Причина то как раз и не выявленна. Кгда же вы уже поймете и запомните, ЧТЕНИЕ ошибок не является диагностикой,а удаление ошибок не является ремонтом,а человек умеющий только считать ошибки не является диагностом. Подобные проблемы достаточно быстро решаются имея в руках сканер,мотор-тестер,менометр и дымогенератор........а вот с ними можно уверенно назвать проблему.
Нужно смотреть резиновые наконечники катушек. Когда после сдавливания видно, что они потрескались, то их нужно менять, так как через них идёт пробитие искры на корпус.
У меня точно такая же беда. Пропуски в 1 и 4 целиндрах. Пробег 15 тыс . Поменял свечи , ставил новые катушки, проблема не ушла. Электрики разводят руками. Попробую тоже поменять фарсунки местами. Спасибо за совет.
Завожу двигатель холодный. Загорается. Чек. Пропуски в цилиндре 1. Поменял свечи катушки провода. Чек пропал. На следующий день на холодную завожу. Такая же история. Только теперь 4 целиндр. Хотя все поменяно. Все новое. Так и не нашел причину.
Молодец, наконец додумался любой подсос воздуха двигатель будет троить. У меня троил двигатель год не мог найти причину оказался шланг рециркуляции воздуха который подсоединён сбоку если ты один раз снял ну максимум два то шланг уже на своём месте сидеть не будет так как новый. Решить проблему можно обрезав изношенное место. И собрать как на новый шланг. И никакой проблемы тогда не будет
я вот не допонял что значит поменять местами форсунки и заработало все хорошо?если испорчена форсунка или резинка как могут они начать работать от переустановки?!
С контактами была проблема на датчике капота. Почистил разьем, всё отлично заработало. Проблема начала проявляться так: при закрытии центрального замка, если нажать кнопку открытия - машина открывалась. А если это сделать через 15 сек, то никакой реакции. Только багажник можно было открыть, и после открытия багажника открывались двери. Перепроверил работу концевика (поставил при нажатом концевике, потом с отжатым) все одинаково. Помогло только то, что разьем пару раз достал и вынул. Возможно, с форсунками тоже самое.
А вот такой вопрос Рио 3 1.4 2014 года ездиет по настроению сегодня едет не нарадуешься завтра заводишь сразу ясно не так машина не тянет звук какой-то режущий
Сделал проще, елмкой посмотрел ошибки, были пропуски в 3 цилиндре! Снял катушки, в одной был небольшой пробой! Катушку заизолировал изоляционной лентой, и все норм!
После попытки завести авто в - 35 после 2 дней простоя не увенчались успехом, только аккумулятор разрядил, в итоге зарядил через день опять попробовал запустить мотор, не вышло, опять разрядил акум, спустя недели простоя в морозы под 35 градусов, как потеплело до -20 завелась но начали плавать обороты после прогрева, думал дроссель, а нет, через день вылез чек по кислородному датчику 1, сбросил ошибки, обороты перестали плавать проехали 4 км вроде отклонений в работе пока что нет. Завтра проедусь посмотрю, как она себя будет вести.
Больше похоже, что контакт в разъёме форсунки был плохой. Если был-бы подсос воздуха, был-бы коэффициент топливной коррекции высокий, диагностик заметил бы это.
Подрезаны были провода на фишках топливных форсунок, скрутил как получилось, но не пропаял! Детонация мотора есть и тянуть стала плохо на холодную, причина реально может быть в плохом контакте?
Добрый вечер скажите плиз что за магнитола у меня на Рио 3 ..2012 тоже такая но видео и фото не читает никак может надо прошить и у меня интерфейс не такой .что посоветуете
По факту проблема и не решена. У меня обороты стали плавать, усиливатся нестабильность. Стал замечать уже на ходу, при разгоне и перегазовках, заметил подтраивание. На оборотах повыше загорелся чек энжин. Заменил свечи и катушки, машинка пободрее поехала, но холостые также гуляют на прогретую, не помогло, тогда почистил заслонку и после адаптации вылечилось. Надо подрльше поездить, но пока все хорошо.
Такая же ситуация на мерсе 211 на ходу пропуски зажигания периодически на разных катушках, после остановки и выключения- включения зажигания исчезает троение,через некоторое время чек гаснет. на следующий день опять та же херня! Свечи новые катушки рабочие!
