Muito instrutivo! Tenho um Ford Taurus LX 1995, uma verdadeira relíquia com pouco mais de 188 mil Km rodados. Nos últimos 2 anos decidi utilizá-lo mais e cheguei a viajar por todo o Brasil, exceto a região Norte. Minha última viagem ao NE onde residi por 9 meses não foi uma boa experiência por conta da maresia excessiva, pois afetou algumas partes do motor e acredito que no escapamento também. Por isso resolvi voltar à Resende RJ. Em junho comecei a notar um ruído característico em baixo do veículo e me parece o catalisador. Estou tentando encontrar no mercado nacional o duplo catalisador mas está difícil. Aparentemente as emissões estão no padrão aceitável, mas não sei o que fazer a respeito pois o ruído desaparece e repentinamente volta sem aviso, tanto em marcha lenta tanto quanto em viagem.
Um dos testes cujo qual faço aqui e logo denuncia ser catalisador com deficiência é: Afrouxo os parafuso que fixam o catalisador na entrada dos poluentes. Evidentemente vai fazer um pouco mais de barulho enquanto a execução dos testes, porem se tiver com pblmas logo vc perceberá que o carro voltará a ganhar potencia. Ai sim é caso de troca e reapertar todos os parafusos. Att: Dadai 121*24713
Parabéns pelas explicações claras e bem fundamentadas, e ainda assim breves. Poderia acrescentar alguma informação sobre a queda de pressão através do catalisador? Poderia ser uma forma de diagnosticar um eventual entupimento? Obrigado!
Boa noite! Comprei um catalisador da Mastra para minha Doblo 2012 1.4 motor Fire. Você poderia me informar por gentileza se tem torque na hora do aperto? Se sim, quantos quilos? Desde já, agradeço.
Parabéns pelo vídeo. Tenho uma montana 2009 e a mesma perdeu potencia o escapamento esta com um ronco excessivo e saiu do escapamento uma quantidade excessiva de fibra.O motor começou com um barulho tipo tec tec tec mesmo em primeira e segunda macha. Vcs acham que isso é silenciador,catalisador e tucho?
Olá tenho um uno fire 2008 a pouco tempo eu bati em um buraco que veio a amassar na curva após o catalisador entre direção ao flexível o carro esta apresentando um som de escape de ar porém depois de fazermos a troca de válvulas retifica do cabeçote troca de correias aumentou o escape de ar porém no escapamento não tem aparência de furos
Olá Valdecir tudo bem? Ótimo vídeo!!! Cara estou achando que meu carro (Celta 2008) está com um consumo muito alto e baixa performance, é possivel um mecânico identificar esse problema apenas no olho, é muito arriscado ou tem que ser uma análise tecnológica?
Quando ele retirou o catalisador do carro eu ainda falei que ficou com barulho de Fiorino da Fiat e piorou eu não sabendo porque que ele tirou o catalisador fui lá para ele poder resolver a trepidação que dá ele retirou
Obrigado amigo, e não se esqueça de nos seguir em todas as redes sociais, lá você terá notícias diárias sobre mecânica automotiva e caso queira receber a Revista O Mecânico, saber sobre preços, promoções e condições de pagamento, acesse omecanico.com.br/assine-a-revista/ . Até a próxima, abraços.
Tenho um escort Hoby ano 95 nunca troquei esse catlizador porem o carro apaga com frequencia e cheira gasolina na fumaça sera que e bom trocar o catalizador
tenho um celta ano 2012 mod 2013 já troquei sonda lambda ainda continua ruim de pegar oq vcs acham o eletrostática falou q pode ser o catalizador tem Avé?
Então o meu mecânico não fez estes teste e tirou os catalisadores e está com consumo absurdo ele retirou o dianteiro hoje fez adaptações isso é está vibrando o catalisador e retirou sem ter feito teste e acendeu a luz de anti poluição além de ter tirado o catalisador do meio tirou de cima e o carro está seja com ferros
ola tenho um polo classic 1.8 mi 99 , e esta muito fraco mesmo acelerando ,e esta consumindo muito ,troquei sensor de passo ,borboleta ,sonda lambida,e mesmo assim não adiantou e as vezes apaga sera possível ser esse problema?
ola boa noite tenho um gol 1999 eu acho o escape muito barulhento ele e mastra so tem um abafador ele e 1.0 8v sera que posso colocar mais um abafador para melhorar o ronco ?
