Chcecie pogadać o autach z filmu? Wbijajcie: bit.ly/Jakie-Auto-Kupic-Grupa-Wsparcia Chcesz tanio ubezpieczyć auto? bit.ly/TanieUbezpieczeniePojazdu Sklep z zamiennikami części do Twojego auta: bit.ly/CzesciSamochodowe Więcej Strefy Wolnej Od VW - TOP10, Testy, Auta Używane - bit.ly/StrefaWolnaOdVW Z szacunkiem dla fanów Volkswagena przedstawiamy 10 propozycji z motoryzacji alternatywnej.
Co do Mitsubishi Colta to się nie zgodzę z korozją i zużyciem kokpitu. Jak plastikowy twardy kokpit ma się zużyć. Wadami jego są, zepsuty wyświetlacz ze względu na słabe połączenia lutownicze, zgrzytający wsteczny czego wynikiem jest brak synchronizacji biegów oraz nie odbijająca kierownica na zakrętach. To są wady tego modelu a te wymienione w filmie to z sufitu. Silnik 1.3 bardzo bystry i dynamiczny, fajnie się nim wyprzedza.
Od siebie jeszcze dodam: Hyundai getz 1.3 82km lubi się ze rdzą ale autko fajne, bardzo mało awaryjne i proste w obsłudze. Tylko nie polecałbym 1.1 bo ten silnik jest za słaby.
No proszę - a ja pamiętam że 1.2 16V 75 KM jeździło całkiem żwawo na niskich i średnich obrotach. Nawet zaskakująco żwawo. Ale to było dawno - dziś mamy inne czasy, wszechobecne turbo i moc nie jest takim luksusem jak kiedyś :)
NIE POLECAM Suzuki Swift, kierownica duża jak w ciężarówce, głośny jak traktor, niewygodny jak cholera! Do wyprzedzenia kogokolwiek potrzebujecie odcinek długości pasa startowego dla jumbojetów.
Prawo jazdy robilem na duzym fiacie,uczylem sie jezdzic przed egzaminem na prawko beczka w123 mercedesa.I moje pierwsze auto to bylo BMW E28 528i,pozniej E39 540i V8, pozniej E60M5 V10 ,pozniej tez E60-tki w gnojowce byly ale juz nowki i F11 530d a obecnie G31 540i i X7M50d.Ta E39 540i zostawilem i wyprulem z niej wszystko i robi za driftowoz plus dokupilem druga E39 528i i E46 330i i tak z zona i dziecmi driftujemy.Tak jak ja uczylem sie jazdy manualem i bez elektroniki pomagajacej w parkowaniu tak moja corka i syn 15latek jezdzi i driftuje E39 528i i E46 bez zadnych wspomagaczy i manulaem.Pozdrawiam z Irlandii
Peugeot 207 z silnikiem benzynowym 1.6 16V 109 KM. Bez problemów z korozją i większych problemów z mechaniką. Dynamika przy tak małych rozmiarach może być zadowalająca.
Witamy stałego widza :) Dynamika takiego Peugeota jest więcej niż zadowalająca, ale takich aut jest niestety na rynku niewiele. Ciekawe, że w rankingu na najfajniejsze auto zestawienia w drugiej części wygrywa Clio, moim zdaniem 207 jest od niego o wiele bardziej wyszukane wizualnie, ma bardzo kompleksową bryłę, Peugeot nie jeździ też gorzej od Renault. Ale widocznie jestem w mniejszości, chyba że wyniki ankiety się zmienią.