У меня тоже как у тебя свечи поменял потом топленный фильтор поменял дроссель почистил Итоги форсунки перекинул до этого была ошибка пропуски 4го цилиндра а теперь все хорошо работает
Та же история только Сид 1.6 бенз.форсунки мыл бестолку пропуск как троение .электрики замерял датчики асцелографом все в порядке катушки менял местами ничего не меняется у меня на втором больше всего троение.говорит смещение какое-то.так когда чистил фарсунки разве они не поменялись между собой?
@@Зарянка-щ1ю Отсоединяй клеммы на работающем двигле по одной, глушится цилиндр-рабочая катушка, не реагирует меняй. Мне определили на глазах за 30 сек., сам попозже поменял за 5 минут. П. С. замигал чек-инжин на 230 тыс. км, пропуски в двигле сразу почувствовал, вибрация на холостых и вибрация. Катушка аналог 1500р. :)
Ещё добавлю если после замена местами форсунок ничего не измениться,тогда заменяйте форсунки ,форсунка такая веш его через прибор не можешь определить лучше сразу все менят ,когда холодный он работает,когда горячи уже обрывается или пропуск надо менят все одновременно
У меня тоже так было на диагностику поехал говорит во 2 цилиндре пропуск. Потом катушку переставили на 1 там пошли пропуски так и выявили что дело в катушке.
У меня обороты плавал после сброса ЭБУ (отключения аккума или после ОД). Особенно проявлялось при включении потребителей (фары). Вылечивается прогазовкой до 5к оборотов. Видимо переобучается заслонка и потом обороты плавать перестают.
Помогите пожалуйста!.. У меня такой шум/стук в двигателе киа рио, на холодном воздухе сначала загорается лампочка давления масла и начинается этот шум, но весной или летом не слышно стука/шума работает как Часы! ruclips.net/video/_G9T2-UNYQk/видео.html
Man in SPb была ошибка пропуска зажигания в 3 м цилиндре, поехал к официалам, померяли компрессию, сказали что надо регулировать клапана, сделали, все как рукой сняло, мотор работать начал как новый.
тоже рио 3, ни чек не горит, ни ошибок никаких нет, обороты никапли не плавают, все работает как часики ... но движок вибрирует по конски.. чувствуется и на руле и на сидушке... динамика вроде обычная, как и была.. Свечи новые, катушки целые, датчик расхода воздуха чистил, колечко на нем сидит плотно, дросель весь блестит... масло меняю регулярно, фильтра тоже.. (правда уже грешу и на топливный фильтр) никто ничего не знает.. Че за х?
Такая же фигня. Один в один. Удалось выяснить в чем проблема? Было пару раз пропадала вибрация, заглушил потом завел, опять начинает вибрировать. Киа рио 15г 1.6 автомат.
Бляяя, такая же херня не с того не с сего начала протраивать на горячую а именно когда погоняешь машину! После остановки минут через 5 поменьше шьёт. Просканировал ничего не показывает типо ок а я то чувствую что как пропуски идут, что делаать😪😪😪😪😪😪😪😭😭😭😭😭😭Помогите
У меня такое было, долго искал, но ключевое слово трот на горячую. Снял катушки с только что выключенной машины и замерил сопротивление. Неважно какие там нормативы, они на горячую не бьют, просто относительно друг друга и одна показывала что то сильно отличающееся. Ее сменил и стало заметно лучше, меньше вибрация. Прикол, что через 3 минуты как катушки были ещё горячие, но стали показывать нормальные данные. Т.е проверять нужно прямо вот снял и тут же замер пока она не остыла.
Ептить... вот ты диагност пля... Кияшки болеют катушками и форсами! чаще катушками! Если у тебя пропуски, смотри свечи! На нашем бензине свечи ходят не более 20000 км (это из личного опыта) меняешь местами катушки и смотришь, перешли ли пропуски в другой цилиндр! Если да, то это катушка! если нет меняй местами форсы! Перешли пропуски в другой цилиндр, значит форсы! если нет! Смотри на пробег и на состояние катализатора! если более 150000 км пробег, каталь готов умереть! создается противодавление и из а этого сохраняются пропуски! если не помогло все перечисленное до каталя!
