I'll Explain Why Japan's Biggest Railway Line Isn't Running Today! | Yamanote Line
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- Опубликовано: 20 авг 2024
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冒頭で宣伝している音威子府Tokyoさんの食べログ うまいです。
tabelog.com/tokyo/A1309/A130903/13239730/
行きました。食べました。うまいです。
これは、美味い。
山手線ネタよりも黒蕎麦が気になってしまいました😅
これ、美味しかったです。
昨年行きました。美味しかったです。
16:09 撮り鉄を撮っているお兄さんを撮っているスーツ氏ｗ
やっぱり来ると思ってた笑
山手線の工事は鉄道系RUclipsr大集合してただろうなぁ
8:55 世界恐慌の時の職を求める人
13:46 三歩進んで二歩下がる
16:25 おわり
です
スーツくんいつも楽しみの日課になつてます、なにしろ爽やかさ、元気をもらつてます有難うーいつまでも続けてくださいね。
切替工事を行なった作業員さん、本当にお疲れ様です。
6:25 ここで無理に飛び乗ろうとしないのがさすが、数秒の戸閉の遅れが遅延にしっかり結びつきますからね。
かさ上げするために、わざわざ専用の機械を作ったと聞きました。だとしたら、この工事のために何年も前から動いてる人がいるわけで……
こうやって日本の大動脈は支えられているのですね。感動してしまいました。
2日間で工事を終わらせてしまうのが凄すぎます‼︎
最近この位の動画が増えて嬉しい😀今日も面白かったです。そして渋谷駅の工事の関係者の皆さんお疲れ様です。
16:09 メトロポリタン口の前で声をかけさせていただいた白いパーカーの高校生です。(画面に映ってはいないが声だけ微かに聞こえる)
ご丁寧に対応いただきありがとうございました。
カメラを下ろしたと思い声掛けましたが、撮影中だったのですね。ご迷惑おかけしました。
撮り鉄を撮ってた人おるやん！
マニアとまでは行かないけど、鉄道はすごく緻密だし、カッコイイし、面白いしで魅力的だと思う
色んな電車に乗ってみたいな
昔田舎から東京に出かけた時に、特に理由もなく山手線に乗ってみたりしたことを思い出しました。
東京は色んな意味で圧倒されてしまう。
今日大崎駅に行ったら臨時の増発を知らなったっぽい人たちが「これ乗っていいんか…？」って感じにちょっと戸惑ってる光景をよく目にしましたね
通勤中に聴いた「臨時」ってこれのことだったのかー！
渋谷まではこれに乗ると早いから乗り換えてと案内されていました。
よっ！待ってました😊こんな時こそオタク情報が役に立つと思います。聴き取りやすい解説とても分かりやすい流石です！
あえて来ない山手線の集中工事の取材するなんて
日本の鉄道技術は世界一じゃないかな。本当に作業の人もものすごい努力です。渋谷も東京も初めてきたら迷路に感じるよね。グリーン車乗ってみたかった。
鉄道技術は韓国の方がすごい日本はめちゃくちゃ汚いし安全性無いし日本の電車嫌い
臨時電車は乗りました。グリーン車は通路扱いで、着席はご遠慮下さいと言っていましたね。
2日で工事を終わらせるのは凄いことでは？
さすがに少数でしたが、日曜の夜でも外回りに乗ろうとしている方がいましたね…
駅で散々注意を促しても気付かない人はやはりいるんだなと改めて思いましたが。
しかしどの放送局も山手線運休で大混乱みたいな報道には違和感しか感じなかったですね。
視聴者との感覚のズレに気付いていないことを改めて感じました。
