Лучше лить Лукойл и менять раз в 5 тысяч, чем лить подделки или покупать оригинал по 15 тыс за 4 литра от известных брендов, буд-то они пешком его принесли из-за границы!
@@СеменСеменыч-л7ю5ю Nissan, Toyota, к примеру, за оригинал так просят, от 12-15 в среднем. Если Volvo 0w30 и похожие редкости, тоже цены космос, но и доверять тоже тяжко, слишком много говноедов стало.
Золотое правило - 250 мч или пробег 7500 км, что наступит раньше и замена масла. И не надо заговоры производителей выдумывать, сами гробим свои двигатели.
@@DeadMoroz174 Езди Сам 15к.Машин в сервисе хватает на капиталке с пробегом 50к.+,-.Нет надёжных масел,а убить ДВС на паленке как два пальца об асфальт.
Масло на гидрокрекинге, я бы больше 250мч не ездил, я хпро 1 вообще держу планку 200-250мч, так минимизируется накопление отложений если катать в притык, мало ли безин плохонький попадется или дифект в фильтрах.
Сейчас в Ноябрьске нахожусь, приехал в командировку. Ночью было -33, обычное явление для этого региона. Использую масло новус Гравити, доволен им, как слон. -33 запуск, как будто -15. В моторе эндоскоп показывает чистоту.
Братцы, прошу помочь разрешить вопрос. Допустим в ДВС объем масла 4-5. После замены масла, производится долив каждые 1500 км по поллитра. Или доливается примерно 1 литр свежего масла каждые 2.5 тыс. км. Такое масло же дольше не ушатывается? Скажем, его же можно полностью менять не через 7-8, а 9-10 тыс. пробега? Интересуют мнения инженеров и химиков😅
Нивкоем случае ни 0w20. Лей 5w40 с допуском sp. Есть с лучок, и мобил, и шел, и кастлюля. Но я лично лью s oil seven red 9. На ойл клабе надыбал его. Дешовое, отличное масло. У менч ф7х, прошит на 230+ коней, пробег 60к, делал недавно эндоскоп горшков, колена... все в идеале!
да я тоже его видел на ойл клабе , а вы в каком допуске льете 5в30 или 5в 40 ? Еще много разговоров о Polymerium XPRO1 5W-30 A5/B5, A7/B7 вот его интересно можно ли нам залить или уже перебор будет @@СерёгаМитин-щ7т
@@EzizeT я только 5w40 лью. Двс довольно таки нагружен, для 2л 190 кобыл на стоке это уже прилично. Все зависит от региона и стиля езды. Если любишь притопить и на юге живешь, что можешь 10w40, 5w50, 10w50. Если спокойно катаешься, тоооо можно 5w30, вроде есть оно в рекомендациях завода, но это прям на грани. Жидковато все таки.
По циклам Миллера (на высоких оборотах) и Отто. По Аткинсону gw4n20 не работает, это в гибридах чаще бывает, как мотор-генератор + подключение параллельно на скорости свыше 110-120.
@@i.Vladimir в общем могу одно только сказать тащит этот двигатель как то странно как будто у него нет турбоямы и все эти циклы повышенная степень сжатия созданы не для экономии, а для максимальной отдачи двигателя.
@@СергейСергей-х7т1ц это просто современный двиг. А турбоямы у турбин с изменяемой геометрией и нет давно, такой выраженной, как была раньше на бюджетных турбах... Законы физики никто не отменял, расход зависит в бОльшей степени от массы авто, стиля езды и лобового сопротивления (на скорости). А чтобы сарай нормально передвигался и выполнял нормы евро6, то тут только один путь - усложнение двигателя, повышение эффективности. А тут все экстенсивно работает, куча примочек дает небольшой результат, но дает, это вроде один из самых эффективных массовых бюджетных движков по кпд преобразования тепловой энергии... Но естественно, и более привередливый к качеству топлива. В былые времена поставили бы v6 и не парились, но времена уже другие, и я бы не фапал особо на прошлое...
Скажите пожалуйста,Хавал джолион двигатель 150 л.с., в книжке без альтернатив указано 0w20, живу на юге, темпервтура бывает за 40, какую вязкость посоветуете залить?
