующих позициях среди знаменитых брендов.Чморим своё хорошее.Большая ошибка.Удачи.
Лукоил отличное масло работаю в техцентре проверенно а вот шел и кастрол говнище
Полностью согласен с автором, я именно так и делаю. Лью в каптиву Лукойл кларитек.
Раз и навсегда запомните следующее :
1) лей масло по допуску ( в книжке посмотри или в интернете найди модель авто и допуск его ( API SN/SM/SL/SJ)
2)интервал замены чем короче..тем лучше (учитывайте время работы в режиме прогрева ..условия эксплуатации..качество топлива..и т п)
3)и самое главное.....Бренд выбирайте по своему карману..... а масло исклчительно после тщательной проверки на подлинность...
Всем добра.
По допуску у меня 5w30, но после 150 тыс. км все советуют 5w40. Хотите сказать они не правы?
@@introvert1981 ЕСЛИ в допуске указана такая вязкость ..можете лить смело.
@Матроскин спасибо за развёрнутый ответ.
ЗМЗ 406 ГАЗЕЛЬ 588 ТЫС. КМ. БЕЗ КАПИТАЛКИ ЗАМЕНА ГРМ КАЖДЫЕ 200 ТЫС КМ МАСЛО ЛУКОЙЛ ЛЮКС 10W40. ЛУКОЙЛ ОТЛИЧНЫЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ГСМ. ЛУКОЙЛ ЛЬЮ В СВОЮ АУДИ 180 ТЫС КМ ПОЛЕТ НОРМ.
с автором согласен. в опель астра после зика залил лукойл и таки да движок стал работать тише гидрики перестали лязгать короче хз но я за лукойл.
Раньше было 2 масла АС 8 и мг 10 всесезонка и никто не жаловался.
Была у меня ваз-2109. заливал Лукойл люкс. Проехал 330 тыс. без капиталки. После продал. Ездила отлично масло не ела.
Стандарты: API SN/CF, ACEA C3
Допуски: GM Dexos2, BMW LL-04, MB 229.51, Renault RN 0700/0710, VW 502.00/505.00 Масло Лукойл Genesis Glidetech 5W30 моторное синтетическое 4л допуски как на всех современных синтетических маслах, спокойно можно лить в любой двигатель при совпадении вязкости с требованием производителя и погодных условий
х.з. на калине 216000 пробега на шелл 7 ни нагара ничего,замена 10000 км строго
поддерживаю, лучше настоящий Лукойл, чем подделку от любого производителя! BMW рекомендует Лукойл !
более 20 лет за рулем . поменял кучу авто и япы и весь русский автопром , лил только лукойл . очень доволен
Sergey Tolstykh друг, подскажи какой имено лукойл лучше в гранту (1.6, 87сил) залить? Машина в такси катается. Спасибо.
@@КонстантинДорофеев-г1з друг на такси на гранте льет лукоил люкс.80 тыс за год накатал.Я обкатку прохожу ,тоже думаю его лить
@@КонстантинДорофеев-г1з Брал в2006г.семёрку карб. всегда лью Лукойл люкс полусинтетику летом 10w-40 зимой 5w-40 пробег 180тыс.меняю до 8тыс. Не собираюсь изменять этому маслу .С новя лучше заливать синтетику .Стараюсь покупать на Лукойл.заправках
@@БариабафТашгузаров-п9ъ Спасибо!
Такая же фигня, 20+ лет вожу машины, всегда лил Лукойл Супер 10w40 полусинтетика раз в полгода, причём и зимой и летом. В КПП раз в 5 лет только менял масло. Гранта 106лс. люкс сейчас
У меня 2110 5 лет лью шел, пока норм. 7 тыс замена
Genezis glidetech 5w30 залил после Лукойл 5w40 в Ниссан альмеру Классик с пробегом 68 000 и заметил, маслёнка летом гасла чуточку дольше - надо стало быть погуще. Снова перешел на Лукойл. Живу в Астраханской области. А так я Вас поддерживаю с выбором масла и тоже Лукойл лью аж с 2005 года во все машины какие у меня были и замену на 6 - 8000 (жара и пыли дофига у нас). Одним словом масло как масло, но важно то, что покупал его только на заправке - может хоть там не палёное.
У меня знакомый таксист на гранте с нуля брал и заливал роснефть синтетику тоже на бензоколонке покупал, сейчас пробег 306 тыс двиг масло не берет не дымит!