MEU CARRO ESTAVA SEM FORÇA, E FUI AO MECÂNICO E ELE DISSE QUE IRIA FAZER UMA LIMPEZA NO CATALIZADOR, DEPOIS DESTA LIMPEZA ELE FICOU COM UMA SUADA ESTRANHA ROCA COMO SE O CANO DE ESCAPE TIVESSE FURADO, POIS ANTES ELE TINHA UMA SUADA SUAVE.
Então ,tou ferrado meu catalisador estava entopido,Vectra , mecânico abriu em cima , limpou , soldou, então tá danificado,que está fazendo barulho, mesmo com a limpeza
BOA TARDE EU TENHO UM VOIAJEN FUI ÃO MECÂNICO ESTAVA A CENDENDO A LUS DE INDICADO UMA LUS MEU CARRO ESTÁ COM 91 MIL QUILÔMETROS ESTÁ CERTO OU NAO MUITO GRATO 🤔
Boa tarde meu catalisador tava pegando fogo a paz e aí na frente lá parece que tem um negócio lá que tá vazando alguma coisa com a barulheira do caramba que que eu faço
Como que uma autorizada que mexe com escapamento pode fazer isso tirar toda a proteção e como que passa na vistoria veicular isso é contra a lei ? Correto ele tirou. Sem a minha permissão e não
Nos casos de uma van-citroen... problemas no catalizador pode dar erro de falso problema de injeção eletronica? pode fazer o carro perder força, principalmente em marchas de alta tipo 4ª e 5ª? Esse catalizador pode apresentar problemas de chegar a interromper o carro?
Gilberto Souza Olá, tudo bem? Um catalisador entupido pode causar redução de rendimento, superaquecimento, queima de válvulas, falsa leitura de defeito na sonda lambda e, em casos extremos, pode sim apagar o motor. Esperamos ter ajudado. Um abraço.
OMecaniconline Nobre amigo me nortei por favor... Tenho uma Van citroen jumper 2.3 2012/2013, comprei 0 pensando que nao teria problemas. mas... enfim... minha situação é a seguinte tive um problema de injeção que condenaram 4 bicos , troquei,,, logo depois começou acender a luz de injeção todas vez que pedia mais do motor... levei de volta, olharam tudo bico e bom de alta e nao acharam nada, mas o problema persistia, noteo que tinha um cheiro forte na queima que chegava a irritar os olhos, levei novamente, o mecânico mostro que a EGR tava carbonizada, limpou, olhou solenoide, sensor de partículas por fim esvaziou o catalisador, nada, para piorar começou uma fumaça branca com o cheiro que citei, procurei vários mecânicos que por ultimo mostro que havia fumaça saindo pela vareta.. fiz motor mas deposi de montado continua enfumaçando e acendendo a luz de injeção.. vc ja se deparou com situação semelhante?? tem como fz consultoria??
Gilberto Souza Meu amigo, o catalisador com deficiência de filtragem dos poluentes e obviamente obstruindo a cerâmica, evidentemente implicara sim no desenvolvimento do automóvel trazendo perca de potencia e velocidade até mesmo fazendo com que o automóvel pare na estrada. Particularmente já peguei vários casos deste aqui na oficina. De forma que os que mais apresentaram pblmas foram os motorzinho 1000cc.