Honda Jazz. Niektóre egzemplarze nie do konca odkrecają kierownicę przy skrętach i niby ten typ tak ma. Ogólnie polecam. Super auto, tym bardziej na pierwsze auto.
cos tam napomkniete o toyocie aygo ale jednak na liscie jej nie ma .nie ma dziwne-po co polecac komus dobry woz-najlepiej niech kupi g... jak logan a pozniej wydaje kase na czesci i naprawy.logan rdzewieje a widzieliscie zardzewiala bezwypadkowa aygo?bo ja nie.silnik z aygo 1.0 68KM byl montowany w yarisie od x lat i nie slyszalem o nim zlych opini.mysle ze aygo to bdb wybor jesli ktos szuka malego auta.fakt ze vvti nie nadaja sie do lpg ale spalanie benzyny jest extremalnie niskie.zreszta na necie jest masa opinii uzytkownikow tego modelu toyoty.najlepiej kupowac od kogos kto nia jezdzil pare lat i jest z PL salonu-wiadomo ze bedzie troche drozej ale przynajmniej przebieg nie oszukany i przez pare lat moze sie okazac ze i tak wyszlo taniej .
@@arturorlicz5174 Ewidentnie się nie rozumiemy... Aygo, C1 i 107 to są BLIŹNIAKI. Dokładnie te same samochody. Ta sama płyta podłogowa, silniki, części zawieszenia i wszystko inne. Różnią się jedynie znaczkiem. Powstały przy współpracy Toyoty i PSA. Tak samo jest np z ProAce, Jumpy i Expert. Jaśniej nie jestem w stanie tego opisać.
@@Biscione93 ok ,rozumiem.tak czy siak wybralbym aygo.jestem anty UE wraz z ich idiotycznymi normami czy to z dziedziny rolnictwa ,motoryzacji czy ubogacenia kulturowego.kupujac druga rozbita za jakies grosze rozebralbym z dobrych czesci,wrzucil do garazu po czym wzial mlota i oklepal wrak,szyby porysowal po czym zezlomowal aby nie placic OC i za nowe czesci ,ktore sa prod.w UE .moze to i hardcorowe podejscie ale to bardzo db pomysl aby mniej wydawac-szkoda ze 99,5% ludzi tak nie mysli a pozniej wiekszosc narzeka ze nie ma kasy.
Disel w Punto 1.3 90kM większę pieniądze na serwis? Brak dwumasy ( chyba, że w wersjach 6 biegowych), łańcuch rozrządu, brak DPF, a i regeneracja wtryskiwaczy najtańsza z możliwych. Jeżdzę takim codziennie 120km. Psują się tylko pierdoły ( tanie, ale dość irytujące). Kocham te nagonki na diesla, ile to niby na serwis trzeba wydać. Zezłomowałem Mazdę 323F 2.0 DTiD z przebiegiem 370k ( oczywiście rdza), sam zrobiłem z tego 150k -> układ wtryskowy/ paliwowy, turbosprężarka itp. nie ruszane w tym czasie. W Grande szykuje się podobnie :)
Dodajemy do listy życzeń, tylko przydałoby się doprecyzować, o jaki rodzaj "samochodów rodzinnych" chodzi, będzie nam łatwiej wybierać. Bo limuzyny też mogą być rodzinne :) Pozdrawiamy i czekamy na odpowiedź!
Oo akurat w kwestii 1.4 16v 95km od Fiata mogę się wypowiedzieć bo sam posiadam 😁 mój ma już 272k przebiegu i już się kończy silnik niestety już błąd wywala o wypadaniu zapłonow i kompresja na 2 i 3 cyl wynosi 8,5 bara zamiast fabrycznych 10,5. Mój ma już zmieniony olej przez poprzedniego właściciela na 10w40 i może dzięki jemu oleju nie zre jak smok tylko w granicach 0,5-0,9L na około 2k przebiegu. Zapewne jakbym wrócił do zalecanego 5w30 musiałbym cysterne oleju ze sobą wozić😂. Zawsze z tym silnikiem była 6 b skrzynia biegów i ja z nią większych problemów nie mam tylko biegi bardzo ciężko wchodzą czasem nawet nie chcą wejść, no cóż. Poza tym braniem oleju ale i tak nie za dużym i tą skrzynią to nawet fajny silnik, mój ma już 70k na LPG przejechane. A tak pytanie mam czy ta skrzynia 6 biegowa jest to M32 z bravo która była nie najlepsza czy jeszcze coś innego?
w 1.4 95km nie ma M32, więc możesz się cieszyć. M32 występuje w wersji 1.9 oraz ( czasami) w 1.4 T-jet. W 1.3 90km wersja 6 biegowa to również Oplowski badziew o oznaczeniu M20.