8 лет лил Лукойл 10w40, люкс ,не плохо ,но в 2019 году начал лить пенассол 10w40 машина заработала легче вроде двигатель освободили от лишней нагрузки.
лью лукойл 5 w30 в лансер 10 с 1.5 движком , меняю через 5000 км - все отлично
Лукойл, идеально масло по цене-качеству. Единственное, чернеет достаточно быстро, т.е. меняйте чаще, раз в 6000 -7000 км. Ликви моли отличное масло, но напорядок дороже
На порядок это в 10 раз, мне кажется кто то звездит.
Я лью шел 10 w 40 пробег 300 проблем не вижу мотор чистый всем советую после 150 тыс
Зимой тоже его льеш?
Масло Лукойл это полное га.. но, его только в мотоплуг заливать, так как начинают стучать гидрики после 3000т.км и при сливе как вода и горит, куплено у официалов
Лью Шел Хеликс 10w40, было много машин, многие уже прошли более 300т.р двигатели в отличном состоянии
@@ДмитрийАрсенюк-ф8м а вообще после 100 тыщ км, желательно 10w40 лить?
@@ДмитрийАрсенюк-ф8м движка у меня капиталилась, немного расход есть от замены до замены 700 гр. 5 w40 шёл хеликс
Была 99 лил только Лукойл прошла 240 тыс без капиталки, сейчас гранта пробег 80 тыс только на Лукойле, даже не думаю менять
Синтетика?
люди растачивают-дорабатывают коллектора, меняют распредвалы что бы добавить хотя бы 10лс мощности, НО оказывается надо всего лишь перейти на Лукойл и сразу машина поедет! браво! поржал!))) хоть один тест заезда до 100км/ч сделайте на разных маслах что бы не позориться так
Отлично рассказал. Лукойл хорошее масло.
У Лука только одно масло можно назвать синтетикой и это 0w40 под брендом Генезис, масло сделанное на основе ПАО c с небольшим добавлением гидрокрекинга. Остальные масла в частности 5w40-очищенная минералка(гидрокрекинг), которую лукойл как и все сейчас называет "синтетикой" и с гордостью пишет это на канистре.
raduga Читал сколько то лет назад, что лучшие смазывающие свойства вообще у минералки. Главный минус минералки неустойчивость при критических температурах. При холоде оно быстрее густеет, а если двигатель перегрет, то минеральная масляная плёнка разрывается. Вот по устойчивости вязкости и лучше ПАО. А при нормальном режиме эксплуатации минералка обеспечивает нормальную работу и стоит дешевле. Гидрокрекинг это не смешивание ПАО с минералкой, это полимеризация парафинов из минерального масла. Результат практически равен маслу из газа, то есть ПАО. Но тоже дешевле. В приоры, полы, и прочие сцолярисы, да даже в Туареги и мерсы, можно смело лить хоть минералку. Просто менять по чаще. ПАО можно лить, если денег не жаль, но никто это не оценит, машину все равно будете продавать по рыночной цене. Если у вас феррари, и вы отжигаете на предельных оборотах, тогда конечно только ПАО, там масляная плёнка стабильнее
Я тоже склонен к лукосу, купил ваз 21074 с 80000 пробега снял крышку клапанов, всё чёрное, начал лить лукоил и менял по 6тыр.пробега. открыл крышку и о чуто там чистота!!! Сдал её в трей ин взял весту, с завода залито масло роснефть, думаю на 2000 слить и залить лукойл. Двс 1.6
Автор, спасибо за видос. Я тебе свое мнение скажу. Была нива, залил для прикола лукой дорогое, машина стала работать как дизель, гидрики звенели как хрен знает что. И масло оригинал. А залил я через неделю шелл 7 10-40, гидрики как будто их нет и в мороз и летом. Три года одна и таже компрессия, машина прет как реактивная и замена каждые 5 т.км. А теперь у меня калина 8кл, 2011, тоже шелл 7 10-40, мягко работает и прет отлично. А вот лук и роснефть отстойные масла. С тобой спорить не буду, но лукойлу до шелла далеко. Что на ниве не горело, что на калине не угорает. Налета не было. А вот лукойл еще то говно.