Dadai boa tarde. Aconteceu exatamente isso com meu celta. Tanto que fiquei parado na estrada. No caso vc indicaria a compra de um catalisador novo? No meu caso acredito que o mecanico retirou a ceramica ou a colmeia, não sei exatamente, para que eu conseguisse andar com o carro. Mas quero arrumar isso pois fica um barulho muito feio. Qual dica vc daria? Abs
Gabriel, Boa noite meu amigo. No uso do dia a dia talvez vc não tenha nenhum plbma grave que possa vir lhe prejudicar, mas dependendo d e onde vc mora, terá anualmente as vistorias do Detran e ao colocar o analisador de gazes na saída do escape, vc terá pblma sim. A leitura do aparelho não condiz com a realidade devido os poluentes(co) estarem sendo lançados direto na atmosfera. Prepare o bolso e coloque um novo para não ter pblmas com emissores, existe uma norma do conama (Conselho nacional de meio ambiente) que proíbe esta emissão, se não me engano esta resolução é de 1978. Abraço e boa sorte. ID 121*24713
E ele retirou outro da frente do motor perto do motor que o carro está péssimo criou agora de madrugada pensando que não vai passar na inspeção veicular eu devo acionar um focal até a loja escartek
Como é citado no vídeo que o veículo necessita de uns 10 minutos ligado para que o processo de troca seja finalizado corretamente, por quê não efetuaram o teste da temperatura para confirmar a eficiência do produto novo??? Assim vocês acabam deixando muitos "serás" (dúvidas) quanto a isso. Fica a dica.
Muito instrutivo! Tenho um Ford Taurus LX 1995, uma verdadeira relíquia com pouco mais de 188 mil Km rodados. Nos últimos 2 anos decidi utilizá-lo mais e cheguei a viajar por todo o Brasil, exceto a região Norte. Minha última viagem ao NE onde residi por 9 meses não foi uma boa experiência por conta da maresia excessiva, pois afetou algumas partes do motor e acredito que no escapamento também. Por isso resolvi voltar à Resende RJ. Em junho comecei a notar um ruído característico em baixo do veículo e me parece o catalisador. Estou tentando encontrar no mercado nacional o duplo catalisador mas está difícil. Aparentemente as emissões estão no padrão aceitável, mas não sei o que fazer a respeito pois o ruído desaparece e repentinamente volta sem aviso, tanto em marcha lenta tanto quanto em viagem.
Muito bom! Ótima dica, na verdade pra mim, que não sabia de nada, foi uma grande aula.
muito boa as explicações. mais para o video finalizar legal deveria refazer o teste depois da troca.
é muito importante a gente não perder o anel U.U sabias palavras!
VÍDEO BEM EXPLICADO. PARA OS PRÓXIMOS, FAÇAM COM MÚSICA AO FUNDO EM VOLUME MAIS BAIXO.
Cara esse vídeo é de 7 anos atrás
este vídeo foi muito bom. tiro-me toda as minhas duvidas sobre o catalisador
Um dos testes cujo qual faço aqui e logo denuncia ser catalisador com deficiência é: Afrouxo os parafuso que fixam o catalisador na entrada dos poluentes. Evidentemente vai fazer um pouco mais de barulho enquanto a execução dos testes, porem se tiver com pblmas logo vc perceberá que o carro voltará a ganhar potencia. Ai sim é caso de troca e reapertar todos os parafusos. Att: Dadai 121*24713
Adorei o esclarecimento sobre o catalizador obrigado
faça tambem o teste no catalisador novo para vermos a diferença
Aula sensacional, muito bem explicado, parabéns!!!!
Explicação maravilhosa, meus parabéns
Parabéns pelas explicações, com muito talento!
Parabéns pelas explicações claras e bem fundamentadas, e ainda assim breves. Poderia acrescentar alguma informação sobre a queda de pressão através do catalisador? Poderia ser uma forma de diagnosticar um eventual entupimento?
Obrigado!
Boa noite!
Comprei um catalisador da Mastra para minha Doblo 2012 1.4 motor Fire. Você poderia me informar por gentileza se tem torque na hora do aperto? Se sim, quantos quilos?
Desde já, agradeço.
parabéns muito bom a instrução de catalizador, show de bola.
ótimo vídeo esclarecedor, mais poderia fazer o teste depois de instalado o catalisador novo.
pra mim é bom que tenho um classic que aconteceu esse entupimento do catalisador e agora vou fazer a troca
Muito bom, só sugiro retirar a música de fundo do vídeo enquanto o rapaz fala, fica menos cansativo para os ouvidos.