лейте рекомендуемое, не морочьте голову. А советчиков шлите далеко, и как напутствие, задайте им 2 вопроса - какая температура летом на бОльшей части КНР, и почему они тоже 0w20 используют ;)
Удивительно, чем только люди не маскируют свою жадность и жлобство! А мануал почитать не пробовали? Почти во всех мануалах указано, что при сложных режимах эксплуатации сокращайте интервалы в 2 раза, но крохоборам это ведь не интересно?! 😁😁😁
Лить 0-20 в турбомотор - смело. Всё что пишут в рекомендуемой вязкости заводы, это под давлением тупоголовых экологов. Лей не ниже 30 и будет мотор здоров
Говно как ни назови, одих хрен говно, заменил после четырёх тысячь на это спешил у оффициалах, и как за сраку машину взяло, лучше переплатить и рекомендованное производителем не диллером а производителем так ясно будет.
Даа!! Как всегда уже не первый раз доказывает, что Лукойл это как Синтек! Максимум 5000км и сливать пока не поздно. Ну и цена такому маслу 1200₽ . Как по мне совсем не интересное масло.
@@FlinderHolider Новое авто, а масло сдохло. Вывод масло по характеристикам ниже среднего. Пример хпро1 на тойоте 405м/ч и масло выдержало, даже есть запас. Ойл клуб зайдите посмотрите, если не верите.!!
Для амосферных наших авто 5тыс смена идеал всегда использую Лукойл
Линейка это хорошо, все видно и понятно
Спасибо Денис за тест . Лукойл отработал не хуже Шелл , это радует . А Полимериум Рро отличная альтернатива Лукойлу .
Спасибо за очередной обзор. Вроде все уже понятно с маслами, а смотреть все равно интересно
Лучше лить Лукойл и менять раз в 5 тысяч, чем лить подделки или покупать оригинал по 15 тыс за 4 литра от известных брендов, буд-то они пешком его принесли из-за границы!
Полностью согласен! Так и делаю уже несколько лет! Некоторые думают выцепили хороший бренд по выгодной цене, но чудес не бывает!)
так то да, но что за масло по 15000 за канистру?))
@@СеменСеменыч-л7ю5ю Nissan, Toyota, к примеру, за оригинал так просят, от 12-15 в среднем. Если Volvo 0w30 и похожие редкости, тоже цены космос, но и доверять тоже тяжко, слишком много говноедов стало.
Оригинал хавал тот же лукойл
8 тысяч без проблем лукоил
А мы переживали о Лукойле .
Золотое правило - 250 мч или пробег 7500 км, что наступит раньше и замена масла. И не надо заговоры производителей выдумывать, сами гробим свои двигатели.
У меня было 7090 км и пробег 402м/ч....так что не работает твоё правило всё индивидуально.....
@@АлександрПАН-б4д как подсчитал 402 мч?
@@alexm4778 бортовик считает, отправил Денису ,умерло на 380 ПАО...
@@АлександрПАН-б4д бортовик тебе подсчитал часы, а я говорю про моточасы.
Ну с вашими 4 литровыми картерами да . У меня 8 л. картер , поэтому катаю 10 т.км и не парюсь особо
Здравствуйте Линейка, Денису респект!
Может обеднение смеси связано не только с заводом, но и эксплуатации в режиме эко?
Линейка - это лайк !!!
Отличное видео, квалифицированный, интересный и очень полезный обзор.
Ура! 🎉 линейка вернулась 😂
Очень много хх,там средняя скорость наверное 15 км(а может и меньше)!
Спасибо за видео,удачи
Прогрев в зимних условиях видать , а куда без него.
Ямал, надо полагать.
Спасибо
Ещё раз подтверждает,что на кряке 5-7к и смена. + Турбина сработала. А так неплохое масло!
Если трасса и кряк то тоже 5-7?))
Купил тачку за дорого, а экономят на замене масла. Гении! Лично Вам советую 15к ездить от замены до замены
@@DeadMoroz174 Езди Сам 15к.Машин в сервисе хватает на капиталке с пробегом 50к.+,-.Нет надёжных масел,а убить ДВС на паленке как два пальца об асфальт.
@@DeadMoroz174 ruclips.net/user/shortsgPN5ymMZjkI?feature=share
@@DeadMoroz174 ruclips.net/user/shortsgPN5ymMZjkI?feature=share
Было бы хорошо, если бы писали, где куплено было масло. Спасибо.
Север, зима, для такого пробега и мч - получается, что машина всю зиму молотила в холостую. Любому маслу придёт как уже на 5тыс.км
Я в джили атлас заливаю мобил1 0в30!