実際行ってみると、そんなに混んでない。行ってみないと分からないね、ニュースと事実が違うって
その人混みの1人でもあったから、
混んでいたのは確かだったけど、混乱は感じませんでした。
発車遅延はあったけど、2、3分程度なので全然気にしませんでした。
ニュースもバラエティ、まさにその通りですね。本当はそうであってほしくないんですが。
「大混乱」だけでなく、「異変」「驚愕」「仰天」「恐怖」とか、大袈裟な言葉の割には報道していることがチョー普通…
スーパーに異変……！
→白菜が値上がりした。
→スタッフさんが野菜のオススメボードを作成した。
→季節の商品が並び始めた。
ニュースなんだから感情を込めずに普通に言えないのかなと長い間違和感しかないんです。
ただ誇張しているだけならまだいいけど、明らかに捏造しているのもよくありますよね…
16:27 ここのテロップ絶対5秒くらいで打ち込んで終わらせたと思う
次回の大規模工事では渋谷駅の山手線ホームと線路を嵩上げするので内回り外回り両方とも運休になるみたいです。
前回今回では見られなかった珍運用が発生しそうなので格好のネタになりそうですねｗ
大久保に住んでいる留学生です。土曜日（１月８日）に、渋谷へ行ったことは、山手線内回りに乗れましたが、帰ったことは外回りに乗れませんでした😂。埼京線（山手貨物線）～新宿駅で乗り換え～中央総武線で振替乗車しないと行けませんでしたね…。
りんかい線もタナボタ増発されてたのが沿線民としてはありがたい。いつもこれくらい走ってくれればいいのに
まあ埼京線と実質一体状態だし…
通常新宿止まりの列車を新木場まで延長運転して対応していましたね。
不便を報道するのではなく解決方法を報道してあげるのが本業だと思うかな。
1 秒前
品川から池袋に行くインタビューで、マスコミはしきりに
逆回りで長時間かかることを強調していましたね。
効率的な行き方教えてあげればいいものを、地方からの東京観光の人たちを混乱させるようなインタビューをしていて、
これがテレビ離れの原因かと思ってしまいました。
俺が東京観光行って山手線が止まってると聞いたら、すかさず違うルートを探ります。
結局殆どの人は山手線以外の路線を知らず、線路網など頭に入っておらず、もう止まった時点で思考停止するんでしょうねぇ。
で、そんな思考停止する人を、ケラケラあざ笑ってるのが、今のテレビなんでしょうねぇ。
ニュース番組のRUclipsライブを終電が終わってから、ちょっとだけのぞいてました。人海戦術で、でも動きがスムーズでよっぽどシミュレーションをしっかりしたんでしょう
山手線あんま動画多くない気がするから嬉しい
普段グリーン車に乗ってなさそうな人が乗ってるわろたww
終わりですって終わる動画は初めてだわ笑
山手線情報🚃待ってました
そして音威子府蕎麦の存続は更に応援しています。
コロナ療養期間中に、視聴しています。外の世界が羨ましい
頑張って治せよな
ありがとうございます。スーツのチャンネルは、優しい世界だな。
久しぶりに外出ると、歩く感覚忘れかけている（私がそうでした）ので気をつけてくださいね。
お大事に。
音威子府さん今日も行列してましたよ😮
お昼間に山手線が大崎行きになっているのもかなり珍しいですね。大崎で車両交換を行う便以外はないのではないでしょうか？
本日、東京ステーションギャラリーに鉄道と美術の150年鑑賞に出掛け、山手線乗りながら、もしかしたら撮影してるかな！？
と やはり。☺️ ゆっくり拝見させて頂きます。
いつもどっちかの電車が動かなくなった時に湘南新宿ラインと横須賀線の橋渡しに山手線を使っていたけど昨日と今日はそれが出来ない日。目も当てられない状態を回避するために最小限度の被害で済むようになんですね。JR東の人海戦術に感謝ですね。
運休なのに実際に乗車する神
今大崎で埼京線に乗り換えです。明日はニュータイプの渋谷から帰ります。朝に!