Com essa aula eu mesmo vou trocar do gol .
mas após fazer a substituição do produto não seria interessante fazer uma nova medição? pra mostrar como seria o funcionamento correto?
Muito bom . Parabéns. Isso que é esclarecimento. Só uso Mastra por isso.
gente meu carro e um gol g4 ele ta esquentando dentro do carro no local do freio de mao, aguem sabe me dizer oq pode ta acontesendo
Meus parabéns, muito bem explicado, meus parabéns
Parabéns pelo vídeo.
Tenho uma montana 2009 e a mesma perdeu potencia o escapamento esta com um ronco excessivo e saiu do escapamento uma quantidade excessiva de fibra.O motor começou com um barulho tipo tec tec tec mesmo em primeira e segunda macha.
Vcs acham que isso é silenciador,catalisador e tucho?
O que era?
muinto bem orietado valeu as dica!!!
Aula maravilhosa mas a musica foi dificil tolerar!!! Parabens.
excelente vídeo...muito bem esclarecedor...não sabia da influência no consumo...obrigado.
Eu gostaria de saber de que estado de exceção Eu gostei muito de trabalho de vocês de medir a temperatura do catalisador
quando o catalisador vem soldado,como efetuar a troca??e com quantos kilometros rodado é recomendável efetuar a troca do catalisador??
Olá tenho um uno fire 2008 a pouco tempo eu bati em um buraco que veio a amassar na curva após o catalisador entre direção ao flexível o carro esta apresentando um som de escape de ar porém depois de fazermos a troca de válvulas retifica do cabeçote troca de correias aumentou o escape de ar porém no escapamento não tem aparência de furos
Olá Valdecir tudo bem? Ótimo vídeo!!! Cara estou achando que meu carro (Celta 2008) está com um consumo muito alto e baixa performance, é possivel um mecânico identificar esse problema apenas no olho, é muito arriscado ou tem que ser uma análise tecnológica?
Conseguiu?
tem vencimento o catalizador pq o meu ta com cheiro estranho achei q era combustivel ruim me disseram e o catalizador vencido
Muito Esclarecedor,Parabens Pelo Video
sensacional explanação, porem concordo com J.Bezerra, faltou finalizar com teste inicial.
Queria ver o teste do catalizador novo..
Quando ele retirou o catalisador do carro eu ainda falei que ficou com barulho de Fiorino da Fiat e piorou eu não sabendo porque que ele tirou o catalisador fui lá para ele poder resolver a trepidação que dá ele retirou
Ótimo vídeo gostei muito valeu nota dez Obrigado esclarecedor
Obrigado amigo, e não se esqueça de nos seguir em todas as redes sociais, lá você terá notícias diárias sobre mecânica automotiva e caso queira receber a Revista O Mecânico, saber sobre preços, promoções e condições de pagamento, acesse omecanico.com.br/assine-a-revista/ . Até a próxima, abraços.
Excelente suas informações!
Qual problema pode acontecer se rodar com o catalisador com problema? Na situação de entupimento e na situação da cerâmica quebrada...
excelente vídeo, meu carro esta com cento e treze mil km já posso trocar? estou sentindo que quando eu acelero sinto um ruído.
80 mil km a primeira troca após 40 km as outras
Tenho um escort Hoby ano 95 nunca troquei esse catlizador porem o carro apaga com frequencia e cheira gasolina na fumaça sera que e bom trocar o catalizador
a qui na minha região não estou conseguido o descarga com catalizador da marca mahindra tem como eu a proveita o mesmo , Paulo de porto velho ro
tenho um celta ano 2012 mod 2013 já troquei sonda lambda ainda continua ruim de pegar oq vcs acham o eletrostática falou q pode ser o catalizador tem Avé?
Então o meu mecânico não fez estes teste e tirou os catalisadores e está com consumo absurdo ele retirou o dianteiro hoje fez adaptações isso é está vibrando o catalisador e retirou sem ter feito teste e acendeu a luz de anti poluição além de ter tirado o catalisador do meio tirou de cima e o carro está seja com ferros
olá,tudo bem eu gostaria de saber se esquentamento no painel sem ligar aquecimento tem haver com catalizador??