Лью мобил супер 5 40, тоже нет проблем. На две машины на митсубиси кольт 4вд и ваз 21120 1.5 16. Почти 2 года, проблем с движком не было. Тфю Тфю тфю)))
Тойота РАВ 4 2008 года, взял с пробегом подтвержденным в 60000 км. Два раза поменял оригинальное масло Тойота 5-30, потом появился лукойл Генезис. Примерно с 75000 начал лить его, так же 5-30 и до сих пор продолжаю вязкость такую. Сейчас пробег 150 000, замена раз в 6-7 тыс. Масло не дорогое,поэтому интервал замены мал. В настоящее время масло вообще не уходит, заливаю канистру полную 4 литра, уровень почти полный (полная заливка 4.2 литра), меняю уровень такой же.Сколько камней летело в меня со стороны знакомых и друзей.......Все откапиталились после Шелов, Ликви мойли и т.д. Раз в автосервисе посмотрев пробег и послушав как работает двигатель спросили когда капиталил и где, узнав, что не было капиталки удивились, а узнав, что пользуюсь генезисом не поверили, я не собирался кому то что то объяснять. Автору ролика респект, молодец. Я свое мнение никому не навязываю, личное дело каждого, просто хочу привести свой пример. Всем добра.
Да я то же такое лью. Машина масло не берёт. А зик - приходилось доливать.
Плюс за слова: толпа всегда не права! Езжу на мотике с мокрым сцеплением, многие говорят, кроме мотюля ничего лить нельзя - будет пизда сцеплению и движку в целом!!! Но многие льют обычное "автомасло" причем и лукойл тоже минералку, и все отлично, главное без антифрикционных присадок. Всем удачи на дорогах!
Согласен просто чаще менять надо 5т и замена. Залил конечно zic но Лукойл не хуже. Ездил на шеле почувствовал гарь м
асленую и решил поменять.
Это же хорошо, что грязь, у Лукойл высокое щелочное вот и вымывает, почернело - замените, ещё раз почернело - замените, после будет праздник.
С новья лью Лукойл Люкс 5w30 в Рио Хлайн, все устраивает. Не зря автор подметил, стереотипное мышление!
оставлю тебе свое мнение, без притенении на истину..
Вообще уже надоело слушать про какие-то ситуации, где после замены масла вдруг появилось "послевкусие" от езды, машина начинает ехать "лучше", перестают шуметь гидрики и тд. Я 9 лет владею одним автомобилем и ни разу после замены масла не менялось ровным счетом ничего, если тебе до этого залили трансмиссионку, а ты ее вдруг сменил на моторное масло, то наверно ты что-то заметишь, ды и только по тому, что она начнет заводится на морозе)). Гидрики скорее всего начнут шуметь от плохого бензина, который детонирует, а не горит.
Так же надоело слушать мнение людей на форумах с тремя классами церковно-приходской школы, где они рассуждают что только именно ликвимоли не подходит для приор, ну или "там что-то" не подходит "к чему-то" и никаких логических объяснений этому не дают. Туда же и твои басни про: "старый мотор-лей масло по гуще". Есть производитель-он царь и бог двигателя, кому как не ему знать что лить, но почему-то от него бреда про повышение вязкости я НИРАЗУ не слышал. НИ ОДИН ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ТАКОГО НЕ СОВЕТУЕТ! И зимой что на 30, что на 40 двигатель будет заводится одинаково, т.к показатель низкотемпературной вязкости является 5W, w- от слова winter (зима). 30 и 40 это высокотемпературный показатель и он характеризует вязкость при высоких температурах.
Сам пробовал 4 вида масел( причем некоторые мешал и подливал 5w30 в 5w40 разных производителей и ничего не происходило, хотя многие по прочтению этого начнут крестица и упоминать Господа в суе, а меня не добрым словом). Этим хочу подчеркнуть что в головах людей очень много МИФОВ и ПРЕДУБЕЖДЕНИЙ. Сам владею маздой3(лил кастрол, шел, "оригинальное" маздовское-декселья и после скачка цен перешел на лукойл, вот уже залил 4 ТО. Причем еще и масло я меняю ≈ на 15 тыс. км. Пробег общий сейчас составляет 190тыс. на 10 тыс. км подливаю 1 литр.
P.S Ну и вообще советую лукойл тем, кто умеет считать свои деньги. Остальным напомню, что мотюль может выпрямить клапана, бордаль прибавляет +50 к скиллу вождения, а лукойл всего лишь прибавит 500-1000 рублей на карман. Решать вам.