Народ здраствуйте у меня киа рио 14 год 1.4 по трассе стал чек загоратся по городу не горит тоже показывает пропуск зажигания и такой звук будто цепь растянута хотя я полностью всё поминял и цепь и успокоитель и натяжитель и башмак и форсы промыл хер его знает что ещё сделать думаю башку скинуть заводиш такой звук тррр хотя масло не берёт взяли зонд засунули в свечные колодцы посмотрели поршня на 4 голова подпалена может кольца залегли кто знает
Нужно глянуть на состояние распредвалов,у меня один клапан подклинил на 1м цилиндре выпуска и по этому тупо поддтерся кулачек на распредвале, по этому было очень похоже на дизиление мотора.Сделал профилактику головы с заменой распредвала пока полет нормуль.Пробег 162тыс.
@@ВенераАхметжанова-ч8д Решил. Сильные пинки были устранены заменой катушек, а, что бы избавиться от мелких подёргиваний промывал форсунки демиксидом. (Резинки все заменил).
Здраствуй друг я пол года мучаюс все что ты сказаль я делал но фарсунки почистили на сервисе .у высокий обороть и нет тяги .задалбала это машина я еще кат поменял .у меня ошыби не показывает диагностику 20 раз делали не кто незнает только дай денек
До коли всякую байду выкладывать будете, поехал сделал, также фигня, поехал к другому опять таки не вылечил, поменял местами заработало. Посмотрел мямлика и понял болит голова, меняй местами носки. И вуаля выздоровление не за тавит себя ждать. А самое главное видос запилить и подписчиков привлечь..... Пипец короче.
Причина то как раз и не выявленна. Кгда же вы уже поймете и запомните, ЧТЕНИЕ ошибок не является диагностикой,а удаление ошибок не является ремонтом,а человек умеющий только считать ошибки не является диагностом. Подобные проблемы достаточно быстро решаются имея в руках сканер,мотор-тестер,менометр и дымогенератор........а вот с ними можно уверенно назвать проблему.
Истину глаголишь чувак.
Нужно смотреть резиновые наконечники катушек. Когда после сдавливания видно, что они потрескались, то их нужно менять, так как через них идёт пробитие искры на корпус.
У меня точно такая же беда. Пропуски в 1 и 4 целиндрах. Пробег 15 тыс . Поменял свечи , ставил новые катушки, проблема не ушла. Электрики разводят руками. Попробую тоже поменять фарсунки местами. Спасибо за совет.
Здравствуйте, такая же фигня 🤷 в чем была проблема?
Завожу двигатель холодный. Загорается. Чек. Пропуски в цилиндре 1. Поменял свечи катушки провода. Чек пропал. На следующий день на холодную завожу. Такая же история. Только теперь 4 целиндр. Хотя все поменяно. Все новое. Так и не нашел причину.
Молодец, наконец додумался любой подсос воздуха двигатель будет троить. У меня троил двигатель год не мог найти причину оказался шланг рециркуляции воздуха который подсоединён сбоку если ты один раз снял ну максимум два то шланг уже на своём месте сидеть не будет так как новый. Решить проблему можно обрезав изношенное место. И собрать как на новый шланг. И никакой проблемы тогда не будет
я вот не допонял что значит поменять местами форсунки и заработало все хорошо?если испорчена форсунка или резинка как могут они начать работать от переустановки?!
Может прижалась лучше
Так он ни фига и не сделал,причину не нашел....все на уровне домыслов....я думаю,наверное,не знаю.....крутой ремонт!
Сталкивался с этой проблемой два раза ,лампа чек не загоралась,значит пропуски не фиксирывались,замена свечей было достаточно.
Ну рожай уже
😂😂
С языка снял
😂😂😂😂😂
Спасибо за виде! Проведу профилактику на своём авто, тоже пропуск зажигания есть
У меня такая же фигня.Надо посмотреть.Полезное видео!
Помогло?
Братка спасибо тебе огромное за видео.
Причина была, а в чем хрен его знает , но уже все нормально. Пользуйтесь может быть кому то пригодится
Может быть контакты на разьемах форсунки устали или окисление контактов.