O catalizador pode fazer aquecimento no motor cht gol quadrado?
Muito bom! Muito obrigado!
ola tenho um polo classic 1.8 mi 99 , e esta muito fraco mesmo acelerando ,e esta consumindo muito ,troquei sensor de passo ,borboleta ,sonda lambida,e mesmo assim não adiantou e as vezes apaga sera possível ser esse problema?
Parabens otima explicação foi muito util para mim muito obrigado .
emerson silva
Que bela aula 👏👏
Boa tarde minha blazer esta fazendo um barulho dentro do calalisador como se estivesse algo solto
Qual é a marca e a numeração dessa chave catraca que você está usando aí no serviço
PARA QUE MÚSICA DE FUNDO...???????????????????? QUEREMOS OUVIR AS INFORMAÇÕES E NÃO MÚSICA!!!!!! POR FAVOR!!!!!!!!!!!!!
Tenho um polo 2006 quanta esquenta que acelero faz um barulho ,pode ser o catalisador? Responde aí
ola boa noite tenho um gol 1999 eu acho o escape muito barulhento ele e mastra so tem um abafador ele e 1.0 8v sera que posso colocar mais um abafador para melhorar o ronco ?
PARABENS PROF. GOSTEI
E O TESTE FINAL COM O MEDIDOR DE TENPERADURA
MEU CARRO ESTAVA SEM FORÇA, E FUI AO MECÂNICO E ELE DISSE QUE IRIA FAZER UMA LIMPEZA NO CATALIZADOR, DEPOIS DESTA LIMPEZA ELE FICOU COM UMA SUADA ESTRANHA ROCA COMO SE O CANO DE ESCAPE TIVESSE FURADO, POIS ANTES ELE TINHA UMA SUADA SUAVE.
Ele tirou a cerâmica de dentro do catalisador? Parece.
Excelente vídeo. nota 1000!
Então ,tou ferrado meu catalisador estava entopido,Vectra , mecânico abriu em cima , limpou , soldou, então tá danificado,que está fazendo barulho, mesmo com a limpeza
BOA TARDE EU TENHO UM VOIAJEN FUI ÃO MECÂNICO ESTAVA A CENDENDO A LUS DE INDICADO UMA LUS MEU CARRO ESTÁ COM 91 MIL QUILÔMETROS ESTÁ CERTO OU NAO MUITO GRATO 🤔
Parabéns mais uma vez.
onde compro os 2 da s 10 2011 poderia dizer onde fia a fabrika
se o catalizador der problema pode causar aquecimento no motor?
Boa tarde meu catalisador tava pegando fogo a paz e aí na frente lá parece que tem um negócio lá que tá vazando alguma coisa com a barulheira do caramba que que eu faço
Faltou a medição de temperatura com o laser após a troca do catalisador
Gostei, bem detalhado.
Muito bom !parabens
E o teste final?? Com o catalizador substituído??
Não encontrei a seta de indicativa de direção de fluxo
Boa explicação
Como que uma autorizada que mexe com escapamento pode fazer isso tirar toda a proteção e como que passa na vistoria veicular isso é contra a lei ? Correto ele tirou. Sem a minha permissão e não
excelente vídeo, ajudou muito
Carro de 1 sonda lambda pode rodar sem catalisador?
Nos casos de uma van-citroen...
problemas no catalizador pode dar erro de falso problema de injeção eletronica?
pode fazer o carro perder força, principalmente em marchas de alta tipo 4ª e 5ª?
Esse catalizador pode apresentar problemas de chegar a interromper o carro?
Gilberto Souza Olá, tudo bem? Um catalisador entupido pode causar redução de rendimento, superaquecimento, queima de válvulas, falsa leitura de defeito na sonda lambda e, em casos extremos, pode sim apagar o motor. Esperamos ter ajudado. Um abraço.