切り替え工事は、I年前から準備します。分刻みの工程表作成から、資材準備、作業員選抜、現場の環境に似た実験設備でシミュレーション、本工事の前に出来る作業する等等大変なんです。
あの動きは1年間の努力の賜物なんですね。ライブを見ていましたが、人海戦術ってこういうものなのかと思いました。
私も当日山手線乗ってたよ〜。スーツ君に会えず残念😢
目白、山手線外回り来ないだけで陸の孤島とか笑った。
こうゆう場合ってキセル乗車は無効に出来るのだろうか…（目白に行きたいんだけど１回池袋に行ってもおそらく良いのでしょうね）
@@HarutocarX1 大回り乗車するってことなら全然問題ないかと。
池袋〜目白なら歩いても行ける距離だからまだマシ
@@TV-tu4mw さん大回り乗車ってなんですか？（お恥ずかしいながら私は鉄道マニアではないので旅が好きなだけなんです）
目白～池袋なら何度も歩いたことがあるが、歩いても全く問題なし。内回りも動いているんだし、「陸の孤島」とかいってるマスコミは頭おかしい。
長年山手線に乗っていた身としては、こういう工事が可能だった事に驚きです。便利になるだろう渋谷駅に行ってみようかと思いましたね。
お！やはり動画にしましたね。
暇なんだろうな。他にやることねーのかよ。
40年位前の話で恐縮ですが、長岡に住んでいて急行編成の間合いみたいな普通列車が上越線で運行されていました。グリーン車シートの白いヘッドカバーが外されておりこの状態ならグリーン券いらないと言われ中学生時代に喜んで乗った事思い出しました。
懐かしいこの時期の東京。もう１３年前？
また、東京行きたいです。
応援してます♪
あそこまでの工事を2日で終わらせるって凄いですよねえ。
グリーン車は通路扱いになっていましたね。
絶対に利用禁止の時はグリーン車マークを隠して利用出来ないようにすると聞いた事があります。
利用させられませんよの場合は、ちゃんと締め切りで通路も鍵がかけられる
なんでかというと、普通車と違って、ヘッドレストカバーとか付属品の衛生管理関係で問題になるので・・・・
特急車の普通列車で自由席の何号車しか乗れませんよ、はこういうこと
グリーン車のサービスはできませんよ（アテンダントと備品が用意できない）、で普通車扱いにしてたのではないかと
やっぱり新宿から池袋までのグリーン課金はすごいなぁw
私も日付変わって昨日1/8に用事のため、相鉄線を利用しましたが、今回のこの工事の関係か、埼京線の車両が西谷駅の2番線にいて、湘南台行きとなっていたのを目撃しました。
グリーン車の待遇が無料なのか有料の列車なのか分かりにくいですね…（例えば臨時列車は常磐線の青い色にすればいいのに）グリーン券買って乗っている人もいそう…
うおおお。
当該時間帯に品川駅にいたなぁ、せっかくのチャンスにお会い出来なくて残念。（迷惑だと思いますが（笑））（泣）
寒いですがお体に気をつけて下さい。
渋谷駅の東急デパート３階から直接改札をくぐったのも、思い出になってしまったのですね。銀座線の旧ホームとか、東横線地上ホームとか、記憶を上書きしたくないから渋谷にいきたくない・・・
このあいだの工事のときの様子を見に行ったわけですね。音威子府そば、北海道の駅の中にあるお店がなくなってしまい、大変だったみたいですね。
「おわりです」
突然終わったｗ
ラジオで盛んに言ってたやつだ！映像見れて感謝
おお久しぶりの即日UPLOADですか
新宿から池袋の5分のグリーン車乗車は久々にブルジョア🤣🤣
グリン車は無料開放ではないみたいですよ。その件で指摘されて枕カバーを破いたやつがいるらしいです。
E-01の4号車が当該みたいです。（01/07）
新宿駅で臨時って電車の写真撮ってる人いたのこれが理由だったんだ
気が狂ってるとしか思えん。
@@user-ol9lo5kw4lなぜ？
JRの電力社員ですが、この工事に少し関わってました
運休期間中は振替輸送をご利用ください。
７日に品川から大崎行に乗り、大崎から始発の臨時新宿行１５両編成（埼京線）に乗りました。新宿折り返しの大崎行きになりました。
今回のグリーン車は無料解放されてるわけではなかったらしいですね。
常磐線などではE501系基本編成の代走でE531系基本編成が入るとグリーン車が無料解放されることもあるのですがややこしいですね。
前回の工事の時はりんかい線が増発しなかったから臨時の品川駅行きが多数あったんですが今回はりんかい線の増発でカバーされたから大崎始発の臨時が1時間に1本しかなかったものかと思われます。
3歩進んで2歩下がるっていう発想はさすがです👍
外回りが駄目なら、内回りで時間かけて行かなくちゃっならないから大変だなーって思っていました😅
目白へは副都心線で雑司ヶ谷までそこからバスや徒歩でいくって方法もあるんじゃないですかね
わたしも同感です。さらに都電荒川線さくらトラムや都バスの系統もあると伺いました。
私は面倒だから都心避けました。こういう場面取材してくれるの有難い。
昔は特急車両の普通運用とか結構あったよね。東海道線下りの次発静岡行きとか。
最後の意味深ですね。big brother is watching you!