С контактами была проблема на датчике капота. Почистил разьем, всё отлично заработало. Проблема начала проявляться так: при закрытии центрального замка, если нажать кнопку открытия - машина открывалась. А если это сделать через 15 сек, то никакой реакции. Только багажник можно было открыть, и после открытия багажника открывались двери. Перепроверил работу концевика (поставил при нажатом концевике, потом с отжатым) все одинаково. Помогло только то, что разьем пару раз достал и вынул. Возможно, с форсунками тоже самое.
Спасибо за данное видео, тоже поменял все уже
А вот такой вопрос Рио 3 1.4 2014 года ездиет по настроению сегодня едет не нарадуешься завтра заводишь сразу ясно не так машина не тянет звук какой-то режущий
Добрый день
Причину нашли?
Катализатор удоли
Датчик коленвала попробуйте проверить
После снятия форсунок желательно поставить новые резинки уплотнители
Не желательно.а обязательно
спасибо для общей инфы пригодится
Сделал проще, елмкой посмотрел ошибки, были пропуски в 3 цилиндре! Снял катушки, в одной был небольшой пробой! Катушку заизолировал изоляционной лентой, и все норм!
Как с елм проверить пропуски? У меня есть елм но не знаю, как проверить пропуски зажигания
Один в один проблема на солярисе. Чистил дроссель и бес толку. Тоже грешил на свечи или форсунки, хотя свечи свежие. Дельный совет. Попробую.
Молодец , рассказал как есть
Если пропуск зажигания ошибку выдает при чем тут форсунка??? Логики вообще не вижу
После попытки завести авто в - 35 после 2 дней простоя не увенчались успехом, только аккумулятор разрядил, в итоге зарядил через день опять попробовал запустить мотор, не вышло, опять разрядил акум, спустя недели простоя в морозы под 35 градусов, как потеплело до -20 завелась но начали плавать обороты после прогрева, думал дроссель, а нет, через день вылез чек по кислородному датчику 1, сбросил ошибки, обороты перестали плавать проехали 4 км вроде отклонений в работе пока что нет. Завтра проедусь посмотрю, как она себя будет вести.
Продай нафиг машину, ты ей не пользуешься... :)
Больше похоже, что контакт в разъёме форсунки был плохой. Если был-бы подсос воздуха, был-бы коэффициент топливной коррекции высокий, диагностик заметил бы это.
Сергей Sergey да и показывает БОГАТУЮ КИСДОРОДНУЮ СМЕСЬ. То есть по факту 2е ошибки .1я пропуск зажигания. 2 богатая кислородная смесь
Подрезаны были провода на фишках топливных форсунок, скрутил как получилось, но не пропаял!
Детонация мотора есть и тянуть стала плохо на холодную, причина реально может быть в плохом контакте?
Добрый вечер скажите плиз что за магнитола у меня на Рио 3 ..2012 тоже такая но видео и фото не читает никак может надо прошить и у меня интерфейс не такой .что посоветуете
Такая же хрень. Уже год мучаюсь. Попробуем..
Но стоит гбо, и как бы гбошники не напортачили.
Спасибо, у меня такая же беда с первым цилиндром, уже достала, сегодня буду смотреть))
Здравствуйте тоже самое у меня компрессор ели ели 5 почти от чего может быть?
@@ХалигБагиров-ф6м клапану хана или поршневым кольцам
У меня на сиде тоже пропуски, до форсунок ещё не добрался. Спасибо автору за подсказку
Решили ли вы проблему трения?
@@НиколайНиколай-ъ4с читая ваши кометы решили проблему спс большое
@@ДмитрийМусатов-ч8к здравствуйте как можно связаться спросить у вас . А то троит а ошибок не показывает
@@ДмитрийФоканов-ш7ж мы меняли датчик коленвала . все заработало .
По факту проблема и не решена. У меня обороты стали плавать, усиливатся нестабильность. Стал замечать уже на ходу, при разгоне и перегазовках, заметил подтраивание. На оборотах повыше загорелся чек энжин. Заменил свечи и катушки, машинка пободрее поехала, но холостые также гуляют на прогретую, не помогло, тогда почистил заслонку и после адаптации вылечилось. Надо подрльше поездить, но пока все хорошо.
Не зря говорят, хочешь зделать хорошо? Зделай сам!
Ну блин а то бы мастера начали бы убирать задиры гильзовать и т .д. и попал бы тысяч на 100
Grei Meling а еще говорят: "Учи русский язык".