кстате, так ж
+Jabra Jabra пасибо за охуенно длинный комент. Обосновано грамотно братан. Я бы подискутировал даже но уже конец дня рабочкго, до дому до хаты пора
РазговорЫ о ТачкаХ
ну так гашетку в пол и дуй домой)
Jabra Jabra фзвв
*****
чтЭ?
Jabra Jabra гидрики от бенза точно стучать не будут скорее поршневые пальцы я бы сказал и то при больших нагрузках а гидрики как раз напрямую зависят от давления масла и от того на сколько засран мотор
Парни я в свой 126 двигатель лью 80% Аи-95 и масло Шелл. Первые 50000 лил синтетику, а потом застучали гидрокомпенсаторы, после замены по гарантии начал лить Шелл полусинтетику. Сейчас 106000 Пока полёт нормальный. Думаю 200000 проеду до капиталки (если ремень, раньше не оборвется)... На СТО(ОД) работает друг, он рассказывал что они заливали в гарантийные машины разные масла(исходя из рекомендаций в книге по эксплуатации). За последние 3 года пришли к тому, что Шелл лучше всех себя проявляет (диагностика и т.п.). Это слова друга который работает у ОД Лада, я ему не могу не верить.
не важно какой бренд масло , важно чтобы были оригинал, нужно покупать у официальных дилеров, а также менять масло во время.
Согласен мужик, на лукойле уже 7 лет 10ка, все ок👍👍👍
Шелл масло хорошее!!! Подделок очень много просто!!! Да и дороже лукойла. На подделке масло выпаряется ХЗ куда и коксуется. Два раза на подделку попадался как доллар вырос. 10 лет заливал Шелл в разные машины, проблем не было.
124-мотор, лью Лукойл 6-7к пробег-замена. Лью полусинь 10/40 регеон Краснодар. На холодную не долгий стук гидриков и дальше ПОГНАЛИ!!! Лукойл нет смысла левашить, цена не та. Рашин тазик и лукойл форева. Главное менять почаще и лить можно хоть в Майбах. Главное допуски!
Спасибо за видео. Я кстати первый раз в suzuki sx4 залил Lukoil Claritech 5-w-30. Двигатель заработал лучше. Раньше был мобил 3000 и zic. Да, на моём двигателе нет гидрокомпенсаторов
Александр приветствую. Являюсь обладателем сузуки сх4 2014 года , 1.6 мкпп 4 вд. Надоели тотачи,енеос,идемитсу, подделок много, да и задумался как такое возможно чтобы японское масло стоило 1900-2000 руб а как логистика и.т.д. чушь!! Хочу залить лукойл какой именно определиться не могу. Так как наши движки всеядные по допускам. Подходит а3в4,а5/в5,SL,sn,sm. Выбор велик у лукойла. Пробег 140000 км, масло от замены до замены на щупе все отлично. Зимой лил 0w20 totachi.прежний хозяин лил сузуки оригинал. До этого владел с новья сузуки гранд витара 2 литра мкпп проездил 6 лет, масло енеос угарало 5 w30. Перешел 5 w40 стало все норм. Крик души подскажите пожалуйста.....
в 2110 заливаю с новья лукойл супер 10w40 пробег 285000 без капиталки замена каждые 8000км.двигатель работает как часы.автору лайк за видео.
+Оксана Измайлова ого, серьезный пробег. А что за двигатель ?
Оксана Измайлова ты таксист что-ли?)
да
Оксана Измайлова прикольно, а в каком городе, если не секрет?)
Газель маршрутка пробег 400 000 один раз замена колец на 10 000 2 мас фильтра только Лукойл
Я правильно понял. Чел рассказывает про масло 12 мин и все это время снимает на камеру движок приоры? Автор обращается к аудитории, но не смотрит в камеру, а снимает двс? Можно же было записать голос и видеоряд включить хотя бы! Что за зашквар?!
движок калины Вась
Я не разбираюсь в российском автопроме. До сих пор, не отличаю приору от гранты. Не в этом суть.
они ничего вокруг не видят кроме вазов и их моторов
что за "зашквар"? что это за слово? откуда вы его взяли?
Андрей Михайлов он на зоне несколько лет петушком пробыл. из под нар слышал как блатота про него такое слово употребляли.
Приветствую друг ! Надеюсь у вас всё хорошо ! Я проверяю масла на оригинал на машинке трения " определяется по антифрикционным показаниям " просто за пять минут . пробуйте и вы будите приятно удивленны .