撮影🌲お疲れ様🌲
撮り鉄を撮っている一般人を撮っているスーツ氏を撮りたかった。
昨日 渋谷駅の解体工事の模様を どこかで見ました。4000人の 作業員さん達が 見事な チームワークでした。
横浜から新大久保に行く用事があり、余裕持って湘南新宿ラインで池袋まで行って内回りで折り返しました。目白で何名か降りる人も居ましたが、全然陸の孤島ではなかったけれど。
やはり、スーツ氏。これは逃さないネタでしょう👍❗
6:44 臨時池袋行でグリーン車とは💧
目白なら池袋から歩いたって大したことないですよね。
途中に目白学園明日館や上り屋敷公園、目白庭園もあって、散策がてらに歩くと結構楽しめるので、皆さんぜひ歩いてみて下さい。
Suicaの残高18525円凄いな。
あの時新宿にいたのか…気付けなかった…
プラカードの例え（世界恐慌の写真）が斬新すぎたw
JRマークのスピーカー良いな。
今日ここ行きました
グリーン車問題なく乗れましたよ
でもグリーン車でトラブルお越してた人がいました
大都会のど真ん中の工事👷♀️👷お疲れ様でございます😂周知徹底も出来ていてスムーズに事が行われていますね。ご立派😊❤です♪グリーン車内 乗車が多かったですね
楽しかった😁
あ〜そうかぁ…、臨時列車が走ってたのかぁ…。
不慣れな 銀座線 使っちまったYO。
即日編集お疲れ様でした。Twitter見ていたら、電車が来ないのに待っている人が晒されていましたね…
@norinori9722 自分のツイートに注目して欲しい欲求>モラル
品川や大崎から五反田や目黒に行く方が不便なのにそこはメディアは取り上げないんですよね。
それはかなり大変そうでしたね。説明に時間がかかるのでバラエティーニュースでは取り上げられなさそうです。
@@usiusa7991 品川-大崎、品川-五反田、品川-目黒は直通バスが運行されている。
ただ、バスの待機人数やバスの待ち時間によっては、品川-大崎、品川-五反田は徒歩が良いと思われる。
始発バス停は品川->大崎は高輪ゲートウェイ、品川->五反田は六本木ヒルズ、品川->目黒は大井競馬場前。
※五反田を大崎広小路バス停で代替する場合は始発バス停は高輪ゲートウェイ
目白駅は新宿駅西口から都営バスが通っているので全然陸の孤島ではありませんよ
仰る通り。さらに都電荒川線さくらトラムと副都心線が並行して、雑司が谷や鬼子母神、学習院の辺りまでなら徒歩圏内です。
5:28
この案内板、まだ使い回してるんだ
しかも「高輪ゲートウェイ」もちゃっかり追加されてるし
待ってました
私もいつも半年前等の動画ばかり公開している訳ではありません…
ただ、長い動画にし辛いので…
全日宗も提供でお送り致します。
渋谷駅の新しいホーム工事がニュース見ましたね❗️
陸の孤島って..."あの距離だったら歩け(w)"ですよね。因みに石北線の白滝駅は隣駅まで30km位はありますが。ところで音威子府で思い出したのですが宗谷本線の糠南駅の出窓はヨドコウのオプションなんでしょうか？気に成ります。
副都心線や都電荒川線の駅や電停も徒歩圏内且つ都バスが走って居る筈ですから、ちっとも陸の孤島じゃないです。
「陸の孤島だなんて大げさな事言いよって」等と話題にしてくれれば、書いた側にとってしめたもの
臨時ってextraなんですね
日本語しか見たことないので初めて知りました
目白が陸の孤島になったのかも教えてほしいなぁ～～
内回りは動いてたわけだし孤島でもなんでもないですよね笑
スーツ氏の雑コラ好きだわ
作業してる人たち凄いな
昨日臨時列車に新宿→恵比寿で乗りましたが、ボックスを占拠できるほどガラガラでした。
山手線に乗らなくても他路線で行けるから東京の鉄道網は凄い。中央線もあるし、埼京線や京浜東北線、東海道線、あるいは地下鉄やバス、モノレール🚝もある。凄すぎてついていけないです。
新潟から柏崎まで行くのに信越線で行くのか、田んぼの中を通る越後線で行くのかとわけが違うwあと電車が長いw2両編成が増えてパンパンに乗ってる時間帯が多いからやっぱり編成数足りてないと思う。山手線くらい長ければ座り放題なんだけどなぁ。もしくはグリーン車連結して欲しい。
わぁ！この工事に関しての動画嬉しい！
臨時便が出ていたのですね⁉️
知らなかったので楽しいです！
先程帰りました。山手線に新宿方向に渋谷から乗りましたが、渋谷から出る時は、ゆっくり出ていましたね!