Zapisujemy na listę życzeń i pewnie zrobimy takie zestawienie, ale to raczej będą dwa filmy, bo kryterium bezawaryjności i odporności korozyjnej niekoniecznie się pokrywa w jednym samochodzie :) Pozdrawiamy!
@@motospacepl no dwa dwa dlatego że ktoś zobaczy najmniej korodujące powiedzmy Audi a3 a potem w top LPG będzie również Audi a3 i trzeci najmniej awaryjne Audi a3 to będzie już miał mega obraz co warto A na dzień dzisiejszy jest tak że auto nie rdzewieje a się psuje... I nawet ja jako mechanik mam problem z wyborem
@@damiano341 Mechanicy dziś mają chyba najtrudniejszy wybór ze względu na posiadaną wiedzę. Szczególnie tacy, którzy naprawiają auta wielu marek, bo poza nielicznymi wyjątkami praktycznie wszędzie coś się sypie.
To prawda, ale: to zależy, jak blisko kierownicy o przedniej szyby siedzimy, a do tego - Colt jak na dzisiejsze "pancerne" standardy ma fantastyczną powierzchnię przeszkloną, w kabinie dużo światła (mówię o 5d).
Na tę klasę A wypadałoby jednak uzbierać nieco więcej pieniędzy żeby mieć duży wybór aut w przyzwoitym stanie. Natomiast sumienie nie pozwoliłoby mi polecić tańszego i starszego W168 komukolwiek, bo to pod wieloma względami bardzo nietrafnie zaprojektowany samochód, mechanicy jak go widzą że nadjeżdża to zamykają warsztat :)
@Adam Jan Czaja-Pankiewicz Bardzo, bardzo prosimy o powściągliwość z tego rodzaju opiniami - nie obrażajmy innych marek. Jeżeli krytykujemy, to niech to chociaż będzie merytoryczne, a nie na zasadzie wyzwisk. Nie taki jest zamysł naszej serii, podzieliliśmy ją na dwie strefy właśnie po to, żebyście się w ten sposób nie kłócili. Z zasady nie moderujemy komentarzy, więc proponujemy autorowi tego "precza" autokorektę swojego postu, niech uczyni ją wedle własnego uznania. To się naprawdę da napisać kulturalnie.
@@inspired_by_bimmer267 wszystko poza wymienionym przeze mnie szmelcem. Niech zdychaja a puerwszy niech zdechnie oszust i klamca szajswagen. Zreszta dostali kare 8mld bodaj i sa na skraju bankructwa. I bardzo dobrze! W USA ten ich szmelc zalega na stadionach. Saab'em jezdze.
@@adamczaja-pankiewicz Tu mowimy o dwoch roznych kontynentach USA vs Europa.Tam jak piszesz zalegaja na stadionach VW a w Polsce wielu ludzi niestac nawet na nie.W Irlandii mnostow ludzi jedzi nowymi VW passat i to dieslami.Pojedza 3-4 lata i sprzedaja i kupuja znowu nowy model ten sam lub inny wiec w trakcie jego uzytkowania nic sie nie dzieje w tak krotkim okresie.Nie sprawdzalem rynku amerykanskiego ale mysle ze i Audi i BMW w Ameryce swietnie sie sprzedaje.
Chcecie pogadać o autach z filmu? Wbijajcie: bit.ly/Jakie-Auto-Kupic-Grupa-Wsparcia
Chcesz tanio ubezpieczyć auto? bit.ly/TanieUbezpieczeniePojazdu
Sklep z zamiennikami części do Twojego auta: bit.ly/CzesciSamochodowe
Więcej Strefy Wolnej Od VW - TOP10, Testy, Auta Używane - bit.ly/StrefaWolnaOdVW
Z szacunkiem dla fanów Volkswagena przedstawiamy 10 propozycji z motoryzacji alternatywnej.