Здравствуйте, у меня нива карбюраторная ,до неё была шоха.В мотор всегда заливал Лукойл люкс новая формула 5W40. В год машина проезжает в среднем 18000 км.Сам перебирал и капиталил движки своих машин, никакого "пластилина" внутри движков не было.Замену масла произвожу каждые шесть месяцев перед морозами с первым снегом и в конце апреля.Правда уже на шести тысячах моторное масло чёрное.Мой брат когда то работал на пункте замены масел ,он говорит,что Лукойл бодяжить нет смысла потому как он дешёвый и его не подделывают.Это масло я покупал всегда в магазине запчастей ИНТЕРКОМ или РОСАВТО ,там же фильтр и промывку.Будьте внимательны при выборе фильтра.Сейчас заливаю Лукойл люкс,т.к. лукойл люкс новая формула в продаже отсутствует.
моя десятка на НХ7 350 тысяч проехала. сейчас лью Лукойл Genesis Advanced. Разницы в работе двигателя не вижу.
+Константин Кучин 350 это много. Наверное я слишком предвзят был к этому маслу
возможно) а может подделка попадалась?
Автор блога о маслах про 10 мотор ruclips.net/video/ueNwsuL0rHI/видео.htmlm30s
Производители и рекомендуют для отечественного автопрома лить Лукойл, а так для каждого движка своё масло требуется, и учитывать качество топлива и климатические условия в которой эксплуатируется, ну и конечно ресурс самого масла. И подбор этот делается либо методом тыка либо советами бывалых.
Согласен на все 100%. Лил в Калину Ликви-Молли молиген ,масло бомба! Но дилер гарантии не дает и нахрена мне переплачивать и рисковать,попадая на подделку. Теперь Шкода-Рапид,слил Кастрол,налил Лукойл Дженезис с официальной заправки и уверен на те же 100%,что отьезжу сколько надо без проблем.А насчет более частой замены мое мнение-с нашим бензином максимум 10т.км .Хоть Л-М,Кастрол,Мобил и Лукойл.
Четыре года заливаю 5W40 синтетику в млку W163 двигатель m112, все нормально. Обратил внимание на это масло после его появления на официальном сайте Mercedes Benz среди рекомендованных для моего двигателя. Меняю раз в 5000-6000 км. На форуме МЛ клуба есть тема "Лукойл 5W40 для m112 , 4,5 года пока ничего плохого никто не написал.
на счет shell hx7, после этого видео все стало на свои места, спасибо, на старенькой 4ке, на 2тис км литр масла уходило, сильно не переживал , купил на долив масло подешевле, и после 2й замены того же Шелл ничего не изменилось, пока не ушло 3 л. Вот уже 5тис проехал на дешевой долитой полусинтетике, жор масла прекратился. теперь попробую лук ойл, масло не очень популярное, поэтому на подделку думаю не нарвусь.
Тоже ликвимоли заливал пока не нарвался на подделку,сейчас заливаю газпром
Как Газпром вам?
@@uvarovanton29 угара меньше. Но оно раньше изнашивается. Посмотрите тесты масел" Денис механик" в общем заливаю Газпром и меняю каждые 5000 км.
@@ВитязьРусский-м3ц спасибо, да смотрел его, сейчас купил Газпром премиум N 5w40 синтетику, буду переходить с shell hx8 5w40, уж больно дорого!
на Ауди 80 стоял и думал что залить Лукойл или Мобил, выбрал Мобил) так как раньше его заливал
Ваз2110 8 кл. 162 000 км без капремонта лью масло Роснефть 5в40 .под крышкои все блестит.мужики не переплачиваите за рекламу дорогих масел.меняю каждые 7 8 тысяч
не согласен только про вязкости. Мол на пробежных тачках 5w-30 лучше не надо, а зимой можно. А температура в двигателе так ли сильно зависит от сезона? Летом температура в двиге 90 град, зимой 85 град. Число 30 или 40 в вязкости масла - это рабочая вязкость на прогретом двигателе. Пусть 30-ка и вправду чуть жиже на морозе (вообще чуть-чуть, ибо определяющий фактор вязкости на морозе это 0w 5w 10w и т.д.). Но на прогретом двигателе получаем те самые минусы жидкого масла на пробежном двигателе. Оно того вообще не стоит. Если есть проблемы запуска на морозе, а нужна вязкость 40, то лить надо 0w-40, а не 5w-30. Лукойл Genesis Polartech для таких случаев
Ты не прав
@@ИгорьСпиридонов-щ6ю возможно. За 4 года я тоже несколько скорректировал свои взгляды
Масло моторное синтетическое Лукойл Genesis Armortech SN/CF 5W40API SN. Класс вязкости по SAE: 5W-40. Одобрено: MB-Approval 226.5, 229.5 VW 502.00/505.00 Renault RN 0700/0710 Porshe A40. Соответствует требованиям: API CF ACEA A3/B4, A3/B3 FIAT 9.55535-N2, 9.55535-Z2 OPEL GM-LL-B-025 PSA B71 2296 BMW LL-01 не хуже любого импортного масло
Ну дык подожди, и его начнут подделывать как и любое импортное масло
Лукойл очень хорошее масло
Всем доброго времени суток. Начал заливать лукомл пропал масложор но через пол года застучали гидрики. Двигатель 16 клапанный 1,8
Вот тоже на то1 залили шел Хеликс 7. Застучали гидрики. Перешёл на другое все ок.