хорошо, что говорят лишь...
Такая же ситуация на мерсе 211 на ходу пропуски зажигания периодически на разных катушках, после остановки и выключения- включения зажигания исчезает троение,через некоторое время чек гаснет. на следующий день опять та же херня! Свечи новые катушки рабочие!
Когда набирал обороты она как Троила или нет
Чек моргал когда пропуски зажигания были?
Александр К на панеле моргает значек аккума в момент пропуска.
У меня чек горел и гас, с плаванием оборотов, ошибка пропуск зажигания..
@@АйгульШайхрамова-и3й чегоо
Я тоже каким же причиной мучаюсь друзья. У меня вопрос а масло в этот момент кушала она у меня с этим причиной и масло начала хавать
Эти два разные причины, она несвязана с другим.
А чек то горел???
У меня тоже как у тебя свечи поменял потом топленный фильтор поменял дроссель почистил Итоги форсунки перекинул до этого была ошибка пропуски 4го цилиндра а теперь все хорошо работает
Здравствуйте, такая же фигня, и ни кто ничего не знает, напишите помогло ли это 100%, или дальше так же стало?
Нашли причину?
тебе же сказали-причина в уплотнении на форсунке.а ещё лучше новые резинки
@@ВладимирПолынин-с3ц да хер там, поменял резинки, ничего не поменялось. Катушки все поменял, только потом помогло
@@user-wc8om2uf3t что было-то?
Та же история только Сид 1.6 бенз.форсунки мыл бестолку пропуск как троение .электрики замерял датчики асцелографом все в порядке катушки менял местами ничего не меняется у меня на втором больше всего троение.говорит смещение какое-то.так когда чистил фарсунки разве они не поменялись между собой?
У меня глухой стук на 1ом цилиндре может это быть из за нерабочий форсунки и протраивает его
У меня тоже на солярис также чек горит по трассе не замечаю дергатни, но бывает на горячую плохо заводиться
Бензонасос
У меня тоже самое было, катушка умерла одна
@@Зарянка-щ1ю Отсоединяй клеммы на работающем двигле по одной, глушится цилиндр-рабочая катушка, не реагирует меняй. Мне определили на глазах за 30 сек., сам попозже поменял за 5 минут. П. С. замигал чек-инжин на 230 тыс. км, пропуски в двигле сразу почувствовал, вибрация на холостых и вибрация. Катушка аналог 1500р. :)
@@ДмитрийЛеонтьев-ь4ъ я взял аналог, в итоге через пол года отлетела эта катушка, взял уже за 2500
@@blacksoul4177 тоже самое , берите только оригинал или мондо
Спасибо за информацию
Ещё добавлю если после замена местами форсунок ничего не измениться,тогда заменяйте форсунки ,форсунка такая веш его через прибор не можешь определить лучше сразу все менят ,когда холодный он работает,когда горячи уже обрывается или пропуск надо менят все одновременно
Да да а ещё лучше сразу ДВС в сборе менять на новый. Чтоб наверняка решить вопрос.
Первый ответ стошников заслонку чистить))
Была такая хрень и на станции сразу выявили катушку. Поменяли и все ок
Как они ее выявили интересно?
У меня тоже так было на диагностику поехал говорит во 2 цилиндре пропуск. Потом катушку переставили на 1 там пошли пропуски так и выявили что дело в катушке.
Лайк и комментарий в поддержку!
Для g4fc/fg характерны плавающие обороты на холостом ходу . Так работает двигатель.
На холодный зажигания открытый оставь на 10мин и все спасибо скажешь но дз должен чистый
Стрелка на холостых стабильно должна стоять и не дёргатся.
Вы изи. )))Зеркало не поправляли?
У меня обороты плавал после сброса ЭБУ (отключения аккума или после ОД). Особенно проявлялось при включении потребителей (фары). Вылечивается прогазовкой до 5к оборотов. Видимо переобучается заслонка и потом обороты плавать перестают.
Какое масло заливаете?
Вкусное
А что дело в масле?
Помогите пожалуйста!.. У меня такой шум/стук в двигателе киа рио, на холодном воздухе сначала загорается лампочка давления масла и начинается этот шум, но весной или летом не слышно стука/шума работает как Часы! ruclips.net/video/_G9T2-UNYQk/видео.html
Спасибо у меня такая же проблема, а бензу она у тебя не жрала?