Сделайте обзор на Синтек 0w20
😂🎉, ни одного отрицательного комментария, в сторону Лукойл, масло Лукойл - плохое, нет, оно не всем подходит, проверил лично,
Масло на гидрокрекинге, я бы больше 250мч не ездил, я хпро 1 вообще держу планку 200-250мч, так минимизируется накопление отложений если катать в притык, мало ли безин плохонький попадется или дифект в фильтрах.
У вас наверное бульдозер или погрузчик?
На одинаковом с полимериумом китайском пакете.
У линейки масел генезис до сих пор старые присадки
5000 км оно выходит? Смоленская область. Пробок почти нет. По моточасам не знаю сколько езжу.
Сейчас в Ноябрьске нахожусь, приехал в командировку. Ночью было -33, обычное явление для этого региона. Использую масло новус Гравити, доволен им, как слон. -33 запуск, как будто -15. В моторе эндоскоп показывает чистоту.
👍🤝
Интересно мотор шитый? Говорят на стоке наоборот забогощена смесь.
Сейчас не одно масло больше 7 тысяч пробега не работает.
Братцы, прошу помочь разрешить вопрос. Допустим в ДВС объем масла 4-5. После замены масла, производится долив каждые 1500 км по поллитра. Или доливается примерно 1 литр свежего масла каждые 2.5 тыс. км. Такое масло же дольше не ушатывается? Скажем, его же можно полностью менять не через 7-8, а 9-10 тыс. пробега? Интересуют мнения инженеров и химиков😅
Пробой димексидом и проверь вентиляцию картера.А М
масло менять всё равно надо каждые 5т,хоть сколько туда долил
Ноябрьск - это ЯНАО считай почти Якутск, зимой дохрена моточасов, а если нет автономного подогревателя, то очень много моточасов.
👋🤝👍
🙂👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Ноябрьск - ЯНАО а не ХМАО ещё севернее короче))) хавале мотор на непосредственном впрыске а в кия на клапан
Можно вопрос к вам какое вв бы масло посоветовали на хавал ф7 2 литра ,если я не ошибаюсь мотор там такойже,регион теплый , благодарю
Нивкоем случае ни 0w20. Лей 5w40 с допуском sp. Есть с лучок, и мобил, и шел, и кастлюля. Но я лично лью s oil seven red 9. На ойл клабе надыбал его. Дешовое, отличное масло. У менч ф7х, прошит на 230+ коней, пробег 60к, делал недавно эндоскоп горшков, колена... все в идеале!
да я тоже его видел на ойл клабе , а вы в каком допуске льете 5в30 или 5в 40 ? Еще много разговоров о Polymerium XPRO1 5W-30 A5/B5, A7/B7 вот его интересно можно ли нам залить или уже перебор будет @@СерёгаМитин-щ7т
@@EzizeT я только 5w40 лью. Двс довольно таки нагружен, для 2л 190 кобыл на стоке это уже прилично. Все зависит от региона и стиля езды. Если любишь притопить и на юге живешь, что можешь 10w40, 5w50, 10w50. Если спокойно катаешься, тоооо можно 5w30, вроде есть оно в рекомендациях завода, но это прям на грани. Жидковато все таки.
Я на урале живу. Так, если севернее, можно 0w40 лить, когда зимой -35 это обыденность)
@@СерёгаМитин-щ7т а какое именно масло заливаешь производитель ?
Скажите пожалуйста какое масло будет лучше Lukoil Genesis Special SPX 0w20 или GENESIS ARMORTECH GC 0W20 ?
GC однозначно лучше, с SPX даже сравнивать не корректно.
@@Denis-SPb дилеры в Haval льют SPX
Этот двигатель работает по циклу Аткинсона-Миллера на очень бедной смеси.
По циклам Миллера (на высоких оборотах) и Отто. По Аткинсону gw4n20 не работает, это в гибридах чаще бывает, как мотор-генератор + подключение параллельно на скорости свыше 110-120.
@@i.Vladimir в общем могу одно только сказать тащит этот двигатель как то странно как будто у него нет турбоямы и все эти циклы повышенная степень сжатия созданы не для экономии, а для максимальной отдачи двигателя.
@@СергейСергей-х7т1ц это просто современный двиг. А турбоямы у турбин с изменяемой геометрией и нет давно, такой выраженной, как была раньше на бюджетных турбах... Законы физики никто не отменял, расход зависит в бОльшей степени от массы авто, стиля езды и лобового сопротивления (на скорости). А чтобы сарай нормально передвигался и выполнял нормы евро6, то тут только один путь - усложнение двигателя, повышение эффективности. А тут все экстенсивно работает, куча примочек дает небольшой результат, но дает, это вроде один из самых эффективных массовых бюджетных движков по кпд преобразования тепловой энергии... Но естественно, и более привередливый к качеству топлива. В былые времена поставили бы v6 и не парились, но времена уже другие, и я бы не фапал особо на прошлое...