Ну как бы я на shell hx-8 5w40 400 000 проехал, замена каждые 10 000км чтобы не путаться, а смотреть по приборке сколько проехало масло.
Я лью лукойл генезис на все свои машины. Даже на турбированный BMW 3 на бензине. Пробег 280т.км масло не ест от замены до замены. Движок чистый. Замена масла каждые 150 мото часов или 5000км. Что наступит раньше. Были опыты с этим маслом и на других машинах которые проехали больше 200т.км. все в отличном состоянии.
очень информативное видео !!! очень интересно смотреть на двигло !!! супер !
Меня этот маятник жёлтый загипнотизировал в конце видио 🤣
это представитель Лукойл"а практикует гипнозом😁👌
Ахаха 😂
Лукойл синтетика - классное масло ,пока свежее. Срабатывается через 4 тк. С щупа начинает литься, трёшь меду пальцами - на 5м движении чувствуешь , что скрипит кожа, "скользючесть" уходит. Я так и меняю.
я газели разбирал моторы 406 -421-402 и туда с новья лили лукойл супер 10w40 моторы разбирал для замены цепей замены прокладок не потому что мотор умер так вот моторы чистые и некоторые ходят уже больше 500тыщ
Заливаю лукоил генезис 5в30 калина приора мотор 4 года лью доволен чистит отлично 👍
Ну хорошо поверю вам на слово .. сейчас мне предстоит замена масла .. скажи какую вязкость брать .. машина 12 мотор 1.5 .16v пробег 200тысяч .. спасибо
Лью масло лукоил гинезис армортек 10w40 в 124 мотор ваз 2110 2005 гот пробег 154тысячи полёт нормальный зимой не подводила мотор шепчет машина едет хорошо.
Чёткая подача 👍😁
У меня после замены двигателя залил ликви моли 5w30 и оно дымила масло жрала, я испугался что двигатель опять менять, а друг посоветовал лукоил женезиз 5/30 и дым пропал и неделю уже не смотрю не подливаю посмотрим дальше!!!
Шел ультра 0w40 из газа лью. Туарека 3.0 дизель. По допуска подходит. Лучше лука точно. Можно анализ в лаборатории заказать. По цене на 300 рублей дороже лука .пробег 180000. Полет нормальный. Чаще менять надо .
лью генезис, полусинь. синтетика сочится ото всюду (движок староват 250т) полусинь 5в40 - огонь, отмыло говно от других масел, работает четко, заводится в холода спокойно! полностью согласен с автором! Живу в сибире
Где покупал на заправках.
Добрый день Автор,16 снарь.имею 2 год,Лил ,Зиг,Полусинтетик, Лью щас Лукойл 1250р 4л,меняю 6 тысяч,Думаю Лукойл Генезис залить денег нет,3т
Насчёт лукойла я своими глазами видел двиган расколотый, он как новый в нутри,лили только лукойл, пробег был больше 300т.к.