Иннокентий V ты решил проблему? Бенз жрет
У меня жрет и такая же проблема
@@oleglog6927 че как решил проблему? расскажи че было
Man in SPb была ошибка пропуска зажигания в 3 м цилиндре, поехал к официалам, померяли компрессию, сказали что надо регулировать клапана, сделали, все как рукой сняло, мотор работать начал как новый.
Man in SPb в таких случаях могут быть либо свечи, либо провода, либо дроссельная заслонка, либо клапана.
Чека нет, но хрень присутствует подобная периодически
И что? Со временем так же? Или снова?
Высоковольтный провод идущий на свечу?
Хороший видео и диагноз отличный брат
Дай бог автору здоровья!! Если у меня прокатит, то тоже видео скину. А так тоже все перепробовал! Устал уже!
брат не забудь срочно жду ?
Че там сделал
Ну чего? Помогло? Тоже заебался уже..
Продал, купил оутленлер 2006го 😂. А так 4 катушки поменял и огонь.
И кстати как сейчас?
Надо попробовать тоже уже все поменял
У меня такая же проблема, так же показывает проблема с 4 цилиндром и рандомно во всех
У меня проблема оказалась в свечки
У меня тоже самое только еще машина дёргается на 1500 оборотов при езде ты у себя не замечал ?
виктор Дусмухаметов вы решили проблему, у меня тоже дергается при 1500
Marat Yan решил проблему?
Решили проблему?
У меня было на ходу поменял обгоную муфту в акпп
Нашли причину?
Надо проста катушки поменять
тоже рио 3, ни чек не горит, ни ошибок никаких нет, обороты никапли не плавают, все работает как часики ... но движок вибрирует по конски.. чувствуется и на руле и на сидушке... динамика вроде обычная, как и была.. Свечи новые, катушки целые, датчик расхода воздуха чистил, колечко на нем сидит плотно, дросель весь блестит... масло меняю регулярно, фильтра тоже.. (правда уже грешу и на топливный фильтр) никто ничего не знает.. Че за х?
Рискну по ютюбу продиагностировать......опоры двигателя(подушки)
@@Oleg.1272 тогда бы это было всегда... Иногда то прям тишь да гладь.. Но спасибо все равно..
Такая же фигня. Один в один. Удалось выяснить в чем проблема? Было пару раз пропадала вибрация, заглушил потом завел, опять начинает вибрировать. Киа рио 15г 1.6 автомат.
@@Oleg.1272 Точно не подушки. Проверил, целые. Свечи, катушки тоже. Ошибок никаких нет.
Бензин поменяй и будет тебе гладь
Здорова тоже такая беда
На двенаре такое было. Ток на холодную. Глохла. Пока не прогреется до 50 градусов. Заменил все резинки все стало норм.
Я тоже блин уже дней 10 ищу причину все поменял не фига не получается
Нашли причину?
Попробуй клапан рециркуляции карьерных газов поменять!
@@JOKER-w4w2u абсорбер?
Чем это видео может помочь?! Непонятно))
Успехов Вам)
Автор тебя слушал ты прям все как про меня рассказывал))) проблема все катушки искрят
Николай Семенов решил вопрос? Чем закончилось?
Админ Админов купил новые катушки искрят легко легко тоже
Как это искрят?
На матизе искрение убрали зачисткой массы для катушки, но там она общая.
Бляяя, такая же херня не с того не с сего начала протраивать на горячую а именно когда погоняешь машину! После остановки минут через 5 поменьше шьёт. Просканировал ничего не показывает типо ок а я то чувствую что как пропуски идут, что делаать😪😪😪😪😪😪😪😭😭😭😭😭😭Помогите
У меня такое было, долго искал, но ключевое слово трот на горячую. Снял катушки с только что выключенной машины и замерил сопротивление. Неважно какие там нормативы, они на горячую не бьют, просто относительно друг друга и одна показывала что то сильно отличающееся. Ее сменил и стало заметно лучше, меньше вибрация. Прикол, что через 3 минуты как катушки были ещё горячие, но стали показывать нормальные данные. Т.е проверять нужно прямо вот снял и тут же замер пока она не остыла.
