EP. 068 底盘除锈/防锈 3 Undercarriage rust removal/proofing 3

[@guannanxu3551]

非常棒的视频，赞，加油

[@xiangsu3190]

MAX大大出镜了？！好帅啊！

[@maxfixit_DIY]

不敢不敢 老朽了。我经常出镜啊 并没有可以回避 只不过是不专门拍大头特写而已，不过我两期答谢观众节目都是大头

[@zhongxianwu3160]

订阅你很久了，视频简洁没有废话，搞不懂这么好的修车视频订阅量这么少

[@maxfixit_DIY]

谢谢你的支持！订阅少有多方面原因：
首先我自己定义的目标观众群是至少懂一点英语或者不反感 又喜欢DIY自己车的华人，等于加了两层filter，华人愿意diy的本来就少，懂点英语的很多直接看英文节目了，不过我相信这些观众对100%英文最初的接受度还是有限，最好有中文解说加英文关键词 这就是我选择的比较小的niche，我本来就没打算面向所有人 也不在乎盈利，纯自己爱好而已；
其次，我更新频率慢，我有全职工作，还要带小孩带狗，也有别的兴趣爱好，修车剪视频已经是牺牲了很大的业余时间，所以目前只能做到此了；
再次，在中文关于车的频道里 我的算少有的真正以diy角度的how to视频，联系前两点，拍摄剪辑周期长，观众观看的台阶比那种说车聊车的节目要高，也限制了流量；
最后 我几乎没有做任何推广，我自己的社交平台都很少说我自己修车，我只是发发视频让频道有机生长

[@zhongxianwu3160]

@@maxfixit_DIY 也感谢你的回复，你的每一期视频我都有看，真的做的非常好！我也喜欢修车，一般没有大问题都不去修车店，渐渐觉得自己对这方面有兴趣。想问你一个问题，我想更系统的学习汽修，联系过职业学校，他们都是需要在美国至少要高中毕业的，说是要理论学习900小时，大约是7个月，之后才能实践、实习，因为我英文差，在美国没读过书，像这样的话 是不是要先去读英文，等到高中毕业了之后 才能去汽修技校？因为我不想去华人修车店做学徒，你有什么建议吗？期待你的回复，再次感谢你🙏

[@maxfixit_DIY]

@@zhongxianwu3160 谢谢你的问题。因为我毕竟不是专业修车，所以我的话仅供参考。
首先你要明白一点，专业维修和DIY其实有很大不同，我有一期节目专门说过，但是侧重在DIY。但回到专业维修，最大的区别是效率优先，而且是要担责任的，这样就导致遇到同样的问题处理的方法和心态跟DIY不同。
其次，如果你是在美国或者英语国家，如果想有好的发展，英语是无论如何绕不开的。英语差没有关系，我开始英语也差，也看不惯其他华人说一句话蹦几个单词，但当你到了一定程度也就接受了，关键是有个开放的心态，愿意去学。英文学校虽然在一定程度上可以督促你学，但最终还是你自己要愿意，肯学。我见过40岁大妈来美国餐馆打工，肯定是英语完全不会，更别提去学校读，但是她愿意学，不在乎口音，现在可以做到面向美国人的中高档中餐馆的经理，就是因为她逼着自己学，说，跟其他餐馆打工的美国小年轻打成一片。现在即使听着英语口音，第一代移民无论如何都有口音，但完全不妨碍日常英语交流，接待客人。
最后，至于专业汽修学习，如果要是去正经的店里，专业培训的资质确实是一块敲门砖，但学校里学的终归是一些基础，汽修很大程度还是要靠经验，有个好的师傅教，学徒制不可避免。先去学英语还是先学修车，就看你时间上能不能等，现在的英语接受程度到底如何。还有，专业汽修你要选对方向，比如大方向上普通mechanic和diesel truck维修有很大职业发展的不同。入行后，在dealer，independent shop和一些公司或政府fleet车队的维护部门工作又有很大不同。这些你都需要找相关业内的人聊聊，跟尽量多的人聊聊，把不同人的看法，利弊都权衡起来，看哪条路最适合自己。

[@zhongxianwu3160]

感谢你这么详细说明分析，对我来说很有用，非常感谢你🙏

[@QPUise312]

👍@@maxfixit_DIY

[@peterlee3825]

Hi max哥，有几个问题想请教一下您：底盘的部件除了橡胶件、塑料件、铝制件、排气，其他但凡是铁的，比如frame，strut筒身都得做防锈对吗？黑色的防锈漆是在已经出现了锈的部分打磨之后覆盖，没有锈的地方则是喷fluid film就好了？还有就是底盘和车身沾上盐渍后是否要立即清洗，还是说可以等一段时间？（我大部分时间都在南方不下雪的地带，有一次来撒盐带玩一个星期，非常焦虑底盘在短时间内生锈😂）期待您解答😁

[@maxfixit_DIY]

不敢当 你说的没错 而且还是要看个人期望值 比如我为了省时间省工 就主要集中在frame的铁的部分 一些比较容易的替换件 control arm和strut之类 就随便弄弄。车身沾了盐可以等等再洗 毕竟比如在北方一沾盐就洗也不现实 因为每天都是盐 都是等某天气温在零上或者等到春天再洗 所以你偶尔沾一下就更不用太担心了。但洗和不洗的效果差的非常大 北方10年从不洗底盘的车和每年只洗一次的 修起来的难度差的很远

[@peterlee3825]

@@maxfixit_DIY 好的谢谢哥😄

[@Anderson-Pan]

Perth 很乾燥~~可以省點心!!
不過之後玩4x4可能就需要了，先收藏起來^^

[@maxfixit_DIY]

干燥温暖的地方真是修车的天堂

[@patrickwang-gv9cl]

汽车出厂前有没有对地盘做防锈处理？还是说即使做了还要定期补做？

[@maxfixit_DIY]

出厂肯定都是做了防锈处理的 比如基本的电镀 epoxy primer 喷漆等等 但是这些随着环境和车辆使用会wear out，只要有一点裸露的金属出来 锈就会不可避免地扩散开来。所以预防性地洗车底盘 喷一些油类或者漆防止或者阻止金属暴露还是很有用的

[@thomasvideoa]

不同车厂差别很大。比如奥迪用镀锌钢板比较多，锈蚀就少。丰田就差很多。

[@DJ-ek5wi]

最讨厌撒盐，哎

[@zhongxianwu3160]

我之前好像在留言中看到你的email，但找不到了，你可以再留一个吗？

[@maxfixit_DIY]

就在我频道描述里 [e-mail]

[@zhongxianwu3160]

嗯嗯，谢谢你！

[@fhans4470]

你的频道其实讲的挺详细的，但是英文名词感到一头雾水，看一下留言发现大部分是中文，建议不如照顾中文读者，“鱼和熊掌不可兼得”--相信智慧的你一定明白这个道理！

[@zhenyuzhang3002]

抢沙发

[@maxfixit_DIY]

我的沙发难度很低啊😂

[@xiaomingchen5107]

😊