Ciekawe. Swifty 2005 rok wszystko powyżej 10k i to prawie rok po materiale
Jakiego benzyniaka polecasz golfa 5 hatchback
Fajnie kolejny odcinek spokojnie się ogląda bez myśli że zaraz gulf wyskoczy i pasztet w tadei 😉
Ciulowe zestawienie na pierwsze auto powinno być zestawienie samochodów V8, żeby później przejść na V10, a następnie na V12.
Teraz 12v 🤣
Najlepiej zacząć od W16 quad turbo - taki odcinek dla początkujących :)
AgroMat wróć na swoje pole, i kontynuuj jazdę Władimircem trzepiąc do Johna Deere...
@@ciastekwuzet1 ??? Nie pomyliło się tobie coś ???
Trzepać to sobie możesz dywan w swojej melinie...
Co do Mitsubishi Colta to się nie zgodzę z korozją i zużyciem kokpitu. Jak plastikowy twardy kokpit ma się zużyć. Wadami jego są, zepsuty wyświetlacz ze względu na słabe połączenia lutownicze, zgrzytający wsteczny czego wynikiem jest brak synchronizacji biegów oraz nie odbijająca kierownica na zakrętach. To są wady tego modelu a te wymienione w filmie to z sufitu. Silnik 1.3 bardzo bystry i dynamiczny, fajnie się nim wyprzedza.
a gdzie fiat stilo? z 1.9 multijet
Jak dla mnie na pierwsze auto dla mej siostry polecam swifta
Od siebie jeszcze dodam: Hyundai getz 1.3 82km lubi się ze rdzą ale autko fajne, bardzo mało awaryjne i proste w obsłudze. Tylko nie polecałbym 1.1 bo ten silnik jest za słaby.
Mam Swifta z Dieslem i przez 2 lata oprócz oleju, filtrów nie robiłem w nim nic, także nie jest chyba tak źle z awaryjnością :p
4 rok mam Swifta w dieslu. Zero awarii. Olej, klocki, filtry i czyszczenie egr. Tyle...
Dla mnie Honda jest faworytem z tego zestawienia.
fajne, ale czm nie ma volkswagena lupo 1.0 w tym zestawieniu?
PS. Wybrałem se Forda Fusiona z 2004 i z silnikiem 1.4 80 KM i z nadwoziem 5d
Bo to strefa wolna od VOLKSWAGENA
Bo to strefa wolna od VOLKSWAGENA
@@mioszmiszewski4 ok dobra sorry ale czm akurat od volkswagena, co to za propaganda?
Polecam Clio 3, silnik 1.2 wolnossący. Silnik bezawaryjny ale mało dynamiczny.
No proszę - a ja pamiętam że 1.2 16V 75 KM jeździło całkiem żwawo na niskich i średnich obrotach. Nawet zaskakująco żwawo. Ale to było dawno - dziś mamy inne czasy, wszechobecne turbo i moc nie jest takim luksusem jak kiedyś :)
Ale jakoś jedzie , czy strach traktor wyprzedzić ?
NIE POLECAM Suzuki Swift, kierownica duża jak w ciężarówce, głośny jak traktor, niewygodny jak cholera! Do wyprzedzenia kogokolwiek potrzebujecie odcinek długości pasa startowego dla jumbojetów.