у меня приора 2008 пробег 120000. я заливаю кастрол синтетику отлично, мне очень нравится и отлечить подделку от оренинала легко, я маслом очень доволен
Я тоже лью лукойл,как машину купил,уже 6 лет,и лучше масла я не видел,согласен с тобой полностью;👍
Спасибо
Масло Лукойл Люкс 5W40 SN/CF
Состав масла - синтетическое
Спецификация ACEA - A3;B3;B4;
Спецификация API - CF;SN;
Спецификация OEM - BMW Longlife-01;MB 229.5;Porsche A40;Renault RN 0700;Renault RN 0710;VW 502.00;VW 505.00;ОАО АВТОВАЗ;
1000 рублей за канистру соответствует всем наивысшим стандартам как вся современная синтетика при спецификации масла проводят такие испитынния, что ваши гаражные эксперты и знать не знают. на делайте из себя экспертов, эксперты высшего уровня с лучшим оборудованием свое мнение высказали и оно находится на упаковке , VW 502.00;VW 505.00 одно из крутейших испытаний, более высший VW 504.00;VW 507.00 но его прошло пару масел в мире
Да я за Лукойл пукан парву. Лил на гранте 87 л. с. И сейчас в весту и только на заправках беру
Гранта 130 тыс., от и до без подливкой, и продал без проблем
Сам перешел на масло Lukoil Genesis, перешел потому, что масло все подорожало в два раза по сравнению с 2014, хотя и генезис не дешевый, 1900 на заправке лукойл, в те же времена заметил как появились масла типа HX8 и задался вопросом что это за масло которое стоит практически на 1 тыс. дешевле Helix Ultra который стоит 2500 ? и почему оно вообще появилось в эти тяжелые времена и каково его качество, если учесть, что по старому курсу цена ему 800 руб? В общем третья замена уже, плюсов особенных не заметил, только вот гидрик один тише начал стучать при прогреве, хотя раньше долго цокал, сейчас тоже цокает но не так звонко уже и то перестает, то снова начинает пока двиг не прогреется, как машина едет на генезисе .....вот честно сравнить не могу потому что просто забыл как она ехала на другом масле, зимой в -28 заводится нормально. Все.
Движок после капиталки, недавно поменял масло на Петронас полусинтетику 10/40 через месяц при запуске пару сек гидрики стучат
Первый раз залил Лукоил 10 40 работает хорошо когда двигатель горячий.На выхлопе оно конечно вонючее очищают я думаю его плохо .Просто пакет присадок хороший вот и всё.
Согласен с тобой на 100%, сам беру роснефть только на фирменных заправках, вот на новой гранте хочу попробовать газпромнефть то же с заправки.
красава, мне гранта писец как нравится, жду тут как один пенсионер продавать начнет, хотя багажник универсала меня сейчас спасает, строюсь
Лей Роснефть и не парьсч
Полностью тебя поддерживаю сам лил лукоил люкс синтетику потом лил гинезис амортек отличные масла теперь перешол на газпром премиум 5w40 синтетика. Попробуй это масло не пожалеешь. Движок на нём работает немного тише и мягче. И так для справки газпромовское масло делают на омском заводе который сейчас один исамых современных заводов россии. Там импортное оборудования самое современное.
Алексей Чистяков на Приору 10,40 Роснефть как думаешь будет
Behruz Magamedov нормальное масло, меняй через каждые пять тысяч км больше не соаетую ездить на полусинтетике. А лутше попробуй джиэнерджи эксперт 10w40 тоже полусинтетика от газпрома стоит 1000 рублей 4 литра.
Алексей Чистяков а Роснефть как будет?
Алексей Чистяков Да всё так, тоже у меня на Армортеке стал тише и мягче работать чем на Шелле.
Александр Чистяков согласен про Газпромнефть только я заливал в 127 мотор Газпромнефть Премиум Н 5-40 очень понравилось и дешевле Лука, и код проверки есть.
Ездил на Опель Вектра 91 г.в 1.8
4 года , заливал Лукойл Люкс 10/40 нормальное масло. Просто я сам лично менял его каждые 5000 км . Что бы не рисковать. Проблем с двигателем не было .
211 000 км. ВАЗ 2110 на Shell 10w40 и ещё не капиталил и машина вполне динамична, уровень стоит от замены до замены (хотя это ещё плюсы старого ВАЗовского мотора). Остерегаюсь подделок. На минеральном лукойле после прогрева масло сильно разжижается и становится как вода, поэтому и стучат гидрики, а у некоторых загорается лампа давления масла на холостом ходу. Ну и что такое Лукойл?
Nem jobb vàlasztás az 5w40?
Спасибо за рассказ.
Масла лукойл это основа для многих иностранных брендов масел, остальное это присадки
Мазда 3 2011год. Езжу на лукойл люкс синтетика 5w40 200000 км. Замена через 7000км. Полёт нормальный!