OMecaniconline
Nobre amigo me nortei por favor... Tenho uma Van citroen jumper 2.3 2012/2013, comprei 0 pensando que nao teria problemas. mas... enfim... minha situação é a seguinte tive um problema de injeção que condenaram 4 bicos , troquei,,, logo depois começou acender a luz de injeção todas vez que pedia mais do motor... levei de volta, olharam tudo bico e bom de alta e nao acharam nada, mas o problema persistia, noteo que tinha um cheiro forte na queima que chegava a irritar os olhos, levei novamente, o mecânico mostro que a EGR tava carbonizada, limpou, olhou solenoide, sensor de partículas por fim esvaziou o catalisador, nada, para piorar começou uma fumaça branca com o cheiro que citei, procurei vários mecânicos que por ultimo mostro que havia fumaça saindo pela vareta.. fiz motor mas deposi de montado continua enfumaçando e acendendo a luz de injeção.. vc ja se deparou com situação semelhante?? tem como fz consultoria??
Gilberto Souza Meu amigo, o catalisador com deficiência de filtragem dos poluentes e obviamente obstruindo a cerâmica, evidentemente implicara sim no desenvolvimento do automóvel trazendo perca de potencia e velocidade até mesmo fazendo com que o automóvel pare na estrada. Particularmente já peguei vários casos deste aqui na oficina. De forma que os que mais apresentaram pblmas foram os motorzinho 1000cc.
Dadai boa tarde. Aconteceu exatamente isso com meu celta. Tanto que fiquei parado na estrada.
No caso vc indicaria a compra de um catalisador novo? No meu caso acredito que o mecanico retirou a ceramica ou a colmeia, não sei exatamente, para que eu conseguisse andar com o carro. Mas quero arrumar isso pois fica um barulho muito feio. Qual dica vc daria? Abs
Gabriel, Boa noite meu amigo. No uso do dia a dia talvez vc não tenha nenhum plbma grave que possa vir lhe prejudicar, mas dependendo d e onde vc mora, terá anualmente as vistorias do Detran e ao colocar o analisador de gazes na saída do escape, vc terá pblma sim. A leitura do aparelho não condiz com a realidade devido os poluentes(co) estarem sendo lançados direto na atmosfera. Prepare o bolso e coloque um novo para não ter pblmas com emissores, existe uma norma do conama (Conselho nacional de meio ambiente) que proíbe esta emissão, se não me engano esta resolução é de 1978. Abraço e boa sorte. ID 121*24713
saída do motor entre escabe está esquentando muito qual é o problema do gol g5 está
Muito bom
vídeo muito bom.
Gostei
Muito bom mesmo !!!
E ele retirou outro da frente do motor perto do motor que o carro está péssimo criou agora de madrugada pensando que não vai passar na inspeção veicular eu devo acionar um focal até a loja escartek
Oi tudo bem, quantos mil km precisa ser trocado o catalizador
80 mil km a primeira e 40 mil km após
o q acontece se retirar a cerâmica do catalisador?
Se não estiver funcionando não acontece nada. Só vai aumentar o ruído do escape
cara seu catalizado e recondicionado
Como vc identificou
Excelente
Poderia ter colocado a música mais baixa !!!
Como é citado no vídeo que o veículo necessita de uns 10 minutos ligado para que o processo de troca seja finalizado corretamente, por quê não efetuaram o teste da temperatura para confirmar a eficiência do produto novo??? Assim vocês acabam deixando muitos "serás" (dúvidas) quanto a isso. Fica a dica.
Rogério Santana
u
Renanzito Games acho que eles erraram
Este motor está mais quente que o suposto inferno, pois inferno não existe mentira que plantaram em sua cabeça.
Nao mostrou temperatura novo catalisador. Ficou meio boca.
O problema é saber se não se está comprando gato por lebre né
A música atrapalhou !
A trilha sonora ficou mais alta que a voz do apresentador
dá pra ver ater a marca dá solda mano
Pra que ouvir musica
Cual o ano dese carro
Não vi colocando o outro anel
Música muito alta
O meu carro é um cruze 2014.
Pra que serve essa música chata de fundo? ou de frente pq é mais alta que o som da sua voz
Legal, mas por que nao mostrou depois da troca? Estragou o video
O MEU CATALIZADOR TEM 17 ANOS DE USO "É ORIGINAL GM "TEM ALGUM PROBLEMA .
Kkkkkkk o meu tem 25 anos só tirar e limpar