вкусно но не то чтобы вкусно но вкусно
ты ездил не к диагносту.а к продавцу ошибок
У меня сейчас такая же беда не знаю что делать. У меня Форд Эскейп 2.3 ат 2005г.
Причина в рукожопстве.
У меня на мазде на холодную завожу. Первые 10 секунд нормально а потом дым и троит мотор.
Катушка не работает
Ептить... вот ты диагност пля... Кияшки болеют катушками и форсами! чаще катушками! Если у тебя пропуски, смотри свечи! На нашем бензине свечи ходят не более 20000 км (это из личного опыта) меняешь местами катушки и смотришь, перешли ли пропуски в другой цилиндр! Если да, то это катушка! если нет меняй местами форсы! Перешли пропуски в другой цилиндр, значит форсы! если нет! Смотри на пробег и на состояние катализатора! если более 150000 км пробег, каталь готов умереть! создается противодавление и из а этого сохраняются пропуски! если не помогло все перечисленное до каталя!
Народ здраствуйте у меня киа рио 14 год 1.4 по трассе стал чек загоратся по городу не горит тоже показывает пропуск зажигания и такой звук будто цепь растянута хотя я полностью всё поминял и цепь и успокоитель и натяжитель и башмак и форсы промыл хер его знает что ещё сделать думаю башку скинуть заводиш такой звук тррр хотя масло не берёт взяли зонд засунули в свечные колодцы посмотрели поршня на 4 голова подпалена может кольца залегли кто знает
Нужно глянуть на состояние распредвалов,у меня один клапан подклинил на 1м цилиндре выпуска и по этому тупо поддтерся кулачек на распредвале, по этому было очень похоже на дизиление мотора.Сделал профилактику головы с заменой распредвала пока полет нормуль.Пробег 162тыс.
Самый адекватный видос. Я так же последовательно всё проверил. Остаются не проверенными форсунки. А дёрганье уже достало.
Решил проблему?
@@ВенераАхметжанова-ч8д Решил. Сильные пинки были устранены заменой катушек, а, что бы избавиться от мелких подёргиваний промывал форсунки демиксидом. (Резинки все заменил).
горит 4 цилиндр пропуск
да вы надоели с датчиком коленвала, если бы он сдох было бы все по другому
У меня такая же проблема.
А вы все Весты ругаете
надо было найти диагноста с осциллографом, он бы вам за 15-20 минут все сказал где и что
Бывает...
Катушка
Да что же все ее КиОооо обзывают
Ну и диагносты у вас там...
Лучше бы я на сварку посмотрел
😂😂😂
4 цилиндр тоже тупит машина тоже 13 г
Как сейчас работает ?
Блядь та же беда чек горит на пропуск в 4 цилиндре ща будем чинить 🤔
Помогло?
???
@@19frett76 походу не помогло.......ну с таким подходом и не могло помочь.....
У меня плохо заводится
За щеку заводят, движок запускают
Топлевный фильтр поменяй
Долго думал
короче причины нет
Смотреть с 4:13 минуты на скорости 2х! Очень душный тип... 🤦♂️
Здраствуй друг я пол года мучаюс все что ты сказаль я делал но фарсунки почистили на сервисе .у высокий обороть и нет тяги .задалбала это машина я еще кат поменял .у меня ошыби не показывает диагностику 20 раз делали не кто незнает только дай денек
Рио 2016 акпп пробег 65000
sharaf barotov а воздушный фильтр менял? Либо ВВ провода, либо катушку зажигания на замену. Или бензин плохой.
Здраствуйте да менял фильтр купил одну катушку новую и очереду менял местами .Но про вв провод нечего незнаю как её проверить ?
sharaf barotov в темноте проверяй иначе не увидишь где пробивает. Диагностику коробки делал? ЭБУ заведомо робочей машыны ставил?
@@sharaf1020 нет там вв проводов
До коли всякую байду выкладывать будете, поехал сделал, также фигня, поехал к другому опять таки не вылечил, поменял местами заработало. Посмотрел мямлика и понял болит голова, меняй местами носки. И вуаля выздоровление не за тавит себя ждать. А самое главное видос запилить и подписчиков привлечь..... Пипец короче.
Да ну
КиО риО ха ха ха
свечи
Газанул что ли?
Киа
Не кио а киа
QAZAQ KZ кио
Киу
Киу Риу ))