Лил в ниву шевик масло шел . Через 100 к сделал капиталку. ДВС был засран. Менял масло каждые 7-8 т . Сейчас лью лучок. Сколько я про него историй выслушал мама дорогая. На вопрос когда это случилось что в ДВС был гуталин от лука , выяснялось , что начало 2000 или типа того. А смена масла была через 12-15т.
у меня лада 7ка, лью лукойл синтетику и зимой и летом езжу на нем, очень нравится нет нагара, ни полусинтетику ни Минералку тем более никогда не лил
Ниссан н16 тоже перешел на лук люкс 5w30 полет нормальный, до этого лил мобил1 дороговато однако.
Заливал и заливаю,,ЛУКОЙЛ,, в форд мондео дизель, пролетел на этом масле больше 180т., от замены до замены ни грамма недоливаю. Общий пробег на авто 260т. Самое главное не допускать перепробег свыше 10т. И все будет по красоте
Лукойл хорошее масло, знакомый моторист регулировал клапана на грантах 100+к пробега, для таксопарка из 10 машин, говорит льют "Лукойл супер"из бочки меняют раз в 20к когда вскрыл движок, говорит он что с завода ни налета ни нагара. Знакомые в бехи и финики льют генезисы арматек и глайтек тоже довольны.
На шел у меня три машины прошли в общем 500.000 км... Что скажу, колол двигател на Нексии прогар прокладки был, мотор чистый был ... Так что скажу шел масло норм. Сейчас 22 год...цены на масло взлетели...буду походу брать этот ЛУКОЙЛ какой-то...все из-за того, что шел 4л 4000₽ ценой...(((
Лью в свои брички, бывшие и настоящие, а это 3 тойоты и дюжина лад, новых и очень старых, наши масла, т.е. Лукойл, Газпром, роснефть. Меняю 5-7 тыс. Не знаю как машинки едят масло. Правда последний раз дилер залил в Ларгус джи энерджи 5х30. Посмотрим что за фрукт.
Лью лукоил супер, даже не люкс, в газель с новья. Пробег 240000км. Двиг ни разу не делался.Дальше клапанной крышки (регулирую клапана) не вскрывался. Правда авто на газу. Есть не большой расход на 1000км 150гр
а почему у столь грамотного автолюбителя сапун пережат???
Бля! Реально пережат😀
Таежный олень ухаааааха, умер я!
*Все правильно говоришь!!!👍💯*
Брал иксрей новый в. 17 году. Пробег 137000.лью с начала люкойл генезис армортер 5 40.движок шепчет.
Нашего ничего, все захватили буржуи и лукойл, и роснефть, и газпром. Я топливо заливаю лукойл, сейчас чиню движек, ремень оборвало и клапана погнуло, лил идимицу, хочу попробовать какое-нибудь другое масло. Может гонезис попробую. У меня двенаха 16к.
Я лью шел замена масло 5-6 тысяч мотор работает тихо и ровно пробег уже 125 тысяч.
Здорово. У меня тоже приора. Хочу Шелл залить. На лето желательно синтетика 5w40 или полу синтетика 10w40 пробег 153 тыс.
Больше матерись, ведь это так круто!!
@@АндрейМалых-ч3ю да клоуны вроде теья за счет мата себя крутыми хотят показать
@@АндрейМалых-ч3ю ты че стрелки переводишь то. Тебя в школе обижали да?)
залил Лукойл двигатель стал шумно и плохо работает Ничего личного что есть такие есть куда-то еще уходит Лукойл всегда надо доливать
BILLI ASS S аналогичная ситуация. тоже шум и вибрация. до этого ездил на шел hx7 никаких проблем не было, запуск был уверенный
дела в вязкости, густое масло гасит шум и вибрацию, более вязкое масло не гасит шум и вибрацию, но лучше течет по каналам
Чуть перепутал.... густое=вязкое менее густое=менее вязкое!!!
Доливать приходится мобил. Лукойл стоит на
щюпе без выгорания.
@@ЮрийБарашков-ю1ш все правильно аналог ас8 меняй вовремя никакого нагара все авто в СССР работали ас8 автол дизельное и возилгрузы качество наше щас сбивают шёл хуел лейте свое и меняйте вовремя нам щас в мозги впаривают всю хуйню 46 летстажа не поддавайтесь на эти фирмы да в 90 были трудности страдал весь автопарк союза выжили а лукойл вы зря пинаете это тож ас8 старики помнят лейте и работайте