Naucz się jeździć. Kierownica super. Wcale nie głośny, w swojej cenie hit
Prawo jazdy robilem na duzym fiacie,uczylem sie jezdzic przed egzaminem na prawko beczka w123 mercedesa.I moje pierwsze auto to bylo BMW E28 528i,pozniej E39 540i V8, pozniej E60M5 V10 ,pozniej tez E60-tki w gnojowce byly ale juz nowki i F11 530d a obecnie G31 540i i X7M50d.Ta E39 540i zostawilem i wyprulem z niej wszystko i robi za driftowoz plus dokupilem druga E39 528i i E46 330i i tak z zona i dziecmi driftujemy.Tak jak ja uczylem sie jazdy manualem i bez elektroniki pomagajacej w parkowaniu tak moja corka i syn 15latek jezdzi i driftuje E39 528i i E46 bez zadnych wspomagaczy i manulaem.Pozdrawiam z Irlandii
Ja myślałam że to jest 10 aut które mają być rekomendowane żeby kupić a tu się mówi tylko o ich wadach ?
Dodam jeszcze od siebie astre audi a3
Peugeot 207 z silnikiem benzynowym 1.6 16V 109 KM. Bez problemów z korozją i większych problemów z mechaniką. Dynamika przy tak małych rozmiarach może być zadowalająca.
Witamy stałego widza :) Dynamika takiego Peugeota jest więcej niż zadowalająca, ale takich aut jest niestety na rynku niewiele. Ciekawe, że w rankingu na najfajniejsze auto zestawienia w drugiej części wygrywa Clio, moim zdaniem 207 jest od niego o wiele bardziej wyszukane wizualnie, ma bardzo kompleksową bryłę, Peugeot nie jeździ też gorzej od Renault. Ale widocznie jestem w mniejszości, chyba że wyniki ankiety się zmienią.
Witam również. Widocznie też jestem w mniejszości..
Honda Jazz. Niektóre egzemplarze nie do konca odkrecają kierownicę przy skrętach i niby ten typ tak ma.
Ogólnie polecam. Super auto, tym bardziej na pierwsze auto.
Peugeota 207 i Suzuki Swift 5 wolał bym nie kupować za 10 Tyś jak już to 12 Tyś
cos tam napomkniete o toyocie aygo ale jednak na liscie jej nie ma .nie ma dziwne-po co polecac komus dobry woz-najlepiej niech kupi g... jak logan a pozniej wydaje kase na czesci i naprawy.logan rdzewieje a widzieliscie zardzewiala bezwypadkowa aygo?bo ja nie.silnik z aygo 1.0 68KM byl montowany w yarisie od x lat i nie slyszalem o nim zlych opini.mysle ze aygo to bdb wybor jesli ktos szuka malego auta.fakt ze vvti nie nadaja sie do lpg ale spalanie benzyny jest extremalnie niskie.zreszta na necie jest masa opinii uzytkownikow tego modelu toyoty.najlepiej kupowac od kogos kto nia jezdzil pare lat i jest z PL salonu-wiadomo ze bedzie troche drozej ale przynajmniej przebieg nie oszukany i przez pare lat moze sie okazac ze i tak wyszlo taniej .
Chłopie... C1 to to samo co Aygo czy 107. Różnią się pasem przednim i znaczkiem.
toyota slynie z niezawodnosci a citroen z awaryjnosci .oczywiscie sa wyjatki po obu stronach ale usredniajac ostatnie 20 lat to tak wlasnie jest.
@@arturorlicz5174 Ewidentnie się nie rozumiemy... Aygo, C1 i 107 to są BLIŹNIAKI. Dokładnie te same samochody. Ta sama płyta podłogowa, silniki, części zawieszenia i wszystko inne. Różnią się jedynie znaczkiem. Powstały przy współpracy Toyoty i PSA. Tak samo jest np z ProAce, Jumpy i Expert. Jaśniej nie jestem w stanie tego opisać.
@@Biscione93 ok ,rozumiem.tak czy siak wybralbym aygo.jestem anty UE wraz z ich idiotycznymi normami czy to z dziedziny rolnictwa ,motoryzacji czy ubogacenia kulturowego.kupujac druga rozbita za jakies grosze rozebralbym z dobrych czesci,wrzucil do garazu po czym wzial mlota i oklepal wrak,szyby porysowal po czym zezlomowal aby nie placic OC i za nowe czesci ,ktore sa prod.w UE .moze to i hardcorowe podejscie ale to bardzo db pomysl aby mniej wydawac-szkoda ze 99,5% ludzi tak nie mysli a pozniej wiekszosc narzeka ze nie ma kasy.