Скажите пожалуйста,Хавал джолион двигатель 150 л.с., в книжке без альтернатив указано 0w20, живу на юге, темпервтура бывает за 40, какую вязкость посоветуете залить?
Я бы лил 30-ку, как разумный компромисс.
лейте рекомендуемое, не морочьте голову. А советчиков шлите далеко, и как напутствие, задайте им 2 вопроса - какая температура летом на бОльшей части КНР, и почему они тоже 0w20 используют ;)
Можно жидкую 30ку на лето,илсак только!!!не выше 10сст
0w20 в турбу😮😊?
0w20 прописано в руководстве по эксплуатации. Acea c5; Api sn+
@@VontilKraig пардон, можете хоть нассать в горловину...я не против)
Интересно конечно, но ничего не понятно 😅
Ноябрьск - это ЯНАО, а не ХМАО-Югра!
На тугеллу подойдет на сервисный интервал в 10 к?не умрет мотор?
Умрёт конечно. Делай промежуточную замену на 5 тысячах.
Ноябрьск это ЯНАО вообще-то)))
Спасибо, уже поправили.
Производитель указал регламент замены 15000. Так и меняем. И не чего тут фуфло гнать. А то что не комментарий, то проффесор
Удивительно, чем только люди не маскируют свою жадность и жлобство!
А мануал почитать не пробовали? Почти во всех мануалах указано, что при сложных режимах эксплуатации сокращайте интервалы в 2 раза, но крохоборам это ведь не интересно?! 😁😁😁
@@Denis-SPb 🤡
Смайлик клоуна, был необязательн, я и так понял, кто мой оппонент. 😁
3:12 еба...........((( Нифига Щелочное прибило... Азат, у вас в ХМАО что масел нет НОРМАЛЬНЫХ??? Возьми хотя бы Генезис-НК.
Ноябрьск это ЯНАО, а не ХМАО-Югра.
@@AlBEREZIN88 Благодарю, спасибо))
Просто лить надо не гавно а масло
Ресурс масла мал, кто то ведь катает на подобном 10-12, в ущерб дижку
У Китайцев вроде интервал то 10 тыс. Так что по больше 10, точно не катают
Лить 0-20 в турбомотор - смело.
Всё что пишут в рекомендуемой вязкости заводы, это под давлением тупоголовых экологов. Лей не ниже 30 и будет мотор здоров
😂😂 😂. Услашал звон, но не знаю откуда он.
@@23Mazilaяпонцы на турбу в тяжолых условиях рекомендуют переходить на 30ку,хотя везде 20ка обычно прописана
Что то мало моточасов😅😂😢
Очень интересно,но нихуя не понятно.
в нулевке ни грамма ПАО.. ну такое себе а не масло..
Самый мудрый комментарий
Говно как ни назови, одих хрен говно, заменил после четырёх тысячь на это спешил у оффициалах, и как за сраку машину взяло, лучше переплатить и рекомендованное производителем не диллером а производителем так ясно будет.
Прикольно. А что производитель рекомендует? Там по-моему только вязкость в мануале и все
20-ка это не масло, а вода которая убьет любой мотор в Российских условиях
Меняю через каждые 5 и как-то пох на мнение других, после 5 тыс там от масла мало что остаётся
Даа!! Как всегда уже не первый раз доказывает, что Лукойл это как Синтек! Максимум 5000км и сливать пока не поздно. Ну и цена такому маслу 1200₽ . Как по мне совсем не интересное масло.
Зажигалки все убивают масла, + поддоны со стакан. Синтек на D4HB легко до 250 м/ч ходит!!!!
@@FlinderHolider Новое авто, а масло сдохло. Вывод масло по характеристикам ниже среднего. Пример хпро1 на тойоте 405м/ч и масло выдержало, даже есть запас. Ойл клуб зайдите посмотрите, если не верите.!!
@@АЛЕКС-ю1б7квывод,что в турбо мотор не надо лить 0w20, это масло не для таких моторов.
Лукойл и не пишет, что они Лонг лайф. Так что - цена пробег соответствует, хоть и подорожало
@@skanpro1203 на заправках 3500₽ стоит, 😱 вы считаете это нормально!? Я считаю это БЛЖП!!!