@@Biscione93 Nie dogadasz się (swój świat)
VW 😍😍
Disel w Punto 1.3 90kM większę pieniądze na serwis? Brak dwumasy ( chyba, że w wersjach 6 biegowych), łańcuch rozrządu, brak DPF, a i regeneracja wtryskiwaczy najtańsza z możliwych. Jeżdzę takim codziennie 120km. Psują się tylko pierdoły ( tanie, ale dość irytujące). Kocham te nagonki na diesla, ile to niby na serwis trzeba wydać. Zezłomowałem Mazdę 323F 2.0 DTiD z przebiegiem 370k ( oczywiście rdza), sam zrobiłem z tego 150k -> układ wtryskowy/ paliwowy, turbosprężarka itp. nie ruszane w tym czasie. W Grande szykuje się podobnie :)
10 limuzyna i 10 samochodów rodzinnych do 10 tys proszę
Bez VW oczywiście 😁
Dodajemy do listy życzeń, tylko przydałoby się doprecyzować, o jaki rodzaj "samochodów rodzinnych" chodzi, będzie nam łatwiej wybierać. Bo limuzyny też mogą być rodzinne :) Pozdrawiamy i czekamy na odpowiedź!
Oo akurat w kwestii 1.4 16v 95km od Fiata mogę się wypowiedzieć bo sam posiadam 😁 mój ma już 272k przebiegu i już się kończy silnik niestety już błąd wywala o wypadaniu zapłonow i kompresja na 2 i 3 cyl wynosi 8,5 bara zamiast fabrycznych 10,5. Mój ma już zmieniony olej przez poprzedniego właściciela na 10w40 i może dzięki jemu oleju nie zre jak smok tylko w granicach 0,5-0,9L na około 2k przebiegu. Zapewne jakbym wrócił do zalecanego 5w30 musiałbym cysterne oleju ze sobą wozić😂. Zawsze z tym silnikiem była 6 b skrzynia biegów i ja z nią większych problemów nie mam tylko biegi bardzo ciężko wchodzą czasem nawet nie chcą wejść, no cóż. Poza tym braniem oleju ale i tak nie za dużym i tą skrzynią to nawet fajny silnik, mój ma już 70k na LPG przejechane. A tak pytanie mam czy ta skrzynia 6 biegowa jest to M32 z bravo która była nie najlepsza czy jeszcze coś innego?
w 1.4 95km nie ma M32, więc możesz się cieszyć. M32 występuje w wersji 1.9 oraz ( czasami) w 1.4 T-jet. W 1.3 90km wersja 6 biegowa to również Oplowski badziew o oznaczeniu M20.
@@michaanio4809 O dzięki za wyjaśnienie bo nie mogłem nigdzie znaleźć na necie czy to ta skrzynia :)
Ok zrobiliście 4 fajne odcinki zgodnie z moimi zasadami macie suba
Propozycja na odci ek:
Najmniej awaryjne auta.
Najmniej rdzewiejace
Zapisujemy na listę życzeń i pewnie zrobimy takie zestawienie, ale to raczej będą dwa filmy, bo kryterium bezawaryjności i odporności korozyjnej niekoniecznie się pokrywa w jednym samochodzie :) Pozdrawiamy!
@@motospacepl no dwa dwa dlatego że ktoś zobaczy najmniej korodujące powiedzmy Audi a3 a potem w top LPG będzie również Audi a3 i trzeci najmniej awaryjne Audi a3 to będzie już miał mega obraz co warto
A na dzień dzisiejszy jest tak że auto nie rdzewieje a się psuje... I nawet ja jako mechanik mam problem z wyborem
@@damiano341 Mechanicy dziś mają chyba najtrudniejszy wybór ze względu na posiadaną wiedzę. Szczególnie tacy, którzy naprawiają auta wielu marek, bo poza nielicznymi wyjątkami praktycznie wszędzie coś się sypie.
Chyba wam się coś pomyliło z tą widocznoscią w Coltcie. Słupek A zasłania widok na zakręcie w lewo.
To prawda, ale: to zależy, jak blisko kierownicy o przedniej szyby siedzimy, a do tego - Colt jak na dzisiejsze "pancerne" standardy ma fantastyczną powierzchnię przeszkloną, w kabinie dużo światła (mówię o 5d).
Gościu masz problem z wyslowieniem głupio to brzmi
W169 ?
Na tę klasę A wypadałoby jednak uzbierać nieco więcej pieniędzy żeby mieć duży wybór aut w przyzwoitym stanie. Natomiast sumienie nie pozwoliłoby mi polecić tańszego i starszego W168 komukolwiek, bo to pod wieloma względami bardzo nietrafnie zaprojektowany samochód, mechanicy jak go widzą że nadjeżdża to zamykają warsztat :)
Nie no bez przesady, polecać komuś Dacie Logan to powinno podchodzić pod kodeks karny...
...a wszystkie Logany opuszczające fabrykę powinny z urzędu jechać prosto do aresztu :)
Sam bym kupił. Mam już trzecią renówkę w życiu i uważam, że to dobre auta. A Dacia jest jedynie budżetową renatą.
Panowie a co z mercedesem coupe?? Polecacie samochody do 10tys a z opisow kupe wad. I po co polecacie diesle? Nikt ich juz nie kupuje.
Wszystko ok, ale prowadzący chyba sepleni...
Może tak, może nie. Jak dla mnie mówi bardzo wyraźnie.
Golf 3 model Kostka Rubika.Das Auto! 😉🙂
ruclips.net/video/FMoBar3GHls/видео.html
Co Wy pier.... punto - w każdej wersji 1.3 i 1.9 tylko i wyłącznie, żadne tam benzyniaki.
Szajswagen, audi i bmw to szmelc. Niech zniknie podobnie jak apple. Ps czy moderacja jest zadowolona?
@Adam Jan Czaja-Pankiewicz Bardzo, bardzo prosimy o powściągliwość z tego rodzaju opiniami - nie obrażajmy innych marek. Jeżeli krytykujemy, to niech to chociaż będzie merytoryczne, a nie na zasadzie wyzwisk. Nie taki jest zamysł naszej serii, podzieliliśmy ją na dwie strefy właśnie po to, żebyście się w ten sposób nie kłócili. Z zasady nie moderujemy komentarzy, więc proponujemy autorowi tego "precza" autokorektę swojego postu, niech uczyni ją wedle własnego uznania. To się naprawdę da napisać kulturalnie.
A jaka marka wedlug Ciebie nie jest szmelcem???I jakim samochodem jezdzisz??
@@inspired_by_bimmer267 chłop pewnie lanosem śmiga xD
@@inspired_by_bimmer267 wszystko poza wymienionym przeze mnie szmelcem. Niech zdychaja a puerwszy niech zdechnie oszust i klamca szajswagen. Zreszta dostali kare 8mld bodaj i sa na skraju bankructwa. I bardzo dobrze! W USA ten ich szmelc zalega na stadionach.
Saab'em jezdze.
@@adamczaja-pankiewicz Tu mowimy o dwoch roznych kontynentach USA vs Europa.Tam jak piszesz zalegaja na stadionach VW a w Polsce wielu ludzi niestac nawet na nie.W Irlandii mnostow ludzi jedzi nowymi VW passat i to dieslami.Pojedza 3-4 lata i sprzedaja i kupuja znowu nowy model ten sam lub inny wiec w trakcie jego uzytkowania nic sie nie dzieje w tak krotkim okresie.Nie sprawdzalem rynku amerykanskiego ale mysle ze i Audi i BMW w Ameryce swietnie sie sprzedaje.